![nishitakeshi(西武 にしたけし)【懐かしい鉄道映像】](/img/default-banner.jpg)
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nishitakeshi(西武 にしたけし)【懐かしい鉄道映像】
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 29 มิ.ย. 2020
━【自己紹介】━
西 武(にし たけし)です。
東 武(あずま たけし)のサブチャンネルです。
名前は西 武ですが、東武鉄道、および東武鉄道に関連する鉄道会社を中心に動画撮影をしています。
━【サブチャンネルについて】━
メインチャンネルのazumatakeshiは、最新の鉄道情報動画に特化し、
nishitakeshiは、1990年~2010年頃の懐かしい動画などを少しずつ載せて行きます。
◆メインチャンネル(東武 azumatakeshi )
th-cam.com/users/azumatakeshi
◆2022年4月1日より、1994年~2006年の懐かしい鉄道映像をアップ開始!
1994年~2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、TH-camアップする許可を頂きました。
編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。
鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、JR東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。
1994年から始め、年代別、鉄道会社別にプレイリストを作りながらアップしていく予定です。
1000回以上再生達成したら、次の動画を載せていますので、たくさん見て頂けると、動画アップペースが上がります😊
◆著作権について
動画の無断転載は、お断りしております。
無断転載をした場合、著作権侵害の手続きをさせて頂きます。
テレビに採用の場合、事前に許可を得た上で使用可能とします。
Please refrain from re-uploading videos without permission.
◆nishitakeshi 登録者履歴
登録者 達成日 期間 動画数
0人 2020年06月29日
1000人 2021年12月27日 1年6か月 15本
2000人 2023年06月25日 3年 52本
西 武(にし たけし)です。
東 武(あずま たけし)のサブチャンネルです。
名前は西 武ですが、東武鉄道、および東武鉄道に関連する鉄道会社を中心に動画撮影をしています。
━【サブチャンネルについて】━
メインチャンネルのazumatakeshiは、最新の鉄道情報動画に特化し、
nishitakeshiは、1990年~2010年頃の懐かしい動画などを少しずつ載せて行きます。
◆メインチャンネル(東武 azumatakeshi )
th-cam.com/users/azumatakeshi
◆2022年4月1日より、1994年~2006年の懐かしい鉄道映像をアップ開始!
1994年~2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、TH-camアップする許可を頂きました。
編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。
鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、JR東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。
1994年から始め、年代別、鉄道会社別にプレイリストを作りながらアップしていく予定です。
1000回以上再生達成したら、次の動画を載せていますので、たくさん見て頂けると、動画アップペースが上がります😊
◆著作権について
動画の無断転載は、お断りしております。
無断転載をした場合、著作権侵害の手続きをさせて頂きます。
テレビに採用の場合、事前に許可を得た上で使用可能とします。
Please refrain from re-uploading videos without permission.
◆nishitakeshi 登録者履歴
登録者 達成日 期間 動画数
0人 2020年06月29日
1000人 2021年12月27日 1年6か月 15本
2000人 2023年06月25日 3年 52本
【1998年 懐かしい映像 057】急行りょうもう 1800系 1819F 団体専用列車化 1999年 200系統一 特急格上げ直前【1000回再生で次の動画アップ】
2024年08月26日
◆懐かしい映像 057
この映像では、1998年に撮影した「急行りょうもう 1800系 1819F 団体専用列車化 1999年 200系統一 特急格上げ直前」の映像を載せます。
東武1800系は、最終増備車の1819F以外は、側面方向幕がなく「急行りょうもう」とかかれたサボを取付け、前面には、行き先が記載されたサボが取り付けられていました。
1819Fは、側面方向幕付き、四角いライトが特徴です。
1998年03月31日に1800系は急行りょうもう号としての定期運用から引退しています。
200系、250系に統一されたあとの、1999年03月のダイヤ改正で、「りょうもう号」は、急行→特急に格上げとなりました。
1987年に製造された、最終増備車の1819Fは、急行りょうもうとして活躍した期間は、1998年までの11年間。
