Tengo una k1200s del 2007 con 22.000kms y tengo el tensor plano ,en frio hace ruido un par de segundos. Si cambio el tensor tengo que cambiar la distribución también? Me puedes decir la referencia del tensor?
Hola, la referencia del tensor es: 11317717287. Con 22000km es muy poco para que se necesite cambiar, pero depende del uso que le hayan dado. En mi caso lo cambie porque tengo 75000km. Un saludo
Hola Juan Luis, no hay una especificacion de cada cuanto se debe cambiar, pero bmw cambio el diseño del tensor plano a este otro para darle mas fuerza por algunos problemas. Lo recomendable es cambiarlo si lo tienes plano. Un saludo
Die Feder wird nicht wieder eingebaut.Der Spanner also das schwarze Teil ist eine Kerbe seitlich wo die Schraube sitz nach innen setzen,also der BMW Aufkleber miß nach links zeigen ,sehr wichtig sonst zu wenig Öldruck. Der Heini hat alles falsch gemacht 😮
Hallo, du hast recht, in einem späteren Video erkläre ich es, aber in diesem ist es so geblieben, wie es war, ich erwähne es im Titel des Videos. Grüße und Danke für den Kommentar.
Die Feder wird nicht wieder eingebaut,wichtig!!! Der Ölbehalter,das schwarze Teil,hat eine Kerbe wo der mit den Schrauben befestigt wird,der muss unbeding nach links also nach innen zeigen, ansonsten schlechter Öldruck.
Hallo, was Sie sagen, ist wahr und ich habe es im Video der Vertriebsänderung erklärt. th-cam.com/video/BFIzcS1dqU0/w-d-xo.htmlsi=bMp8jx4TTR11mnTE. Vielen Dank für die Erinnerung und ich werde eine Notiz in das Video einfügen.
What does changing the tensioner do?
@@MKrynio hi, there is a problem with original one which does not apply enough tension.
Nice job.,... thanks...👏👏👏🚀🚀🚀💥💥💥
Thanks Jan!!
Tengo una k1200s del 2007 con 22.000kms y tengo el tensor plano ,en frio hace ruido un par de segundos. Si cambio el tensor tengo que cambiar la distribución también? Me puedes decir la referencia del tensor?
Hola, la referencia del tensor es: 11317717287. Con 22000km es muy poco para que se necesite cambiar, pero depende del uso que le hayan dado. En mi caso lo cambie porque tengo 75000km. Un saludo
Gracias
Un saludo ✌️
Buenas, hay que calar la distribución?
Hola Álvaro, para el cambio de tensor no es necesario. Un saludo
Cada cuanto se cambia?
Hola Juan Luis, no hay una especificacion de cada cuanto se debe cambiar, pero bmw cambio el diseño del tensor plano a este otro para darle mas fuerza por algunos problemas. Lo recomendable es cambiarlo si lo tienes plano. Un saludo
Die Feder wird nicht wieder eingebaut.Der Spanner also das schwarze Teil ist eine Kerbe seitlich wo die Schraube sitz nach innen setzen,also der BMW Aufkleber miß nach links zeigen ,sehr wichtig sonst zu wenig Öldruck.
Der Heini hat alles falsch gemacht 😮
Hallo, du hast recht, in einem späteren Video erkläre ich es, aber in diesem ist es so geblieben, wie es war, ich erwähne es im Titel des Videos. Grüße und Danke für den Kommentar.
Die Feder wird nicht wieder eingebaut,wichtig!!!
Der Ölbehalter,das schwarze Teil,hat eine Kerbe wo der mit den Schrauben befestigt wird,der muss unbeding nach links also nach innen zeigen, ansonsten schlechter Öldruck.
Hallo, was Sie sagen, ist wahr und ich habe es im Video der Vertriebsänderung erklärt. th-cam.com/video/BFIzcS1dqU0/w-d-xo.htmlsi=bMp8jx4TTR11mnTE.
Vielen Dank für die Erinnerung und ich werde eine Notiz in das Video einfügen.