Hero X Pulse and X Pulse T Review

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2019
  • It is the review section of the Hero X Pulse and X Pulse T, which we reviewed 6 months ago, but were not allowed to be broadcast by the global Hero (at that time the world was not launched).
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 325

  • @alpererener6288
    @alpererener6288 4 ปีที่แล้ว +65

    2016 dan beri bajaj ns 200 kullanıyorum 60000 km yaptım. Ne sağından solundan ses geldi. Ne beni yolda bıraktı.ne servis de sorun yaşadım ne parçada. Hintlilere sahip çıkalım. Heronun bu modellerinin bu segmentte fiyat kalite olarak rakipsiz görüyorum. Bir gün TÜRK motosiklet tanıtımı yapman nasip olur inşallah.

    • @nburakdemir
      @nburakdemir 3 ปีที่แล้ว +2

      @Night Clup bakımları düzgün yapıldıysa alınır tabii ki. 100 bin km yi deviren bir sürü kurye var.

  • @motopixeltv
    @motopixeltv  4 ปีที่แล้ว +103

    Sevgili arkadaşlar, video içerisinde Dünyada İlk kez biz inceliyoruz diyorum.Bundan 6-7 ay önce biz bu bölümü çekerken Dünyada ilk inceleme videosu olacak diye çektik. Fakat Hero Global buna izin vermedi. O yüzden bekledik. Türkiye de Kontra Online isimli kanalda daha önce incelemesini izlemiş olabilirsiniz, zaten dünyada da artık birçok kanalda videosu mevcut. Yani ilk veya son o kadar önemli değil artık 😉

    • @muhammetbelkeseli6702
      @muhammetbelkeseli6702 4 ปีที่แล้ว

      ☺️

    • @hacabi4151
      @hacabi4151 4 ปีที่แล้ว +1

      Onuda evvelden izledim lakin arkadaş çok basit bir inceleme yapmış,sizinincelemeniz gayet başarılı

    •  4 ปีที่แล้ว +7

      o değil de 7 milyon yıllık üretimi olan deyince kafam yandı. homoerectus lar bile hero motor kullanmış gibi....

    • @motoksijen8883
      @motoksijen8883 4 ปีที่แล้ว

      Bizim için ilk reis 😂

    •  4 ปีที่แล้ว

      bilgilendirdiğin için teşekkürler abi Saygılar sevgiler Programlarını merakla ve hevesle izliyorum Rahmetli Barkın Abiden Altın Elbiseli Adamdan İyi Olmasın Ama Senide Çok Sevdik Başarılarının Devamını Diliyorum

  • @ferhatmuhcu597
    @ferhatmuhcu597 4 ปีที่แล้ว +60

    En sondaki hareket guzeldi insallah ne japon ne hint bizim markamiz diyebilecegimiz bir motosriklet uretebiliriz

  • @motobisiklet44
    @motobisiklet44 10 หลายเดือนก่อน +3

    Selçuk bey, bu videodan bayağı yıl geçti ama yeni Hero Xpulse 4V leri de incelemeni rica ederiz. Şuan çok revaçta. Saygı ve selamlar.

  • @yunusecgin
    @yunusecgin 4 ปีที่แล้ว +1

    Ne zamandır takipçinim. Bu kadar motor incelemesi yapıyorsun da bu kadar büyük bir marka Hero'yu nasıl incelemeye almıyorsun diye eleştiriyordum. Nihayet bunu görmek iyi oldu. Bir hero T-Sports kullanıcısı ve fanı olarak bayiim Önder Motor Hüseyin abiye ve sana teşekkür ederim video için. İyi yayınlar ;)

  • @nurullahklnc1674
    @nurullahklnc1674 4 ปีที่แล้ว +6

    Gayet açıklayıcı güzel bir inceleme olmuş. Teşekkürler motopixel aynen devam

  • @emrecetintas6932
    @emrecetintas6932 4 ปีที่แล้ว

    Merhaba, öncelikle kaliteli incelemeleriniz için tebrik ederim. 2020 yılında motora başlamayı planlıyorum, ara sıra kampa gidebileceğim bir motor düşünüyorum. 200 modelini mi yoksa Mondial RX1i modelini mi tavsiye edersiniz ?

