Hero X Pulse 200 4V İnceleme ! | En Ucuz Enduro - Her Yolda Denedik !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2023
- Herkese Selam,
Günümüzde fiyat performansın zirvesi olarak nitelendirdiğimiz Hero X Pulse 200 4V modelini inceledik. TransTrakya rotamızı bu motosikletle yapmıştık ve 3 günde her yolda denedik. Bunu yaparken de KTM 390 adventure sw ile karşılaştırdık.
Videoyu çekerken Hero X Pulse 200 4v 85.000 TL olan fiyatı videoyu yüklerken 98.000 TL 'ye kadar çıktı. Video yayınlanana kadar da 102.000 TL'yi geçti !
Sizce bu fiyata hala alınır mı ? Not: Üzerinde gelen Metzeler Sahara lastik takım fiyatı 10.000 TL 'yi buluyor :)
Yorumlarda görüşlerinizi bekliyoruz.
#hero #heroxpulse200 #heroxpulse2004v #ktm #ktm390adventure #motosiklet #inceleme #metzeler
----------------------------------------------------------------------------------------
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @motosikletlicift
Son olarak bizi instagramdan takip etmek için:
/ motosikletl. .
Diğer bölümlere göz atmayı unutmayın.
/ motosikletlicift
• Neredeyse Yolda Kalıyo...
• İşte Bu Yolda Çok Anım...
• Yörük Çadırını Ziyaret...
İletişim:📧motosikletlicift@gmail.com
Ağzınıza sağlık valla 2 senedir kullanırım bu motoru . 5 yıl daha kullansam yine bu kadar akıcı anlatamam 🤣🫡🫡
bu arada artun'un son video efsane herkes izlemeli arkadaşlar :d
Est. Her motosikleti sahibi en iyi şekilde aktaracak kişidir. Senin deneyim ve tecrübelerin çok daha nokta atışı olacaktır bu motosiklette. Tevazu gösteriyor ama Artun'dan dinleyin bu motoru :)
@@MotosikletliCift eyvallah 😊🙏
Kaydırmalı debriyaj sistemi varmı ! Bu motorda
2 yıldır hem 2v hem 4v kullanmış ve hala kullanan birisi olarak tebrik ederim çok güzel ve artısıyla eksisiyle doğru anlatmışsınız
Çok güzel bir inceleme olmus motor alicam genel olarak izliyorum bu tarz videolari ilk defa sardirmadan sıkılmadan izledim
Fiyatini göz önüne alarak beklentilerimiz olmalı şahsen benim açimdan tam bir f/p motosikleti size katılıyorum . Inceleme süper 👍👏
İkinci motor olarak değerlendirmeyi düşündüğüm bir makine. Ama bilgim yoktu, ta ki sizi izleyene kadar. Bilgilendirme için teşekkür ederim. Emeklerinize sağlık. Bu arada Yalvaç da bekliyoruz 😀😉
1 yıldır kullanıyorum çok memnunum.çok güzel anlattınız
Harika yorum emeğinize sağlık
Teşekkürler değerli kardeşlerim🥰👍
Öncelikle ağzınıza emeğinize sağlık diyorum, bu çantayı soracaktım şekli ve gri şeritleri motora çok uyum sağlamış, çantayı nerden aldınız ve ismini cismini öğrenebilir miyim acaba.
öncelikle bu güzel anlatım için teşekkür ederim. bu motoru almak için video gezen arkadaşlara söylemem gereken bir şey var. xpulse alalı 4 gün oldu. gerçekten anlatılan gibi gayet güzel bir motor. ancak herkes almadan bir otursun üstüne. zira herkesin bacak ve gövde boyu uzunluğu oranı aynı değil. şöyle anlatmaya çalışayım 180 cm boya sahip 2 insanın birinin bacak uzunluğu 100 cm iken diğerinin 110 cnm olabilir sallıyorum. bu da birinin bu motora oturduğunda ayakları yere değecek diğerininki ise değmeyecek demek oluyor. ya da benim gibi tamamı yere basmayacak. bihter boyum 174 diyor ve yere tam basıyor. benim boyum 177 ama gövde uzunluğum daha fazla olduğu için ayağımın yarısı yere değiyor. sorun teşkil etmiyor, kontrolde zorlanmıyorum ama durum böyle. bu arada bu dikkat edilmesi gereken durum tüm videolardaki arkadaşlar için de geçerli. hepsi de atıyorum boyum 180 ayağım yere rahat değiyor diye karşılaştırmanız için bir yönerge veriyor. bunu ancak bir bayide ya da bir arkadaşınızdan rica edip motor üstüne çıkarak bilebilirsiniz. herkese kazasız sürüşler.
