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CARPENTER Jr
เข้าร่วมเมื่อ 11 ม.ค. 2021
CARPENTER Jr(カーペンター・ジュニア)です。
チャンネル登録していただけるとラジコンが上手くなるかも?です。
王道ではなく、インスピレーションと楽しさをモットーに魔改造をしてたりしてます。
お借りしている休耕田をラジコンコースにして無料開放していますのでお気軽に。
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トイラジ見聞録 京商EGG 1/10RC アバドンを観察して走行
#京商#京商EGG#トイラジコン#トイラジ#ラジコン#ラジコンバギー#ラジコンオフロード#アバドン#
トイラジ最強とも噂される京商EGGアバドンを観察して走行してみました
トイラジ最強とも噂される京商EGGアバドンを観察して走行してみました
มุมมอง: 712
วีดีโอ
昭和トイラジ見聞録 ニッコー ターボパンサー バイソンJr 観察と走行
มุมมอง 135หลายเดือนก่อน
#ニッコー#ラジコン#トイラジ#トイラジコン#ラジコンオフロード#ラジコンバギー#バイソンF10#ターボパンサー#バイソンJr#昭和レトロ ニッコーの1/16バギー、バイソンJrを観察、走行しました
カボチャ始めます
มุมมอง 220หลายเดือนก่อน
#タミヤ#ラジコン#ラジコンオフロード#ラジコンバギー#ビックタイヤ#ランチボックス#ミッドナイトパンプキン#540モーター 祝チャンネル登録400人達成 チャンネル登録者様、有難うございます。 さらなる飛躍を願い、ランチボ系に進出しました(笑) これからも宜しくお願いします。
トイラジ見聞録 タミヤ スーパーセイバーQDの観察と走行動画
มุมมอง 240หลายเดือนก่อน
#タミヤ#ラジコン#トイラジ#トイラジコン#ラジコンオフロード#ラジコンバギー#2駆バギー タミヤのスーパーセイバーQDを観察して走行しました。
昭和レトロトイラジ見聞録 ニッコー 1/14RC タイフーンを観察して走行
มุมมอง 277หลายเดือนก่อน
#ラジコン#トイラジ#トイラジコン#昭和レトロ#ニッコー#タイフーン#ラジコンバギー#ラジコンオフロード ニッコーのハリケーンの弟分のタイフーンを観察して走行しました
バクソーハ・ワークス ダート エボリューション制作レシピ
มุมมอง 1232 หลายเดือนก่อน
#CCP#ラジコン#トイラジ#トイラジコン#バクソーハ#バクソーハ・ワークス#カスタム#改造#ラジコンオフロード#ラジコンバギー ダートコースでも爆走するバクソーハ・ワークス ダートエボリューションの制作レシピを公開します。 これを観て、こどもの日はバクソーハでラジコンだ!(笑)
ニッコー フレームバギー ロードスター 走行動画
มุมมอง 2382 หลายเดือนก่อน
#ラジコン#トイラジ#トイラジコン#ニッコー#フレームバギー#ロードスター#バイソン−F10#スーパーアレックス#エアロサンダーボルト#ラジコンオフロード#ラジコンバギー 部品取り用に購入したニッコーのフレームバギー、ロードスターが動作品だったので整備しました。 ロードスターの走行動画は、たぶんTH-camで無いので、貴重な動画になると思います。 楽しんで頂けたら幸いです(笑)
トイラジ見聞録 CCP バクソーハ・ワークスはダートコースを爆走できるのか?
มุมมอง 2422 หลายเดือนก่อน
#ラジコン#トイラジコン#トイラジ#CCP#バクソーハ#バクソーハ・ワークス#爆走覇#ラジコンオフロード#ラジコンバギー バクソーハ・ワークスでオフロード・ダートコース(ホッパーサーキット)に挑戦しました。 ※本編は4/19に投稿したショート動画(エピソード4)より前に編集した(エピソード2)です。
トイラジ見聞録 CCP バクソーハ・ワークスを観察と走行してみた
มุมมอง 5142 หลายเดือนก่อน
#CCP#ラジコン#トイラジコン#トイラジ#バクソーハ#バクソーハ・ワークス#爆走覇#オフロード#バギー 土路面のオフロードコースを周回しているバクソーハ・ワークスの動画が無いので、購入して観察と走行をしようとしましたが... ※本編は4/19に投稿したショート動画の前に編集した動画(エピソード1)です。
CCP G-DRIVE eco ランクル200を観察して走行させてみる動画
มุมมอง 1833 หลายเดือนก่อน
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タイヨー ターボジェットレーサー4WD VS ニッコー バックファイヤー4WD タイムアタックバトル!
