Заповедными дорогами Коми. Экспедиция по Вёздинской узкоколейке

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2023
  • В этот раз экспедиция Товарищества ИРЖД была организована на Вёздинскую УЖД, где сохранилось почти 100 км путей. Нынешнее состояние узкоколейных железных дорог - тяжелое испытание для нашей дрезины-«пионерки»: то звездочка отвалится, то ось лопнет, а то - просто сойдет с рельсов из-за непомерного уширения колеи. Мы внесли в нее ряд существенных улучшений, и настало время решительных испытаний. А что в качестве полигона может быть лучше, чем чудом оставшиеся, но уже не действующие узкоколейные железные дороги республики Коми?
    Было много находок и открытий, а встреча на обратном пути с «горячим» паровозом позволила завершить путешествие на мажорной ноте.
    Приятного просмотра!
    Наши контакты в социальных сетях:
    VK zhd_polygraph
    Telegram t.me/zhd_polygraph
    #ужд #узкоколейка #Коми #narrowgauge
    Возможно, вы искали: ужд, узкоколейка, путешествие по ужд, узкоколейная железная дорога, узкоколейка в России, Вездинская ужд, узкоколейки Коми, Республика Коми, Вездинская ужд Коми, ужд в Коми, самодельная дрезина, дрезина пионерка, экспедиция по узкоколейке, экспедиция по ужд, железная дорога узкой колеи, путешествие по России, narrow gauge, narrow gauge railway, романтика ужд, лесовозная узкоколейка, лесовозная ужд, заброшенная узкоколейка, заброшка

ความคิดเห็น • 601

  • @arinwendeeriadorskaya6917

    В 2014 году в РЖД вышел приказ - прекратить распил паровозов, оставшиеся на хранении или ремонтировать до состояния "на ходу", или пускать на запчасти. Отремонтированные использовать для развлекательных ретропоездов, и параллельно обучать на них машинистов-паровозников и ремонтников-механиков. За прошедшие 10 лет уже и машинистов достаточно обучили, и механиков, и поставили на колёса приличное количество паровозов, что их даже на обычные линии выпускают.

  • @user-gt3ez2kn3h

    Сам живу от Илья Шора в 30 км, я из Жешарта, и был удивлен, что узкоколейка еще жива. Почти узкоколейки в Коми давно на металлоломе . Видимо поживет еще не много, пока не прилипнет к глазу очередного чиновника ворюги. Я в далекие времена был можно сказать в самой дальней точке этой сети узкоколеек, на 42 километре недалеко от Вежайки, заезжали с Донаёля, станция Межог. В Ёртоме и Кижмале давно нет приличной рыбы. В начале видео увидел номера на вашей машине, 77 регион, москвичи значит. Вы выбрали не самый короткий путь в Коми через Нижний, можно было через Ярославль, Кострому и на отворотке Мураши /Киров свернуть на Сыктывкар. А можно еще короче, Москва, Ярославль, Вологда, Котлас , Урдома и направление в сторону Сыктывкара. Спасибо за фильм путешественники!!!

  • @user-ds4ei2gw4z

    Молодцы мужики что еще добавить,хорошо когда есть свободное время и компания единомышленников😊ровных вам рельс)

  • @user-uj6uo4qz3e

    Зарастают узкоколейные дороги, пути и направления. Зарастает и интересная история. А жаль.

  • @DmitriyTambov

    Спасибо за фильм. Люблю про узкоколейки посмотреть. Особенно как было и как стало(( история... жалко что все вымирает и разрушается.

  • @gysha57

    Развалили все леспромхозы, колхоз, все предприятия - Гады..... Проходили через вредительство.....Нужно все восстанавливать....

  • @user-uy1xs2ug4s

    Вот вы молодцы! Встретились, собрались, сели и поехали. Жму руки!

  • @egoregorow9457

    употребление спиртосодержащих напитков на привалах это нормально и нормальному зрителю заходит

  • @user-hx9nc7op3j

    Ух какой фильм!!! Посмотрел на одном дыхании! Переезд с ручным приводом я уж думал никогда не увижу, ан нет. В детстве г. Сланцы, Ленинградской области, откуда я родом, такой переезд каждый день видел, когда родители в детсадик отвозили... А мост - это действительно испытание! Особенно до реставрации. Насчёт комментарий, как Вы говорите, что едем побухать))) я думаю большинство согласились отправиться в такую экспедицию! ( имхо) . Какие места, природа, вокруг никого. Фильм вообщем просто отличный и познавательный получился, а паровоз - ну прям как вишенка на торте! Спасибо Вам огромное! Ждём новых, не менее интересных материалов!

  • @ALexanderMujestvo

    романтика...остатки более развитой цивилизации, которая везде могла производство(ну или военный объект) содержать со всей инфраструктурой для рабочих(военных).

  • @robertszallavarysullivan9570
    @robertszallavarysullivan9570 วันที่ผ่านมา

    Beautiful scenery and a great adventure and memory made among friends. Thank you, for sharing.

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h วันที่ผ่านมา

    Четыре алкаша на руинах ими же разрушенной Родины. Ой, как не смешно.

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h วันที่ผ่านมา

    Реальный моторизированный зоопарк 19 века. А как роли уверенно играют.

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h วันที่ผ่านมา

    Как же к 21-му веку советские люди в животных превратились? Движок сраный мотоциклетный не могут запустить ?

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h วันที่ผ่านมา

    Русская народная забава - уничтожить Родину, государственность и все отрасли промышленности и обозревать её окресности с рукожопной мотодрезины.

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h วันที่ผ่านมา

    Народное добро буржуи вывозят уже даже узкоколейками, а вы и рады стараться, работая на их виллы за 12 тыс. руб. Еще и в жопу их целуете как благодетелей.

  • @mityisntip4792

    И все было бы красиво, Если не было так печально.Четьверть века у руля при путлере.Прорыв!

  • @user-hd4hv1zs7t

    Огромное Спасибо Вам !!! Шикарный фильм получился !!! Я мысленно был вместе с вами 😊😊😊

  • @user-by5bx8sf6z

    Спасибо за путешествие!!! 😊😊😊

  • @user-fg5ci3dn1h

    На паровозе старичке товарищ Ленин ехал из Финляндии...Но пока видать задержался ....А паровоз бодрячком держится , не сдается перед молодежью