Bro ini bukan calang2 orang setiap perkataan yg keluar dari mulut dia sangat2 bernas dan bermanfaat dan mudah di fahamkan apa tah lagi kosa kata nya dlm engineering sunguh berkesan belum lagi terjumpa yg lebih baik dari dia ini Selain dari persembahan nya yg penuh berhemah dan tampak low profile Kami youtuber sunguh beruntung semoga dia lebih bersemangat membuat kajian dan homework Tq brother yg saya bangakan
Bila tgok sampai abis, saya sanggup pkai enjin 3 silinder kalau cons dia hanya bunyi dan gegaran. Haha..teknologi pon berkembang selari dgan keyakinan nak pkai enjin la. Maksudnya, xkan selamanya gegar. Bukan selamanya ratib, enjin 3 silinder nie gegar xyah beli. At least dia punya tenaga dijimatkan.
perh channel ni memang terbaik la , underrated la tapi terima kasih dr sebab terangkan dalam bahasa mudah dr 😁 , kalau dizikan memberi satu content , saya cadangkan timing chain vs timing belt , ( ini bukan untuk menganjing mana2 pihak tetapi untuk memberikan pengetahuan umum sahaja ) 😉
tbaikkk dr! sekarang faham kenapa orang selalu cakap enjin 3 silinder ni kuat gegar haha.. ape2 pun tahniah dah 4K+ subs... hritu sy subs tk smpai 1k lagi hiihii.. goodjob sir, continue the good work in education, not just from the lecture hall :)))
Saya ada produa axia ada kala enjin bergegar kuat mcm enjin nk mati,nk kata angin ke apa ke saya pun x taw,plug dah tukar, class plate tukar, pencucuh atas plug ok lagi
Bila ringan kreta, nnti lgi 10 or 20 tahun lgi, kreta xjln atas tar, mesti dh terbang.. Cikgu saya zaman di sekolah rendah dan sekolah menengah slalu ckp, nnti zaman kita, kereta dah terbang weiyyy
Ok..enjin 3 silinder ni akan ada masalah vibrate..bila ada masalah vibrate akan effect mounting engine..benda ni masa baru2 x kan jadi..coming soon akan jadi problem juga..kena pasang vibration damper pada crankshaft pulley..balancer akan kena tukar juga..jimat minyak tapi segi maintenance akan tinggi..
Saya firstime tengok chanel syarah ni sy betul minat..tak bosan langsung..dari segi penyampaian tentang automotif sangat2 jelas dan senang sangat faham..isi padat..mantul
20 tahun dulu family discuss nak ambil kereta manual atau auto. Abah cakap kereta auto masih baru . Kalau rosak mahal. Nowadays. Org kalau soh bawak manual jadi bebal plak. Semua nk auto saja. Stereotype ni sama la mcm fenomena 3 silinder ni. Biasa la. Org dengar atas orang. Sama macam gearbox auto dulu. Org cakap cepat rosak la mahal la. X ramai orng pakai la. Sebenarnya 3 cyclinder ni dah lama evolve. So gegaran yang digemburkan x sama seperti era penglibatannya. Aku yakin 20 tahun lagi.. dngar 4 cylinder. Silap2 org x nak beli.
Mounting tear & wear, mana² kereta kena tukar jika hayat getah mounting dah mula mereput. Efek mounting bekerja keras pada masa start engine & pecutan. Vibrating 3 silinder terjadi masa idle atau rpm rendah saja. Masa rpm tinggi mcm F1.
Saya baru jumpa channel ni.... Sangag bagus penjelasan yg sgt mudah dibantu dgn imej dan gambar yg sgt jelas.... Terima kasih tuan.... Sudah tentu saya subscribe dan like....
Drpd 12am - 5am dalam class Dr ni. Tk tahu kenapa habis je video tekan next video. Setiap video yg Dr upload semuanya simple tapi faham tu mendalam 😍. Drpd tak tahu, jadi tahu. Nak tahu, kena ambik tahu
Alhamdulillah, sy guna kancil dri 850na tahun 2000 downgrade ke l9 660 turbo.. Dua2 3 cylnder.. Tp tak bergegar.. Klau ckp tak laju, on dyno 180kmh.. Otr 17+kmh..engine tak gegar.. Dlu2 pun tchnology da cun, skarang apetah lagi..
