Die erste Probefahrt hat gezeigt, dass die neue Aufhängung am Vorderrad deutlich besser ist, eine Art Anti-Dive Konstruktion ! Ein echter Gewinn. Vielleicht liegt hier auch der Grund, dass es keine Lenkerendengewichte mehr verbaut sind. Das die Stoßdämpfer mehr leisten erscheint mir zumindest fraglich. Aber richtig schön ist, dass die Italiener bei der Beleuchtung sich nicht komplett der Moderne hingegeben haben, sondern eine Kennzeichenbleuchtung mit einem herkömmlichen „Birnchen“ ausgestattet haben #Ironie 🤦
Vorab danke für dieses tolle Video und die Vorstellung! Aaaaber........Lifestyle in allen Ehren, aber diese Preispolitik ist für mich nicht mehr nachvollziehbar. Und was Piaggio hier abliefert, sind in meinen Augen nur zarte Retuschen. Ich musste (leider!) herzhaft lachen. Ja, ich mag Vespa sehr! Fahre selbst zwei. Aber die aufgerufenen Preise sind mehr als dreist. Sorry, aber da bekommt man bei anderen Herstellern tatsächlich mehr Innovation und Technologie für's Geld. Und für 7500€(echt der Knaller!) möchte ich persönlich nicht mehr auf 12 Zoll Rädchen und einem mehr als in die Jahre gekommenen "Fahrwerk" rumeiern. Da passt (für mich!) vieles nicht mehr zum aufgerufenen Preis. Aber die Meinungen sind ja bekanntlich unterschiedlich. Gut so!
Bin glücklich mit meiner GTS Baujahr 2015 und das bleibt auch so. Keyless-Go-DrehSchalter erinnert mich ein wenig an alte E-Herde und die Schalter mit dem Chrom ist auch nicht meins. Wer braucht eine Temperaturanzeige? Gott-sei-Dank wurde das Erscheinungsbild nicht großartig verändert.
Für mich ist bei den Preisen Schluss mit Lustig. Da bekommt man ein ausgereiftes Motorrad dafür. Da bleibe ich bei meiner 2014er 300 GTS. Bei den Belastungen die in der Zukunft auf uns zukommen, ist Weniger Mehr.
Der Preis stößt langsam auch bei eingefleischten Fans an seine Grenzen.... einige Dinge frage ich mich... wer braucht das.... Ich bereue nicht das vor rund 8 Wochen noch eine 2022 GTS 300 in Matt grau für 6200,-beim freundlichen Händler in Heidelberg erstanden habe.... und das pseudo amg Design... Macht mal keine 1300 Schleifen aus.... da kann ich mal viel viel teuren Sprit in den Hobel schütten 😎
Ja, habe bisher drei GTS 300 besessen, von denen ich aktuell eine fahre. Aber bei den jetzigen Preisen wird es keine neue mehr geben. Preislich sind wir langsam in Preisregionen ausgewachsener Motorräder...
Gut, dass ich noch ein 2022er Modell bekommen habe. Ich mag zum einen das ganze Schwarzgetünchte nicht - matt schon gar nicht - und die verchromten Armaturen gehen mal gar nicht. Das Keyless go muss sich erst noch bewähren. Bei Honda kennt man das ja schon seit vielen Jahren. Die Tachoeinheit finde ich dachen gelungen.
Ich glaube ich habe für meine GTS Super Sport Modell Sommer 2015 6.000€ gezahlt.... Neu! Aber die Zahlen schießen immer mehr in die Höhe. Der Mittelstand kann sich langsam keine Vespa mehr leisten. Aber Hauptsache justin bieber Vespa .........no words. Ich bin selbst Italiener, aber ich denke man kann für dieses Geld wahrscheinlich ein gutes Motorrad kaufen für lange Reisen sollen sich ja auch 125 cm3 eignen. Schade.... Dachte an eine zweite Vespa nach...aber der Hunger danach bleibt mir im halse stecken. Sogar ein guten gebrauchten (Auto) kann man sich für diesen Preis holen. Santo cielo!
Also 500€ Aufpreis ist natürlich nicht wenig, aber ich war schon beim Vespa Händler und habe sie mir persönlich angeschaut. Also die Super Sport ist mein Favorit! Da sind endlich wieder top Farben bei denen man nicht mehr viel selbst verändern muss, da endlich alle Chrom Teile außer am Lenker die Bedieneinheit und die Abdeckung der Federung vorne verschwunden sind. Die neuen Felgen und die Krawatte in Carbon Optik gefallen mir jetzt auch besser. Die Blinker zu tauschen wird allerdings etwas komplizierter da sie keine Schrauben mehr haben um sie einfach zu tauschen. Jetzt zum technischen: das Fahrwerk soll verbessert worden sein wozu ich allerdings noch nichts sagen kann da ich sie nicht gefahren bin. Die Bremsen sind definitiv verbessert, das sieht man schon an den Bremssätteln und den Stahlflex Leitungen. Keyless ist ne nette Sache, die man nicht unbedingt bräuchte und hoffentlich funktioniert es immer gut, da ich am Motorrad da schon einige Probleme erlebt habe.
Paar Sachen sind schöner aber paar Sachen sehen garnicht gut aus alles schwarz aber viel Chrom dann neben den Griffen usw. Allgemein finde ich die alte besser
Sehr schicke Vespa, die Änderungen sind gut aber nicht konsequent durchgeführt. Chromabdeckungen am Lenkrad sollten schwarz sein dann die Bremshebel und ich finde auch unten die Abdeckung der Variomatik
Tja, sind ja schon extreme Preise gegenüber dem, was ich vor 3 Jahren noch bezahlt habe. Für den aktuellen Preis würde ich mir keine Vespa mehr neu kaufen. Viel Technik, die (ich brauch kein keyless go, ....) den Preis in die Höhe treibt. Grottenhässlich sind bei einem mattschwarz gehaltenem Fahrzeug die chromfarbenen Bedinelemente. Hätten mal lieber in comfortablere größere Räder gesetzt, als in Schnickschnack. Gruß Fischi .
