Первым делом включаеш зажигание и ЕСЛИ У ТЕБЯ С УШАМИ ВСЁ В ПОРЯДКЕ СЛУШАЕШ БЕНЗОНАСОС И НЕНАДО НИКАКИХ ДИАГНОСТИК.ЕСЛИ БЕНЗОНАСОС ЗАШУМЕЛ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСТИЛСЯ МОЖНО И СКАНЕР ПОДКЛЮЧИТЬ
Сегодня поменял модуль в сборе.Не заведу хоть убей.На рампе нет давления.Глянув на видео понял ,свою ошибку.Стрелкой поставил вперед.Поменял..завелась с полуоборота. Вот только трубка гофрированная у меня без хомутов была на модуле.Это плохо?
У меня вопрос?Купил машину подержанную Ваз 99 модели инж.2004 г.При вкл зажигания не горит, а вернее не показывает check на панели приборов.Может предыдущий владелец как-то это отключил? Заранее благодарен.
Подскажите пожалуйста, проблема с такой же девяткой, в мороз уже при -15 начинает мозги делать, то заводиться то нет, недавно определил то, что давление в рампе 2,5, в -20 уже очень тяжко заводиться, хоят аккумулятор и всё сопусттвующее новое, может ли в мороз не заводиться именно из-за слобаого давления?
Как раз сегодня занимался насосом. Так и не смог снять ту шлангочку с патрубка,который не на насосе.С насоса снял почти легко. Вариант с теплой водой не проканал. Я полил его теплой водой,а шланг повел себя,как термоусадка. Вот так как-то. Скажите, пожалуйста,какой насос лучше поставить на ваз 21093 инжектор?
да в начале когда заводит авто не слышно звука бензонасоса только слышны два шелчка реле или катушка кто она там незнаю это норм а после его замены бензонасоса (есть звук бензонасоса звук маторчика) - у меня также было
ваз 2110 8кл. инж. все работало горела лампочка инж. говорили бывает все же работает но как то раз кончился бензин залила с конистры долго не могла завести но завелась потом как то спустя дня два на холостых заглохла и не могла завести она постояла с пол часа и с трудом завелась и началось сейчас тяжко с трудом схатывая на холодную заводится едет доходит до 70-90гр. температура и она на холостых глохнет при попытки завести пытается схватить но не как 2-3 свеча мокнут пробовала менять модуль с раб. машины но не какой положительной разницы проверяли все метки зажигания все в норме но машинка копризничает что делать не знаю подскажите ?!!!
Здравствуйте, Александр. Сначала скажу спасибо за ваш канал, очень много полезной информации по диагностики Ваз.Из вашего огромного опыта работы были ли такие случаи когда к вам обращались по поводу проблемы запуска на горячую? Авто ваз 21099 инжектор 1.5 8кл эбу бош 1.5.4, иногда плохо заводится на горячую. Начинаю крутить стартер, движок сразу схватывает, немного колбасится на низких оборотах, и глохнет. На педаль газа не реагирует. Если немного нажимать газ перед пуском двигателя, ничего не меняется. Иногда может завестись со 2 раза, иногда с 5. Джекичан не горит. Дпдз новый бесконтактный, дмрв новый, бензонасос рабочий
+Александр Скрипченко Здравствуйте ваше видио хорошее наверно многим помогло.! Буду признателен если подскажете?!.У меня Приора 1.6 ,8года на холодную дергать пока не прогреется!провалы не едит.поменял почти все датчики под капотом дросель взборе новая,кроме лямда и детонации,меенял насосы-за год 5шт давление в рейке падает, а новые насосы на месяц 2-3максимум хватает,иногда слышны хлопки воздушном фильтре,промывал ворсунки,менял всасывающий коллектор, компрессия в норме масло не жрет,свечи по сезону меняю,честно запарился на сто ганять её,там как обычно купи насос и будет норм.а причину не могут выяснить?промывал и топлива провод,чистили бак,чек не горит!мучаюсь уже год,наверно нужно продавать,а не хочется.
