ЗАКАЗАТЬ АВТО ИЗ ЯПОНИИ: priority-auto.ru/ Бесплатная линия для РФ: +7 (800) 444-04-53 TH-cam канал компании: www.youtube.co.... НАША Группа В ВК- siberia... ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard
Да че тут смотреть ))) Тот кто написал это,сам себя унизил ))) Лексус is250 хорошая машина ,но когда ты едешь на бэхе 320 f30 тебе вообще пофиг кто там едет ,че там Лексус ,че там мерс ...я хрен клал
Взял такой в черном цвете 2007 года, доволен, каждая поездка как впервые, уже успел слетать на ней в отпуск за 2000 км туда и обратно, одним словом ОГОНЬ, и действительно смотрю сейчас на владельцев тех же немцев, вздыхаю с облегчением смотря на свой правильный выбор.
@@СетракГямшоян у тебя немец? А ты смотри видосики про япов? Интересно! Немцы может и классно рулят я едут но сильно жрут твои деньги. Немцы просто не для среднего класса россии.
константин Мухлыгин нет , ничего подобного , это стереотипное мышление , не так уж часто они ломаются , они чаще ломаются в руках у обезьян , у меня Ауди А7 3.0 компрессор на двух шкивах , почти 500 сил , уже год езжу и ничего не ломается
@@константинМухлыгин но это не повод поносить баварцев) если нет денег то и идут классом ниже -т.е на такой лексус. в надежде что не начнет чето ломаться и тянуть деньги. надежность ? да . а кайфовость от авто - НЕТ )
Бляяя... Это видио необходимо смотреть без еды!)) Сцука чуть не подавился от ржача, на западе термоядерное зарево, я отвечаю, сам с запада!)))) 🤣🤣🤣👍👍👍 Борода жги!))
IS хорошая машина, спорить вообще не стану, мне он всегда нравился. Сам езжу на W204 в данный момент. Была Камри XV40, Мазда6 в кузове GJ-это из японских, хотя мой отец говорит, что настоящий японец должен быть с правым рулем, т.е. должен быть собран именно для внутреннего рынка. У меня было еще несколько разных машин, но реальный кайф получил именно от Мерседеса. Едет, рулится, тормозит, все нравится. Нравятся материалы, нравится как собран, внешний вид, салон, свет, все нравится. Запчасти реально дорогие, что есть, то есть. Но удовольствия ИМЕННО ОТ ВОЖДЕНИЯ масса. Короче мне зашла машина, сейчас хочу W205. Дело вкуса, нужно пробовать, а чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт, ножно изначально брать хороший экземпляр, обслуженный и ухоженный, а не покупать "использованный гондон" по низу рынка. В Камри например я вообще разочаровался, пенсия. В Мазду пересел и как будто лет на 10 помолодел, но все равно ни один японец не поедет, не рулится и не оттормозит как немец.
У нас в камчатском Питере их много было, именно гитта на 2ом жызике, но странным образом они вымерли, не от того что ломучие, а от того что столбов ска много у нас
ха) немцеводы)) а у меня и тойота и фольц во владении)) и то и то нравится, у всех есть свои плюсы и свои недостатки, и как ни странно моя тойота щас не заводится, езжу вот на фольце ей за деталёвинами
Simurg да это глупые люди такие споры делают, каждая тачка из такого сегмента крутая, каждому своё. А доводы масло жрет, не премиум, правый руль, левый газ и тд очень глупо выглядят. Я одинаково признаю разных топовых производителей и не вижу смысла в 21 веке выяснять кто кого круче
@@simurg7122, ну это смотря какой вольц, если это пассат 90-х годов, то конечно он будет по надёжнее тойоты. Но вы говорите, что нет смысла спорить какая лучше какая нет, но всё же вы обосрали тойоту, хотя перед тем как написать могли бы подумать как вы допустили поломку тойоты, а не повторять слова этих псевдомужиков, которые постоянно спорят о машинах.
Кей-кар! В голосину просто :D И только владельцы лехусов, вместо того чтобы агриться, тоже будут угарать :D Дада, еще один камень к пропеллерным стрингам :D
Один из лучших обзорщиков в ютубе, никакой Давыдич, Asata, Clickoncar, Лиса, Большой тест драйв (2 дурачка), Академик, Алан Енилеев, Асафьев Стас, Антон Воротников (начиная с него более менее нормально), SRT, Ильдар, Миша Яковлев и ты. Небольшой список из тех кого вспомнил, кстати сортировка от самых говноблоггеров до нормальных. И информативность, и речь с харизмой на высоте.
@@HuiloPu бмв лексус субару, это для школотронов, особенно на б/у древних карытах - дешёвые понты нищебродов. Я езжу на нулёвой Весте СВ с роботом и меня всё устраивает)
На GS снимаешь бампер и керхером промывают соты. И проблем с перегревом пятого целиндра не будет. Другой вопрос в том что после снятия бампера не все его поставят по зазорам нормально обратно.
Кого он там унижает ? =)) Два двигателя на европу, гемороной дизель Д-КАТ только на ручной коробке, который жрёт и не едет и ломается, и бензиновый 2.5 который тоже не едет и жрёт как сволочь, с прямым впрыском, газ не поставить, один плюс не ломается. Места в машине вообще нет, мултимедия из 90х.... Прямые конкурент БМВ Е90, Мерс Цшка и Аули А4 просто разносят её во всём.....