その後、2018年までの20年間、臨時や団体専用で活躍した期間のほうが長いことになります。
1819Fは、2018年05月20日にラストランを行い、私も乗車しました。
そして、2018年06月18日 廃車回送されました。
東武1800系は、300系、350系、通勤型1800系、最後まで残った1819Fなど、急行りょうもう号から引退したあとも、いろいろな形で活躍した形式でした。
その改造車も、2022年07月07日に、350系 353Fが廃車回送され、全車廃車解体されてしまいました。
◆関連動画
①【東武1800系 1819F ラストランの車窓から。乗車した気分を味わってください】(2018年05月20日)
th-cam.com/video/9BNAyN7dwPI/w-d-xo.html
②【東武1800系 1819F 廃車回送 形式消滅】東武1800系 1819F 最後のパン下げシーン(2018年06月18日)
th-cam.com/video/cJ5-Rh6aTWc/w-d-xo.html
③さよなら 350系引退 プレイリスト
th-cam.com/video/2TJmcnBNvRU/w-d-xo.html
◆1800系 急行りょうもう号 運用終了、その後の転用履歴
編成 製造 2両増車 運用終了 改造 転用 廃車
1811F 1969年 1979年 1998年 2001年 通勤型1811F(1841・1851廃車) 2007年
1812F 1969年 1979年 1998年 2001年 通勤型1812F(1842・1852廃車) 2007年
1813F 1969年 1979年 1991年 1991年 350系 353F(352F 1843・1853) 2022年
1814F 1969年 1979年 1994年 なし なし 2000年
1815F 1969年 1979年 1998年 2001年 通勤型1813F(1845・1855廃車) 2007年
1816F 1969年 1979年 1991年 1991年 350系 351F(352F 1846・1856) 2022年
1817F 1973年 1979年 1991年 1992年 300系 302F 2017年
1818F 1973年 1979年 1991年 1991年 300系 301F 2017年
1819F 1987年 なし 1998年 なし なし 2018年
※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
1つ前の動画、【1998年 懐かしい映像 056】引退直前 東武1800系 急行りょうもう 200系統一 特急格上げ直前 上毛電鉄300形(元東武3000系)も登場
th-cam.com/video/NBniv19xMjw/w-d-xo.html
の再生回数が、1000回に達しましたので、次の動画をアップします。
1994年~2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、TH-camアップする許可を頂きました。
編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。
鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、JR東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、
上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。
1994年から始め、年代別、鉄道会社別にプレイリストを作りながらアップしていく予定です。
◆動画アップについて
1000回以上再生達成したら、次の動画を載せたいと思います。
◆メインチャンネル
azumatakeshi(東武 あずまたけし) 【交通系 TH-camr】
th-cam.com/users/azumatakeshi
こちらも、併せてご覧頂き、チャンネル登録して頂けるとありがたいです。
◆懐かしい映像 057
この映像では、1998年に撮影した「急行りょうもう 1800系 1819F 団体専用列車化 1999年 200系統一 特急格上げ直前」の映像を載せます。
東武1800系は、最終増備車の1819F以外は、側面方向幕がなく「急行りょうもう」とかかれたサボを取付け、前面には、行き先が記載されたサボが取り付けられていました。
1819Fは、側面方向幕付き、四角いライトが特徴です。
1998年03月31日に1800系は急行りょうもう号としての定期運用から引退しています。
200系、250系に統一されたあとの、1999年03月のダイヤ改正で、「りょうもう号」は、急行→特急に格上げとなりました。
1987年に製造された、最終増備車の1819Fは、急行りょうもうとして活躍した期間は、1998年までの11年間。
その後、2018年までの20年間、臨時や団体専用で活躍した期間のほうが長いことになります。
1819Fは、2018年05月20日にラストランを行い、私も乗車しました。
そして、2018年06月18日 廃車回送されました。
東武1800系は、300系、350系、通勤型1800系、最後まで残った1819Fなど、急行りょうもう号から引退したあとも、いろいろな形で活躍した形式でした。
その改造車も、2022年07月07日に、350系 353Fが廃車回送され、全車廃車解体されてしまいました。
◆関連動画
①【東武1800系 1819F ラストランの車窓から。乗車した気分を味わってください】(2018年05月20日)
th-cam.com/video/9BNAyN7dwPI/w-d-xo.html