При перегозовке давление в рампе наоборот падает, т.е. до 2.5 и опять к 2.8 на холостых. Двигатель работает норм, но вторую половину пидали газа не использую, т.к. двигатель уже не реагирует, как будто не доливает.. ) вопрос - симптомы говорят о плохой производительности топливного насоса?
Попробуй передави обратку плоскогубцами аккуратно , и сними тонкий шланг с регулятора давления топлива, узнаешь максимальную производительность своего насоса . Если подскочит , то причина не в нем . Еще может выделываться регулятор давления топлива на рампе . Фильтр и сеточка бензиновые в порядке?
Точных данных не знаю, но если на 1.6 в рампе показывает 4 , уже после регулятора давления топлива, а на самом деле он качает больше , то в вашем случае 3.5 минимум
Помогите пожалуйста. Такая ситуация: у меня ваз 2109 инжектор, искра есть, давление бензонасос выдаёт, метки выставлены, бензин есть. Машина схватывает, но не хочет заводится.
Я это делал всего один раз и то потому что инжектор стоял самый первый , дженерал моторс. Ему никто не мог ладу дать и хозяин решился поставить карбюратор . Я делал механическую часть : коллектора , крышка агрегатов , механический бензонасос , трамблер , и другую мелочевку. А электрическую часть делал электрик.
Александр такой вопрос, может поможете! Смысл везде тот же самый)) Автомобиль VW Jetta 2 1991 1.8 RP 90 л.с. Машина завелась, едет, припарковались - вернулись через 10 минут, машина не заводится - трещит реле ЭБУ, соответственно не качает бензонасос. Было и на ходу, закоротило реле, насос отключился машина встала. Вся дилема в том, что машина постоит часов 6 и релюшка включается, насос закачивает топливо и машина едет. Потом опять - парковка и всё по кругу. Так вот - реле ЭБУ поставили новое!, насос основной поменяли (у нас их 2, один в баке - закачивающий, а другой под днищем авто, основной). Проблема не исчезла. Что может быть и как исправить?
Саш, подскажите пожалуйста. У меня 2114 и у неё как то странно работает датчик уровня топлива. Если в баке больше четверти бака, то он показывает что пуст (хотя лампа контрольная не горит). При падении меньше четверти начинает показывать и при пусто загорается контрольная лампа. Подскажите в чем проблема?
Здравствуите!на видео с рессивера выходит шланчик на регулятор давления топлива,а у меня рядом еще один такои же выходит с рессивера к какомуто металическому датчику с проводами,он за что отвечает?
Здравствуйте у меня ваз 2109 сегодня утором завел в 35 градусов мороза. Машина троийл . На 5 мин домой зашёл и выйшел пришел машина не в рабочем состоянии. Опять завел он тройл даль газу (педаль) машина заглохла. И после этого не завелась, кто столкнулся с такой проблемой. Может бензонасос
Помогите!!!! ваз 2110 2001г. На холоднуе разгон резвый и едет резво,как прогрееться до рабочей температуры так вообще мотор не тянет,машину не дергает не троит,давление в рампе нормальное ПОМОГИТЕ!!!!
Ребята подскажите пожалуйста, уже нет сил,реле срабатует бензанасос гудит а она один х...й не заводится,уже и на газу разогнался включаю бензин он 30 сек поработал и глохнет, до этого заводился но очень плохо,поменяли бензанасос теперь вообще не заводится!!!
@@user-in5ko7uh7t да, проблема была в насосе и в руках "специалиста" который наоборот поставил насос, я сам сделал как дално быть, броблема решилась сразу, я заменил насос на новый и поменял фильтр грубой очистки
@@stadni6881 я тоже поменял моторчик бензанососа и фильтр грубый с шлангочками. Поехал таксовать. Завел на бензе сьездил на мойку, принял первый заказ и после только перешел на газ и целый день на газу. Вечером заводить и фигушки. Проехала машина 65 км. Бензаносос гудид, а бенз не качает(проверил под капотом нажав там золотничек есть). Завелся на газу и по трассе на скорости переключался раз 10 на бенз сразу глохнет. Газ второе. Вот думаю не соскочила ли шлангочка внутри на моторчике бензанососа, что еще может то быть?!
