Dilettante Auto
Dilettante Auto
  • 203
  • 1 352 192
Замена генератор nissan cube az10
рассказываю тонкости которые возникают при замене генератор ан Ниссан куб з 10
Актуально для nissan Micra\march k11
Двигателе CGA3DE
Ca13 и прочие
Драйв2:
www.drive2.ru/users/dyv71
Вк:
dilettanteauto
มุมมอง: 188

วีดีโอ

Замена стартера на nissan cube 10
มุมมอง 4023 หลายเดือนก่อน
Замена стартера на nissan cube az 10( замена стартера Ниссан куб аз 10) Актуально для nissan Micra\march k11 Двигателе CGA3DE Ca13 и прочие так же процесс сход для многих старых ниссанов. Драйв2: www.drive2.ru/users/dyv71 Вк: dilettanteauto #dilettanteauto
ПОЧЕМУ старый японец, а не г**но ваз?! да все просто.. #тренды
มุมมอง 813 หลายเดือนก่อน
почему авто ваз за 2 единицы это шлак, объясняю... Драйв2: www.drive2.ru/users/dyv71 Вк: dilettanteauto #авто #dilettanteauto
УВЕРЕН ЧТО НАДО?что такое иметь праворульную машину в бюджете до 200.. nissan cube #jdm
มุมมอง 2.1K3 หลายเดือนก่อน
УВЕРЕН ЧТО НАДО?что такое иметь праворульную машину в бюджете до 200.. nissan cube #jdm
Что важно знать каждому при замене тормозных колодок! #Dilettanteauto
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
Что важно знать каждому при замене тормозных колодок! #Dilettanteauto
КАК ЗАПРЕССОВАТЬ ПОРШЕНЬ СУППОРТА,легко и просто #DilettanteAuto
มุมมอง 2195 หลายเดือนก่อน
КАК ЗАПРЕССОВАТЬ ПОРШЕНЬ СУППОРТА,легко и просто #DilettanteAuto
nissan cube az10
มุมมอง 3705 หลายเดือนก่อน
nissan cube az10
Как снять внешний шрус,если он сидит мёртво... #DilettanteAuto
มุมมอง 2.4K5 หลายเดือนก่อน
Как снять внешний шрус,если он сидит мёртво... #DilettanteAuto
Про периодический осмотр автомобиля под капотом #DilettanteAuto
มุมมอง 4705 หลายเดือนก่อน
Про периодический осмотр автомобиля под капотом #DilettanteAuto
Крик души! ИЛИ ПОЧЕМУ Я ненавижу совко технику! #DilettanteAuto #ретроавтомобили #ретромотоцикл
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
Крик души! ИЛИ ПОЧЕМУ Я ненавижу совко технику! #DilettanteAuto #ретроавтомобили #ретромотоцикл
Главное правило запуска двигателя зимой!Как сделать уверенный запуск двигателя зимой #DilettanteAuto
มุมมอง 2K6 หลายเดือนก่อน
Главное правило запуска двигателя зимой!Как сделать уверенный запуск двигателя зимой #DilettanteAuto
Дешманский ремонт кузова самому (не более 5 рублей) #DilettanteAuto #авто
มุมมอง 7256 หลายเดือนก่อน
Дешманский ремонт кузова самому (не более 5 рублей) #DilettanteAuto #авто
Почему же старые иномарки лучше новой лады... 2 часть. #DilettanteAuto
มุมมอง 1K6 หลายเดือนก่อน
Почему же старые иномарки лучше новой лады... 2 часть. #DilettanteAuto
Почему же старые иномарки лучше новой лады... #DilettanteAuto
มุมมอง 1.5K6 หลายเดือนก่อน
Почему же старые иномарки лучше новой лады... #DilettanteAuto
Обходим теплообменник (nissan cube az10) а можно ли...