Teşekkürler güzel video için
Almak için araştırma yaptığım bir motor sizin yorumlarınıza dayanarak endro tarzı başlangıç motoru olarak almaya karar verdim teşekkürler yorumlarınız çok faydalı oldu başarılarınızın devamını ve tabi paylaşımlarınızında devamını bekliyoruz. ❤
Aldınız mı hocam
İkinci motor olarak kullanıyorum motorsiklet kullandığımız arkadaşların tavsiyesi ile aldım onlar da ikinci motorsiklet olarak aldılar biz çok memnunuz . Fiyat performans yönünden çok mantıklı ve makineden anlayanların beğeneceği bir motorsiklet
merhabalar çantayı nereden aldınız, ve memnun musunuz?
Aynı motorun beyaz rengi var bende. Arkadaşımda crf250 var dağ yaş her yere gittik. Crf den geri kalır bir yanı hissetmedim. Bu motor arazi motoru otobanda gaz basayım dersen keyif vermez. Gerçi diğer 200lük motorlarda bunun ayarında gidiyor. Uzun yolda onlarda tat vermiyor. Arazide sürmesi çok keyifli bir deneyin derim. Hindistana dönen türkiye yolları için biçilmiş kaftan.
emeğinize sağlık ..
Çok güzel, açıklayıcı bir anlatım.Motoru bilmem ama Seni takip etmeye başlıyorum.Kutlarim güzel kardeşim.👍
Çok teşekkür ederiz 😊
Bende top speed 131 km gördüm ve kesiciye girdi 131 i geçmiyor.ama hız odaklı dusunseydim pulsar ns200 alirdim ,bunu aldim şuan için cok memnunum bende
9600 km de 2V sahibiyim. Gerçekten çok doğru anlatmış arkadaş, uzun yolda eğer otoban kullanmayacaksanız çok keyifli yollar yapabilirsiniz. Ben hafta sonu kamp yapma ve gezinti amacı ile kullanıyorum, almak isteyenlere tavsiye ederim.
uzun yola gitmez mi 100 110 km hızlarda
@@doganpeksen4429 90-100 km rahat gidebileceği hızlar 110 km hızlarda maalesef gidilmez
Uzun yol gitmez mi ayrıca 2v ve 4v arasındaki fark nedir
@@nurikarakuzu311 1 beygir fark var motor gücü olarak bence uzun yol için uygun değil sakinseniz bana problem değil 90-100 pır pır giderim derseniz gider. Fakat dik yokuşlarda maksimum 87 de kalıyor motor, zorlanmadan gittiği hız 90 bunu aklınızda bulundurmak lazım.
İstanbul'dan Çanakkale'ye gittim ben dönüşte motoru sattım hocam aşırı hız sevmeme rağmen beni kesmedi.
@@doganpeksen4429 110 zor hocam 90 ideal hızı motorun 100 km de gidebilirsiniz ama titreşim başlıyor 90 da çok rahat ilerliyor.
saliha hindistanda dağ bayır gezmedi yer kalmadı bu motorla yeminle helal olsun o kıza onun sayesinde ne manzaralar ne köyler ne yollar gördüm anlatamam valla
Arka çantanızın markası nedir? çok yakışmış..
gayet dürüst ve objektif bir yaklaşımla anlattınız motosikleti; şahsen bende bu motorun üst devirlerde iyi olmadığını ilk sürüşümde anladım... kullanım amacına bakarsanız çok da lazım değil, bir kere hız yapma motoru değil! beğenmediğim bir de motor kontağını ilk açtıktan sonra marş tan sonra motorun rolantisi bir kaç saniye yüksek çalışıyor sonra normale dönüyor buna bir çözüm yok malesef kronik arıza da değilmiş
Kardeşim bu anlqttign ilk hızlı calisip sonrayaaslama otomatik jikleyi anisqtiyor otomatik jikle varmi bunda???