②【東武1800系 1819F 廃車回送 形式消滅】東武1800系 1819F 最後のパン下げシーン(2018年06月18日)
th-cam.com/video/cJ5-Rh6aTWc/w-d-xo.html
③さよなら 350系引退 プレイリスト
th-cam.com/video/2TJmcnBNvRU/w-d-xo.html
◆1800系 急行りょうもう号 運用終了、その後の転用履歴
編成 製造 2両増車 運用終了 改造 転用 廃車
1811F 1969年 1979年 1998年 2001年 通勤型1811F(1841・1851廃車) 2007年
1812F 1969年 1979年 1998年 2001年 通勤型1812F(1842・1852廃車) 2007年
1813F 1969年 1979年 1991年 1991年 350系 353F(352F 1843・1853) 2022年
1814F 1969年 1979年 1994年 なし なし 2000年
1815F 1969年 1979年 1998年 2001年 通勤型1813F(1845・1855廃車) 2007年
1816F 1969年 1979年 1991年 1991年 350系 351F(352F 1846・1856) 2022年
1817F 1973年 1979年 1991年 1992年 300系 302F 2017年
1818F 1973年 1979年 1991年 1991年 300系 301F 2017年
1819F 1987年 なし 1998年 なし なし 2018年
※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
1つ前の動画、【1998年 懐かしい映像 056】引退直前 東武1800系 急行りょうもう 200系統一 特急格上げ直前 上毛電鉄300形(元東武3000系)も登場
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の再生回数が、1000回に達しましたので、次の動画をアップします。
1994年~2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、TH-camアップする許可を頂きました。
編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。
鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、JR東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、
上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。
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◆動画アップについて
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azumatakeshi(東武 あずまたけし) 【交通系 TH-camr】
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【1998年 懐かしい映像 056】引退直前 東武1800系 急行りょうもう 200系統一 特急格上げ直前 上毛電鉄300形(元東武3000系)も登場【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 4.2Kวันที่ผ่านมา
2024年08月25日 ◆懐かしい映像 056 この映像では、1998年に撮影した「東武1800系 急行りょうもう 1999年 特急格上げ直前 上毛電鉄300形(元東武3000系)も登場」の映像を載せます。 東武1800系は、最終増備車の1819F以外は、側面方向幕がなく「急行りょうもう」とかかれたサボを取付け、前面には、行き先が記載されたサボが取り付けられていました。 1998年03月31日に1800系は急行りょうもう号としての定期運用から引退しています。 200系、250系に統一されたあとの、1999年03月のダイヤ改正で、「りょうもう号」は、急行→特急に格上げとなりました。 1987年に製造された、最終増備車の1819Fは、急行りょうもうとして活躍した期間は、1998年までの11年間。 その後、2018年までの20年間、臨時や団体専用で活躍した期間のほうが長いことになります。...
【1998年 懐かしい映像 055】東武野田線 8000系 初期顔車 81113F 未修繕時代・8104F 初期修繕車【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 1.5Kวันที่ผ่านมา
2024年08月23日 ◆懐かしい映像 055 この映像では、1998年に撮影した「東武野田線 8000系 初期顔車 81113F 未修繕時代・8104F 初期修繕車」の映像を載せます。 東武8000系は、1963年~1983年の20年間に712両製造され、1986年~2007年にかけて696両修繕されました。 未修繕のまま廃車になったのは、2008年 8571F、8578F、8580Fの2両×3編成=6両と、2004年、2005年 東上線8両固定編成から、800系・850系3両に改造した際、サハ10両となります。 1998年時点で、東武野田線 8000系 81113Fは、まだ未修繕の時代でした。(81113Fの修繕は、2003年8月) また、1986年6月に初期修繕された、東武野田線 8000系 8104F(通称:ヨン様)は、最後まで初期顔車で活躍した編成です。 811...