Salam dr,bleh tak buat content utk cara mnjadi pomen yg bagus..mana lbih pnting teori or practical..paling kurang pun sy dpt DIY kereta sendiri jika rosak.
Pernah kereta akan bergegar kalau sampai 130 kmh,dulu kalau bawak 200 kmh tak dak gegar pun rupa nya tanya mekanik depa kata rim bengkok dengan apa tah pelapik engine kot. Jadi tukar lah terus jadi senyap
Pencerahan yg baik. Pernah gak engine bergegar...check punya check...rupanya salah satu spark plug tak berfungsi akibat cable putus dlm. Terima kasih prof.
Assalamualaikum bang, boleh x buat video pasal enjin rotary, beza enjin rotary dengan enjin biasa, and apa kelebihan rotary, termasuk la 2 rotor 3 rotor and 4 rotor, mohon buat video ye, trima kasih ckgu
Ayah sy baru amik almera baru. Pickup low speed dia sedap. Tork pada low rpm. Pickup pada 130kmj ke atas rasa slow sikit. Kereta pakai tayar besar jadi speed 160kmj stabil rasa mcm bawak kereta besar. Satu tangki 35l dia claim 600km+ dah separuh pakai meter claim ada 400km+ lagi. Tapi bawak laju2 atas speed limit 110 makan minyak mcm kereta almera lama.
Msalah pertama tu,1 bwah,1 letup,1tengah(antara otw ke ats atw bwh)..mslah kedua,input hole dan valve bsar serta exhaust bsar untk mnghasilkan 1 power piston,bleh wjudkan 2 power piston sbb mampatan bhn bkar dan udara brkapasiti bsar msuk dan kluar..
Sbb ford ecoboost laa orang percaya dekat enjin 3 silinder. Mula2 masa ford ecoboost 1.0 keluar tahun 2012 dlu... Semua orang skeptical, tp skrg hah.... Semua nak pakai 3 cylinder
Yg tue nak mampuih dah... Bukan enjin 3selinder yg asal... Tapi enjin 4selinder yg tempang sebab spark plug rosak atau coil selinder rosak... Jadi enjin jalan 3selinder atau 2selinder..
Dr kalau cerita pasal enjin, dia punya favourite mesti CRV. 1.5 tapi besar ya robbi. Tapi betul jugak. Besar CRV ni, tapi bila tengok hp dengan torque lain dengan civic 1.5 walaupun kapasiti enjin sama.
terbaik Dr....penyampaian jelas dan mudah fahami...enjin besar x smesti lbh power...enjin kecil x smesti xde power...zaman 2020 skrg ni dah x pandang cc besar da...teknologi kereta skrg biar cc kecil...janji jimat minyak dan lebih brkuasa...
Betul juga..mula2 beli kereta 3 silinder start kereta kat parking rumah tak Malu kat jiran.selepas 5 tahun start kereta malu kat jiran..bunyi sampai dalam rumah gegar termasuk bonet gegar.. kawasan perumahan teres faham2 je lah...mounting k je..lening parking kat luar je
asal pi bengkel jer kata kete axia aku mount rosak bunyi bising, tapi bila aku check balik semua axia sama, sebab 3 silinder jer, banding viva 2, tengok vdio ni bru tejawab persoalan
Dr,nnt up vid br cerita ttg gearbox..4at,dct,cvt..etc..yg sesuai untuk golongn marahaen..maksud sy tk semua mmpu pakai kreta conti..tp still nk rasa performance kurang lack..untuk long term maintenance.. senang ctr,beli pakai smp selama mgkin..10-20tahun..
