ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
นี้แหละทีมงานคุณภาพ ผมติดตามพี่ตลอดครับ
มาแล้วชอบ.ออกคลิปบ่อยๆนะ..ชอบดูมันลุ้นดี.ติดตามตลอดให้กำลังใจนะขอบคุณนะครับ...
เยี่ยมครับผมFcภูเก็ตคับ ติดตามมานานแล้วคับ
เยี่ยมยอดทุกท่านครับ แต่อย่าลืมเรื่องความปลอดภัยนะครับ กรณีโซ่หรือสลิงขาด ไม่อยากให้เกิดเหตุกับใครครับ
สุดสัปดาห์นี้ เขาว่าเหนือจะฝนเพิ่ม คงได้เกิดเหตุไต่ไม่ขึ้นบ่อยๆแน่
รอชมคลิปนี้ยุตั้งนานเลยครับ
รถต่างพื้นที่ ( ที่ว่าตัวเอง ขับมานาน ผ่านมาเยอะ ) ช่วยฟัง ทีมงานที่เขาอยู่ในพื้นที่ด้วยนะครับ (ก่อนพวกท่านจะลงไปนอนในเขา ) เห็นเสียงมีเรื่อยๆ ที่ว่าตัวเองขับมานานประสบการ์ณเยอะ ประสบการ์ณ ในแต่ละพื้นที่ จะแต่กต่างกันนะครับ
ถูกต้องที่สุด
ใช่ครับ
จิงคับ
เห็นด้วยครับ
ปผผ
อ้าย.ก.ก้านถ้าหนัาฝนบ่ยิ่งกว่านี้กะอ้าย..เปนกำลังใจเน้ออ้าย.ระวังตัวตวยเน้ออ้าย..
ผมไม่มีความรู้รถใหญ่ ดูคลิปแล้ววุ่นวายดี 5555 สนุกดึลุ้นดีครับ
.เห็นแบบนี้ เข้าใจเลยที่อินโดไม่ใช้ Isuzu จะใช้ ก็เพิ่งมีหลังรุ่น เด้กก้า ถึงปัจจุบัน เพราะทางโหดมาก กว่าไทยเสียอีก
ใช่ครับ ส่วนมาเขาใช้ ซีรีย์ 700ครับ
ส่วนมาก บ้านเราครับใช้ อีซุ
แรงทุกรุ่น แต่ใส่ นน เกินครับ..
ที่อินโดใช้คนละรุ่นบ้านเรา แรงสุดแค่ 280 แรงม้านะครับ
ผมว่ามันแล้วแต่ความชอบมากกว่า ส่วนแรงไม่แรงไม่เกี่ยว
สุดยอดครับพึ่งเคยเห็น รถหัวลาก 18 สูบ แรงม้าเกือบ 1200 แรงม้า สุดจัดจริงๆ
รถแกพังคับ ปั้มดีเซลพัง รถเลยไม่มีกำลัง แกได้เปลี่ยนหัวตันอื่นขึ้นไปส่งน้ำมันนะคับ
ไม่เห็นลงคลิปซะนานเลยครับ..สุดยอดเลยทำงานเป็นทีม
สุดยอด ครับ ติดตามครับ
หายไปนานเลยคุณก้าน 😅 360 ทางผู้ผลิตต้องแก้แล้วครับใน Gen ใหม่ๆ จะมาเน้นประหยัดแค่บนทางเรียบอย่างเดียวมันไม่ไหว ถ้าเจอสถานการณ์แบบในคลิปแล้วปรากฏว่าเวลานั้นมีแค่รถเราคันเดียวนี่ตายห่าเลยนะครับ อันตรายจริงๆ ยี่ห้ออื่นเขาไปหมดยกเว้นยี่ห้อเดียวถอนตอไม่ไหว เสียวแทน
ไม่เกี่ยวกับรถครับคุณ คนขับล้วนต่างหาก รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อขึ้นได้หมดและ
@@user-on2nt7mu8l ผมเห็นช่วยตัวเองไม่ได้สักรอบครับ 360 เวลาถอนตอ แถมในคลิปคือเปลี่ยนคนขับก็แล้ว เอาเพื่อนมาช่วยลากก็แล้ว ต้องใช้ถึง 2 คันถึงจะขึ้น แบบนี้จะเรียกว่ารถไม่มีส่วนได้เต็มปากมั้ยครับ ที่ว่าขึ้นได้หมดผมเข้าใจนะครับถ้าส่งเกียร์พิเศษมาแต่ต้นแล้วรถต้องไม่จอดมันไปได้อยู่แล้ว แต่เวลาฉุกเฉินอย่างในคลิปต้องออกตัวบนทางชัน 360 บอดตลอดแทบจะออกด้วยตัวเองไม่ได้ด้วยซ้ำส่วนยี่ห้ออื่นเขาไปได้หมดเพราะระบบเขาเซ็ทมาดี อย่างงี้ควรแก้ที่คนขับหรือบริษัทผู้ผลิตต้องปรับปรุงจุดบอดตรงนี้ครับ ลองคิดดูเอาเอง
@@natthaphonsaisri4040 ใช่ถูกต้อง ถอนตอแล้วช่วยตัวเองไม่ได้
@@natthaphonsaisri4040 ใช่ครับ ไต่ขึ้นมาได้ แต่ออกตัวบนทางลาดชัน กับน้ำบรรทุก ที่เทลงด้านหลัง พวกของเหลว ไม่ได้เลย สำหรับ 360 แรงบิด รอบต้นน้อยกว่าชาวบ้าน
คลิปนี้เด็ดจริงๆครับ สุดๆ
ถ้ามีรถกว้านกำลังสูงสัก500~600ม้า สักคันคอยให้บริการคงดีไหมน้อย
ผมดูอยู่เรื่อยเห็นทุกยี่ห้อละครับถอนตอ...คุณก้านเขาก็ลงให้ดูตลอดผมว่าอยู่ที่คนขับมากกว่าครับ
เด็ดจริง ชอบดู ลุ้นๆ
หน้างานคือประสบการณ์ที่ดี..ไม่ว่าจะเก่งแค่ไหน..