Die Umstellung auf LED rundum halte ich für sinnvoll, die optischen Anpassungen sind eh Geschmacksache, ich finde die 22er schöner da etwas klassischer. Keyless und elektronische Gimmicks brauche ich nicht, sind unnötige Fehlerquellen und man hat immer diesen großen Schlüssel in der Tasche. Über Preise muss man nicht mehr reden, da kann ja jeder entscheiden ob es ihm das wert ist.
also die Preise sind nicht mehr Vespa Livestyle,die beste Vespa ist die Jubiläums Vespa zum 75.diese hat auch den stärksten Motor aber alles Geschmackssache und Portmonee 💸💸
Vielen Dank Marc, für die ganzen Infos und Bilder zu der neuen GTS. Sie gefällt mir sehr gut...vor allem die neue Lenkerform...aber Chrom am Lenker, ist jetzt nicht so mein Geschmack
Danke für die Vorstellung. War heute selbst beim Vertragshändler und hab sie mir angeschaut. Wird bestellt sobald es möglich ist (GTS Super 300 weiß). Viele Grüße aus RLP
Super Vorstellung👍Nun der Preis tja die Preise steigen ja überall .Die Änderungen gefallen mir sehr gut.Bin schon auf die anderen Farbvarianten gespannt 😃🛵
Alle Änderungen in meinen Augen sehr gut. Bis auf das Chrom am Lenker 🙈 die Wartungsklappe ist auch nicht mehr so schön. Aber wenn man diese lackiert gehts auch wieder. Klasse Vorstellung! Danke dir.
Danke für das Video. Zuerst habe ich mich geärgert das ich erst vor 2 Monaten eine GTS 125 gekauft habe wegen dem Keyless Go. Wenn ich aber dann den fetten Schlüssel sehe, die Spiegel und Chrom-Bedienelemente die mir absolut nicht gefallen, dann denn sehr hohen Preis, dann bin ich froh das Modell 2022 gekauft zu haben. AUch gefällt mir als IT-ler das digitale Display überhaupt nicht - da bin ich mit dem analogen froh und daher habe ich mit auch nicht die Super Tech 2022 gekauft.
The rear stop lights and turn signals look cheap and ugly, other than that, great job Vespa, you've outdone yourself again! Really looking forward to hear the performance report of the new suspension system.
Danke fürs zeigen Marc, aber so richtig neu ist die GTS ja nicht. Von 2003 bis 2023 fast die gleiche Karosserie, ich habe da mehr erwartet. So sind viele Kunststoffteile geliftet worden, also alles wie immer. Mich persönlich regt der Facelift jetzt nicht dazu an einen Vespa Dealer auf zu suchen. Alles Gute.
Sehr nett gemachte Vorstellung! Vielen Dank! Die anfangs angekündigte Sitzprobe vermisse ich noch (offenbar sind die Vespa-Designer leider kleine Menschchen, die nicht an Menschen ab 1,85 cm denken). Wie es aussieht, gibt es wieder die völlig überflüssige harte Kante zwischen den Sitzbereichen von Fahrer und Sozius auf der jeder etwas größere Fahrer unangenehm sitzt. Und eine Vorstellung des Helmfachs wäre interessant. Das bisher einzige echte Ärgernis bei meiner jetzigen GTS. Nicht einmal ein Original-Vespahelm der Größe L passt gut hinein. Die neue Tachoeinheit gefällt mir sehr gut. Nicht so ansprechend ist der neue Schriftzug im Ostblock-Design. Aber: De gustibus non est disputandum…
Jetzt wird der Piaggio Konzern richtig gierig , das steht nicht mehr im Verhältnis zur Fahrzeugklasse , ja die Vespa ist Kult aber diese Preise würde ich nicht zahlen
Irgendwie finde ich die neue ein wenig herzlos modernisiert Ist es nun eine neue oder doch nur eine Modelpflege ? Ich selber habe wohl mit 350 ccm gerechnet und ca 30 PS Dann noch die Chromblende für die Bedienteile Wenn man ein Modell mit schwarzen Anbauteile anbietet sollte man konsequenter sein und das richtig durchziehen Die Aufkleber finde ich auch einfallslos da waren die alten Aufkleber mit dem Super Schriftzug viel schöner Was die sich bei der Kennzeichenbeleuchtung gedacht haben weiß man auch nicht Die neue löst bei mit kein haben wollen Gefühl aus da erfreue ich mich lieber an meine weißen Racing Sixties
Danke für die gelungene Vorstellung. Fortschritt ist aber nicht immer besser! Die verchromten Schalteraufnahmen am Lenker sind für mich z.B. ein lupenreiner Designunfall. Der ganze Lenker wirkt im Vergleich zum alten Modell schmaler, billiger, unstimmiger. Und das gilt auch für die Rückleuchte. Das runde Rücklicht der Vorgängerin wirkt auf mich stimmiger und schöner. Positiv finde ich, dass die oft überforderte Serienfederung verbessert wurde. Kurzum, die alte gefällt mir deutlich besser!
Hallo, ich schreibe aus Rom, bezüglich der neuen Vespa stelle ich fest, dass ich bereits den mattgrauen 300 Gts Super Sport bestellt habe. Aber ich finde, dass in einem komplett schwarzen Kontext die stählernen Bremshebel verstimmt sind, aber atrovo schrecklich die Gehäuse der verschiedenen Bedienelemente in diesem glänzend verchromten Kunststoff sowie die vordere Nabenabdeckung und die Stoßdämpferhalterung. Als letztes mag ich die Kennzeichenbeleuchtung nicht, und der Reflektor, der das Kennzeichen positioniert, ist meiner Meinung nach zu niedrig. Alles Dinge, die ich ersetzen werde, sobald ich sie bekomme. Danke, gute Arbeit
Sieht super aus ABER, warum um Himmelswillen sind diese Hässlichen Verchromten Teile am Lenker verbaut. Das sieht ja aus wie bei einem Chinaroller vom ATU. Das zerstört das Ganze Lenker Bild komplett. Genau wie das verchromte Teil an der Vorderrad schwinge. Das könnte man doch auch in schwarz machen, wenn es doch eine Black Line ist. Sonst top, ich würde sie kaufen. Schönes Video, alles richtig gemacht
Very nice Scooter i have the Supersprint serie British Green with gold wheel's it's my third 300 Vespa scooter i'm really fan of the brand Piaggio ! A bit expensive but it really worth it my next Scooter will be this one i'm waiting for the colours i'm not fan of Black too hard to keep it clean . Anyway nice vidéo thank you for sharing with us !
Merci pour la vidéo...Beaucoup de changements côté esthétique pour 2023... j'aime bien ..à part les conmandos chromé que je trouve jouets... sinon dans l'ensemble elle on jette , je la trouve plus moderne sans perdre sa sobriété..se coloris est magnifique la cravate style carbone orange ..je valide vespa 2023👍👌
Ich finde gut, dass hier vorsichtig modernisiert wurde und einige interessante Neuerungen dabei sind. Auch der modernisierte Tacho gefällt mir, sowie das Rücklicht und die Blinker. Was mir nicht gefällt ist die klobige Nummernschild Beleuchtung und vor allem diese absolut billig wirkenden Bedienelemente in Chrom-Optik 🤢🤮👎🏼 was die Preise angeht....das ist schon sehr heftig und man fragt sich ob es wirklich gerechtfertigt ist 🤔
Sieht gut aus in schwarz ! Aber warum sind die Handbremsen nicht in schwarz und die Einfassung in verchromt bei den Bedienungsschalter passt garnicht! Der Auspuff ist schwarz, das sieht super gut aus . Die Entlüftung im Beinschild sieht beim Vorgänger in Waben, finde ich, besser aus ! Bin gespannt ob die hohen Preise akzeptiert werden .