【1998年 懐かしい映像 054】東武野田線 5070系 5177Fなど 吊掛駆動 車両【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 2.1K14 วันที่ผ่านมา
2024年08月20日 ◆懐かしい映像 054 この映像では、1998年に撮影した「東武野田線 5070系 5177Fなど 吊掛駆動 車両」の映像を載せます。 東武5000系列は、東武7300系、7800系の車体更新車で、関東大手私鉄の中で、最後(2006年)まで活躍した「吊掛駆動」の形式です。 東武5070系は、6両固定編成で更新され、ほとんどの編成は改造直後、東武野田線に直接配属されましたが、一部編成は、本線にも配属されました。 その後、全編成野田線に配属されました。 2004年10月19日のダイヤ改正で、東岩槻~春日部の複線化完成によるスピードアップで、5070系は全て引退、廃車となり、野田線は8000系に統一されました。 ※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。 1つ前の動画、【1998年 懐かしい映像 053】吊掛駆動 東武5...
【1998年 懐かしい映像 053】吊掛駆動 東武5000系 5101F+東武5050系 5551F 東武野田線 清水公園⇔柏 幕 運用【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 7K14 วันที่ผ่านมา
2024年08月19日 ◆懐かしい映像 053 この映像では、1998年に撮影した「吊掛駆動 東武5000系 5101F+東武5050系 5551F 東武野田線 清水公園⇔柏 幕 運用」の映像を載せます。 東武5000系列は、東武7300系、7800系の車体更新車で、関東大手私鉄の中で、最後(2006年)まで活躍した「吊掛駆動」の形式です。 特に、東武5000系は、1979年に東武7800系の更新車で登場し、5101F(4両)、5102F(4両)、5501F(2両)、5502F(2両)の4編成のみでした。 1998年頃は、5101Fは、野田線 七光台に配属、その他の3編成は館林配属でした。 5101Fの廃車は、2001年05月07日で、東武5000系列の中では、最初のほうに廃車された編成となります。 ※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承くださ...
【1997年 懐かしい映像 052】EF62 ラストラン 旧型客車で行く!!さよならEF62上越線の旅 1997年ラスト動画 1998年は東武鉄道予定【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
2024年06月03日 ◆懐かしい映像 052 この映像では、1997年に撮影した「EF62 ラストラン 旧型客車で行く!!さよならEF62上越線の旅」の映像を載せます。 この動画で1997年はアップ完了です。次回、1998年 東武鉄道の映像をアップ予定です。 1997年10月18日 上越線で運転された「旧型客車で行く!!さよならEF62上越線の旅」これが、EF62のラストランとなりました。 ※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。 1つ前の動画、【1997年 懐かしい映像 051】さよならの汽笛が鳴り響く ありがとう ラストラン 横川⇔軽井沢間 碓氷峠 信越本線 最終列車をファンたちがお見送り th-cam.com/video/SkErqfofTQs/w-d-xo.html の再生回数が、1000回に達しましたので、次の動画をアップしま...
【1997年 懐かしい映像 051】さよならの汽笛が鳴り響く ありがとう ラストラン 横川⇔軽井沢間 碓氷峠 信越本線 最終列車をファンたちがお見送り【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
2024年04月03日 ◆懐かしい映像 051 この映像では、1997年に撮影した「さよならの汽笛が鳴り響く ありがとう ラストラン 横川⇔軽井沢間 碓氷峠 信越本線」の映像を載せます。 1997年 JR(国鉄)信越本線 横川~軽井沢間の碓氷峠は、多くの列車が走っていました。 1997年10月01日 北陸新幹線(長野新幹線)高崎~長野間の開業に伴い、1997年09月30日をもって、碓氷峠(横川~軽井沢間)は廃線となりました。 この動画では、1997年09月14日~09月30日のラストランまで、碓氷峠ラストラン映像となっています。 別れを惜しむ鉄道ファンたちが、最終列車を「バイバイ」と見送り、汽笛で運転士が応える。 このさよなら汽笛が鳴り響いているのが、何とも寂しい感じで、思わずうるっと来てしまいました。 ※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承くだ...