มุมมอง 5984 หลายเดือนก่อน
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CARPENTER Jr SPECIAL 2024 ~その3 新開発試作パーツ投入+フロントタイヤ選考②
มุมมอง 2975 หลายเดือนก่อน
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ワットリンク✖リヤオーバーハングマシン CARPENTER Jr SPECIAL 2024~その2 フロントタイヤ選考①
มุมมอง 2685 หลายเดือนก่อน
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NEW CARPENTER Jr SPECIAL ワットリンク✕リヤオーバーハング=MONSTER
มุมมอง 4845 หลายเดือนก่อน
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昭和レトロトイラジ見聞録 ターボジェットファイター タイヨー 1/14 RC
มุมมอง 9517 หลายเดือนก่อน
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ヨネザワ ハイパワー オフローダー ランドダッシュ 昭和レトロトイラジ見聞録
มุมมอง 9588 หลายเดือนก่อน
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リジットアクスル4WD タイヨーのトイラジ ターボジェットレーサーの中を公開!!
มุมมอง 3319 หลายเดือนก่อน
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ニッコータイフーンは速かった!動画を見ていると、80年代トイラジ最速マシンは何か?という命題にすごくロマンを感じます!
@@b-day5903 さん。 コメント有難うございます😊 昭和トイラジ最速はたぶんアレですが、1/12スケール以下なら団子状態で面白そうですよね😅
いい勝負で目が離せません。ハリケーンは、リアがピョンピョンしてトラクション抜けみたいだ。ショートWBの勝利ですね。
@@mitcheruk2992 さん。 コメント有難うございます😊 意外な結果でした...😓 380モーター&4WD仕様のハリケーンのほうが有利だと思ったのですが、まさかのジャイアントキリングでした😅
スタート直後はニッコーがスムースでしたね。結果は、パワーが正義になってしまった。
コメント有難うございます✨ パワー以外はロードスターに分が有ったハズだったのですが、思いのほか差がついてしまいました...😅
タミヤのタムテックギア的な物かと思っていましたが、コレはRTRとどう違いがあるのでしょうか?
コメント有難うございます😊 もともとRTRに付属するメカ類は初心者用だと思うので、たぶん違いはほとんどないと思います😅
カッコ良すぎます😎👍懐かしいです。今も実家にあります
コメント遅くなってすみません。 ショート動画ですが、ランドダッシュの未公開のものが有ったので投稿しました😊 御多忙の中と思いますが、お時間がございましたら、ご覧頂けると嬉しい限りです😅
当時小学生で、コロコロコミックのラジコンボーイみたいに、ホットショットやワイルドウイリスやホーネットを組み立てる自信がなく、困っていたところ、小4のクリスマスに買ってもらいました😊子供にとっては、最高のときめきマシンでした🥺思い出して泣きそうです😭今も実家の押し入れに赤いやつがあります👍いいね👍と【チャンネル登録】を致しました。今後とも宜しくお願い申し上げます😊今は、釣りばかりですが、少年の心を思い出しました✨ボート初心者夫婦ダディーより😎👍
コメント有難うございます😊 トイラジ、ホビラジに問わず、初めてのラジコンはとても思い出深い宝物ですよね😄 押入れの中のランドダッシュももう一度走らせられる日が来ると良いですね😊 いいね👍チャンネル登録有難うございます🙇😄
