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Nゲージ鉄道模型『大津鉄道管理局』
เข้าร่วมเมื่อ 13 ส.ค. 2011
Nゲージ鉄道模型ジオラマを運用しています『大津鉄道管理局』設備担当OTSUKYON(おつきょん)です。
大好きな鉄道模型について、ジオラマ製作や改良、車両整備の過程で思い付いたことを動画にアップしています。
自作のNゲージ鉄道模型ジオラマ「淡海(おうみ)線」「京阪びわ湖線」で、琵琶湖を背景にお気に入りの車両を走らせています。
時々は鉄道に関する話題も取り上げています。
最近は旅の記録やNゲージのショート動画もアップしています。
よろず部屋にぜひお越しくださり、チャンネル登録よろしくお願いします😄
大好きな鉄道模型について、ジオラマ製作や改良、車両整備の過程で思い付いたことを動画にアップしています。
自作のNゲージ鉄道模型ジオラマ「淡海(おうみ)線」「京阪びわ湖線」で、琵琶湖を背景にお気に入りの車両を走らせています。
時々は鉄道に関する話題も取り上げています。
最近は旅の記録やNゲージのショート動画もアップしています。
よろず部屋にぜひお越しくださり、チャンネル登録よろしくお願いします😄
ポイントの構造的不具合による中間台車の脱線
大変ご無沙汰しております。
いつもご視聴ありがとうございます。
購入時よりTOMIX製ポイントの構造的不具合(製品単体の問題と考える)に気付いてはいましたが、だましだまし使って来ました。EF510形0番台レッドサンダーの中間台車がその個所で脱線することが分かりました。
そこで、新しいポイントに交換して、スイッチングの銅製バネの角度調整も行いましたので、動画にまとめました。
最後までお付き合いくださり、チャンネル登録をどうぞよろしくお願いいたします。
TOMIX製 #EF510形0番台 #EF510形500番台 #手動合成枕木ポイント(N-PL541-15-SY) #キハ40系
いつもご視聴ありがとうございます。
購入時よりTOMIX製ポイントの構造的不具合(製品単体の問題と考える)に気付いてはいましたが、だましだまし使って来ました。EF510形0番台レッドサンダーの中間台車がその個所で脱線することが分かりました。
そこで、新しいポイントに交換して、スイッチングの銅製バネの角度調整も行いましたので、動画にまとめました。
最後までお付き合いくださり、チャンネル登録をどうぞよろしくお願いいたします。
TOMIX製 #EF510形0番台 #EF510形500番台 #手動合成枕木ポイント(N-PL541-15-SY) #キハ40系
มุมมอง: 2 233
วีดีโอ
新旧トワイライトエクスプレスが勢揃い
มุมมอง 427หลายเดือนก่อน
皆さま、いつもご視聴ありがとうございます、#大津鉄道管理局 設備担当の @OTSUKYON です。 今回は「新旧トワイライトエクスプレスが勢揃い」と題して、①トワイライトエクスプレス、②特別なトワイライトエクスプレス、③トワイライトエクスプレス瑞風、3世代のトワイライトが競演する走行動画を作成しました。現実にはあり得ない光景なんですが、Nゲージ模型では可能なんですね。①と②はTOMIX製、③はKATO製です。特に③のハイクオリティな仕上がりには感動しましたね、塗装の素晴らしさ、室内装飾の巧妙さ、一番大事な模型ですね。最後までお付き合いくださり、是非ともチャンネル登録よろしくお願いいたします。 #87系気動車 #トワイライトエクスプレス瑞風 #EF81電気機関車(43号トワイライト色)#トワイライトエクスプレス #EF65電気機関車(1124号トワイライト色)#特別なトワイライトエクス...
寄せ集め「特別なトワイライトエクスプレス」とEF65トワイライト色、品番の違いに苦労します!
มุมมอง 2822 หลายเดือนก่อน
寄せ集め「特別なトワイライトエクスプレス」とEF65トワイライト色、品番の違いに苦労します!
伯備線の列車交換 EF64貨物、381系やくも、115系湘南色、Nゲージ模型で再現!
มุมมอง 3953 หลายเดือนก่อน
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タキ1000形グリーン色11両、 反射板取付比較、EF64形1000番台重連、レッドサンダーと競演!
มุมมอง 1.6K5 หลายเดือนก่อน
タキ1000形グリーン色11両、 反射板取付比較、EF64形1000番台重連、レッドサンダーと競演!
