öncelikle video için teşekkürler. bende 3.motor olarak yaklaşık 4 aydır kullanıyorum. toprak arazi için aldım. hafifliği ve sele yüksekliğinin arazide boyuma (1.74) çok uygun olması sebebiyle aldım. gerçekten tam bir fiyat/performans motoru. bende tavsiye ederim.
Bugün aldım daha nasip inşallah. Ön freni mükemmel vites geçişleri çok iyi.. Sadece az daha heybetli olabilirdi.. Ama yine de çok güzel motor süspansiyon mükemmel.
Top speedindeki mutsuzluk gibi. Yoksa vidyo ve fotoğraftakinden daha iyi ve kaliteli izlenimi veriyo şu motor ıcık daha güçlü olsa dibi sıyrılır. Yine de takibindeyim dişliyle oynayıncaki performansın
3 yıldır kullanıyorum. 2 versiyonunu da aldım. 4000km civarı uzun yol da yaptım. Araziye de girdim. Hopladım zıpladım da. Her bir halta gelen muazzam motor.
MT-09'un yanında ikinci motor olarak kullanıyorum. Gücün herşey olmadığını, bu motorun sürüş keyfinden anlıyorsunuz. Çok ekonomik, dengeli, malzeme kalitesi iyi bir motor. Yeni başlayanlara, ekonomik ikinci motor arayanlara tavsiye ederim.
@@ugurak Makina daha 1.500 km' de ve yedek parça ihtiyacım olmadı. Zaten Önder Motorun, markanın arkasında olup müşteri memnuniyetine bu kadar önem verdiğine göre, yedek parça konusunda da bir sıkıntı olacağını zannetmiyorum.
2 tane crf L ve rally i uzun süre kullanmis biri olarak 6aydir aralıksız hergun HERO XPULSE kullanıyorum TEK KELİMEYLE HARİKA.Lastik ve fren sistemi mukkemmel.yakit hiç üzmüyor Şiddetle tavsiye ederim F/P MOTORU
Hazır denk geldim abi Türkiye turu yapılır mı diyorsun? Güncel olarak rally 250 ile arasında ciddi.fiyat farkı var Honda adı var tabi ama parada kolay kazanılmıyor. Yüklü vaziyette gidilir mi yayla dağ bayır patika taşlı yollar vs ?
Bende beyaz 4v'lisi var. 2500km oldu. Başlarda iki kere arıza ışığı yaktı. Servise götürdüğüm anda ilgilenip çözdüler. Sonra hiç sıkıntı olmadı. Alacak olanlara tavsiyem instagram hesaplarını takip etsinler. Ücretsiz servis günleri oluyor. Son bakımı bedavaya geldi. Araziye gittim, peg seviyesinde suya girdim, kumda çamurda her yerde sürdüm hiç sıkıntı olmadı. Motor sürerken 100ü geçen insan değilim ancak bu hızda giderken devir saatini sona yakın görmek de istemediğimden keşke 300 veya 400cc'lik modeli de olsa diye düşünüyorum. Hatta günün birinde yaparlar da "eskisini getir yenisini götür" tarzı bir kampyanya çıkarsa kapılarında çadır kurarım. Bu fiyata bu kalite için teşekkürler.
@@oguzhanuluag Teşekkür ederim ancak ben de bir mühendis olarak meslektaşlarımın dişli ve diğer alanlardaki seçimlerine saygı duyarım. Öyle karar vermişler öyle olsun. :)
@@muzaffer4367 valf sayısını gösteriyor, 4v'de 4 valf var yani 200cc'den birazcık daha güç çıkartmak için. Bir de yağ soğutması var. Bunlarla gücü 1 beygir arttırılmış. Ayrıca sele daha konforlu hale getirilmiş ve far aydınlatması iyileştirilmiş.
20 Bin kmdir kullanıyorum... Sabahları çalışma sıkıntısı ve bolca terleme problemi yaşadım...Genelde problemlerini çözdüler... Garantiden ve ücretiz... Bir kere yağ parası istediler... Motor hiç yolda bırakmadı... Metzeller lastik 15 binden sonra Anlas capra r ile değiştirdim... Şehir içinde gerçekten faydası oluyor tavsiye ederim...Yuassa aküyle beygiri artıyor.... Sis farlı elcik koruma çok yakışıyor. Ben bu motosikletle İzmir Antalya, İzmir Bodrum gibi uzun yollar da yaptım.... Uzun yolda şehir içinden daha fazla yakar... İdeal hızı 90 dır... Maks 126 gördüm... O yüzden yolculuklar uzun sürer... Otobana çıkmazsanız canınız sıkılmaz.... kısacası bu motosiklet CBF 150 Plus diyebiliriz.... Şehir içinde kralsınız... Dağ bayır da gidiyor baya... Bir de gerçekten hafif... gidon yükseltme ister... Ön camlar bir şiye yaramıyor taktırmayın... Mesela Ege'de gezerken bir toprak yolla inilen koy gördünüz fırt ordasınız... Sele acıtır... Ama decatlonun en büyük boy jel bisiklet selesi, seleye bağcıklarla bağlanıp iş görüyor... Kick start süs değil çalışıyor, yani kullanmak zorunda kalabiliyorsunuz... İlgilenen olursa İzmir'de satılık var... İnazuma'ya geçtim ama kullanmadan edemiyorum...
Bu motorun birde 300cc veya 400 cclik versiyonunu yapıp getirseler, çok iyi olurdu. Uzun yolada uygun olduğundan, uzun yolda 200cc bana biraz güçsüz geliyo.
İki arkadaşa aldırdık. Neredeyse ikinci motor diye alacaktım. Alın aldırın. Bayilerde aksesuarı zorla satan, liste fiyatının üstüne 50 70 koyarak satanlar tekrar düşünsünler.
Bu motora hafif alıp küçümseyenler bence düşüncelerini tekrar gözden geçirsinler. bu motorla 2 sene her biri12 günlük Toros dağları turu yapmış birisi olarak söylüyorum hatta bu sene tekrar üçüncüsünü yapmayı planlıyoruz. Düzenli bakımlarını yaptırdığınız takdirde size asla kolay kolay yarı yolda bırakmaz. Ne kadar ekmeğin ne kadar köfte ettiğinin en büyük ispatı.
Bayilik verdikleri esnafları bile bilmiyorlar almayın fırsatçılık yapıyorlar aç gözlü bayileri liste fiyatınin üzerinde fiyat söylüyorlar ve heroya şikayette bununuyoruz ilgilenmiyorlar bile daha şimdiden böyleyse 5 sene sonra ne oluacak düşünemiyorum almaktan vazgeçtim tvs apache devam
Tam Çukurlu tümsekli yolları bol olan memleketin motoru. İstersen şehiriçinde ulaşım için kullan istersen çantaya yükle eşyaları yangın yollarından ormana gir. Multi-purpose motor. CRF 250 alacağıma bunu alırım fiyat-fayda da çok faydalı duruyor. Emeğinize, yüreğinize sağlık
Hero motosikleti deneme fırsatım oldu. Anadoluyu kasaa kasaba dolaşıp test sürüşü yaptırıyorlardı.Gerçekten tanıtım için çok gayret eden kaliteli bir motosiklet. Honda ile geçmişte ortak işleri efsane olmuştur. Bence parasını hakeden almak istediğim bir motor. Video için teşekkürler.
Japoncular duyar kasmasın. Aynı motor Honda veya Yamaha markasıyla gelse en az 110-120 bin tl den peynir ekmek gibi satardı. İnsanlar Hero markasını bilmiyor bu önyargı ondan dolayı. Bu motorun yurtdışındaki off-road videolarını izleyin. Gidin bayide test edin. Her koşula her yola gelecek her isteginize ( top speed hariç) cevap verecek bir motor. İşletme maliyeti ucuz, kişiselleştirmeye müsait. Fiyatı çok uygun. Daha ne olsun. Şu anda hero motor ücretsiz yaza hazırlık bakım kapsamında motosikletlerimize bakım yapıyor. Bir sıkıntı olduğunda malının arkasında duruyor firma. Yani reklam için yazmıyorum arkadaşlar ben gördüğümü yazıyorum. Bende bir japondan bu ürüne geçtim onuda belirteyim.