ต้องลากทุกรอบไมครับ ตอนขึ้นน้ำหนักเต็ม
คลิปนี้มันมากครับ
ท.4 มีไว้พุ่งชน ,,เก่งมากๆ
ที่ไหนคับอ้าย จัวหวัดไหนนิ
ว้าว รถบรรทุกใหญ่ เจ้านายของฉัน
สงสารน้องที่ขับจัง ปลอดภัยนะคะ
อยากถามว่าอีซูซุมีระบบช้วยจึ้นเขาเหมือนฮีโน่มั้ย อ๊อฟชั้นผมว่าฮีโน่เยอะกว่านะ ไฟในหัวเก๋งอีซูซุก็มีแค่นี๊ดเดียว ฮีโน่หลอดให๗หบอดเดียวเอาอยู่ เบาะลมด้วย อีซูซุยังไม่มีมาพึ่งมามีตอน10น๊อตนี่เอง แต่ฮีโน่มีมาตั้งแต่นานแล้ว
ขอถามเป็นความรู้นะคับกรณีแบบนี้สามารถเกิดขึ้นกับทุกคันไมคับ หรือเกิดจากคนขับ
ไม่ทุกคันครับ แต่ก็เกือบจะทุกคัน ถ้าคนขับประมาท มั่นใจเกินไป
กากมากเห็นแต่พวกคนภาคกลางใช้ขนดินวิ่งหลังถนนก็คุยว่าแรงถุยมึงมาดูคลิปขึ้นเขากูเห็นแต่รถรุ่นนี้ถอนตออยู่เป็นประจำ555+
แฟนคลับเขาดุนะ5ุ55
รีแม็พแล้วแรงไม่ใช่แรงเดิมๆ ศึกษาดีๆ รถพ่วงกับรถกึ่งพ่วงของ360อัตราทดเฟืองมันต่างกัน
มีสายเกียร์คอมเม้นท์ด้วย
360กากๆอย่างน้อยก็ขายดีกว่าฮีโน่เทพๆของมึงอยู่นะครับ
@@sukdakhochangrid1100 เพิ่มให้เป็น12เกียร์ ดูดิ360จะขึ้นไหวป่าว😎😂😂
ลุ่นๆ มาจนขึ้นรอด
ไปมาแล้ว สาวน่านนี่ขาวโบ๊ะ
ถ้าขึ้นเขาบ่อยๆ แนะนำ Volvo 440 ขึ้นไป Scania 380 ขึ้นไป UD Quester GDE 440 ถึงขึ้นสบาย ISUZU เหมาะสำหรับทางหลวงระดับพื้นราบถึงเนินเล็กน้อย
ใช้ครับพี่ อีซุ ไม่ค่อยสู้เขาสักเท่าไร
พี่ลืมfuso super 380 แรงกว่า ไต่ดีกว่า 440 470 380 370 ที่กล่าวๆมาครับ
@@user-mr9yy5cu1s ถามจริ้งง
เงิน ??
@@user-mr9yy5cu1s FUSO 380 ยังแพ้ SCANIA P360 อยู่นะ FUSO 380 12,882CCSCANIA P360 13,000CC
ถ้าดูช่องนี้บ่อยๆ Scania p360 ก็แรงต่างกับ isuzu 360 แล้วครับ ทั้งที่แรงม้าเท่ากัน แต่พอมาดูสเปกแรงบิด เท่านี้ก็รู้เลยว่าทำไมถึงแรงต่างกัน
อีสุได้เร็ว
@@user-ib3fk2ub6i สแกนเนีย p360 ตัวใหม่ขับ80 รอบเครื่องแค่1,300เองครับ ที่เกียร์12 ถ้าซัดตรงๆยาวๆก็ไม่แน่นะครับ เฟืองท้ายเขาทดแค่3.8เอง อีสุทด4.55 อีกอย่างผมเคยนั่งรถทัวร์สแกนเนียชาญทัวร์2ชั้น ขับจมไมล์ที่135-140มาแล้ว
@@bankundercover137 รถทัวรอบจัดกว่ารถบรรทุกยุ่แล้วครับ
@@user-ib3fk2ub6i th-cam.com/video/0sSEa1YxKLc/w-d-xo.html ถ้าไม่เชื่อก็ลองดูคลิปสแกนเนียหัวลากรุ่น S500 ของเมืองนอกครับ 500แรงม้า เหยียบจมไมล์ที่152km/h ใช้เครื่อง13ลิตร 6สูบ รหัส DC13 ตัวเดียวกับp360ตัวใหม่ในไทย แต่แค่จูนให้แรงมากกว่า สเปกเทอร์โบลูกใหญ่กว่า
ถอนต่อ อีซูซุ วิศวะออกแบบหน้าจะปรับปรุงหลายอย่างนะครับ ถอนตอขึ้นยากถึงขั้นต้องลาก ฮีโน่ ขึ้นแบบธรรมดาถึงขั้นสบายบางผู้ประกอบการเขาก็ชอบอีซูซุแต่หน้างานเขาอาจจะเหมือนในคลิปเป็นส่วยใหญ่ปรับปรุงก็ดีนะครับอย่าคิดแต่ว่าไว้วิ่งทางเรียบประหยัดน้ำมัน
ตามยุ่นะแต่ไม่ค่อยพบลงคลิปบ่อยๆนะคับน้องก้าน
ขอมุมถ่ายบนรถแบบยาวๆสักคริปนะครับ
ถังน้ำมันกี่ตันครับ
เห็นส่วนมากที่เป็นแบบนี้เพราะคนขับดึงดันใช้เกียร์1ซะส่วนมากเกียร์พิเศษเขามีให้ใช้ก็ไม่ใช้ ไปรื้อออกทิ้งซะเหอะ555
ใช่ไปครับ
มันช้า ไม่ทันใจ เลยไม่ใช้ แล้วก็อย่างที่เห็น
ไม่ใด้เรียกตึงดัน เค้าเรียก มึน🙄😂😂😎
@@54321abcd พอใช้เกียร์ 1 ไม่พ้น ยิ่งเสียเวลาไปอีกเลยคับ จากที่ต้องออกแรงคนเดียว ทีนี้ต้องออกแรงหลายคน
@@themonster7326 ใช่เลยครับ แทนที่จะค่อยๆดันไป ยังไงก็ถึง นี่เสียเวลาโดยใช่เหตุ บางทีกว่าจะไปได้ หมดเวลาไปเป็นวัน
เห็นแต่คนบอกบอกวิกเตอทางราบช้ากว่าอีซูผมว่าไม่ช้ากลัวนะดูรอบเครื่องเกีย8กับความเร็วก็พอๆกันคัฟ
อยู่ไกลๆโซ่หน่อยอ้าย มันเสียว ดีดใส่ตายเด้อ
แล้วรถยี่ห้ออะไร ดีที่สุดครับ ขอเป็นความรู้ครับขอบคุณครับ
