Troca das correias e bomba d'agua no VW Voyage 1.6 8V 2015
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Acompanhe o procedimento para substituir as correias elásticas, sincronizadora e da bomba d’água do Volkswagen Voyage 1.6 2015. Quem realizou o procedimento foi o Consultor Técnico da Dayco, Nelson Morales, e a oficina Dr. American Car, localizada no bairro da Vila Maria/SP, foi quem nos abriu cedeu o espaço para a matéria.
Os 32:19 minutos passaram tão rápido que eu nem percebi. Eu não sou mecânico mas faria esse serviço fácil depois de uma aula dessa!
Parabéns
muito bom o vídeo bem explicativo, mas cortar as correias e depois analisar é um pouco sem nexo kkkkk.
Silvio é muito difícil analizar uma correia no lugar ,se já vai trocar as correias não tem problema cortalas até porque já estão muito rodadas e é perigoso tentar reaproveitar uma correia sem saber sua quilometragem , abraço
Excelente vídeo, me ajudou muito, precisava fazer esse serviço no meu carro e naquele momento estava sem grana, tinha apenas para comprar as peças, e fiz e deu tudo certo graças a Deus. Obrigado pelo vídeo, só uso peças Dayco.
O melhor vídeo de troca de correias que já assistir parabéns
Muchas gracias señor O mecánico muy claro didáctico y útil,pese a que el video está en portugués , lo entendí perfectamente,muchas bendiciones.Jorge de Argentina.
Meu irmã esse foi o melhor vídeo que Já vi ....muito bem explicado com transparência..
Meu gol amanhã vai faser o mesmo possesso. Juro a vc
Está com um toc toc.depois deste vídeo.. agora acreditei que é a bomba dagua...já baixei até esse vídeo...Se o mecânico achar ruim um abraço...
O mecânico cobra 150 conto e muita gente ainda chora . Olha o trabalho que dá.
Aqui é 75 palio fire. Esse modelo de motor 250 conto.
Para quem tem nocao ,da trocar em casa esse kit de correias, essa linha motor EA111 nem ferramenta de fasagem necessita eh igual motor GM..manutencao simples !!!
Tá caro aí.
Na concessionária que eu vou, da VW aqui em POA, é R$ 515,00 a mão de obra para trocar as correias do Gol G6.
@@chicaaaaaaao muito caro amigo troca de mecanico aqui na minha cidade o mecanico cobra 120 conto. Só chora que ele abaixa o preço..kkk
Só não aprendeu quem não prestou atenção, muito bem expricado. Parabéns pela aula.
Quero parabenizar pelo o profissionalismo do mecânico na manutenção com excelente serviço na manutenção das trocas de correias e bomba, Gilmar Araújo de Parauapebas Pará.
Mecânico com roupa limpa e outro nível
Ótimo serviço, e com qualidade passo a passo parabéns. 👍👍👍👍 Sorocaba SP
Isso sim pode se chamar uma verdadeira vídeo aula. Valeu.
Obrigado Amigo Mecânico!
Perfeita essa explicação, com todos os detalhes. Parabéns.
Excelente, cada vídeo uma aula técnica gratuita. Obrigado e sucesso a toda equipe do O Mecânico.👍👏👏👏
tu é fera cara na mecanica automotiva
Nelson Parabéns pelo Serviço Realizado. Profissional bem detalista.
Parabéns ótimo vídeo, continua com os vídeos e não pare, muito importante pra gente reparador
Parabéns pelo vídeo
Explicado de forma de fácil entendimento.
gostei bastante
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Parabéns pelo vídeo. Vou trocar as minhas correias domingo agora.🙏
Esse vídeo esclareceu muita. Lisa. Vou seguir esse passo a passo! Obrigado!
Muitíssimos agradecido pela explanação digna de Mestre
Felicidades e sucesso
Parabéns! Excelente vídeo explicativo! Excelente na qualidade da filmagem!! Apenas uma pergunta: O PORQUÊ DE TER QUE RETIRAR AS VELAS????
Porque com as velas no acopladas você não vai conseguir girar o motor, porque o ar de dentro do motor não tem pra onde sair, você teria que fazer uma força descomunal pra giralo com as velas acopladas
Na verdade nunca vi mecânico nenhum tirar velas pra trocar correia.
@@alexandrebarbosadacunha1498 eu sempre tiro as velas dos carros que eu trabalho justamente para ficar leve para girar o motor pois aí. O motor fica sem compressão
Parabéns melhor video sobre troca de correias .....eu vou me aventura.....abraços
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Entrega seu veículo na mão de um mecânico dese e como ganhar na mega sena parabéns pelo seu serviço e pelo vídeo.
