Последний гвоздь в крышку гроба BMW и Мерседес LEXUS GS450 F sport
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2020
- Подборка на АВТО РУ
GS350 clck.ru/NPPyX
GS450 clck.ru/NPPyw
НАША Группа В ВК- siberian_beard
ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard
НАШ МЕРЧ - / shop_siberian - ยานยนต์และพาหนะ
Пока одни снимают ролики про японцев которые "хоронят" немцев, другие снимают ролики про корейцев "уделывающих" японцев, а ещё одни снимают обзоры на творения автоваза которые "не уступают" корейцам )))
Этот забег вечен)
а остальные пытаются доказать, что немцы "топ"
кры кры все и так знают что за немцами будущие и технологии. Не кто щас не делает авто чтоб оно 20 лет ездило. И да климат меня убил в Лексус. Что за китайское говно
Лучший комент ) и в это самое время только немцы сравнивают себя с немцами ) в то время , как все остальные , пытаются быть на них похоже
@@user-hp7dg4yn3y Истинный BMW стринго дрочер) Вот именно что ни кто сейчас не делает такие автомобили, ни немцы ни японцы, что бы 20 лет ездило... Но японцы смогли сделать это раньше, 30-35 лет назад! И эти автомобили ездят по сей день) На дальнем востоке не много немцев а живых по годам если брать от 90-х вообще нет... Если ты далек от Японии не топи за немца, посмотри видео про бэшку свежую, на другом канале! и успокойся) А ежели ты зашел сюда такой фанат немцев значит ты один из тех кто задумался как бы JZ запихать в свою ахреннено современную BMW))
Это точно
Покойся с миром, бро, твои ролики останутся с нами навсегда ❤
На моей жиге тоже задний мост может подруливать, а если ещё солдатик отвалится, то вообще может жить своей жизнью🤣🤣🤣
Борода тебя ,что владельцы немцев обидели,предвзятое у тебя прям к ним отношение:D
Я сам катаю Лексус и мне нравится, а кому то нравиться БМВ и он доволен,какие крышки какие гробы и зачем гвозди))) Борода тебя понесло , вещай о тачках без угнетения другого бренда, да школоло устроило срачь цель достигнута!Отписка!
Как считает так и вещает ,все по делу
без отписки, я хоть девятый класс и окончил, но люблю только японцев
Такой нежный... ))
Реально нежный 😂
Как новый бумер 😂
Джорджетто Джуджаро,что в переводе означает, ахуенный дизайн :)
Tim Tim, ты гениален! Ответ - 10 из 10
аджара гуджу
@@SAM64167 убил)))
Ты что смерть чабана курнул что-ли? Охуенный дизайн будет, аджиги джуги, джиги буги,😉👌 ждаккоо ждубаккоо 😉👍
Он нарисовал DMC12
не "последний гвоздь....", а "наконец то дорос до конкурентов..." надо было назвать ролик)))
Он переплюнул конкурентов как только вышел на рынок в первом поколении.гугли статистику продаж
У меня 450h десятого года. Каждая поездка, даже на короткие дистанции доставляет удовольствие. Да, немного не хватает тормозов, но в остальном она прекрасна. К сожалению в этом году прекращают выпуск GS
Ездишь ещё на ней?
2013 год, японцы додумались установить дисплей мультимедиа как у BMW Е60. Для тех, кто не понял, имелось в виду не наличие дисплея, а место его установки
Которой в е60 запилили в 2003
Токой дисплей был даже в Е38 и в некоторых модификациях Е39
Toyota Soarer Z30 1991 года уже был 😜
Xули ты Bыебываешся? на краунах в 130 кузовах уже стояла мультимедия
@@JeanLerua
Да стояла но миру подарила компания BMW нормально работаюшию систему мультемедия ай драйв !
Лол. Забили последний гвоздь в крышку гроба, а потом отковыряли все гвозди и попросили сделать новую супру
Верно
Тот самый момент, когда "Дьявол носит БЕЛЫЙ"
гвозди, гвозди, гвозди. Тойота ставит двигатель бмв в супру
вот ответ, кто по настоящему разбирается в движках и на что они способны. а дохлая движка от БМВ это лишь маркетинг, а не показатель качества и надёжности - auto.onliner.by/2019/03/12/toyota-319
А тайотадрочеры столько ждали супру,а супра с двиг от БМВ 😂😂😂
@@serg55574 то же самое можно сказать поо драгрейсинг, который супер анлимитед, аиериканские движки лучшие! Ведь все рекорды именно на них. Мы современный повседнев рассматриваем. И такие двигатели у немцев самые веселые. конечнг можно сказать у тойоты движки надежнее, соглашусь. Но они никуда не едут.