Herkese selamlar. Bugün xpulse yi uzun yolda sürme fırsatım oldu motor 60 km hızdan sonra rüzgardan savrulacak gibi oluyor ve haliyle aşırı yordu. Klasik bir durum mu sıkıntı mı var
Xpulse ile 14.500 km deyim. KTM 250'yi biraz sürdüğümde oturuş pozisyonu ve gidon bana çok rahatsız gelmişti. Geçenlerde 390 a bakmaya gittim yine sevemedim motoru. Gidon çok aşağıda, sele çok yukarıda, ergonomik duruş yok malesef, kol kaslarını aktif kullanabileceğiniz bir sürüş pozisyonu değil. Uzun yol hariç xpulse gayet iyi motor. 250 cc ve +4/5 beygir olsa rakipsiz bir motor olurdu.
Merhabalar
Xpulse 200 aldım
1 hafta oldu
İlk günden itibaren dikkatimi çekti kalkışta biraz titreme oluyor kaga tarafında
Hiç başına gelen oldumu açıkcası beni mutsuz ediyor
Motora bağlanmamı engelledi 😅
Hoşgeldiniz, Z fold 3'ün uzun kullanım testi çok faydalı olur. Katlanır telefon almak istiyorum ancak zamanla katlamadan kaynaklı ekranın orta kısmında izler çıkıyor ve kullanıcı hatası diyorlar şeklinde duyumlar geliyor. Aydınlatırsanız seviniriz.
Yanlış yer oldu sanki 😂
@@MotosikletliCift Kusura bakmayın, ben yorum yazarken video otomatik geçmiş 😅
Teşekkürler
İki önceki videonda biraz kızmıştım ama şu an motoru yorumlaman çok iyiydi söylediğiniz her şey noktası noktasına doğru harika bi sunum olmuş eksi saydığınız herşey yerli yerinde ilk videodaki yorumumuda geri alıyorum 😁
🤗
Bu motosiklet tam bir %50 %50 şans arkadaşlar. Alıp sorunsuz uzun süre kullananlar da var, ya da aldığına benim gibi bin pişman olanlar. İki modeli de vardı, kronik sıkıntılardan motoru kullanamadım. İşin kötüsü servis bir türlü sorunları çözemedi hatta motoru kullanılmaz hale getirdiler.
Evet ufak tefek şeyler çözülüyor fakat başınıza büyük bir kronik sıkıntı geldiği zaman işte o zaman görüyorsunuz markanın izlediği politikayı.
(4v Rolanti dalgalanması, 4v subap vurması ve kronik şanzıman sıkıntıları, 2v'lerde ise üst kapaktan gelen ses, yağ yakma ve ABS'nin ön fren manetini kilitlemesini araştırabilirsiniz.)
Dediğim gibi, yüzde 50 yüzde 50. Ürün sonuç olarak gerçekten fiyat performans ürünü, kalitesi gerçekten yeterli seviyede fakat sıkıntıyla karşılaşmanız halinde üzecek hatta başınızı ağrıtacak bir motor.
40K kilometredir Cbf150 kullanıyorum. Sizce Cbf den sonra geçilir mi? Klasik Japon/Hint algısını kırmak istiyorum. Cbf 11 beygir. Gerçekten gitmiyor 2 kişi . Çok konforlu klasmanına göre. Hiç arıza vermedi yolda kalmadı. Fakat artık öğrenci bütçeli yeni bir motosiklete geçmek istiyorum. Hero 17 beygir veriyor. Garanti, led donanım, yakıt tasarrufu vs hoşuma gidiyor. Ne düşünüyorsunuz tavsiye eder misiniz? Yoksa bekleyip daha iyi bir seçeneği mi değerlendirmeliyim. Sıfır fiyatı çok uygun şu an.