Dr, nnti mtk buat video explain pasal beza supercharger dgn turbocharger sbb rasa ramai x tau beza 2 tu. And saya just curious why manufacturer2 motosikal boleh letak 1000cc siap ada yg dh ada supercharger mcm Kawasaki Ninja H2 dgn H2R, 1400cc mcm Hayabusa, even 1833cc mcm Goldwing dlm pakej yg compact and siap pakai enjin Flat 6 and 7 speed DCT.
tu dia informasi yang bermanfaat..setakat ni yg aku dgr enjin L9,L6 atau enjin lain yg digunakan untuk kancil atau kelisa,kenari ni yg cc nya 660 turbo tiga piston..mmg bergegar.. cuma x sangka enjin 3 piston sekarang dan famous plak...terbaik....
Prof terbaik dan jelas sekali.nak tanya nee prof, kereta saya Ford ranger keluaran 2006 manuol enjin bergegar, dan bila di tekan ress minyak enjin tak bergegar,, bila lepas ress minyak tetap bergegar..dan bila dimatikan enjin kereta gegerannya enjinnya satu body kereta seolah mahu runtuh, harap prof boleh jelaskan apa kah masalahnya,, saya rasa kalau terus menerus enjin bergegar.. mungkin segala hed gaskit enjin koyak dan bush2 dan sekru longgar.. itu pendangan mata saya sendiri..prof mohon, diperjelas sengat2..
Dulu pernah pakai perodua VIVA... Enjin 3selinder... Mmg rasa gegar tapi xdela smpai dlm ruang pemandu.. Bila buka hud enjin je blh tgk enjin gegar... Bila tanya SC mmg dia cakap viva enjin gegar... Tapi dia tak bgtau pun sebab 3selinder tak balance sgt... Dia bgtau mounting enjin xbrapa elok...
Ni lah satu2nya channel yang mampu membuat penjelasan tentang sistem enjin tanpa membuat penonton jemu👍🏻👍🏻👍🏻
Terima kasih
Aku setuju
betul la jelas dan kita senag faham apa yg di sampai kan
betul
Nama pun pensyarah mestilah senang faham...
*_Content camni biase mat salleh yg buat, ni org malaysia 🇲🇾 yg buat ! I'm proud with You Dr...!_*
Nazz abdullah bring me here
Me too
Me too👍🏻
Yes...same
Channel ni serupa dgn channel engineering expalined. Tp versi BM. Sy cdgkan supaya bnykkn guna actual prop utk channel ni lebih menarik.
Channel yang takda iklan suruh subscribe like share tekan loceng awal awal
so kesimpulannya ialah, bersedia la utk tukar mounting dgn kerap.
contoh kereta : perodua axia.
Tak jugak. Kalau pki hydraulic mounting, lmbt kne tukar. Lebih kebal getaran.
@@nescafeicez tu agak2 berape lah kos nye tu kan
Kalaulah tuan mengajar kelas saya....😔mesti best...cara explaination tuan mudah faham...
Terima kasih
Bro ini bukan calang2 orang setiap perkataan yg keluar dari mulut dia sangat2 bernas dan bermanfaat dan mudah di fahamkan apa tah lagi kosa kata nya dlm engineering sunguh berkesan belum lagi terjumpa yg lebih baik dari dia ini Selain dari persembahan nya yg penuh berhemah dan tampak low profile Kami youtuber sunguh beruntung semoga dia lebih bersemangat membuat kajian dan homework Tq brother yg saya bangakan
Fuh terima kasih 😀🙏
@@HasbullahSyarah powern
Bila tgok sampai abis, saya sanggup pkai enjin 3 silinder kalau cons dia hanya bunyi dan gegaran. Haha..teknologi pon berkembang selari dgan keyakinan nak pkai enjin la. Maksudnya, xkan selamanya gegar. Bukan selamanya ratib, enjin 3 silinder nie gegar xyah beli. At least dia punya tenaga dijimatkan.
Cth toyota yaris gr 1.6 3 silinder tp 10/10 hothatch lagend tahun ni..
terima kasih Dr atas penerangan ..kalau boleh elak..sy elakkan dari membeli kereta tiga selinder he he
Serius klu saya masuk kelas Dr memang tak ngatuk...sebab cara penyampaian sgt menarik...teruskan buat video Dr...klu boleh tajuk calburator vs FI..