Zum glück hab ich mir noch vor 2 monaten eine Supertech geholt. Sry die neue gefällt mir überhaupt nicht mehr. Das chrom wirkt billig, Keyless brauch niemand. Das Fahrwerk ist auch noch lange keine Meisterleistung. Also für mich ist der Preis nicht gerechtfertigt für so einen ofen.
Hab mir im August noch ne schöne matt blaue bei den Jungs geholt, und hab alles in schwarz gemacht, neue Blinker, Rückleuchte, und und und....komme bis jetzt noch nicht auf tausend Euro extra, aber der Preis ist doch super, dann bekomme ich demnächst für meine Gebrauchte mehr 😃😃👍👍
Chrom am Lenker sieht billig aus ,geht gar nicht. Preis ist utopisch, da gehen sich manche ein Auto für kaufen!!!! Optik kann man sich drüber streiten, mir gefällt meine 2022 besser. Aber Geschmackssache
Da bleibe ich bei meiner 2022. Speziell Keyless Go ist bei mir beim Moped absolutes NoGo. Will ich nicht haben. Auch das Chrom am Lenker finde ich total daneben. Zum Glück habe ich schon ein Vorgängermodell. Über Preise muss man eh nicht reden. Die sind auch bisher schon zu hoch für das was man geboten bekommt. Ich habe die Vespa nur gekauft, weil alle anderen Roller in der Klasse 300ccm und darüber so wuchtige, hässliche Monsterteile sind. Wollte was schickes und leichtes und da blieb nur die GTS300 übrig. Die Piaggio Medley in einer 300ccm Version wäre mein Wunsch gewesen. Gibt es aber leider nicht. Die Beverley kam nicht in Frage wegen schwer, wuchtig und Keyless Go. Wenn Vespa jetzt auch diesen technischen Unsinn mit macht, dann wird meine aktuelle GTS 300 wohl meine erste und letzte Vespa bleiben. Wenn ich was neues will, dann wohl wieder ganz was anderes.
Die Chromblenden bei den Bedienungselementen und die Kennzeichenbeleuchtung sind definitiv nicht mein Fall daher bleib ich beim VFL Model vielleicht gibt's in Zukunft einen Zubehör Spezialisten der diesbezüglich was vernünftiges anbietet
Tolles Gerät die neue GTS!!! Ich würde mich sehr über ein Video über den 400er/530er Mp3 freuen. Ist das in planung? Die Mp3er sind ja auch tolle Scooter und werden immer beliebter... Ansonsten schöner Kanal...mag besonders die Touren Filme👌👌👌 LG Mike
Super Vorstellung! Praktische Neuerungen... aber die Spiegel sind nicht so meines und das Chrome am Lenker sieht auch nicht so toll aus... vielleicht gewöhnt man sich ja... die Preise sind natürlich ein Wahnsinn - aber so lange die Leute kaufen, und davon kann man ausgehen, können sie verlangen...
Thank you for the review. I'm a bit of a dinosaur so I would not trust the keyless start system and all the fancy stuff on the below speedo readout. Also like others said the chrome on the switch gear looks out of place. A beautiful scooter but personally I prefare the older models
Also ich bin froh, mir noch heuer die Supertech gekauft zu haben, neue Änderungen gefallen mir absolut nicht, sorry. Design wirkt irgendwie teils Asiatisch und die Bedienungen fürchterlich, der orange Streifen einfallslos, Felge als einziges OK, 12 oder 13"? Hab sogar schon die weiße gesehen, mit der Carbon Krawatte, Schwinge soll auch neu sein, Lüftungsschlitze sind sehr gewöhnungsbedürftig, Haken nun seitlich, ob das einen Vorteil verspricht, bezweifle ich fast. Vielleicht bin ich zu verwöhnt vom Vespastyle als neues dieser Art zuzulassen.
Ja Leute der Preis wird langsam unverschämt hab meine 300 super sport 2020 für 5500 mit viel Rabatt gekauft und das war schon grenzwertig. Was denken sich die dich Vespaliebe hört irgendwo auf.Hab mit meiner sehr viel Spaß aber 7500€ hallo
Kennzeichenbeleuchtung sieht designtechnisch nicht so gelungen aus, Rückleuchte, Blinker und Tacho super, Felgen auch sehr schick. Der Kantenschutz ist wirklich sehr passgenau, sieht super aus. Mal sehen was sich an dieser so alles ändern lässt, bin gespannt ob Du das Modell mit Michi 69 mal umbaust.
Ich habe mir April 2022 die GTS 300 Super Sport in Mattgrau gekauft . Ich bin enttäuscht das ein traditions Fahrzeug Hersteller so Probleme hat eine Kaskadenleiste passgenau anzubringen, der Tankgeber streikte , die Benzinpumpe wurde in dem Zug gleich mit gewechselt, der leichte ständige Ölverbrauch, das quietschen beim Auskuppeln und das original von Vespa mit erworbene Topcase das sich mit seinem klappern immer bemerkbar macht das es auch an Bord ist. Ganz ehrlich die bauen nicht erst seit gestern oder heute Fahrzeuge ... . Bei der neuen finde ich das Felgendesign nicht passend und das Chrom am Lenker passt nicht .
Es wäre empfehlenswert, ein Video mit allen Einzelheiten des neuen Displays und deren Funktionen. In eurem Video wird nur der Preis von der GTS 300 erwähnt. Eine GTS Super Sport125 kostet im Raum München 6299.-€.
Also ich habe eine Sprint 125, Bj. 2020 in Matt Schwarz mit Applikationen in schwarz Glanz, die Modelle hießen da Notte. Das ist also nicht ganz so neu!
'morgen Nach den Verbesserungen, an Bremsen und Fahrwerk, ist da nicht Zeit um an der Leistung/Motor etwas zu machen bzw zu ändern. Ist da etwas auf der EICMA zu erwarten? Was erzählt denn der Buschfunk?😉 Gruß aus dem Odenwald Stephan 👋🏻
Spiegel, Tacho, Seitenleisten und alle schwarze Elemente bei der Supersport echt top und schlecht für Tuninghändler (Schwarzumbau), Rücklicht und neue Heckansicht jedenfalls Geschmacksache und wieder Tuningthema denke ich. Warum nicht endlich 13 Zoll Serienbereifung? Dies alleine brachte mir ja deutlich stabilere Fahreigenschaften bei meiner Supersport HPE 300. Insgesamt keine Gründe von der HPE EURO 4/5 umzusteigen ist meine Meinung. 😊
Bescheiden! Die mit Abstand schönste Vespa, war die GTS 300 Touring 2022. Retro ist am kommen. Vespa entfernt sich wieder und möchte durch Farben und Materialien nur Hip sein. Es gibt weniger Extras für mehr Geld. Enttäuschend!