  • @yavuz3801
    @yavuz3801 4 ปีที่แล้ว +30

    İzlediğim tek tanıtım yapan youtubersın devam et arkandayızz

    • @spekcan
      @spekcan 4 ปีที่แล้ว +1

      Bağış yapsana o zaman arkasındaysan

    • @yavuz3801
      @yavuz3801 4 ปีที่แล้ว +9

      Salihcim mantığına hayran kaldım her arkasında durduğun yani destek verdiğin şeye,şeylere bağış mı yapman gerekiyor.Bu abimize en büyük bağış likelarımız kardeş

    • @spekcan
      @spekcan 4 ปีที่แล้ว +1

      @@yavuz3801 cum öyle kuru kuru arkandayızla olmuyor ben her ay düzenli bağış yaparım hiçfe reklam yapmam ( anam reklam oldu )

  • @12beygirgucu82
    @12beygirgucu82 4 ปีที่แล้ว +2

    Amin, valla şu aşamada fiyat uygun gözüküyor, inşallah almak nasip olur, beyaz olan X Pulse’de gözüm kalmadı desem yalan olur. Emeğine ve yüreğine sağlık... Tekerine taş değmesin.

  • @yasinirmak8659
    @yasinirmak8659 4 ปีที่แล้ว +2

    Selçuk abi ellerine sağlık incelemelerini 4 gözle bekliyordum
    Senin gibisi youtube de yok , açıyorum başka inceleme videolarını ne teknik veri falan adam hiç bişey söylemiyor ,
    En iyisi sensin , kendine iyi bak

  • @muhammetbelkeseli6702
    @muhammetbelkeseli6702 4 ปีที่แล้ว +2

    Amiiiiiiin hacı abi. Bir gün görmek ümidiyle o tanıtımları.😊
    İçerik için teşekkür ediyoruum.

  • @mchdpro
    @mchdpro 4 ปีที่แล้ว +8

    Bu markayı çok yakından tanıyan biri olarak söylüyorum sakın ama sakın sözlerine inanıp da bulaşmayın
    2016 yılında Fuarda Hero yetkilileri bu yıl Aydın Nazilliye Fabrika açacağız motosikletleri burda üreteceğiz diyorlardı
    2018 fuarda Hunk 200R tanıttılar getirmediler
    2019 Fuarda Xpulse yi tanıttılar ve yine getirmediler
    2020 ye gireceğiz ve Hero yetkilileri her sene olduğu gibi hala fabrika açacaklarından bahsediyorlar ama ortada ne fabrika var ne üretim
    Üretimi de geçtim adamlar 2016 yılından beri ithalat yapmıyorlar.
    Getirdikleri Hunk Karizma vs alayı 2016 model ve ellerindeki stockları hala eritmeye çalısıyorlar
    Benim görüşüm ellerindeki 2016 modelleri bitirebilirseler kepenkleri kapatıp gidecekler.

    • @volkansanbay
      @volkansanbay 4 ปีที่แล้ว

      @magma pasific McDonald's motorları kiralık, ve özel fiyat yapılıyor. O fiyatı kimseye veremezler. İnan Asya motor dahil orada çalışanlar dahil bir çok insan dan daha bilgiliyim. Garanti anlaşmasını ben tercüme ettim. Ve imzaya sundum. 5 yıl değil , 2+ 3 yıl şartlı bakım. Bu modellerde değişti ise o başka.

  • @murathanguner9952
    @murathanguner9952 4 ปีที่แล้ว +5

    Önder motorun tavrı ve yaklaşımı o kadar düzgün ki. Motorlar iyimi kötü mü önemini kaybediyor. Her ne olursa olsun nasılsa çözerler diye güveniyorsun zaten.

  • @Benden-izler1-2-3
    @Benden-izler1-2-3 4 ปีที่แล้ว +23

    Rahmetli kadar olmasa da bu arkadaşta bu konu da oldukça başarılı, beğenerek izliyorum.

    • @mertay
      @mertay 3 ปีที่แล้ว

      Buraya gelip başkasıyla kıyaslaman kadar abes bir durum yok

  • @cem7603
    @cem7603 4 ปีที่แล้ว +3

    Selçuk bey emeğinize sağlık harika bir inceleme olmuş gene, şu kadarını söyleyebilirim 250-300 cc olsa idi önümüzdeki sezon için Xpulse kesin yeni motorum olurdu :) Selametle

  • @erhanorak8057
    @erhanorak8057 4 ปีที่แล้ว

    tek silindirli uzun yolda baya yorulur günlük kullanım için ideal ve kısa mesafe turlarda da olur. ama lastikler değişmeli madem naylonsa. sadece önde abs olması da ayrı bi durum . seri üretimde bunun maliyeti düşük olur satışta da o farkı koyulur ama en azından ön-arka abs olurdu. ekim ayındayız satışa çıkınca fiyatı ne olur bilinmez ama azdaha koyup Mondial rx3i evo almak daha avantajlı bence. çanta seti,koruma demiri,250cc falan filan işte

  • @mustafaergin1867
    @mustafaergin1867 7 หลายเดือนก่อน

    Brawo, selçuk bey sağolun, kaliteli ve bilgilendirici kanalınız için, sizin samimiyetinize güveniyoruz lütfen bizi yanıltamayın. Bütçe kısıtlı ve bu motor bana uyuyor.