Sejak² masuk video nazz abdullah. Makin bertambah subscribers Prof... Ilmu yg manfaat. Beri niceee Prof
Terima kasih
perh channel ni memang terbaik la , underrated la tapi terima kasih dr sebab terangkan dalam bahasa mudah dr 😁 , kalau dizikan memberi satu content , saya cadangkan timing chain vs timing belt , ( ini bukan untuk menganjing mana2 pihak tetapi untuk memberikan pengetahuan umum sahaja ) 😉
Terima kasih atas cadangan
selalunya video pencerahan mcm ni terdapat versi english jer...tp skrg dah dapat versi melayu..tahniah tuan...
Terima kasih
Kwn ada viva sebijik, pakai mounting enjin ori je elok je kalau enjin dh gegar..elok la 4 tahun tgok pada pemanduan hahaha siap bolt on lg
terbaik Dr Has.. info tepat & padat..
tiba² rindu UTM & kelab autech ..
kereta Perodua memang pakar la enjin 3 silinder
pernah pakai keta enjin 5 silinder - volvo 850
Ada cekgu...kancil aku dulu...nak2 time mounting da jahanam...dgn dashboard2 dgn otak2 aku skali bgego...pngakuan ikhlas ni cekgu...
haha. terima kasih
tbaikkk dr! sekarang faham kenapa orang selalu cakap enjin 3 silinder ni kuat gegar haha.. ape2 pun tahniah dah 4K+ subs... hritu sy subs tk smpai 1k lagi hiihii.. goodjob sir, continue the good work in education, not just from the lecture hall :)))
Terima kasih
MANTAP DOKTOR ORG BIASA YG BARU NAK PAHAM SENANG PAHAM SBB PENERANGAN YG BG SENANG PAHAM
Terima kasih
Kancil sya.. Tukar semua mounting engine still gegar..walaupun use L9 turbo
Saya ada produa axia ada kala enjin bergegar kuat mcm enjin nk mati,nk kata angin ke apa ke saya pun x taw,plug dah tukar, class plate tukar, pencucuh atas plug ok lagi
Salah seorang lecturer yang tak boring
Sy penah bro. Bwk saga orion, 1coil dh kong tk kluar api. 3silinder je jalan. Dh mcm motorboat bunyi die. 🤣🤣
Bila ringan kreta, nnti lgi 10 or 20 tahun lgi, kreta xjln atas tar, mesti dh terbang.. Cikgu saya zaman di sekolah rendah dan sekolah menengah slalu ckp, nnti zaman kita, kereta dah terbang weiyyy
Ok..enjin 3 silinder ni akan ada masalah vibrate..bila ada masalah vibrate akan effect mounting engine..benda ni masa baru2 x kan jadi..coming soon akan jadi problem juga..kena pasang vibration damper pada crankshaft pulley..balancer akan kena tukar juga..jimat minyak tapi segi maintenance akan tinggi..
Assalamualaikum tuan.. Pasni buat laa knp enjin bleh trasa jerking.. Sbb kebanyakan org agak tak tau jerking tu mcm mne..
Info yg sgt berguna..terbaik👍👍..boleh x review enjin boxer? Adakah enjin boxer jimat minyak?
Saya firstime tengok chanel syarah ni sy betul minat..tak bosan langsung..dari segi penyampaian tentang automotif sangat2 jelas dan senang sangat faham..isi padat..mantul
Terima kasih
20 tahun dulu family discuss nak ambil kereta manual atau auto. Abah cakap kereta auto masih baru . Kalau rosak mahal. Nowadays. Org kalau soh bawak manual jadi bebal plak. Semua nk auto saja.
Stereotype ni sama la mcm fenomena 3 silinder ni. Biasa la. Org dengar atas orang. Sama macam gearbox auto dulu. Org cakap cepat rosak la mahal la. X ramai orng pakai la.
Sebenarnya 3 cyclinder ni dah lama evolve. So gegaran yang digemburkan x sama seperti era penglibatannya. Aku yakin 20 tahun lagi.. dngar 4 cylinder. Silap2 org x nak beli.
