Mantaap bro tutorial cara stel / seting Jarak main motor dgn Koplingan type basah sprt New CB.150 R FI ini contohnya, tapi klu Gue sih setel jarak main kopling Yg enak dan pas dgn Feeling mengendara gue untuk setelan Yg ada pada handle tuas kopling dimentokkan setelan jarak mainnya dibikin jauh yg gue mainin atau gue setel/ seting hnya dibagian setelan kopling bawahnya jd jarak main Stut penekan koplingnya disetel dibikin agak dekat dgn jarak Bearing ( laher ) koplingnya dan menurutku itu sdh lumayan Enak, hentakan tenaga/ torsi serta akselerasi bawahnya lebih dapat, lebih jengat, lalu perpindahan operan gigi presnelingnya lancar gak susah dan gak keras memasukan giginya, gak gampang selip dan juga pemakaaian Usia kampas koplingnya juga jd lumayan Lebih Awet dari tingkat pengikusan/ Keausan kampas koplingnya itu, spet itu sih bro? Klu setingan cara gue
Memang benar new cb150r agak susah ngepasin setelan koplingnya. Terlalu panjang makan kampas, terlalu pendek susah pindah gigi. Sebagai patokan paling mudah, kendorin dulu kabel koplingya (setelan kopling pendek) Lalu hidupin mesin dan masukin gigi sambil dikopling, jika terasa mesin jalan kencengin kabel koplingnya (setelan kopling panjang) sampai ketemu setelan pertama mesin tidak jalan. Menurut saya ini cara paling mudah dan pas agar kampas kopling tidak boros, akan tetapi biasanya kopling terasa pendek dan susah netralin gigi.
Ya, kekuranganya cuman 1 klu setelan kopling dibikin jaraknya jauh yg ada pada Tuas Handle koplingnya itu, lalu hnya menyeting dibagian Setelan bawah yg Stut penekan koplingnya dibikin agak dekat Itu Tuas Handle koplingnya begitu ditekan jd Agak sedikit berat saja dan bikin tangan pegal tapi itu sih msh wajar dan gak bikin terlalu pegal bngt ditangan msh enak kok, klu menurut gue cuman gitu aja sih klu menueut gue?
Punya saya klo handle nya dekatan stang dan sela kopling dikit susah pas berhenti netralin nya bang klo di stel banyak sela keras kopling nya itu gpp kah keras koplingnya bang?atau perlu di stel lagi soal nya klo stel deket stang selah kopling nya dikit susah mau netralin nya mohon pencerahan nya suhu🙏 tolong di jawab bang🙏
Bang kalo saya punya kendala kadang dari netral ke posisi gigi 1 susah masuk saat kedaan macet atau di lampu merah, itu udah saya setel tapi kadang masih agak susah masuk apa perlu di setel lagi?
Di keluarkan dari jalur semestinya aja kang, itu pun sangat Pres banget panjangnya. Tapi kalo mau ganti juga lebih baik kang. Setahu saya kalo mau ganti pakai kabel kopling punya Verza
Bos mau tanya itu montor sya cb150r yg trbaru klu mau netralkan gigi 2 ke gigi 1 kdang kok lngsung netra bos dan sebaliknya klu mau netralkn ke 1 ke netra kdng mlh msk ke gigi 2 bos itu mslhnya apa ya bos
Intinya klopling memutus putaran, nah menurut sy ya pas setelan nya plng terjauh untuk memutus putaran mesin. Sehingga tidak ada lgi gesekan di kampas kopling nya
Punya saya jg gitu bang kadang gampang kadang susah. Sama klo pas masuk 3-4 gitu suka hentak sendiri kayak posisi gear blm masuk sempurnya udh lepas kopling
Mas mau tanya cara mengatasi baut mur kopling. (yang di bawah) punya saya udah di rapetin bautnya. tapi kok bisa berubah berubah sendiri yaa?? Terimakasih..