Obrigado Amigo Mecânico!
muito bom o video , agora um pergunta senhor técnico ? por que apos dar duas volta no motor a correia sincronizada ficou desalinhada da polia do comando de valvula ?um pouco para dentro, isso vai trazer desgaste precoce na correia, não deveria correto? volta 20:42 do video que voçes vai ver.
Uma pena terem editado o vídeo justamente na hora da instalação das correias elásticas, com a ferramentas. Leva a crer que o técnico teve muita dificuldade.
Um dos melhores vídeos do TH-cam essa mesma ferramenta da pra instalar a correia de acessórios?
Parabéns pelo video
Bem explicado tudo
Assim podemos ver se realmente o nosso mecânico nao nos engana...
Muito profissional tanto vídeo quanto o serviço executado parabéns
Vídeo muito bom produto de primeira qualidade uso sempre é não dá problema
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parabéns pelo vídeo, uma aula muito bem explicada.
Esse mecanico e bom proficional ele não se suja.
Gostei da dica, só observei que faltou além das ferramentas de fasagem para assegurar 100% de precisão, a orientação para lavar as capas da correria sincronizadora e da polia do comando que estava visivelmente contaminada, e a recomendação da substituíção do retentor do comando, aproveitando que já estava tudo desmontado. Mas foi muito boa a aula.
Muito bem explicado, melhor vídeo do assunto no TH-cam!
Parabéns!
Parabéns pela aula, vídeo muito explicativo continuem com esse trabalho fantastico que estão fazendo
Belo vídeo é um ótimo trabalho! No começo senti falta na orientação dos torks adequado aos parafusos da guia de correia e da polia. Mas no decorrer do vídeo você mencionou! Mas não há necessidade de humideser o Anel oring da bomba D'água com uma graxa adequada , qual Tork nos parafusos de fixação da bomba?
Uma dúvida este procedimento de troca das correias e tensionador e bomba d'água se aplica ao Volkswagen Polo 2010 1.6 total flex?
Abraços e belo trabalho..
Excelente procedimento, mas faltou lavar as capas plástica da correia dentada e as polias, ficou tipo vestir roupa limpa em corpo sujo, e tbm completar o fluído de direção hidráulica que ficou pingando rsrsrs, no mais ficou bem legal.
Muito bom o vídeo, muito bem explicado e imagens de qualidade!!! parabéns.
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Nelson Morales, gostei muito do seu vídeo e Dayco sempre top.
Obrigado Amigo Mecânico! Deixe seu like e inscreva - se em nosso canal.
Como vc trabalha sem se sujar ? Excelente vídeo muito bom !!!
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parabéns muito bom , isso que é uma aula e tanto
Boa noite!!! Show!!! Parabéns aula maravilhosa, muito obrigado...
Aula mais top de todos os vídeos parabéns, obrigado.
Dicas de mecânica top...
Parabéns equipe o mecânico....
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Parabéns pelo vídeo, bem explicativo. Mas será que só eu percebi que o camarada tirou a bomba fora da gravação, e depois recolocou e tirou de novo na gravação? se notarem bem quando ele solta os parafusos, a bomba esta na posição correta, logo depois na retirada que ele mostra a saída da bomba do aloja mento, ela esta ao contrário, da pra ver pela posição. Nada contra, mas essa bomba dependendo da kilometragem do carro é um sacrificio pra retirar, e ele com certeza não mostrou o sufoco que deve ter tomado pra tirar ela...kkkkkk. Mas o vídeo valeu e muito para ver o procedimento. Parabéns.🤜🤛
Vídeo maravilhoso,
O que eu não entendi é o porque do jaleco branco p mexer com óleo e graxa.
Excelente video. Saludos desde Bogota Colombia
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Ótimo vídeo parabéns.. porém acho que a onde foi aplicado essas peças merecia uma limpeza pois está bem suja e contaminada o local
bem explicado amigo gostei serviço nota 100000
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Tenho um Fox q tá precisando fazer esse mesmo serviço que pena não ter um mecânico desse aqui perto
Top demais praticamente uma aula. Sensacional o conteúdo
Meus parabéns, excelente vídeo aula
Obrigado Amigo Mecânico! Tem interesse em participar do 3° Congresso Brasileiro do Mecânico? Acesse o site www.omecanico.com.br/congresso/ e garanta já o seu ingresso.
Excelente vídeo!!!
Parabéns pelo trabalho!
Bom muito bom mesmo valeu você esta de parabéns
Olá migo adorei o vídeo
Hola, Sr. Nelson Morales , en el video lo explica perfectamente,solo que me queda una duda ,cúando va a colocar la polea usted dice que el torque es de 28 metros.¿No será que son 28 foot pounds? o 28 piés?. Gracias por su atención, espero su respuesta.
BOA explicação, não sou mecânico
Tutorial TOP!!! Parabéns ao canal!!!