Perghhh makin canggih boleh 3 silinder boleh run 2 silinder kalau rpm rendah. Terbaik Prof.
Chanel yg penuh ilmu dan tak boring..thanks you prof...
Ilmu free yang sangat bermanfaat 👍
how to solve?
-balance shaft
-counter weight pada flywheel
-engine mounting
tq prof
Dr,tlg terangkan sistem vvti pd perodua dan toyota
Haaa ni yg bapak cakap
People: 3 cylinder is very underpowered
Koenigsegg gemera:hold my piston
Boss nk tnya sikit..bru pakai Exora ada maksalah 3slinder npe eak..g bengkel tnya tapi tak bgi penerangan..
Dr lepas ni blh x terang kn technology crossplane yamaha lari tajuk sikit tp still engine technology kn 🤗
Dr, ape kesannye pada jangka hayat mouting kereta 3 silinder ni?
Mounting tear & wear, mana² kereta kena tukar jika hayat getah mounting dah mula mereput. Efek mounting bekerja keras pada masa start engine & pecutan. Vibrating 3 silinder terjadi masa idle atau rpm rendah saja. Masa rpm tinggi mcm F1.
Saya baru jumpa channel ni.... Sangag bagus penjelasan yg sgt mudah dibantu dgn imej dan gambar yg sgt jelas.... Terima kasih tuan.... Sudah tentu saya subscribe dan like....
Terima kasih
Almera & X50 bila drive smooth. padu je. power pun power.. minyak pun jimat
pernah kena enjin bergegar ni. bila distribution ada problem. satu spark plug tak berfungsi. mcm naik keta kuda. tp mujur keta sewa jer..haha
😀
Drpd 12am - 5am dalam class Dr ni. Tk tahu kenapa habis je video tekan next video. Setiap video yg Dr upload semuanya simple tapi faham tu mendalam 😍. Drpd tak tahu, jadi tahu. Nak tahu, kena ambik tahu
Enjin kancil tebo 3silinder . Mmg ada rasa gegar
Tpi tekan syok je
seronok gila saya mendengar, thanks tuan!
Congratulations Dr. sudah melepasi 4K subscribers.
Terima kasih
Skrg da 60k..
Dan itu tanda nya org skrg lbh kpd konten yg bijak.. Bukan stakat menari & bg pandangan ttg nta apa2..
Skrg dah 114k sub...
Well experience person. Good explanation until everyone can understand. Thanks to Nazz Abdullah too..... Thumbs up Dr.
Thank you
ok, sjjurnya aku suka isu ini.. bru lah dpt jawapan yg aku cari.. iaitu -gegar-
terbaik syarah!
Alhamdulillah, sy guna kancil dri 850na tahun 2000 downgrade ke l9 660 turbo.. Dua2 3 cylnder.. Tp tak bergegar.. Klau ckp tak laju, on dyno 180kmh.. Otr 17+kmh..engine tak gegar.. Dlu2 pun tchnology da cun, skarang apetah lagi..
simple and sangat mudah paham. TQ doc.
Terima kasih
Terima kasih atas pengkosian ilmu, semoga Allah melimpahi ganjaran pahala
Salam dr,bleh tak buat content utk cara mnjadi pomen yg bagus..mana lbih pnting teori or practical..paling kurang pun sy dpt DIY kereta sendiri jika rosak.
Saya pernah guna Perodua Kenari. Enjinnya 3 silinder DOHC. Prestasinya agak baik. Jimat minyak. Tak pula terasa bergegar.
maklumat paling tepat dari ahlinya..
terima kasih Doc..
Bagus la abang ni bagi explanation. Penuh dengan isi, cakap sebutir2 mudah faham, takda filler. Terbaik bang, done subscribe
Pernah kereta akan bergegar kalau sampai 130 kmh,dulu kalau bawak 200 kmh tak dak gegar pun rupa nya tanya mekanik depa kata rim bengkok dengan apa tah pelapik engine kot. Jadi tukar lah terus jadi senyap
Alhamdulillah and tahniah 👍 Dr. TQ
patutlah diaorg keluarkn juga enjin 3 silinder ni,rupanya ada penambah baikan..
