Saya ngakak denger sharingnya Om berdua Semuanya pernah saya alami: kode, main selonong, half wheel, lepas tangan, motor di gang, turunan.... seperti nostalgia saja mendengar cerita Anda berdua. Terimakasih untuk senantiasa mengingatkan kita semua. Usul donk Om utk next episode: bisa ndak RB murah s.d mid range di upgrade sehingga bisa hampir menyamai sepeda super.. atau tips memilih sepeda (RB) pertama bagi para pemula yang ingin memasuki dunia RB. Trims
Itu lah salah satu alasan saya akhirnya sering memilih solo ride, kita berusaha memikirkan keselamatan bersama tapi tanggapannya kurang enak, bisa dibilang pasa saat kita mengajak temen untuk gowes bareng kita bertanggung jawab terhadap yang kita ajak gowes dan keluarganya. Suwun mas Azrul meskipun jarang ikut gowes bareng paling tidak saya banyak ilmu pas di pit stop atau di tempat dimana finish 🙏
Teringat 2 tahun lalu masih gatahu aturan peleton, sering Halfwheel gatau kode dll. Alhamdulillah uda 3tahun di Community Roadbike Surabaya sudah menambah pengalaman buat groupride. Thanks om Azrul dan om Ray, sudah sharing beberapa etika groupride untuk para pemula.
Etika dijalan selalu kedepankan toleransi berkendara (menghormati pengguna jalan yang lain)jangan berjajar atau berjalan beriringan...lebih dari 2 sepeda hanya melakukan komunikasi cepat/instruksi setelah itu balik dalam posisi beriringan....dgn teratur
setuju, Mas... sebagai sesama pesepeda, bagus sih ada tips2 peleton begini untuk mengurangi resiko kecelakaan, tapi inget juga kita berpeleton itu sebenarnya membahayakan pengguna jalan lain demi kesenangan kita, jadi kita gak boleh egois juga... jalan itu milik bersama.
om azrul dan om johnny saya punya usulan tema soal, parts sepeda mana aja yang sering jadi kendala atau sering rusak, saat kita riding balapan ataupun touring antar kota. perawatan sepeda paling vital dimananya om yg harus dicek selalu saat kita riding om. makasih om azrul dan om johnny ray matur nuwun om.
Terima kasih, Mas Azrul Om Johny atas sharing ilmu dan pengalamannya. Podcast minggu depan, usul agar membahas aturan Velominati yang di 2018 lalu pernah Mas Azrul tulis. Rasanya akan menarik jika aturan itu dibahas dan diobrolkan.. 😁🙏
Tolong bahas utk roadbike entry level dong om .. mirip pertanyaan yg frame import , groupset jelek / groupset bagus frame local.. cuman utk yg entry level .. contoh polygon stratos s5 vs look/caad yg harga sama tp dpetnya kan sora/ claris.. Dan kalau sudah beli entry level bike untuk kedepanya mending ini entry levelnya di upgrade / di jual beli lg yg emg bagusan ..(contoh suda beli caad optimo claris (next di jual beli caad13 105 bekas) ( atau optimonya di upgrade aja) Makasih gan maaf aga panjang newbie hehehe
kayak yg di bilang di menit 47, pernah jg hampir jatuh pas turunan speed cukup tinggi, pindah posisi tangan dari drop ke hood, sepeda langsung oleng, alhamdulillah gak jadi jatuh
Poin Intinya di etika berkendaranya bukan sepedanya...bukan pula speednya... tipe sepeda sama tapi dipakai org berbeda, speed dan attitude etika berkendara jadi berbeda, maka dari itu dijelaskan dalam poin konten ini...