マジか❗こんなトイラジがあったのですね😮子供の頃に憧れて数年前に購入した俺のホーネットより明らかに良い走りなんですけど😅
コメント有難うございます😊 グラホ系はロマン枠ですから...😅 奇遇ですね😄 僕もラジコン復帰した最初のマシンはホーネットでした👍✨
@@carpenterjr8479 (^。^;)アハハ ロマン枠ね確かに‼️俺は殆ど病気ですねぇ ホーネット5台所有してます‼️今でもメルカリなんかでホーネットの良さげな個体を見つけるとポチりそうになるのを必死に我慢してます
@@user-zm4ng4om6c さん 僕も似たようなものです...😅 ホーネットを5台も所有していませんがグラホ系と枠を広げれば二桁在ります🤣 (魔改造してはノーマルが欲しくなるのスパイラル....😊)
@@carpenterjr8479 自分は観賞用に1台をフルノーマルで所持 残りは各々違う部品で弄ってて 走らせる用のフルノーマルが無くて欲しいのを我慢してます 今はブラシレスやリポを使わないで田宮から出てる540モーターの中から最高の1台を作ろうとしてます❗色々と試してフロントサスはタムテックのノーマル リヤはグラホのノーマルです❗定番のCVAへの交換もしましたけど今はこんな感じになりました❗モーターはノーマルかRZかスポチュンで悩んでます❗トータルバランスで扱いやすいのを目指してます
タミヤのdt03より良いかもしれませんね
コメント有難うございます😊 DT系はサンドバイパーとアクロショットを所有していますが、たぶんアバドンのほうが速い気がします...😓 メカレスにしてDTと同価格帯で販売できたら、めっちゃ売れそうだと思いました😅
アバドンといえば黙示録に出てくる『破壊者』のことでしょうか?ホビーラジコンを喰っちゃう、それまでの価値観を破壊するという意味合いでネーミングされたのかな……。ちなみにモーターやタイヤなど変更の余地はあるのでしょうか?
@@user-lu3ic1so4i さん。 コメント有難うございます😊 黙示録に登場していたのですね😊 予測変換で出てきたので何かの引用だとは思ってましたが、知りませんでした...😓 アバドンのモーターは540タイプなので、もっとパワーのあるブラシモーターでもいけます😊 (ESCのスペックは不明ですが...) ホイールも前後六角ハブを採用しているので、タイヤの変更は可能です。 しかし、タミヤのスターディッシュ等の小径のホイールはリムが干渉して入らないです...😅
@@carpenterjr8479 ご教授いただき、ありがとうございます♪ シャシー性能に余裕があるようなので、ESCを壊さない程度のモーターを試したくなりますね😊
@@user-lu3ic1so4i さん。 いえいえ、お役に立てれば幸いです😊 540モーターではシャシ性能の限界まで使い切れて無いので気になるところです😄
レーサーの黒持っていた 2スビードあった
コメント有難うございます😊 黒のレーサーはロータス・タイプ79みたいでカッコイイですよね😄
驚きましたね。本当にトイラジに最強だと思います。最後の犬のちんちんポーズがかわいい。
コメント有難うございます😊 こんなに高性能なのに、amazonでセールされていたくらいあまり売れていなかったみたいです...😓 ホビラジに劣らないくらい走らせて楽しいマシンです😄
380モーターでもマイルドで操作しやすい感じがします。パワーよりバランスなんですね。
コメント有難うございます😊 ホッパーサーキットに特化したグラホなので差が出たみたいです😄 普通なら逆だったかも知れませんね😅
このラジコンカーは前後デジプロ(ステアリングも)ですか?
コメント有難うございます😊 パッケージや説明書に明記されてませんが、おそらくデジタルだと思います😅 ステアリングは当時のニッコーのお家芸の電磁石サーボでした。 一度ステアリングを切るとフル舵角まで切れてしまうので、微調整は入力する時間を刻んで対応しています😅
マシンとコースの大きさとスピードがマッチすれば楽しく走らせられますね。 私も最近、1/18の18859Aという品番のオフロード4x4トラックもらって走らせたが、 広いコースだと遠くのマシンが見えなくてクラッシュさせてしまい、もう~コリゴリです。 目が衰えているのに3Sリポの暴力的なスピードのせいかも?
