Меняйте все топливные шланги с новья на нормальные, чтобы проблем не было в дороге и под унитазом поперечная труба, под ней патрубок с воздуха на, его надо армированной лентой обмотать, чтобы патрубок не протерся
Не тратим деньги на сборку) покупаем коробку! Там будет еще железа можно построить мангал) А все соединения садим на красный или если надо разбирать синий фиксатор. Можно поставить шестеренку нейтральной передачи)тыщи на 3-4 хватит.
24:40 все верно это для тросика кронштейн. а вообще я смотрю внутрянка один в один как у Венты корса и электрика и карб. двигатель только другой и обвес
Друзья, смотрите мои видео на скорости минимум 1,25😅а то бубню я много и рассказать хочется обо всем и снимаю как есть, изучаю вместе с вами. Пробег 1889км
Сегодня решил проверить задние поворотники,выкрутил болт и гайка упала во внутрь пластика.гайка не закреплена,так что заметка на будущее.помучился но поставил не разбиравши пластик,внизу только два шурупа открутил.
Спасибо за обзор. Сам жду 3й смарт. Обещают в конце января. Думаю родное крепление заднего подкрылка лучше заварить сваркой, заодно усилить и покрасить. Будет аккуратнее. Строительный уголок будет смотреться колхозом. Разве что, временно. Бензо трубки с хомутами думаю надо менять сразу на автомобильные армированные или силиконовые. Это слабое место. Под все болты ставить шайбы с гроверами, а гайки ставить с второпластовыми фиксаторами. Иначе так и двигатель можно потерять (шутка).
Если есть время то конечно лучше сразу усилить эти слабые места, уголок строительный я покрашу и его особо не видно😅 шланг, а точнее хомут это похоже я его так натянул, все остальное выглядит хорошо, опять таки если время и возможность то лучше сразу сделать. Я какраз и показываю на чем мы сэкономили, покупая китайский скутер, а где не доплатили за качество
@@bomber-tomber Ты показал крышку клапанов и озвучил что крышка крепится на двух болтах по диагонали!!, - я сразу понял что двигатель стоит 158QMJ 150cc.... У меня на Стелсе Вортексе такой же! двигатель стоит с обозначением 158QMJ 150cc кубических сантиметров, модель этого двигателя 158QMJ уже ставилась в 2011 году, - а купил я Стелс Вортекс 150сс в 2013 году в конце Февраля, сейчас в гараже стоит, каждый день прихожу и с кнопки стартера завожу прогрется до ровного холостого хода, есть мнение что Скутер зимой нужно оставить до весны!, - Обсалютно ошибочное мнение!, наоборот чтобы двигатель в целом не имел карозийного состояния его необходимо всегда зимой заводить!!, также это касается карбюратора, бака, и всей системы горючесмазачной системы, всё это должно работать!!, - и только в этом случае!, у вас небудут возникать проблемы как с двигателем так и состальными системами которые работают в заимодействии с двигателем в целом.... Я отталкиваюсь исходя из своего опыта...
Мне задавали вопрос какой стоит двигатель, я сказал, что написано на разных сайтах 161 qmk но выяснить это можно только если бошку снять, на что мне ответили, что можно посмотреть на крышку клапанов т.к. 161 qmk идет на двух болтах, что я и озвучил. При этом сказал, что "можно предположить..." что это 161 двигатель, как то так
Ну лично мне не надо его на зиму консервировать т.к. я на нем зимой буду работать😅 механики тоже сказали, что если его консервировать то надо все маслом заливать или допустим как вы прогревать его т.е. чтоб двигатель изредка но работал. Это к слову о "китайцах" Которые потом ломаются потому что "говно", а не потому что за ним не следили
Доброго! С наступившим новым, 2023 годом! Присматриваюсь к этому скутеру с прицелом использования его в доставке. По технической части вроде более-менее ясно. У меня вопрос - сколько вы максимально по весу грузили его и как это сказалось на поведении скутера в движении и не гуляет ли задняя часть рамы (хвост)?