【1997年 懐かしい映像 050】碓氷峠を走る車両たち 横川⇔軽井沢 EF63、EF62、189系、489系、115系、165系、185系、12系、14系、485系【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 2.3K6 หลายเดือนก่อน
2024年02月26日 ◆懐かしい映像 050 この映像では、1997年に撮影した「碓氷峠を走る車両たち 横川⇔軽井沢 EF63、EF62、189系、489系、115系、165系、185系、12系、14系、485系」の映像を載せます。 1997年 JR(国鉄)信越本線 横川~軽井沢間の碓氷峠は、多くの列車が走っていました。 1997年10月01日 北陸新幹線(長野新幹線)高崎~長野間の開業に伴い、1997年09月30日をもって、碓氷峠(横川~軽井沢間)は廃線となりました。 この動画では、EF63、EF62、189系、489系、115系、165系、185系、12系、14系、485系、リゾートエクスプレスゆう、スーパーエクスプレスレインボー、12系くつろぎ、12系ふれあいみちのく、12系カヌ座 お座敷、 165系 モントレー、485系 宴などの走行シーンを撮影しています。 ※懐かしい映像...
【1997年 懐かしい映像 049】JR(国鉄)武蔵野線 オレンジバーミリオン 低運転台 高運転台 103系 2005年運行終了 2024年現在103系 49両現役!【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 2.3K6 หลายเดือนก่อน
2024年02月14日 ◆懐かしい映像 049 この映像では、1997年に撮影した「JR(国鉄)武蔵野線 オレンジバーミリオン 低運転台 高運転台 103系 2005年 運行終了 2024年現在 103系 49両現役!」の映像を載せます。 同じ103系でも、低運転台 高運転台の車両がありました。 ◆JR東日本 103系 山手線 ウグイス色 1963年~1988年 中央線 オレンジバーミリオン 1973年~1983年 京浜東北線 スカイブルー 1965年~1998年 総武線 カナリアイエロー 1979年~2001年 常磐線 エメラルドグリーン 1967年~2006年 横浜線 ウグイス色 1973年~1989年 埼京線 ウグイス色 1985年~1990年 川越線 ウグイス色 1985年~2005年 青梅線 オレンジバー...
【1997年 懐かしい映像 048】営団地下鉄 日比谷線 東急乗り入れ 03系、東急1000系、東武20000系 現在、長野電鉄、熊本電鉄、北陸鉄道、上毛電鉄で活躍中【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 3.2K6 หลายเดือนก่อน
2024年02月12日 ◆懐かしい映像 048 この映像では、1997年に撮影した「営団地下鉄 日比谷線 03系 ラッピング車、東急1000系、東武20000系 現在、長野電鉄、熊本電鉄、北陸鉄道、上毛電鉄で活躍中」の映像を載せます。 営団03系は、1998年~1994年に新車投入され、2020年まで日比谷線で活躍しました。 2004年に、営団地下鉄→東京メトロになるまでの間、この「営団マーク」がつけられていました。 ちなみに「営団マーク」は、Subway(地下鉄)の「S」をマークにしています。 この当時は、東急との乗り入れも実施しており、営団03系の菊名行きや、東急1000系の北千住行きなども見ることが出来ます。 また、営団03系に、ラッピングしている編成の映像もあります。 この営団03系は、一部車両を短編成化して、現在、長野電鉄、熊本電鉄、北陸鉄道、上毛電鉄に譲渡されて活躍してい...
【1997年 懐かしい映像 047】東武30000系 31403F 本線新車投入 甲種輸送!東武鉄道の電気機関車が牽引、車掌車 ヨ 廃止直後。現在東上線で活躍!【1000回再生で次の動画アップ】
มุมมอง 1.5K7 หลายเดือนก่อน
2024年01月27日 ◆懐かしい映像 047 この映像では、1997年に撮影した「東武30000系 31403F 本線新車投入 甲種輸送!東武鉄道の電気機関車が牽引、車掌車廃止直後。現在東上線で活躍!」の映像を載せます。 当時は、久喜駅経由の甲種輸送が行われており、東武線内は、東武鉄道の電気機関車が牽引、杉戸工場まで輸送されていました。 1997年10月に車掌車が廃止になった直後の映像です。 東武30000系は、新車当初 本線に配属され、地上運用、半蔵門線直通運用、そしてまた地上運用を経て、現在、全150両が東上線に転属して活躍しています。 東武鉄道では2003年09月まで、電気機関車牽引の貨物輸送がありました。 東武の貨物輸送は、伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線・日光線・会沢線・大叶線などを中心に運行されていました。 この時代活躍していた電気機関車は、ED5060形(ED5061...