X plus 200 4v kullaniyorum ve açıkcası çok memnunum 7 bin km oldu geçen sene. Asıl performans dağda bayırda . Ve servis olayına gelince engüzelini söylim bi honda yamaha servisinde yüzünüze bakmazlar iken bu adamlar ayağına kadar gelip BEDAVA servis yapıyolar yağ su hepsi beleş dağda bayırda kaldınmı ara hemen yardımcı oluyolar. Orta ayak arka çanta yan çantalar artcılı ben 85 kilo eşim 56 dağ bayır ege turu yaptık ve tık yok. He ben yardır yardır gitcem acelem var diyen almasın 120 yi geçmez ortalama 80-90 ile fıtı fıtı gezersin. Benim için tek sorun selesi 3 saat sonunda popon hissetmiyo onuda bu yaz yaptırcem nasipse
@@salomehisterik397 evet halen bende ve hiç bir sorun yok bulunduğum ilde servis yoktu şimdi oda var artık önümüzde ki sezon toroslar turu düşünüyorum ve artcılı fethiye den adanaya toroslardan güvenmesem yapamam geçen sezon 12.000 km yaptım ful akdeniz ve ege koylarında
2.el aldım 150 kmde ve gayet memnunum.2v olan yeşil renk,Çok keyifli bir makine.Böyle bir motorun son hzını sormanıza gerek yok bence çünkü hız yapsın diye üretilmiş bir motor değil bu motorun amacı yolun ve doğanın tadını çıkartmak
valla 2016 model hero hunk 150 kullaniyorum sıfır almıştım böylesine sağlam,dayanıklı şekilli benim için 10 numara.hiç sıkıntı çıkarmadı ekonomik uzun yol'da yaptım.tesekurler hero
Güzel bir ilk sürüş olmuş. Bu motosiklet geldiği zaman benimde dikkatimi çekmişti, tasarım olarak gayet güzel birde 250cc su soğutmalı olsa tadından yenmez.
Bire bir aynısı değil ama yine bir Hintli olan TVS RTR 200 4 V de 60 bin liralık fiyatıyla enflasyona kafa tutmuş durumda ihtiyacı olan lar mutlaka bir baksın.
80 bin olaydı arkada kapanan abs olaydı. Almak istiyorum bakalım benim scuteri satıp alırım diyordum ama 1 2 aya satmadan almak istiyorum nasip. Bu japonların pandemide ve sonrasında yaptıklarını ve tavırlarını asla unutmucam. Bir Yamaha hayranı olarak. Birdaha almayı binmeyi düşünmüyorum. Tr bayileri falan ben anlamam yazıklar olsun diyorum. İşte Tekel olunca böyle oluyor. İnşallah bu markalar bir şeyler değiştirecek.
Emeğine sağlık Alişan. Açıkçası ben önyargılı bakıyordum bu motora. Saliha'nın kanalında seyrettim. Hindistanda bu motorla girmediği dağ tepe dere nehir taş toprak kalmadı. Düştü kalktı okadar eziyet çekti "benden bukadar artık yaya devam et" demedi. O extrem şartlara dayanan motorun ülkemizde kullanıcısını üzmeyeceği kanaatindeyim. Önemli olan düzgün ve zamanında bakım.
İlk versiyonu 7 bin km'den fazla kullandım. F/P motorudur. Eğlencelidir. Yüksek devir sevmez. Stabil 85-90km hızla yol yapılabilir. Ben maximum 120km/s civarı görmüştüm. Aksesuarı kaldıran bir motordur!
Bu motoru uzun süre kullandım ve tam bir yakıt cimrisi , 3 Litreyi geçiremezsiniz genelde 2.5 L civarı yakar . Arazi performansı iyidir , süspansiyon ayarlanamıyor demişsin ama arka süspansiyon kademeli değiştirilebiliyor . Şehir içinde bozuk yollarda ve kasistli yollarda kullanması oldukça zevkli 21" ön jant oldukça konfor sağlıyor . Max hızı 120 falan ama yollarda 90-100 KM arası rahatlıkla gidebilirsiniz . Benim motorumda kronik stop etme ve çalışmama sorunu olmuştu ve bu sorun olmasına rağmen hiç durmadan tekirdağdan istanbula 200 km geldim , tam hatırlamıyorum ama marş ile ilgili bir parçayı garantiden değiştirerek çözmüşlerdi . İki kişi ile kullanıma kesinlikle uygun değil ancak siz 70 kg , eşiniz 45 kg ise 2 kişi tercih edilir . Ben sürekli artçılı kullandım ama kesinlikle tavsiye etmiyorum . Servis konusunda önder motor gerçekten iyi hizmet sağlıyor kesinlikle tavsiye ederim . Direksiyonda sallantı oluyor bıraktığınız zaman , lastiklerin ypaısından dolayı olabilir . Aynaları çok kötü yamuk gösteriyor kesinlikle değiştirmeniz gerekli . Ayrıca selesi o kadar kötü ki , hem dar hem taş gibi maksimum 15dk kullanabilirsiniz. Sele genişletme ve kaplama yaptırmıştım.
Kendi kategorisinde rakipsiz fiyat performans bir motosiklet kesinlikle, arazi ve asfalt alanda yaşayanlar için iş için kamp için falan harika motosiklet herkes değerlendirsin.
teşekkürler hocam, gidip gidip geliyorum 2. motor olarak.. arazi performansı eğlenceli olur mu diye de merak ediyorum. Keşke araziye de girseydiniz. Emeğinize sağlık :)
13:00 iki diş fazla olabilir. Arka dişliyi tek diş düşürüp, bujiler iridium değilse değiştirilip devam edersiniz. Bu arada bu motoru kullanan tanıdıklarım genel olarak memnun.
Videoyu açar açmaz ilk olarak Beğen tuşuna basıp güzel bir yorum bırakmayı kendime borç bilmeme sebeb olan samimiyetin ve kalitenden ötürü sana çok teşekkür ederim Ali abi. Seni Çok Seviyorum ve severek takip ediyorum umarım bir gün görüşmek tanışmak muhabbet etmek fırsatımız olur inşaallah.
almasına alınır da gelirin olmayınca nasıl alacaksın? kredi çeksen 50 bin tl üzerinde 24 ayda ödemen gerekli, kredi kartı ile almaya kalksan 70 bin taksitlendirecek kartın var mı? bunlar hep soru işareti ama bu motoru alırım param ve bütçem müsait olunca şuanda ne kadar cazip olsada alamam çünkü bunun yanında ekipmanınız eksikse ekipman da gerekir ekipmanda ayrı masraf...
Bende çok araştırarak bu motoru aldım. Aslında son hız ve uzun yol yüzünden Pulsar niyetindeydim ancak bu motor bana daha pratik, daha sağlam, daha az yakıtlı ve daha kullanışlı geldiği için bunu tercih ettim. Umarım pişman olmam.
Pulsar buna göre cok daha sert daha sportif bir makina daha da güçlü.Velhasılı kelam bu motor her şekilde daha sorunsuz ve toplamda daha memnun edecek bir motor ki commuter -arazi karışımı zaten rakip yok.Servis satış sonrası kuralkan da hero da aynı seviyede üstünlük yok.Bana göre xpulse daha mantıklı seçim özellikle bu bol çukurlu ülke yollarında ,yok uçarım kaçarım biraz da apaçi ruhum var uzun yolda yaparım derseniz pulsar da güzel seçim.Allah korusun kaza yapınca pulsarı toplamak net daha külfetli su soğutma fan derken kalın gelebilir...
Merhaba Abi, xpulse 200 4v Aydin fabrikasindan aldim. Izmir merkezden cikip gittim ve cok iyi ilgilendiler. gittigimde zaten motorum hazirdi. islerim 2 saatte bittikten sonra yola ciktim ve 160 km yaptim ilk gun. motor fiyatina gore cok iyi ve kaliteli duruyor. su anda 220 km ye geldim. 500 km ilk yag degisim sonra 1000km ikinci rodaj bakim olacak. sonrasi 3bin km devam eder. bunun haricinde bana soylenen ise her 3 ayda bir mutlaka servis;e ugramammis. sebebi de herhangi bir sorun ciksa da once de tespit edilmesi icin. bazi servisler ucret talep ederken bazilari etmiyor olabilir. bunlar haricinde henuz bulundugum noktaya kadar servis cagirmadim ama 500 km yag degisim icin yapmayi planliyorum.
2 v ile 4 v arasındaki en bariz fark arka dişli ciddi büyüdü tork çekiş daha güçlü ben 2 v de 10bin km yaptım 4 v 8000 km yaptım 3. 4 v makyajlı pro sunu aldım dişli❤büyümüsüme rağmen 2 v den 4 v ye top speedde 124 den 131 km kesiciye girdiği süratler çıktı..kurup sökemezsin tavsiye ederim 4 motorum var ama en yoğun mesai ve arazi bu makinada
dağ bayır için mantıklı ama sadece şehir asfalt için yeni pulsarlar daha mantıklı daha sportif, yeni pulsar n250 incelemsini sabırsızlıkla bekliyoruz senin için zor olmasa gerek
Yıllardır hero yü takip ediyordum.Fakat bir bajaj kadar Türkiye'ye bol ve çeşit motorlar getiremedi. Hatta izmit Adapazarı hattında 2015 yıllarında fabrika dahi kuracaklarını beyan ettiler.Hindistanda en fazla pazara sahip bir firmanın Türkiye de daha fazla yatırım yapmasını bekliyorum.