Я скажу больше , новая Супра это полностью бмв , даже салон
@@Rusya_540 ужу на крауне. и супру не ждал, а отсталых немцев также как и наши тазы за машины не считаю, так брички для европедов
Думал что-то дельное, а тут как всегда понос на немцев
Ну чел не дотягивает на МЕРСЫ, БМВшки, ему и этого японца хватает и это для него ЛУЧШЕЕ))))).
@@eugeneichwald5195 даже фольксваген лучше лексуса
Да он это специально делает что бы любители немцев и японцев спорили!!! Хотя действительно фольц гольф р едет лучше этого лексуса ф спорт))
Да он машин не видел, гоняет на старом чузере
Я всегда был на стороне бороды и рисовозок. Но эта штука не выезжает даже из 6 за 12-20 литров расхода в 12 году, когда немцы уже ехали стабильные четыре с хвостом с конца девяностых. Японцы на тот период были динозаврами, которые заколачивали гвозди в гроб для самих себя. Продажи говорят за себя, поэтому и навторичке их найти сегодня в хорошем состояние, как единорога встретить. Надёжность не катит, как аргумент, когда ты выбираешь быстрей бизнес седан.
Это не хейт, борода, возьми что угодно амг тех лет и ты будешь приятно удивлён. Да, они не такие надёжные, но люди которые выкидывает полтинник на налог, могут позволить себе такой ремонт
На японце можно спокойно из владика в Москву поехать а вот БМВ Ауди имерс под большим сомнением
@@user-so7cj8du4q изи, это ссаный стериотип
@@user-so7cj8du4qбыло время на Ауди А3 турбо+робот. Махнул 5к+ км, с расходом 850км на баке 50литров. Ничего не произошло. 🤷🏻♂️ просто доехал из точки А в точку Б и обратно, без сервисов и прочих неприятностей.
Газелисты ищут место под аккумуляторы)
😄
Борода, ты там живой еще? Говорят на подъезде в красноярск пробка из сломанных ваносов и задиров
В вообще говорят, мыслить стереотипами - так себе идея)
🤣🤣🤣
Борода инициировал жесточайшие метановые залпы с подливой. А я смотрю и думаю, где родить мотор на свой 110-й 😄
Прям идентичная ситуация😃😃😃😃
о тот самый мотор 3.5, который не едет и жрет)
и 5й цилиндр привет задирам передает))
Почему не едет? Он bmw g20 320 на stage 1 насилует
Петр Евсеев кстати да))
Amiran логично, 250 сил и 315, возьми 330i на чипе или 330d на stage 1
@@ndc830 так я не про gs говорю. Я имею виду,что камри объезжает на стейдже bmw. А ты не учитываешь крутящий,не?))
Только вот по продажам БМВ и мерсы ушли достаточно вперед. Странно как то улицы городов забиты, а этих машин реально единицы и кто кому гвозди в крышку забил?
за уралом немцов единицы, а лексусов и остальных японцев превосходство
@@serg55574 Ну так можно сказать в Европе,Япов вообще почти нет
и че, а тазов еще больше))))
@@frez8141 В США Лексус популярная марка )
@@targitay7140 ну погугли сколько продается за год в мире лексусов, а сколько бмв и мерсов. Спойлер 550 примерно тысяч лех на полтора миллиона баварцев и 2 миллиона мерсов
Всегда смотрел на Лексус, как на что то более интересное и кайфовое нежели немцы
Прокатить на последних немцах и поменяешь свой взгляд.
Михаил Смирнов спору нет они хороши, но мои предпочтения больше к авто 90 и 2000-х годов и к стилю японцев, но врать не буду на немцах тоже в кайф катал)
Монтажер походу не шарит в машинах 🤦♂️ ты говоришь про один кузов, а фото он вставляет другого..
Да-да, монтажер не шарит, дааа
Монтажит вроде сам Борода
Борода, нахер ты эту тему снова поднял? Да еще с таким понторезным заголовком... Канал умирает что-ли? В комментах ничего кроме грязи. ..И ты ведь это спецом сделал...