大津鉄道管理局発 Nゲージ車両整備編:KATOナックルカプラーへの交換は難しい!
มุมมอง 654ปีที่แล้ว
大津鉄道管理局発 Nゲージ車両整備編:KATOナックルカプラーへの交換は難しい!
やっぱりポイントは固定できませんよね。我が家のレイアウトも全部TOMIXで、通電不良に悩まされています。定期的な分解清掃はしていませんが、あまりにもひどい時は外して分解清掃してます。KATOではこういうトラブル聞かないです。ダブルスリップに惹かれてTOMIX製を導入しまそたが、少々後悔してます。
ご返信ありがとうございます。 私は12年前にNゲージをはじめましたが、レールやポイントの見てくれや種類の多さでトミックスを選びました。でも少なからず後悔しています😅 トミックスのポイントは2008年発売と2014年改良版があり、後者は基盤のレイアウトが異なり通電不良は少し緩和され、レールの交差部分も材質が変更されましたね。 しかし、ポイントを切り替える電動部分が上手く動作しない不具合は今もありますので、追加の電源ボックスがあればOKかも知れませんね。 私は手の届く範囲は手動ポイントを使っています。 動作不良を感じたら、基盤を清掃し接点復活剤を塗布しますので、レールのバラスト固定はしていません。
ご指摘ありがとうございます😊 確かに500番台は高速走行でも脱線しませんでした。 0番台の中間台車のバネは少し伸ばして、強くレールに圧着するようにしても脱線しました😅 でも、新しいポイントに変更後は脱線してません。
初期のEF510赤釜は脱線します、青釜は北斗星釜も脱線はしません、旧製品の造りのプラスチックに問題が有ります、ふわふわし、バネは緩すぎます
なんとl特急
七両かよ。しょうもな
クソコメかよ。 しょうもな
かっけぇ
大津京駅ってこんな雪積もってましたっけ
そりゃあ...冬なら雪くらい降るよ?
みんなおすすめに表示されてる(^^)
このサムネは惹かれる
おすすめに表示されたから気になって見てしまった。
素晴らしいレイアウト拝見いたしました。本物を見ているみたいで楽しませていただきました。 やくもやEF64貨物リアルでした。 阪急観光の空港バスが駅前に止まっているのも、なかなか気に入りました。
コメントありがとうございます。基盤の切り替え部分に傷が付いていたなら、超細かい紙ヤスリでやさしく磨いて傷を目立たなくすると通電が復活するかも知れませんね。 保証はしませんが、廃棄する前にお確かめください。
非常に役に立ちました さっきまでメンテナンスしてました格段によくなりました 1つだけ何回やっても定位も反位も止まるので残るはジョイント部分これでダメなら買い替えデスね
hamanasuren736さん、いつもご覧くださいまして、ありがとうございます😂 文面からは喜んでいただけた様子、心より感謝いたします。 おっしゃる通り、貨物列車はまだまだバリエーションを増やせますので、これからも楽しく撮影していきたいです。 よろしくお願いいたします。
今日は休日なので早速動画の方を拝見させて頂きました。 伯備線の交換シーンとてもリアルで素晴らしいです。 やくものホーム入線シーンも俯瞰で撮られていて先頭車部分をカメラで追っていく所などが凄くマニア目線で釘付けになりましたよ。 あえて4両編成のやくもにも高評価致します😊 また実物さながらの速度感がリアルで( ・∀・)イイ!! コキとコンテナの解説では私が知らない部分も知り得ることができたのでとても勉強になりました。コンテナ列車も奥が深くて楽しいですね😊
大津鉄道管理局様、初めましてこんにちは。 『淡海線』の製作メモリー動画を1~3まで視聴させて頂きました。 線路配置から製作の過程、また車両の購入までとても魅力的な動画に感動致しました。 ジブリの公園や静態保存機関車などの演出、それに琵琶湖で宜しいでしょうか、背景の水彩画がレイアウトを引き立てていて素晴らしいと思います。 迷うことなく即チャンネル登録させて頂きました。伯備線の動画も楽しみにしています😊
hamanasuren736 様、はじめまして @otsukyon です。 当方のレイアウトをご覧いただき、またお褒めのお言葉、大変うれしいです(笑顔 2012年からもう10年以上、うろんなレイアウトを作成しては取り壊し、現在は地元大津を題材にした「淡海線」(琵琶湖を拝見にしたレイアウト)と「京阪びわ湖線」を運用しております。 最近は、TOMIX製品のご紹介を兼ねた動画を配信しておりますが、381系やくも号の終焉が近いので、伯備線を真似たNゲージ動画を現在製作中です(汗 そちら様のロフトのローカル線、警笛や走行音も入れて素晴らしい情景の中を、懐かしい列車が走っている様子に見惚れております。 これからもどうぞよろしくお願いいたします。