Bir tanıdığımda Hero XPulse 200 vardı. Yolda kaldığı zaman servis hem özür dileyip motoru ücretsiz yaptırmış hem de çekici imkanı sağlamıştı. Servis bakımından da sıkıntısız.
Alişan kardeşim, bu ön incelemeyi yaptıgin icin tesekkurler, 3 gün önce kırmızı/siyah olanını sipariş vermistim. Vermis oldugumm kararımın dogru oldugunu daha iyi gördüm..
Dolar bazında 1700usd civarı olan bir motorun 77.000tl olması normal mi? %8 ötv ve %18kdv ile 45.000 civarı yapıyor. Yoksa benim atladığım bir yer mi var?
Top speed artsın istiyorsanız ön ve arka dişli ve lastikleri değiştirirseniz bariz derece fark olur, özellikle yokuş aşağı sonu gelmez 160 a kadar görür
Açıkçası günümüz ekonomisinde fiyat konuşmak çok manasız. Sadece aldığın ve ödediğin dengesini oluşturmak gerekiyor. Bu paraya en az 20bin KM sana sorun çıkarmayacak nadir makinalardan. Bu nedenle eskisi gibi marka model karşılaştırması yapmaktan ziyade bu paraya şeklinde başlayan karşılaştırmalar ile yorum yapmak daha doğru olur.
Alişan yine güzel video olmuş emeğine sağlık. Xpulse 2V motorumu Önder Motordan aldım. Antalyada Kapıma kadar getirdiler. 6000 km dir kullanıyorum şu ana kadar ne yağ değistirme nede bakım ücreti ödedim evime kadar gelip hepsini ücretsiz olarak yaptılar. Daha ne olsun
Bu videonun uzerinden yaklasik 1 sene sonrasina yorum yapiyorum biraz daha sabredeceğim zira 400 cc olan modeli gelecek sanırım su an hindistanda var sekli semali cok iyi biraz daha kalipli
Ben aldım şuan için memnunum emsalleri arasında ya çok kötüler var yada çok iyi denecek motorlar var xpulse bence bunların arasında olan tek motor orta halli fiyat performans motoru. Malzeme ortada crf alacak kadar paranız varsa direk alın ama xpulseda bende burdayım diyor. Ek olarak 5 yıl 50.000km garanti var denildi bakalım onu da zamanla göreceğiz bir sorun çıkarsa. :=)
Rodaj bakımı için Hero'nun gezici ücretsiz servis hizmetine başvurdum 2 gün sonra gelip yağ değişimi ve diğer kontrolleri yaptılar. Yağ değişimi de dahil olmak üzere 1 kuruş para vermedim. Motorla ilgili yaşadığım bir sorun problem olup olmadığını sordular, son olarak anahtarlık ruhsat kılıfı ve bandana hediye ederek gittiler. 2 Gün sonra Hero müşteri hizmetlerinden aradılar servisten memnun kalıp kalmadığımı ve sorun yaşarsam verdikleri numaradan arayabileceğimi söylediler.
Kesinlikle fiyatı çok uygun makinaya göre.. Anadolu yakasına öndere sevise gittim motorum için o arada bı test sürüşü yaptım küçük vites aralıkları gerçekten seri vites geçişleri tak tuk değil yağ gibi akıyor..ayriyetten GP kompozit bisürü aksesuarları var ciddi ciddi bu alete yürüyorum satın alacağım kesin kırmızı rengi baya iyi.Son olarak kullandığım test motoruydu bişey kafama takıldı motor rodajını yapmış biraz sert seri kullandığım da blokta yada bilmiyorum bı koku geliyor bu canımı sıktı lakin öyle çokta zorlamama rağmen acaba test motoruylamı alakalı anlamadım koku geliyor..bı önceki motorum lifan kp 160 idi baya devirleri zorlamama rağmen koku falan yoktu
bende Fethiye bayiiye gittim test için, test motorunu aldım makineyi çalıştıramadılar. Aklıma bir korku geldi makine neden böyle? neden bunu yaptı? Sordum satıcıya. Kendisi test motoru olduğu için kimin ne yaptığını bilmiyoruz falan filan anlattı. Tamamda daha 1k km yapmış bir aracın- hele ki extrem koşullar için üretilmiş bir aracın- neden böyle tekliyor stop ediyor ? Açıkçası beni kuşkulandırdı. Öte yandan gayet olumlu yorumlarda görüyorum. Sizin de karşılaştığınız bu durum daha makinenin yeni olması, o fabrika pürüzünü atamamış olmasından kaynaklanabilir. Ya da en basitinden test motoru diye rodajda üzerine düşülmemiştir ve ısınınca da sızan bir şey koku yapıyordur. Benim içinde umarım hor kullanmışlardırda öyle yapmıştır diyeceğim. Ama bu bile aklımın bajaja kaymasına sebep verdi doğrusu.
Bende dün Fethiye'de Önder motorda denedim mavi olanını ... İnan çok beğenip hemen sipariş verdim.. Dediğiniz koku filan hiç yoktu. Sadece ışıklarda bilerek stop ettim marş basayım diye sanırım akü birikti.. kick start ile çalıştırdım.. Tek basista aldı.. Süspansiyon ön fren vites geçişleri ve Torku güzel geldi..
keyifli bi seyir izlettin güzel motor fakat yüksek vites düşük devirde gaz açmak ekonomiklik sağlamadığı gibi motoru fazla ısıtır parçaların aşınmasına sebep olur ve fazla yaktırır. o işin esprisi yüksek vites düşük devir smooth bi şekilde yumuşak gaz tepkileriyle motoru akıtırsan az yakar :)
Bağır bağır İyice bağır fiyatı çok ucuz diye de adamlar hemen 90 bine çeksin fiyatı. 4 sene önce 70-80 bine r1 alınıyordu. Ne çabuk normalleştirdik bu fiyatları yaa
2020 Nisan ayında crf 250 rally sıfır bayiden 4500 dolar karşılığında Türklirasına almıştım şimdi 2. Eli eskisi 7-8 bin dolar olmuş. Akıl alır gibi değil.
Hem hero xpulse hemde hero dash 125 kullanicisi olarak hero yu alma sebebim servis idi .....ama sonradan gordumki hem servis hem motorlari cok saglam...siddetle tavsiye ederim...
76.900 lira fiyatı var iki gün önce aldım henüz 250 km yaptım daha önce mondial xtreme max 200 üm vardı dual sport tarzında alınabilecek çok güzel bir motosiklet tavsiye ederim servisi baya ilgili. Çinliler ile alakası yok bu makinanın bilmeyen dandik sanıyor. Kısaca özetlersek diğer motorlarla hızlı gidersiniz, bu motorla her yere gidersiniz diyeyim.
Dostum yakında bende motorsiklet alacağım. Xtreme 200 ve bunun arasında kaldım. Fiyat olarak biri diğerinden iki kat pahalı. Lütfen objektif bir yorum yapar mısın ? Hangisini almalıyım ?
@@smh2818 xtreme max kaplinlerden boşluk yapıyor, zinciri oringli değil çabuk bozuluyor (zincir attığı için düşmüştüm), enjeksiyon beynini motor bloğunun üzerine doğru hangi gerizekalı taktıysa motor çok ısındığında o parça soğuyana kadar marş almıyor, egzozu çok çabuk paslanıyor, benzin göstergesi yok tripmetre ile hesap yapıp benzin alıyordum yolda kalmıştım bir kere, motor şişli sübap yani çok eski teknoloji sürekli sübap ayarı kaçıyor çalışırken cıtcıtcıt ses yapıyor Bunlar benim xtreme max ile 6000 km ye kadar yaşadıklarım. Xtreme max sadece bütçesi olmayan parası ona yeten kişiler tarafından alınmalı. Benden tavsiye isteyecek olursan kesinlikle hero almanı öneririm arada ki fiyat farkı çok normal araba markası olarak düşünürsek xtreme max tofaş kartal gibiyken, xpulse ford ranger gibi düşünebilirsin.
2v modelini kullandım servis deneyimi servise göre değişiyor. genelde servisleri Gibi'deki salaş balıkçı kıvamında. amortisör performansı harika. ama sele bok gibi. bi de yüzle giderken motor çok bağırıyor ve 100 üzerine çıkınca titreşim var ellerde öezllikle. bi de vites aralıklarının kısa olması hoşuma gitmemişti. yani biraz basıyorsun hemen titreşim başlıyor, vites yükselt diye bağırıyor. malzeme kalitesi olarak gayet iyi bu arada. Çinlilerdeki gibi yolda kalırım korkusu yaşamadım hiç. Edit: Serdivan-sapanca arası artçılı seyahat ettim, yaklaşık 15-20 dk'lık yoldu. ikimiz de yorulduk, dönüş yoluna çıkmaya üşendik
@@ilknurates9167 motordan pek memnun olamadım çünkü daha iyi modelleri kullandım geçmişte, bu yüzden beni tatmin etmedi. kolay satılır çünkü muadilleri bu kadar ucuz değil. ancak motordan memnun kalır mısınız orasını bilemem. herkesin beklentisi ve ihtiyacı farklı çünkü.
