БЕНЗОНАСОС НЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Речь пойдет про бензонасосы семейства Ваз:
Жигули 2101-07
Зубила,они же спутники и самары 2108-15
Окушки и прочие автомобили с данной конструкцией.
Бензонасос не перегревается потому что, кто то сделал не правильный зазор, вся суть проблемы...
На личном опыте проверил эту теорию, ездил в жару в +30 в пробках на оке, перегревается все что угодно, но насос исправно работает.(так же и у знакомых/друзей кому Я помогал с это "проблемой"). Автомобиль был без обратки, тобишь даже перегрева от топлива не слышал...
Вообще исконно проблема пошла с перехода от москвичей/волг к жигам, а еще глобальное это зубила. На этих автомобилях необходимо выставлять зазор, нежели чем на семейства газ/уаз где можно просто поставить и будет работать.
Читайте инструкцию и устанавливайте насосы правильно!
Драйв2:
www.drive2.ru/...
Вк:
diletta...
#DilettanteAuto #авто
Привет ! Если правильно сказать то НЕ БЕНЗОНАСОС ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ а БЕНЗИН в НЁМ нагревается и ЗАКИПАЕТ ! На ОКЕ это летом ЗАПРОСТО )) так как на ней нет ОБРАТКИ и нет ТЕПЛОВОГО ЭКРАНА от выпускного коллектора ! Вот по этому мокрая тряпка на БН временно помогает )) Вы бензин охлаждаете внутри БН и он перестаёт кипеть ! А при закипании бензина образуются паровые пузырьки )) а клапана в БН херово качают воздух )) ! Вы говорите что при ПРИБЛИЖЕНИИ БН к блоку ( уменьшении прокладок ) БН перестаёт качать , я Вам открою одну тайну )) вот что происходит при уменьшении толщины прокладок или текстолита или шток длиннее 82.5 мм ! th-cam.com/video/JdfRvWpL-rI/w-d-xo.html купите себе датчик давления со шкалой деления 0.1 кг.см. Самая точная установка БН это по ДАВЛЕНИЮ ! Не зная какое давление даёт БН на ХХ и на 3000 оборотах Вы просто играете в русскую рулетку так как от даления и производительность БН зависит . Ваш БН может и 2 кг .см. выдать при уменьшении толщины прокладок )). Всё что Вы показали по ИНСТРУКЦИИ относится к совершенно новому авто без механических выработок , каленному штоку 82.5 мм , текстолитовой проставки толщиной 12 мм. и новому БН сделанному по ГОСТу который счастливо умер лет 30 назад .)) . Вы наверно не нарывались на такой бензин )) он и в БН так же себя чувствует ))th-cam.com/video/RuBWRhhQTYI/w-d-xo.html
Вот что происходит при закипании бензина в БН th-cam.com/video/-ltbyiR_UTo/w-d-xo.html
Читать много. Как увидел что проблема там у кого то с закипанием. Просто чушь даже слушать не хочу.
При работе постоянно бензин проходит.
А на практике в в +30 в часовых пробках стоял и ничего.
Масло нормально надо заливать, менять и будет счастье.
Так же и топливо на нормальных заправка 95 и мешал с 92 и ездил, на Оке и ничего небыло.
Как и у людей которым Я ремонтировал авто.
Все это чушь. Максимум где может быть проблема это где нибудь в +40 в пробках и то не факт.
А почему ранней
весной и осенью без всяких регулировок всё нормально,
а летом глохнет?
На перегрев похоже.
Режим забора воздуха может не меняете, лето\зима
Также нагрев узлов, вот и заклинивает
@@DilettanteAutoебанутое ты создание, еще с советских времен насосы эти перегревались, и в этом их конструктивный косяк. Хоть хером эту балду регулируй, в жару оно не работает.
У меня ока и я задолбался сегодня насосы менять запасной на тот который стоял,потом прокладки менял по толщине,потом шток,шланги,в итоге понял что насосы умерли оба
И такое бывает...
А как понял ?Насос неубиваемый . Выход из строя -1- Поломка возвратной пружины 2 Прорыв диафрагмы. Сними крышку Прикрути насос и прокрути стартером и смотри как работает диафрагма . Если она работает -насос исправен . Все дело в регулировках
@@ВасилийГредюшкин Оказалось дело в шланшах,поменял всё нормально,щас опять началось,кинул шланг в обход бака всё нормально,видимо шланг возле бака опять или сама трубка в баке лопнула
Если кипит бензин в жару и насос не качает,дело может быть не в насосе,а в поплавковой камере.
А каким образом этот зазор выставлять, если шток и лапка внутри?
Прокладки с разной толщиной, с новым насосом в комплекте идут прокладки..
Если насос так себе, то обычно в комплекте нету ничего
Было бы всё так просто))) Мда.
Что он несет? Зазоры УМЕНЬШАЮТСЯ при нагревании А насос отходит от блока .Поэтому шток не достает и не качает
Если вы хоть раз бы разбирали насос, то поняли, что у штока ход большой, даже на мм его сместить, то качать будет. А вот если пережать, то перестанет и расширяется все: и корпус,и бензонасос, и шток