@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь, товарищ Фунт, ну так договаривайте, у Вас эта искра получилась? На искровом промежутке 3мм на высокой динамической степени сжатия+ голову Вы торцевали на 2,5 мм в одном из комментов+ начальный УОЗ на стоковом моторе, только чтоб стартер проворачивал,незад не отбивало. Трамблёр в + до первой риски с краю, у кого есть. На инжекторе логи надо под искру откатывать, от фонаря ничего не накрутишь, или полностью на трамблёр переделывать,с разборки укомплектовать чем нужно. Колитесь, раз материал обкатан. К автопрому все привыкли как есть, борются за экономию в пределах заводской нормы и возражений нет. Все мы воспитаны на улучшайзинге и это до бесконечности, как Тришкин кафтан, и все одно на прошлый век молодежь мало подписывается, пенсия ещё не отказывается на дырявом ведре мешки возить. Маркетологи любую здравую идею похоронят с почестями,как им не выгодно,остаётся широкая известность в узком кругу посвященных, а видосы продвигать у них не очень,- своих дел по горло. Порошин к аудитории на их языке обращается,Светлов лекции читает, взаимно пинаются и в металле, и в теории, вот и не зарастает народная тропа. На достижениях прошлых лет не прокатывает,работают люди с аудиторией, чтоб без работы не остаться.
Привет, на чём основывается твой принцип обеднялки и мощи?
Расширение БД шлангом на любую величину + динамическая степень сжатия меняется + хход автономен
Двигателю не нужно топливо , двигателю нужна искра минимум 3мм на свече
На практике подбора жиклеров с 1970г.
@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь, товарищ Фунт, ну так договаривайте, у Вас эта искра получилась? На искровом промежутке 3мм на высокой динамической степени сжатия+ голову Вы торцевали на 2,5 мм в одном из комментов+ начальный УОЗ на стоковом моторе, только чтоб стартер проворачивал,незад не отбивало. Трамблёр в + до первой риски с краю, у кого есть. На инжекторе логи надо под искру откатывать, от фонаря ничего не накрутишь, или полностью на трамблёр переделывать,с разборки укомплектовать чем нужно. Колитесь, раз материал обкатан. К автопрому все привыкли как есть, борются за экономию в пределах заводской нормы и возражений нет. Все мы воспитаны на улучшайзинге и это до бесконечности, как Тришкин кафтан, и все одно на прошлый век молодежь мало подписывается, пенсия ещё не отказывается на дырявом ведре мешки возить. Маркетологи любую здравую идею похоронят с почестями,как им не выгодно,остаётся широкая известность в узком кругу посвященных, а видосы продвигать у них не очень,- своих дел по горло. Порошин к аудитории на их языке обращается,Светлов лекции читает, взаимно пинаются и в металле, и в теории, вот и не зарастает народная тропа. На достижениях прошлых лет не прокатывает,работают люди с аудиторией, чтоб без работы не остаться.