Sevgili Bihter ve Emre. Bi çırpıda, sade ve su gibi, çok da tatlı anlatmışsınız bu tatlış motoru. Anlattıklarınıza tamamen katılıyor ve altına imzamı atıyorum. Parasını sonuna kadar hak eden, karşılığında hatta daha fazlasını veren, halk tipi bir enduro motosiklet. Otoyollar, duble yollar bu motorun sevmediği yollardır. Ne zamanki orman yolları, patikalar, toprak yollara kavuşur, o zaman kendini bulur. Off road'u sever, sevdirir. Ayrıca servis hizmetleri konusunda da Türkiye'nin neresinde olursanız olun bulunduğunuz yere mobil servis ile gelip tamamen ücretsiz bakım yapan bir satış sonrası hizmet ekibi var. Bu motosiklet ekmek arası köfte gibi. Karnınızı doyurur,lezzetlidir ama daha fazlası değildir. Sizde yemek yemeyi sevdiğiniz için böyle bir örnekle bitireyim dedim 😍, sizi seviyoruz, takipteyiz ❤❤
Sayende bu video izleyenlerimiz ile buluştu abi , asıl biz teşekkür ederiz tüm izleyenlerimiz adına 🙂
Kullanıcısı olarak en beğenmediğim özelliği Bihter hanımın da dediği gibi vites göstergesi. Bir kaç kez olmadık durumlarda stop ettirdim motoru. Hoş değil...
yağ yakma sirkleme gibi sorunları varmıs ne önerirsiniz
aranıp duruyordum köy de binmek için kararım bu olacak galıba ama servis parça sorunu olurmu acaba
14 t dişli taktırın düşük devir rahat sürüş hissiyatı ve hızda 10 km lik bir artış elde edersiniz orijinali 13 t
Herkes tanıttı bu motoru fiyatı uçtu.Alamadık maalesef.1 yıldır inceledim tam alacakken motoru bulamadık bayilerde sonrası 120 bine yaklaştı.Tanıtım için teşekkürler.
Bir yıl incelemek için uzun bir süre değil mi
Sonunda geçen hafta aldım.Füme renk olanı.İlk izlenimlerime göre gayet başarılı.Tabi ne istediğinize bağlı olarak.
3 farkılı kişi aldık bu motordan kronik olarak 3 müzde de motor ışığı 2 3 kez yandı ve serviste söndürdük. Büyük bir gurubu var. Motoru sürmek çok zevkli. Gruptaki hemen hemen tüm arkadaşlar motor ışığından sürekli servise gdiyordu. Servis çok önemsemiyor yansın gelin söndürürüz sıkıntı değil diyor. Güzelim motorun ne yazık ki ne ustası ne servisi var. (yağ değişimi v.b. bahsetmiyorum). Bu motorun 3 ayda bir ayarı var. Bunu yapabilen bir kaç servis var. Çoğu motor yamuk yumuk toplanıyor sonra gezici servis gelip evinizde düzeltiyor. (o bölgeden geçerse) . Bu motora türk satıcı ve servisinin eli değmese inanın Türkiyede Fiyatına göre en iyi motor olurdu. Ufak dokunuşlarla yol yapılabilen, arazide gidebilen bir motor. Ne yazık ki ne güncellemesini, ne enjeksiyon karb ayarını yapmasını bilen var. Her gün motor süren birisiyim. 2 nci motorum olarak kullanıyordum. Hayatım boyunca hiç bir motorla yolda kalmadım. Bunla 3 kez yolda kaldım (stop etmeler hariç). Sağlam bir distribütör bulup kaliteli şekilde satış yaparlarsa algı çok değişir. Bu motoru alıp yılda bir kez yağ değişimi yaparım sonra sürerim demeniz imkansız.
genelde diğer yorumlayanlar servis ve distribütör Önder motordan memnun ama? Ücretsiz bakım, parça problemi övülüyor diğer yorumlarda. Sizin deneyiminiz neden bu kadar negatif oldu acaba? Hangi şehirdesiniz?
