Saudações de Florença Itália Também sou proprietário de um Suzuki Jimny 4x4 em 2001 com motor a gasolina m13a 1.3 lt. Todo original e dirige na presença de pistas de campo e lama. Também as pistas e montes e estradas no campo estão completamente cobertas de neve!Para mim o Suzuki Jimny é um bom SUV 4x4!
Olá, fico feliz em ver este vídeo pois você fez algo que estava me deixando muito curioso, que é encarar um obstáculo com pneus normais no Jimny. Sempre vemos vídeos dos carros já preparados, e você meteu a cara a tapa e tentou, e agradeço pela tentativa! Sei que já faz tempo esses posts, mas esse pessoal que critica não sabe o que é ter um carro incrível como o Jimny, são invejosos, e confesso que eu também tô um pouco ("inveja branca" ok? kkkk!) Ainda não posso ter o meu, sonho no dia que terei este incrível jipe, e se ainda tiver o Jimny, cuide bem, vale a pena, é carro para muitos anos, os 45 anos deste projeto não me deixam mentir. Abraços!
Mas vai com toda fé que vc tem no coração!. O coração está sem fé!!!.kkkkk. Estou achando que é o motorista que não está conseguindo, não é o pneu o culpado!.kkkk
Pneu não foi feito pra isso, esse é o problema, atacou o climb relativamente certo, subiu o giro e foi pra cima o problema é que esse pneu patina na grama não tem jeito, agora tem um monte de nego aqui com 20 Dakar e Sertões nas costas criticando que fica difícil até pro Peterhansel competir, os caras são muito feras.
Suzuki jimny j'approuve: véhicule leger, facile à manier, et s'adapte à toutes les routes et aux conditions climatiques. J' avais eu un modèle 2001 d'occasion mais le problème des pièces de rechanges chez nous en Afrique, au Niger précisément m'a obligé à le céder.
Acredito que pelo mato úmido e a falta de pneu e experiência, não ia subir mesmo. Aprendi que muitas coisas que queremos fazer no “embalo” sempre acaba causando algum dano. Hoje tentaria trabalhar melhor o volante e não acelerar tanto.
O carro já foi testado pela fábrica, o que fazemos é testar a habilidade e conhecimento do motorista, nada mais .... cada um tem um jeito de pilotar ...
Fala Marcelo, lembre-se sempre de manter a constância na aceleração, e tirar o pé da embreagem. O jimny é um carro leve , com um bom trabalho de volante conseguiria passar, caso queira erguer a suspensão do seu carro, coloquei molas do chevette e amortecedor da pajero sport, só fazer uma buxa de 12.5mm para os amortecedores, que fica muito melhor que a original.
esse e um excelente carro...off road e adventure..não é porcaria não??? e um carro para quem tem bom gosto e um pouco de dinheiro sobrando ok... preços a partir de 60.000,00 entendeu.......bom gosto e dinheiro não e porcaria não
MJM R.O o bloqueio pode ser instalado separadamente, tem o ARB totalmente selecionável o melhor do mercado, e mais alguns automáticos com menor desempenho porém bem mais baratos.
o seu veio com alguma vibração no volante, to querendo comprar um mas vi alguns videos de pessoas reclamando de vibração, fora isso algum defeito ou ponto negativo, como esta o consumo? Desculpa sei que to perguntando muito mas to querendo comprar um e se puder ajudar agradeço, vlw t+
Renato Cajuru faltou perder a dó e entrar mais embalado... aproveitar a projeção da inércia, já que os pneus originais não contribuem muito no obstáculo enfrentado.
Gustavo Gar6 Desculpe colega, mas um morrinho desses aí, eu subia com meu finado Niva sem engatar reduzida e bloqueio de diferencial. Subia só na tração normal. Pena, na época, não ter feito nenhum filme de algumas "peripécias" do velho "Kursk", se tivesse-os, postava aqui... Estes "jipinhos" atuais não são pário para Nivas ou até jipes Willys. Não estou falando isso de graça, eu tenho um Tracker GM que na "alma" é um Gran Vitara e te garanto, não é nem metade de um Niva, num terreno difícil. Ele é confortável, econômico, mas, não se presta a "aventuras" mais extravagantes. Tem muita beleza, muita tecnologia embarcada mas nenhuma robustez ou força. Continuo com a opinião de que estes "jipinhos" são mais marketing do que utilidade mesmo.