Hallo Marc, danke für die Vorstellung der 2023er GTS 300. Bin vorgestern selbst beim Händler meines Vetrauens davor gestanden und muss sagen das die Neuerungen bzw auch das Design nicht meinen Geschmack treffen. Dennoch liebe Grüße vom Bodensee habe vorgestern meine letzte Tour für 2022 gemacht um den 10000er Service ausführen zu lassen. PS: Freue mich auf das Video deines Fahrtests.
Ich bin etwas enttäuscht, das offenbar das Problem des unzeitgemäß hohen Ölverbrauchs des HPE Motors nicht beseitigt wurde. Zumindest gibt es in der Vorstellung darüber keine Information. Auch das mehr als umständliche Ölstand messen wäre eine Überarbeitung wert gewesen. So verändert man ein wenig an der Optik und erhöht die Preise nicht unerheblich. Schade.
Vielen Dank für die Antwort. Ich habe die Vorstellung des 23er Modells so verstanden, das lediglich optische Veränderungen vorgenommen wurden. Es wäre wünschenswert, wenn sich die Techniker dem Problem des unzeitgemäß hohen Ölverbrauch angenommen hätten . Wir werden sehen.
Keyless go könnte auch Dieben gefallen und der Preis? Bitte. Vielleicht noch in Vietnam produziert (Zynismus)? Dachte die Vespa wurde aus der Geschichte her für den kleinen Geldbeutel entwickelt? Dann eher etwas für Fanboys oder die noch keine Vespa hatten und deren Geschmack getroffen wurde.
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Die neue Vespa Gts hat auch neue Bremsen und Federbeine bekommen, die Verbesserung werden wir dann bei den ersten Fahrtests checken. 🛵
Das waren ja wirklich 2 Schwachstellen des alten Modells, bin gespannt ob es wirklich eine spürbare Verbesserung gibt.
@@retromotorbikes Vielleicht kann man ja jetzt auf das nachrüsten der Bremsen aus dem Zubehörmarkt verzichten 🙂
Ich sehe bei den Blinkern keine Schrauben mehr, sind die jetzt von innen verschraubt?
@@matthiasd4929 Ja, die Blinker sind jetzt von innen verschraubt, das macht den Wechsel natürlich aufwendiger.
Die erste Probefahrt hat gezeigt, dass die neue Aufhängung am Vorderrad deutlich besser ist, eine Art Anti-Dive Konstruktion ! Ein echter Gewinn. Vielleicht liegt hier auch der Grund, dass es keine Lenkerendengewichte mehr verbaut sind.
Das die Stoßdämpfer mehr leisten erscheint mir zumindest fraglich.
Aber richtig schön ist, dass die Italiener bei der Beleuchtung sich nicht komplett der Moderne hingegeben haben, sondern eine Kennzeichenbleuchtung mit einem herkömmlichen „Birnchen“ ausgestattet haben #Ironie 🤦
Vorab danke für dieses tolle Video und die Vorstellung! Aaaaber........Lifestyle in allen Ehren, aber diese Preispolitik ist für mich nicht mehr nachvollziehbar. Und was Piaggio hier abliefert, sind in meinen Augen nur zarte Retuschen. Ich musste (leider!) herzhaft lachen. Ja, ich mag Vespa sehr! Fahre selbst zwei. Aber die aufgerufenen Preise sind mehr als dreist. Sorry, aber da bekommt man bei anderen Herstellern tatsächlich mehr Innovation und Technologie für's Geld. Und für 7500€(echt der Knaller!) möchte ich persönlich nicht mehr auf 12 Zoll Rädchen und einem mehr als in die Jahre gekommenen "Fahrwerk" rumeiern. Da passt (für mich!) vieles nicht mehr zum aufgerufenen Preis. Aber die Meinungen sind ja bekanntlich unterschiedlich. Gut so!
Totalmente de acuerdo, los precios son exagerados
Bin glücklich mit meiner GTS Baujahr 2015 und das bleibt auch so. Keyless-Go-DrehSchalter erinnert mich ein wenig an alte E-Herde und die Schalter mit dem Chrom ist auch nicht meins. Wer braucht eine Temperaturanzeige? Gott-sei-Dank wurde das Erscheinungsbild nicht großartig verändert.
Für mich ist bei den Preisen Schluss mit Lustig. Da bekommt man ein ausgereiftes Motorrad dafür. Da bleibe ich bei meiner 2014er 300 GTS. Bei den Belastungen die in der Zukunft auf uns zukommen, ist Weniger Mehr.
Um was geht es jetzt
Preissteigerung pro Jahr seit 2015:
VW Polo: 7,4%
Vespa GTS: 4,3%
Sieht gut aus , das Chrom am Lenker hätte nicht sein müssen , aber Geschmacksache mir gefällt der Vorgänger besser ✌🏽
Das ist eh nur verchromter Kunststoff, wir werden sehen, wie das nach einigen Monaten aussieht…
Der Preis stößt langsam auch bei eingefleischten Fans an seine Grenzen.... einige Dinge frage ich mich... wer braucht das.... Ich bereue nicht das vor rund 8 Wochen noch eine 2022 GTS 300 in Matt grau für 6200,-beim freundlichen Händler in Heidelberg erstanden habe.... und das pseudo amg Design... Macht mal keine 1300 Schleifen aus.... da kann ich mal viel viel teuren Sprit in den Hobel schütten 😎
Ja, habe bisher drei GTS 300 besessen, von denen ich aktuell eine fahre. Aber bei den jetzigen Preisen wird es keine neue mehr geben. Preislich sind wir langsam in Preisregionen ausgewachsener Motorräder...
Gut, dass ich noch ein 2022er Modell bekommen habe. Ich mag zum einen das ganze Schwarzgetünchte nicht - matt schon gar nicht - und die verchromten Armaturen gehen mal gar nicht.
Das Keyless go muss sich erst noch bewähren. Bei Honda kennt man das ja schon seit vielen Jahren.
Die Tachoeinheit finde ich dachen gelungen.
Ich glaube ich habe für meine GTS Super Sport Modell Sommer 2015 6.000€ gezahlt.... Neu! Aber die Zahlen schießen immer mehr in die Höhe. Der Mittelstand kann sich langsam keine Vespa mehr leisten. Aber Hauptsache justin bieber Vespa .........no words. Ich bin selbst Italiener, aber ich denke man kann für dieses Geld wahrscheinlich ein gutes Motorrad kaufen für lange Reisen sollen sich ja auch 125 cm3 eignen.