  • @nburakdemir
    @nburakdemir 4 ปีที่แล้ว +4

    Şu meşhur Honda Kinetic ve Activa scooterları üreten firma Hero. Şu anda da Pleasure, Duet ve Dash ile devam ediyor. Adana'daki hero servisine gittiğimde Pleasure vardı bilindik hızlı yemek firmalarının paket servis motorları. Hepsi ortalama 40 bin küsür km olmasına rağmen hiçbirinde en ufak bir dökülme atma ötme görmedim. Cayır cayır dip gaz geziyorlar bir de. Sağlamlık konusunda referansları da sağlam yani benim gözümde :) Keşke adam akıllı reklamları yapılsaydı, tüm Türkiye'de servis ağı yaygın olsaydı uzun ömürlü sorunsuz motorlara bir nebze daha uygun fiyata sahip olabilirdik.5 yıl garanti için de bildiğim kadarıyla o garanti işi 2+3 yıl aslında. Diğer 3 yıl opsiyon gibi bir şey.2 yıldan sonra da yetkili servislere gelmeye devam edersen motorun garanti kapsamına girmeye devam ediyor diye biliyorum. Yanlışım varsa düzeltirsiniz :). Güzel inceleme için elinize emeğinize sağlık Selçuk abi.

  • @memettesitcelikten3821
    @memettesitcelikten3821 ปีที่แล้ว

    Selam Selçuk kardeşim kolay gelsin gerçekten motor hakkında çok bilgi edindim teşekkür ederim tüm motor hakkında bizi bilgilendiriyorsun

  • @tatsumo
    @tatsumo 3 ปีที่แล้ว +1

    Cok guzel bir tanitim olmus tebrikler. Uzun suredir himalayan alma niyetindeydim ki bu ve buna benzer birkac tanitimda hero ile tanisana kadar. Bircok sebepten oturu xpulse almaya karar verdim. En buyuk sebebi ise bu video da bahsettiginiz konu. Videdo sadece 10 aylik himayalan icin 40K demissiniz. Su an satis fiyati 57K :) sadece 10 ayda 17K fiyat artisi cok uzdu. Tekrar elinize saglik.

  • @abdurrahmanipek5959
    @abdurrahmanipek5959 4 ปีที่แล้ว +1

    İyiki yüklemissin çok güzel test olmuş duaların kabul olsun inşallah

  • @muratatan5172
    @muratatan5172 4 ปีที่แล้ว +1

    Bende motora hero hunk ile başladım, gerçekten taş gibi motordu bir kez bile yolda bırakmadı, yakıtı da kokluyor. Cross modeli baya hos, uygun fiyat politikasıyla iyi satabilir

  • @nesedertask4019
    @nesedertask4019 ปีที่แล้ว

    öncelikle güzel duan icin amin diyorum , emeğinize sağlık teşekkür ederim,👏

  • @bandit4925
    @bandit4925 4 ปีที่แล้ว

    Güzel motorlar.güzel inceleme için teşekkürler.zevkle izliyorum.

  • @k.kayhantopcu9266
    @k.kayhantopcu9266 4 ปีที่แล้ว +1

    X pluse cross modelin sele alçaltma kiti varmı? Selesi servisinde alcaltılabiliyor mu?