Mantaap bro tutorial cara stel / seting Jarak main motor dgn Koplingan type basah sprt New CB.150 R FI ini contohnya, tapi klu Gue sih setel jarak main kopling Yg enak dan pas dgn Feeling mengendara gue untuk setelan Yg ada pada handle tuas kopling dimentokkan setelan jarak mainnya dibikin jauh yg gue mainin atau gue setel/ seting hnya dibagian setelan kopling bawahnya jd jarak main Stut penekan koplingnya disetel dibikin agak dekat dgn jarak Bearing ( laher ) koplingnya dan menurutku itu sdh lumayan Enak, hentakan tenaga/ torsi serta akselerasi bawahnya lebih dapat, lebih jengat, lalu perpindahan operan gigi presnelingnya lancar gak susah dan gak keras memasukan giginya, gak gampang selip dan juga pemakaaian Usia kampas koplingnya juga jd lumayan Lebih Awet dari tingkat pengikusan/ Keausan kampas koplingnya itu, spet itu sih bro? Klu setingan cara gue
bermanfaat sekalii, suksess terus dan selalu berbagi pengetahuan
Terimakasih, amin
Kalau motor dibuat cuma pulang pergi kerja insyaa Allah awet, tapi kalau dibuat kerja ojol, kurir, beda cerita lagi 😅
Mantap bang 👍 sangat bermanfaat konten nya 🙏 berbagi ilmu itu indah 🙏👍
Terimakasih
@@manungchannel klo yg di stel kopling yg bagian bawah saja boleh gak mas?
@@chornelles956 boleh
trimkasih bang sangat bermanfaat
Enak channel ini. Soalnya motor kita sama😀
Memang benar new cb150r agak susah ngepasin setelan koplingnya.
Terlalu panjang makan kampas, terlalu pendek susah pindah gigi.
Sebagai patokan paling mudah, kendorin dulu kabel koplingya (setelan kopling pendek)
Lalu hidupin mesin dan masukin gigi sambil dikopling, jika terasa mesin jalan kencengin kabel koplingnya (setelan kopling panjang) sampai ketemu setelan pertama mesin tidak jalan.
Menurut saya ini cara paling mudah dan pas agar kampas kopling tidak boros, akan tetapi biasanya kopling terasa pendek dan susah netralin gigi.
Mantap, Terimakasih atas penjelasan nya 🙏
Bnr bgt bang. Emang susah. Gua aj klo setting lma bnr smpe ktmu pasnya
Btul banget bang.. Hrus pakai feeling aja dan sesuai kenyamanan kita aja klu mw stel nya
Ya, kekuranganya cuman 1 klu setelan kopling dibikin jaraknya jauh yg ada pada Tuas Handle koplingnya itu, lalu hnya menyeting dibagian Setelan bawah yg Stut penekan koplingnya dibikin agak dekat Itu Tuas Handle koplingnya begitu ditekan jd Agak sedikit berat saja dan bikin tangan pegal tapi itu sih msh wajar dan gak bikin terlalu pegal bngt ditangan msh enak kok, klu menurut gue cuman gitu aja sih klu menueut gue?
Iyah
Makasih kang infonya
Sip Mantap penjelasannya
mantap mas brow salam dari bogor
Salam juga bang
Kalau di ganti variasi yang warna two tone gpp model nya sama kayak orinya cuma beda warnanya doang.atau.di ganti rcb mantap
sangat membantu👍👍
Terimakasih bro
Bang saya ijin download karna saya sering lupa kalo nyetel kopling 🤭✌😉
Silahkan
Mkasih bos
Oia bos jam tngan bgus tuh
Hehehe makasih bos 😁
Ini yg lg aku alami masukin gigi terasa berat padahal kopling sudah di tekan mentok
Bos dibojonegoro ada gak begkel servis led new cb 150 r lampu jauh saya mati bos
Maaf bos, kurang tau kalo masalah seperti itu, mungkin di servis Elektro ada yg bisa,
Atau lngsung ke Ahas, tapi kebanyakan saran dari Ahas musti di ganti biasanya
Oke bos makasih info nya
Sembari belajar biar kalo punya motor kopling bisa ngotakngatik sendiri😂😂, pasti mas bro tau siapa saya😂😂🙏🙏
Hehe mantap broo... nuhun 🙋♂️
Permisi gan saya punya motor Jupiter MX new 2011, untuk jarak bebas koplingnya 15 mm, masih aman nggak jarak bebas segitu???.