Подло ты поступил Борода...
Уже снимать не знает что наверное.....
Поэтому у него все ещё нет 1.5 млн подписчиков
Блять какая вам разница как называется и какое вам дело до срача, да и вообще, не похуй ли вам до потаенного смысла автора? Вы разве не про лексус пришли посмотреть? Выводы то все равно каждый сам сделает - немец, японец или еще там чего...’’Подло ты поступил,, - смешной ты, тебе что ли лично он падлянку какую сделал?
@@Kosmicheskiy_pirojok пришли смотреть про лексус, а посмотрели про недостатки немцев, так где видео о лексусе?
видос строится на том что всё говно, японцы лучше, правда есть 1 сиксилиард минусов на которые закроем глаза, ведь есть бмв, мерседес, ауди которые можно поливать грязью
короче меня лично доканали эти высеры от бороды, было время когда я кайфовал от его видосов, а с его старостью появился маразм и с каждым видосом он крепчает
я отписался и от меня не убудет
Человек головой поехал, взять тот же обзор на 300зх. Весь обзор не знает что сказать, несет то, что первое в голову прийдет лишь бы хронометрах расстянуть. Подписан чтоб кекать с его бреда только и смотрю в х2 ускорении)
10.5 на гибриде, владельцы дизельных бмв заржали
Перестанут ржать, когда от нашей мочесолярки топливнАя приедет😁😁😁
владельцы дизильных фольксвагенов вообще перестали смотреть видос.
Когда каждые 100тыс капиталишь мотор хуль не ржать то)
Илья Алексеев в Москве не приедет. Да и много где не приедет. Поэтому как смеялись так и смеёмся)
@@boloyng1173 не, тут т ситуация - хули не ржать с жертв стереотипов про 100к капиталки, проблемы ваносов, задиры и т.д.) Вы все, естественно, перекатали по десятку немцев, чтобы собрать эту достоверную статистику? Или опять от друга-брата-свата слышали?)
530d G кузов. С завода 245 лошадей,на легком чипе насует этим двум рисовозкам и тебе )))
Посадите его за руль какой-нибудь полноприводной f10 хотя бы, 530d или 528i, смешно слушать про гвозди))
535d x drive. F10. Это будет настолько далеко от этой японской поделки.
смешно)
И что он там расскажет? О тех же 17 литрах расхода на 528ой и о царапающемся софтаче и валкой подвеске как на лексаре?
Да-да, это тот самый праворульный приседалыч. Переехал из Приморского края в МСК, взял ф10 535д, чип дизельбуст, 420 лошадей, 4 сек 0-100, расход выше 10 даже с лютыми пробками и сракингом не поднимался ни разу, мой средний за 12 тысяч 8.2. пробег 270 тысяч, из неродного форсунки от м550Д
@@user-xn4fv1yc7i хороший бздешь.когда 3 литровый мотор на 7ке меньше 11 не показывал по москве ни разу
12-14 при езде как овощ, пойду за руль своего древнего дизельно пассата там как овощ расход 5-6 литров)
у меня в древнем 4.6 URе расход 7.3 при овощном режиме при в это v8....)))
@@MihasiA_ отцепи тачку от коня и нажми на газ
прислушаюсь! ...
Возьми на тест BMW F10 LCI 530xD в таком же ценовом диапазоне, и твой лехус будет плакать в углу.
Лексус ls600hl плачут все
На моменте про надёжность гибридных установок Тойоты и про пробеги Приусов орнул) аж гордость пробила, так как сам являюсь владельцем Prius+
Отличный выпуск. Борода снова вернулся к весёлым качественным обзорам. Андрюха, респект тебе. Кстати, прошлый ролик про Ниссан был просто ПУШКА!
До чего же кайфовая тачка! Спасибо за видос, Дядюшка Борода
пффф гвоздь для Мерса ? хахаха что за конь без хвоста ?
Дядюка Борода замёрз, решил погреться на полыхании пердаков))
Езжу на GS 300 3го поколения. Никакие немцы тех же годов рядом не стояли. А, и натягивает он немчуру тоже прекрасно в аналогичных движках и лошадях. Следующим авто вижу только следующий кузов, который вы собственно сняли. Но есть много НО: надо добавить лям (что ОЧЕНЬ много за переход на следующий кузов), платить налог или ездить на 2,5, и самое главное-там чутка добавить и можно взять новую Ешку или Камри. Да, обе не то, но они новые.