มุมมอง 2K6 หลายเดือนก่อน
Обходим теплообменник (nissan cube az10) а можно ли...
Почему нельзя покупать дешёвые запчасти..Stellox зло. #DilettanteAuto
มุมมอง 7296 หลายเดือนก่อน
Почему нельзя покупать дешёвые запчасти..Stellox зло. #DilettanteAuto
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПОДБОРА МАСЛА ДЛЯ БРИЧКИ
มุมมอง 1.5K6 หลายเดือนก่อน
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПОДБОРА МАСЛА ДЛЯ БРИЧКИ
Почему бьёт в руль? дрожит,трясёт, машина при движение/торможение.#DilettanteAuto
มุมมอง 3.4K8 หลายเดือนก่อน
Почему бьёт в руль? дрожит,трясёт, машина при движение/торможение.#DilettanteAuto
Как подгонать ЦО в размер?#DilettanteAuto
มุมมอง 3.9K8 หลายเดือนก่อน
Как подгонать ЦО в размер?#DilettanteAuto
Калибровка стрелок приборной панели Nissan
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
Калибровка стрелок приборной панели Nissan
ОПЯТЬ СПУСКАЮТ КОЛЕСА.ШИНОМОНТАЖНИКИ НИЧЕГО НЕ ХОТЯТ ДЕЛАТЬ..
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
ОПЯТЬ СПУСКАЮТ КОЛЕСА.ШИНОМОНТАЖНИКИ НИЧЕГО НЕ ХОТЯТ ДЕЛАТЬ..
Почему на горячую не заводится машина(не крутит стартер) или про качество запчастей...
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
Почему на горячую не заводится машина(не крутит стартер) или про качество запчастей...
Важная проверка после ремонта! #DilettanteAuto
มุมมอง 72210 หลายเดือนก่อน
Важная проверка после ремонта! #DilettanteAuto
Проверка схождения за пару минут.
มุมมอง 1.7K10 หลายเดือนก่อน
Проверка схождения за пару минут.
ЧТО ЖЕ РАСТОРМАЖИВАЕТ КОЛЕСА? (ОТВЕТ). опять про перегрев тормозов...
มุมมอง 1.2K10 หลายเดือนก่อน
ЧТО ЖЕ РАСТОРМАЖИВАЕТ КОЛЕСА? (ОТВЕТ). опять про перегрев тормозов...
Замена ступичного подшипника. ЧТО ТЫ ОБЯЗАН ЗНАТЬ! Сделай сам!
มุมมอง 90510 หลายเดือนก่อน
Замена ступичного подшипника. ЧТО ТЫ ОБЯЗАН ЗНАТЬ! Сделай сам!
Что смотреть на подъемнике/осмотровой канаве? Это просто! (важно знать каждому!)
มุมมอง 58810 หลายเดือนก่อน
Что смотреть на подъемнике/осмотровой канаве? Это просто! (важно знать каждому!)
ЭТО ОБЯЗАН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ ВОДИТЕЛЬ!!!
มุมมอง 2.6K11 หลายเดือนก่อน
ЭТО ОБЯЗАН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ ВОДИТЕЛЬ!!!
Замена сальников рулевой рейки, без снятия рулевой рейки. Nissan Almera n16
มุมมอง 4K11 หลายเดือนก่อน
Замена сальников рулевой рейки, без снятия рулевой рейки. Nissan Almera n16
НЕ РАБОТАЮТ ДВОРНИКИ,че то шумит,но не работает, решаем проблему.(cube)
มุมมอง 15911 หลายเดือนก่อน
НЕ РАБОТАЮТ ДВОРНИКИ,че то шумит,но не работает, решаем проблему.(cube)

ความคิดเห็น

  • @_BATMEN_001
    @_BATMEN_001 วันที่ผ่านมา

    Рулевую рейку портишь ударом😂

  • @Aleksandr-w7v
    @Aleksandr-w7v 2 วันที่ผ่านมา

    Подскажите если сталкивался тодклинивает правый задний супорт , поменял скобу супорт и блин но проблема осталась?