Esse JIMNY da SUZUKI não foi considerado um dos carros mais perigosos nos EUA, lá dizem que encapota fácil, se fizer curva a mais de 80km já corre o risco...
Todo carro misto como o Jimny, Ecosport, Blazer, Explorer e outros tem que andar na maciota em estradas pavimentadas, no manual ou em uma etiqueta colada no quebra sol vem advertindo o motorista sobre tal perigo. É só manerar e curtir.
Valeu amigo, esse é meu primeiro 4x4... Com certeza evolui bastante em dois anos de algumas trilhas e passeios, o importante é sempre se aprimorar! Aos críticos indecentes apenas o silêncio! 👍
Saudações de Florença Itália Também sou proprietário de um Suzuki Jimny 4x4 em 2001 com motor a gasolina m13a 1.3 lt. Todo original e dirige na presença de pistas de campo e lama. Também as pistas e montes e estradas no campo estão completamente cobertas de neve!Para mim o Suzuki Jimny é um bom SUV 4x4!
Estamos lá no face
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É a pecinha, atrás do volante... kkkkk
Olá, fico feliz em ver este vídeo pois você fez algo que estava me deixando muito curioso, que é encarar um obstáculo com pneus normais no Jimny. Sempre vemos vídeos dos carros já preparados, e você meteu a cara a tapa e tentou, e agradeço pela tentativa!
Sei que já faz tempo esses posts, mas esse pessoal que critica não sabe o que é ter um carro incrível como o Jimny, são invejosos, e confesso que eu também tô um pouco ("inveja branca" ok? kkkk!)
Ainda não posso ter o meu, sonho no dia que terei este incrível jipe, e se ainda tiver o Jimny, cuide bem, vale a pena, é carro para muitos anos, os 45 anos deste projeto não me deixam mentir.
Abraços!
Amigo pneus normais no seco vai muito bem. O problema ta na lama.
Faltou acionar a reduzida. E que belo Jimny! Parece bem conservado!!
Mas vai com toda fé que vc tem no coração!. O coração está sem fé!!!.kkkkk. Estou achando que é o motorista que não está conseguindo, não é o pneu o culpado!.kkkk
Pneu não foi feito pra isso, esse é o problema, atacou o climb relativamente certo, subiu o giro e foi pra cima o problema é que esse pneu patina na grama não tem jeito, agora tem um monte de nego aqui com 20 Dakar e Sertões nas costas criticando que fica difícil até pro Peterhansel competir, os caras são muito feras.
Vai treinando amigo, carrinho é show. Assiste os vídeos da TAC 2021, Jimny fez bonito por lá na transamazônica.
Obrigado
Olha a evolução…
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Pneu só te ajudaria se fosse um com cravos bem atípicos.
Nesse caso faltou uma aceleração mais gradual, está acelerando demais.
Exato.
o jeep é bravo irmao não subiu mais vale a pena comprar um desse sim lindo jeep
Coloquei um jogo de bfs all terrain, se o tempo colaborar irei no mesmo local repetir o teste...
Suzuki jimny j'approuve: véhicule leger, facile à manier, et s'adapte à toutes les routes et aux conditions climatiques.
J' avais eu un modèle 2001 d'occasion mais le problème des pièces de rechanges chez nous en Afrique, au Niger précisément m'a obligé à le céder.
Também acho que o pneu não é o apropriado para este tipo de obstáculo, mas em breve terei o meu e tentarei uma subida dessas!
Ele tem um pequena vibração no volante, na velocidade 60... mas chega a 65 ele para, é coisa pouca, trocando o amortecedor de direção resolve!
Simplesmente incrível
Obrigado meu amigo!
Uma dúvida, neste caso aí não deveria subir sem "embalar"? Tipo subir devagar?
