Hi Marc✌️ fahr auch den City Grip 2 seit über ein Jahr, allerdings mit anderen 13 Zöllern, noch die schwereren 😉 aber der Reifen hält echt gut und wie Du beschreibst, auch bei Nässe sehr gut der Reifen. Ich finde der merkliche Vorteil gegenüber 12 Zoll, überhaupt im Kreisverkehr, man streift nicht mehr mit dem Seitenständer, da sich das Fahrzeug etwas höher befindet, macht schon viel aus im Fahrverhalten 💪😊 GLG Robert
Der breitere 140/60 13 ist meiner Meinung nach dem 130/70 13 in Allem unterlegen. War meine beste Entscheidung hier zu wechseln. Den Rest vom Beitrag unterschreibe ich gern. Einen breiteren Reifen hat man bei starken Motorrädern die hohe Kurvengeschwindigkeiten bringen.
That is a beautiful Vespa! It will certainly have greater stability + steer a bit more slowly with the change to larger, 13" wheels/tires. The final drive ratio has also now been altered ("lengthened"), so that the bike will now cruise at lower RPM, but also accelerate more slowly, unfortunately.
Cooles Video danke für die Erklärung,👍 eine Frage hab ich hat sich den Beschleunigung geändert, mit den 13 zoll-felgen...ist Ist er langsamer beim Beschleunigung? Fröhliche Grüße 🙋🏽♂️
Danke für dein Feedback! Weist du ob vorne wie hinten auch Reifen mit 70er Höhe ohne Anpassungen bei 13 zöllern drunter passen würden? Ich tendieren nämlich sofern ich meine gts auf 13 Zoll umbauen bei einer Höhe von 70 zu bleiben. Sprich vorne 130/70/13 und hinten 140/70/13 Michelin City Grip 2.
Bei 70ern hinten passt das Schutzblech nicht mehr und muss hochgesetzt werden. Der Reifen würde schleifen. Ich würde auch mal vorher prüfen, ob 140/70/13 für die Felgen zugelassen sind.
Was passiert wenn man das originale Tonrad beläßt ? Muss man dann das ABS auch neu kalibrieren ? Eilt der Tacho mit dem originalen Tonrad und den 13 Zoll Felgen nicht mehr so extrem weit vor ? LG Oliver
Meine Frau fährt eine Vespa, den Italienischen Freunden ist völlig egal was der Kunde will, Qualität ist ebenfalls ein Fremdwort… sie leben vom Namen und der Tradition, Ende
Das kennt man doch von Vespa, so lange sie Umsatz machen, ist denen das alles völlig egal. Mit solchen Änderungen werden sie kommen, wenn der Umsatz gefährdet ist, vorher nicht. Warum sollten sie eine eierlegende Wollmilchsau ändern wollen? Es gibt ja schliesslich so einiges, was man an der Vespa verbessern könnte, seit jeher schon.
Ich spiele mit dem Gedanken mein Motorrad abzugeben und mir eine Vespa GTS 300 zu zulegen. Der Preis für den Roller ist ja schon so sehr hoch. Was müsste ich den noch investieren, wenn ich auf die 13" Räder wechsel und evtl. auch das BGM Fahrwerk einbauen lasse. Oder reichen alleine schon die größeren Räder? LG
Hi, die Links zu den Felgen sind in der Videobeschreibung auf der Seite findest du dann auch die Stoßdämpfer. Wenn du das neueste Modell holst, würde ich erst mal auf 13 Zoll umrüsten, da sich das Fahrwerk verbessert hat.
Hallo Marc, Vielen Dank für die interessanten Fahreindrücke. Ich ringe seit langem mit dem Gedanken auf 13 Zöller umzusteigen. Wichtig ist mir dabei ABE, dass Gewicht und die Reifenwahl (größerer Raddurchmesser bei gleichem Reifenquerschnitt). Außerdem die Optik. Die meisten verfügbaren 13 Zoll Felgen sind leider wenig klassisch und ich möchte den klassischen Look meiner Vespa erhalten. Mir gefallen die Original 2017er Felgen ganz gut, zudem sind sie z.B. leichter als die SIP 13 Zoll Felgen. Da sind die BGM vom Gewicht her schon interessant. Am besten gefallen mir die 946er Felgen. Würde es die in 13 Zoll geben bei gleichem Gewicht wie die Original Felgen, dann würde ich zuschlagen. Was mich irritiert sind die deutlichen Unterschiede die du beschreibst, obwohl der Raddurchmesser doch gleich geblieben sein müsste... Welche Reifengrößen genau hast du denn montiert? Das habe ich nicht mitbekommen. Interessant auch dein Vergleich zum City Grip 2. Fahre den auf meiner Bev 400 hpe. Vergleich zum CG1 auf meiner Vespa GTS 300 fällt mir schwer, weil die Fahrzeuge und Reifengrößen so unterschiedlich sind. Mein nächster Reifen für die GTS sollte der Metzeler roadtec scooter werden, aber vielleicht wird es auch der CG2. Vielen Dank und viele Grüße Andreas.