чего-то ты не договариваешь, любезный. По объему/лошадям, к примеру, с тобой соотносится е60 530 с мотором n54. Как же ты его можешь знатно натянуть, если она в стоке из 6 сек выезжает спокойно? Или ты по каноны рисоёбов, заезжаешь с мертвыми е200 и 520i на автоматах?)
Блин друг друг буть собой давыдыча не копируй тебе не идёт
Согласен под Эрика косит !!!!
Да он смеха ради это делает 😅
Ну че то как то совсем странно смотрится, особенно когда борода нажимает на газ, тачка шумит но не едет с борода кричит воу). Мое мнение что у 90ые японцы рулили и создали очень много крутых машин, но потом все это пошло на г-но, а немцы между тем стали заморачиваться с непосредственным впрыском и турбинами, разными дсг и прочим, похоронив свою репутацию по надёжности. Но когда они набили много шишек и доработали все эти технологии, то получилось реально неплохо. Ну а лексус только щас начал с этим заморачиваться, хотя конечно они мало чего интересного делают с двс а выезжают на гибридах
GR-FSE : едет
5й цилиндр: салам пополам
Иди на форум лексуса и смотри в каком из гр задирает цилиндр,а главное не неси бред,если услышал где-то от сына маминой подруги
@@artolphototolok7702 на 3 гр распространена это болячка,но так же и на 2 гр встречается ))
у кого то задирает а у кого то 500,000 ездит. надо просто аккуратно с машиной обращаться не грузить движок сильно
@@W333dm4n полностью согласен
Вася а нах нужен движок который только на холостых ездит?
Люблю смотреть твои обзоры. С таким азартом подаешь,видно что джидиемщик заядлый :))) Я сам фанатею от Крузера 200 но жизнь не справедлива и сам езжу на Опеле
Ммм, любить японцев не запрещено, но травить немцев это болезнь😏
японодрочеры,это мертвые люди
говорит про вентиляцию кожи в лексусе,но говорит что в бмв её нет и жопа потеет,не говорит какая это комплектация и сравнивает с минималкой )
максималка 5 дает прикурить этой тачке на раз,вопрос в комплектации и для чего нужна,это пенсионерская тачка.бмв для молодежи и огня в жилах
@@dvgod8 А шо по
ценам у топовых бнв в сравнении с лексусом ?
Для БМВ и Мерседес Лексус это не конкурент это совсем другое ,
@@dvgod8 японский автопром это очень скучный автопром , 😜
Андрей Тимофеев конечно если у вас крузак или скажем королла - то вы правы. Но если Камри и иже с ней - разницы по деньгам с немецкой машиной будет не так чтобы много. Если вообще будет.
Да что ты черт возьми несёшь
И сядь, проедь ты уже на ауди, мерсе или бмв - тогда и дойдет до тебя - кто гвоздь уже давно забил))) Новая супра это доказала
Да и Камри новая это доказала
Многие кто ездили на гсе, и на немцах а6, БМВ 5, мерс е, говорят что ГС куда лучше можешь на форумах почитать, на дроме, в гсе шумка лучше, качество материалов, отделка, управляемость и.т.д
@@user-cu9ix2ye7y Друг, многие пересаживаются на корейцев и говорят это топ))) Но к правде это не имеет никакого отношения. Ну никогда лексус не дотягивал до своих прямых конкурентов из германии, это факт. Он имеет свою аудиторию и фанатов благодаря своей надежности и простоте обслуживания. Так же как есть любители ягуаров за их стиль и не важно на сколько они геморойные. Поэтому не стоит слушать отзывы на дроме и уж тем более смотреть обзоры на ютюбе блогера, который во первых является фанатом(уже не может быть обьективным) и второе он живет в регионе, где немцев в основном видят на картинках и мало, что о них знают))) В частности от бороды, уже неоднократно слышал чушь про немцев.
@K1ktevv Ну да, конечно не дотягивали)) И супру новую тоже сделали японцы, ведь немцы догоняют. Что за слепой фанатизм.
@K1ktevv А может все гораздо проще...Тавота догнать технологии не может) И рада подачке от лидеров рынка.