İlk defa bu motoru bu kadar gomen birini gordum...3 tane hero marka motorum oldu ve 2 tanesi xpulse....bu sekmentte bu fiyat bandinda alabileceginiz en saglam en dayanikli ve sorunsuz ve fiyat olarak en uygun motor bu.....yani oyle bi gomdunuz ki bilmeyen cin mallqri daha saglam bundan der !!!
Yaklaşık 2000 kmdir kullanıyorum ve her yola geliyor. Dağ keçisi 😁
hero candir bilmeyen lumpenler yorum yapar ama su cc isini yükseltmeleri lazım yoksa dominar 400 var uzun yol icin
8:28 Ben arastirdim. Sizin KTM390'nin sele yüksekligi ve bunun tamamen ayni gözükyör spesifikasyonlarda. Acaba bu modelin sele indirdiniz mi? Tesekküler!
Hayır, indirmedik 🙏🏻
2V Modelini tavsiye eder misin ?
❤
Ben 1 yıl oldu kullanıyorum güzel motor sadece boşta arada bi stop ediyor onun dışında bana göre iyi motor hızlanması son hız 135 km gördüm 113 kiloyum beni iyi taşıyor ikinci el 12 bin kilometrede aldım şuan 26 bin km de hergün işe gidip geliyorum günde 30 km yol yapıyorum en çok hoşuma giden tarafı ABS ve yakıtı çok az yakıyor birde servisi ilgilense çok iyi olur tamircisi yok kendim bakımını yapıyorum canları isterse bakıma alıyorlar arkadaşın anlatığına göre hız konusunda motor daha yeni 400 km motorun açılması lazım bende hiç zorlanmadan 110 görüyor otobanda da gayet güzel gidiyor İstanbul mersin İstanbul balıkesir çanakkaleye gittim tır kamyon solladığım oldu arkadaşta Honda crf 250 vardı bana yetişemiyodu gerçi motoru yaşlanmış 140 binde 😂
selamlar çanta Held agnello slide tank bag mi? yoksa held agnello magnet tank bag mi? bağlantısı herhangi bir aparat olmadan yapılabiliyor mu? teşekkürler... @motosikletli Çift
Held agnello slide tank bag diye biliyoruz. Kendi bağlantısını kullanıyoruz
Her kullandığımda ayrı bir maceraya sürüklüyor beni ve illa insanı patikaya sokuyor
2014 15 crfmi bu mu önerin nedir kardes titreşim olarak
Çok güzel
👏👏👏
Çok güzel olmuş inceleme. Bayide bulabilirsem kısa mesafe bozuk arazide eğlenmek için alacağım.
Adana'dan selamlar 🤗🤗🤗
390 cc ye göre tabiki performansı düşük olacak. Yarısı kadar cc var.
Ayrıca fiyatı da yarısı.
Muadil motorsikletlerle karşılaştırmak lazım. Mesela YUKİ TEKKEN
👍👍👍👏👏❤️❤️❤️
mondial xtreme max 200
rks RT 250
ve bu motor arasinda cok kararsiz kaldim uygun fiyatli sence hangisini secmeliyim
Mondial kimse tavsiye etmiyor görünüş olarak çok cazip ama bir sürü kronik sorunu var
Takipci kervaniniza bende katiliyorum Saygilar
🍁
Kütahya'dan Selami izlemeye devam
Kimse anlatmamıs ust motor kapagindan yağ sızıyor diyorlar nedir bilmiyoruz sonucta para veriyoruz motor sorunlu olduğunu ve yağ akiyor
Vites gostergesi icin sensor yok demekki. muhtemelen devir ile hiz arasindaki bagintidan vitesi tahmin ediyor. Debriyaji cekince o yuzden gosteremiyor 😊
🙏🙏
Selam gençler
Aynalari nasil güzel arkadaki objeler yamuk yumuk görünüyor
İlk aldığımda ilk işim ayna değişimi demiştim aldım aynalar gerçekten de berbattı ama yıkama yaptım aynalara bir anda net göstermeye başladı ayna üzerinde mum vs gibi birşey olabilir.