Здравствуйте. Неисправность датчика положения колен вала,нужно посмотреть в ошибках,далее если зайти в раздел в управление имитация можно включить бензонасос, максимальное давление бензонасоса проверяется на "глухую" нагрузку перекрываем обратку либо манометр сразу на выход насоса, с регулятора давления топлива не какой сигнал та насос не уходит при открытии дросселя или снятии вакуумного шланга пружина внутри регулятора давит сильнее отсюда и повышение давления в рампе,регулятор холостого хода не влияет на управление насосом и последнее до снятия насоса следовало померить напряжение на фишке прямо на корпусе,да и сопротивление двигателя бензонасоса мог быть жгут в обрыве и излом контакта в реле бензонасоса.Прошу не обе жаться,не в коем разе не хочу вас обидеть,последовательность действий у вас верная,а мои замечания больше для тех кто это будет читать и смотреть. С уважением Анатолий.
Если так то со жгута бензонасоса и надо начинать,возможно установлено дополнительное реле которое при переходе на газ снимает питание с бензонасоса оно будет установлено между штатным реле и бензонасосом.
как нужно не любить свою машину ,чтоб был такой срач под капотом ,мало того что все засрато ,так еще и бочек омывайки скотчем закручен ,хозяин видимо просто мудак ,вот у него и неполадки !Любой агрегат любит чистоту даже автоваз !чистота _залог здоровья !
Какой сигнал на насос подается чтоб он лучше качал? Ну вы снимаете видео для чайников и чему вы их учите? Регулятор давления это не датчик. Это механизм управления давлением топлива в рампе! Если газуете, то производит более сильное разряжение, отсюда и давление в рампе возрастает. Так работает регулятор давления!!!
Всё напутал. Причём тут ДПКВ? Нахрена было крутить стартером если давления в рампе нету? Бензонасос включается сразу же после включения зажигания и от ДПКВ он не зависит. И ещё запарил своим паяльником хвастаться, можно сказать, я всё брошу и пойду покупать дремель этот. Нужно было ещё сказать, мало слышать как щёлкает реле, так как контакты реле имеют свойства подгорать. Проще что сделать? Воткнуть щупы мультимерта в фишку от бензонасоса и включить зажигание, вот и вся диагностика эл цепи!
здравствуйте уважаемый Александр!!! пишу вам,и прошу вас помочь мне очень важно( ..машина 21093 инжектор 2004 года 8 кл рдт (регулятор давления топлива) постоянно выходит из строя((( уже третий раз ловлю клин движка в мотор попадает бензин и клинит(((( помогите пожалуйста не знаю куда копать что делать ? может подробно скажете сняв видео
Не разу такого не встречал . А точно бензин попадает в масло или может тосол?? Может перепутали бензопровод на топливную рампу с обраткой ? Но как бензин может попадать на инжекторе в масло не пойму.Если не держит форсунка , то случится гидроудар и погнется шатун.
Не датчик холостого хода а датчик коленвала. И вообще в машине нет датчика холостого хода. Есть регулятор холостого хода.
Первым делом включаеш зажигание и ЕСЛИ У ТЕБЯ С УШАМИ ВСЁ В ПОРЯДКЕ СЛУШАЕШ БЕНЗОНАСОС И НЕНАДО НИКАКИХ ДИАГНОСТИК.ЕСЛИ БЕНЗОНАСОС ЗАШУМЕЛ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСТИЛСЯ МОЖНО И СКАНЕР ПОДКЛЮЧИТЬ
Спасибо друг!Твой ролик выручил меня в беде...
Спасибо брательник! Очень помогло!