Hocam emeğinize sağlık. Bu paralara ikinci el Yamaha wr 125 r/x bulunuyor siz daha önce tecrübe ettiniz mi o modelleri ettiyseniz hangisini önerirsiniz teşekkürler.
Merhaba yorumlarını ve bildiklerini dikkatle dinleyip kendim ve çevrem tarafından adım atarken tek belirleyici olan saygıdeyer bir kişisiniz lütfen orta segment adventure motorları test etmeye biraz daha ağırlık verirmisiniz malum ekonomi gereği gs ducati alınması çok uzaklaştı biz sürücülere jawa Cf Moto vs saygılar
Video için teşekkürler Alişan hocam. Yağmurlu günlerde Forza ile sürüş yaptığınız videonuzda kullandığınız yağmur kaydırıcıyı link olarak buradan paylaşır mısınız?
Cebimden 5 kuruş para çıkmadan vade farksiz 9 taksitle sipariş ettim 2 saate teslim alicaz kısmetse, 5 yıl 50 bin km garantisi var serviside ayagina kadar gelip bakim yapiyormus daha ne olsun.Sadece bu kalitede bir lastik kac para ediyor zaten. Facebookta hero grubu var bir sorunu olan kullanicilar yazar yazmaz firma temsilcileri hemen çözüm buluyor, bunlara sahit olduktan sonra kesin kararimi verdim. Ktm 390 adventure dusunuyordum 4-5 ayda hero parasi kadar zam yedi.. hem bunu dagda tastada istedigin gibi kullan cizildi, kirildi diyede uzulmezsin. Cok goruyorum tenere, gs, africa kullanicilari 2 motor niyetine alip dagda tasta egleniyorlar
Motor çok iyi ama Türkiye de 200 lük değilde 400-450 cc 18,21 jant street endurodan aşağısı kurtarmaz sollamada inadına sizi engelleyen denyolar mı dersin sağ şeritte üstüne çıkmaya çalaşanlar mı dersin, o yüzden motor dedin mi en az 150-180 km hız yapabilmeli ve acil durum butonu olarak elinin altında olması lazım
Bende Hero X Pulse 4V kullanıcısı olarak yazıyorum. Motoru bayiden 1 Mart 2023 de sıfır olarak aldım 100-150 km kullandım. Motorun önce ekranı gitti sonra stop etti. Allahdan servise yakındım. Aradım servisini getir bakalım diyorlar elimde götürdüm motoru yavaş yavaş süre süre. Motorun akü sarj soketi takılmamış akü şarj olmuyormuş. Alın size amatörlük. Motor akü beslemeli olduğundan kick star işe yaramıyor bilginiz olsun. Ya dağ başında olsaydım güvenip nasıl gidersin şimdi. Motor 300 km ye geldi şimdide motor arıza lambası yandı. Düz yolda giderken tık stop ediyor. Servis bakarız dedi hava akış debimetresinde mi sorun oluyormuş öyle bir şeyler söyledi tamam dedik bıraktık onu hallettiler. Motor 320-330 km ye geldi yine arıza lambası yandı. Benzin dök yak. Aç you tube kanallarını şöyle iyi böyle iyi insanın midesini bulandırıyor.
Kullanıcı görüşünüzü paylaşmanız çok önemli. Biz sadece kısa süreli sürdük. Satın almayı düşünen arkadaşlar için sizin gibi kullanıcıların verdiği bilgiler de çok mühim. Teşekkürler.
Fp ürünü olduğu çok açık ayağımı yerden kessin beni a noktasından b noktasına sorunsuz götürsün diyenlere güzel titiz adamlara ömürlük bir motor olabilir gibi geliyor.
Siz yeni Hero Xpulse’ı nasıl buldunuz? Hero Xpulse sahibi iseniz yorumlarınızı mutlaka bekliyoruz. Sevgiler - Alişan
Sahibi değilim ama takip ettiğim bir model. Serviste rally kit satıyorlar XPulse için bahsettiğin ayarlı süspansiyonu kit içersinde mevcut
öncelikle video için teşekkürler. bende 3.motor olarak yaklaşık 4 aydır kullanıyorum. toprak arazi için aldım. hafifliği ve sele yüksekliğinin arazide boyuma (1.74) çok uygun olması sebebiyle aldım. gerçekten tam bir fiyat/performans motoru. bende tavsiye ederim.
Bugün aldım daha nasip inşallah. Ön freni mükemmel vites geçişleri çok iyi.. Sadece az daha heybetli olabilirdi.. Ama yine de çok güzel motor süspansiyon mükemmel.
Top speedindeki mutsuzluk gibi. Yoksa vidyo ve fotoğraftakinden daha iyi ve kaliteli izlenimi veriyo şu motor ıcık daha güçlü olsa dibi sıyrılır. Yine de takibindeyim dişliyle oynayıncaki performansın
bende eski 200T modeli var memnunum. Az yakıyor ve rahat.
3 yıldır kullanıyorum. 2 versiyonunu da aldım. 4000km civarı uzun yol da yaptım. Araziye de girdim. Hopladım zıpladım da. Her bir halta gelen muazzam motor.
şu cafe racer olanlar nasıl, gözüm onlarda benim :)
@@ridercan Heroda cafe racer mı var hocam? Vala görmedim , merak ettim..
@@cemilayy 200t olanından bahsediyor
%100 haklısın
parça sıkıntısı varmı dostum
MT-09'un yanında ikinci motor olarak kullanıyorum. Gücün herşey olmadığını, bu motorun sürüş keyfinden anlıyorsunuz. Çok ekonomik, dengeli, malzeme kalitesi iyi bir motor. Yeni başlayanlara, ekonomik ikinci motor arayanlara tavsiye ederim.
Selamlar. Yedek parça bulunabilirliği nasıl?
@@ugurak Makina daha 1.500 km' de ve yedek parça ihtiyacım olmadı. Zaten Önder Motorun, markanın arkasında olup müşteri memnuniyetine bu kadar önem verdiğine göre, yedek parça konusunda da bir sıkıntı olacağını zannetmiyorum.
Bi de parası çok olmayıp çin motoru almak istemeyenlere olabilir 😀
2 tane crf L ve rally i uzun süre kullanmis biri olarak 6aydir aralıksız hergun HERO XPULSE kullanıyorum TEK KELİMEYLE HARİKA.Lastik ve fren sistemi mukkemmel.yakit hiç üzmüyor
Şiddetle tavsiye ederim F/P MOTORU
Yakıt olarak kaç litre tüketiyorsunuz
Hazır denk geldim abi Türkiye turu yapılır mı diyorsun? Güncel olarak rally 250 ile arasında ciddi.fiyat farkı var Honda adı var tabi ama parada kolay kazanılmıyor. Yüklü vaziyette gidilir mi yayla dağ bayır patika taşlı yollar vs ?
Bende beyaz 4v'lisi var. 2500km oldu. Başlarda iki kere arıza ışığı yaktı. Servise götürdüğüm anda ilgilenip çözdüler. Sonra hiç sıkıntı olmadı. Alacak olanlara tavsiyem instagram hesaplarını takip etsinler. Ücretsiz servis günleri oluyor. Son bakımı bedavaya geldi.
Araziye gittim, peg seviyesinde suya girdim, kumda çamurda her yerde sürdüm hiç sıkıntı olmadı.
Motor sürerken 100ü geçen insan değilim ancak bu hızda giderken devir saatini sona yakın görmek de istemediğimden keşke 300 veya 400cc'lik modeli de olsa diye düşünüyorum. Hatta günün birinde yaparlar da "eskisini getir yenisini götür" tarzı bir kampyanya çıkarsa kapılarında çadır kurarım.
Bu fiyata bu kalite için teşekkürler.
Hız arttırmak için dişliler ile oynayabilirsiniz ama tork değerleri düşer arazide çekiş düşşer
@@oguzhanuluag Teşekkür ederim ancak ben de bir mühendis olarak meslektaşlarımın dişli ve diğer alanlardaki seçimlerine saygı duyarım. Öyle karar vermişler öyle olsun. :)
hocam 4v olmasının farkı ne
@@muzaffer4367 valf sayısını gösteriyor, 4v'de 4 valf var yani 200cc'den birazcık daha güç çıkartmak için. Bir de yağ soğutması var.
Bunlarla gücü 1 beygir arttırılmış.
Ayrıca sele daha konforlu hale getirilmiş ve far aydınlatması iyileştirilmiş.