Schade.... Dachte an eine zweite Vespa nach...aber der Hunger danach bleibt mir im halse stecken. Sogar ein guten gebrauchten (Auto) kann man sich für diesen Preis holen. Santo cielo!
Da gebe ich dir Recht, das ist diesmal schon eine saftige Preiserhöhung
Wahre Worte
Muy caras, y por esos precios o menos tambien compras motos con mejores prestaciones.
Also 500€ Aufpreis ist natürlich nicht wenig, aber ich war schon beim Vespa Händler und habe sie mir persönlich angeschaut. Also die Super Sport ist mein Favorit! Da sind endlich wieder top Farben bei denen man nicht mehr viel selbst verändern muss, da endlich alle Chrom Teile außer am Lenker die Bedieneinheit und die Abdeckung der Federung vorne verschwunden sind. Die neuen Felgen und die Krawatte in Carbon Optik gefallen mir jetzt auch besser. Die Blinker zu tauschen wird allerdings etwas komplizierter da sie keine Schrauben mehr haben um sie einfach zu tauschen. Jetzt zum technischen: das Fahrwerk soll verbessert worden sein wozu ich allerdings noch nichts sagen kann da ich sie nicht gefahren bin. Die Bremsen sind definitiv verbessert, das sieht man schon an den Bremssätteln und den Stahlflex Leitungen. Keyless ist ne nette Sache, die man nicht unbedingt bräuchte und hoffentlich funktioniert es immer gut, da ich am Motorrad da schon einige Probleme erlebt habe.
Paar Sachen sind schöner aber paar Sachen sehen garnicht gut aus alles schwarz aber viel Chrom dann neben den Griffen usw.
Allgemein finde ich die alte besser
Sehr schicke Vespa, die Änderungen sind gut aber nicht konsequent durchgeführt. Chromabdeckungen am Lenkrad sollten schwarz sein dann die Bremshebel und ich finde auch unten die Abdeckung der Variomatik
Tja, sind ja schon extreme Preise gegenüber dem, was ich vor 3 Jahren noch bezahlt habe.
Für den aktuellen Preis würde ich mir keine Vespa mehr neu kaufen.
Viel Technik, die (ich brauch kein keyless go, ....) den Preis in die Höhe treibt.
Grottenhässlich sind bei einem mattschwarz gehaltenem Fahrzeug die chromfarbenen Bedinelemente.
Hätten mal lieber in comfortablere größere Räder gesetzt, als in Schnickschnack.
Gruß Fischi
.
Die Umstellung auf LED rundum halte ich für sinnvoll, die optischen Anpassungen sind eh Geschmacksache, ich finde die 22er schöner da etwas klassischer. Keyless und elektronische Gimmicks brauche ich nicht, sind unnötige Fehlerquellen und man hat immer diesen großen Schlüssel in der Tasche. Über Preise muss man nicht mehr reden, da kann ja jeder entscheiden ob es ihm das wert ist.
Vielleicht diesen gleich unter der Sitzbank zu verstauen 🤣
Die Preise sind ja Wahnsinn…. Absolut überteuert und nicht wirklich zu empfehlen 🫣🤢
Stillstand wäre Rückschritt, im Leben entwickelt sich alles weiter, so auch die Technik und das Design unserer geliebten Vespa. 🤔
also die Preise sind nicht mehr Vespa Livestyle,die beste Vespa ist die Jubiläums Vespa zum 75.diese hat auch den stärksten Motor aber alles Geschmackssache und Portmonee 💸💸
Vielen Dank Marc, für die ganzen Infos und Bilder zu der neuen GTS. Sie gefällt mir sehr gut...vor allem die neue Lenkerform...aber Chrom am Lenker, ist jetzt nicht so mein Geschmack
Danke für die Vorstellung. War heute selbst beim Vertragshändler und hab sie mir angeschaut. Wird bestellt sobald es möglich ist (GTS Super 300 weiß). Viele Grüße aus RLP
Viel Spaß damit!
Super Vorstellung👍Nun der Preis tja die Preise steigen ja überall .Die Änderungen gefallen mir sehr gut.Bin schon auf die anderen Farbvarianten gespannt 😃🛵
Ist das schon bekannt, dass es noch weitere Farben geben wird?
Alle Änderungen in meinen Augen sehr gut. Bis auf das Chrom am Lenker 🙈 die Wartungsklappe ist auch nicht mehr so schön. Aber wenn man diese lackiert gehts auch wieder. Klasse Vorstellung! Danke dir.
Dankeschön 👍
Sehr gute Vorstellung, danke ! 👍👍
Vielen Dank Matthias ✌
Lüftungsgitter und Fender finde ich nicht schön, die waren beim alten Model auf jeden Fall schöner
Danke für das Video. Zuerst habe ich mich geärgert das ich erst vor 2 Monaten eine GTS 125 gekauft habe wegen dem Keyless Go. Wenn ich aber dann den fetten Schlüssel sehe, die Spiegel und Chrom-Bedienelemente die mir absolut nicht gefallen, dann denn sehr hohen Preis, dann bin ich froh das Modell 2022 gekauft zu haben. AUch gefällt mir als IT-ler das digitale Display überhaupt nicht - da bin ich mit dem analogen froh und daher habe ich mit auch nicht die Super Tech 2022 gekauft.
Dann hast du ja alles richtig gemacht 👍😎 Die Vorgängerversion wird jetzt sicher nicht mehr lieferbar sein.
Ganz deiner Meinung Thomas 👍
Sehr schickes Fahrzeug 👍. Ich würde ein farbiges Modell mit Chrom bevorzugen. Dieses pseudo AMG Design ist nicht so meins.
Kann ich verstehen
The rear stop lights and turn signals look cheap and ugly, other than that, great job Vespa, you've outdone yourself again! Really looking forward to hear the performance report of the new suspension system.
Nice like the speedo good to see temperature on there. Not to sure on chrome around the switches. Thanks for posting
Yes, finally the temperature is back in the display. Cheers Lee
ich hätte mich endlich mal auf eine 350 ccm gefreut!
Ich glaube die wird nicht kommen, solange die Karosserie gleich bleibt. Daher ja auch das Abregeln bei 120km/h
Nice but I’ll pick the BMW C400Gt any day
Danke fürs zeigen Marc, aber so richtig neu ist die GTS ja nicht.
Von 2003 bis 2023 fast die gleiche Karosserie, ich habe da mehr erwartet.
So sind viele Kunststoffteile geliftet worden, also alles wie immer.