Все норм,но назвать датчик колена датчиком холостого хода было фиаско😁
Вот я тоже удивился
чтобы снять гофру не нужно никакого кипятка или фена, ножом канцелярским делаем вертикально надрез по месту куда она одета и все
Сегодня поменял модуль в сборе.Не заведу хоть убей.На рампе нет давления.Глянув на видео понял ,свою ошибку.Стрелкой поставил вперед.Поменял..завелась с полуоборота.
Вот только трубка гофрированная у меня без хомутов была на модуле.Это плохо?
У меня вопрос?Купил машину подержанную Ваз 99 модели инж.2004 г.При вкл зажигания не горит, а вернее не показывает check на панели приборов.Может предыдущий владелец как-то это отключил? Заранее благодарен.
Подскажите пожалуйста, проблема с такой же девяткой, в мороз уже при -15 начинает мозги делать, то заводиться то нет, недавно определил то, что давление в рампе 2,5, в -20 уже очень тяжко заводиться, хоят аккумулятор и всё сопусттвующее новое, может ли в мороз не заводиться именно из-за слобаого давления?
Привет Александр скажи пожалуйста, почему перебоем на холстом работает двигатель на гозу инжектор
Олександр в мене питання стартер крутить,а не заводиться и сильно смердить бензин,и бувае через вихлопну йдуть хлопки,в чьом причина?
Спасибо за видео, так держать .
Как раз сегодня занимался насосом.
Так и не смог снять ту шлангочку с патрубка,который не на насосе.С насоса снял почти легко.
Вариант с теплой водой не проканал.
Я полил его теплой водой,а шланг повел себя,как термоусадка.
Вот так как-то.
Скажите, пожалуйста,какой насос лучше поставить на ваз 21093 инжектор?
да в начале когда заводит авто не слышно звука бензонасоса только слышны два шелчка реле или катушка кто она там незнаю это норм а после его замены бензонасоса (есть звук бензонасоса звук маторчика) - у меня также было
Ну почему вы не проверяете давление топлива в стенку пережимая обратку
здравствуйте подскажите почему машина ваз 2114 инжектор не заводится.искра есть,топливо поступает.начинает захватывать но не заводится.
А разве максимальное давление насоса так проверяется?
Нужно пережимать обратку.
а что за реле рядом находятся для чего они подскажите
модуль насоса без стакана был?
ваз 2110 8кл. инж. все работало горела лампочка инж. говорили бывает все же работает но как то раз кончился бензин залила с конистры долго не могла завести но завелась потом как то спустя дня два на холостых заглохла и не могла завести она постояла с пол часа и с трудом завелась и началось сейчас тяжко с трудом схатывая на холодную заводится едет доходит до 70-90гр. температура и она на холостых глохнет при попытки завести пытается схватить но не как 2-3 свеча мокнут пробовала менять модуль с раб. машины но не какой положительной разницы проверяли все метки зажигания все в норме но машинка копризничает что делать не знаю подскажите ?!!!
Здравствуйте, Александр. Сначала скажу спасибо за ваш канал, очень много полезной информации по диагностики Ваз.Из вашего огромного опыта работы были ли такие случаи когда к вам обращались по поводу проблемы запуска на горячую? Авто ваз 21099 инжектор 1.5 8кл эбу бош 1.5.4, иногда плохо заводится на горячую. Начинаю крутить стартер, движок сразу схватывает, немного колбасится на низких оборотах, и глохнет. На педаль газа не реагирует. Если немного нажимать газ перед пуском двигателя, ничего не меняется. Иногда может завестись со 2 раза, иногда с 5. Джекичан не горит. Дпдз новый бесконтактный, дмрв новый, бензонасос рабочий
проверь давление и производительность бензонасоса
+Александр Скрипченко спасибо будем проверять
+Александр Скрипченко Здравствуйте ваше видио хорошее наверно многим помогло.! Буду признателен если подскажете?!.У меня Приора 1.6 ,8года на холодную дергать пока не прогреется!провалы не едит.поменял почти все датчики под капотом дросель взборе новая,кроме лямда и детонации,меенял насосы-за год 5шт давление в рейке падает, а новые насосы на месяц 2-3максимум хватает,иногда слышны хлопки воздушном фильтре,промывал ворсунки,менял всасывающий коллектор, компрессия в норме масло не жрет,свечи по сезону меняю,честно запарился на сто ганять её,там как обычно купи насос и будет норм.а причину не могут выяснить?промывал и топлива провод,чистили бак,чек не горит!мучаюсь уже год,наверно нужно продавать,а не хочется.