ไม่มียี่ห้อไหนดีสุด คนกับรถต้องเข้าใจซึ่งกันและกันอย่าง 360 คัน อาจจะพลาดตรงไม่ขึ้นเกียร์พิเศษมาแต่เเรกแล้วค่อยๆไต่ขึ้นมาเรื่อยๆ อาจจะดันๆทดๆสับๆมาจน แล้วมาถอน จนรถเริ่มฮีทกำลังเริ่มตกสุดท้ายใส่เกียร์พิเศษก็ไม่ขึ้นถ้าถามรถอะไรเหมาะกับถนนเขาที่ต้องไต่ชั่นๆแบบนี้เท่าที่อยู่กับรถมา Fuso Super 380 รอบทดช้าๆขึ้บเนิบๆไต่ยาวๆกำลังเครื่องไม่หอน ไม่ต้องเค้น แต่ ข้อเสียมันคือทางเรียบมันก็กินน้ำมันเท่าเดิมเพราะเฟืองมันใหญ่ ครับจบ
ดีกะฝนบ่ตก
กรมทาง ผมว่าต้องตัดทางใหม่แล้วเหรอแบบนี้ ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศก็มีเยอะทุกวัน
ทำไมเขาไม่มีรถดึง รถลาก รถวินไว้ดึงเฉพาะเลยครับ
ถนนแห้งยังขนาดนี้ถ้าเปียกอันตรายกว่าเยอะ
ดูไปลุ้นไป
ห้วยโกร๋น..มันอยู่ที่ไหนเนี่ยทำไมมันชันขนาดนี้
ซื้อสิบล้อฮีโน่วิตเตอร์500 ดีกว่าจบทุกอย่างไปได้สุดกว่า ค่าซ่อมก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่
เห็นด้วยครับ แต่คนขับอีซูซุบอกขับฮีโน่แล้วเหนื่อยอันนี้ยอมรับใครชอบเร็วๆต้องอีซูซุครับ สำหรับผมฮีโน่เท่านั้นไปเรื่อยๆไม่รีบไม่แข่งกับใครครับ
@@tanabordeephanthathong5460 ไช่คับ แรงด้วย ทนอีกต่างหาก
ความร้อนขึ้นบ่อยไหมครับ ขึ้นเขาชันๆแบบนี้
ส่วนตัวผมนะ มันอยู่ที่การไล่เกียร์คับ บางคนลากรอบ อันนี้ก็ขึ้นบ่อยคับ และขึ้นมากด้วยคับ
เขานี้ อยู่ที่ไหนเนี่ย ทำไมเห็นแล้ว ลำบากจัง กว่าจะผ่านไปได้ ถ้าหน้าฝน มันไม่จบหรือครับเนี่ย
น่านครับตอบให้ คนลงคลิปเป็นคนรับจ้างดึงขึ้นโดยใช้รถไถ. ไม่ใเรื่องแปลก ที่ขึ้นไม่ไหวก็ต้อง. ดึง
โทษคนขับไม้ได้ครับคนสั่งคนพูดหลายคนเลือกฟังไม่ถูก และท่าเอาฮีโน่มาตั้งแต่แรกจบอีซูซุมาแรกอีซูซุไม่รอดหรอกท่าแบบนี้
อินโดนิยมใช้ไอ้ฟูโซ่เย้อะเลย
360ไม่น่าใช้ถ้าขึ้นเขาสูงๆน่ะใช้พวกหี้โนหว่าควานขึ้นเขาช่าๆบายๆ
คลิปนี้ สอนให้รู้ว่า 360ขึ้นพิเศษแต่ที่แรก ก็จบแล้วยกเว้น380 งานเดียวใด้ 3 คลิป คุ้มจิงๆ😂😂
ๆๆ
ถึกต้องครับหัวหน้า
+1000
รถเบาจะไปลากรถหนักได้ยังไงท่านพี่ฟรีอย่างเดียวยางหมด
Teriam que fazer um curso aqui o Brasil na puxada..sem a ajuda de um profissional não entra não.
คลิปนี้ มีน้ำมันล้นฝาด้วยนี้ใช่ไหมครับ คุณก้าน🤣🤣🤣
รุ่น8น็อต ประหยัด ตอนลอยตัวนิ่งรุ่น10น็อต ชดน้ำมัน ความแรงพอๆกับฮีโน่แล้วทุกวันนี้
ฅนขับisuzuออนขาดปสบกสรตีวงขาวงคลองแบบนั้นโตดกินแรงเคี่รองเลย ออน
เก่งเนอะ
คราวหน้า จอดตั้งลำขึ้นพิเศษ ตั้งแต่ตีนเนินเลย.เป็นไง เป็นกัน😂😂👍
คนขับรถขับเป็นทุกคนนั้นและแต่ที่รุ้เรื่องนะมีไม่กี่คน
คนเม้นก็เช่นกันครับ รู้เรื่องไม่กี่คน555
ดอยไหนคับขึ้นบ่อไหว
20 เสียหลักได้ เจอมากับตัว
คุณมีความรู้มีประสพการคุนทำไมไม่บอกไอ้พวกที่คิดว่าตัวแน่ บอกมันหน่อยว่าเค้าขื้นกันยังงัย
เขาบอกจนปากฉีกถึงท้ายทอยแล้วแต่เขาคงเห็นว่าคุณก้านไม่ใช่คนขับรถมั๊งทำตามมันเสียหน้าพวกกินศักดิ์ศรีแทนข้าวมันเยอะ
ก้านอาศัยสพการที่ฟังจากคนขับหลายๆคนมา. ถ้าให้ขับขับไม่ได้หรอก
เกียร์1ไม่ไหวผมอยากรู้มันตั้งแค่ไหน??? ดูแล้วไม่ได้แบกด้วยหรือป่าวครับ ผมได้ยินเสียงคนในคริปพูดแล้วคนขับรถฝีมือเท่าๆกันและพี่เอ้ยเหมือนมองแค่โลกของพี่เลย หัวมันโยกได้อีกเยอะพี่ fxz360มันได้อีกไม่จมเอาเอาไม่อยู่หรอครับ เดิมๆก้อพอหลังถนน
อย่าไปใช้โซ่สิครับเดี๋ยวขาดอันตรายนะครับควรใช้สายสลิงสิครับ
What happened there? Driver mistake? These tankers weight a lot when they full. Why you not use more powerful trucks for those mountain roads. In Europe its over 540 horsepower or more good for mountains.