Mich persönlich regt der Facelift jetzt nicht dazu an einen Vespa Dealer auf zu suchen.
Alles Gute.
Danke fürs Feedback!
Sehr nett gemachte Vorstellung! Vielen Dank!
Die anfangs angekündigte Sitzprobe vermisse ich noch (offenbar sind die Vespa-Designer leider kleine Menschchen, die nicht an Menschen ab 1,85 cm denken).
Wie es aussieht, gibt es wieder die völlig überflüssige harte Kante zwischen den Sitzbereichen von Fahrer und Sozius auf der jeder etwas größere Fahrer unangenehm sitzt. Und eine Vorstellung des Helmfachs wäre interessant. Das bisher einzige echte Ärgernis bei meiner jetzigen GTS. Nicht einmal ein Original-Vespahelm der Größe L passt gut hinein.
Die neue Tachoeinheit gefällt mir sehr gut.
Nicht so ansprechend ist der neue Schriftzug im Ostblock-Design.
Aber:
De gustibus non est disputandum…
Die Beurteilung der Sitzbank folgt dann bei einer Probefahrt. Beim Helmfach hat sich nichts verändert, ist wie beim Vorgängermodell.
Lenker gefällt mir nicht mit dem Chrom. Eckiger Hacken und die Luftauslässe auf der Seite auch nicht soo…
Jetzt wird der Piaggio Konzern richtig gierig , das steht nicht mehr im Verhältnis zur Fahrzeugklasse , ja die Vespa ist Kult aber diese Preise würde ich nicht zahlen
Mir gefällt die neue GTS besser als die alte. Außer das Chrom am Lenker. Sonst sehr schön
Irgendwie finde ich die neue ein wenig herzlos modernisiert Ist es nun eine neue oder doch nur eine Modelpflege ? Ich selber habe wohl mit 350 ccm gerechnet und ca 30 PS Dann noch die Chromblende für die Bedienteile Wenn man ein Modell mit schwarzen Anbauteile anbietet sollte man konsequenter sein und das richtig durchziehen Die Aufkleber finde ich auch einfallslos da waren die alten Aufkleber mit dem Super Schriftzug viel schöner Was die sich bei der Kennzeichenbeleuchtung gedacht haben weiß man auch nicht Die neue löst bei mit kein haben wollen Gefühl aus da erfreue ich mich lieber an meine weißen Racing Sixties
Danke für die gelungene Vorstellung. Fortschritt ist aber nicht immer besser! Die verchromten Schalteraufnahmen am Lenker sind für mich z.B. ein lupenreiner Designunfall. Der ganze Lenker wirkt im Vergleich zum alten Modell schmaler, billiger, unstimmiger. Und das gilt auch für die Rückleuchte. Das runde Rücklicht der Vorgängerin wirkt auf mich stimmiger und schöner. Positiv finde ich, dass die oft überforderte Serienfederung verbessert wurde. Kurzum, die alte gefällt mir deutlich besser!
Danke fürs Feedback!
Hallo, ich schreibe aus Rom, bezüglich der neuen Vespa stelle ich fest, dass ich bereits den mattgrauen 300 Gts Super Sport bestellt habe.
Aber ich finde, dass in einem komplett schwarzen Kontext die stählernen Bremshebel verstimmt sind, aber atrovo schrecklich die Gehäuse der verschiedenen Bedienelemente in diesem glänzend verchromten Kunststoff sowie die vordere Nabenabdeckung und die Stoßdämpferhalterung.
Als letztes mag ich die Kennzeichenbeleuchtung nicht, und der Reflektor, der das Kennzeichen positioniert, ist meiner Meinung nach zu niedrig.
Alles Dinge, die ich ersetzen werde, sobald ich sie bekomme.
Danke, gute Arbeit
Do Not like those chrome Switches on the handelbars But on the Whole Looks Really good
They look terrible especially in combination with the other black parts. I cannot understand how a vendor can even offer such a combination at all.
Sieht super aus ABER, warum um Himmelswillen sind diese Hässlichen Verchromten Teile am Lenker verbaut. Das sieht ja aus wie bei einem Chinaroller vom ATU. Das zerstört das Ganze Lenker Bild komplett. Genau wie das verchromte Teil an der Vorderrad schwinge. Das könnte man doch auch in schwarz machen, wenn es doch eine Black Line ist. Sonst top, ich würde sie kaufen.
Schönes Video, alles richtig gemacht
Danke für dein Feedback Heiko
Tacho und Felgen finde ich gut. Aber beim Rest…nicht meins. Das tiefe Kennzeichen mitsamt Licht - warum?
Very nice Scooter i have the Supersprint serie British Green with gold wheel's it's my third 300 Vespa scooter i'm really fan of the brand Piaggio ! A bit expensive but it really worth it my next Scooter will be this one i'm waiting for the colours i'm not fan of Black too hard to keep it clean . Anyway nice vidéo thank you for sharing with us !
Thanks for your feedback 🙂
Merci pour la vidéo...Beaucoup de changements côté esthétique pour 2023... j'aime bien ..à part les conmandos chromé que je trouve jouets... sinon dans l'ensemble elle on jette , je la trouve plus moderne sans perdre sa sobriété..se coloris est magnifique la cravate style carbone orange ..je valide vespa 2023👍👌
Mir gefallen die klebefolien nicht. Bin gespannt ob die sitzbank,auf langstrecke besser ist,oder ob einem nach 150km der ar... brennt.
Die Sitzbank soll auch anders gepolstert sein, mal die ersten Fahreindrücke abwarten.
Can't wait to get one next year! 🖤🖤🖤
😍😍
Great upgrade! ❤
Ich finde gut, dass hier vorsichtig modernisiert wurde und einige interessante Neuerungen dabei sind.
Auch der modernisierte Tacho gefällt mir, sowie das Rücklicht und die Blinker.
Was mir nicht gefällt ist die klobige Nummernschild Beleuchtung und vor allem diese absolut billig wirkenden Bedienelemente in Chrom-Optik 🤢🤮👎🏼
was die Preise angeht....das ist schon sehr heftig und man fragt sich ob es wirklich gerechtfertigt ist 🤔
Danke für dein Feedback 👍
Sieht gut aus in schwarz ! Aber warum sind die Handbremsen nicht in schwarz und die Einfassung in verchromt bei den Bedienungsschalter passt garnicht! Der Auspuff ist schwarz, das sieht super gut aus . Die Entlüftung im Beinschild sieht beim Vorgänger in Waben, finde ich, besser aus ! Bin gespannt ob die hohen Preise akzeptiert werden .
Zum glück hab ich mir noch vor 2 monaten eine Supertech geholt. Sry die neue gefällt mir überhaupt nicht mehr.