@@OTSUKYON 様 お返事頂きありがとうございます。 2つの鉄道を運用されていらっしゃる様でとても興味深いです。 私の鉄道も視聴して頂き大変嬉しいです😊 私は新見市の出身でして伯備線とは縁が濃く高校時代は岡山まで毎日湘南色の115系電車で通学していました。 小6の時伯備線が電化したものですから、電車、気動車どちらにも馴染があり、模型に関しても幅が広くなってしまいました😊 こちらこそ大津鉄道管理局様の動画をこれからも楽しみに視聴させて頂きますので宜しくお願い致します。
雪の中を疾走する583系臨時夜行、急行「きたぐに」カッコいいですね😄👍チャンネル登録させて頂きました。
今となっては、大変貴重な動画ですね。
11年前という事は2013年‼️
ガキの頃、夜中に親と見に行ったなあ
確か、何十年か前 新潟への出張で乗ったなあ〜 かなり塗装も痛んでたので 満身創痍で走る583系寝台電車に 敬意を表する( ̄^ ̄)ゞ
583カッコいいなぁ😊乗れなかったのが残念😢
国鉄車で寝れる気がしない…
でも国鉄時代生まれてないでしょ?
@@Rh2jsycj82p 別に国鉄時代産まれじゃなくても、10年位前まではブルートレインも走ってたんや
国鉄寝台車乗ったことないだろー ちなみに俺は583系で青森まで行ったことあるぞ
@@t8213k 583系は比較的静かですよねー 185系とかじゃ寝れない人は寝れないね
それが意外と寝られるんですよ。寝台車って不思議ですよ。国鉄時代に生まれてないですが、583系に乗ったことがあります。
米原経由だと思ってた。
2012年に臨時列車に格下げされた際に米原経由から湖西線経由に変更されてたんですよ。恐らく、元々臨時列車で存在した越後号のダイヤを踏襲したんだと思います。
なんで今になっておすすめに...?
うわ、かっこいい
かっこいい
ありがとう😊やり甲斐があるお言葉に感謝!
クロスの角にある家、びわ湖浜大津〜三井寺の間の質屋によく似てるな…。すごく作り込みです!
コメントありがとうございます!意識せずにストラクチャーは選びましたが、確かに似ている印象はありますね。 よろしかったら登録をお願いします。
@@OTSUKYON 登録しました。すごい参考になります。ウチの家もストラクチャーに加えて下さい!この質屋から徒歩2分です
どことなく膳所付近を感じますね~ 模型をみて、改めて石山坂本線はやっぱり旧塗装がお似合いだなあって思います
コメントありがとうございます。 どこの場所を参考にしたということはないのですが、沿線に住んでいますので、雰囲気は似ているかも知れませんね。 京阪石坂線の車両は、旧塗装から京阪色に再塗装され、また一部は期間を決めてラッピングされています。 その度に模型も作られます。
@@OTSUKYON 自分も沿線住民なんですが、 毎年ユニークなラッピングが走っているのが 面白いです。 ビール電車なんかもまた走ったらなあって思います
作り込まれたレイアウトですね
すし屋の大将さん、コメントありがとうございます(笑顔 鉄道模型ジオラマ歴は10年になります(苦笑 よろしかったらチャンネル登録お願いします。
ご視聴ありがとうございます。全長が325㎝、幅が90㎝はありますので、自室の約半分を占拠しています(-_-;) 大事にメンテナンスすれば、初めて作成してから10年を超えましたΣ(・□・;)
おもいで保存鉄道さん、大津鉄道管理局の設備担当OTSUKYONです。 嬉しいコメントをいただき、ありがとうございます(笑顔 10年ほど前から細々とNゲージ鉄道動画をアップしています。 よろしかったら登録をお願いいたします。
のどかでいいなぁ
Nice video. Subscrito
Good. Subscrito
コメント失礼します。この8030系の動力がフライホイール搭載なのかどうか分からず、購入を躊躇しておりました。動力は如何でしょうか
コメントありがとうございます。 マイクロエースの8030系にはフライホイールは搭載していませんが、当方のジオラマは5%の勾配がありますので、少し惰力を付けて高速で走らせるようにしています。傾斜のない線路なら低速からスムーズに走行しています。品番はA-0669です。 また、8000系の京阪新塗装の方は、品番が異なり、発売日も遅いのでフライホイール搭載です。
お返事いただきありがとうございます。中古購入を検討していたところ、青箱だったのと、動画でとても動作がスムーズだったので、フライホイール搭載だと思っていましたが、メーカーページを見ると記載がないため、「あれ?」と思っていました。 一昔前の非搭載マイクロエース動力は、結構ギクシャクしていた印象があったのですが、すごいですね。教えてくださりありがとうございました!