20 Bin kmdir kullanıyorum... Sabahları çalışma sıkıntısı ve bolca terleme problemi yaşadım...Genelde problemlerini çözdüler... Garantiden ve ücretiz... Bir kere yağ parası istediler... Motor hiç yolda bırakmadı... Metzeller lastik 15 binden sonra Anlas capra r ile değiştirdim... Şehir içinde gerçekten faydası oluyor tavsiye ederim...Yuassa aküyle beygiri artıyor.... Sis farlı elcik koruma çok yakışıyor. Ben bu motosikletle İzmir Antalya, İzmir Bodrum gibi uzun yollar da yaptım.... Uzun yolda şehir içinden daha fazla yakar... İdeal hızı 90 dır... Maks 126 gördüm... O yüzden yolculuklar uzun sürer... Otobana çıkmazsanız canınız sıkılmaz.... kısacası bu motosiklet CBF 150 Plus diyebiliriz.... Şehir içinde kralsınız... Dağ bayır da gidiyor baya... Bir de gerçekten hafif... gidon yükseltme ister... Ön camlar bir şiye yaramıyor taktırmayın... Mesela Ege'de gezerken bir toprak yolla inilen koy gördünüz fırt ordasınız... Sele acıtır... Ama decatlonun en büyük boy jel bisiklet selesi, seleye bağcıklarla bağlanıp iş görüyor... Kick start süs değil çalışıyor, yani kullanmak zorunda kalabiliyorsunuz... İlgilenen olursa İzmir'de satılık var... İnazuma'ya geçtim ama kullanmadan edemiyorum...
Hocam aküyü değişince beygir nasıl artıyor
@@yusufyildirim3161 Tabiki artmıyor motosiklet daha mutlu calış8yor
Bu motorun birde 300cc veya 400 cclik versiyonunu yapıp getirseler, çok iyi olurdu. Uzun yolada uygun olduğundan, uzun yolda 200cc bana biraz güçsüz geliyo.
İki arkadaşa aldırdık. Neredeyse ikinci motor diye alacaktım. Alın aldırın.
Bayilerde aksesuarı zorla satan, liste fiyatının üstüne 50 70 koyarak satanlar tekrar düşünsünler.
Bu motora hafif alıp küçümseyenler bence düşüncelerini tekrar gözden geçirsinler. bu motorla 2 sene her biri12 günlük Toros dağları turu yapmış birisi olarak söylüyorum hatta bu sene tekrar üçüncüsünü yapmayı planlıyoruz. Düzenli bakımlarını yaptırdığınız takdirde size asla kolay kolay yarı yolda bırakmaz. Ne kadar ekmeğin ne kadar köfte ettiğinin en büyük ispatı.
Arkadaşlar bu motorun yedek parça sıkıntısı var biraz araştırın 9 ay parça bekleyenler var dogrusa ben de almayı düşünü yorum ama çekincelerim var
@@yusufkazan9393 hangi parçası 9 ay bekliyor mesela
Hero Motor şikayetler var sayfasına bakarsanız ne kadar şikayet var görürsunüz
Bayilik verdikleri esnafları bile bilmiyorlar almayın fırsatçılık yapıyorlar aç gözlü bayileri liste fiyatınin üzerinde fiyat söylüyorlar ve heroya şikayette bununuyoruz ilgilenmiyorlar bile daha şimdiden böyleyse 5 sene sonra ne oluacak düşünemiyorum almaktan vazgeçtim tvs apache devam
@@ibrahimozdemir6346Apachi yedek parça sıkıntısı da var. Mondial bile istendiğinde parça getiriyor ve uzun süre bekletiyor. Ne alcaz biz de şaşırdık.
Tam Çukurlu tümsekli yolları bol olan memleketin motoru. İstersen şehiriçinde ulaşım için kullan istersen çantaya yükle eşyaları yangın yollarından ormana gir. Multi-purpose motor. CRF 250 alacağıma bunu alırım fiyat-fayda da çok faydalı duruyor. Emeğinize, yüreğinize sağlık
Hero motosikleti deneme fırsatım oldu. Anadoluyu kasaa kasaba dolaşıp test sürüşü yaptırıyorlardı.Gerçekten tanıtım için çok gayret eden kaliteli bir motosiklet. Honda ile geçmişte ortak işleri efsane olmuştur. Bence parasını hakeden almak istediğim bir motor. Video için teşekkürler.
Bunu B' sınıfı ehliyetle kullanamıyoruz dimi?
Eline sağlık abi. En sevdiğim yönün de işte bu. Ducati, bajaj, hero, bmw farketmesizin hep objektif, verdiği fiyata göre kıyaslayan bi motorcu.
bu paraya bu motor gercekten inanilmaz, fuar sonrasi en az 10 bin tl biner, guzel video, saygilar
Japoncular duyar kasmasın. Aynı motor Honda veya Yamaha markasıyla gelse en az 110-120 bin tl den peynir ekmek gibi satardı. İnsanlar Hero markasını bilmiyor bu önyargı ondan dolayı. Bu motorun yurtdışındaki off-road videolarını izleyin. Gidin bayide test edin. Her koşula her yola gelecek her isteginize ( top speed hariç) cevap verecek bir motor. İşletme maliyeti ucuz, kişiselleştirmeye müsait. Fiyatı çok uygun. Daha ne olsun. Şu anda hero motor ücretsiz yaza hazırlık bakım kapsamında motosikletlerimize bakım yapıyor. Bir sıkıntı olduğunda malının arkasında duruyor firma. Yani reklam için yazmıyorum arkadaşlar ben gördüğümü yazıyorum. Bende bir japondan bu ürüne geçtim onuda belirteyim.
X plus 200 4v kullaniyorum ve açıkcası çok memnunum 7 bin km oldu geçen sene. Asıl performans dağda bayırda . Ve servis olayına gelince engüzelini söylim bi honda yamaha servisinde yüzünüze bakmazlar iken bu adamlar ayağına kadar gelip BEDAVA servis yapıyolar yağ su hepsi beleş dağda bayırda kaldınmı ara hemen yardımcı oluyolar. Orta ayak arka çanta yan çantalar artcılı ben 85 kilo eşim 56 dağ bayır ege turu yaptık ve tık yok. He ben yardır yardır gitcem acelem var diyen almasın 120 yi geçmez ortalama 80-90 ile fıtı fıtı gezersin. Benim için tek sorun selesi 3 saat sonunda popon hissetmiyo onuda bu yaz yaptırcem nasipse
Halen sizde mi, deneyimlerinizi yazabilir misiniz, özellikle servis ve yedek parça durumunu merak ediyorum
@@salomehisterik397 evet halen bende ve hiç bir sorun yok bulunduğum ilde servis yoktu şimdi oda var artık önümüzde ki sezon toroslar turu düşünüyorum ve artcılı fethiye den adanaya toroslardan güvenmesem yapamam geçen sezon 12.000 km yaptım ful akdeniz ve ege koylarında
Ankarada ali usta var seleyi oraya yaptır @ali_usta66
2.el aldım 150 kmde ve gayet memnunum.2v olan yeşil renk,Çok keyifli bir makine.Böyle bir motorun son hzını sormanıza gerek yok bence çünkü hız yapsın diye üretilmiş bir motor değil bu motorun amacı yolun ve doğanın tadını çıkartmak
Ertelenmiş alarm gibi bu motoru ne zaman aklımdan çıkarsam bir şekilde karşıma çıkıyor, alacaz herhalde
valla 2016 model hero hunk 150 kullaniyorum sıfır almıştım böylesine sağlam,dayanıklı şekilli benim için 10 numara.hiç sıkıntı çıkarmadı ekonomik uzun yol'da yaptım.tesekurler hero
Güzel bir ilk sürüş olmuş. Bu motosiklet geldiği zaman benimde dikkatimi çekmişti, tasarım olarak gayet güzel birde 250cc su soğutmalı olsa tadından yenmez.
Emeğinize sağlık böyle ulaşılabilir motor videoları daha çok bekliyoruz
Bire bir aynısı değil ama yine bir Hintli olan TVS RTR 200 4 V de 60 bin liralık fiyatıyla enflasyona kafa tutmuş durumda ihtiyacı olan lar mutlaka bir baksın.
var bende servisleri çok kötü onun dışında motor iyi
80 bin olaydı arkada kapanan abs olaydı. Almak istiyorum bakalım benim scuteri satıp alırım diyordum ama 1 2 aya satmadan almak istiyorum nasip. Bu japonların pandemide ve sonrasında yaptıklarını ve tavırlarını asla unutmucam. Bir Yamaha hayranı olarak. Birdaha almayı binmeyi düşünmüyorum. Tr bayileri falan ben anlamam yazıklar olsun diyorum. İşte Tekel olunca böyle oluyor. İnşallah bu markalar bir şeyler değiştirecek.
Ağzına sağlık hocam 👏
üç yıldır 200 t modelini kullanıyorum çok kaliteli sağlam sorunsuz harika bir motor gerçek bir dost herkese ciddi anlamda tavsiye ederim.