ใช้โซ่ล่ะดี
คำว่าถอนตอ หมายความว่าอะไรคับน้า
กรมทางหลวงน่าจะแก้ไขใหม่นะครับ
กลมทางหลวงไม่เเก้หลอกครับถ้าอยากจะเเก้จริงหันไปเล่นค่ายอื่นดีกว่าน่าจะดีกว่านี้
แบบนี้ถ้าหกล้มรถถอยมาตายแน่ๆ😬😬😬😬😬👉😬👻💟😷
ห้วยโก๋นเด็กๆเกียรว่างลงเขาเลยบายๆหลาวหัวโครก
ไม่หนุนหมอนละครับท่าน
ผู้มี..ประสบการณ์ ขับรถดั๊มมีทักษะการแก้ไข สถานการณ์..ดีกว่า
นี่แหล่ะครับอีซูซุ
ข้อถามแบบคนไม่มีความรู้ด้านนี้เลยนะครับ ได้ยินในคลิปว่ารถมีเกียร์พิเศษ แต่ทำไมถึงขับขึ้นขึ้นเกียร์ 1 ละครับแล้ว ถอนตอ คืออะไร?
ง่ายๆเลยคับ ถอนตอคือ ขณะรถกำลังไต่ขึ้นเนินอยู่ แล้วรอบรถตก เครื่องยนต์ดับ จึงต้องเริ่มใหม่ตั้งแต่สตาร์ทเครื่อง ใช้เกียร์พิเศษ แล้วเลี้ยงรอบให้คงที่ ครับ.
อาการถอนตอ คือดึงให้ขึ้น. ภาษารถบรรทุก 🚚🚛🚒
ใช้รถให้ถูกทาง
มันอยู่ที่คนขับ และประสพการณ์
คนขับขึ้นผิดไลน์มากกว่า ถ้ารถมันขึ้นไม่ได้บริษัทเขาไม่ส่งมาหรอก
คนบอกเก่งกว่าคนขับอีก5555 คือเล่นบักฮอตล่ะครับคนบอกเเม่งโคตรเก่ง 😅
เขาไม่ได้อวดเก่งครับแค่รถไม่พร้อม
คนเล่นเเทบไม่ได้หยิบกองเชียรย้ายไห้คนเล่นจริงนั่งดู555
@@natnat7045 ผมไมได้ว่าพี่เขาครับผมผมแค่เปรียบเทียบครับพี่ ไม่ได้ว่าพี่เขาอวดเก่งอะไรเลยครับ แค่เปรียบเทียบครับผม
@@songkwan3118 ที่ตรีงนี้ น่าน-ห้วโก๋น ส่งน้ำมันไปลาวคับ. ทางมันชันโค้งเยอะตรงที่ลงคลิปประจำส่วนมารถจะหมดเเรงตรงนี้ ถ้าไม่ใช้ 440HP 6x4 รอดยากคับ. พี่คนนี้เขาเป็นเจ้าหน้าประสานงานอำนวยความสะดวกเตรียมพร้อมตลอด คนนี้เก่งคับ ชำนาญเส้นทาง ประสบการณ์เเต่ล่ะคนก็ขึ้นอยู่กับพื่นที่ เส้นนี้ผมขับรถไปเที่ยวมา2-3ครั้งเเล้วโหดเอาเรื่องเลยคับ.
หาเตรียมรถไถคันใหญ่แรงๆไว้รอลากเลย
ได้รึครับ
ของบ นายกทำถนนใหม่...ขึ้นง่ายกว่านี้
คุณเอ้ย ถ้าจะทำอย่างที่ว่า ต้องระเบิดเขาเลยนะคับ
ถนนพังหมดมีแต่รถหนักๆ
ถึงกับใช้สามหัว
อรณีนี้มีค่าไช้จ่ายในการลากมั้ยคับ
ไม่เหลือครับ แทบทุกอย่างต้องมีค่าแรง
เอาน้ำมันไปไหนกันครับเยอะจัง
เอาของถูกไปขายลาว
นาทีที่3:40ถ้าไม่ได้พี่เสื้อฟ้าคนนี้รถไหลลงข้างทางแน่แรงเขาดีมากครับ😂
ถามหน่อย ใครมีวิธีแก้ให้360มันดีกว่านี้ได้บ้าง!!! มีไหมหรือเปล่า!
ผมกะจนปัญญานำเลยพี่ ใช้ค่ายใหม่เหอะน่าจะดี
การขับรถได้กับการขับรถเป็นมันแตกต่างกัน
เห็นด้วย
รถขึ้นเนินถูเขามันเป็นพระรถบรรทุกไม่แล่นชิดขอบทางจึงขึ้นยากล่ะผู้บ่าวดูนานๆและรถมีแรงม้า300ขึ้นได้. แค่ความคิดเห็นไม่ใช่การกระทำ😄
รถไม่แรง ก็เหนื่อยหน่อย
อีสุ360 พลาดบ่อยนะ ไม่เหมาะสมจะเอามาดันเขาเลย
คนทำถนนมันคิดไม่ได้หรือไงทางชันเเก้ได้ต่างชาติถนนเขามาดฐานกว่าของเค้าใช้เพลาเดียว คนไม่ได้หรือคนให้งบทำถนน
อนาคต กรมทาง จะปรับปรุงให้ชันน้อยกว่านี้ได้ไหมครับ
ไม่มีงบครับ
@@user-ib3fk2ub6i ต้องมีคนผลักดัน ให้แก้ไขเหมือนโค้งร้อยศพ ที่วังสพุง ครับ ถ้ามีคนดันเรื่องผมว่าแก้ไขได้ครับ
3:42 เห็นแล้วเสี่ยวแทน คิดยังไงไปดัน 10 ล้อ เห็นคนที่วิ่งจะเอาอะไรวางขวางล้อไว้ แต่คนดันนี่สิ
ก็น่านนะซิเสียวแทนเลย สองคนนี้ ไม่ควรเลย
ก็ได้แค่เนี๊ยะ
Ekstrim
คันเดียวปวดหัวทั้งงาน55555
เปนภาพที่สวยงามมาก ชอบๆ
เอาคนอื่นมาเหนื่อยนี่นะ สวยงาม ขึ้นเกียร์พิเศษ แต่ที่แรก ก็จบแล้ว🙄🙄
Il tire combien de tonnes ce camion ou combien de tonnes il fait ça doit être énorme merci je voudrais savoir
@@bernarddufau8744 environ 60 tonnes
@@spainspain5224 merci c'est gros je suis un ancien routier m
สวยงามสำหรับคุณน่ะเเต่ติ่งอีผุผุไม่ยากเห็นๆเเล้วเคียด
Over loaded puts more horses power
นี้แหละทีมงานคุณภาพ ผมติดตามพี่ตลอดครับ
มาแล้วชอบ.ออกคลิปบ่อยๆนะ..ชอบดูมันลุ้นดี.ติดตามตลอดให้กำลังใจนะขอบคุณนะครับ...