【1997年 懐かしい映像 046】東武200系 特急りょうもう 207F 甲種輸送!東武鉄道の電気機関車が牽引、車掌車付き!【1000回再生で次の動画アップ】
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2024年01月22日 ◆懐かしい映像 046 この映像では、1997年に撮影した「東武200系 特急りょうもう 207F 甲種輸送!東武鉄道の電気機関車が牽引、車掌車付き」の映像を載せます。 東武200系 りょうもうは、1700系・1720系(デラックスロマンスカー=DRC)の足回りを転用し、車体更新された特急車です。 この映像は、JRから甲種輸送されてきた200系 207Fを、当時は久喜駅にてJR→東武へ入れ替えを行い、東武線内は、6両編成を4両と2両に中間簡易運転台部分で分割、先頭車同士を連結させたうえで、東武鉄道の電気機関車が牽引、車掌車付きで、杉戸工場まで輸送された様子を撮影しています。 車掌車は、1997年10月に廃止になっており、車掌車付き 末期の映像となります。 東武鉄道では2003年09月まで、電気機関車牽引の貨物輸送がありました。 東武の貨物輸送は、伊勢崎線・佐野...
【1997年 懐かしい映像 045】東武 モニ1473 吊掛駆動 杉戸工場検査出場 最後の出場試運転、西新井工場へ回送 複々線区間並走シーン【1000回再生で次の動画アップ】
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2024年01月21日 ◆懐かしい映像 045 この映像では、1997年に撮影した「東武 モニ1473 吊掛駆動 杉戸工場出場 最後の出場試運転、西新井工場へ回送 複々線区間並走シーン」の映像を載せます。 東武モニ1470形電車は、モハ1400形電車を改造して誕生した形式で、最後まで残った、東武モニ1473は、荷物輸送用の電車として活躍していた車両です。 1983年に荷物輸送が終了したあと、西新井工場の車両入換えや、非常時の救援車として使用されました。 杉戸工場検査出場試運転は、この1997年が最後となり、2001年の検切れで車籍が無くなり、西新井工場の入替え専用機に。 2004年に、西新井工場閉鎖(南栗橋工場新設)となるまでの間、活躍していましたが、その後廃車となりました。 ※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。 1つ前の動画、【19...
【1997年 懐かしい映像 044】吊掛駆動 東武5050系 5559F 霜取りパンタ付き編成 野岩鉄道 川治湯元 会津高原駅まで乗車 折り返し 普通東武日光行き【1000回再生で次の動画アップ】
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2024年01月10日 ◆懐かしい映像 044 この映像では、1997年に撮影した「吊掛駆動 東武5050系 5559F 野岩鉄道 川治湯元 会津高原駅まで乗車 折り返し 普通東武日光行き」の映像を載せます。 東武5050系は 吊掛駆動で、5556F~5560Fが霜取りパンタ付き編成となっており、栃木~東武日光・野岩鉄道 会津高原方面へ乗り入れしていました。 霜取りパンタの運用は、毎年11月15日~翌年04月15日ころまで上げていました。 1996年04月より、日光線、鬼怒川線、野岩鉄道の普通列車運用に入っていましたが、 2001年03月28日 ダイヤ改正より、6050系 霜取りパンタ車で運用が置き換えられ休車となりました。 2003年には、5556F~5559Fが廃車、2006年に5560Fが廃車となりました。 ※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合...
【1997年 懐かしい映像 043】東武東上線 越生線直通 臨時列車「越生観梅号」10030系 11444F、東武伊勢崎線 10030系 準急 浅草行き【1000回再生で次の動画アップ】
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2023年12月23日 ◆懐かしい映像 043 この映像では、1997年に撮影した「東武東上線 越生線直通 10030系 11444F「越生観梅号」、東武伊勢崎線 10030系 準急 浅草行き」の映像を載せます。 この当時、越生線がワンマン化される前で、10030系なども運用に入っていました。 梅の時期になると、池袋から越生線への直通臨時列車「越生観梅号」も運行されていました。 本線系統は、区間急行が、まだ準急の時代で「準急 浅草行き」などが当たり前に走っていました。 ※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。 1つ前の動画、【1997年 懐かしい映像 042】東武東上線 8000系 未修繕 初期顔車 8181F 池袋発車 th-cam.com/video/kBwkK464Imw/w-d-xo.html の再生回数が、1000回に達...
