ポイントの構造的不具合による中間台車の脱線

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2024
  • 大変ご無沙汰しております。
    いつもご視聴ありがとうございます。
    購入時よりTOMIX製ポイントの構造的不具合(製品単体の問題と考える)に気付いてはいましたが、だましだまし使って来ました。EF510形0番台レッドサンダーの中間台車がその個所で脱線することが分かりました。
    そこで、新しいポイントに交換して、スイッチングの銅製バネの角度調整も行いましたので、動画にまとめました。
    最後までお付き合いくださり、チャンネル登録をどうぞよろしくお願いいたします。
    TOMIX製 #EF510形0番台 #EF510形500番台 #手動合成枕木ポイント(N-PL541-15-SY) #キハ40系

ความคิดเห็น • 2

  • @OTSUKYON
    @OTSUKYON  9 วันที่ผ่านมา +1

    ご指摘ありがとうございます😊
    確かに500番台は高速走行でも脱線しませんでした。
    0番台の中間台車のバネは少し伸ばして、強くレールに圧着するようにしても脱線しました😅
    でも、新しいポイントに変更後は脱線してません。

  • @JR-yz7em
    @JR-yz7em 9 วันที่ผ่านมา +1

    初期のEF510赤釜は脱線します、青釜は北斗星釜も脱線はしません、旧製品の造りのプラスチックに問題が有ります、ふわふわし、バネは緩すぎます