コメント有難うございます😊 個人的にはちょっと広いかな?って感覚を覚えました😅 自分の中では、バッタカップEditionが一番気持ち良く走らせられます😊 (トイラジならブラックフォックスあたり?) そのスケールで3Sは凄いですね...😓 ホッパーサーキットでは50%くらいで抑えないとコントロールできなさそうですね...😓
Esse carro Land dash aqui no Brasil vale uma fortuna e o Maximus também, ótimo video
Thanks for your comment😊✨
チャンネル登録400人達成おめでとうございます。グラホより速い気がします。コースにマッチしているかもしれませんね。
コメント有難うございます😊 フワフワした挙動ですが、540モーターなのでパワフルでした たしかにコースの利もパンプキンに有りそうですね😄
メタリックのボディが神々しいです!プロポのアンテナが見えるということは、AMかFMプロポですか!
コメント有難うございます😊 もともと観賞用に買ったパンプキンで、走らせるつもりはありませんでした😅 受信機は余っている物なのでAMプロポです😊
お疲れ様です。 コメントお久しぶりになります。 私も最近ランチボックス欲しくなってたところです。 楽しそうです😊
コメント有難うございます😊 ご無沙汰しております🙇 ランチボ系良かったですよ😊 走らせていると自然と顔が緩んでしまいます😅
走りの質は、小さいだけでホビーラジコンと同等ですね。 他にもタムテックギヤ1/16?など、トイラジ以上ホビラジ未満のマシンはタミヤでも少数ありましたね。
もっと他社のトイラジに合わせた商品だと思ってましたが、タミヤの意識の高さを感じました(笑) そうですね今はタムテックギヤがタミヤのトイラジに該当しているのでしょうね😊 コメント有難うございました🙇
トイラジとはいえ流石のタミヤ製ですね〜。やっぱり速い✨タミヤのQD、京商のFA、マルイのFDシリーズでの比較なんかも面白そうですね!
コメント有難うございます😊 それは面白いですね👍✨ いつか購入できたら、やってみますね😄
ミニ四駆やってた時これのエンペラーやホライゾン欲しかったなぁ…このラジコンは1/14なのでニッコーと対戦させて見たいですね。
コメント有難うございます😊 リジットアクスル車に限定すると、体感的にはランドダッシュよりは遅く、ブラックフォックスより少し速い気がしますが、今度やってみます😊
動画見ました😀QDシリーズって意外と速いですね😃タミヤならフルベア化できますね😃
コメント有難うございます😊 トイラジばかり走らせていると、改めてタミヤの凄さが解りました😅 とりあえずタイヤを外してみましたが、ベアリングが入る構造では無かったです...😓
マジですか?自分は初代のNSXのQD(実家にですが)ありますがフルベア化できました😀タミヤは壊れにくいので安心感がありますね😃
@@user-bp1tq7of6c さん。 バギーはトイラジらしくプラベアを入れない一体型?になっていて、リヤは真鍮製のホイールハブがシャフトに固定されていました。 ギヤボックスを割ると、もう少し詳しく解るのですが、今のところ不具合も無く、割って壊す可能性があるので未解のままです😅
娘さんとラジコンとは幸せ家族ですねぇ😊
コメント有難うございます😊 こんなラジコン馬鹿の父親でも放っていかない有難い娘達です😅
中立さえ調整すれば電磁サーボ結構いけますね。 ストレートパックの重さと小さいタイヤの相性も良いと思います。
コメント有難うございます😊 ニュートラルとフル舵角しか調整出来ないので、小刻みなステアリングさばきが必須ですが、慣れれば何時曲がるの?っていうくらい遅いサーボよりも扱いやすいです😊 ブラックフォックスより2.4V分、非力なハズなのに、重量配分に優れているせいか際立って遅い印象は無かったです😅
タイフーンいいですね。羨ましいです。自分もニッコーのスーパーギャレットやスワロー5などが欲しいんですが、なかなか手に入れやすい値段で売っていないのと、ホビーラジコンにかけるお金でちょっとまだ買えないですね。もし買ったらストレートでブーメランなどと勝負させて見たいです。
コメント有難うございます😊 ホビラジって、お金掛かりますよね...😓 僕はホームコースの特性上、速いラジコンやモーターが要らない分、コツコツ集めることができました😅 スーパーギャレットは所有していませんが、スワロー5は持っているので何時か動画に投稿したいと思います😊
Nikkoタイフーンはアリイからミニ四駆化(?)されてましたね〜厳密にはミニ四駆ではないですけど😂動いてるラジコン実車は初めて見ました!