@@user-Grumbler77 ну опять таки это с моей конструкцией, она тоже не совсем правильная т.к. нет упоров в районе сидушки, но вес все же смещен ближе к центру масс самого скутера
@@bomber-tomber ну у меня пока вызревает предварительная конструкция кофра из стеклоткани, с быстрым доступом для откидывания сиденья и с основной опорой в районе крепления багажника.
хорошо бы камеру к шлему прикрепить и поснимать как эта вента в динамике + работа на нем в доставке, как двигатель сюжета + виды теплого южного города в котором сейчас нет снега.... контент был бы бомбический.
Заварить у сварщика кронштейн,поставить обратно оригинал,какой у вас рост???заказал данный аппарат,у меня рост 190,скорее всего буду играться с рулём и проставками на руль!!!)))А так видео зачёт,посмотрел с удовольствием,т.к. скоро самому придется также)))
Большинство проблем на старте были связаны с ремнем и торкдрайдвером, из за них постоянно что то откручивалось на 70+ км/ч. У меня на канале есть ролик 193 см на венто, вам будет интересно. С кронштейном пока что лучшее решение это поставить оригинал т.к. сломался он от падения, чего я делать больше не хочу😅 проблема в том, что на этом кронштейне и тормоза сидят и колесо и из за того, что он сломан и гуляет соответственно тянет за собой тормоза, а те тянут за собой колесо и тормозной диск и маятник
С фильтром все в порядке, пропитку ненадо делать я на таком 20тыс проездил все норма. а жижа это долетает по шланчику из двигателя пары масел и конденсат. якобы отсос несгоревших газов типа экология с обратной стороны есть шланчик для слива этой жижи. зимой набирается этот конденсат летом не будет
У меня гайки с нейлоном, боковые фиксаторы держат, проблема в центральном болте на повопотной площадке, он откручивается при вращении багажника, сейчас кручу только по часовой стрелке и гайка самозакручивается
Скорей всего возьму sym и будем за ним наблюдать. А вообще с китайцем веселее🤣 можно в любой канаве запчасти найти. Технически все проблемы из за ремня:и болты отлетают, и вибрация дикая, и вариатор портится. А после того как туда залезешь еще и кривые руки добавляются, плюс подделки часто продают(и покупают), а потом кажется, что это скутер виноват
@@bomber-tomber не пропитывай , пропитанный бумажный фильтр будет плохо пропускать воздух и смесь будет в карбюраторе богатой , свечу будет всегда заливать и скутер не будет развивать мощность 😲
@@bomber-tomber у меня во время дождя фильтр засавывает воду и фильтр мокрый , скутер плохо едит , бывает глохнет , но это в хороший дождь.Надо чем то прикрыть забор воздуха от влаги
@@bomber-tomber я ещё не ездил на нём и решил посмотреть воздухан так тоже было всё в масле внутри и так понял,что его налило с клапанного шланжека.в отстойнике было больше половины масло.
Надо посмотреть сколько все это проживет с учетом специфики моей работы. Многие за сезон и 1000 км не наматывают, а значит в целом, без переделок может оказаться живучий агрегат, но посмотрим
@@roma-moto6924 я бы понял если бы вы предложили купить нового японца, но советовать купить бу японца по цене нового китайца и так же с ним мучатся??? Нет уж спасибо, я уже насмотрелся на таких ребят
нахрен тебе стальное крепление. возьми из алюминия сделай мягкого. там же нет нагрузки просто держатель. все можно плоскогубцами согнуть и пробить дырки
@@bomber-tomber за 12000 отломилось два крепежа от вибрации, пришлось восстанавливать. Два или три крепежа сам сломал, ничего с ними не делал, совсем не критично, но болты только на амортизаторах один раз поджимал и колесо было отжалось, ну вроде как всё.
Болт ненужной железкай меня на 2 модели тоже картиру прикручен и меня барабанные тормоза трос внутри проходит я тоже низнаю зачем её туда присобачели на 3 модели так-же идёт все говорят это декорации.
