자전거는 사용자에 따라서 시속 25를 가뿐이 넘어 30이상으로 달릴 수 있으므로, 25까지 밖에 못달리는 전기 모빌러티보다 더더 위험합니다. 전기자전거는 이보다 더 위험합니다. 차라리 25까지 밖에 못달리는 전동킥보드나, 전기스쿠터가 훨씬 안전해요. 그런데 전기자전거 대부분 30키로 넘어가는데 다른 전동기기들은 25키로도 못넘고 전기자전거, 다른 기타 자전거(그냥 따릉이들은 대부분 느리게 감)에 그냥 추월당하기 일수 있는데, 자전거도로도 못가게 하고 인도도 못가게 하죠? 전기자전거는 제한이걸려 있어도 30키로 넘기는건 아주 쉬운일입니다. 고로 제일 빨리 달리는 가장 위협적인게 전기자전거이고, 그 다음이 자전거에요. 무게로만 따질게 아니라 속도로도 따져야 해요. 법 만드는 인간 자전거는 타고 한강은 달려봤나? 서민인 하는건 체험을 안해봤으니 아직도 법이 이지경이지
저중에 제일 빠른 기체는 자전거라는게 함정인데 자전거는 손 못 뎀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 이상하지 않니? 속도 제일 빠른 기체는 손 못 데면서 25km도 안나는걸 손댄다? 양심 어딧누?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 딱~보니 탁상공론하는거~ 현실은 무시한체 탁상에서만 주절주절하니 될리가 있나
도로로 나가라는건 죽으라는건지. 버스가 빵빵 거릴수도 있고. 진입 차량이 갑자가 튀어나올수도 있고. 바닥에 어떻게 될지 몰라서 우험하게 지나가는 좌측차와 부딛힐 수도 있따. 진짜 위험한데 왜 법을 이런식으로 하는지 진짜 알 수 없다. 또한 역주행은 안된다고 하지만 그렇다고 해서 인도로 가는것도 안된다고 하면 반대방향으로 가는 자전거는 어쩌라는건지, 차처럼 반대편까지 그냥 끌고갈까? 왜 사람들이 자전거를 타고 전동킥보드를 타고 전기자전거등을 타는지를 이해해야 한다. 편의성을 살리면서 안전을 생각해야지. 안전만 생각해서 편의성을 죽인다면, 그냥 사람들이 차나 타는게 낫지. 이거 타라고 있는법인가하고 생각하게 만든다. 또한 속도제한 전기모빌러티, 곧 전기스쿠터,전기킥보드,전기자전거 이렇게나 다양한데. 또 무게제한이 있어서 전기스쿠터 같은건 자전거 도로로 가지 말라고 한다. 이럴꺼면 왜 속도제한을 걸어놨어, 해결방법은 아주 간단한데. 차도 - 주행방향 - 반대방향 - 인도 이런순서로 하고. 주행방향과 반대방향 각각 저속으로 PM을 포함한 무게가 조금 더 나가는 25k미만 전기스쿠터까지 지나갈 수 있게 만들어야 한다. 마치 한강에서 자전거 전용도로처럼 만들면 된다. 어쨋거나 저쨋거나, 도로와 인도의 사정은 복잡하다. 그런거 만들었다고 장애물이 없을까. 법은 유연하며 실익이 있고 상세해야 한다. 뭉뚱그려 자전거는 차다 그러니까 인도로가지 말고 차도로 가라 라는 법만큼 무식한 법이 없는 것이다
자전거는 사용자에 따라서 시속 25를 가뿐이 넘어 30이상으로 달릴 수 있으므로, 25까지 밖에 못달리는 전기 모빌러티보다 더더 위험합니다. 전기자전거는 이보다 더 위험합니다. 차라리 25까지 밖에 못달리는 전동킥보드나, 전기스쿠터가 훨씬 안전해요. 그런데 전기자전거 대부분 30키로 넘어가는데 다른 전동기기들은 25키로도 못넘고 전기자전거, 다른 기타 자전거(그냥 따릉이들은 대부분 느리게 감)에 그냥 추월당하기 일수 있는데, 자전거도로도 못가게 하고 인도도 못가게 하죠? 전기자전거는 제한이걸려 있어도 30키로 넘기는건 아주 쉬운일입니다. 고로 제일 빨리 달리는 가장 위협적인게 전기자전거이고, 그 다음이 자전거에요. 무게로만 따질게 아니라 속도로도 따져야 해요. 법 만드는 인간 자전거는 타고 한강은 달려봤나? 서민인 하는건 체험을 안해봤으니 아직도 법이 이지경이지
저중에 제일 빠른 기체는 자전거라는게 함정인데 자전거는 손 못 뎀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔가 이상하지 않니? 속도 제일 빠른 기체는 손 못 데면서 25km도 안나는걸 손댄다?
양심 어딧누?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 딱~보니 탁상공론하는거~
현실은 무시한체 탁상에서만 주절주절하니 될리가 있나
도로로 나가라는건 죽으라는건지. 버스가 빵빵 거릴수도 있고. 진입 차량이 갑자가 튀어나올수도 있고. 바닥에 어떻게 될지 몰라서 우험하게 지나가는 좌측차와 부딛힐 수도 있따. 진짜 위험한데 왜 법을 이런식으로 하는지 진짜 알 수 없다. 또한 역주행은 안된다고 하지만 그렇다고 해서 인도로 가는것도 안된다고 하면 반대방향으로 가는 자전거는 어쩌라는건지, 차처럼 반대편까지 그냥 끌고갈까? 왜 사람들이 자전거를 타고 전동킥보드를 타고 전기자전거등을 타는지를 이해해야 한다. 편의성을 살리면서 안전을 생각해야지. 안전만 생각해서 편의성을 죽인다면, 그냥 사람들이 차나 타는게 낫지. 이거 타라고 있는법인가하고 생각하게 만든다. 또한 속도제한 전기모빌러티, 곧 전기스쿠터,전기킥보드,전기자전거 이렇게나 다양한데. 또 무게제한이 있어서 전기스쿠터 같은건 자전거 도로로 가지 말라고 한다. 이럴꺼면 왜 속도제한을 걸어놨어, 해결방법은 아주 간단한데. 차도 - 주행방향 - 반대방향 - 인도 이런순서로 하고. 주행방향과 반대방향 각각 저속으로 PM을 포함한 무게가 조금 더 나가는 25k미만 전기스쿠터까지 지나갈 수 있게 만들어야 한다. 마치 한강에서 자전거 전용도로처럼 만들면 된다. 어쨋거나 저쨋거나, 도로와 인도의 사정은 복잡하다. 그런거 만들었다고 장애물이 없을까. 법은 유연하며 실익이 있고 상세해야 한다. 뭉뚱그려 자전거는 차다 그러니까 인도로가지 말고 차도로 가라 라는 법만큼 무식한 법이 없는 것이다
솔직히 PM 도로로 주행하면 차나 사람이나 둘다 위험합니다.
차라리 인도로 주행하는게 도로교통에 더 맞을것 같은데요. 시속25km제한인데
도로로 주행하라는건 서로 위험함.
자동차 입장에서도 불편하고 위험하고
차라리 킥보드 같은 PM은 도로로 나오지 않는게 맞을듯하다.
오토바이랑 달라.
응악이 너무 커요
공유 전동킥보드 이것들아
개인헬멧하고 풀장비하고 운행하는 레저들
싸~~~잡지말고 ...........