  • @danyelmeric1980
    @danyelmeric1980 ปีที่แล้ว +1

    Usta bu cross modeli kumsala falan girer mi girerse batar çıkamaz diye düşünüyorum sizin yorumunuz nedir

  • @nizamettimkzkn5537
    @nizamettimkzkn5537 2 ปีที่แล้ว

    Abi senin anlatim şeklin çok guzel anlatim ve reklamin 10 numara

  • @hasanerdogmus1322
    @hasanerdogmus1322 3 ปีที่แล้ว +3

    Hindistan da ortalama trafik hızı 60 km civarı olduğu için vites oranları çok kısa bize göre dişli büyütmesi ile 90 100 km hızlarla daha rahat gider 150 falanda görebilir 200cc makina sonuçta

  •  ปีที่แล้ว +1

    Küçük bir düzeltme olarak videoları motorlar 2v 2 subablıdır ek olarak yakıt beslemesi ful enjeksiyonlu (F-İ) yani son sistemdir son olarak enjeksiyon King start olup olmamasına hiç bir engeli yoktur gayet tabi bir motosiklet hem enjeksiyonlu hemde ayak marşı olabilir alt blog sorunsuz olarak bildiğimiz Honda cbf150 motorudur muhtemelen Honda parçaları kullanabilirsiniz ben tamirci olarak sevdim bu motoru işletim maliyeti parça temini saglamligi ve tipi bakımından güzel ama ne hikmetse her bakımdan iyi olmasına rağmen fazla talep görmedi tutulmadı sanki tecrübeli ve hep aynı kişi kullanırsa motor açmadan yüz bini görür bu motorlar aslinda

  • @mecnundurakl4616
    @mecnundurakl4616 4 ปีที่แล้ว +3

    Hero kullanmayan bilemez arkadaşlar. inanın bana çok sağlam motorlar üretiyorlar. Yakıt tüketimi minimum. Bir keresinde bi kaza atlattım motorun ağzı burnu kaymadik yeri kalmadi bitti artık dogrulmaz dedim ama kaldırıp servise sürerek götürdük yurur aksamda hiçbir problem yoktu. Ve serviste de vurarak her yerini duzelttiler inanır mısınız sinyaller hariç bir parçası değişmedi. Gözünüz kapalı alın.

  • @obsesifadam7845
    @obsesifadam7845 ปีที่แล้ว +1

    Bende de Hero Thriller vardı. Sıfır sorun! Gerçekten çok dayanıklı. Sattığım arkadaş bile senelerdir kullanıyor ve kilometreyi geçti tık dememiş. Hiç de motora bakan biri değildir. Ama gerçekten taş gibi motor çıktı.

  • @mutluhakan33mut
    @mutluhakan33mut 4 ปีที่แล้ว +6

    Honda cbf150 göre, titreşim, uzun yol sele durumu nedir? Yan arka çanta aksesuar durumu?

  • @34ademir
    @34ademir 4 ปีที่แล้ว +2

    On numarasın Selçuk abim nice ilklere :)

  • @tanerbalkan2159
    @tanerbalkan2159 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler dostum güzel video olmuş

  • @ozguryasar3428
    @ozguryasar3428 4 ปีที่แล้ว

    Hero hunk 200r ve Tvs apache rtr200 karşılaştırma videosu çekebilir misiniz?

  • @aknerogul502
    @aknerogul502 3 ปีที่แล้ว +1

    Cross Süper...emeğinize tsk..

  • @CANBINGOL
    @CANBINGOL 4 ปีที่แล้ว

    selcuk abi izmirde ileri surus dersi alabilecegimiz onerdigin biyer yada biri var mi?

  • @bpmoto6434
    @bpmoto6434 4 ปีที่แล้ว

    Emeklerine sağlık Selçuk yine iyi iş çıkarmışsın 👏👏👏

  • @AHMET_AYDINLI
    @AHMET_AYDINLI ปีที่แล้ว +1

    Haziran-2022 itibari ile 4V (4 valfli) modeli de satılmaya başladı.
    Bu yeni modelin birçok noktasında önemli
    iyileştirmeler yapılmış olduğu görülüyor.
    Yeni modelin satış fiyatı,
    07-Temmuz-2022 itibari ile 71.500-TL
    olmuş durumda.
    70 bin civarı fiyatlara ikinci elde birçok
    alternatif marka-model motosikletler de
    alınabiliyor.
    Takdir kullanıcıların.

  • @TURKMEN43
    @TURKMEN43 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi bu hintli motorlar neden ön amrtizörler ince sanki çukura girse kırılacak gibi bende boxer bm 150 var

  • @ferdiucar4585
    @ferdiucar4585 4 ปีที่แล้ว +1

    Çok başarılı inceleme videoları. Bir SR400 incelemesi bekliyoruz

  • @Belinay_krkt
    @Belinay_krkt 3 ปีที่แล้ว

    Vitesleri 1aşağı 4yukarı şeklindemi çalışıyor.tşk ederim.