С машинами так же, модель вроде новая, а часть запчастей от старой подходит. У меня в опеле на панели стоят заглушки, а на такой же но более дорогой есть кнопки. База одна, а модификаций много
Необижайся но вот этот мотик полное дерьмо как и мой 3 модель полный отстой треш которые стоят больше 1000 у.е а качество собачье смотрю ваши видео и честно это одноразовые тазики.
Пока ничего сказать не могу. Хочу на личном опыте посмотреть, что с ним станет. Если окажется говном то я так и скажу и куплю sym или оригинальный yamaha, если он отбегает тыщ 50 без капиталки то модно будет делать выводы, посмотрим, самому интересно
2018г купил новую YMAHA BWS 125куб водянка инжектор за 6800у.е Тайвань расходников нету пришлось подделку китайские покупать было падение поломал правую ручку газа зеркало трос обарвало задний поворотники оригинал ненашёл обратно китайские ели как присобачели и меня из Японца начел превращаться китайского франкинштеина ещё долбаный ПТС штраф 3/4 раза приходил жопу скутер это вседозволенасть и он должен быть без номеров я продал YMAHA на следующий год пробег был 2800км ели как за 3200у.е и больше нехочу скутер с ПТС жопу китайские тазики лучше я вам отвечаю!
Меняйте все топливные шланги с новья на нормальные, чтобы проблем не было в дороге и под унитазом поперечная труба, под ней патрубок с воздуха на, его надо армированной лентой обмотать, чтобы патрубок не протерся
Только взял и накатал уже 2 тысячи, круто, буду следить за вашим опытом,.
Судя по сумке в кадре и задней фонере, он работает в доставке
Большое спасибо, что снимаете видео такого плана, купил себе такой же скутер, начинаю благодаря вам теперь разбираться что к чему
А если не секрет, где и в какой компании брал?
Если вопрос мне то в rentaxmoto в Адлере
Не тратим деньги на сборку) покупаем коробку! Там будет еще железа можно построить мангал) А все соединения садим на красный или если надо разбирать синий фиксатор. Можно поставить шестеренку нейтральной передачи)тыщи на 3-4 хватит.
Жму руку! 100%
Молодец без гаража непросто спасибо.Хочу поддержать колхозь не стесняйтесь.Спасибо
Благадарю за такой подробный обзор матаролера сибе тожи такой заказал жду доставку 🤣👍
Верно, этот крючок остался от барабанных тормозов.
24:40 все верно это для тросика кронштейн. а вообще я смотрю внутрянка один в один как у Венты корса и электрика и карб. двигатель только другой и обвес
Про крюк всё верно
Друзья, смотрите мои видео на скорости минимум 1,25😅а то бубню я много и рассказать хочется обо всем и снимаю как есть, изучаю вместе с вами. Пробег 1889км
Сегодня решил проверить задние поворотники,выкрутил болт и гайка упала во внутрь пластика.гайка не закреплена,так что заметка на будущее.помучился но поставил не разбиравши пластик,внизу только два шурупа открутил.
Спасибо за обзор. Сам жду 3й смарт. Обещают в конце января. Думаю родное крепление заднего подкрылка лучше заварить сваркой, заодно усилить и покрасить. Будет аккуратнее. Строительный уголок будет смотреться колхозом. Разве что, временно. Бензо трубки с хомутами думаю надо менять сразу на автомобильные армированные или силиконовые. Это слабое место. Под все болты ставить шайбы с гроверами, а гайки ставить с второпластовыми фиксаторами. Иначе так и двигатель можно потерять (шутка).
Если есть время то конечно лучше сразу усилить эти слабые места, уголок строительный я покрашу и его особо не видно😅 шланг, а точнее хомут это похоже я его так натянул, все остальное выглядит хорошо, опять таки если время и возможность то лучше сразу сделать. Я какраз и показываю на чем мы сэкономили, покупая китайский скутер, а где не доплатили за качество
@@bomber-tomber
Ты показал крышку клапанов и озвучил что крышка крепится на двух болтах по диагонали!!, - я сразу понял что двигатель стоит
158QMJ 150cc....