Aman aja. Tinggal di sesuaikan aja nyaman nya gimana antara 10-20cm
Mas kalau motor Vixion old gimana ya,,,kalau mesin panas kopling nya nggak enak di rasakan kalau berhenti di tanjakan,,,ada berbunyi kayak bergeseran
Kampas kopling nya
Motor saya.klok masuk gigi1 kopling ditarik kok masih jaln mas. Padahal udah mentok stelan atas bawah.
mtor apa mas
Punya saya klo handle nya dekatan stang dan sela kopling dikit susah pas berhenti netralin nya bang klo di stel banyak sela keras kopling nya itu gpp kah keras koplingnya bang?atau perlu di stel lagi soal nya klo stel deket stang selah kopling nya dikit susah mau netralin nya mohon pencerahan nya suhu🙏 tolong di jawab bang🙏
Bg visornya beli dimana 🙏
Toko online broo
Saya bingun bang
Kwlok di atas, semakin masuk = semakin dekat jarak mainnya?
Spek stang sm linknya om
Keren mas motor nya
Makasih mas
bos Q aku kan hbis ganti kampas kopling ya tp setelah itu selengnya kok setelannya atas sm bawah mentok semua
Sman wonhg bojonegoro Yo mas
Leres mas 😁
Cbr SMA GK bang klo di setel kopling nya
Sama aja.
Bang kalo saya punya kendala kadang dari netral ke posisi gigi 1 susah masuk saat kedaan macet atau di lampu merah, itu udah saya setel tapi kadang masih agak susah masuk apa perlu di setel lagi?
Kurang jauh bang
Ganti olimu make motul bro
Itu sama punya saya jg gitu
Bang, mau nanya. Kalo gejala kampas kopling habis ciri cirinya gimana ya?
Tenaganya ngempos kek motor gua,,pas di ganti udah gosong kampas nya
Puny ane klo di selah agak seret knp ya AP ngaruh dr stelan kopling
Seharusnya tidak pengaruh antara selah dengan stelan kopling
@@manungchannel kirain bro klo Honda abis plat kopling ngaruh ke selahan
pakai kabel kopling motor apa kang? mohon dijawab🙏🏻
Pakai dari bawaan motor kang,
@@manungchannel wah sampai yaa kang dengan stang tinggi kek gitu?
Di keluarkan dari jalur semestinya aja kang, itu pun sangat Pres banget panjangnya. Tapi kalo mau ganti juga lebih baik kang. Setahu saya kalo mau ganti pakai kabel kopling punya Verza
@@manungchannel siap makasi info dan ilmunya kang🙏🏻🙏🏻
klo udah ganti stang beda lagi gak stelan nya...gan. ane pke stang ori XZR.
Bisa jdi ubah, bisa jadi enggk. Tergantung pemasangan si
Bang pnya saya pas lari kencang kayak kopling sendiri berat gimana y
TRIms
Bojonegoro mana mase
Tambakrejo kang
Salam saking dander kang
Itu stang nya merek apa om??
bang kalo baut yg 14 di pindah di bawah gk masalah ta..biar gk klihatan numpuk.. mohon pencerahannya..
Bos mau tanya itu montor sya cb150r yg trbaru klu mau netralkan gigi 2 ke gigi 1 kdang kok lngsung netra bos dan sebaliknya klu mau netralkn ke 1 ke netra kdng mlh msk ke gigi 2 bos itu mslhnya apa ya bos
Lah namanya juga motor kopling 1N23456,pasti baru make motor kopling ya,cari tau tentang prinsipnya dulu
Stang pake punya apa bro kayanya agak tingian
Stang jenis Acerbis
Klo setelan yg sebelah nya itu buat apa bang
Bang kalo masuuk koplingvtrs mundr mati gimana
Jelasnya gmna ya ?
Bojonegoro
Matoh 👍
Bang motor saya agak tertahan tenaganya kalo di bawa semenjak kopling nya di stel itu knp yahm
Ada yg bilang setelan jauh lebih cepat bikin aus kampas, tp ada juga yg bilang setelan dekat. Yg benar yg mana ya bang ?
Intinya klopling memutus putaran, nah menurut sy ya pas setelan nya plng terjauh untuk memutus putaran mesin. Sehingga tidak ada lgi gesekan di kampas kopling nya
Lebih enak mana bang stang acerbis sama stang tiger
Menyesuaikan diri sendiri om, kalo mnurut sy enak acerbis
Klo pindah gigi bunyi cetok itu knp? Apa harus setting koplingnya?