【1997年 懐かしい映像 042】東武東上線 8000系 未修繕 初期顔車 8181F 池袋発車【1000回再生で次の動画アップ】
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【1997年 懐かしい映像 042】東武東上線 8000系 未修繕 初期顔車 8181F 池袋発車【1000回再生で次の動画アップ】
【1996年 懐かしい映像 041】JR(国鉄)189系、489系 特急「あさま」1997年09月30日 運行終了【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 041】JR(国鉄)189系、489系 特急「あさま」1997年09月30日 運行終了【1000回再生で次の動画アップ】
【1996年 懐かしい映像 040】JR(国鉄)京浜東北線 スカイブルー 103系 1998年3月13日 運行終了 103系 快速運転あり。2023年現在49両現役!【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 040】JR(国鉄)京浜東北線 スカイブルー 103系 1998年3月13日 運行終了 103系 快速運転あり。2023年現在49両現役!【1000回再生で次の動画アップ】
【1996年 懐かしい映像 039】小田急ロマンスカー「前面展望 連接台車」全盛時代3100形NSE、7000形LSE、10000形HiSE、20000形RSE【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 038】ラストラン 初代 京王 5000系 さよなら運転 ヘッドマーク掲出!引退後 伊予鉄、富士急、琴電、銚子電鉄などで活躍!【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 038】ラストラン 初代 京王 5000系 さよなら運転 ヘッドマーク掲出!引退後 伊予鉄、富士急、琴電、銚子電鉄などで活躍!【1000回再生で次の動画アップ】
【1996年 懐かしい映像 037】さようなら 営団地下鉄 丸の内線 500形「フィナーレ500記念号」ヘッドマーク掲出!定期運用引退 4日前映像【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 036】営団地下鉄時代 日比谷線 03系「営団マーク」バイオリン チョッパ音 5ドアが懐かしい 現在、長野電鉄、熊本電鉄、北陸鉄道で活躍中【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 035】東武30000系 31402F 本線新車投入 甲種輸送!東武鉄道の電気機関車が牽引、車掌車付き。現在東上線で活躍!【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 034】上毛電鉄300形(元東武3000系)、350形(元東武3050系) 東武鉄道が他社へ譲渡。このあとアルピコ交通まで25年間譲渡無し【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 033】東武20070系 21871F 新車投入 甲種輸送!東武鉄道の電気機関車が牽引、車掌車付き!【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 032】東武30000系 31601F 本線新車投入 甲種輸送・試運転!東武鉄道の電気機関車が牽引、車掌車付き。現在東上線で活躍!【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 032】東武30000系 31601F 本線新車投入 甲種輸送・試運転!東武鉄道の電気機関車が牽引、車掌車付き。現在東上線で活躍!【1000回再生で次の動画アップ】
【1996年 懐かしい映像 031】東武の貨物輸送 ED5060形、ED5080形 電気機関車 吊掛駆動 杉戸入場シーンなど【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 030】東武8000系 未修繕 初期顔車 全盛時代 オール幕車 修繕車も一部活躍【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 030】東武8000系 未修繕 初期顔車 全盛時代 オール幕車 修繕車も一部活躍【1000回再生で次の動画アップ】
【1996年 懐かしい映像 029】東武350系 急行 南会津、ビジネスライナーしもつけ 350系 全車廃車解体済【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 029】東武350系 急行 南会津、ビジネスライナーしもつけ 350系 全車廃車解体済【1000回再生で次の動画アップ】
【1996年 懐かしい映像 028】東武1800系 急行りょうもう号 引退した 300系、350系の種車【1000回再生で次の動画アップ】
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【1996年 懐かしい映像 028】東武1800系 急行りょうもう号 引退した 300系、350系の種車【1000回再生で次の動画アップ】