Тачка огонь))у меня был в прошлом кузове gs350 rwd 306 сил! За 4 года не подвел😎
Мерседес - король задиров😂
Я дико извиняюсь, мистер борода, но эта штучка японская не выезжает из 6 секунд, Тигуан на stage 3 выезжает, а эта нет. Давайте любители некроjdm , расскажите о том, что эта машина конкурент немцам, ведь она надёжнее и все такояяяяя, но смотрите какие дела... 2012-4 год, у человека в кармане 5-7 миллионов, он хочет быстрый седан. И что же покупает человек , бемельве м5, е63 АМГ, с63 АМГ , rs6 , а почему? Потому что они быстрее, все просто. Надёжность, налог, это интересно конечно, но на вторичке этих машин просто нет, потому что новыми их никто не покупал. А сейчас то даааааа, 2ur расходит 18 литров, а едет как Октавия rs, по кайфу, че
К чему ты вообще прилипил тигуан блин. Взрыв мыслей в голове?)))) да ещё и stg 3.
@@alexeiovsyannikov2784 к чему к чему, зашил стэйдж 3 и ездит, унижает лексусов))
@@alexeiovsyannikov2784 он наверное еще не знает, что тигуан может и поедет 4.6 0-100)) а вот 100-200 секунд 17 , то есть после сотки он обосрется перед тем же лехусом который 100-200 поедет 15сек, весь прикол тигуана это его ланч
Почему девятка на дросселях и без салона едет, а эта машина нет???
@@UNIQUEMEN100 а ты смешной) древний 540 в 39 кузове едет 6.5-6.7 на автомате до сотки и в районе 14с 100-200. Без тюна, тупо сток.
БМВ и мерс точно похоронили этот лексус, который не покупают
Просто его не так часто продают...
Что такое мерс и бмв и КТО такой ЛЕКСУС,ну ребят ну не сравнивайте а? Ну смешно же,чисто рекламой бмв и мерс в головы влезли с их соперничеством и все такое,на самом деле же Лекс это машина понадёжнее этих двух собратьев,да они внутри очень клёво нафаршерованы,шикарный салон,агресивнуй кузов,но это обвёртка,если ты миллионер который после 50к пробега покупает новую то да,а для того что бы ездить несколько лет лекс это может
@@user-bx3qm1fc4h конечно, когда денег нет, тут только лексус. когда есть деньги какой на уй лексус - он как ведро после мерса и бмв. :)) короче, нищим с восточной части страны не понять
Бмв и мерседес машины для стада баранов и жертвам маркетинга, которые чисто за понтами гонятся, а кто разбирается в технической части тот никогда не купит немца, который постоянно сыпется и срок службы 50 тыс км и в утиль. Немец это пакет одноразовый лексус дипломат.
Последний гвоздь только сняли с производства:) И больше его не будет. Слишком выстрелил в продажах.
Борода какие сравнения бмв мерса? кому это надо? Мы тебя любим за другое. Я понимаю, что это мнение из своей колокольни, но бля это зашквар дядь.
Какой зашквар?расширяет аудиторию и сравнивает прямых конкурентов.у нас же дауны только камри с ешкой сравнивать пытаются
Аж такой гвоздь, что его перестали выпускать от его бесконечной крутости
Эх как бы хотелось увидеть последние финики g v36 2010-14 годов на канале, но борода че то травит финики(
потому-что рыжий застрял в 2005, а так V36 збс, 2 года уже кайфую
@@user-jr1tc3sm5f + я год кайфую уже)
Инфинити М25 огонь
А я на Инфинити q50😎
Я человек простой. Вижу кликбейтный заголовок ставлю диз)
Судя по музыке, борода в оперские записался, когда Приора будет?
Борода, ищу тачку простую и надёжную для работы, но как твои ролики гляну, ищу головную боль))
Берешь 540 G30 (даже не 550) и на детородном органе вертишь все эти ф-спорты, по всем параметрам.
и это при условии, что ф спорт как бы должен конкурировать с амг и м версиями. А его обычный 3литровый дизель баварский вынесет вперед ногами
@@zak4294 конкурировать с АМГ и М будет полноценный GS-F, а F-Sport это просто обвес, как в случае м-пакета.
да зачем g30, там хватит даже е60 на n54 моторе.