Mas asrul mas john Kenapa sih di roadbike, jarak roda dan seat tube lebih dekat?.. Apakah ada pengaruh pada performa? .. Namun sering lihat roadbike lawas itu jarak spasi antara roda dan seat tube lebih lebar/panjang
Tanya Om.... Bagaimana tehnik meludah saat ada di rombongan suatu peleton. Apakah harus mundur dulu, atau agak melebar sementara tapi tetap dalam deretan peleton? Ataukah etikanya nggak boleh meludah saat di peleton?
kalau pengalaman saya, karena saya suka dengar musik dan suka bersepeda, jadi lebih semangat gowesnya kalau sambil dengar lagu2 yang temponya kisaran 80-100 bpm, jadi mirip dengan cadence kita,. Supaya tetap “aware” dengan lingkungan sekitar, saya pasang volume nya setengah saja, dan saya pakai earphone yang biasa, bukan yang kedap suara ada karetnya. Tapi kalau pakai earphone/earbuds yang canggih, bisa disetel, noise cancellation-nya dimatikan, atau transperency nya dinyalakan (di airpods yang baru bisa setel itu). Demikian pengalaman saya. Salam sehat buat semua pesepeda di Nusantara. Terima kasih Bung Aza dan Bung Johny 🙏🏽🙏🏽🤙🏻🤙🏻
Hadir Mas Azrul, mas titip pertanyaan bagaimana tips aman gowes di kota-kota besar? terutama kalo mau belok sepeda kan dikiri bahu jalan biasanya, nah kalo mau belok kanan di lampu merah atau perempatan otomatis potong jalur kendaraan yang lain itu seperti uji nyali pas jalanannya ramai, dan juga kalau nyalip biasanya pesepeda atau becak, nah itu apakah harus cek belakang atau asal menyalip?
Pelan2 ke kanan sambil kasi aba2 pakai tangan. jangan langsung motong kanan dengan cepat. sambil diliat juga kendaraannya ngalah tidak. kan ga mungkin sepeda lawan kendaraan bermotor. waktu nyalip apapun di depan, intinya kita harus pindah jalur, sama kayak naik kendaraan bermotor, kita harus perhatikan apa jalur yang akan kita ambil sudah kosong
Kalau sendirian selalu tengok belakang karena antisipasi yg di jalur kanan itu ngebut atau engga, klo aman kasih aba2 tangan belok jangan lupa juga kasih jempol sama yg ngasih jalan. Kalo jalannya gede bgt alias lebih dari 3 jalur dan jalannya padet ngebut, saya ngalah mepet kiri nunggu lamer nyala baru nyebrang nuntun XD Kalo peletonan tergantung rules masing2 grup biasanya, klo di grup saya yg inisiatif merge yg paling belakang / sweeper teriak aman baru yg depan ambil kanan pelan2.
om bisakah berbagi pengalaman pemulihan setelah cidera bersepeda atau kalo bisa lebih spesifik setelah operasi lutut, saya jatuh goblok sampai operasi pcl masih trauma pake cleat🙄, terima kasih
Assalamualaikum. Sharing yang disampaikan sangat bermanfaat dari dua figur yang sarat dengan pengalaman bersepeda RB. Lanjutkan terus untuk mengedukasi dan mempromosikan sepeda ndonesia. Sekadar saran, videonya dipersingkat agar kita tidak menghabiskan 1 jam menonton semua, menunggu dan mendengarkan intinya. Juga agak terganggu sedikit dengan laptop di depan meja. Terima kasih.
Apakah di saat tidak mengikuti kejuaraan juga wajib berformasi? Karena saya nonton rekaman TH-cam, pada main sepeda di Jakarta menggunakan formasi yang menyisakan hanya sebuah jalur kendaraan bermotor di paling kanan.
Yg bahaya: 1. Turunan + lubang jalan 2. Turunan + basah (abis ujan or tetesan oli)/sedikit berpasir 3. Turunan + perempatan/pertigaan/gang/belok S 4. Turunan + ayam/kambing/sapi
Large peloton sucks sih untuk saat ini. Selain karena lagi Covid(bahaya kalau ada rombongan liar), dan juga kadang large peloton lebih berbahaya apalagi bareng orang" baru. Stay with small peloton, 4-6 rider dan usahakan sama teman" dekat aja
Om azrul tanya dong om. Klo blum punya RB, trus pengen ikut gobar RB apa resikonya? Sepedah sy federal besi semua. Tp pengen sepedaan yg bener dan beneran olahraga.... Ada saran om?
