วีดีโอ

Пожож на Пассат В4 либо В3,,угадал?

Спасибо за понятное объяснение "на пальцах". Удачи тебе!

Наговорил та много,но все по делу и ничего лишнего)

Спасибо, помогло начинающему автолюбителю)

Приветствую ! Подскажи пожалуйста, разобрал ГТЦ , достал сжатым воздухом дальний поршень , и заметил что стенки где он ходил полностью матовые (хотя где ходил первый поршень стенки имеют хорошее зеркало) и на границе покрытий (между зонами работы 1 и 2 поршня) имеется немного ржавчины Как считаешь , стоит ли заменить данный ГТЦ ? С учетом того что клинят передние 2 колеса (суппорта перебраны с заменой запчастей , штанги новые , пальцы скобы новые)

А если на заднем колесе ВАЗ внутренную часть съедает что делать

Вот так дела, один пин "Разжался", а виноват АвтоВАЗ😅. Ну ты гений. Если ломалась иномарка, аааа, ну эт так надо. Сломался АвтоВАЗ, да это завод виноват, потому что говно делает🤦. Какой же это абсурд, хорошо, что ты причину нашёл, а то ещё на духов наверное вину свалил, что "причину" не смог найти или ту же песню начал петь, которую выше описывал..... Горе мастера...

Спасибо за видео

У меня перезарядка в 5 поставил всё равно тоже

❤❤❤ я пять этих поставил всё равно нету сегодня повезу к электронку

Молодец.главное.надежно.и.просто.на.кондере.также.

2110, такая проблема, на холодную заводишь, скачет напряжение 17-20 вольт, минут 5-7 (врубаю печку, свет, обогрев стекла все что можно что бы понизить) потом как немного прогреется все приходит в норму. Вот поменял шоколадку, думаю в ней проблема, не помогло. В диодном мосту проблема? В массе не думаю, масса хорошая + кинул доп провод от кузова на генератор

Заводской блок Тормоз😂😂😂

Нечего не понятно одну яму снимал

Это советская традиция, делать заведомый брак!!😂

Про бак хочу сказать. Когда снимал приборку уровень бака не запомнил эта была главная ошибка моя. Потом как вы и говорите решил ездить пока не загориться лампа по топливу ну и сразу выставить стрелку на минимум. Но увы ездил лампочка не загорелась а бенз кончился(за глох) а стрелка бака показыаала выше минимум вот по этому и датчик не сработал на лампочку. Нужно заправлять полный бак и выставлять стрелку на максимум

Ну и че, что расжался? Люди часто лезут туда, куда не надо) у меня как то боковой крышки под не было, я оттуда ногой от усилка провода вытащил и не заметил) лазили там, дернули да и все. В целом, ты не знаешь, че там с машиной происходило и кто до тебя ее там делал и сколько раз лезли) хз, Один раз на приоре проблемы с зуром были - машина закипела, год назад, наверное, антифриз на датчик скорости попал, закисло там вот и вся проблема )

На Приоре то же самое было минусовой

Блок не повело?

Простую механическую ставиш и не ноеш, а лучше иди на авто ва работать😂

АвтоВАЗ это ДЕРМИЩЕ пора уже это давно понять, и ВСЕ защитники и любителей ЭТОГО ДЕРЬМА ИДИТЕ НА Х...Й!!!!!!!!!!!!

Ребята! Проводите диагностику всего авто,дисков,подвески и кузова! И будет счастье.

Наверное китайцы собирают

Фантастика 😂😂, бабла с экономил!

Была тоже такая проблема, перебрал косу, нашёл семь обрывов. Но это не всё.... вылетала ошибка по коленвалу,распредвала, поменяли цепь, не помогло... причина банальная, ппц... заменили сами штекера на датчики и завелась.... 😂

Датчик угла рулевой рейки надо будет сделать 😂😂😂

А если в лево или в право руль тянет куда крутить подскажи?

а может лохи с кривыми руками не умеют пользоваться автомобилем и следить за ним?

Знаток блин это 2140😂

Нихера не понятно

Причём тут китай, это подвеска Ситроен перед и Пежо зад.