Acredito que pelo mato úmido e a falta de pneu e experiência, não ia subir mesmo. Aprendi que muitas coisas que queremos fazer no “embalo” sempre acaba causando algum dano. Hoje tentaria trabalhar melhor o volante e não acelerar tanto.
É “A Hora Que For Tracionar Tira o Pé” !
“ - Vai em Segunda !”
“Definitivamente” o Jimny NÃO É PARA “ZÉ ROELA” ! ! !
! ! ! DEFINITIVAMENTE ! ! !
Depois aprendi! Da uma olhada lá
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subir "aos trancos e barrancos" qualquer fusca faz, bastanta ter distancia e criar um "momentum"
Designer Ivan
th-cam.com/video/oTSVorWWsPA/w-d-xo.html
O carro já foi testado pela fábrica, o que fazemos é testar a habilidade e conhecimento do motorista, nada mais .... cada um tem um jeito de pilotar ...
uns 205/70-r15 ALL TERRAIN resolveriam o problema?? Devia ter como opcional além dos 215/75 MUD terrain
純正タイヤでは上れませんでしたか!?
もう少し振りをつけて突っ込んでみたらどうでしょうか？
Kkkkkkkkkk nu corre o risco de ele cair pra tras marcelao da um cambalhota kkkkkkkkkkkkkkkkk
bonito e bom, gostei!
jimny best auto!
O defeito tá peça entre o banco e a direção.kkk
Fala Marcelo, lembre-se sempre de manter a constância na aceleração, e tirar o pé da embreagem. O jimny é um carro leve , com um bom trabalho de volante conseguiria passar, caso queira erguer a suspensão do seu carro, coloquei molas do chevette e amortecedor da pajero sport, só fazer uma buxa de 12.5mm para os amortecedores, que fica muito melhor que a original.
Irmão troca os pneus e sobe esse morro esse jimny é de raça , agora sem pneu apropiados pra trilha terá um pouco de dificuldade normal.
th-cam.com/video/96UGJNZndpY/w-d-xo.html da uma olhada com os BFs
esse e um excelente carro...off road e adventure..não é porcaria não??? e um carro para quem tem bom gosto e um pouco de dinheiro sobrando ok... preços a partir de 60.000,00 entendeu.......bom gosto e dinheiro não e porcaria não
Bom dia , o pneu original nessa versão é o Brigestone Dueler HT/T 205 70 r15 ????
Conceição Azevedo exatamente!
Amigo vc acha que com os pneus 205/70/15 dá pra eu andar na areia de praia e dunas no meu Jimny. Parabéns pelo vídeo.
Germano Girao para areia acredito que os all terrain são bem indicados, porém com uma calibragem baixa
@@gar6 Pro asfalto é 23/26, certo? E na areia qual é a melhor calibragem?
Esse motorista dirigi igual a uma bonequinha! Os assistentes idem.
Kkkkkkkk
Fala mano. O que está achando do Jimny? Li que eé instável em ondulações em curvas na estrada. Isso confere? Não tem motor muito molenga? Abraço
+Rafael F. Borges cara o motor é 1.3 e qq jipe tende a ser instável em alta velocidade e imperfeições das estradas brasileiras
Que nada, esses carros são guerreiros, só falta piloto!!! mas é assim que se começa, ou para de vez!!!!
O meu jimny veio com pneus Scorpion da Pirelli, all terrain.
Esse carro nao tem bloqueio?
MJM R.O o bloqueio pode ser instalado separadamente, tem o ARB totalmente selecionável o melhor do mercado, e mais alguns automáticos com menor desempenho porém bem mais baratos.
Que nem o companheiro Ivan falou, se você tivesse bloqueio de diferencial você conseguiria subir.
os 3 patetas kkkkk, fé não adianta, tem que saber dirigir mesmo.
+Renan zizu vc sabe?
brincadeiras a parte mas dou uma dica economise uma grana e compre um troller /10/11 é muito bom e forte
O GUTO MOTORISTA E MUITO BRAÇÃO...