@@DVnosta это та черепаха с разгоном до ста за 4.6 секунды? ну да достойный конкурент для е63 и м5 с их 3.5 до ста
Давай обзор лх570 в старом и в новом кузовах. Мне интерестно твоё мнение
*Он в какой - то другой стране живёт?*
Да, ближе к Японии 😂
очень мило как любители японцев отстаивают своих)) "ну едет же! ну комфортно же! ну не скучно же! и вооообще не ломается!"
Класс, абсолютно классно подмечены все детали 👍, действительно с новыми поколениями они начали вкидать в подвеску и технологии, хотел добавить даже этим машинам в частности f-sport (и наиболее GS ) достались технологии от LFA на минуточку суперкар на который они потратили 10 лет и кучу бабла, эти машины действительно руляться и я сам кайфую от своего 2015 is 350 f-sport и кстати кому интересно есть мой обзор с дрифтом на него на моей странице!
Смотрел как то обзор чувака который сказал что Лексус такой же остался скучный и простой тоже самое что сказать поездил на этой машине 15 минут за лекари абсолютно ничего не знаю, снял видео что бы набрать просмотры )))
Лексус самая молодая в мире марка машин не забывайте первая машина вышла в 1989 году ,
Как по мне единственный минус в GS это задние фары и с жидкокристаллическим дисплеем он смотрится еще круче !
Ещё раз классный обзор лайк и подписка со старту !!!!
Из минусов это передний бампер и передние привода на awd
у меня Volvo s60 2002 D5 210 лошадиных сил, расход 5-7 л на 100 пробег 420 000 и 0 проблем. Ездил на camry 2019 2.5 бензин гибрид 214 лошадиных сил расход 5.5 гибрид вобше не едет.
xc70 d5 2008 у меня и x5d е кузов у друга
смотрю и рофлю с этой всей хуйни
На вольве ездил по трассе,а на камри дали в городе прокатиться?
@@paflusha9014 главное не забыть сколькотвесит твоя повозка и как она разгоняется,что с места,что с ходу.а то потом рофлить будут тебя самого
Artolphoto Tolok ну 9 сек до 100 без прошивки
полный привод
2т веса
как бы ты о чем
@@paflusha9014 какие еще 2 тонны веса на s60? Даже s80 в самой жирной комплектухе столько не весит...Тут 300 сильный гибрид с 6.3 до сотни ест 9.6 по городу и квотер едет 14.5
Добрый качественный обзор,все по делу!Спасибо Борода!)копи на Лексус))😉
Не обращай внимания на диванных экспертов, хейтеры это норма, а вот ролики твои как всегда топ, все по факту, очень интересно слушать, прям абсолютно согласен с твоим мнение!🔥👍🇯🇵
О даааа,мои любимые обвесы от Тойоты с виду как приклеенные на герметик,как же я их люблю 🤣🤣🤣
Анрюха спасибо за видос! 👍 👍 👍 👍 Новосибирск с тобой. Правельно сказал хотите верьте хотите нет! А ЛЕКСУС ОН И В АФРИКЕ ЛЕКСУС! ЖДЁМ НОВЫХ РОЛИКОВ. СПАСИБО ТЕБЕ И ТВОЕЙ КОМАНДЕ! ДАВАЙ ВИДЕО ПРО АВТОБУСЫ НА БАТАРЕЙКАХ!
Ага, посмотри на продажи мерсов, бмв и лексуса и станет понятно кто кого похоронил
А теперь зайди и посмотри сколько висит на продаже поддержанных бмв и сколько лексусов
@@user-ql6zx2hg1m мне все равно сколько там в продаже в России висит машин, сравни сколько в мире покупают мерсов БМВ и сколько покупают лексусов
@@user-os4lr1rz9b да собственно мне тоже
На лауреле примерно 1994 года, я встретил первый раз автоповорот сидений водительского и пассажирского. БМВ и МЕРСЕДЕС по ходу в те года только узнали, что колесо круглое.
Отличный спокойный красочный обзорчик . Прям на лайте . Лайк борода красава давай на той же волне делай )
Да они не едут! Поставь их рядом с BMW M5 разгони до 100 и останови со 100, разница будет очевидная.
Вы ещё Жигули против М5 поставьте там тоже разница будет очевидна.
Немного разные автомобили,иногда думайте головой это полезно
@Дима Ю если че.этот мотор идет еще с 2008 года
@Дима Ю у м5 умный полный привод, ни один из конкурентов не прижал, а вот японский лексус на старом моторе и заднем приводе выиграет?