у меня японец 85 года, гур, кондер, регулировка зеркал, обогрев заднего, электростеклоподьемники, центральный замок, даже ионизатор воздуха есть, и все работает, тем времннем ВАЗ только начал выпускать машины на акпп😂

Да ты шо!

Ничего сложного не увидел

Было такое , Хорошо выставлен на Классике , шаровые стучали , тяги болтались рулевые , а износ шин был нормальным💪

Чуж собачья, ни когда не будет перезаряда при обрыве или пробое дополнительного диода!

Китайцы все вот так делают они не думают о людях, только о максимальной выгоде

Спасибо братан

Вот этому электрику можно ставить 100лайков✋красавчик!!!

С диодной тоже частить будет, держу в курсе

Мужик молоток, всё грамотно объяснил , предупреждает о всех моментах , видно что аккуратно делаешь. Лайк и подписка тебе и процветания каналу.

Если главный тормозной цилиндр выходит из строя то проблема с суппортом может охватывать все 4 колеса сразу?

Добрый день Автор! Автомобиль другой марки, столкнулся с такой проблемой. Заклинил правый передний суппорт. Заменил на новый с последующей заменой всех резиновых элементов, колодки, расточка диска. После всех работ, проблема не ушла. Также клинит, а точнее колодки не разжимаются при плотном нажима педали тормоза. В связи с этим появляется характерный звук трения об что-то но это не колодочный звук..... Теперь вопрос, может ли быть проблема в главном тормозном цилиндре, вакууме?

Нива, поставил кондиционер - штатного генератора стало не хватать, заменил на 110А. Спустя километров 30 загорелась лампа АКБ и пошел перезаряд, зависит от оборотов. Заменил РР стало все в норму, еще километров 30 зарядка пропала совсем( поставил РР не той фирмы что был с завода). Поставил третий РР, той же фирмы что был изначально, 30 километров и опять перезаряд. Я уже в ШОКЕ если честно. Мост прозванивал мультиметром - норма. Короче в ступоре. Контакты зачищены, АКБ новый.

На многих вакумах регулируется шток только что приехал от мастера тоже закусывали передние колодки на несколько оборотов вкрутили шток вакума который в цилиндр упи́рается и все встало на свои места

Ваз 2115 Приветствую, идет перезаряд до 16v раньше был 14.4-14.5 без нагрузки, с нагрузкой 13,7-14.0v но есть нюанс, когда идет перезаряд, аж приборка мерцает, и постоянно выключается магнитола, то я просто включаю свет с туманами, музыку и печку, тогда у меня выдает 14.0v и ничего не скачет, только когда все выключено, или включены не сильно питающие потребители, тогда беда с перезарядом….

Брехня лампочку разверни патроне если двух коттактная

Не включается бензонасос и сигнализация

А куда изначально должно уходить масло? Через полгода в том месте засралось всё полностью :)

здравствуйте, надеюсь может вы поможете,6 сто не смогли решить проблему. итак к сути: Клинит передние колеса на гранте без абс.гранта 2013 год. Заменили суппорта,заменили шланги,заменили трубки,заменили ГТЦ . ГТЦ сменил 2 штуки,но проблема осталась,продолжает греться диск и соответственно подклинивает оба колеса,ВУТ работает вроде бы исправно,проверяли доступными методами. ГТЦ разбирали,как ни странно вроде бы в нормальном состоянии, но это вроде бы.На что еще грешить не знаю. Заметил что когда гтц откручиваешь и буквально на пару миллиметров отводишь от вакуумника,то колеса отпускает.Шток вывалился,его немного подкрутили,педаль стала мягкая,при нажатии опускается ниже педали газа и тормоза в самом конце,но при этом колеса не клинит,но с таким тормозом ездить опасно. что только не делали со штоком,как бы его не пытались регулировать, то клинит,то тормозов почти нет,что делать просто не знаю. уже думал может вакуумный что-то там растянулось и т.д как вы говорите на видео, уже не знаю как быть и что делать.если это вакуумный, то как его проверить.надеюсь ответите