Bencde hero Hunk 150 var ama x pluse 200 2020 modeli almayı değişmeyi düşünüyorum nasıl olur sizce
Emeğine sağlık Alişan. Açıkçası ben önyargılı bakıyordum bu motora. Saliha'nın kanalında seyrettim. Hindistanda bu motorla girmediği dağ tepe dere nehir taş toprak kalmadı. Düştü kalktı okadar eziyet çekti "benden bukadar artık yaya devam et" demedi. O extrem şartlara dayanan motorun ülkemizde kullanıcısını üzmeyeceği kanaatindeyim. Önemli olan düzgün ve zamanında bakım.
İlk versiyonu 7 bin km'den fazla kullandım. F/P motorudur. Eğlencelidir. Yüksek devir sevmez. Stabil 85-90km hızla yol yapılabilir. Ben maximum 120km/s civarı görmüştüm. Aksesuarı kaldıran bir motordur!
Bu motoru uzun süre kullandım ve tam bir yakıt cimrisi , 3 Litreyi geçiremezsiniz genelde 2.5 L civarı yakar . Arazi performansı iyidir , süspansiyon ayarlanamıyor demişsin ama arka süspansiyon kademeli değiştirilebiliyor . Şehir içinde bozuk yollarda ve kasistli yollarda kullanması oldukça zevkli 21" ön jant oldukça konfor sağlıyor . Max hızı 120 falan ama yollarda 90-100 KM arası rahatlıkla gidebilirsiniz . Benim motorumda kronik stop etme ve çalışmama sorunu olmuştu ve bu sorun olmasına rağmen hiç durmadan tekirdağdan istanbula 200 km geldim , tam hatırlamıyorum ama marş ile ilgili bir parçayı garantiden değiştirerek çözmüşlerdi . İki kişi ile kullanıma kesinlikle uygun değil ancak siz 70 kg , eşiniz 45 kg ise 2 kişi tercih edilir . Ben sürekli artçılı kullandım ama kesinlikle tavsiye etmiyorum . Servis konusunda önder motor gerçekten iyi hizmet sağlıyor kesinlikle tavsiye ederim . Direksiyonda sallantı oluyor bıraktığınız zaman , lastiklerin ypaısından dolayı olabilir . Aynaları çok kötü yamuk gösteriyor kesinlikle değiştirmeniz gerekli . Ayrıca selesi o kadar kötü ki , hem dar hem taş gibi maksimum 15dk kullanabilirsiniz. Sele genişletme ve kaplama yaptırmıştım.
İki kişi neden tavsiye etmediniz. Ben 100kg yum 60kg kişi ile İstanbul Eskişehir olmaz mı
Kendi kategorisinde rakipsiz fiyat performans bir motosiklet kesinlikle, arazi ve asfalt alanda yaşayanlar için iş için kamp için falan harika motosiklet herkes değerlendirsin.
teşekkürler hocam, gidip gidip geliyorum 2. motor olarak.. arazi performansı eğlenceli olur mu diye de merak ediyorum. Keşke araziye de girseydiniz. Emeğinize sağlık :)
13:00 iki diş fazla olabilir. Arka dişliyi tek diş düşürüp, bujiler iridium değilse değiştirilip devam edersiniz. Bu arada bu motoru kullanan tanıdıklarım genel olarak memnun.
Videoyu açar açmaz ilk olarak Beğen tuşuna basıp güzel bir yorum bırakmayı kendime borç bilmeme sebeb olan samimiyetin ve kalitenden ötürü sana çok teşekkür ederim Ali abi.
Seni Çok Seviyorum ve severek takip ediyorum umarım bir gün görüşmek tanışmak muhabbet etmek fırsatımız olur inşaallah.
Gayet açıklayıcı bir video olmuş, konuya hakimiyetiniz akıllardaki soruları cevaplayacak kadar kafi. Teşekkürler :D 🖤
almasına alınır da gelirin olmayınca nasıl alacaksın? kredi çeksen 50 bin tl üzerinde 24 ayda ödemen gerekli, kredi kartı ile almaya kalksan 70 bin taksitlendirecek kartın var mı? bunlar hep soru işareti ama bu motoru alırım param ve bütçem müsait olunca şuanda ne kadar cazip olsada alamam çünkü bunun yanında ekipmanınız eksikse ekipman da gerekir ekipmanda ayrı masraf...
Bende çok araştırarak bu motoru aldım. Aslında son hız ve uzun yol yüzünden Pulsar niyetindeydim ancak bu motor bana daha pratik, daha sağlam, daha az yakıtlı ve daha kullanışlı geldiği için bunu tercih ettim. Umarım pişman olmam.
Aynı kararsızlık içinde kalıp uzun yol avantajı nedeniyle Bajaj Pulsar Ns200 aldım.
Pulsar buna göre cok daha sert daha sportif bir makina daha da güçlü.Velhasılı kelam bu motor her şekilde daha sorunsuz ve toplamda daha memnun edecek bir motor ki commuter -arazi karışımı zaten rakip yok.Servis satış sonrası kuralkan da hero da aynı seviyede üstünlük yok.Bana göre xpulse daha mantıklı seçim özellikle bu bol çukurlu ülke yollarında ,yok uçarım kaçarım biraz da apaçi ruhum var uzun yolda yaparım derseniz pulsar da güzel seçim.Allah korusun kaza yapınca pulsarı toplamak net daha külfetli su soğutma fan derken kalın gelebilir...
Merhaba Abi, xpulse 200 4v Aydin fabrikasindan aldim. Izmir merkezden cikip gittim ve cok iyi ilgilendiler. gittigimde zaten motorum hazirdi. islerim 2 saatte bittikten sonra yola ciktim ve 160 km yaptim ilk gun. motor fiyatina gore cok iyi ve kaliteli duruyor. su anda 220 km ye geldim. 500 km ilk yag degisim sonra 1000km ikinci rodaj bakim olacak. sonrasi 3bin km devam eder. bunun haricinde bana soylenen ise her 3 ayda bir mutlaka servis;e ugramammis. sebebi de herhangi bir sorun ciksa da once de tespit edilmesi icin. bazi servisler ucret talep ederken bazilari etmiyor olabilir. bunlar haricinde henuz bulundugum noktaya kadar servis cagirmadim ama 500 km yag degisim icin yapmayi planliyorum.
2 v ile 4 v arasındaki en bariz fark arka dişli ciddi büyüdü tork çekiş daha güçlü ben 2 v de 10bin km yaptım 4 v 8000 km yaptım 3. 4 v makyajlı pro sunu aldım dişli❤büyümüsüme rağmen 2 v den 4 v ye top speedde 124 den 131 km kesiciye girdiği süratler çıktı..kurup sökemezsin tavsiye ederim 4 motorum var ama en yoğun mesai ve arazi bu makinada
dağ bayır için mantıklı ama sadece şehir asfalt için yeni pulsarlar daha mantıklı daha sportif, yeni pulsar n250 incelemsini sabırsızlıkla bekliyoruz senin için zor olmasa gerek
Biraz uzun süredir takip etmiyorum da, dominar 250 ile farkı ne n250 nin?
@@sadecebiri395 dominar sıvı soğutma, 6 vites, daha güçlü ve biraz daha ağır. dominar çoğu açıdan daha üstün.
Dominar ağır ve daha pahalı n250 her türlü fiyat performans duruyordu 73.500 fiyatıyla sipariş ettim,
@@enesyazc5062 eyw
Yıllardır hero yü takip ediyordum.Fakat bir bajaj kadar Türkiye'ye bol ve çeşit motorlar getiremedi. Hatta izmit Adapazarı hattında 2015 yıllarında fabrika dahi kuracaklarını beyan ettiler.Hindistanda en fazla pazara sahip bir firmanın Türkiye de daha fazla yatırım yapmasını bekliyorum.
Güzel inceleme hiçbir abartı yok ne varsa onu söylemiş 400km dir bende kullanıyorum no problem çok zevkli bir kullanımı var
Bir tanıdığımda Hero XPulse 200 vardı. Yolda kaldığı zaman servis hem özür dileyip motoru ücretsiz yaptırmış hem de çekici imkanı sağlamıştı. Servis bakımından da sıkıntısız.
Nasıl sıkıntısız 10 aydır parça bekleyenler var şikayet var da
Yuki ilginç bir motor getirmiş, Funrider 125 cc çift silindir cruiser, onu da inceleyebilirsen güzel olur, teşekkürler.