Hallo, ich habe vorne 130/60 13 und hinten 140/60 13 montiert. Bei meiner Vespa British Classic hatte ich vorne und hinten 130/70 13 drauf. Der Reiferndurchmesser ist nur minimal größer bei der 60er Höhe. Grundsätzlich kann man sagen 12 Zoll bessere Wendigkeit und 13 Zoll stabilerer Geradeauslauf und Spurstabilität. Ist wirklich Geschmackssache und natürlich auch eine Optische Frage. Viele Grüße Marc
Always good to hear your aftermarket product thoughts, (rims or otherwise?), on the two wheeler's you ride, (lucky you). Testing is expensive, no doubt about it, knowing sometimes the trade off isn’t all that noticeable or great for the time, energy, effort & money spent? Don’t know if you still have the Vespa(?), but it sure looks like a fun ride!👍🏻 Best, Rola (Oregon / USA).
@@Scooteria Danke hab ich mir schon gedacht, der Kollege vom Asiaten „good friends“ meinte es mir ggü. Danke für die Antwort und gute Fahrt. Wenn ihr die nächste Session Vespatraining macht würde ich gerne mitmachen. Lg Ronald
Durch Zufall habe ich 2 Test‘s über die 13 Zoll BGM angeschaut. Leider bewerten Sie beide Test‘s sehr unterschiedlich. Von besser und super Handling, bis die 12 Zoll sind auch gut.
Test sind immer subjektive Fahreindrücke. Natürlich sind die 12 Zoll Räder auch gut. Um sich ein persönliches Bild zu machen, sollte man beides mal fahren.
Looks like a Belstaff to me.. but I don‘t know which model and if it is one.. but they look like that and cost almost the same like a brand new Vespa 😅
Warum sollte der Scheinwerfer verstellt werden, der Winkel ändert sich ja nicht, da vorne und hinten gleichmäßig erhöht wird. Der Scheinwerfer leuchtet ja nicht weiter nach oben.
Du meinst sicher Alurad.Felge ist nur der Alukranz,auf dem der Reifen sitzt.Beim Fahrrad nimm die Speichen und die Nabe weg und übrig bleibt die "FELGE".Ansonsten toller Beitrag.Weiter so.
Sehr schicke Felgen ! Ich habe die Piaggio MP 3 Felgen drauf, ist ein großer Unterschied zur 12 Zoll Serie.
Die hatte ich bei meiner British Classic drauf, auch schöne Felgen.
I’ve ordered the 13 inch Pardoi rims….including the bigger M city grip 2 tires…end of oktober they will be mounted on my gts. Can’t wait
Klasse Video, vielen Dank ! 👍👍👍
Danke für das Lob!
Mark ,sieht super aus. Wieder ein tolles Video ✌ danke.
Ich danke dir!
Good review thanks 👍
Hi Marc✌️ fahr auch den City Grip 2 seit über ein Jahr, allerdings mit anderen 13 Zöllern, noch die schwereren 😉 aber der Reifen hält echt gut und wie Du beschreibst, auch bei Nässe sehr gut der Reifen. Ich finde der merkliche Vorteil gegenüber 12 Zoll, überhaupt im Kreisverkehr, man streift nicht mehr mit dem Seitenständer, da sich das Fahrzeug etwas höher befindet, macht schon viel aus im Fahrverhalten 💪😊 GLG Robert
Seitenständer abbauen, bei mir schrammt der auch ständig, habe Angst dass ich mal am Gullideckel hängen bleibe....
Der Seitenständer ist immer das erste, was ich bei den Vespen abmontiere.
Der breitere 140/60 13 ist meiner Meinung nach dem 130/70 13 in Allem unterlegen. War meine beste Entscheidung hier zu wechseln. Den Rest vom Beitrag unterschreibe ich gern.
Einen breiteren Reifen hat man bei starken Motorrädern die hohe Kurvengeschwindigkeiten bringen.
Fahre 130 60 13 vorne und hinten tip top
Top Video
That is a beautiful Vespa! It will certainly have greater stability + steer a bit more slowly with the change to larger, 13" wheels/tires. The final drive ratio has also now been altered ("lengthened"), so that the bike will now cruise at lower RPM, but also accelerate more slowly, unfortunately.
Cool 👍
What is the jacket that you wear and what is the little gadget on the left handlebar that is square? Thanks
Cooles Video danke für die Erklärung,👍 eine Frage hab ich hat sich den Beschleunigung geändert, mit den 13 zoll-felgen...ist Ist er langsamer beim Beschleunigung?