+Paulo Martins opa amigo, vc faz trilha?
que ano que é seu carro? não tem a opção locker?
o seu veio com alguma vibração no volante, to querendo comprar um mas vi alguns videos de pessoas reclamando de vibração, fora isso algum defeito ou ponto negativo, como esta o consumo? Desculpa sei que to perguntando muito mas to querendo comprar um e se puder ajudar agradeço, vlw t+
Tenho um Jimmy e corrigir a vibração do volante na concessionária. Eles trocam uma bucha.
Amigão vc estava bem faltou um pouco só de sangue no zóio vc consegue !
Renato Cajuru faltou perder a dó e entrar mais embalado... aproveitar a projeção da inércia, já que os pneus originais não contribuem muito no obstáculo enfrentado.
O problema de tudo é o piloto!
+Pedro Hiago so marcar a trilha amigo
Para que esto salga bien habría que cambiar el piloto y las gomas por unas que agarren más
carrinho top!
Qual era o pneu original que vc estava?
O carro é bom mesmo
Na reduzida teria que ser mais devagar para manter o peso, nada a ver com pneu, pelo menos nesse caso. Tenho um desse!
Só faltou piloto
Eu não tinha nada de experiência… kkkk😂
@@gar6 nada que umas voltinhas não resolva. Mas acredito que agora já esteja craque. Abraço.
kcete quanto hater..... Legal mostrar jimny original. Curti.
Thomas Gallois obrigado 👍🏻
amigo qual é o consumo do seu jimny?
Ele original fazia 11.5km/l, coloquei pará-choque de aço e pneus mistos caiu para 10km/l
Outra pergunta, que velocidade da para andar na estrada com estabilidade boa?
Ando a 120km/h sem problemas, mas andar a 100km/h é muito mais confortável.
Siga no Facebook facebook.com/groups/jimny.sp/
Fernandö Cesar 343( 9.5 na cidade uns 12 na rodovia)
Gustavo Gar6 com álcool ou gasolina?
Vcs insistiram no mesmo rastro. Se tivesse saído do primeiro rastro que não deu certo teria subido de 2ª com o embalo curto.
aonde vc viu essas informações?
Essa eu quero ver.
hahah ''oh, ate tem''
rsrsrsr por pouco! amei o bichinho da susuki
lindo JIMNY
BUMBARO !!!
Qualquer Jimny sobe esta rampinha até com os pneus carecas...
Roía, trava trilha,falta piloto kkkkkkkkk
Talvez se saisse no 4x4 reduzido não patinava tanto e subia de boa.
th-cam.com/video/96UGJNZndpY/w-d-xo.html
Cambalhota um carro haha marcelão hauhauha
Cara que piloto ruim!!! O Jiminy nao merece esse piloto! Faço coisas incríveis com o meu brinquedo... Que isso é café pequeno
Opa amigão tu já nasceu sabendo de tudo? vlww
+Gustavo Gar6 perdão, amigo! Não queria ofender!
Mas é ruim mesmo, isso ai subia de palio...
amigão fica a vontade santana de parnaiba passando o residencial new ville.... sobe la posta que ponho fogo no carro! abraço
Vou subir aquilo lá de Uno.
Quero ver vc por fogo no carro.
não sei se é pior ... o motorista ou os instrutores
O problema desse carro é não ter bloqueio da diferencial
Wonderful geometry. You need diff blocks :)
O problema aí não são os pneus originais, mas sim aquela peçinha q está entre o volante e o banco do motorista.
Da uma olhada como evolui
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Falta muito masss….
Se fosse um NIVA, subia até de ré...
Estes "jipinhos" afrescalhados só tem beleza.
+agronopolos666 th-cam.com/video/96UGJNZndpY/w-d-xo.html
Gustavo Gar6 Desculpe colega, mas um morrinho desses aí, eu subia com meu finado Niva sem engatar reduzida e bloqueio de diferencial.
Subia só na tração normal.
Pena, na época, não ter feito nenhum filme de algumas "peripécias" do velho "Kursk", se tivesse-os, postava aqui...