Setting kopling dan cek Oli mesin
klo nyetel ini semua orang juga tau om
Saya masih belajar bikin video yg bermanfaat nih om? Tolong di koreksi !! 🙇♂️
Saya keras Banget netralin nya bang, itu persis kaya di video apa gimana? Ga nyaman bawa motor
Kalo sudah di setel maksimal nya tp masih keras kemungkinan masalah ada di kampas, plat kopling dan per kopling nya.
@@manungchannel motor baru 2tahun sih bang, gapernah otak atik kopling selain di ahass
Kalo handle kopling terasa keras pas ditarik, penyebabnya apa yh
Kalo meraung diputaran atas gimana ya
Maksudnya pas di kopling atau tudak bro ?
@@manungchannel pas lagi top speed
Cdi limit bang😂
Kenapa jarang aplut video baru lagi bang
Lagi di usahakan ! Lagi agak sibuk soalnya hehe...
Bang, motor saya jarak bebas kopling aman, tapi pas diteken full kok ban masih muter, posisi di standard 2, ngga dinaikin
Lebih amannya di kencangkan sedikit lagi aja mas,
Emang normal nya gitu. Kecuali posisi dinaikin gak distandar motor jalan itu baru gak normal
Pake stang apa bang?
Stang acerbis om
@@manungchannel om perna pake stang verza atau tiger revo gak ya,,, btw enak mana ya atau acerbis ini
Itu pakai stang apa bang .plis jwab
Stang jenis Acerbis bang
CB150R Tahun berapa bang ?
pake spion apa mas?
30 rb an di pinggir jalan mas
Stang stabilizer tengah stang fungsi buat apa gan?
Mungkin sebagai penguat. Soalnya stang nya tinggi. Itu pun bawaan stang acerbis sih om
Bang kalo stelan yg atas udah mentok gmna ya
Di stel bagian bawah bang, di dekat mesin
@@manungchannel udah putus bang kabel koplingnya yg lama 🤣
Setelno genku bos
Koe nandi kok mbok tilap
Visor apa bng
Ninja R
Bang kalok masuk gigi satu kadang susah masuk nya
Harus tarik setengah tuas aja ngak bisa mentok itu kenapa ya bang
Tapi ngak terus terusan
Punya saya jg gitu bang kadang gampang kadang susah. Sama klo pas masuk 3-4 gitu suka hentak sendiri kayak posisi gear blm masuk sempurnya udh lepas kopling
Plat S mana ni bg?
Bojonegoronom hehe
Nak ngomong blebet²..langsung intinya
To the point aja jgn ber tele tele bro
Bang mau nanya, kalo saat tekan kopling ada suara ngiikkk (seret) gtu, itu knp ya bang? Trus solusi nya gmn??
Ganti Honda baru 😂
Emang gitu bang udah dari sononya😂
Asli orang mana masss
Bojonegoro mas e
Tetangga bosku kasih ig nya cp tau ketemu di jalan...
@@teluhjawa4692 di deskripsi ada bosku, cari " Manung Rider " hehe
Oke bosku
bertele2 mas bro....
Bang mau naya kl kopling sering slip cara penanganannya gimana bang?
Mungkin sudah ada ke aus an di kampas nya
Bang mau nnya stiap x gigi satu jalan sebentar kok netral sendiri apanya ya?
Bagian dalem mesin di perpindahan gigi ada yg lemah mungkin. Kurang paham jg soalnya gk prnah ngalamin
Mas mau tanya cara mengatasi baut mur kopling. (yang di bawah) punya saya udah di rapetin bautnya. tapi kok bisa berubah berubah sendiri yaa??
Terimakasih..
Waduh bukanya itu kurang seret bro ? Atau di mentok in nanti di stel di atas
bang mau tanya kalo mau netralin susah,tapi kalo naik gigi enak bang kira"apanya ya?
Biasa nya kampas kopling udh aus bang minta ganti, klo pun udh di setel ttp aja Masi begitu.. segera ganti saran ane biar ga kemakan.
Sama bang kalo di lampu merah parah banget netral nya jedag jedug
@@geraldorifqi6544 sama, apalagi yg baru belajar kayak gw auto panik.
Ade@ gmna bang udah nemu solusi nya blum nasip nya sama motor q
Punya ane klo masuk 3-4 gitu kadang suka nge hentak sendiri, jadi kayak gear nya itu blm masuk full tapi udh lepas kopling
Bang pake stang apa itu?