Das chrom wirkt billig, Keyless brauch niemand.
Das Fahrwerk ist auch noch lange keine Meisterleistung.
Also für mich ist der Preis nicht gerechtfertigt für so einen ofen.
Hab mir im August noch ne schöne matt blaue bei den Jungs geholt, und hab alles in schwarz gemacht, neue Blinker, Rückleuchte, und und und....komme bis jetzt noch nicht auf tausend Euro extra, aber der Preis ist doch super, dann bekomme ich demnächst für meine Gebrauchte mehr 😃😃👍👍
Das ist natürlich auch ein Argument 🙂
Wieder einmal ein super gutes Video mit sehr uter Kaufberatung
Habt ihr beide sympathisch erklärt. Klasse und Grüße, der Chris von V-Hangar 👌👍🙏
Vielen Dank, Grüße zurück ✌
Chrom am Lenker sieht billig aus ,geht gar nicht. Preis ist utopisch, da gehen sich manche ein Auto für kaufen!!!!
Optik kann man sich drüber streiten, mir gefällt meine 2022 besser. Aber Geschmackssache
Da bleibe ich bei meiner 2022. Speziell Keyless Go ist bei mir beim Moped absolutes NoGo. Will ich nicht haben. Auch das Chrom am Lenker finde ich total daneben. Zum Glück habe ich schon ein Vorgängermodell. Über Preise muss man eh nicht reden. Die sind auch bisher schon zu hoch für das was man geboten bekommt. Ich habe die Vespa nur gekauft, weil alle anderen Roller in der Klasse 300ccm und darüber so wuchtige, hässliche Monsterteile sind. Wollte was schickes und leichtes und da blieb nur die GTS300 übrig. Die Piaggio Medley in einer 300ccm Version wäre mein Wunsch gewesen. Gibt es aber leider nicht. Die Beverley kam nicht in Frage wegen schwer, wuchtig und Keyless Go. Wenn Vespa jetzt auch diesen technischen Unsinn mit macht, dann wird meine aktuelle GTS 300 wohl meine erste und letzte Vespa bleiben. Wenn ich was neues will, dann wohl wieder ganz was anderes.
Die Chromblenden bei den Bedienungselementen und die Kennzeichenbeleuchtung sind definitiv nicht mein Fall daher bleib ich beim VFL Model vielleicht gibt's in Zukunft einen Zubehör Spezialisten der diesbezüglich was vernünftiges anbietet
Ich finde die Optik von dem Motor nicht so gut weil er bei den ein Jahr Vorjahr besser aussieht alles andere ist schon sehr gut
Sieht schick aus
MONDPREISE 🤦🏼♂️ paar Sachen sind sicherlich ganz schön geworden im Vergleich zu den alten Modellen aber die Preise sind überzogen.
Hab am 31.12.2022, die wahrschleinlich noch letzte GTS 300 Touring 2022 neu gekauft. Ich dreh durch! Für mich die schönste Vespa.
Viel Freude damit und gute Fahrt 👍🏻👍🏻
Tolles Gerät die neue GTS!!!
Ich würde mich sehr über ein Video über den 400er/530er Mp3 freuen.
Ist das in planung?
Die Mp3er sind ja auch tolle Scooter und werden immer beliebter...
Ansonsten schöner Kanal...mag besonders die Touren Filme👌👌👌
LG Mike
Hi Mike, ich versuche mal, an die neuen Modelle ranzukommen und einen Test zu machen :-) Vielen Dank für das Lob 👍😎
That’s amazing video and can’t wait for it in July. Matte black , easy to maintain on it.
Super Vorstellung! Praktische Neuerungen... aber die Spiegel sind nicht so meines und das Chrome am Lenker sieht auch nicht so toll aus... vielleicht gewöhnt man sich ja... die Preise sind natürlich ein Wahnsinn - aber so lange die Leute kaufen, und davon kann man ausgehen, können sie verlangen...
Good review thanks. Can you make a video to show if a full face helmet can fit under the seat? Thank you
Hi, a full face helmet is not fitting under the seat. I already did a video about helmets in a vespa. th-cam.com/video/sjzKCUw3J58/w-d-xo.html
Thank you for the review. I'm a bit of a dinosaur so I would not trust the keyless start system and all the fancy stuff on the below speedo readout. Also like others said the chrome on the switch gear looks out of place. A beautiful scooter but personally I prefare the older models
Thanks for your feedback Harry ✌
Paar Sachen sind schöner aber paar Sachen sehen garnicht gut aus alles schwarz aber viel Chrom dann neben den Griffen usw
Top
Did you guys know when it will released in Thailand?
Also ich bin froh, mir noch heuer die Supertech gekauft zu haben, neue Änderungen gefallen mir absolut nicht, sorry. Design wirkt irgendwie teils Asiatisch und die Bedienungen fürchterlich, der orange Streifen einfallslos, Felge als einziges OK, 12 oder 13"? Hab sogar schon die weiße gesehen, mit der Carbon Krawatte, Schwinge soll auch neu sein, Lüftungsschlitze sind sehr gewöhnungsbedürftig, Haken nun seitlich, ob das einen Vorteil verspricht, bezweifle ich fast. Vielleicht bin ich zu verwöhnt vom Vespastyle als neues dieser Art zuzulassen.
Die Felge ist nach wie vor 12 Zoll.
Keyless ist sehr geil !!
Und immer noch der lackierte Stahlauspuff, der so schön schnell rostet …. wann wird das endlich im Rahmen der Modellpflege behoben?
Ist doch lackierter Edelstahl, soweit ich weiß.🤔
Mittlerweile unverschämt teuer. Und ich glaube immer noch ohne Oelschauglas.
Ja Leute der Preis wird langsam unverschämt hab meine 300 super sport 2020 für 5500 mit viel Rabatt gekauft und das war schon grenzwertig. Was denken sich die dich Vespaliebe hört irgendwo auf.Hab mit meiner sehr viel Spaß aber 7500€ hallo
Kennzeichenbeleuchtung sieht designtechnisch nicht so gelungen aus, Rückleuchte, Blinker und Tacho super, Felgen auch sehr schick. Der Kantenschutz ist wirklich sehr passgenau, sieht super aus. Mal sehen was sich an dieser so alles ändern lässt, bin gespannt ob Du das Modell mit Michi 69 mal umbaust.
Danke fürs Feedback!
@@Scooteria dann warst ja schon wieder in Köln, ich hab meine Vespa mit neuer Benzinpumpe wieder, bin echt froh.
Das ist ja super, jetzt sollte ja alles wieder gut funktionieren.