У меня на Стелсе Вортексе такой же! двигатель стоит с обозначением 158QMJ 150cc кубических сантиметров, модель этого двигателя 158QMJ уже ставилась в 2011 году, - а купил я Стелс Вортекс 150сс в 2013 году в конце Февраля, сейчас в гараже стоит, каждый день прихожу и с кнопки стартера завожу прогрется до ровного холостого хода, есть мнение что Скутер зимой нужно оставить до весны!, - Обсалютно ошибочное мнение!, наоборот чтобы двигатель в целом не имел карозийного состояния его необходимо всегда зимой заводить!!, также это касается карбюратора, бака, и всей системы горючесмазачной системы, всё это должно работать!!, - и только в этом случае!, у вас небудут возникать проблемы как с двигателем так и состальными системами которые работают в заимодействии с двигателем в целом....
Я отталкиваюсь исходя из своего опыта...
Мне задавали вопрос какой стоит двигатель, я сказал, что написано на разных сайтах 161 qmk но выяснить это можно только если бошку снять, на что мне ответили, что можно посмотреть на крышку клапанов т.к. 161 qmk идет на двух болтах, что я и озвучил. При этом сказал, что "можно предположить..." что это 161 двигатель, как то так
Ну лично мне не надо его на зиму консервировать т.к. я на нем зимой буду работать😅 механики тоже сказали, что если его консервировать то надо все маслом заливать или допустим как вы прогревать его т.е. чтоб двигатель изредка но работал. Это к слову о "китайцах" Которые потом ломаются потому что "говно", а не потому что за ним не следили
А где заказывал если не секрет
С новым годом!
Доброго! С наступившим новым, 2023 годом! Присматриваюсь к этому скутеру с прицелом использования его в доставке. По технической части вроде более-менее ясно. У меня вопрос - сколько вы максимально по весу грузили его и как это сказалось на поведении скутера в движении и не гуляет ли задняя часть рамы (хвост)?
Максимальный груз был около 25 кг, с моей конструкцией багажника хвост не велял т.е. я разницы не почувствовал
@@bomber-tomber это хорошо, значит кг до 35-40 должен сдюжить.
@@user-Grumbler77 ну опять таки это с моей конструкцией, она тоже не совсем правильная т.к. нет упоров в районе сидушки, но вес все же смещен ближе к центру масс самого скутера
@@bomber-tomber ну у меня пока вызревает предварительная конструкция кофра из стеклоткани, с быстрым доступом для откидывания сиденья и с основной опорой в районе крепления багажника.
С новым годом ! Пробег к Весне похоже будет,уже на продажу ))) Но интересно. Смотрим.
26:10 даже этот слюнявчик также отломился у меня на Корсе с одной стороны 😄
хорошо бы камеру к шлему прикрепить и поснимать как эта вента в динамике + работа на нем в доставке, как двигатель сюжета +
виды теплого южного города в котором сейчас нет снега.... контент был бы бомбический.
Весной будет много контента
Заварить у сварщика кронштейн,поставить обратно оригинал,какой у вас рост???заказал данный аппарат,у меня рост 190,скорее всего буду играться с рулём и проставками на руль!!!)))А так видео зачёт,посмотрел с удовольствием,т.к. скоро самому придется также)))
Большинство проблем на старте были связаны с ремнем и торкдрайдвером, из за них постоянно что то откручивалось на 70+ км/ч. У меня на канале есть ролик 193 см на венто, вам будет интересно. С кронштейном пока что лучшее решение это поставить оригинал т.к. сломался он от падения, чего я делать больше не хочу😅 проблема в том, что на этом кронштейне и тормоза сидят и колесо и из за того, что он сломан и гуляет соответственно тянет за собой тормоза, а те тянут за собой колесо и тормозной диск и маятник
С фильтром все в порядке, пропитку ненадо делать я на таком 20тыс проездил все норма. а жижа это долетает по шланчику из двигателя пары масел и конденсат. якобы отсос несгоревших газов типа экология с обратной стороны есть шланчик для слива этой жижи. зимой набирается этот конденсат летом не будет
Если по полям по степям ни катаешься с фильтром не парься время от времени продавай компресором
На деревянной багажной сборке сзади болты крути на гроверы. Чтобы не откручивались.