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O melhor! Muito bem explicado. Parabéns!
Site bom demais e o Nelson é o bichão mesmo!!! Kkkk. Sucesso!
A melhor maneira de colocar essa correia elástica maior é usando um pequeno grampo, o C clamp.
Só usar o grampo para segurar a correia junto a polia do virabrequim e girar até ela encaixar.
Muito Muito bem explicado. Adorei esse vídeo, vcs tem esse mesmo procedimento no fire 8 válvulas?
video muito bom, bem esplicado! show de bola.
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Excelente aula!!
Obrigado Amigo Mecânico!
só de olhar pra esse mecânico parece que ele é mecânico na da NASA cara de nerd.............e se é nerd é bom.......... o cara deve ser chato e técnico kkkkkkkkk top
Bom video muito bem explicado só coisa que a musica muito alta na minha opinião sem música fica ótimo
Obrigado
Ótimo, explicou muito bem, parabéns.
Muito bom mesmo uma aula
Só informações importantes. Parabéns
Desculpe a ignorância, mas pq retirar as velas ? E se serve para todos os veículos?
Muito Bom...
Q tranquilidade... Top
Boa tarde em uma manutenção preventiva tirando correias originais, corre o risco de colocar correias paralelas é o barato sair caro. Qual marcas de correias você recomenda tenho um Voyage 2013 com esse mesmo motor.
Muy bien video gracias
Existe vídeo de cambio de amortiguadores? Thanks
Amigos troquei correia e tensor a 3 meses e agora vou trocar a bomba d'água o mecânico me falou que tenho de por outra correia , sério vou ter de trocar de novo uma correia nova?
Excelente vídeo parabéns essa marca e muito boa
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Que aula!Parabéns, ótimo vídeo!!
Nelson ao trocar a bomba vc passa algum tipo de silicone como loctite?
Obrigado pelas dicas
Não se passa nenhum tipo de cola nesse local.....somente o anel de vedação mesmo.....
Parabéns pelo ótimo vídeo
Muito bem explicado! obrigado
rapaz que video foi esse....parabens camarada
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serviço de primeira.
Obrigado Amigo Mecânico!
Show de aula.
Parabéns , pois quem manda fazer esse serviço pode verificar facilmente se as peça foram mesmo trocadas ...
PARABÉNS, tenho um Voyage 1000 ano 2010 com 74000 km vou fazer este serviço logo, mas notei, que vc Não trocou a VÁLVULA TERMOSTATICA.
Pergunta: com quantos mil km deve-se troca-la???
OBRIGADO
Olá Sebastião,
Recomendamos que seja feita uma inspeção a cada 30.000 km aproximadamente.
Atenciosamente,
Revista O Mecânico.
Muito bom show de bola Vale mil lak parabéns pelo seu vídeo show de bola!
boa tarde , meu carro é um agile no arrefecimento é recomendado etileno glicol, geralmente o logista oferece o monoetilenoglicol pode ser misturado os dois produtos ?
Boa tarde Renato. O recomendado é utilizar o produto indicado pela fabricante do veículo na proporção correta.
Excelente explicação, ótimo vídeo.
Vídeo muito explicativo
Quanto fica em média um serviço desse, peças e mão de obra. Obrigado
tenho uma duvida tecnica, qnd se faz necessário soltar a polia do comando para apertar o tensionador da correia? seria so para polias que nao sao chavetadas? obrigado
Fala amigo, boa noite! Em questão de mecânica, manutenção, qual carro vc indica mais, Onix LTZ 2015 ou New Fiesta 2015 também? Obrigado desde já
Boa noite para colocar o motor no ponto vc engata a 5 marcha ou é no ponto morto mesmo.desde já obrigado
Ótimo vídeo!!! Bem detalhado. Já estou inscrito.
Ainda não acustumei com esse darulho do motor, toda hora acho que tem algo errado, aí que saudade do meu honda.kkkk
Hola Sr. Nelson la bomba de agua la coloca sin ningún tipo de junta o formador de junta?
Muito bom o vídeo parabéns.
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Top! Simples bem explicado! Show
Super vídeo campeão ótima marca 👍
No caso da troca da correia sincronizadora, não é preciso engatar a quinta marcha?
Me diga por favor: na troca da bomba d'água, com a perda do líquido de arrefecimento, faz-se necessário substituir todo líquido de arrefecimento,ou só reposição?
Depende da quilometragem do fluido que foi extraído. Só seria viável uma reposição simples se o fluido retirado tivesse baixíssima quilometragem. Caso contrário, é melhor trocar.
Cara corta a correia e depois fazer análise dizendo que a correia esta Boa, aí fiquei com dúvida
Boa tarde quantos nilton torqueia os guia fixo eo guia do tensionador da correia poli v de acessórios do gol g4 2008 1.0 8v ?