Estes "jipinhos" atuais não são pário para Nivas ou até jipes Willys.
Não estou falando isso de graça, eu tenho um Tracker GM que na "alma" é um Gran Vitara e te garanto, não é nem metade de um Niva, num terreno difícil.
Ele é confortável, econômico, mas, não se presta a "aventuras" mais extravagantes.
Tem muita beleza, muita tecnologia embarcada mas nenhuma robustez ou força.
Continuo com a opinião de que estes "jipinhos" são mais marketing do que utilidade mesmo.
+agronopolos666 niva? kkkkkkkk, niva aqui na minha região n presta
Redfafa Hum Então tá...
Se é você quem diz, quem sou eu pra contestar, não é mesmo???
+agronopolos666 falo nd
eu ví você indo pro rodoanel hoje!
hey use the 4wL is very sample 😬
JÁ OUVIRAM FALAR EM PNEUS SCORPION ATR??????
Opaaa claro, inclusive tem mais um video com um jogo de BF All Terrain.... mas nada com os MUD que vieram no 4Sport que tive...
too high angle of climb. Jimny is the best, but it is not tank.
Um bloqueio de diferencial ia bem.
João Vitor Kauê Brito da Silva apenas um pouco de experiência e pneus adequados já fizeram a diferença!
th-cam.com/video/96UGJNZndpY/w-d-xo.html
Esse JIMNY da SUZUKI não foi considerado um dos carros mais perigosos nos EUA, lá dizem que encapota fácil, se fizer curva a mais de 80km já corre o risco...
Todo carro misto como o Jimny, Ecosport, Blazer, Explorer e outros tem que andar na maciota em estradas pavimentadas, no manual ou em uma etiqueta colada no quebra sol vem advertindo o motorista sobre tal perigo. É só manerar e curtir.
@@emerson902 Sim, verdade, mas sabe que para um jipe, acho que ele é bom de curva, viu?!?
British grass is finer and the Jimny would win.
ele tinha que acelerar desde o asfalto, faltou velocidade
Motorista ruim
+Hugo Pessoa Amigao vc tem um 4x4?
vdd já pensou numa emergência e eles teria q desatolar um carro kkkkkkkkkkkkk
Junta o carro ruim TB kkk
tão colocando culpa no pneu hahaha
Já vi motorista ruim, mas igual esse não. Essa subidinha aí subo de Clio.
Glauber Lucena já nasceu sabendo?
O carro é bom, tem muito potencial e é um jipe raiz, mas esses pilotos são creminho de Nutella!
Nossa cara. Compra um automóvel q é melhor q 4x4 não dá.
Acelera
boy de danony...
zero skill
Плохой водитель, хорошую машину позорит!!!!
O problema é a placa
dionei oliveira da SILVA faz toda a diferença kkkk
Piloto tá com cagasso, o jipinho tá sobrando
Jimny é bonito , mas tem motor de enceradeira .
Floridaparadise pra quem sabe usar, não falta nada. No caso aí do vídeo, faltou pneu e sobrou motor!
braçao
Só faltou motorista
😂
Faltou pneu mesmo.
Como tem animal que só sabe fala que ruim é o piloto, aí dá na mão destes estúpidos e não fazem nada e mudam o discurso ! kkk
Valeu amigo, esse é meu primeiro 4x4... Com certeza evolui bastante em dois anos de algumas trilhas e passeios, o importante é sempre se aprimorar! Aos críticos indecentes apenas o silêncio! 👍
Inveja é uma merda!!!parabens belo guerreiro.Amigo.
olha achei o motorista muito fraquinho, eu faço muito mais com carro 4x2
th-cam.com/video/IbgrYYFY9nY/w-d-xo.html
Ai tem como subir nao, so se pegar embalo, mato la desliza.
Carlos Demosthenes
th-cam.com/video/oTSVorWWsPA/w-d-xo.html
طارته معله طاره
Faltou pneus
Kkkkkk tás é doido
Os trapalhões..
O NEGOCIO É TROLLER NÃO ESSES JIPES DA BARBIE