เยี่ยมครับผม
Fcภูเก็ตคับ ติดตามมานานแล้วคับ
เยี่ยมยอดทุกท่านครับ แต่อย่าลืมเรื่องความปลอดภัยนะครับ กรณีโซ่หรือสลิงขาด ไม่อยากให้เกิดเหตุกับใครครับ
สุดสัปดาห์นี้ เขาว่าเหนือจะฝนเพิ่ม คงได้เกิดเหตุไต่ไม่ขึ้นบ่อยๆแน่
รอชมคลิปนี้ยุตั้งนานเลยครับ
รถต่างพื้นที่ ( ที่ว่าตัวเอง ขับมานาน ผ่านมาเยอะ ) ช่วยฟัง ทีมงานที่เขาอยู่ในพื้นที่ด้วยนะครับ (ก่อนพวกท่านจะลงไปนอนในเขา ) เห็นเสียงมีเรื่อยๆ ที่ว่าตัวเองขับมานานประสบการ์ณเยอะ ประสบการ์ณ ในแต่ละพื้นที่ จะแต่กต่างกันนะครับ
ถูกต้องที่สุด
ใช่ครับ
จิงคับ
เห็นด้วยครับ
ปผผ
อ้าย.ก.ก้านถ้าหนัาฝนบ่ยิ่งกว่านี้กะอ้าย..เปนกำลังใจเน้ออ้าย.ระวังตัวตวยเน้ออ้าย..
ผมไม่มีความรู้รถใหญ่ ดูคลิปแล้ววุ่นวายดี 5555 สนุกดึลุ้นดีครับ
.เห็นแบบนี้ เข้าใจเลยที่อินโดไม่ใช้ Isuzu จะใช้ ก็เพิ่งมีหลังรุ่น เด้กก้า ถึงปัจจุบัน เพราะทางโหดมาก กว่าไทยเสียอีก
ใช่ครับ ส่วนมาเขาใช้ ซีรีย์ 700ครับ
ส่วนมาก บ้านเราครับใช้ อีซุ
แรงทุกรุ่น แต่ใส่ นน เกินครับ..
ที่อินโดใช้คนละรุ่นบ้านเรา แรงสุดแค่ 280 แรงม้านะครับ
ผมว่ามันแล้วแต่ความชอบมากกว่า ส่วนแรงไม่แรงไม่เกี่ยว
สุดยอดครับพึ่งเคยเห็น รถหัวลาก 18 สูบ แรงม้าเกือบ 1200 แรงม้า สุดจัดจริงๆ
รถแกพังคับ ปั้มดีเซลพัง รถเลยไม่มีกำลัง แกได้เปลี่ยนหัวตันอื่นขึ้นไปส่งน้ำมันนะคับ
ไม่เห็นลงคลิปซะนานเลยครับ..สุดยอดเลยทำงานเป็นทีม
สุดยอด ครับ ติดตามครับ
หายไปนานเลยคุณก้าน 😅 360 ทางผู้ผลิตต้องแก้แล้วครับใน Gen ใหม่ๆ จะมาเน้นประหยัดแค่บนทางเรียบอย่างเดียวมันไม่ไหว ถ้าเจอสถานการณ์แบบในคลิปแล้วปรากฏว่าเวลานั้นมีแค่รถเราคันเดียวนี่ตายห่าเลยนะครับ อันตรายจริงๆ ยี่ห้ออื่นเขาไปหมดยกเว้นยี่ห้อเดียวถอนตอไม่ไหว เสียวแทน
ไม่เกี่ยวกับรถครับคุณ คนขับล้วนต่างหาก รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อขึ้นได้หมดและ
@@user-on2nt7mu8l ผมเห็นช่วยตัวเองไม่ได้สักรอบครับ 360 เวลาถอนตอ แถมในคลิปคือเปลี่ยนคนขับก็แล้ว เอาเพื่อนมาช่วยลากก็แล้ว ต้องใช้ถึง 2 คันถึงจะขึ้น แบบนี้จะเรียกว่ารถไม่มีส่วนได้เต็มปากมั้ยครับ ที่ว่าขึ้นได้หมดผมเข้าใจนะครับถ้าส่งเกียร์พิเศษมาแต่ต้นแล้วรถต้องไม่จอดมันไปได้อยู่แล้ว แต่เวลาฉุกเฉินอย่างในคลิปต้องออกตัวบนทางชัน 360 บอดตลอดแทบจะออกด้วยตัวเองไม่ได้ด้วยซ้ำส่วนยี่ห้ออื่นเขาไปได้หมดเพราะระบบเขาเซ็ทมาดี อย่างงี้ควรแก้ที่คนขับหรือบริษัทผู้ผลิตต้องปรับปรุงจุดบอดตรงนี้ครับ ลองคิดดูเอาเอง
@@natthaphonsaisri4040 ใช่ถูกต้อง ถอนตอแล้วช่วยตัวเองไม่ได้
@@natthaphonsaisri4040 ใช่ครับ ไต่ขึ้นมาได้ แต่ออกตัวบนทางลาดชัน กับน้ำบรรทุก ที่เทลงด้านหลัง พวกของเหลว ไม่ได้เลย สำหรับ 360 แรงบิด รอบต้นน้อยกว่าชาวบ้าน
คลิปนี้เด็ดจริงๆครับ สุดๆ
ถ้ามีรถกว้านกำลังสูงสัก500~600ม้า สักคันคอยให้บริการคงดีไหมน้อย
ผมดูอยู่เรื่อยเห็นทุกยี่ห้อละครับถอนตอ...คุณก้านเขาก็ลงให้ดูตลอดผมว่าอยู่ที่คนขับมากกว่าครับ
เด็ดจริง ชอบดู ลุ้นๆ
หน้างานคือประสบการณ์ที่ดี..ไม่ว่าจะเก่งแค่ไหน..