Жесть ,хотел посмотреть какой стороной поставить но нет такого,где установка?*
подскажи пожалоста!проварачиваеш ключ зажигания бензонасос работает,следущие разы неработает, при рабочем давление 2 атм. вчем может быть проблема???
Он и не будет качать если накачал нужное давление. Можешь накать с одного раза, а можешь и с 2 или 3 раз.
При перегозовке давление в рампе наоборот падает, т.е. до 2.5 и опять к 2.8 на холостых. Двигатель работает норм, но вторую половину пидали газа не использую, т.к. двигатель уже не реагирует, как будто не доливает.. ) вопрос - симптомы говорят о плохой производительности топливного насоса?
Попробуй передави обратку плоскогубцами аккуратно , и сними тонкий шланг с регулятора давления топлива, узнаешь максимальную производительность своего насоса . Если подскочит , то причина не в нем . Еще может выделываться регулятор давления топлива на рампе . Фильтр и сеточка бензиновые в порядке?
Александр Скрипченко фильтр. Сетку менял. Регулятор давления тоже. После пережатия обратки какое давление ждать на манометре?
Точных данных не знаю, но если на 1.6 в рампе показывает 4 , уже после регулятора давления топлива, а на самом деле он качает больше , то в вашем случае 3.5 минимум
Сегодня,при замене насоса "Бош",напрямую.показало около5,9кг.Через РДТ,3,8 кг.
Помогите пожалуйста. Такая ситуация: у меня ваз 2109 инжектор, искра есть, давление бензонасос выдаёт, метки выставлены, бензин есть. Машина схватывает, но не хочет заводится.
Дядь Саш как думаешь возможен переход с инжектора на карбюратор?? я не оговарился именно с инжектора на карб
Я это делал всего один раз и то потому что инжектор стоял самый первый , дженерал моторс. Ему никто не мог ладу дать и хозяин решился поставить карбюратор . Я делал механическую часть : коллектора , крышка агрегатов , механический бензонасос , трамблер , и другую мелочевку. А электрическую часть делал электрик.
Александр Скрипченко что за машина была не скажите, и что за мотор?
Максим Щербаков девятка , мотор 8 клапанов 1 500
Александр Скрипченко понял, спасибо. Как дела с москвичем обстоят?
Александр такой вопрос, может поможете! Смысл везде тот же самый)) Автомобиль VW Jetta 2 1991 1.8 RP 90 л.с. Машина завелась, едет, припарковались - вернулись через 10 минут, машина не заводится - трещит реле ЭБУ, соответственно не качает бензонасос. Было и на ходу, закоротило реле, насос отключился машина встала. Вся дилема в том, что машина постоит часов 6 и релюшка включается, насос закачивает топливо и машина едет. Потом опять - парковка и всё по кругу. Так вот - реле ЭБУ поставили новое!, насос основной поменяли (у нас их 2, один в баке - закачивающий, а другой под днищем авто, основной). Проблема не исчезла. Что может быть и как исправить?
А реле бензонасоса как себя ведёт ? А ещё реле зажигания и сам замок зажигания ... ?
чем можно промыть фильтр бензонасоса?
Краб
а у меня не заводится пока на газ не нажмешь. Что это хз. крутишь стартиром секунды 3-4 и газом играешь.
