¡¡Este sí!! Me encanta el tono de este vídeo y toda la información que das. Uno de mis coches favoritos, tanto en el real como a escala. Yo también las llamo escobillas, como se llamaban en los 80. Es cierto que las escobillas son los contactos del rotor del motor. Técnicamente trencillas, pero entre nosotros, escobillas jejeje
Yo tengo el maxiturbo de Sáinz, pero me gusta bastante más tu modelo, que como apuntan por ahí es el del turbo a secas, y se diferencian por el frontal sobretodo. Está muy bien esa decoración.
Diría que no es Maxi turbo ,turbo a secas anterior al Maxi ,el maxi turbo es más ancho y con el alerón más amplio que salió a posteriori con turbo diferente y motor con más CC para el grupo B
¡¡Este sí!! Me encanta el tono de este vídeo y toda la información que das. Uno de mis coches favoritos, tanto en el real como a escala. Yo también las llamo escobillas, como se llamaban en los 80. Es cierto que las escobillas son los contactos del rotor del motor. Técnicamente trencillas, pero entre nosotros, escobillas jejeje
Muy bueno felicidades saludos.
Exelente,muy bueno tus videos,soy fanatico del slot,tengo pista y mis autos me gusta mucho,saludos!!
Sigue con esta comparativa. De 10
Yo tengo el maxiturbo de Sáinz, pero me gusta bastante más tu modelo, que como apuntan por ahí es el del turbo a secas, y se diferencian por el frontal sobretodo. Está muy bien esa decoración.
Simplemente me encanta!!!!gran vídeo!!!!! enhorabuena, una pregunta hay e Renault R8
Aún no, estamos con el!
@@SlotPixelesyBugs gracias!!!
Diría que no es Maxi turbo ,turbo a secas anterior al Maxi ,el maxi turbo es más ancho y con el alerón más amplio que salió a posteriori con turbo diferente y motor con más CC para el grupo B