Yeni bajaj modellerini ne zaman inceleyeceksin abi
28 Şubat 2023 tarihinde ben de bir tane aldım. Şimdilik bir sorun yok. Çok fazla vakit bulup kullanmasam da memnunum diyebilirim
Alişan kardeşim, bu ön incelemeyi yaptıgin icin tesekkurler,
3 gün önce kırmızı/siyah olanını sipariş vermistim. Vermis oldugumm kararımın dogru oldugunu daha iyi gördüm..
memnunmusunuz motordan
@@dacxurisaxeleri3952 motor guzel ama kefil olmam, butceniz yetiyorsa alinir.. suan crf ile kiyas yapiliyor. Crf alamiyorsabiz xplus alin
Arazide test bekledim birde orta şok ayarı olsa arka tarafı az daha yükselebilse baya baya arazi cihazı olacak sanki
Dolar bazında 1700usd civarı olan bir motorun 77.000tl olması normal mi? %8 ötv ve %18kdv ile 45.000 civarı yapıyor. Yoksa benim atladığım bir yer mi var?
bu motor aşırı güven veriyor bi terslik olmazsa mutlaka alcam
teşekkürler inceleme için
Yakından gördüm ve görür görmez aşık olduğum bir motor.
3 gün önce almak nasip oldu borçlu harcli elhamdulillah muhteşem seyir hızlanma muhteşem keşke daha önce alsaydım
Hocam kaydırmalı debriyaj mıydı bu 4V gelenler.
Tvs 200 , Bajaj NS 200 ve bu?
Hangisini tavsiye edersiniz?
@@mithattolgahanuguz6029 Kaydırmalı debriyaj yok.
Şuan tavsiye eder misin, servis ve parca sıkıntısı var mı
Top speed artsın istiyorsanız ön ve arka dişli ve lastikleri değiştirirseniz bariz derece fark olur, özellikle yokuş aşağı sonu gelmez 160 a kadar görür
Açıkçası günümüz ekonomisinde fiyat konuşmak çok manasız. Sadece aldığın ve ödediğin dengesini oluşturmak gerekiyor. Bu paraya en az 20bin KM sana sorun çıkarmayacak nadir makinalardan. Bu nedenle eskisi gibi marka model karşılaştırması yapmaktan ziyade bu paraya şeklinde başlayan karşılaştırmalar ile yorum yapmak daha doğru olur.
voge 300 rally test videosu da bekliyorum.Lütfen o motoruda inceler misiniz
F/p olarak çok iyi.Dash 125 incelemesi de gelsin
Mükemmel motor. Alın, aldırın
Alişan yine güzel video olmuş emeğine sağlık. Xpulse 2V motorumu Önder Motordan aldım. Antalyada Kapıma kadar getirdiler. 6000 km dir kullanıyorum şu ana kadar ne yağ değistirme nede bakım ücreti ödedim evime kadar gelip hepsini ücretsiz olarak yaptılar. Daha ne olsun
nerde orası kardeşim ben de düşünüyorum?
Çok inceleme videosu izledim en iyisi olmuş elinize emeğinize sağlık
3000km yada her 90 güne bir servise gitmeniz gerekiyormuş.
Honda, Dio 170kg taşır diyor. Hero, xpulse 130kg taşır diyor.
Soğudum.
İnceleme videosunda da araziye girerseniz tadından yenmez 🤌
Bu videonun uzerinden yaklasik 1 sene sonrasina yorum yapiyorum biraz daha sabredeceğim zira 400 cc olan modeli gelecek sanırım su an hindistanda var sekli semali cok iyi biraz daha kalipli
KTM 250 Adventure mi almak, yoksa o kadar para vereceğini bunu mu al, olmadı honda CL250 haziranda gelecek onu mu bekle. Sizce?
Hız istiyorsan KTM 250
Ben aldım şuan için memnunum emsalleri arasında ya çok kötüler var yada çok iyi denecek motorlar var xpulse bence bunların arasında olan tek motor orta halli fiyat performans motoru. Malzeme ortada crf alacak kadar paranız varsa direk alın ama xpulseda bende burdayım diyor. Ek olarak 5 yıl 50.000km garanti var denildi bakalım onu da zamanla göreceğiz bir sorun çıkarsa. :=)
Rodaj bakımı için Hero'nun gezici ücretsiz servis hizmetine başvurdum 2 gün sonra gelip yağ değişimi ve diğer kontrolleri yaptılar. Yağ değişimi de dahil olmak üzere 1 kuruş para vermedim. Motorla ilgili yaşadığım bir sorun problem olup olmadığını sordular, son olarak anahtarlık ruhsat kılıfı ve bandana hediye ederek gittiler. 2 Gün sonra Hero müşteri hizmetlerinden aradılar servisten memnun kalıp kalmadığımı ve sorun yaşarsam verdikleri numaradan arayabileceğimi söylediler.
Videoyu izledikten sonra aldım bu hafta teslim alacağım😊
Kesinlikle fiyatı çok uygun makinaya göre.. Anadolu yakasına öndere sevise gittim motorum için o arada bı test sürüşü yaptım küçük vites aralıkları gerçekten seri vites geçişleri tak tuk değil yağ gibi akıyor..ayriyetten GP kompozit bisürü aksesuarları var ciddi ciddi bu alete yürüyorum satın alacağım kesin kırmızı rengi baya iyi.Son olarak kullandığım test motoruydu bişey kafama takıldı motor rodajını yapmış biraz sert seri kullandığım da blokta yada bilmiyorum bı koku geliyor bu canımı sıktı lakin öyle çokta zorlamama rağmen acaba test motoruylamı alakalı anlamadım koku geliyor..bı önceki motorum lifan kp 160 idi baya devirleri zorlamama rağmen koku falan yoktu
bende Fethiye bayiiye gittim test için, test motorunu aldım makineyi çalıştıramadılar. Aklıma bir korku geldi makine neden böyle? neden bunu yaptı? Sordum satıcıya. Kendisi test motoru olduğu için kimin ne yaptığını bilmiyoruz falan filan anlattı. Tamamda daha 1k km yapmış bir aracın- hele ki extrem koşullar için üretilmiş bir aracın- neden böyle tekliyor stop ediyor ? Açıkçası beni kuşkulandırdı. Öte yandan gayet olumlu yorumlarda görüyorum. Sizin de karşılaştığınız bu durum daha makinenin yeni olması, o fabrika pürüzünü atamamış olmasından kaynaklanabilir. Ya da en basitinden test motoru diye rodajda üzerine düşülmemiştir ve ısınınca da sızan bir şey koku yapıyordur. Benim içinde umarım hor kullanmışlardırda öyle yapmıştır diyeceğim. Ama bu bile aklımın bajaja kaymasına sebep verdi doğrusu.
Bende dün Fethiye'de Önder motorda denedim mavi olanını ... İnan çok beğenip hemen sipariş verdim.. Dediğiniz koku filan hiç yoktu. Sadece ışıklarda bilerek stop ettim marş basayım diye sanırım akü birikti.. kick start ile çalıştırdım.. Tek basista aldı.. Süspansiyon ön fren vites geçişleri ve Torku güzel geldi..
Supermoto yapılırmı bundan hoca?
keyifli bi seyir izlettin güzel motor fakat yüksek vites düşük devirde gaz açmak ekonomiklik sağlamadığı gibi motoru fazla ısıtır parçaların aşınmasına sebep olur ve fazla yaktırır. o işin esprisi yüksek vites düşük devir smooth bi şekilde yumuşak gaz tepkileriyle motoru akıtırsan az yakar :)
Teşekkürler, sym jet x 125 modelini sizin test etmenizi bekliyorum. Görüşleriniz çok önemli. Nisan ayında almayı düşünüyorum.
Alişan ağzına sağlık . çok güzel bir video olmuş . imkanın olursa yeni yağ soğutmalı pulsar 250 yi de test edebilir misin. teşekkürler
Keşke vergi dilini TR de 250cc olduğu için 250cc versiyonu üretilse. Çok kaliteli motor
Yedek parça durumu hakkında bilgi verebilirmisiniz
Bakım aralığı kaç km de ve ortalama ne kadar tutuyor periyodik bakımı. Bu bilgi almayı düşünenlerin oldukça işine yarar diye düşünüyorum.
Fiyatı müthiş. Bende hero dash istiyorum yeni kasa ama bütçemi zorluyor genede fiyatı uygun olmasına rağmen
Bağır bağır İyice bağır fiyatı çok ucuz diye de adamlar hemen 90 bine çeksin fiyatı.
4 sene önce 70-80 bine r1 alınıyordu. Ne çabuk normalleştirdik bu fiyatları yaa
2020 Nisan ayında crf 250 rally sıfır bayiden 4500 dolar karşılığında Türklirasına almıştım şimdi 2. Eli eskisi 7-8 bin dolar olmuş. Akıl alır gibi değil.
Hem hero xpulse hemde hero dash 125 kullanicisi olarak hero yu alma sebebim servis idi .....ama sonradan gordumki hem servis hem motorlari cok saglam...siddetle tavsiye ederim...