Saya ngakak denger sharingnya Om berdua
Semuanya pernah saya alami: kode, main selonong, half wheel, lepas tangan, motor di gang, turunan....
seperti nostalgia saja mendengar cerita Anda berdua.
Terimakasih untuk senantiasa mengingatkan kita semua.
Usul donk Om utk next episode: bisa ndak RB murah s.d mid range di upgrade sehingga bisa hampir menyamai sepeda super..
atau tips memilih sepeda (RB) pertama bagi para pemula yang ingin memasuki dunia RB.
Trims
Itu lah salah satu alasan saya akhirnya sering memilih solo ride, kita berusaha memikirkan keselamatan bersama tapi tanggapannya kurang enak, bisa dibilang pasa saat kita mengajak temen untuk gowes bareng kita bertanggung jawab terhadap yang kita ajak gowes dan keluarganya.
Suwun mas Azrul meskipun jarang ikut gowes bareng paling tidak saya banyak ilmu pas di pit stop atau di tempat dimana finish 🙏
Teringat 2 tahun lalu masih gatahu aturan peleton, sering Halfwheel gatau kode dll.
Alhamdulillah uda 3tahun di Community Roadbike Surabaya sudah menambah pengalaman buat groupride.
Thanks om Azrul dan om Ray, sudah sharing beberapa etika groupride untuk para pemula.
Suka banget sama podcast ini !! Coba bahas sepeda fixed gear atau single speed dong om, nuhun!
Tetep dhagelane om Johnny Ray yang ditunggu-tunggu
Suka sekalii.... terima kasih pengalamanx om, sy dulu MTB tp mau peln2 ke RB blm ad duit, smntr bli ban tipis & fork rigid
Berdoa jg sbelum, saat & ssudah gowes. 🙏
Etika dijalan selalu kedepankan toleransi berkendara (menghormati pengguna jalan yang lain)jangan berjajar atau berjalan beriringan...lebih dari 2 sepeda hanya melakukan komunikasi cepat/instruksi setelah itu balik dalam posisi beriringan....dgn teratur
setuju, Mas... sebagai sesama pesepeda, bagus sih ada tips2 peleton begini untuk mengurangi resiko kecelakaan, tapi inget juga kita berpeleton itu sebenarnya membahayakan pengguna jalan lain demi kesenangan kita, jadi kita gak boleh egois juga... jalan itu milik bersama.
Terima kasih om..skrg aku lebih hati2 kl sepedaan,gk pake headset lagi intinya gk boleh egois kl dijalan sementang pake sepeda..kalem
Alhamdulillah sangat bermanfaat sekali rambu2nya bagi saya yang masih pemula matursuwun... Sukses trus Mas Aza & Om Ray
Berguna bgt, ini mestinya dishare ke komunitas2 cyclist biar pada ngerti etika bersepeda di jalan dan bisa meminimalisir kecelakaan pd para pesepeda.
om azrul dan om johnny saya punya usulan tema soal,
parts sepeda mana aja yang sering jadi kendala atau sering rusak,
saat kita riding balapan ataupun touring antar kota. perawatan sepeda paling vital dimananya om yg harus dicek selalu saat kita riding om.
makasih om azrul dan om johnny ray matur nuwun om.
Sepakat 👍🏻👍🏻
noted
@@MAINSEPEDA th-cam.com/video/I25o94W-a60/w-d-xo.html lagu sepeda lkeren
setuju Om ,sdh pernah ngalamin lihat teman kecelakaan krn Rem Blong sampe Helm pecah..,Alhamdulillah 2 hari setelahnya Siuman
om, bahas topik makanan/minuman apa yang wajib dan pantang untuk sebelum, selama, dan sesudah gowes. biar ga boker di celana dan ngotorin sadel.
Mantap Om Aza & Om Ray..