Mük..
Sn.motosikletli çift motorun arkasinda takili olan soft çantanin markasi ve modeli nedir acaba
Held agnello depo üstü çanta aslında
Motosiklet kulaniyorsan motar tamirinden anlayacan en azindan mersinde cunku motoru bakima gotursen bile ki zaten bakim dedikleri seyede yag degisimi nden ibaret yag tipa pulunu bile unutan sözde tamirciler var yani kardesim tamirciye gitinmi kiz giden dul kalir
Bende aldım pro modelini
Yağ soğutma su soğutmaya göre daha iyi geldi bana.
Bu mooturda titreşim varmı
şehirlerarası kullanılır mı muğla izmir gibi mesela ?
Kullanılır 👍🏻
Otobanda çok titreşim yapıyormu.rahatsız ediyor mu
Beklentinize bağlı tabii ki ama evet titreşim yapıyor 👍🏻😊
Fakir endurosu inşallah bizede nasip olur teşekkurler motosikletli çift
*Ben kurye motoru olarak almak istiyorum.*
13 t on disliyi 14 disliyle degistirip biraz daha guc katiyirlar kullanan arkadaslar
Aslında güç katmıyorlar, devir bandını değiştirerek motorun daha az bağırmasını sağlamaya çalışıyorlar.
o zaman hız artar biraz ama alt devir torku düşer.
Otobanda son hızı nedir?
düz yolda 120 yokus asagı ben 130 gördüm
Bihter bu anlatım işini güzel yapıyor, her yönüyle akıcı ve espirili. Takdir ile izlediğim çift 👏👏 ctn_81👍
Debrianı bırakınca vites gösteriyor
Her TH-camr Arkadaşlara Sordum. Sana Da Sorim "" Yağ Soğutmalı Ve Ürünün Zamanla Arkasınsa Durmayan Bir Firmaya Neden Para Verim?
Pro
Başlık yorumların tam tersi bir algı yaratıyor….bu motorun gerçek karakteri arazi kullanımında meydana çıkıyor o zaman daha çok seviyorsunuz
Ktm 250 adv mi yoksa hero xpulse mi?
Neye göre, kime göre, ne için gibi soruların cevabı ışığında yanıt bulacak bir soru…👀
Arkadaşlar 1.82 boy birisi için küçük mü kalır bu motor
Sınırda kalır diyebiliriz 👀
çanta linki var mı teşekkürler
Çanta Held Agnello
bıraz zorlayınca debrıyajı elınıze alıyorsunuz bılgınız olsun sarf malzeme dıye garantıye de gırmıyor ınanmayan varsa buradan bana yazarsa hero destekten gelen butun maıllerı paylasabılırım
Neyse onu anlatmışsın , 3500 km dir kullanıyorum aynen anlatıldığı gibi
🙏🏻🙏🏻
Xpulse sürmesi ve hissiyatı çok hoş bir motor. Fakat görünce yaşadığım sorunlar aklıma geliyor. Çok şükür bir şekilde elden çıkarıp kurtuldum.
Ne gibi sıkıntılar yaşadığınızı paylaşırsanız sevinirim.
Hem 2v hem 4v modelinde kronik sıkıntılarından kurtulamadım. Elden çıkarana kadar akla karayı seçtim. Servisleri asla halledemedi. Aynı şeyleri yaşadım.
@@Tyler-kc6qc ne gibi sıkıntıların vardı usta
@@yigitklc474 2v de üst kapaktan gelen ses. Alır almaz yağ akıtması, gidon üst mesnetin fabrikadan yamuk çıkması. Absnin bazen çalışmaması.
4v vites geçişlerinde boşa düşen şanzıman, subap vurması, motorun belli devirlerde zırıltılı çalışması, sıcakken zor marş alan motor. Daha sayabilirim :)
@@Tyler-kc6qc servis hemen çözdü mü peki problemlerini
Indian Bikes are the Best bikes ....