  • @TT-KARAMAN
    @TT-KARAMAN 3 ปีที่แล้ว +1

    Bu motorlar da dişli değiştiren oldu mu. Sonuç ne oldu acaba

  • @korayozbay9107
    @korayozbay9107 4 ปีที่แล้ว +1

    severek izliyoruz;)

  • @talattalat-vx3jd
    @talattalat-vx3jd 2 ปีที่แล้ว

    Yıllardır takipçinizim.Hero almak üzereyim sırf inceleme yaptığınız için kafam rahat.50 cc cup tan sonra geçiş motorum olacak.Şimdiki fiyatları 50 bin olmuş.2021 modeli.2022 modeller hala gelmedi türkiye ye .Saygılar.

    • @BrewAndSip
      @BrewAndSip ปีที่แล้ว +1

      Geldi 4v motor ve daha iyi ledler ile bende düşünüyorum bakalım.

  • @sakinsurucu4024
    @sakinsurucu4024 3 ปีที่แล้ว

    Abi izahatın çok çok iyi binmiş incelemiş kadar oluyorum motoru teşekkürler

  • @ilkercoskun6336
    @ilkercoskun6336 4 ปีที่แล้ว +1

    Ellerine sağlık ve güzel ve samimi bir video olmuş 😉

  • @aliakman1507
    @aliakman1507 4 ปีที่แล้ว +1

    Geçmişten gelen geçmişten kalan... ellerinize sağlık.

  • @slymndrgt
    @slymndrgt 4 ปีที่แล้ว +1

    Motoru çok sağlam bende hero hunk var. Fakat hız yapmaz çok az yakıyor. Benim 150 CC 110 tapa gaz görüyor. Tavsiye ederim fiyat uygundur.

  • @kadirylmaz5568
    @kadirylmaz5568 4 ปีที่แล้ว

    Kelle Motor aksamı ile oynama yapabilirmiyiz 250 cc yükseltilebilirmiyiz beygir ve torku arttırabilirmiyiz

  • @erhanbatur6441
    @erhanbatur6441 3 ปีที่แล้ว

    X pulsenin biraz daha yüksek beygirli aynı modelden çıkar ma sizce bir bilginiz varmı kros tipi harika bişy

  • @yusufsengul2532
    @yusufsengul2532 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi öncelikle merhaba aprilla rs 125 İncelermisin 4t olanı değil, şu top speed 180 olanı youTube da hiç incelemesi yok İlkl ve en güzelini sen yaparmısın

  • @keremarsan
    @keremarsan 3 ปีที่แล้ว +2

    Oksijen sensoru var o yuzden dijital enjeksiyon olmali ( ECU )... kick start ile enjeksiyon sistemi bagimsiz ogeler... eger iliskili olsalardi , enjeksiyonlu motora sahip arabalar iterek calistirilamazdi !

  • @cihan_uznn
    @cihan_uznn 4 ปีที่แล้ว +3

    Abim mümkünse hero hunk 'ın videosunuda kendi tarzında çekermisin internette beni tatmin eden video bulamadım

  • @cashflow6717
    @cashflow6717 4 ปีที่แล้ว +3

    Sevgili motopixel ailesi yamaha xv 950 inceleme imkanınız varmı ? TH-camde 1 tane adam akıllı video yok

  • @suleymankayis8779
    @suleymankayis8779 4 ปีที่แล้ว +3

    2019 model rks 150 s incelemesi bekliyoruz.

  • @drynog6660
    @drynog6660 4 ปีที่แล้ว +1

    Güzel, bı de ilk kez Kawasaki nin 125 CC sinide incelermisiniz

  • @alihangok719
    @alihangok719 4 ปีที่แล้ว +2

    Bluetooth turn-by-turn denilen telefondaki navigasyonun dönüşlerini konsolda heber vermek için kullanılmak üzere konuyor..

  • @magnetullah5942
    @magnetullah5942 3 ปีที่แล้ว +2

    şahsen ben böyle çok uzun incelemelerden ne bişey anlıyorum ne zevk alıyorum daha pür pak bilgilerle anlatılsa bence daha güzel olur

  • @mehmetkus1977
    @mehmetkus1977 4 ปีที่แล้ว

    Benim Mondial KT-150 son hız 120. ? Touring 117?

  • @T-e-k
    @T-e-k 4 ปีที่แล้ว +17

    Bu Hero' ları sevdiğimi söyleyemem ama kick start olmasını sevdim. Bence en teknolojik Motosiklet de bile kick start olması gerekiyor ...