ต้องลากทุกรอบไมครับ ตอนขึ้นน้ำหนักเต็ม
คลิปนี้มันมากครับ
ท.4 มีไว้พุ่งชน ,,เก่งมากๆ
ที่ไหนคับอ้าย จัวหวัดไหนนิ
ว้าว รถบรรทุกใหญ่ เจ้านายของฉัน
สงสารน้องที่ขับจัง ปลอดภัยนะคะ
อยากถามว่าอีซูซุมีระบบช้วยจึ้นเขาเหมือนฮีโน่มั้ย อ๊อฟชั้นผมว่าฮีโน่เยอะกว่านะ ไฟในหัวเก๋งอีซูซุก็มีแค่นี๊ดเดียว ฮีโน่หลอดให๗หบอดเดียวเอาอยู่ เบาะลมด้วย อีซูซุยังไม่มีมาพึ่งมามีตอน10น๊อตนี่เอง แต่ฮีโน่มีมาตั้งแต่นานแล้ว
ขอถามเป็นความรู้นะคับ
กรณีแบบนี้สามารถเกิดขึ้นกับทุกคันไมคับ หรือเกิดจากคนขับ
ไม่ทุกคันครับ แต่ก็เกือบจะทุกคัน ถ้าคนขับประมาท มั่นใจเกินไป
กากมากเห็นแต่พวกคนภาคกลางใช้ขนดินวิ่งหลังถนนก็คุยว่าแรงถุยมึงมาดูคลิปขึ้นเขากูเห็นแต่รถรุ่นนี้ถอนตออยู่เป็นประจำ555+
แฟนคลับเขาดุนะ5ุ55
รีแม็พแล้วแรงไม่ใช่แรงเดิมๆ ศึกษาดีๆ
รถพ่วงกับรถกึ่งพ่วงของ360อัตราทดเฟืองมันต่างกัน
มีสายเกียร์คอมเม้นท์ด้วย
360กากๆอย่างน้อยก็ขายดีกว่าฮีโน่เทพๆของมึงอยู่นะครับ
@@sukdakhochangrid1100 เพิ่มให้เป็น12เกียร์ ดูดิ360จะขึ้นไหวป่าว😎😂😂
ลุ่นๆ มาจนขึ้นรอด
ไปมาแล้ว สาวน่านนี่ขาวโบ๊ะ
ถ้าขึ้นเขาบ่อยๆ แนะนำ Volvo 440 ขึ้นไป Scania 380 ขึ้นไป UD Quester GDE 440 ถึงขึ้นสบาย ISUZU เหมาะสำหรับทางหลวงระดับพื้นราบถึงเนินเล็กน้อย
ใช้ครับพี่ อีซุ ไม่ค่อยสู้เขาสักเท่าไร
พี่ลืมfuso super 380 แรงกว่า ไต่ดีกว่า 440 470 380 370 ที่กล่าวๆมาครับ
@@user-mr9yy5cu1s ถามจริ้งง
เงิน ??
@@user-mr9yy5cu1s FUSO 380 ยังแพ้ SCANIA P360 อยู่นะ
FUSO 380 12,882CC
SCANIA P360 13,000CC
ถ้าดูช่องนี้บ่อยๆ Scania p360 ก็แรงต่างกับ isuzu 360 แล้วครับ ทั้งที่แรงม้าเท่ากัน แต่พอมาดูสเปกแรงบิด เท่านี้ก็รู้เลยว่าทำไมถึงแรงต่างกัน
อีสุได้เร็ว
@@user-ib3fk2ub6i สแกนเนีย p360 ตัวใหม่ขับ80 รอบเครื่องแค่1,300เองครับ ที่เกียร์12 ถ้าซัดตรงๆยาวๆก็ไม่แน่นะครับ เฟืองท้ายเขาทดแค่3.8เอง อีสุทด4.55 อีกอย่างผมเคยนั่งรถทัวร์สแกนเนียชาญทัวร์2ชั้น ขับจมไมล์ที่135-140มาแล้ว
@@bankundercover137 รถทัวรอบจัดกว่ารถบรรทุกยุ่แล้วครับ
@@user-ib3fk2ub6i th-cam.com/video/0sSEa1YxKLc/w-d-xo.html ถ้าไม่เชื่อก็ลองดูคลิปสแกนเนียหัวลากรุ่น S500 ของเมืองนอกครับ 500แรงม้า เหยียบจมไมล์ที่152km/h ใช้เครื่อง13ลิตร 6สูบ รหัส DC13 ตัวเดียวกับp360ตัวใหม่ในไทย แต่แค่จูนให้แรงมากกว่า สเปกเทอร์โบลูกใหญ่กว่า
ถอนต่อ อีซูซุ วิศวะออกแบบหน้าจะปรับปรุงหลายอย่างนะครับ ถอนตอขึ้นยากถึงขั้นต้องลาก ฮีโน่ ขึ้นแบบธรรมดาถึงขั้นสบายบางผู้ประกอบการเขาก็ชอบอีซูซุแต่หน้างานเขาอาจจะเหมือนในคลิปเป็นส่วยใหญ่ปรับปรุงก็ดีนะครับอย่าคิดแต่ว่าไว้วิ่งทางเรียบประหยัดน้ำมัน
ตามยุ่นะแต่ไม่ค่อยพบลงคลิปบ่อยๆนะคับน้องก้าน
ขอมุมถ่ายบนรถแบบยาวๆสักคริปนะครับ
ถังน้ำมันกี่ตันครับ
เห็นส่วนมากที่เป็นแบบนี้เพราะคนขับดึงดันใช้เกียร์1ซะส่วนมากเกียร์พิเศษเขามีให้ใช้ก็ไม่ใช้ ไปรื้อออกทิ้งซะเหอะ555
ใช่ไปครับ
มันช้า ไม่ทันใจ เลยไม่ใช้ แล้วก็อย่างที่เห็น
ไม่ใด้เรียกตึงดัน เค้าเรียก มึน🙄😂😂😎
@@54321abcd พอใช้เกียร์ 1 ไม่พ้น ยิ่งเสียเวลาไปอีกเลยคับ จากที่ต้องออกแรงคนเดียว ทีนี้ต้องออกแรงหลายคน
@@themonster7326 ใช่เลยครับ แทนที่จะค่อยๆดันไป ยังไงก็ถึง นี่เสียเวลาโดยใช่เหตุ บางทีกว่าจะไปได้ หมดเวลาไปเป็นวัน
เห็นแต่คนบอกบอกวิกเตอทางราบช้ากว่าอีซูผมว่าไม่ช้ากลัวนะดูรอบเครื่องเกีย8กับความเร็วก็พอๆกันคัฟ
อยู่ไกลๆโซ่หน่อยอ้าย มันเสียว ดีดใส่ตายเด้อ
แล้วรถยี่ห้ออะไร ดีที่สุดครับ ขอเป็นความรู้ครับขอบคุณครับ
ไม่มียี่ห้อไหนดีสุด