Fröhliche Grüße 🙋🏽♂️
Ich merke da keinen Unterschied.
Danke für dein Feedback! Weist du ob vorne wie hinten auch Reifen mit 70er Höhe ohne Anpassungen bei 13 zöllern drunter passen würden? Ich tendieren nämlich sofern ich meine gts auf 13 Zoll umbauen bei einer Höhe von 70 zu bleiben. Sprich vorne 130/70/13 und hinten 140/70/13 Michelin City Grip 2.
Bei 70ern hinten passt das Schutzblech nicht mehr und muss hochgesetzt werden. Der Reifen würde schleifen. Ich würde auch mal vorher prüfen, ob 140/70/13 für die Felgen zugelassen sind.
@@Scooteria Danke. Dann wäre das raus
Mal wieder ein toller Bericht.
Musste durch den veränderten Radumfang der Tacho neu eingestellt werden?
Mit freundlichen Grüßen
Danke dir. Nein der Tacho wird nicht eingestellt. Ich habe ein Tonrad für 13 Zoll eingebaut und ABS neu kalibriert und alles passt. VG MArc
Was passiert wenn man das originale Tonrad beläßt ?
Muss man dann das ABS auch neu kalibrieren ?
Eilt der Tacho mit dem originalen Tonrad und den 13 Zoll Felgen nicht mehr so extrem weit vor ?
LG Oliver
@@Scooteria kübler tonrad?
Dann wird die Vespa etwas schneller, da der Drehzahlbegrenzer später einsetzt. Das ABS muss bei neuer Felgengröße immer neu kalibriert werden. LG Marc
Moin,
die Kameraeinstellung von vorn taugt. Man sieht mehr vom Bike und der Fahrerei.
LG
Und absolut niemand hinterfragt wieso die 13er Felgen nicht ab Werk Serie sind - einfach nicht nachvollziehbar
Meine Frau fährt eine Vespa, den Italienischen Freunden ist völlig egal was der Kunde will, Qualität ist ebenfalls ein Fremdwort… sie leben vom Namen und der Tradition, Ende
Das kennt man doch von Vespa, so lange sie Umsatz machen, ist denen das alles völlig egal. Mit solchen Änderungen werden sie kommen, wenn der Umsatz gefährdet ist, vorher nicht. Warum sollten sie eine eierlegende Wollmilchsau ändern wollen?
Es gibt ja schliesslich so einiges, was man an der Vespa verbessern könnte, seit jeher schon.
Ich spiele mit dem Gedanken mein Motorrad abzugeben und mir eine Vespa GTS 300 zu zulegen. Der Preis für den Roller ist ja schon so sehr hoch. Was müsste ich den noch investieren, wenn ich auf die 13" Räder wechsel und evtl. auch das BGM Fahrwerk einbauen lasse. Oder reichen alleine schon die größeren Räder?
LG
Hi, die Links zu den Felgen sind in der Videobeschreibung auf der Seite findest du dann auch die Stoßdämpfer. Wenn du das neueste Modell holst, würde ich erst mal auf 13 Zoll umrüsten, da sich das Fahrwerk verbessert hat.
Hi, mit welchem Luftdruck fährst Du die Felgen/ Reifen Kombination?
VG
Hi, 2.0 vorne und 2.2 hinten LG
Wird die Vespa durch die Felgen dann auch viel höher?
Das würde mich auch interessieren. Sitzhöhe dann?
Klasse Beitrag zu den 13“ ich fahre auch die 13“ muss aber immer noch das flatternden Lenkrad bemängeln hat jemand ein tip ?????
Am besten die Reifen mal auswuchten lassen, wenn das nicht hilft neues BGM Federbein.
Bei mir lag es mal an den Reifen, die neu gewuchtet werden mussten. Ich habe aber auch ein BGM Federbein vorne, das verbessert das auch.
🤔 Was a NEW 13" Tone Ring installed ?
Yes
Hallo, welches Tonrad hast du bei der Kombi verbaut? Gruß
Hi, das 13 Zoll Tonrad von Scooter Center. LG
warum anderes Schwungrad
Hey, wollte mal fragen, wie viel Luftdruck Du auf den Reifen machst? Habe vorne 2,2 und hinten 2,4 und es fühlt sich irgendwie sehr schwammig an...
Hi, vorne 2 und hinten 2,2 bar.
Hallo Marc,
Vielen Dank für die interessanten Fahreindrücke.