Thank you buat info dan pengalamannya yang di share..
Mantap ini untuk didengerin sambil gowes. ga kerasa tiba2 udah sampe aja ke tukang lontong sayur.
lanjutkannn
Terima kasih, Mas Azrul Om Johny atas sharing ilmu dan pengalamannya.
Podcast minggu depan, usul agar membahas aturan Velominati yang di 2018 lalu pernah Mas Azrul tulis. Rasanya akan menarik jika aturan itu dibahas dan diobrolkan.. 😁🙏
Lanjutkan ya seru bgt. Semua podcast meski 1 jam pun berasa 10 menit
Tolong bahas utk roadbike entry level dong om .. mirip pertanyaan yg frame import , groupset jelek / groupset bagus frame local.. cuman utk yg entry level .. contoh polygon stratos s5 vs look/caad yg harga sama tp dpetnya kan sora/ claris..
Dan kalau sudah beli entry level bike untuk kedepanya mending ini entry levelnya di upgrade / di jual beli lg yg emg bagusan ..(contoh suda beli caad optimo claris (next di jual beli caad13 105 bekas) ( atau optimonya di upgrade aja)
Makasih gan maaf aga panjang newbie hehehe
Udah nemu om ?
@@superbigace1761 dah setahun om wkwk
Sekarang yang main sepeda banyak banget yg cuma iseng2, jalan pelan2 sambil ngobrol. Dikit dan bisa dihitung jari yang bener2 olahraga.
Sejak mei saya full indoor zwift , nunggu euforia ini reda , biar tenang gowes sepi kaya dulu
Tibak'e lucu koko idola youtube @jonny2000 😊😊👍
paling aman emang jaga jarak dalam pleton atau gak usa ikut pleton. Pleton gak jaga jarak juga suka nyusahin pengguna jalan lainnya.
kayak yg di bilang di menit 47, pernah jg hampir jatuh pas turunan speed cukup tinggi, pindah posisi tangan dari drop ke hood, sepeda langsung oleng, alhamdulillah gak jadi jatuh
Selalu pantengin terus..
Wahh ini dah di wanti2 masalah turunan... Panitia tour de poland nggak nonton nii, downhill sprint finish berakhir crash parahh 😵
Sangat bermanfaat... makasih
Terima kasih pak ilmunya...
Kalau roadbike di jalan ga mengganggu karena speed nya sama kaya motor kalau lagi pelan tapi kalau MTB di jalan ganggu soalnya lambat banget
aiman tv setuju dan masih banyak org yg gatau cepatnya roadbike, jadi kdang lg gowes gt tb2 motor bego nyalip di depan kta..
kalo jalanan turun malahan lebih kenceng rb dari motor
Poin Intinya di etika berkendaranya bukan sepedanya...bukan pula speednya...
tipe sepeda sama tapi dipakai org berbeda, speed dan attitude etika berkendara jadi berbeda, maka dari itu dijelaskan dalam poin konten ini...
@@satrioheho betul, bukan masalah sped tp etika berkendara baik RB, MTB atau motor..kalo nyetirnya bener dan tata caranya bener ya aman
kalo MTB mengganggu brati semua sepeda yg pelan mengganggu ya? kalo gtu kasihan petani yg punya sepeda butut dan pelan..selalu salah
Terima kasih. Sangat bermanfaat 🙏
56:00 wah Oom Ray, keliatan tuh pas masukin passcode iPad nya hahaha. Mesti disensor.
Mas asrul mas john
Kenapa sih di roadbike, jarak roda dan seat tube lebih dekat?.. Apakah ada pengaruh pada performa? .. Namun sering lihat roadbike lawas itu jarak spasi antara roda dan seat tube lebih lebar/panjang
Saran bikin vidio tips membeli bibshort dan jersey
Kaos e apik2...
Suwun ilmune..