Merhaba. Kendi deneyiminiz olsada olmasada, ktm 890 gibi otobanda rahat sollama yapılamıyor demek komik olmaktan öteye gitmiyor. Arada 4 kat, 600 cc motor farkı var bunun için deneyime gerek yok, sollama da aynı performansı vermeyeceği ortada.
Sizin için komik olan bir başkası için olmayabilir. Herkesin motosiklet tecrübesinin, bilgi ve deneyiminin aynı seviyede olmasını bekleyemeyiz. Değerli görüşünüz için de teşekkür ederiz.
Alakasız bir motorla kıyaslama yapmışsınız motor hakkında bilgi edinemedim malesef
Sanki kulak vermemişsiniz gibi geldi videoya :) Kıyaslama öyle bahsettiğiniz gibi bir kıyaslama olmamakla birlikte videoda tane tane herşeyi anlattık. Bazen odaklanıp izlemeyince böyle yanlış anlamalarla beraber yorumlarınız ile izleyenleri de yanlış yönlendirmeye açık olabiliyorsunuz. Fakat yine de yorum yaptığınız için teşekkür ederiz :)
Birisi şu arkadaşa 390 adventure diye diye öve öve bitiremediği motorla arasındaki fiyat farkınin 200k olduğunu açıklasın
Madem gömmek için inceliyorsunuz bari fiyat bandı yakın motor ile kiyaslasaydiniz
O öyle değil ya 😃 Siz kullandığımız kelimeleri falan atlamışsınız hep, bi dikkatle izleseniz bu yorumu revize edersiniz 😊
Motorun parçalarının birçoğu honda dır. Fiyat performans motorudur.
şunu bile alamıyoruz.
4v ye gereksiz para verip masraf yapmayın 2v modelleri daha sağlam ve kaliteli ufacık bir yağ soğutmanın bir faydası yok
2v elindemi patladı kardeş 😂😂
@@mustafasen5491 yoo 13 tane var bende bilgilendiriyorum insanları kendi tecrübelerimden yola çıkarak
Fiyat konusunda geride kalmışsınız 102.800₺ liste fiyatı var artık ama 110k istiyor hemen teslimde bayiler 😠
Kredi kartı vade farksız taksit devam ediyor mu?
Motorun kısa sürede bir sürü sorunu çıktı. İlk zamanlar öve öve göklere çıkartılıyordu. Şimdi ise motorundan yağ sızanlar mı? Motor arıza lambası yananlara kadar yavaş yavaş sorunlar dökülmeye başladı. Ayrıca geçen yakından bayağı bir inceledim. Yakından daha da tipsiz geldi bana
Abs olmamasına hiç değinmemmişiniz
Yok değil ki 😁
ön tekerde var
Ne yapiyon aga ya. 800 cc motorla kiyaslayip seni tatmin etmemesi cok dogal. Bunu alacak olan otobanda 140-150 uzeri yaparim onume geleni sollarim diye almiyor.
Cinlimi hintlimi emre bu makina
Hint
salihaya büyük yanlış yaptı o yüzden sevmiyorum :)))
Özür dilerim ama hayatimda gördüğüm en kötü motor ve marka. Siz güzel bir şekilde test edip burada sunmuşsunuz emeğinize sağlık sizi çok seviyoruz 🙏 fakat bu motorun sorunlarını asla test aşamasında anlayamayız. Bizde de 200T modeli vardı. Yetkili servisler sorunları ne çözebiliyor ne de yardımcı oluyor malesef. Kurtulana kadar akla karayı seçtik ve zarara uğradık. Motosiklet ciddi bir yatırım. Iyi marka model almaya gücü yetmeyen idareten alım yapmasın birikimler ziyan oluyor.