сам себе то веришь?
и никакая трансмиссия новая не поможет, ну только если это не пдк от порш 911, тогда мб на переключениях сможет догонять))
@Дима Ю так БМВ ф10 550d с 3-х литровым дизельным мотором в 380 жеребцов порвёт f лексус с 577 сил
И останови немца в автосервисе и домой на такси 😂
Тот самый случай , когда Раша не потянет по налогу , а Белорусы зашли в чат )
I ukrainci toje)
Борода ты красава!
Видосы супер, особенно про Лексус!
Владею уже не первым Лексус и гс в том числе
особенно трогают твоими видосы про них до глубин сознания!
Правильно сказал, Лексус гс не так старит!)
Спасибо тебе!
Когда первый кадр настолько крут, что сразу лайк воткнул
У дядюшка бороды 🙂 новый стильный лук😁
борода, что ты плетешеь? как БМВ может быть эмкой "вся кроме мотора"? Она так и называется как твой лексус, к примеру 530 M Sport Package, а не М5. и да лексус, придумал себе тоже букву, которая будет отличать сток от заводских доработок, так и появился F Sport. ни разу не плагиат.
Ну вообще борода хуйни напорол конкретной. Есть лексусы фки, типо rc f, is f, gs f на 5 литра. А есть этот ф спорт, который ничем от "эмка везде кроме мотора" не отличается
Максим Коробчиц этот ф спорт с гибридной установкой, внимательнее
Stance ф спорт это комплектация, гибридная установка не влияет на наличие буквы Ф)
F-sport называли так из-за принадлежности трека под названием фуджиспидвей корпорации тойота,где и дорабатывают модели для спортивных настроек.о каком плагиате речь?
@@artolphototolok7702 он про то данная машина это комплетация f спорт. Аналог М пакета. Спортивный F это просто F. Без всяких приставок спорт и с мотором 5.0
С какой тоетой схож Л10 по ходовке/запчастям?
Заканчивай сравнивать с БМВ и Мерседесом. Вначале покатайся на живых немцах, а не обсосах
да горит знатно))
тоже не понимаю этой фишки
Так живые немцы стоят как чугунный мост... А если есть бабки зачем немцы ?)) для этого есть Bently или Porsche Тайкан
mzmjana111 возможно в вашей части России. У нас в Беларуси немцы сравнительно дешевле. Когда брал себе e60, то сравнивал стоимость запчастей на Лексус gs300 3 покаления. Многие позиции на Лексус у нас дороже. Плюс БМВ оказалась комфортнее, гораздо больше богажник и гораздо лучше по состоянию салона из-за значительно более толстой кожи.
mzmjana111 Я кстати в Минске ни разу за 30 лет не видел ни марка, ни лавра, ни чайника. Из весёлых японцев только субы и rx8 часто встречаются. Иногда вижу аккорды и цивики туперы
@@mzmjana111 дак порш и бентли тоже немцы
да и врятли живой немец стоит дороже оверпайснутых японских "Легенд"
Кстати если что налог платить в гибридном меньше ( лошади батареи не считаются ) и к тому же в Камри три и пять 2 GR FE , а в gs350 2 GR FSE , а в gs450h 2 GR FXE !!!
Автор. Разница по лошадям с камри обусловлена вторым рядом форсунок на данном gs350. А именно у него уже комбинированный впрыск.
Да, тоже хотел написать. Не шарит он по моторам, да и привод с продольной коробкой, дают о себе знать.
У меня Лексус ис 220 дизель. Авто хорошее, но Мерседес и БМВ - на голову выше. Мерс - вообще вне конкуренции!
Лексус+Борода= лайк автоматом!
Чувачок,конкурентом этих Лексусов является Мерседес w212 рестайлинг,а там не 272 двигатель который ставился на w211 и имел кучу проблем с задирами и ГРМ,а 276 который не имеет никаких проблем, чугунные гильзы и усиленный грм,в модификации е300 в ПТС 249 сил,в е350 тот же,но 306 сил,первый вариант попадает под налог и он пользуется большим спросом чем этот Lexus с 317ю лошадьми.
Японцы делают топчики 🇯🇵👍
Капризные хлюпкие немки уже не те...