Tips merawat dan mencuci sepeda dong om
undang narasumber lain dunk om.. biar memperbanyak point of view nya.. youtuber sepeda d sby jg ada kyk om jacob iskandar
Bahas om Ray etika buat yg punya sepeda sultan
Untuk RB po perlu gunakan bel sepeda.
kediri nyimak.
Perlu... Gak ada salahnya
Tanya Om.... Bagaimana tehnik meludah saat ada di rombongan suatu peleton. Apakah harus mundur dulu, atau agak melebar sementara tapi tetap dalam deretan peleton? Ataukah etikanya nggak boleh meludah saat di peleton?
Gas gas lur
Untung kotaku masih sepi enak gowes pagi dan sore hari....
kalau pengalaman saya, karena saya suka dengar musik dan suka bersepeda, jadi lebih semangat gowesnya kalau sambil dengar lagu2 yang temponya kisaran 80-100 bpm, jadi mirip dengan cadence kita,. Supaya tetap “aware” dengan lingkungan sekitar, saya pasang volume nya setengah saja, dan saya pakai earphone yang biasa, bukan yang kedap suara ada karetnya. Tapi kalau pakai earphone/earbuds yang canggih, bisa disetel, noise cancellation-nya dimatikan, atau transperency nya dinyalakan (di airpods yang baru bisa setel itu). Demikian pengalaman saya. Salam sehat buat semua pesepeda di Nusantara.
Terima kasih Bung Aza dan Bung Johny 🙏🏽🙏🏽🤙🏻🤙🏻
Hadir mas.. Terima kasih atas infonyaa👍👍
Camerun kembali hadir setelah muter2 cari signal 😁
Nyimak
Lho si jhony itu saya ktemu pas hari minggu di pandaan
Hadir Mas Azrul,
mas titip pertanyaan bagaimana tips aman gowes di kota-kota besar?
terutama kalo mau belok sepeda kan dikiri bahu jalan biasanya, nah kalo mau belok kanan di lampu merah atau perempatan otomatis potong jalur kendaraan yang lain itu seperti uji nyali pas jalanannya ramai,
dan juga kalau nyalip biasanya pesepeda atau becak, nah itu apakah harus cek belakang atau asal menyalip?
Pelan2 ke kanan sambil kasi aba2 pakai tangan. jangan langsung motong kanan dengan cepat. sambil diliat juga kendaraannya ngalah tidak. kan ga mungkin sepeda lawan kendaraan bermotor. waktu nyalip apapun di depan, intinya kita harus pindah jalur, sama kayak naik kendaraan bermotor, kita harus perhatikan apa jalur yang akan kita ambil sudah kosong
Kalau sendirian selalu tengok belakang karena antisipasi yg di jalur kanan itu ngebut atau engga, klo aman kasih aba2 tangan belok jangan lupa juga kasih jempol sama yg ngasih jalan.
Kalo jalannya gede bgt alias lebih dari 3 jalur dan jalannya padet ngebut, saya ngalah mepet kiri nunggu lamer nyala baru nyebrang nuntun XD
Kalo peletonan tergantung rules masing2 grup biasanya, klo di grup saya yg inisiatif merge yg paling belakang / sweeper teriak aman baru yg depan ambil kanan pelan2.
om bisakah berbagi pengalaman pemulihan setelah cidera bersepeda atau kalo bisa lebih spesifik setelah operasi lutut, saya jatuh goblok sampai operasi pcl masih trauma pake cleat🙄, terima kasih
Om Ray membuat pendengar ngakak selalu di setiap video
keliling madura kemarin gak ada highlight atau videonya ya?
Bikin tips latihan buat tanjakan sama flat dong om, latihannya beda apa sama aja sih
Nyimaak
Wheelset saya yg mahal sekali itu...
Sangat setuju
pembahasan bagus... mungkin next audionya dibagusin lagi om omku, biar suaranya clear hehe... good job !
Perbaiki kuping dulu kykna ka wkakakka
mantap om
hadir
Seharusnya ini wajib didengar semua pesepeda di jalan raya
coba bahas crash yang sering terjadi di sepeda
Kesini karena :
1. Dagelannya Om Ray
2. Curi ilmu dari Om Uli
Gowes Sehat Aman
Mas azrul dan om johny mau nanya kalo beli jersey yg desain om johny dimana ya untuk online ?