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 2 วันที่ผ่านมา

      Скобу и блин? Что? Поршень кинет, либо механизм ручника если он встроенный

  • @bon_vivan
    @bon_vivan 2 วันที่ผ่านมา

    пр

  • @ketrovaara
    @ketrovaara 6 วันที่ผ่านมา

    Привет. у меня качает бензонасос,но искры нет(((

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 6 วันที่ผ่านมา

      Смотреть думать, может какой провод общий на катушки, может сигналка

  • @сантех-монтажник
    @сантех-монтажник 13 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста , машина шевроле такума 2.0 здох генератор , я отдал в ремонт починили и через неделю езды заметил что мерцает приборка и подвывает генератор , после этого промерял напряжение на клемах акума показало больше 15 вольт

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 12 วันที่ผ่านมา

      Регулятор, АКБ, окисление контактов

  • @user-wv6tj5kv5j
    @user-wv6tj5kv5j 13 วันที่ผ่านมา

    У меня перезаряд дал в ниве 30в.мозги сгорели, разобрал ген, там силовой взорвался, это получается диодный мост.?

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 13 วันที่ผ่านมา

      Диодный мост как следствие мог взорваться, регулятор в полное либо АКБ выходит из стоя

  • @user-bt2mp3lk5z
    @user-bt2mp3lk5z 18 วันที่ผ่านมา

    Дак где стартер то????

  • @oybekumarov9221
    @oybekumarov9221 22 วันที่ผ่านมา

    Коротко и ясно!

  • @avkprof504
    @avkprof504 23 วันที่ผ่านมา

    То много, то мало как же вы зае...ли 🤦

  • @arthays554
    @arthays554 หลายเดือนก่อน

    Уже всю подвеску перебрал, стойки поменял. Развал несколько раз делал. Ни чё не помогает

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto หลายเดือนก่อน

      После чего это началось? Смотреть кузов, если геометрия нарушила, то никогда схождения развал не выставить. Или мастера такие... Меняют все а причину не видят

    • @arthays554
      @arthays554 หลายเดือนก่อน

      @@DilettanteAuto попал в яму ушёл развал(схождение). Удара большого не было. Стойки целые ровные , не потекли. После регулировки схождения стало вроде меньше жрать , не так быстро. Но ело только (летние) передние колеса , зиму не жрёт от слова совсем. Далее замена стоек в круг, замена перед-зад сайлентблоки, шаровые , рулевые наконечники новые. На данный момент подъедаед все четыре колеса с внутренней стороны. На стенде всё ровно. Заезжал к разным мастерам.

    • @arthays554
      @arthays554 หลายเดือนก่อน

      @@DilettanteAuto машина ведёт себя стабильно, по прямой не рыскает , едет ровно, жопу не кидает в поворотах.

    • @arthays554
      @arthays554 หลายเดือนก่อน

      @@DilettanteAuto внешняя часть резины износа нет. Резину менял, новая.

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto หลายเดือนก่อน

      @arthays554 чудес не бывает, надо диагностировать

  • @user-id6rt8nx8c
    @user-id6rt8nx8c หลายเดือนก่อน

    Спасибо все обяснил

  • @user-di9nu3fh8r
    @user-di9nu3fh8r หลายเดือนก่อน

    Спасіба

  • @kg6791
    @kg6791 หลายเดือนก่อน

    Скажи пожалуйста, пришлось ли сливать антифриз?

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto หลายเดือนก่อน

      Зачем? Вы с чем то путаете

    • @user-sz5mg7rl4s
      @user-sz5mg7rl4s หลายเดือนก่อน

      ​@@DilettanteAuto а масло сливали?

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto หลายเดือนก่อน

      Нет.

    • @user-dh4fb9gt8v
      @user-dh4fb9gt8v 24 วันที่ผ่านมา

      Подскажи, там только 2 масляных канала? Антифриза ж там нету?