Ich ringe seit langem mit dem Gedanken auf 13 Zöller umzusteigen. Wichtig ist mir dabei ABE, dass Gewicht und die Reifenwahl (größerer Raddurchmesser bei gleichem Reifenquerschnitt). Außerdem die Optik. Die meisten verfügbaren 13 Zoll Felgen sind leider wenig klassisch und ich möchte den klassischen Look meiner Vespa erhalten. Mir gefallen die Original 2017er Felgen ganz gut, zudem sind sie z.B. leichter als die SIP 13 Zoll Felgen. Da sind die BGM vom Gewicht her schon interessant. Am besten gefallen mir die 946er Felgen. Würde es die in 13 Zoll geben bei gleichem Gewicht wie die Original Felgen, dann würde ich zuschlagen.
Was mich irritiert sind die deutlichen Unterschiede die du beschreibst, obwohl der Raddurchmesser doch gleich geblieben sein müsste...
Welche Reifengrößen genau hast du denn montiert? Das habe ich nicht mitbekommen.
Interessant auch dein Vergleich zum City Grip 2. Fahre den auf meiner Bev 400 hpe. Vergleich zum CG1 auf meiner Vespa GTS 300 fällt mir schwer, weil die Fahrzeuge und Reifengrößen so unterschiedlich sind.
Mein nächster Reifen für die GTS sollte der Metzeler roadtec scooter werden, aber vielleicht wird es auch der CG2.
Vielen Dank und viele Grüße Andreas.
Hallo, ich habe vorne 130/60 13 und hinten 140/60 13 montiert. Bei meiner Vespa British Classic hatte ich vorne und hinten 130/70 13 drauf. Der Reiferndurchmesser ist nur minimal größer bei der 60er Höhe. Grundsätzlich kann man sagen 12 Zoll bessere Wendigkeit und 13 Zoll stabilerer Geradeauslauf und Spurstabilität. Ist wirklich Geschmackssache und natürlich auch eine Optische Frage. Viele Grüße Marc
Always good to hear your aftermarket product thoughts, (rims or otherwise?), on the two wheeler's you ride, (lucky you). Testing is expensive, no doubt about it, knowing sometimes the trade off isn’t all that noticeable or great for the time, energy, effort & money spent?
Don’t know if you still have the Vespa(?), but it sure looks like a fun ride!👍🏻 Best, Rola (Oregon / USA).
Was kostet es Fahrwerk Bremsen und Felgen umzubauen?
Hello, sir. I enjoyed your beautiful ride. I have a question for you. What does “Ace 864” mean?
Ace is the name of my scooter. The number means nothing special.
Hallo Marc, Vorderrad sieht gut aus mit den Felgen und den Brembozangen, kann ich 13 Zoll Reifen auf 12 Zoll Felgen ziehen ?
Hallo, nein 13 Zoll Reifen können natürlich nur auf 13 Zoll Felgen aufgezogen werden.
@@Scooteria Danke hab ich mir schon gedacht, der Kollege vom Asiaten „good friends“ meinte es mir ggü.
Danke für die Antwort und gute Fahrt.
Wenn ihr die nächste Session Vespatraining macht würde ich gerne mitmachen. Lg Ronald
Hi nice gts😊😊
Durch Zufall habe ich 2 Test‘s über die 13 Zoll BGM angeschaut. Leider bewerten Sie beide Test‘s sehr unterschiedlich. Von besser und super Handling, bis die 12 Zoll sind auch gut.
Test sind immer subjektive Fahreindrücke. Natürlich sind die 12 Zoll Räder auch gut. Um sich ein persönliches Bild zu machen, sollte man beides mal fahren.
Können diese Felgen auch auf der primavera 125 ?
Nein, nur für die GTS
What jacket are you wearing?
Looks like a Belstaff to me.. but I don‘t know which model and if it is one.. but they look like that and cost almost the same like a brand new Vespa 😅
The gts is a nice scooter
wie kann man eigentlich nach dem Einbau der Felgen, den Scheinwerfer tiefer stellen? Finde dazu nirgends etwas :( :D
Warum sollte der Scheinwerfer verstellt werden, der Winkel ändert sich ja nicht, da vorne und hinten gleichmäßig erhöht wird. Der Scheinwerfer leuchtet ja nicht weiter nach oben.
@@matthiasd4929 weil ich nur vorne einen größeren habe :) Aber war vorhin Frankfurter Allee, die meinten man muss den ausbauen ^^
Du meinst sicher Alurad.Felge ist nur der Alukranz,auf dem der Reifen sitzt.Beim Fahrrad nimm die Speichen und die Nabe weg und übrig bleibt die "FELGE".Ansonsten toller Beitrag.Weiter so.
BRAVO ! 👏👏👏
Wie gefällt es dir den mit der Beschleunigung? Müsste ja dann etwas langsamer sein 🤔
Da fällt mir kein Unterschied auf. Wenn ein Unterschied ist, ist er minimal.
Wenn die Felgen leichter sind wird die geänderte Übersetzung kompensiert...