Ich finde die super
7500€🤦♂️
Ich habe mir April 2022 die GTS 300 Super Sport in Mattgrau gekauft . Ich bin enttäuscht das ein traditions Fahrzeug Hersteller so Probleme hat eine Kaskadenleiste passgenau anzubringen, der Tankgeber streikte , die Benzinpumpe wurde in dem Zug gleich mit gewechselt, der leichte ständige Ölverbrauch, das quietschen beim Auskuppeln und das original von Vespa mit erworbene Topcase das sich mit seinem klappern immer bemerkbar macht das es auch an Bord ist.
Ganz ehrlich die bauen nicht erst seit gestern oder heute Fahrzeuge ... .
Bei der neuen finde ich das Felgendesign nicht passend und das Chrom am Lenker passt nicht .
Vielen Dank für dein Feedback. Das Problem mit dem Ölverbrauch habe ich auch, von der Benzinpumpe wurde ich glücklicherweise verschont :-)
Nog steeds dezelfde problemen :hoe sluit je die Vespa af geen schijfrem slot past ART4 is al een probleem
Es wäre empfehlenswert, ein Video mit allen Einzelheiten des neuen Displays und deren Funktionen. In eurem Video wird nur der Preis von der GTS 300 erwähnt. Eine GTS Super Sport125 kostet im Raum München 6299.-€.
Völlig Irre diese Preise!!!! Die Neuigkeiten sind lächerlich!!!!
Der Preis ist doch ein Witz.
Preissteigerung pro Jahr seit 2015:
VW Polo: 7,4%
Vespa GTS: 4,3%
I think,the 2023 redesign is not a model for me...Sure they totally destroyed the rear.
Ηowever, I would also like to see the "super"model.
Optisch ist die alte vor allem am Lenker besser. Aber Keyless go ist mega hoffentlich gibts da ne Möglichkeit zum nachrüsten
Sehr schönes Modell.
Würde mich über ein Video über die neue vespa gtv 300 freuen 👍🏽
Es gibt immer noch fast kein Zubehör (Blinker, Scheinwerfer) für die 2023er Vespa GTS Super. Wann kommen die Sachen voraussichtlich?
Also ich habe eine Sprint 125, Bj. 2020 in Matt Schwarz mit Applikationen in schwarz Glanz, die Modelle hießen da Notte. Das ist also nicht ganz so neu!
Sehr schöne Vespa
finde die neue vespa eigentlich ganz schick mich würde interessieren wie man an die blinker vorne dran kommt preise sind erschreckend
Hi, die Blinker sind jetzt von hinten verschraubt.
'morgen
Nach den Verbesserungen, an Bremsen und Fahrwerk, ist da nicht Zeit um an der Leistung/Motor etwas zu machen bzw zu ändern.
Ist da etwas auf der EICMA zu erwarten?
Was erzählt denn der Buschfunk?😉
Gruß aus dem Odenwald
Stephan 👋🏻
Hi Stephan, ich habe bisher noch nichts von einem neuen Modell für das nächste Jahr gehört. LG Marc
أشكرك على هذا العمل الجميل،أنا متابع للقناة،أريد أن أسألك عن الفرق بين نموذج الفيسبا primavera ونموذج GTS وشكرا وأيهما أفضل؟
Spiegel, Tacho, Seitenleisten und alle schwarze Elemente bei der Supersport echt top und schlecht für Tuninghändler (Schwarzumbau), Rücklicht und neue Heckansicht jedenfalls Geschmacksache und wieder Tuningthema denke ich. Warum nicht endlich 13 Zoll Serienbereifung? Dies alleine brachte mir ja deutlich stabilere Fahreigenschaften bei meiner Supersport HPE 300. Insgesamt keine Gründe von der HPE EURO 4/5 umzusteigen ist meine Meinung. 😊
Super Teil
sie ist schöner -keylessgo super…schwinge vorn super…alles besser…optisch heftig aufgewertet.
Bescheiden! Die mit Abstand schönste Vespa, war die GTS 300 Touring 2022. Retro ist am kommen. Vespa entfernt sich wieder und möchte durch Farben und Materialien nur Hip sein. Es gibt weniger Extras für mehr Geld. Enttäuschend!
Danke fürs Video. Aber Nein, bei dem Preis und den „Retuschen“ bleib ich bei meiner 2020 GTS300. 7300 😂 echt ein Knaller.
Preissteigerung pro Jahr seit 2015:
VW Polo: 7,4%
Vespa GTS: 4,3%
Hallo Marc,
danke für die Vorstellung der 2023er GTS 300. Bin vorgestern selbst beim Händler meines Vetrauens davor gestanden und muss sagen das die Neuerungen bzw auch das Design nicht meinen Geschmack treffen.
Dennoch liebe Grüße vom Bodensee habe vorgestern meine letzte Tour für 2022 gemacht um den 10000er Service ausführen zu lassen.
PS: Freue mich auf das Video deines Fahrtests.
Hallo Angelo, das geht glaube ich vielen so :-) Liebe Grüße aus Berlin Marc
Ist das Gehäuse bei der 125 gleich groß wie bei der 300 ?
Solange Vespa keine gute Gepäcklösung bietet bleibe ich wohl bei Honda (2 Integralhelme unter der Sitzbank) und meiner 40 Jahre alten P200E
Sind die Dekorstreifen geklebt ?
Ja, die sind geklebt.
Ich bin etwas enttäuscht, das offenbar das Problem des unzeitgemäß hohen Ölverbrauchs des HPE Motors nicht beseitigt wurde. Zumindest gibt es in der Vorstellung darüber keine Information. Auch das mehr als umständliche Ölstand messen wäre eine Überarbeitung wert gewesen. So verändert man ein wenig an der Optik und erhöht die Preise nicht unerheblich. Schade.
Zum Ölverbrauch kann man erst etwas nach den ersten Dauertests sagen.
Vielen Dank für die Antwort. Ich habe die Vorstellung des 23er Modells so verstanden, das lediglich optische Veränderungen vorgenommen wurden. Es wäre wünschenswert, wenn sich die Techniker dem Problem des unzeitgemäß hohen Ölverbrauch angenommen hätten . Wir werden sehen.
Am 13.10. bekomme ich meine neue GTS 300 Super in rot. Freu mich riesig! 🤩
Viel Spaß damit!
Hey, kann man bei der Gts 300 MY 2023 das Start Stopp deaktivieren? Lg
Naja immer noch der hässliche Auspuff und für einen schwarzen Variodeckel hat das Budget wohl nicht gereicht.
Keyless go könnte auch Dieben gefallen und der Preis? Bitte. Vielleicht noch in Vietnam produziert (Zynismus)? Dachte die Vespa wurde aus der Geschichte her für den kleinen Geldbeutel entwickelt? Dann eher etwas für Fanboys oder die noch keine Vespa hatten und deren Geschmack getroffen wurde.