Çok sıkıntı bir motor . Ben satın aldım. Öncelikle anlatılmayan nokta şu. Türkiyede kötü şartlarda toplanıyor ve devir dalgalanması cok sık bir problem. Ben bir kaç arkadaş alıp iade ettik. Motorla ilgili şöyle bir konu var 3 ayda bir motoru servise götürüp kontrol etmek zorundasınız. Sürekli ayar yapıyorlar. Sürekli bir devir dalgalanması ve ayar. Bundan neden kimse bahsetmiyor ?. 1 senede 4 kontrol 1 servis 5 kere servise gitmelisiniz. Karbratörlü motoru enjeksiyonlu yapmışlar o yüzden devir bazen soğuk havalarda bozuluyor artıyor azalıyor.
Rölanti dalgalanması var evet, üst kapaktan yağ sızıntıları da var. Ama hiç yolda kalmadım ne zorlu yollara soktum teklemedi bile. Kanunda var sanırım 3 ayda bir kontrole gitmeyen motorlar garanti dışı kalıyor. Her marka uygular uygulamaz bir şey diyemem. Her ilde servis var sanırım gidip göster yağına baksın sisteme girsin devam et. Rodaj bakımı yaptırdım 250tl yağ dahil hatta gezici servis ücretsiz yapıyor ben beklemedim. Bu fiyatlara bir honda yamaha beklerseniz karşılığını bulamazsınız. Ben verdiğin fiyatın fazlasını aldım motordan keyifle sürüyorum. Şu da var ktm390adv alacak bütçem de var bu motora arazide acımıyorum her yere giriyorum çıkıyorum düşsemde kalksamda çok üzmez beni. Ama bunun 3 katı fiyatı olan 390adv'yi bunu kullandığım gibi kullanamam. Buna afedersiniz eşeğe biner gibi binip keyif almaya bakacaksınız arazi de çok keyifli. Sağına soluna takılacak kişi almasın bence. Sizi eleştirmiyorum düşüncelerimi aktardım. Saygılar.
@@sametsirin6327 Öncelikle fiyatı bilmem ama piyasa eskisi gibi değil. En kötü çinliler bile artık sıkıntısız gidiyor. Bu motor hindistanda bu şartlarda sunulmuyor. Nehirde bile sürülüyor. Burada toplamasında ve ayarında ciddi problemler var. Bizim grupta çoğunda farklı kişiler olmak üzere yağ sızıntısı,ekran su alması,giderken stop etme (tırnakları oturtamamışlar ateşlemenin 3 kere bulamadı servis nedenini),Jikle başlangıç ısınmasının 2 nci 3 ncü viteste devri kitlemesi gibi problemlerle iadeleri yaşandı. Aşırı motor talebi olduğundan fabrikada toplayıp gerekli kontrolleri yapmak yerine, merdiven altı bayilere atıp orada torksuz anahtarlarla toplayıp satıyorlar. Sonra gezici servisi ile sıkıntıları gideriyorlar. Bu inanılmaz yanlış bir politika. Sıkıntı varsa siz bulun bize söyleyin. Bu motor sadece türkiyede 3 ncü sınıf kalitede kontrol edilerek satılıyor. Diğer ülke formlarda bu tür sıkıntılar yok.
@@slamdunkali kötü toplanma konusunda çok haklısın. Motorlar sandık içerisinde geliyor. İşi bilmeyen yerel servisler topluyor. Yanlış monte olan bir kaç parçayı söküp tekrar taktım. Vidalar yeterli sıkılıkta değildi. Servislere çeki düzen verilmesi gerekir. Motoru tanımıyorlar. Bisiklet tamir eden adamlar motosiklet ustasıyım diye servislerde çalışıyor. Malesef her işte olduğu gibi liyakat ve eğitim eksiklikleri var. Aynı servis sorunlarını samsun için konuşuyorum cfmoto'da yaşadım.
Yaramaz bi motor boşa övülen bi motor
Çok yanlış 800 yada 390 CC ile 200cc çin malıni nasıl bir tutuyorsun ona göre gitmiyor sollamiyor demen bile yanlış. KTM ile aynı cumelede bile kullanma. Bu motoru rks 250 mondila 200 ile değerlendirmek lazım.
Sakin sakin , öyle bişey yok :D Siz bi baştan sonra kurduğumuz cümleleri algı süzgecinizden geçirerek tekrar izleyin isterseniz :D
❤