コメント有難うございます😊 僕も数ヶ月くらい前に知り、ビックリしました😅 マルイ以外でもあったんですね...🤣 この手のニッコーのラジコンはスピードこそ遅いですが、トイラジ特有のクセが少なく面白いですよ👍😄
動画見ました😀Gドライブとジョーゼンのジープラングラーと勝負すると、スーパーファミコンのマリオカートでキャラでいうとGドライブが ヨッシーかピーチ姫みたいに出だしが速くジョーゼンのジープラングラー等はドンキーかクッパみたいに最高速なんでレースが面白いので機会があればやってみてはどうでしょうか❓️😀
JEEP ラングラーもかっこいいですよね😊 子どもたちで勝負させたら面白そう...😄 機会が有れば購入したいと思います🙇 コメント有難うございました😊
ジョーゼンのラジコンは2.4MHzじゃないので購入する際は交信しないように購入した方が良いです😀後、イオンに売っているジープラングラー(水色)は、40MHzで前後進デジプロですね😃
動画見ました😀ジョーゼンのハイラックスも中々のスピードで面白いので、機会があればタイフーンとレースしてみてはどうでしょうか❓️
コメント有難うございます😊 ジョーゼンのラジコンも何時かは購入したいと思ってました😅 ハイラックスですね😊 検討してみます👍✨
2.4MHzじゃないので買う際は交信しないように気お付けてくださいね😃後、イオンに売っているジープラングラー(水色)は40MHzで前後進デジプロですね😃
@@user-bp1tq7of6c さん。 詳しい情報、有難うございます🙇😊
スピードは互角でもロードスターは操作しにくそうですね。
コメント有難うございます😊 2台の差はサーボのスピードですね😅 ブラックフォックスのサーボは電磁石で、現行のサーボ並みのスピードで反応してくれるので、操作が楽でした😄
トイラジコンで、NIKKOのスティンガーも中々良いですよ😃
コメント有難うございます😊 スティンガー、良いですよね😄 でも、ホッパーサーキットで走れせるのには、ちょっと小さい気がします...。 1/18じゃなければ買ってました😅
充電電池も使えて出だしが速いですよ😃自分スペアで2台あります😀欠点と言えば停止中にステアリングがとれないくらいですね😃結構上級者向け❓️かもしれないですね😃
ダークエンペラーをもう一度欲しくなりましたね。弱点は多いけどホビーラジコンに立ち向かえるようなスピードが良かったんですよね。これも少し古いのでどっかで安く売ってないですかね…
コメント有難うございます😊 ダークエンペラーはなかなか見ないですね...💧 走らせるコース次第でバクソーハもホビラジに迫れる能力が有るので、良い個体が見つかると良いですね👍✨
動画見ました😀懐かしいラジコンですね😃自分が小学生の時欲しかったやつです😀自分は実家と住まいの方とトイラジと模型のRCあわせると125台あります😀
コメント有難うございます😊 125台は凄いですね😄 僕はせいぜい半分くらいです😓
重力グリップ大作戦は成功ですね。オプションタイヤのインナースポンジが除去できれば良いかと思いますが接着されているかな? ツーリングカーでもノーマル安タイヤを有効に仕事させるために鉛ウエイトを使ってグリップを調整しています。
遅くなってすみません。 コメント有難うございます。 バクソーハのシャシスペックから見たら、スピードを10km/hほど落としたほうが、バランスがとれ、誰でも楽しめる良いラジコンだったと思います...😓 改めて重量、ホイルベース、トレッドの重要性を知る良い経験になりました😅
コレクションチェックお疲れ様です。トイラジは、現実の時間から瞬時に過去や未来に移動するタイムリープができますね。