У меня гайки с нейлоном, боковые фиксаторы держат, проблема в центральном болте на повопотной площадке, он откручивается при вращении багажника, сейчас кручу только по часовой стрелке и гайка самозакручивается
Подскажи пожалуйста, кнопка управления дальгюним светом. Нажав её вниз, это моргание дальним?
А чего atf? Она же жидкая а все в редуктор рекомендуют наоборот 70w90
Какой расход? И какая максималка? Сколько есть на доставке на 100 км
Кукуху придерживай😊 бро
Подскажите как настроить спидометро чтоб показывал больше 50 км/ч
Какой размер резьбы сливной/заливной пробки РЕДУКТОРА?
Здравствуйте, а если придется покупать ещё скутер- возьмёте такой, или какого то японца? Уж много внимания на vento требуется.
Скорей всего возьму sym и будем за ним наблюдать. А вообще с китайцем веселее🤣 можно в любой канаве запчасти найти. Технически все проблемы из за ремня:и болты отлетают, и вибрация дикая, и вариатор портится. А после того как туда залезешь еще и кривые руки добавляются, плюс подделки часто продают(и покупают), а потом кажется, что это скутер виноват
@@bomber-tomber будете брать sim ,тогда канал Николай Рукавков в помощь!
Спасибо! Вы его уже вроде рекламировали, я смотрю и его ролики в том числе. Только не sIm, а sYm
@@bomber-tomberа где запчасти на него найти то?
Может магнитом можно было проверить железо или нет?
А так ждем видео покатушек
Магнит есть, масло после второй и третьей замены в бутылках стоит, посмотрим как оно себя чувствует
Я тоже на скутере работаю в доставке
Куда пропали? Живы здоровы?
Супер уклей с чайной содой тебе в помощь
Бензин а кпрбюраторе следствие возровшего сопротивления воздушного фильтра
Почему на нем тормозные диски зажаты колодками? И как это исправить?
Какой товар достовляете если не секрет?
ДПС тормозят? Отпускают?
Один раз остановили, после НГ, на скутер документы не спрашивали
Гайцы не тормозили?
Нет, хотя видят, а иногда даже просто отворачиваются🤔 может из за сумки на багажнике?
Паралончик на фильтре лучше пропитать.
Привет хочу взять Корса RS двигатели вроде одинаковые на Корсах,
Здравствуйте а у вас руль блокируется
Фильтр бумажный не надо пропитывать, только продуть
Я видел еще бумажные тоже пропитывают, но, как мы знаем, много чего советуют, а результат потом не показывают
@@bomber-tomber не пропитывай , пропитанный бумажный фильтр будет плохо пропускать воздух и смесь будет в карбюраторе богатой , свечу будет всегда заливать и скутер не будет развивать мощность 😲
И состояние этого фильтра очень хорошее. Я думал там тонны песка будут т.к. в потоке машин во время дождя не плохо так обкатывали водой из луж
@@bomber-tomber обычно пропитывают поролоновые катриджи,бумажный снял продул компрессором и всё норм.
@@bomber-tomber у меня во время дождя фильтр засавывает воду и фильтр мокрый , скутер плохо едит , бывает глохнет , но это в хороший дождь.Надо чем то прикрыть забор воздуха от влаги
Может через сапун масло гонит или карб переливает
Надо карб настраивать, но помимо протечки бензина там явно масло бвло🤔
@@bomber-tomber вполне вероятно через сапун
@@bomber-tomber я ещё не ездил на нём и решил посмотреть воздухан так тоже было всё в масле внутри и так понял,что его налило с клапанного шланжека.в отстойнике было больше половины масло.
