JR山形線(奥羽本線)前面展望 撮影困難な区間の撮影に成功! 福島駅~米沢駅(4K)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2023
  • JR山形線(奥羽本線)の前面展望🚃
    トンネルが多く運転台の幌が下りて撮影が困難な区間。
    新幹線では前面展望が見られませんし💦
    当然撮影中にも幌は下ろされたのですが…
    なんと奇跡の撮影成功✨
    滅多に見ることができない前面展望です。
    雪景色を山形新幹線と行き交うシーンも💡
    1:29 福島駅~笹木野駅
    6:49 笹木野駅~庭坂駅
    10:53 庭坂駅~峠駅
    29:30 峠駅~関根駅
    41:54 関根駅~米沢駅
    動画の更新情報のほか気ままなTwitterやってます😼
    / mine800
    #JR山形線 #奥羽本線 #前面展望 #JR東日本 #山形線 #福島 #米沢 #山形新幹線 #奇跡 #雪景色 #風景 #車窓
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 5

  • @user-ug8km9bq5b
    @user-ug8km9bq5b วันที่ผ่านมา

    板谷、大沢、冬季通過され、乗降客が無ければ通年通過になるのか?その後赤岩駅のように廃駅になってしまうのか?又その頃には米沢トンネルが出来ているのかな?

  • @geoffreymartin2764
    @geoffreymartin2764 หลายเดือนก่อน

    There is nothing like beautiful warm weather. ☮🏳‍🌈

  • @user-shibayan
    @user-shibayan 2 หลายเดือนก่อน +2

    なんだなんだ!? JR東日本はトンネル区間、幌、全部に下すのか??? 厳しいなあ・・・ 当方の住むJR西日本は幌を下すのは運転席の後ろと中央部だけで右は下ろさないからなあ。

    • @user-hb6bk4nz1z
      @user-hb6bk4nz1z  2 หลายเดือนก่อน +1

      JRに限らず、幌を全部下ろされるケースは時々あります。
      そういう動画はだいたお蔵入り...😿

  • @user-su4iq2jh3e
    @user-su4iq2jh3e 28 วันที่ผ่านมา

    山岳区間の普通列車はどうしても列車本数は少ない。板谷峠を越えると雪景色!