Terima kasih
assalam Dr..boleh x buat video mengenai bahan dan cara yg boleh membersihkan dlm enjin dari sisa karbon . terima kasih
Terima kasih atas cadangan
Pencerahan yg baik.
Pernah gak engine bergegar...check punya check...rupanya salah satu spark plug tak berfungsi akibat cable putus dlm.
Terima kasih prof.
Keretaku ada pendesak turbo..4 silender lg...2,000 cc pula tu...tp aku pandu purata 90 kmh kat highway dan 80 kmh kat jln biasa.😁😁😁
Memang tahan godaan
ni baru betul2 ulasan penuh... xmcm netizen dgr 3 silinder terus buat kesimpulan gegar mcm nak gempa bumi.. mana2 enjin tetap bergegar
Content yg sgt padu...br 9 minit nonton mcm dah satu selivers pasal engine yg dipelajari
Terima kasih
Engine mounting juga penting utk kurangkan gegaran injin
Padu video gini. Teruskan bang usaha murni mu!
4K subs dah... tahniah Dr
Terima kasih
12.3k
24.3k
41.7k
58.8K subscribers
Assalamualaikum bang, boleh x buat video pasal enjin rotary, beza enjin rotary dengan enjin biasa, and apa kelebihan rotary, termasuk la 2 rotor 3 rotor and 4 rotor, mohon buat video ye, trima kasih ckgu
Tah la dari dulu layan cikgu ni je…yg pasti jelassss dan sahih
Dr ni mmang sesuai la klau dpat buat channel sndiri dlm astro... Pnjelasan yg padu dan sngat mnarik... Trbaik laaa...
Dr tolong bagi pencerahan tentang almera . minat exterior dia tapi kecik sgt pulak enjin 1cc pastu 3 silinder pulak
Terima kasih. Saya tengok orang yang review Almiera ni semua kata power dia cukup saja. Jadi jangan risau walaupun 1000cc sahaja 😀
1.0 roadtax jimat 😂 lagipun ada turbo so power lebih kurang engine 1.5 tanpa turbo
Terima kasih dr dan izzmi
Abang gan pandu laju kata dia bawak almeira 180km relax jee
Ayah sy baru amik almera baru. Pickup low speed dia sedap. Tork pada low rpm. Pickup pada 130kmj ke atas rasa slow sikit. Kereta pakai tayar besar jadi speed 160kmj stabil rasa mcm bawak kereta besar. Satu tangki 35l dia claim 600km+ dah separuh pakai meter claim ada 400km+ lagi. Tapi bawak laju2 atas speed limit 110 makan minyak mcm kereta almera lama.
Pengalaman pandu dihatsu dgn kancil x rasa gegatan yg luar biasa..
Msalah pertama tu,1 bwah,1 letup,1tengah(antara otw ke ats atw bwh)..mslah kedua,input hole dan valve bsar serta exhaust bsar untk mnghasilkan 1 power piston,bleh wjudkan 2 power piston sbb mampatan bhn bkar dan udara brkapasiti bsar msuk dan kluar..
Terima kasih
Buat perbezaan enjim 4m40 and 4m41 pula lepas ni
Dr. apa beza camshaft dengan crankshaft ni
Sbb ford ecoboost laa orang percaya dekat enjin 3 silinder. Mula2 masa ford ecoboost 1.0 keluar tahun 2012 dlu... Semua orang skeptical, tp skrg hah.... Semua nak pakai 3 cylinder
tahniah tuan
Asalkan org kene gout mesti akan Ada yang cakap " jalan tiga silinder" . Skrg baru paham
Yg tue nak mampuih dah... Bukan enjin 3selinder yg asal... Tapi enjin 4selinder yg tempang sebab spark plug rosak atau coil selinder rosak... Jadi enjin jalan 3selinder atau 2selinder..
@@shahruliskandar6894 betul....bunyi dh mcm motobot
a very well explaination Dr.! seriously senang faham. very recommend 💯
Terima kasih 😀
Dr kalau cerita pasal enjin, dia punya favourite mesti CRV. 1.5 tapi besar ya robbi. Tapi betul jugak. Besar CRV ni, tapi bila tengok hp dengan torque lain dengan civic 1.5 walaupun kapasiti enjin sama.