คนกับรถต้องเข้าใจซึ่งกันและกัน
อย่าง 360 คัน อาจจะพลาดตรงไม่ขึ้นเกียร์พิเศษมาแต่เเรกแล้วค่อยๆไต่ขึ้นมาเรื่อยๆ อาจจะดันๆทดๆสับๆมาจน แล้วมาถอน จนรถเริ่มฮีทกำลังเริ่มตกสุดท้ายใส่เกียร์พิเศษก็ไม่ขึ้น
ถ้าถามรถอะไรเหมาะกับถนนเขาที่ต้องไต่ชั่นๆแบบนี้เท่าที่อยู่กับรถมา Fuso Super 380 รอบทดช้าๆขึ้บเนิบๆไต่ยาวๆกำลังเครื่องไม่หอน ไม่ต้องเค้น แต่ ข้อเสียมันคือทางเรียบมันก็กินน้ำมันเท่าเดิมเพราะเฟืองมันใหญ่ ครับจบ
ดีกะฝนบ่ตก
กรมทาง ผมว่าต้องตัดทางใหม่แล้วเหรอแบบนี้ ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศก็มีเยอะทุกวัน
ทำไมเขาไม่มีรถดึง รถลาก รถวินไว้ดึงเฉพาะเลยครับ
ถนนแห้งยังขนาดนี้ถ้าเปียกอันตรายกว่าเยอะ
ดูไปลุ้นไป
ห้วยโกร๋น..มันอยู่ที่ไหนเนี่ยทำไมมันชันขนาดนี้
ซื้อสิบล้อฮีโน่วิตเตอร์500 ดีกว่าจบทุกอย่างไปได้สุดกว่า ค่าซ่อมก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่
เห็นด้วยครับ แต่คนขับอีซูซุบอกขับฮีโน่แล้วเหนื่อยอันนี้ยอมรับใครชอบเร็วๆต้องอีซูซุครับ สำหรับผมฮีโน่เท่านั้นไปเรื่อยๆไม่รีบไม่แข่งกับใครครับ
@@tanabordeephanthathong5460 ไช่คับ แรงด้วย ทนอีกต่างหาก
ความร้อนขึ้นบ่อยไหมครับ ขึ้นเขาชันๆแบบนี้
ส่วนตัวผมนะ มันอยู่ที่การไล่เกียร์คับ บางคนลากรอบ อันนี้ก็ขึ้นบ่อยคับ และขึ้นมากด้วยคับ
เขานี้ อยู่ที่ไหนเนี่ย ทำไมเห็นแล้ว ลำบากจัง กว่าจะผ่านไปได้ ถ้าหน้าฝน มันไม่จบหรือครับเนี่ย
น่านครับตอบให้ คนลงคลิปเป็นคนรับจ้างดึงขึ้นโดยใช้รถไถ. ไม่ใเรื่องแปลก ที่ขึ้นไม่ไหวก็ต้อง. ดึง
โทษคนขับไม้ได้ครับคนสั่งคนพูดหลายคนเลือกฟังไม่ถูก และท่าเอาฮีโน่มาตั้งแต่แรกจบอีซูซุมาแรกอีซูซุไม่รอดหรอกท่าแบบนี้
อินโดนิยมใช้ไอ้ฟูโซ่เย้อะเลย
360ไม่น่าใช้ถ้าขึ้นเขาสูงๆน่ะใช้พวกหี้โนหว่าควานขึ้นเขาช่าๆบายๆ
คลิปนี้ สอนให้รู้ว่า 360ขึ้นพิเศษแต่ที่แรก ก็จบแล้วยกเว้น380 งานเดียวใด้ 3 คลิป คุ้มจิงๆ😂😂
ๆๆ
ถึกต้องครับหัวหน้า
+1000
ใช่ครับ
รถเบาจะไปลากรถหนักได้ยังไงท่านพี่ฟรีอย่างเดียวยางหมด
Teriam que fazer um curso aqui o Brasil na puxada..sem a ajuda de um profissional não entra não.
คลิปนี้ มีน้ำมันล้นฝาด้วยนี้ใช่ไหมครับ คุณก้าน🤣🤣🤣
รุ่น8น็อต ประหยัด ตอนลอยตัวนิ่ง
รุ่น10น็อต ชดน้ำมัน ความแรงพอๆกับฮีโน่แล้วทุกวันนี้
ฅนขับisuzuออนขาดปสบกสรตีวงขาวงคลองแบบนั้นโตดกินแรงเคี่รองเลย ออน
เก่งเนอะ
คราวหน้า จอดตั้งลำขึ้นพิเศษ ตั้งแต่ตีนเนินเลย.เป็นไง เป็นกัน😂😂👍
คนขับรถขับเป็นทุกคนนั้นและแต่ที่รุ้เรื่องนะมีไม่กี่คน
คนเม้นก็เช่นกันครับ รู้เรื่องไม่กี่คน555
ดอยไหนคับขึ้นบ่อไหว
20 เสียหลักได้ เจอมากับตัว
คุณมีความรู้มีประสพการคุนทำไมไม่บอกไอ้พวกที่คิดว่าตัวแน่ บอกมันหน่อยว่าเค้าขื้นกันยังงัย
เขาบอกจนปากฉีกถึงท้ายทอยแล้วแต่เขาคงเห็นว่าคุณก้านไม่ใช่คนขับรถมั๊งทำตามมันเสียหน้าพวกกินศักดิ์ศรีแทนข้าวมันเยอะ
ก้านอาศัยสพการที่ฟังจากคนขับหลายๆคนมา. ถ้าให้ขับขับไม่ได้หรอก
เกียร์1ไม่ไหวผมอยากรู้มันตั้งแค่ไหน??? ดูแล้วไม่ได้แบกด้วยหรือป่าวครับ ผมได้ยินเสียงคนในคริปพูดแล้วคนขับรถฝีมือเท่าๆกันและพี่เอ้ยเหมือนมองแค่โลกของพี่เลย หัวมันโยกได้อีกเยอะพี่ fxz360มันได้อีกไม่จมเอาเอาไม่อยู่หรอครับ เดิมๆก้อพอหลังถนน
อย่าไปใช้โซ่สิครับเดี๋ยวขาดอันตรายนะครับควรใช้สายสลิงสิครับ
What happened there? Driver mistake? These tankers weight a lot when they full. Why you not use more powerful trucks for those mountain roads. In Europe its over 540 horsepower or more good for mountains.