    • @user-dh4fb9gt8v
      @user-dh4fb9gt8v 24 วันที่ผ่านมา

      Сталкивались? У меня эпика 2.0. Идет масло в антифриз. Думал эту прокладку смотреть, так как движок недавно делали, точили блок и голову, прокладка новая

  • @user-rr9uo8su2d
    @user-rr9uo8su2d หลายเดือนก่อน

    Сказочний

  • @hetshotff
    @hetshotff หลายเดือนก่อน

    Сколько стоит

  • @Fiolent.1967
    @Fiolent.1967 หลายเดือนก่อน

    А почему ранней весной и осенью без всяких регулировок всё нормально, а летом глохнет?

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto หลายเดือนก่อน

      На перегрев похоже. Режим забора воздуха может не меняете, лето\зима

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto หลายเดือนก่อน

      Также нагрев узлов, вот и заклинивает

    • @user-gx8ux5md7p
      @user-gx8ux5md7p 7 วันที่ผ่านมา

      ​@@DilettanteAutoебанутое ты создание, еще с советских времен насосы эти перегревались, и в этом их конструктивный косяк. Хоть хером эту балду регулируй, в жару оно не работает.

  • @user-qb1zz8xk9r
    @user-qb1zz8xk9r 2 หลายเดือนก่อน

    Это как же нужно было ненавидить человечество чтобы создать такое маленькое исчадие ада как ниссан куб 10 кузов...поломка на поломке,одна болячка делается и еще три появляются...надо же было разработать такой автомобиль.МАЛ КЛОП ДА ВОНЮЧЬ...Было около 10 разных моделей Ниссанов,но только этот кубик изьебал измучал так,что остальные вместе не стояли.Едешь на нём постоянно ожидая что вот вот чтото случиться,как на гранате без чеки...расслабления ноль вечное ожидание поломки на ходу.Музыку на нём слушать не нужно...едьте в напряжении и состоянии ожидаемого пиздеца.У меня был такой 4 вд...горя с ним хапнул

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto หลายเดือนก่อน

      Да, устарел кубик, самое печаль, что тупо с каждым годом все меньше запчастей, только Китай есть,но с ним авто ещё хуже себя показывает

  • @user-vf7eg1ki2v
    @user-vf7eg1ki2v 2 หลายเดือนก่อน

    Чётка и внятно обеснил красавчик😊

  • @genaskoutkov8842
    @genaskoutkov8842 2 หลายเดือนก่อน

    Всегда спичкой чистил и ставил , а если пробита то что хошь делай работать не будет

  • @user-hh4oo9be8o
    @user-hh4oo9be8o 2 หลายเดือนก่อน

    Проще новую там все сгорает палец

  • @littlefootrobingood6466
    @littlefootrobingood6466 2 หลายเดือนก่อน

    Только шкурочкой нулевкой с электродов снять нагар!!! И то если они без напыления- иридий, платина и т. Д. А отжиг это просто варварство и тупость!!! 😡👎

    • @user-lm2mx5rd7v
      @user-lm2mx5rd7v 2 หลายเดือนก่อน

      Ты👉🐏, они внутри цыреют и не работают, а шкуркой можешь шляпу свою по шкурить чтобы заработала…🙄🤦‍♂️

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 2 หลายเดือนก่อน

      Вот это вот реально дичь, когда нету ничего,а на какой нибудь планете добитой надо ехать, тогда варик подходит, чтобы работала хоть как то... Ничего от отжига" свече не будет. Горелка не даст такую температуру чтобы не повредить А в цилиндрах температура свечей может быть и под 600 градусов