ブルートレインが気持ちよく何周もするレイアウト、羨ましく拝見しました。背景の音楽も軽快で良いですね
ガンバレール9さん、otsukyon です。 コメント大変嬉しいです。拙いジオラマですが、良かったら他の動画もご覧ください。ありがとうございました😊
もしかしてこれってバラ買いですか?
Nゲージ キハ58系(1100番台)急行 5両・6両編成 キハ40系 普通 2両編成の鉄道模型動画映像ですね。 OTSUKYONさん、上手に撮影されておりますよ、素晴らしい鉄道模型動画映像でお見事です。 今後とも、大切に扱い末永く大事にご愛用下さいませ。
素晴らしい鉄道模型動画映像ですね、上手に撮影されておりますよ、OTSUKYONさん、お見事です。
素人の手作りですので、恐縮しています。コロナの時代は自宅で撮り鉄、楽しいですね^ ^
@@OTSUKYON いえいえ、こちらこそ、どういたしまして。 ところで、2021年2月15日に、メーカー直送! ホビーセンターカトー鉄道模型オンラインショップ(KATO 公式オンラインショップ)に注文しておりました、KATO Nゲージ・キハ58系1100番台 パノラミックウインドウタイプ・急行形ディーゼル気動車 単品・3両(6127・M キハ58形1116号車 6128・T キハ58形1119号車 6129 キハ28形3018号車)が、今日の夕方・ゆうパックにより、ぼくの家に届きました。 KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ 2021(25-000・2200円)と同時に送って貰ったため、24306円の請求が来ていたので24500円を配達した洛西郵便局の局員に渡し、195円のお釣りをもらったとの事です。 今後とも、KATO Nゲージ・キハ58系1100番台 パノラミックウインドウタイプ・液体式ディーゼル気動車(バラ売り・単品)を大切に扱い末永く大事にご愛用頂こうと想い、願っております。
コメントありがとうございます。NS409が運用してなかったのは、10日に全検入場したからですね。美しい姿で戻って来ることを期待して待ちます。
現在NS409は全検入場中ですのでパッチワークにはならず全塗装、床下グレーとなるでしょう。
良いレイアウトですね。 水田も綺麗です。
評価していただき、ありがとうございます😊大変面倒な山とトンネルを作成できて安堵しています。これからもよろしくお願いします。
イックン1451さんへOTSUKYONです。コメントご指摘ありがとうございました。調べなおして修正しました。近鉄が好きなんですね、私も子どものころから大好きでした。
OTSUKYON 様。初コメント失礼いたします。トワイライトエクスプレスはいいですね。私もトワイライトが大好きで動画を上げていますがこれほど立派なレイアウトは所有していないのでもっぱら貸しレで走行させています。EF81はもちろんのことED79での牽引は私も大好きなので眼福でした。EF81とDD51の牽引は模型でもよく見るのですがED79は意外といないんですよね。
シャル・ロット大和黒鉄鉄道さま、OTSUKYONです。コメントありがとうございました。お褒めいただきありがとうございます。6年ほど前から自作レイアウトを作成しています。300cm×85cmほどのレイアウトですが、改良して大きくしながら、最近の改良では12両編成が停車できる駅や引込線を整備しました。また見てやってください。
コメント見ましたが、ビスタEXと18400系の編成はありません。 それと11200系という形式は近鉄には存在しません。 外から失礼しました。
今から思えば8000系を導入するからといって旧3000系を廃車にする必要はなかったですね。8000系デビュー以前にも正月の特別ダイヤでは元特急車である1900系が鳩マークを掲げて臨時特急運用に就いていたほどで、京阪はもともと特急専用車がぜんぜん足りていないんですよ。
やっぱ客車は迫力が違いますね
2015年10月21日の午後6時過ぎの新見行がD-27編成でした。
俺が通った時もおったで。写真撮った
wow! so great!!!!