Да получается 161. Было бы хорошо если бы вы изменили всю трансмиссию, варик, сцепление и шкивы торкдрайвер
Надо посмотреть сколько все это проживет с учетом специфики моей работы. Многие за сезон и 1000 км не наматывают, а значит в целом, без переделок может оказаться живучий агрегат, но посмотрим
@@bomber-tomber не верно написано "измерили"
Здравствуйте не могу зависти подскажите
млжно шины от ОКА поставить
Вакуумный кран меняй
Проблема в хомуте, который я вандально снимал, но вопрос почему там на вакуумной магистрали было масло(черное с грязью)🤔??
У меня сигналка аккум жрет (китайская 150-ка).
У меня на скутэре гелевый 3 года атпахал
надо бу японца покупать и не мучаться
Надо бу японца покупать и мучатся с бу японцем🤣
@@bomber-tomber поддерживаю полностью,насмотрелся на знакомых с б/у японцами.
@@bomber-tomber ты над собой посмейся, наберут хлама а потом чинят
и видео снимают как чинить хлам
@@roma-moto6924 я бы понял если бы вы предложили купить нового японца, но советовать купить бу японца по цене нового китайца и так же с ним мучатся??? Нет уж спасибо, я уже насмотрелся на таких ребят
нахрен тебе стальное крепление. возьми из алюминия сделай мягкого. там же нет нагрузки просто держатель. все можно плоскогубцами согнуть и пробить дырки
Потому что стальные уголки у меня есть, а алюминия нету🤣
2000 я накатываю за две недели
Тогда ожидайте таких же проблем, хотя если потратить 30 мин перед поездкой то можно их избежать🤔
@@bomber-tomber за 12000 отломилось два крепежа от вибрации, пришлось восстанавливать. Два или три крепежа сам сломал, ничего с ними не делал, совсем не критично, но болты только на амортизаторах один раз поджимал и колесо было отжалось, ну вроде как всё.
Паяльник 100 и сеточка мелкая можите на маём канале глянуть как паяеца примерно
Труд мужика бесценный
Всю мапедку за 2 тыщи изломал
Зачем брать китайцев, вибрация бешеная и пластик через 3-5 лет крошится
Ну попробуй взять японца , ахуеешь дядя
лучше мопед купить и не парится.там нет таких проблем
Болт ненужной железкай меня на 2 модели тоже картиру прикручен и меня барабанные тормоза трос внутри проходит я тоже низнаю зачем её туда присобачели на 3 модели так-же идёт все говорят это декорации.
С машинами так же, модель вроде новая, а часть запчастей от старой подходит. У меня в опеле на панели стоят заглушки, а на такой же но более дорогой есть кнопки. База одна, а модификаций много
Необижайся но вот этот мотик полное дерьмо как и мой 3 модель полный отстой треш которые стоят больше 1000 у.е а качество собачье смотрю ваши видео и честно это одноразовые тазики.
Пока ничего сказать не могу. Хочу на личном опыте посмотреть, что с ним станет. Если окажется говном то я так и скажу и куплю sym или оригинальный yamaha, если он отбегает тыщ 50 без капиталки то модно будет делать выводы, посмотрим, самому интересно
2018г купил новую YMAHA BWS 125куб водянка инжектор за 6800у.е Тайвань расходников нету пришлось подделку китайские покупать было падение поломал правую ручку газа зеркало трос обарвало задний поворотники оригинал ненашёл обратно китайские ели как присобачели и меня из Японца начел превращаться китайского франкинштеина ещё долбаный ПТС штраф 3/4 раза приходил жопу скутер это вседозволенасть и он должен быть без номеров я продал YMAHA на следующий год пробег был 2800км ели как за 3200у.е и больше нехочу скутер с ПТС жопу китайские тазики лучше я вам отвечаю!
Заходите в чат телеги: ventomoto