  • @Vastontify
    @Vastontify 2 หลายเดือนก่อน

    Минус свечи

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 2 หลายเดือนก่อน

      Нук, скажите пожалуйста почему?😀

  • @user-fv3od2hg5r
    @user-fv3od2hg5r 2 หลายเดือนก่อน

    В влажный песок погружать надо от перегрева, чтобы электроды не вылезли

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 2 หลายเดือนก่อน

      Вылезли куда

    • @user-fv3od2hg5r
      @user-fv3od2hg5r 2 หลายเดือนก่อน

      @@DilettanteAuto от перегрева удлиня ются и выходят сквозь керамику, зто больше относится к очень грязным свечами, которые долго греешь, от мотоциклов, где топливо с маслом, двухтактные

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 2 หลายเดือนก่อน

      Верьте дальше в сказки не первый год таким занимаюсь, все отлично работает. Если что температура свечи больше 400градусов Горелка им точно ничего не сделает.

  • @Nikolay161ru
    @Nikolay161ru 2 หลายเดือนก่อน

    Я думал этой херней уже давно нестрадают

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 2 หลายเดือนก่อน

      Когда приезжают руины карбовые, таким страдают, ибо 2-3 холодных пуска и перегонка с места на место зас..рают свечи прогазовка тут не поможет. Только прокалить и после завел, прогрел и сразу ехать, нагрузку давать. Да можно говорить за кап ремонт и прочие,но не все так просто как может казаться)

  • @khalil5908
    @khalil5908 2 หลายเดือนก่อน

    Promo-SM 😇

  • @user-un2zh7dk9z
    @user-un2zh7dk9z 2 หลายเดือนก่อน

    Что в этой помойке 555т стоит?😂😂😂

    • @lloriqueo
      @lloriqueo 2 หลายเดือนก่อน

      Ну то что владелец просит за него столько, не значит что он столько стоит) видимо за то что он экспортный. А если у него кузов просто в рыжиках, без сквозных дырок, и если ни одной вмятины не было, и чтоб хром весь в идеале, то цена вполне неплохая

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto หลายเดือนก่อน

      Не понимаю почему споры про цену. Но если видите ретро авто в деле, Аш блестит, то в нем 10ки килограмм шпаклёвки и все что могло быть в авто - перебрано

  • @ToshSPb
    @ToshSPb 2 หลายเดือนก่อน

    Даёшь 10часовой ролик😂

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 2 หลายเดือนก่อน

      Ютюб меньше 15сек не пропускает ролики теперь😀

  • @user-lc3od3dh9b
    @user-lc3od3dh9b 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо все чётко объяснил что и дураку будет понятно

  • @olegbobrov6654
    @olegbobrov6654 2 หลายเดือนก่อน

    6.45×14 шины?

  • @user-cw1lp5xy7k
    @user-cw1lp5xy7k 2 หลายเดือนก่อน

    Приезжай. Я тебе по 50 тыс. Таких раритетов продам.

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 2 หลายเดือนก่อน

      Меня от них блювать тянет

  • @user-kj6vn8po5b
    @user-kj6vn8po5b 2 หลายเดือนก่อน

    Кузов, А вот этот двигатель был Неубеваемый

  • @user-vs3oj3xm4z
    @user-vs3oj3xm4z 2 หลายเดือนก่อน

    Я не понял,где ее хранили или так востановили😅

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 2 หลายเดือนก่อน

      Так восстановили

  • @user-qm3bp5pe8m
    @user-qm3bp5pe8m 2 หลายเดือนก่อน

    Был у меня такой. И именно в этом цвете

  • @FUGASS2
    @FUGASS2 2 หลายเดือนก่อน

    А как их про звонить? например на денсо генераторе диоды все силовые 3сверху 3 снизу🤔 распаивать если только

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto หลายเดือนก่อน

      Не понял вопрос, 3 сверху наверное отрицательные, три снизу положительные. Генератору такого типа лет 60 уже и везде принцип одинаковый.

  • @user-tw5nh3xb6k
    @user-tw5nh3xb6k 3 หลายเดือนก่อน

    из-за порванной мембраны может в масляный картер попадать топливо?