いつもコメントありがとうございます😄 TH-camを始めた頃から集め出したトイラジも後半戦に入りました😅 性能面ではホビラジに遠く及ばないのですが、個性たっぷりのデザインに癒されてます😂
ノーマル車のタイヤグリップは高い感じの挙動がみられストレートでは速かったが、エボの直進安定性に大きなアドバンテージがあったと思います。
コメント有難うございます😊 このエボは、前回コメントを頂いた改造とほぼ同じ内容だったのでビックリしました😅 厳密にいうとノーマルのほうが最高速は速いのですが、扱えないパワーは無駄なので、スピードと安定性を考慮したギリギリまでバラストを積み込みました😊
ちなみにリヤのダンパーは2本とも外したほうがいいですよ。そっちの方が機能します。後フルベアリングも私はしたかったですね。私はよく遊んだのでステアリングのサーボホーンが割れて使えなくなってしまいましたが、またもう一台買って改造して見たいですね。また、タイヤには画鋲を刺そうと思ったぐらいグリップしませんでしたね。なのでリヤにだけミニ四駆のブレーキスポンジピンクを貼ってました。
コメント有難うございます😊 なかなか興味深いカスタムですね👍✨ 先ほどショート動画に僕なりの答えを投稿しました😊 お時間が御座いましたら、そちらもご視聴して頂けると嬉しいです🙇
何度も見直しましたが、重力グリップ不足でしょう。ダートでは無理っぽいマシンの様です。バネとダンパーの見直しと乾電池駆動でバランスが得られれば良いのですが・・・。
コメント有難うございます😊 全くその通りです😅 このバクソーハ・ワークスは電池ボックスが付属されていて、乾電池(単34本)でも走行出来ます。 最高速がイッキに落ちますが、おそらくこの仕様がベストじゃないかと思います😓
知らない間にCCPがバンナムになってたのかー😅もうジョーゼンラジコンしか店頭に並ばない時代になったのか…( ・-・)
コメント有難うございます😊 たしかに...💧 ドンキ行ったとき、ジョーゼンと京商eggしか無かったような...😓
随所に工夫がみられ、なかなかのコスパの良いマシンだと思います。タイヤはカーペット向きの感じですね。
コメントありがとうございます😀 コスパ良いですよね😄 バンダイナムコなので知らない海外メーカーよりアフターフォローも安心な気がします。 このタイヤはオフロード(不整地道路)よりも整地された道路向きでしたね・・・😓
楽しそうで何よりです。パパは3周のハンデが必要では?
コメントありがとうございます😄 当初、僕だけフルコースで勝負する動画でしたが、子供達の楽しむトコ投稿したかったので添え物に徹しました…😂 このバクソーハは本当に滑るので3周はキツですね…😅
このシリーズ(ダークエンペラー)は速くていいんですが、グリップが無いので、オフロードでは本当に回転し過ぎて苦労しました。なのでオフロードではあまり走りませんでした。だだ、スピードやステアリングはホビーラジコンと戦えるくらい速いのでその点は凄く良かったです。
コメントありがとうございます😀 G-DRIVEecoが良すぎたので、バクソーハも購入したのですが、このマシンでオフロードコースは厳しかったです…😅 ノーマルのままでは動画にならなかったので、ちょこっとだけ魔改造して動画にしました😅
優劣の判定が難しい激しい争いで、ハラハラドキドキしました。
コメント有難うございます😊 多少誤差が有り、有り引き分けでも良かったのですが、今回はバイソン系の勝利にしました😅 (少しはバイソン系も持ち上げておかないと、ファンの方に怒られそうなので...😅)
こんにちわ!子どもの頃遊んだ記憶を懐かしく思い出しております。 CARPENTERさんの動画を見て昔のトイラジを購入してしましたww また動画楽しみしています!