    • @september3253
      @september3253 4 ปีที่แล้ว +2

      hadi ya nerde yaşıyorsun sen

    • @axeldrake7620
      @axeldrake7620 3 ปีที่แล้ว +1

      @@september3253 motorların aküsünün bitebildiği ve vurdurulamayacak durumlarda kalabildiği bir yerde sanırım (!)

  • @ferhatbasaran9177
    @ferhatbasaran9177 4 ปีที่แล้ว

    Abi on uzerinden 8 diyebilirmiyiz bana iyi görundü gunluk kullanim için olur bence.

  • @robloxbelinay8870
    @robloxbelinay8870 4 ปีที่แล้ว +2

    Abi Falcon mexico incelermisin?

  • @akziypak
    @akziypak 3 ปีที่แล้ว +3

    Nisan 2021 iyibarı ile motorun fiyatı 25.500 TL... Bıktık bu uçuk fiyat artışlarından, yeter be kardeşim !

    • @TrGr00
      @TrGr00 2 ปีที่แล้ว

      Komik rakammış 11 ay önceye bakınca.Şimdi 50 CC adi skuter 25 bin lira.😬

  • @mustafabeytar5126
    @mustafabeytar5126 3 ปีที่แล้ว

    Pulsar ns200 abs.. Bu motoru niye hiç inceleme yapmıyosun abi?

  • @Alekochaos
    @Alekochaos 3 ปีที่แล้ว

    Sene 1998'de honda kinetix almıştım. O da aynı hero ortaklığı gibi başka bir şirket olan kinetix engineering ile birlikte ürettikleri bir motorsikletti. Komşum rahmetli alirıza abiminde herohonda 100 sleek'i vardı çok güzel motordu. Sonra kinetix'i sattım activa aldım sonra innova çıktı 2005te onu da sıfır aldım artık pek binemesem de hâla durur kenarda yeni gibi. Yani sözün özü referansları arasında honda gibi bir firma varsa korkmayın alın.

  • @batuhanoksal
    @batuhanoksal 4 ปีที่แล้ว

    uzun yol ve artçılı nasıl peki

  • @kadirylmaz5568
    @kadirylmaz5568 4 ปีที่แล้ว

    Yeni çıkan cros model olarak Rks rt 250 inçelermisiniz takipteyim kolay gelsin

  • @memettv5006
    @memettv5006 4 ปีที่แล้ว

    fotojenik görünmeyebilir ama fuarda görmüştüm cidden şık motor himalayana benziyor üstelik bir kaç aksesuar ile daha çok benzer

  • @sonerlomluoglu9276
    @sonerlomluoglu9276 4 ปีที่แล้ว +2

    harikasın :)

  • @mustafakitis3485
    @mustafakitis3485 4 ปีที่แล้ว

    Merhaba Selçuk kardeşim bilmem yaşın nedir benim yaş 70 , teknik emekli bir zat'ım uzun yıllar T.E.K da santrallerde elk. Atölye sefliginden yaptim,2016 da karizma aldım ve kullanıyorum . Memnun muyum ilk çalıştırmada jigle ile bir zaman gidiyorum bir kaç km den sonra tutma elini ama satmaya kalksam ayvayı yedik ama memnunum , ancak hero nun durumu çok zor.turkiyede çok aşama geçirmesi gerek .

  • @memettv5006
    @memettv5006 4 ปีที่แล้ว

    birde ns200 ile kıyas olucaksa hunk200 r, incele reis onu şahsen merak ediyorum ve 1.5 yıldır ns200 kullanıyorum 20bin km oldu hiç problem yaşamadım herhangi bir zırıltı yok o ses cam tarafından geliyor küçük bir kauçuk çözüyor...

  • @suleymanklnc3263
    @suleymanklnc3263 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba Mondial xtreme max 200i incelemesi de yapar mısınız kullanıcı videoları harici incelemesi yok profesyonel bir anlatımda dinlemek ister bence bu motoru merak edenler