  • @user-gq9hu3hs2i
    @user-gq9hu3hs2i 3 หลายเดือนก่อน

    Может кто сталкивался откуда приходят минусы на главное реле r7 ?

  • @user-gq9hu3hs2i
    @user-gq9hu3hs2i 3 หลายเดือนก่อน

    Да полезная инфа!

  • @user-uw9ug1wp7t
    @user-uw9ug1wp7t 3 หลายเดือนก่อน

    Приветствую. У меня есть 2 разобранных сигнала таких же, подскажите как узнать какая катушка к какому тону? Сколько сопротивление должно на низком и высоком тоне?

  • @user-po7ky4lb6t
    @user-po7ky4lb6t 3 หลายเดือนก่อน

    Это хороший сигнал из СССР, улитка из металла, а конденсатор нужен для того чтобы уменьшить искрение между контактами, продлить их срок службы....

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 3 หลายเดือนก่อน

      Да, надежная вещь, много раз уже ремонтировал, все работает. Не то что китайский мусор на пол года и ничего сделать нельзя...

  • @user-tw2bj7vm6z
    @user-tw2bj7vm6z 3 หลายเดือนก่อน

    Лучший автомобиль

  • @alexeieliseev6165
    @alexeieliseev6165 3 หลายเดือนก่อน

    Подскажите, как крепится подрамник к кузову? Там шпилька или втулка с резьбой? Ниссан Примера П10, 1991г. У меня оторвано, как было незнаю,

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 3 หลายเดือนก่อน

      Я не снимал подрамник и уже не помню как там крепится, сейчас посмотрю на емексе

  • @user-qb1zz8xk9r
    @user-qb1zz8xk9r 3 หลายเดือนก่อน

    Более 30 лет езжу на разных японках,двумя ногами.левая тормоз правая газ.безаварийная езда,притом по городу и межгороду.дело не в ногах,а в врождённой реакции и работе глаз и мозгов.

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 3 หลายเดือนก่อน

      Да. Но кто с механике пересел в 99%. В экстренной ситуации будут левой ного нажимать сцепление... Да и не экстренной. Чаще всего когда только сядут за руль автомата долго привыкнуть не могут и в колы тормозят.. Сам таких учил... как барану объяснять. Пока тупо не сказал: левую ногу прижми куда нибудь и вообще не используй. И все сразу нормально поехали..

    • @user-qb1zz8xk9r
      @user-qb1zz8xk9r 3 หลายเดือนก่อน

      @@DilettanteAuto Сам людей не учил слава богу,но говорил один мужик инструктор по езде по городу,что проще научить новичка,чем переучить с автомата на механику очередного долбоёба.😊

  • @user-gi4fu3oe3w
    @user-gi4fu3oe3w 3 หลายเดือนก่อน

    Новой гранте, до этого кубика, как до Луны пешком...

  • @NoName-bh5cu
    @NoName-bh5cu 3 หลายเดือนก่อน

    Епать, я скажу тем кто спрашивает чем даже старый японец лучше гранты! Японец ломается гораздо реже, при чем в разы реже!!!!! Я ездил и на отечественных и на японцах ( при чем не на одном, а менял как перчатки), при чем разных. Ну и разница колоссальная, сейчас у меня ниссан авенир 99г. И ниссан ноте 13 г. Ездит супруга (ноте 4 года без ремонтов, только расходники) при чем эксплуатируеться каждый день. Каждый день мин 70 км, летом в отпуск 3600т. км. На авенире езжу я, тоже проблем нет. Ну а с ладами (гранта была, калина, 2104, 2109) кто ездил знает и поймёт, ездишь и не знаешь чего ожидать!