ใช้โซ่ล่ะดี
คำว่าถอนตอ หมายความว่าอะไรคับน้า
กรมทางหลวงน่าจะแก้ไขใหม่นะครับ
กลมทางหลวงไม่เเก้หลอกครับถ้าอยากจะเเก้จริงหันไปเล่นค่ายอื่นดีกว่าน่าจะดีกว่านี้
แบบนี้ถ้าหกล้มรถถอยมาตายแน่ๆ😬😬😬😬😬👉😬👻💟😷
ห้วยโก๋นเด็กๆเกียรว่างลงเขาเลยบายๆหลาวหัวโครก
ไม่หนุนหมอนละครับท่าน
ผู้มี..ประสบการณ์ ขับรถดั๊มมีทักษะการแก้ไข สถานการณ์..ดีกว่า
นี่แหล่ะครับอีซูซุ
ข้อถามแบบคนไม่มีความรู้ด้านนี้เลยนะครับ
ได้ยินในคลิปว่ารถมีเกียร์พิเศษ แต่ทำไมถึงขับขึ้นขึ้นเกียร์ 1 ละครับ
แล้ว ถอนตอ คืออะไร?
ง่ายๆเลยคับ ถอนตอคือ ขณะรถกำลังไต่ขึ้นเนินอยู่ แล้วรอบรถตก เครื่องยนต์ดับ จึงต้องเริ่มใหม่ตั้งแต่สตาร์ทเครื่อง ใช้เกียร์พิเศษ แล้วเลี้ยงรอบให้คงที่ ครับ.
อาการถอนตอ คือดึงให้ขึ้น. ภาษารถบรรทุก 🚚🚛🚒
ใช้รถให้ถูกทาง
มันอยู่ที่คนขับ และประสพการณ์
คนขับขึ้นผิดไลน์มากกว่า ถ้ารถมันขึ้นไม่ได้บริษัทเขาไม่ส่งมาหรอก
คนบอกเก่งกว่าคนขับอีก5555 คือเล่นบักฮอตล่ะครับคนบอกเเม่งโคตรเก่ง 😅
เขาไม่ได้อวดเก่งครับแค่รถไม่พร้อม
คนเล่นเเทบไม่ได้หยิบกองเชียรย้ายไห้คนเล่นจริงนั่งดู555
@@natnat7045 ผมไมได้ว่าพี่เขาครับผม
ผมแค่เปรียบเทียบครับพี่ ไม่ได้ว่าพี่เขาอวดเก่งอะไรเลยครับ แค่เปรียบเทียบครับผม
@@songkwan3118 ที่ตรีงนี้ น่าน-ห้วโก๋น ส่งน้ำมันไปลาวคับ. ทางมันชันโค้งเยอะตรงที่ลงคลิปประจำส่วนมารถจะหมดเเรงตรงนี้ ถ้าไม่ใช้ 440HP 6x4 รอดยากคับ. พี่คนนี้เขาเป็นเจ้าหน้าประสานงานอำนวยความสะดวกเตรียมพร้อมตลอด คนนี้เก่งคับ ชำนาญเส้นทาง ประสบการณ์เเต่ล่ะคนก็ขึ้นอยู่กับพื่นที่ เส้นนี้ผมขับรถไปเที่ยวมา2-3ครั้งเเล้วโหดเอาเรื่องเลยคับ.
หาเตรียมรถไถคันใหญ่แรงๆไว้รอลากเลย
ได้รึครับ
ของบ นายกทำถนนใหม่...ขึ้นง่ายกว่านี้
คุณเอ้ย ถ้าจะทำอย่างที่ว่า ต้องระเบิดเขาเลยนะคับ
ถนนพังหมดมีแต่รถหนักๆ
ถึงกับใช้สามหัว
อรณีนี้มีค่าไช้จ่ายในการลากมั้ยคับ
ไม่เหลือครับ แทบทุกอย่างต้องมีค่าแรง
เอาน้ำมันไปไหนกันครับเยอะจัง
เอาของถูกไปขายลาว
นาทีที่3:40ถ้าไม่ได้พี่เสื้อฟ้าคนนี้รถไหลลงข้างทางแน่แรงเขาดีมากครับ😂
ถามหน่อย ใครมีวิธีแก้ให้360มันดีกว่านี้ได้บ้าง!!! มีไหมหรือเปล่า!
ผมกะจนปัญญานำเลยพี่ ใช้ค่ายใหม่เหอะน่าจะดี
การขับรถได้กับการขับรถเป็นมันแตกต่างกัน
เห็นด้วย
รถขึ้นเนินถูเขามันเป็นพระรถบรรทุกไม่แล่นชิดขอบทางจึงขึ้นยากล่ะผู้บ่าวดูนานๆและรถมีแรงม้า300ขึ้นได้. แค่ความคิดเห็นไม่ใช่การกระทำ😄
รถไม่แรง ก็เหนื่อยหน่อย
อีสุ360 พลาดบ่อยนะ ไม่เหมาะสมจะเอามาดันเขาเลย
คนทำถนนมันคิดไม่ได้หรือไงทางชันเเก้ได้ต่างชาติถนนเขามาดฐานกว่าของเค้าใช้เพลาเดียว คนไม่ได้หรือคนให้งบทำถนน
อนาคต กรมทาง จะปรับปรุงให้ชันน้อยกว่านี้ได้ไหมครับ
ไม่มีงบครับ
@@user-ib3fk2ub6i ต้องมีคนผลักดัน ให้แก้ไขเหมือนโค้งร้อยศพ ที่วังสพุง ครับ ถ้ามีคนดันเรื่องผมว่าแก้ไขได้ครับ
3:42 เห็นแล้วเสี่ยวแทน คิดยังไงไปดัน 10 ล้อ เห็นคนที่วิ่งจะเอาอะไรวางขวางล้อไว้ แต่คนดันนี่สิ
ก็น่านนะซิเสียวแทนเลย สองคนนี้ ไม่ควรเลย
ก็ได้แค่เนี๊ยะ
Ekstrim
คันเดียวปวดหัวทั้งงาน55555
เปนภาพที่สวยงามมาก ชอบๆ
เอาคนอื่นมาเหนื่อยนี่นะ สวยงาม ขึ้นเกียร์พิเศษ แต่ที่แรก ก็จบแล้ว🙄🙄
Il tire combien de tonnes ce camion ou combien de tonnes il fait ça doit être énorme merci je voudrais savoir
@@bernarddufau8744 environ 60 tonnes
@@spainspain5224 merci c'est gros je suis un ancien routier m
สวยงามสำหรับคุณน่ะเเต่ติ่งอีผุผุไม่ยากเห็นๆเเล้วเคียด
Over loaded puts more horses power