  • @erkutgurun
    @erkutgurun 4 ปีที่แล้ว +1

    Ellerinize saglik. Valla ben Honda'nin eski, hatta nostaljik XL250'lerine bayilan biri olarak, bunlari gorur gormez beyaz kross olan X Pulse'a asik oldum. Zaten Honda'nin XL serileri ile dunyayi gezdi bircok insan. Birde fiyat inanilmaz olacak satisa sunuldugunda. Inanin, bunu 2. motor olarak alirdim kesin. Ancak biliyorum ki alirsam, ilk motoruma hic binmem, o da cok yazik olur. Bu motor sirf salonuna koyup seyretmek icin alinir neredeyse. Sekil, renk, yakit tuketimi ve fiyatina bittim. Tabiiki Hint'liler gibi sadece sehir-ici vizir vizir kullanmak icin cok daha ideal bir motor. Yani bir izmit korfezinde kamyonlar bile 120 giderken biraz zor anlar yasatabilir. Bizim kuryelerimizin buna cok ragbet edecegi kanisindayim. Ben olsam 125'lik honda yerine kesin bunu tercih ederdim. Turk olarak biz aslinda bir el atsak, 50cc ile 500cc arasi oyle harika motorlar yapariz ki, uzuluyorum, Hintlilerin bile bizi bu konuda solladigina.

    • @devendersuhag6968
      @devendersuhag6968 ปีที่แล้ว

      Jaguar, land rover , TVs , Bajaj , hero , tata , Mahindra etc are all indian.
      Uncle india is largest manufacturer of two wheeler in the world 😸😸😸😸ceo of Google also indian

  • @tarikorhan5408
    @tarikorhan5408 4 ปีที่แล้ว

    Mükemmel 👌

  • @shuffleinteresting9463
    @shuffleinteresting9463 4 ปีที่แล้ว

    Güzel inceleme olmuş.Naçizane bir eleştiri.Sonlara doğru tripod ayağı kadraja girmiş sanırım :)

  • @thorismund
    @thorismund 4 ปีที่แล้ว +1

    Bir gün mutlaka bir cross motor alacağım.

  • @hasanemre2323
    @hasanemre2323 4 ปีที่แล้ว

    Fiyatı 15 te kalsa bir şansı vardı ancak şu an 20 hani bunu alacagına cfmoto nk250 alır insanlar buna göre biraz daha dolu. kalite bamından da hero dan aşagı kalacagını sanmıyorum hani tarz degişikliği nedeniyle belki alına bilir ama son hız ve hava soğutmalı oluşu dezavantaj .

  • @mahmudshafak
    @mahmudshafak 4 ปีที่แล้ว +1

    abi güzel anlatın teşekkürler yalnız farklı kanallarda bu yeni modelleri tanıtan hintli siteler var oradanda izledim ama pek birşey anlamadım teşekkürler

  • @empatikokumalar8202
    @empatikokumalar8202 2 ปีที่แล้ว

    selamlar bir program isteyeceğim senden. Zira bir kaç haftadır araştırıyorum Neredeyse bütün markalarda şikayet var. Ve çoğu servis sıkıntılı. Üretici de de aynı şekilde sıkıntı var. CC lerine göre en az şikayeti olan motorlar ile var olan şikayetler konusunda bir program yapsan nasıl olur? Ve bir konuda daha. 10 yıl boyunca 7-8 yılı aktif motor kullandım. Ama anlattıklarının çoğunu bilmiyordum bile. Mesela zincir temizleme konusu. Yağ koy benzin koy kullan cıydım. Benim gibi çok kişi olduğunu düşünüyorum. Bir motorcunun olmazsa olmaz bilmesi gerekenler içinde bir program yapsan diyorum. Mesela buna yağ markası zincir markası, servis ve şehirleri konumlarını da ekleyebilirsin.

  • @adnansahin9217
    @adnansahin9217 4 ปีที่แล้ว

    Merhaba
    HD motorlardan da test bekliyoruz .Başarılar Saygılar

  • @umityavuz3534
    @umityavuz3534 4 ปีที่แล้ว

    Abi yapıyorsun bu işi altın elbiseli adam dan sonra favorim sensin tebrikler 👏👏

  • @steakdoener.a
    @steakdoener.a 4 ปีที่แล้ว +2

    X pals yada x palse okunuşu yanlış x pulse yazılıp x puls okunur puls karşılığı NABIZ anlamına geliyor... doğru bilinmesi için yazdım ukalalık olarak almayın lütfen...

  • @omerk.1629
    @omerk.1629 4 ปีที่แล้ว

    5.viteste nasıl 30 la gidiyor ?