  • @ArzamasBoom
    @ArzamasBoom 3 หลายเดือนก่อน

    Чем именно проще чем гранта по ремонту? Я вот просто непойму , что может быть проще граньы и куда еще проще)))

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 3 หลายเดือนก่อน

      Понятно, вам не объяснить, с дивана то виднее что лучше

    • @ArzamasBoom
      @ArzamasBoom 3 หลายเดือนก่อน

      @@DilettanteAuto Я не говорил что лучше. Я задал вопрос чем лучше в ремонте это авто чем гранта? Хотелось бы аргументированные заявления подобных высказываний а не малограмотного школьника который просто так решил т.к купил подобное г... И пытается опровдать свою покупку . Любой знает что наши тазы самое что ненаесть простое в ремонте , кроме вас))) это и забовляет. Особенно сравнивая ценники и налтчие запчастей. )))) Удачи с ведром !!!))))

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 3 หลายเดือนก่อน

      @ArzamasBoom ясноо, для таких как вы может отдельное видео запишу, когда время будет... И если не будет все равно на высказывания диванных экспертов

    • @ArzamasBoom
      @ArzamasBoom 3 หลายเดือนก่อน

      @@DilettanteAuto Я ничего не утверждал что бы стать диванным экспертом , а всего лишь спросил пояснить по поводу вашего утверждения , чего сделать вы не смогли и обиделись начав агресировать за такой вопрос. Я понимаю почему , потому что вы не в силах обьяснить чем вариатор лучше классического гидротрансформатора . Я вам подскажу что бы в след. Раз не выглядеть так же смешно как в этот. Единственное преимущиство вариатора это его вес. Сынок, намотай на усы это, если их нету , намотай на уши , как отрастут усы перемотаешь. А в целом учи мат чать и все будет норм и не будешь выглядеть как 🤡 . Удачи

    • @NoName-bh5cu
      @NoName-bh5cu 3 หลายเดือนก่อน

      А проще тем, что как минимум проблем с кпп, акпп, и вариком нет. У меня авенир 99г. гнили нет. Посмотри на гранты 11 года!! Они уже гнилые ездят и с откапиталеными двс, и воющими кпп, если вы ездите на Гранте, скажите за какую сумму вы её купили?

  • @silos_324
    @silos_324 3 หลายเดือนก่อน

    Распил из епеней

  • @user-vp4km3bt5b
    @user-vp4km3bt5b 3 หลายเดือนก่อน

    у тебя не автомат а вариатор

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 3 หลายเดือนก่อน

      Разница для пользователя? Точно - кикакой, нажал тормоз, включил драйв и поехал, суть меняется какая то? Или вы из тех людей кто кроме механики ничего более не щупал, тогда вопросов нету

    • @ArzamasBoom
      @ArzamasBoom 3 หลายเดือนก่อน

      Естественно есть разница ))) автомат намнгого лучше вариатора.

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 3 หลายเดือนก่อน

      Просто необоснованный вброс... Верь в свое убеждения. А по факту варик японские ходят дольше чем механические КПП на гранте... На грантах с Нова воют коробки, ну ииии? Ну ииииии? Для пользователя, разницы вообще нету, там драйв, тут драйв, едет само" Ну псевдо разбирающиеся люди будут утверждать что лучше...

    • @ArzamasBoom
      @ArzamasBoom 3 หลายเดือนก่อน

      @@DilettanteAuto да при чем тут гранта??? Ты не умный что-ли? Речь о вариаторе и гидротрансформаторе(автомате) автомат лучше чем вариатор. Вот ты 🤡 жесть)))

  • @user-lk1cd2os3r
    @user-lk1cd2os3r 3 หลายเดือนก่อน

    Отличный обзор👍🔥🔥

  • @silv6888
    @silv6888 3 หลายเดือนก่อน

    Левые и правые колодки- это как?

    • @DilettanteAuto
      @DilettanteAuto 3 หลายเดือนก่อน

      Есть На левую сторону(на левое заднее колесо) Есть на правое заднее колесо Так же есть перед\зад Верх\низ(да и такое случается..)

  • @user-rb8po6od5x
    @user-rb8po6od5x 4 หลายเดือนก่อน

    Особенно заметно в гололед