Bagi mainan sepedahan nya dong om, apik koyone dipajang dek ngarep tivi 😍😄
Assalamualaikum. Sharing yang disampaikan sangat bermanfaat dari dua figur yang sarat dengan pengalaman bersepeda RB. Lanjutkan terus untuk mengedukasi dan mempromosikan sepeda ndonesia. Sekadar saran, videonya dipersingkat agar kita tidak menghabiskan 1 jam menonton semua, menunggu dan mendengarkan intinya. Juga agak terganggu sedikit dengan laptop di depan meja. Terima kasih.
Mainan nya bagus mas😁
Apakah di saat tidak mengikuti kejuaraan juga wajib berformasi?
Karena saya nonton rekaman TH-cam, pada main sepeda di Jakarta menggunakan formasi yang menyisakan hanya sebuah jalur kendaraan bermotor di paling kanan.
Pleton pletonan mirip konvoi Moge... Makin lama makin mirip roadbiker ni ama pengendara moge...
Yg paling bahaya memang turunan, tambah bahaya lg jika orangnya bersikap sombong
Yg bahaya:
1. Turunan + lubang jalan
2. Turunan + basah (abis ujan or tetesan oli)/sedikit berpasir
3. Turunan + perempatan/pertigaan/gang/belok S
4. Turunan + ayam/kambing/sapi
Om rayy, kodenya bikin ngakak wkwkwkw
Large peloton sucks sih untuk saat ini. Selain karena lagi Covid(bahaya kalau ada rombongan liar), dan juga kadang large peloton lebih berbahaya apalagi bareng orang" baru. Stay with small peloton, 4-6 rider dan usahakan sama teman" dekat aja
Miniatur nya beli dimana om?
penasaran sama vintage bikenya om, salfok sama sepeda greg lemond dan rossignolli.. bahas sjarahnya dongg
Om azrul tanya dong om. Klo blum punya RB, trus pengen ikut gobar RB apa resikonya? Sepedah sy federal besi semua. Tp pengen sepedaan yg bener dan beneran olahraga.... Ada saran om?
Sudah terjawab om di menit 38:00 - 43:00 ternyata begitu
Pakdhe Jhon sampai bawa diecast mobil wkwkw
Maenan sepeda itu beli dmn ya?
Kucing mas ulik, bukan ayam 😀
Mantap, salam gowesers pemula dari jogja, kalo berkenan kunjung balik ke chanel saya seputar info : gowes dan kuliner 🙏
buset di turunan 96 km/h pake speda, ketauan bearing semua tuh hahaha
Usul untuk mengundang Goweser goweser Selebgram surabaya dan Malang untuk di wawancara i Om AZA🙂🤭
Ngomong out of the topic....tanya apakah Wnsdy ada yg Carbon seri apa yaa frame nya? Budget nya berapa kalo mau beli frame nya saja??
Johny ray is the new kartolo
👍👍👍👍🚴🏻♀️🚴🚴♂️
om johnny Ray : klo rambut panjang itu di sebut : Ayam - ayam . hehe
👍🏻👍🏻👍🏻
Haloo om om
Suenenge le koncone isin😓
Loh, iki pelakune 🤣🤣🤣
Loh jupe
Judgemental tingkat dewa
Hello🙋🏽♂️
Next bahas : sepeda laknat.
Bisakah frame MTB dijadikan RB.
KOF=king of flat?
Give away jersey om joni
25 pelan sekali wkk
Hadir, mas Azrul
¹0
ayam rambut panjang wkwkwk
Kampanye KB 🤣
Nggak usah terlalu manja, Bro. Ke mana-mana dikawal, malah kayak yang punya jalan raya
Medok banget....
Sharingnya 👍👍👍 om Azul dan om Ray.
Hebat ini semangat gowes om Ray
Hadir