  • @aknagrag906
    @aknagrag906 2 ปีที่แล้ว +1

    Yanlış bilgi motor 4 sibop değil 2 sibop !....Yanlış bilgi 4 sibop motor yükde iken düşük devirden yüksek devre geçişte ağırdır çünki motorun kendi kendine yüküde fazladır (Örnek yeni pcx,küçük cc tek silindirde 4 valf gereksiz yükdür,verdiğinden fazlasını alır) 4 sibop yüksek devirde,250 cc ve yukarısında ve 2 silindir ve üzeri motorlarda verimlidir.Özetle Hero ne yaptıgını ıyı bılıyor 2 valf 200 cc de ideal,ideal yakıt tüketimi,az aparca az sorun için 2 valf mantıklı

  • @ismail.k9842
    @ismail.k9842 4 ปีที่แล้ว

    Acaba arka dişlisini 2 diş küçültmek motoru çok mu cansız yapar. Çünkü ideal hızı 100 km. Sollama yaparken sıkıntı.

    • @bekirilkyaz2368
      @bekirilkyaz2368 4 ปีที่แล้ว

      Bence sıkıntı olmaz ya çünkü Torku fena değil ve 100 kmden sonraki hızlarda baya rahatlar motor zaten 100-110 sürekli gitsin , sollarken de 120-130 görsün yeter yüksek hız çok beklemeyeceksin bundan

  • @MuhammedAkman571
    @MuhammedAkman571 4 ปีที่แล้ว

    Abi emeğine sağlık mondial z one 15 incelermisin

  • @dogukankaynak3573
    @dogukankaynak3573 4 ปีที่แล้ว

    Abi ehliyet gereksinimini de söyler misin

  • @emirhancelik7994
    @emirhancelik7994 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi Vulturei 125 tanitirmisin

  • @zfrttkTtk
    @zfrttkTtk 4 ปีที่แล้ว +1

    👏👏

  • @MuratCanbek
    @MuratCanbek 3 ปีที่แล้ว

    Şimdiki lastikler metzeller miş siz test ettiginizde farkli lastik vardı... başka test yapan arkadas cok memnun kalmiş ani fren de

  • @umutburda308
    @umutburda308 4 ปีที่แล้ว

    yukı tn 150 -3a drıver de test edermısınız

  • @yasirsanr2831
    @yasirsanr2831 4 ปีที่แล้ว +3

    RKS WİNNER 200
    İNCELEME GELEBİLİRMİ
    SIKI TAKİPÇİNİM ABİ RİCAMIZI KIRMA LÜTFEN.

  • @carboGP
    @carboGP 4 ปีที่แล้ว

    Fiyat 20bin TL.. az binecek olanlara bunu mu tavsiye edersiniz.. yoksa 8-10bin daha biriktirip bir CRF mi? aradaki farka deger mi

    • @nburakdemir
      @nburakdemir 3 ปีที่แล้ว

      Kalite olarak ahım şahım fark yok. Sadece son hızı 20 25 km daha fazla crf nin. Bi de yedek parça bulunurluğu daha iyi

  • @erbayerbay4338
    @erbayerbay4338 3 ปีที่แล้ว

    Niye tutmadı bunlar özellikle 200t

  • @kutayaltunordu
    @kutayaltunordu 4 ปีที่แล้ว

    Pulse T modeli 135 140 ları falan görseydi su soğutma olup 6 vites olsaydı o tasarımla bayağı satardı. Şahsen düşünüyordum ama şu etkenler beni düşündürdü. Pulsar 200ns den sonra aynı hacim daha güçsüz motora binmek çok içime sinmiyor

  • @sametulker5429
    @sametulker5429 4 ปีที่แล้ว

    1:45 abi çok mütevazisin 💯

  • @barkinyapici940
    @barkinyapici940 4 ปีที่แล้ว

    şu viyadüklerde falan seçim için yada reklam için asılan ufak bayraklı ipler varya geçen kopmuş arkadaşın boğazını kesmiş allahtan çok hızlı değilmişte sadece kesmiş biraz, konuya bi değinirsen sevinirim iyi günler

  • @kanalHDR
    @kanalHDR 4 ปีที่แล้ว

    Fabrika asya motor-hero ortaklığında aydin nazillide bulunmakta fakat Üretim yok 2013 yılından buyana hindistandan paket kasa halinde gelip lastik ve gidon tertibatı takılıp bayilere gönderiliyo ama 0 dan üretim yapilacak diye söylenti var kesin değil

  • @VTEC.2.2
    @VTEC.2.2 4 ปีที่แล้ว

    Abi merhaba sizden bir ricam olacak yuki yk-goldfox-s-162 incelermisiniz bu motor hakkında TH-cam da çok az ve kalitesiz içerik var siz yaparsanız çok mutlu olurum ve içeriği de kaliteli olur teşekkürler