Саш, подскажите пожалуйста. У меня 2114 и у неё как то странно работает датчик уровня топлива. Если в баке больше четверти бака, то он показывает что пуст (хотя лампа контрольная не горит). При падении меньше четверти начинает показывать и при пусто загорается контрольная лампа. Подскажите в чем проблема?
Скорее всего придется заменить датчик уровня топлива , он недорогой
Так вы только моторчик поменяли? он что намного дешевле насоса в сборе?
Да дешевле я вчера купил 600 рублей всего
Здравствуите!на видео с рессивера выходит шланчик на регулятор давления топлива,а у меня рядом еще один такои же выходит с рессивера к какомуто металическому датчику с проводами,он за что отвечает?
Пока такого не встречал если можно сделай фото или видео на свой канал
У меня было, что реле бензонасоса щелкало, но не работало.
А как разъёмы меняются ? Просто скрутить или паять.
Я просто скручивал. Но вначале хорошо зачищал и ставил термокембрики . Главное , чтобы вода не попала.Паять тоже можно, но лучше без кислоты.
Спасибо за ответ !
при повышении оборотов появляется звук, напоминающий работу дизеля. Что это такое может быть?
а это значит что ваш двигатель при определенных оборотах входит в систему саморезонанса и впрыск трансформируется в дизель.
2109инжектор.бензин уходит в картер
Странно , как датчик холостого хода переехал на место датчика коленвала)))))))))))))))))
С похмелья с утрица вчера день албанской авиаций отмечали с сержантом Релеевым 😂😂😂
Здравствуйте у меня ваз 2109 сегодня утором завел в 35 градусов мороза. Машина троийл . На 5 мин домой зашёл и выйшел пришел машина не в рабочем состоянии. Опять завел он тройл даль газу (педаль) машина заглохла. И после этого не завелась, кто столкнулся с такой проблемой. Может бензонасос
свечи залило
У меня бензонасос жужит но давления в рампе нет. Не заводится. Ваз 2115.в чем ещё может быть причина?
Тоже самое. Бензаносо поменял 2 лня назад, поработал день но я на газу езжу, заводить и дохлый номер, завожу на бензе. Ваз 2110
регулятор давления
Помогите!!!! ваз 2110 2001г. На холоднуе разгон резвый и едет резво,как прогрееться до рабочей температуры так вообще мотор не тянет,машину не дергает не троит,давление в рампе нормальное ПОМОГИТЕ!!!!
андрей шахторин Для начала проверь компрессию. Лампочка чек горит?
Кароче такое дело бензонасос работает шумит а давления нету не заводится ехал и на ходу заглох так и не завелся потом понял что давления нету
Ребята подскажите пожалуйста, уже нет сил,реле срабатует бензанасос гудит а она один х...й не заводится,уже и на газу разогнался включаю бензин он 30 сек поработал и глохнет, до этого заводился но очень плохо,поменяли бензанасос теперь вообще не заводится!!!
Решили? У меня такое же сейчас
@@user-in5ko7uh7t да, проблема была в насосе и в руках "специалиста" который наоборот поставил насос, я сам сделал как дално быть, броблема решилась сразу, я заменил насос на новый и поменял фильтр грубой очистки
@@stadni6881 я тоже поменял моторчик бензанососа и фильтр грубый с шлангочками. Поехал таксовать. Завел на бензе сьездил на мойку, принял первый заказ и после только перешел на газ и целый день на газу. Вечером заводить и фигушки. Проехала машина 65 км. Бензаносос гудид, а бенз не качает(проверил под капотом нажав там золотничек есть). Завелся на газу и по трассе на скорости переключался раз 10 на бенз сразу глохнет. Газ второе. Вот думаю не соскочила ли шлангочка внутри на моторчике бензанососа, что еще может то быть?!