😀
Terbaik penerangan
baru jumpa channel ini melalui naz abdullah...very informative and easy to understand..👍👍👍
Terima kasih
terbaik Dr....penyampaian jelas dan mudah fahami...enjin besar x smesti lbh power...enjin kecil x smesti xde power...zaman 2020 skrg ni dah x pandang cc besar da...teknologi kereta skrg biar cc kecil...janji jimat minyak dan lebih brkuasa...
Betul juga..mula2 beli kereta 3 silinder start kereta kat parking rumah tak Malu kat jiran.selepas 5 tahun start kereta malu kat jiran..bunyi sampai dalam rumah gegar termasuk bonet gegar.. kawasan perumahan teres faham2 je lah...mounting k je..lening parking kat luar je
asal pi bengkel jer kata kete axia aku mount rosak bunyi bising, tapi bila aku check balik semua axia sama, sebab 3 silinder jer, banding viva 2, tengok vdio ni bru tejawab persoalan
Terbaik tuan..penerangan jelas
Dr,nnt up vid br cerita ttg gearbox..4at,dct,cvt..etc..yg sesuai untuk golongn marahaen..maksud sy tk semua mmpu pakai kreta conti..tp still nk rasa performance kurang lack..untuk long term maintenance.. senang ctr,beli pakai smp selama mgkin..10-20tahun..
Haaa.. tau.. perodua Kenari manual gegar kuat, sodap sebab tukar2 gear2 tu phyco gogar yg wajib -:)
Enjin viva kuat gler gegar....huhhh....
Dr, nnti mtk buat video explain pasal beza supercharger dgn turbocharger sbb rasa ramai x tau beza 2 tu.
And saya just curious why manufacturer2 motosikal boleh letak 1000cc siap ada yg dh ada supercharger mcm Kawasaki Ninja H2 dgn H2R, 1400cc mcm Hayabusa, even 1833cc mcm Goldwing dlm pakej yg compact and siap pakai enjin Flat 6 and 7 speed DCT.
Dah ada rasanya video sebelum ni pasar turbo dgn superchanger sekali dgn timing belt vs timing chain..
tu dia informasi yang bermanfaat..setakat ni yg aku dgr enjin L9,L6 atau enjin lain yg digunakan untuk kancil atau kelisa,kenari ni yg cc nya 660 turbo tiga piston..mmg bergegar.. cuma x sangka enjin 3 piston sekarang dan famous plak...terbaik....
Perkongsian yg bermanfaat.
Sangat Jelas dalam memperkatakan isu injin 3 silinder...Tahniah
Terbaik penjelasan.. mudah org awam faham
axia. guna 2 tahun mounting kong. gegar engine bagai nak roboh.
Prof terbaik dan jelas sekali.nak tanya nee prof, kereta saya Ford ranger keluaran 2006 manuol enjin bergegar, dan bila di tekan ress minyak enjin tak bergegar,, bila lepas ress minyak tetap bergegar..dan bila dimatikan enjin kereta gegerannya enjinnya satu body kereta seolah mahu runtuh, harap prof boleh jelaskan apa kah masalahnya,, saya rasa kalau terus menerus enjin bergegar.. mungkin segala hed gaskit enjin koyak dan bush2 dan sekru longgar.. itu pendangan mata saya sendiri..prof mohon, diperjelas sengat2..
Dulu pernah pakai perodua VIVA... Enjin 3selinder... Mmg rasa gegar tapi xdela smpai dlm ruang pemandu.. Bila buka hud enjin je blh tgk enjin gegar... Bila tanya SC mmg dia cakap viva enjin gegar... Tapi dia tak bgtau pun sebab 3selinder tak balance sgt... Dia bgtau mounting enjin xbrapa elok...
viva sy dri dulu sampai sekarang alhamdulillah x gegar pun seperti axia,dah 15 tahun enjin masih ok cuma dah x laju seperti dulu lah,