コメント有難うございます😊 楽しんで頂けたのなら、凄く嬉しいです🙇 トイラジって、それぞれ個性が出て面白いですよね😊 これからもご期待に添えるよう頑張ります🙇😄
コチラは当時のトイラジの走りなのですか?ホビラジ化はされてませんよね?だとすると中々良い走りですね〜NIKKOのバイソンより良いかも
コメント有難うございます😊 当時モノのフルノーマルです😄 当時モノのトイラジなのでレスポンスは悪いのですが、マシンのポテンシャルが高いので良く走ってくれます😄
@@carpenterjr8479 返信ありがとうございました。やはり当時はランドダッシュ≫バイソンだったのかも知れませんね…ブランドイメージはNIKKOの方が上だったかも知れませんが、性能的には米澤の勝ちだったんですね(笑)ウチにもランドダッシュがあるのですが、まだ動かした事が無くて…走らせるのを楽しみにします❢
@@iota1596 さん 悪く言うとバイソン系はグラスホッパーの劣化コピーですが、ランドダッシュ系はグラスホッパーのマネというより、DT01に近い気がします。 当時はDT01は存在して無かったので、高い設計思想の下で開発されたマシンと思われます。 実際、バイソン系のホビラジ仕様と走り比べたら一目瞭然で、局所的なタイムアタックですがホーネットにも勝っていました😅 デフギヤの装備ともう少しディティールが良ければ名車の仲間入りしてたかも?と思います😊
@@carpenterjr8479 なるほど、ご丁寧な返信ありがとうございました。私はホビラジには詳しくないのですが、手持ちのランドダッシュを走らせてみたくなりました。まずはトイラジ倉庫の何処にあるか捜索せねば…(笑)米澤のトイラジは西部警察シリーズなど幾つか所有していますが、どれも性能面ではいかにも玩具的なイメージが強かったです。しかしバギーの造りは結構本格的だったのですね。
@@iota1596 さん iotaさんのトイラジの動画は前からよく拝見して勉強させて頂いております🙇 トイラジはTH-camを始めたくらいからコツコツ集め始めたので、iotaさんの足元にも及びませんが、ヨネザワ製はランドダッシュ系以外だと、エアロクェーサーとスターシューター、ハイブリッターを所有しています。 仰る通りヨネザワは、いかにもトイラジっていう造りをしていますね😅
ヨネザワのミサイラー❢
大正解です🎉✨ コメント有難うございました😊
@@carpenterjr8479 米澤のミサイラーもホビラジの何かの真似ですよね…フレームのみのボディーは😅
コミカルな動きで楽しいマシンですね。ホビーラジコンばかり触っていると急にトイラジが欲しくなるのですよね。
なかなか愛らしい走りでした😊 今日も双子のお姉ちゃんのほうと走らせましたが、凄く走らせやすいと言っていたので、老若男女問わずたのしめるマソンだと思います😄 コメント有難うございました😊
何があったか参考のため詳細を知りたいですね。
コメント有難うございます😊 最初は正常にブーピー音がしたのですが 、シャシに搭載して再度電源を入れたら最初とは違うブーピー音がしてプロポの操作に反応しなくなりました...😓 受信機やモーターを変えてチェックしましたが、症状は変わる事が無かったので壊れたと思いました...💧
ミサイラーが軽い分、コーナーで有利なのかも?
コメント有難うございます😊 ミサイラーのほうが若干重めでした。 (ボディが重いため...) 勝因の材料としては、ミサイラーは凄くローギヤードなのでストレートの短いコースに向いていたと思われます。 また、トラクションのかかりはミサイラーのほうが高く、見た目ではリヤに オイルダンパーを備えたホーネットのほうがスムーズに走っていますが、ヒョコヒョコ走りでもグリップしているミサイラーのほうが早かったと思いました😊
R/Cは、タイヤのファクターが半分以上あると思います。「心技タイヤ」とよく言いますが、その通りです。精神面と技術・技能、そしてタイヤですね。
コメント有難うございます😊 実車と同様にタイヤは重要ですね😊
ハラハラドキドキしながら観ました。両車は共に自分との戦いですね。
コメントありがとうございます☺ 今年は何走かしたベストラップではなく、フリー走行後の1発目を動画に納めていますので、緊張感が半端ないです…😅
oops, cool? your video is cool! This car was sold here in Brazil under the name Maximus. but the manufacturer made it much weaker. They changed the acceleration system, smaller engine, but even so at the time, it was the strongest and fastest RC car here in Brazil.
thanks for your positive comment!👍✨