Здравствуйте. Неисправность датчика положения колен вала,нужно посмотреть в ошибках,далее если зайти в раздел в управление имитация можно включить бензонасос, максимальное давление бензонасоса проверяется на "глухую" нагрузку перекрываем обратку либо манометр сразу на выход насоса, с регулятора давления топлива не какой сигнал та насос не уходит при открытии дросселя или снятии вакуумного шланга пружина внутри регулятора давит сильнее отсюда и повышение давления в рампе,регулятор холостого хода не влияет на управление насосом и последнее до снятия насоса следовало померить напряжение на фишке прямо на корпусе,да и сопротивление двигателя бензонасоса мог быть жгут в обрыве и излом контакта в реле бензонасоса.Прошу не обе жаться,не в коем разе не хочу вас обидеть,последовательность действий у вас верная,а мои замечания больше для тех кто это будет читать и смотреть. С уважением Анатолий.
Спасибо за инфу
Да не вопрос,обращайтесь. удачи.
Здравствуйте целосность проводки к насосу проверьте. скайп volf.anatol после 20.00 москвы.
Если так то со жгута бензонасоса и надо начинать,возможно установлено дополнительное реле которое при переходе на газ снимает питание с бензонасоса оно будет установлено между штатным реле и бензонасосом.
не вижу.
видимо я не туда датчик холостого хода прикрутил.
Там не датчик холостого хода а датчик коленчатого вала
Насос у меня работает звук слышу но в рампе нет давления сто мне делать не заводится
У меня такая же проблема. Вы свою решили?
Посмотрел - определился
Если не работает ДПКВ,то бензонасос будет давать давление в рампе.
Полная чушь
Конечно будет,
как нужно не любить свою машину ,чтоб был такой срач под капотом ,мало того что все засрато ,так еще и бочек омывайки скотчем закручен ,хозяин видимо просто мудак ,вот у него и неполадки !Любой агрегат любит чистоту даже автоваз !чистота _залог здоровья !
ваз 2114 не кочает бензонасос реле не срабатывает поставил все новое эфекта 0 не знаю уже на что думать всю голову сломал
С аккумулятора идет толстый провод. Он отвечает за бензонасос может контакт плохой
С каких пор 9ка Samara? 🤨
к семейству самары относиться
@@user-we7nu5by8e ага, может всетаки спутник?
Какой сигнал на насос подается чтоб он лучше качал? Ну вы снимаете видео для чайников и чему вы их учите?
Регулятор давления это не датчик. Это механизм управления давлением топлива в рампе! Если газуете, то производит более сильное разряжение, отсюда и давление в рампе возрастает. Так работает регулятор давления!!!
ахаха, тоже удивился, много роликов его смотрел там таких косяков нету, думал гуру, ан нет, все ошибаются
Александр, следите что говорите, много ошибок.
Буду внимательней.Оговорился.Назвал датчик коленвала неправильно
дачик распредвала а не холостого
Датчик Коленвала))))
Всё напутал. Причём тут ДПКВ? Нахрена было крутить стартером если давления в рампе нету? Бензонасос включается сразу же после включения зажигания и от ДПКВ он не зависит. И ещё запарил своим паяльником хвастаться, можно сказать, я всё брошу и пойду покупать дремель этот. Нужно было ещё сказать, мало слышать как щёлкает реле, так как контакты реле имеют свойства подгорать. Проще что сделать? Воткнуть щупы мультимерта в фишку от бензонасоса и включить зажигание, вот и вся диагностика эл цепи!
XuPyPgN если дпкв не работает то бензонасос и искра пропадают поэтому логично искать одно через другое
дпкв никак не связан с бн
здравствуйте уважаемый Александр!!! пишу вам,и прошу вас помочь мне очень важно( ..машина 21093 инжектор 2004 года 8 кл рдт (регулятор давления топлива) постоянно выходит из строя((( уже третий раз ловлю клин движка в мотор попадает бензин и клинит(((( помогите пожалуйста не знаю куда копать что делать ? может подробно скажете сняв видео
Не разу такого не встречал . А точно бензин попадает в масло или может тосол?? Может перепутали бензопровод на топливную рампу с обраткой ? Но как бензин может попадать на инжекторе в масло не пойму.Если не держит форсунка , то случится гидроудар и погнется шатун.