Пока что судя по продажам и закрытию модельного ряда GS в крышку своего собственного гроба в е- классе забили последний гвоздь сами японцы
Так хорошо подробно рассказывает... Вообще заслушался)
Спасибо за обзор😎
КРАСАВА, ЖДАЛ ЭТОТ ОБЗОР )
Джуджаро рисовал ягуар (соверен, что ли), но загнивающему яге он нахер не упал, так ягуар от джуджаро был продан частями в тойоту и дэу
Upd: ягу величали кенсингтон
Уважаемый, ты посмотри цены на обслуживания этого авто. Зеркальный элемент 20.000₽. Брызговик 22.000₽. Бмв дешевле даже 🤣
Они надеятся на разборке закупаться запчастями на них🤣
@@user-cx7wg3se7z надо просто подождать пока они появятся на разборках...примерно через полвека))))
Да, цены на запчасти пздц. Что новые, что на разборке. Но ска надежные
Ребят что за трек 6:50... не могу найти не шазамиться даж🤷♂️
Коробку в спорт... сразу Шамаича вспомнил 🤣🤣🤣🤣
Погоди рыжий! Я же тебя только посмотрел про лехусы, какого тебя не до лысего, опять они?
Когда нибудь появится блогер который так же будет хвалить корейцев, которые тоже делают вещи, вот только кому они нужны, если есть деньги.
Кому? Всем😂очнись!!! Все на корейца ездят
Торпедо у Киа Рио нехуевая, типа бмвшная.
Дженезис объективно топ за свои бабки, особенно на вторичке.
Корейцы в 90 х и нулевых делали жир ! Типо киа энтерполис, хендай экус, хендай центаниал, саньёнг чаирман , хендай грандеур, хендай g25 . Но жаль что никому до них нет никого дела 🙁. Не на один из этих машин нет обзоров на ютубе и это грустно .
@@user-tz6wv9lx5e так их фактически нет у нас
лучше сними про GS-F в деталях, чтобы рассказал то что не говорят все)
Борода, что за дела? Почему перезалил?
7:00 Шазам трек угадать не может, подскажите пожалуйста
Немцы в гробу ? 🤣🤣🤣 Шшутник ! Тебя нужно познакомить с маратом бородой и желательно чтобы он сделал обзор на тебя в его стиле думаю был бы шок контент !! Всем добра
Кавказский борода против Русского рыжего, 😅😅😅
Спасибо за обзор, но уже сам давно решил что следующий авто будет GS450h.
Сначало лайк ,потом просмотр . Рыжебородый так держать
Юля! а GR разве не король задиров?
Да и понять не могу что в F такого спортивного?
да ничего)
@@Donaldrumsfeld84
Да в том всё и дело.
Вот эти помойки должны уничтожить немцев?
Почему должны? они уже это сделали.
Ярослав Елунин в твоих мечтах?
@@User_Furiot вхапвахп а ты шутник
Это которые снимают с производства?))))
@@user-wh7bx8hs7d каких мечтах? Жизнь уже давно расставила все по своим местам! Так что не надо тут флуда, катаешься ты на западе на своих БМВ вот и дальше катайся! У на в Сибири онли jdm! А ваши баварцы тут уж издохли давно.
Езжу на GS460, ничего не ломается вообще, едет очень бодро. Хотел бы может что-то другое попробовать, ибо езжу на нём 7 лет уже. Посмотрел, покатался на E400, на 540, на А6 3.0 TFSI, всё 14-17 годов. Ну да, машинки выглядят посвежее, внешне и салон особенно. Но вот какого-то ВАУ эффекта от них вообще нет, ни по комфорту, ни по ездовым качествам, относительно GS460, а в приличном состоянии и комплектации стоят как чугунный мост. Поэтому вопрос закрыл для себя как минимум ещё на год-два.
на что поменял в итоге
Борода обычно ты прав,но не сравнивай этот барабан с немцами,m5,c63,да даже просто топовые не самые дорогие версии будут на раз два делать эти ведра,какие 3.5, о чем ты бро,турбомоторы давно вытеснили блядские неедущие атмо...ТОЙОООТА,бро ты уже тупо на них помешался,да и не будем забывать сколько все это удовольствие стоит,это барабан за большие бабки
Тачки шикардос но я выбираю Краун S 210.
Да разные там моторы дядя, блоки по-моему одинаковые, а бошка с впрыском разные
Респект за годноту🤙🏽
Он никогда не сможет забыть гвоздь в крышки гроба мерин и бмв