Sele rahatsız etmiyormu
76.900 lira fiyatı var iki gün önce aldım henüz 250 km yaptım daha önce mondial xtreme max 200 üm vardı dual sport tarzında alınabilecek çok güzel bir motosiklet tavsiye ederim servisi baya ilgili. Çinliler ile alakası yok bu makinanın bilmeyen dandik sanıyor. Kısaca özetlersek diğer motorlarla hızlı gidersiniz, bu motorla her yere gidersiniz diyeyim.
Dostum yakında bende motorsiklet alacağım. Xtreme 200 ve bunun arasında kaldım. Fiyat olarak biri diğerinden iki kat pahalı. Lütfen objektif bir yorum yapar mısın ? Hangisini almalıyım ?
@@smh2818 xtreme max kaplinlerden boşluk yapıyor, zinciri oringli değil çabuk bozuluyor (zincir attığı için düşmüştüm), enjeksiyon beynini motor bloğunun üzerine doğru hangi gerizekalı taktıysa motor çok ısındığında o parça soğuyana kadar marş almıyor, egzozu çok çabuk paslanıyor, benzin göstergesi yok tripmetre ile hesap yapıp benzin alıyordum yolda kalmıştım bir kere, motor şişli sübap yani çok eski teknoloji sürekli sübap ayarı kaçıyor çalışırken cıtcıtcıt ses yapıyor Bunlar benim xtreme max ile 6000 km ye kadar yaşadıklarım. Xtreme max sadece bütçesi olmayan parası ona yeten kişiler tarafından alınmalı. Benden tavsiye isteyecek olursan kesinlikle hero almanı öneririm arada ki fiyat farkı çok normal araba markası olarak düşünürsek xtreme max tofaş kartal gibiyken, xpulse ford ranger gibi düşünebilirsin.
@@oguzhanuluag sağol dostum zahmet edip yazmışsın. Çok teşekkürler
Reis sonunda cross serisi yaptın yaaa. Şu ara arıyordum cross güzel inceleme
800km kullandım titremeyen 2.5 - 3 lt yakan alt devirleri canlı keyifli motor
uzun yol yapmayı düşünüyorum tvs apache rtr200 mü hero xpulse 200 mü hangisini önerirsiniz hem yakıt performansı olarak hangisi önde
Selam xpulse incelemesi için teşekkürler. Pulsar 250 yi de test edersen sevinirim. Tam aradayim şu an
Merhaba ne karar verdiniz?
Hayırlı olsun kardeşim
Ağzına sağlık üstad çok güzel anlatmışsın 🙏🏻🙏🏻
2v modelini kullandım servis deneyimi servise göre değişiyor. genelde servisleri Gibi'deki salaş balıkçı kıvamında. amortisör performansı harika. ama sele bok gibi. bi de yüzle giderken motor çok bağırıyor ve 100 üzerine çıkınca titreşim var ellerde öezllikle. bi de vites aralıklarının kısa olması hoşuma gitmemişti. yani biraz basıyorsun hemen titreşim başlıyor, vites yükselt diye bağırıyor. malzeme kalitesi olarak gayet iyi bu arada. Çinlilerdeki gibi yolda kalırım korkusu yaşamadım hiç.
Edit: Serdivan-sapanca arası artçılı seyahat ettim, yaklaşık 15-20 dk'lık yoldu. ikimiz de yorulduk, dönüş yoluna çıkmaya üşendik
Motordan memnun musunuz ? İkinci el piyasasında durumu ne olur ? Araba almak için satsam Kolay satılır mı ?
@@ilknurates9167 motordan pek memnun olamadım çünkü daha iyi modelleri kullandım geçmişte, bu yüzden beni tatmin etmedi. kolay satılır çünkü muadilleri bu kadar ucuz değil. ancak motordan memnun kalır mısınız orasını bilemem. herkesin beklentisi ve ihtiyacı farklı çünkü.
Video 2160p 4K 60 FPS tadından yenmez Alişan. ❤
Zontes testi bekliyoruz emeğine sağlık 👍✋️
2021 yılında 24,500tl idi. İstediği kadar kafa atsın enflasyona zaten artacağı kadar maalesef arttı ve fiyat 3 katına çıktı :((
Alişan Bey inceleme videosu gelecek mi yoksa sadece ilk sürüş ile mi kalacak?
Hocam emeğinize sağlık. Bu paralara ikinci el Yamaha wr 125 r/x bulunuyor siz daha önce tecrübe ettiniz mi o modelleri ettiyseniz hangisini önerirsiniz teşekkürler.
Artçı ile kullanımı nasıl! yorum yaparlarsa sevinirim
Abi pulsar ns200 'e göre çok daha kaliteli parçalar var üzerinde, arazi ve kısa yollar için harika makine. Pulsar biraz daha uzun yol hafif arazi.
Teşekkür ederim alişan bey hero ya biraz ön yargım vardı
Bu yaz bir tane alip Essek niyetine surmeyi planliyorum.
Merhaba,motoru çok araştırdım lakin yedek parça ile ilgili kafamda büyük soru işaretleri var kullanıcılar yedek parça sorunu yaşıyor mu acaba ?
Merhaba yorumlarını ve bildiklerini dikkatle dinleyip kendim ve çevrem tarafından adım atarken tek belirleyici olan saygıdeyer bir kişisiniz lütfen orta segment adventure motorları test etmeye biraz daha ağırlık verirmisiniz malum ekonomi gereği gs ducati alınması çok uzaklaştı biz sürücülere jawa Cf Moto vs saygılar
Video için teşekkürler Alişan hocam. Yağmurlu günlerde Forza ile sürüş yaptığınız videonuzda kullandığınız yağmur kaydırıcıyı link olarak buradan paylaşır mısınız?
Selamlar. Ipone'un yağmur kaydırıcısını kullanıyorum. Sevgiler - Alişan
Cebimden 5 kuruş para çıkmadan vade farksiz 9 taksitle sipariş ettim 2 saate teslim alicaz kısmetse, 5 yıl 50 bin km garantisi var serviside ayagina kadar gelip bakim yapiyormus daha ne olsun.Sadece bu kalitede bir lastik kac para ediyor zaten. Facebookta hero grubu var bir sorunu olan kullanicilar yazar yazmaz firma temsilcileri hemen çözüm buluyor, bunlara sahit olduktan sonra kesin kararimi verdim. Ktm 390 adventure dusunuyordum 4-5 ayda hero parasi kadar zam yedi.. hem bunu dagda tastada istedigin gibi kullan cizildi, kirildi diyede uzulmezsin. Cok goruyorum tenere, gs, africa kullanicilari 2 motor niyetine alip dagda tasta egleniyorlar
Merhabalar Qj markasının modellerini inceleme şansın var mı?
Motor çok iyi ama Türkiye de 200 lük değilde 400-450 cc 18,21 jant street endurodan aşağısı kurtarmaz sollamada inadına sizi engelleyen denyolar mı dersin sağ şeritte üstüne çıkmaya çalaşanlar mı dersin, o yüzden motor dedin mi en az 150-180 km hız yapabilmeli ve acil durum butonu olarak elinin altında olması lazım
Slm.a abi %70 sehir için de %30 şehir dışı kullanıyorum sence hero x pulse mu yoksa kymco dink r 150 mi abi ?
Bende Hero X Pulse 4V kullanıcısı olarak yazıyorum. Motoru bayiden 1 Mart 2023 de sıfır olarak aldım 100-150 km kullandım. Motorun önce ekranı gitti sonra stop etti. Allahdan servise yakındım. Aradım servisini getir bakalım diyorlar elimde götürdüm motoru yavaş yavaş süre süre. Motorun akü sarj soketi takılmamış akü şarj olmuyormuş. Alın size amatörlük. Motor akü beslemeli olduğundan kick star işe yaramıyor bilginiz olsun. Ya dağ başında olsaydım güvenip nasıl gidersin şimdi.
Motor 300 km ye geldi şimdide motor arıza lambası yandı. Düz yolda giderken tık stop ediyor. Servis bakarız dedi hava akış debimetresinde mi sorun oluyormuş öyle bir şeyler söyledi tamam dedik bıraktık onu hallettiler. Motor 320-330 km ye geldi yine arıza lambası yandı. Benzin dök yak. Aç you tube kanallarını şöyle iyi böyle iyi insanın midesini bulandırıyor.
Kullanıcı görüşünüzü paylaşmanız çok önemli. Biz sadece kısa süreli sürdük. Satın almayı düşünen arkadaşlar için sizin gibi kullanıcıların verdiği bilgiler de çok mühim. Teşekkürler.
bir buçuk yıldır kullandığım motor gayet her işimi kafam rahat gören bir motor. sadece uzun yola uygun değil. başka da dezavantajı yok
Fp ürünü olduğu çok açık ayağımı yerden kessin beni a noktasından b noktasına sorunsuz götürsün diyenlere güzel titiz adamlara ömürlük bir motor olabilir gibi geliyor.