А у твоих бмв, ауди и мерсов есть вентиляция сидений, память на всё, електрический руль? Ах у них даже в списке экстр этого не было? Тогда что пиздишь? И если ты говоришь что мотор не едит то ты сам тормоз. Но бородач хороший клип. Настолько хороший что твой пукан взорвался.
Крайне субъективный обзор. Хаит бмв не по делу ) про минусы ИСа молчит. Все отжатые как и бмв, шумки ноль, табуретка. Кроме 350 еле едут. Скрипит, кряхтит, брякает. Душманская кожа японцев к 200 тысячам превращается в говно. Да бмвшники любят налепить везде букву М, а на лексусах все пытаются наклеить букву F, и чо хуй разница?)Говорю как бывший владелец ИСа, которые сосал денег не меньше бмв)
Siberian Beard не говорю конкретно про этот экземпляр, но могу с уверенностью сказать что если на большом пробеге хороший салон, он 100% менялся, так как цена крайне демократичная на контрактные детали) у бмв конечно так не прокатит, цена будет раза в четыре больше, но он и ходит намного дольше. На счёт подвески бред чистой воды, и у бмв и у ИСа очень энергоемкие. А вообще нужно сравнить два автомобиля с одинаковыми пробегами. Тогда и не будет гневных ваносников в комментариях)
У меня был такой в полной комплектации. Машина хорошая. После него купил того же года бмв еденичку. На дороге по управляемости Лексусу далеко до бмв, даже самой простой 1 модели.
Почему чек мобилей? У японских машин не бывает проблем? У меня бэха е60 2003 года состояние идеально масло грамма не ест. У меня и японские машины были скай36 3.5л., фуга у51 3.7л., краун атлет 180 3.5л. Все машины хороши не могу выделеть плохую и хорошую у каждой свои минусы и плюсы.
@@ВикторТернавчук ,японская электроника она и действительно хороша,в разы,я бы сказал в тысячи раз лучше немецкой дорогостоящей глючащей электроники,-из-за чего немцы так часто наваливают на эвакуаторах 60км час)))
А заче нам орать?) Я просто езжу на M60 со страшным никасилом и пробегом 450.000 км и не доливаю масло от замены до замены ( 10-14 тысяч). Орать надо тем, у кого что-то не так в жизни сложилось. А мы, владельцы БМВ, ездим и кайфуем.
Лексус топ, is250 тем более) Пересмотрел на конкретно эту модель кучу обзоров, форумов, отзывов, все нахваливают его) Если предоставится возможность, хотелось бы услышать про последнее поколение IS, испортился ли он с годами или по прежнему надёжный? А во внешке у него супер привлекательные полосочки сбоку, которые плавно переходят в фонари) Спасибо за ролик, было интересно!
Нормальная подача Бро! Шнапсы отжаты аки надА!!!) Кореш юзал сей ауто 8 лет, полёт-без вложений, только расходники! Потом продал мне за хурму и теперь я счастливый обладатель сего чуда! Когда он его брал, я передвигался на 9/3 Aero... много их сравнивали, менялись на неделю... Тогда помню он мне засел в сознании...и когда Друже лишили прав, я сразу его забрал!!! Загнал на диагностику, всё более чем заебЭ!!! Теперь езжу и слёзы радости вытираю.....
Борода, сделай пожалуйста обзор на самый популярный автомобиль автомобиль в Европе, на протяжении десятилетий - vw golf , особенно версия GTi , за 500-700 тыс пушка гонка , с нормальной шумкой, внешкой, не ущербным салоном и острым рулём и относительно свежим годом.
Сколько ж предрассудков про БМВ и Мерсы) Некоторые видео смотрю - интересно. Но когда слушаю такой бред, хоть отписывайся. Сам люблю японцев, не меньше, чем немцев. Но когда от яповодов слышу байки про слабую подвеску БМВ и старшный никасил, всегда ясно понимаю, что люди этими машинами не владели, начитались форумов и с умным видов вещают ахинею.
Про финики барагозишь. Отличная у них внешность! Про замену запчастей с разборки от какого-то пруля это только актуально у вас (ближе к Японии). У нас же (в РБ) или ЕС все просто и легко найти на любое авто для европейского рынка
5 лет ездил на альтеззе. На 3 год отлетел мотор. 30к и едем дальше. Потом искал is. Не было, разбирали даже битые. Купил е92 на полном приводе и 52 моторе. Машина была полностью исправна с пробегом 98к. За год вложил 400к, без учета топлива, масла. Причем большинство менял чтоб спать спокойно. Реально сломался только задний редуктор (загудел) . Ремонт 45к, контракт 45к но на 4х4 хрен найдешь. Да классная машина, интересно рулится. Но ска бесит что если надо поменять какую-то копеечную резинку, она обязательно меняется в сборе с какой-нибудь деталью по цене крыла от самолета. Ну и ощущение что сейчас что-нибудь отъеб...ет не покидает никогда. Хотя машина в принципе не ломается пока. Недавно загорелся чек, ехал в сервис и молился хоть бы не ванос, хоть бы не помпа. В итоге 1 из 4 лямбд. Цена на оригу 15к, аналог 7к. Купил с распила за касарь. Сейчас подумываю пересесть на is, gs , может даже на ls
Лайкайте видосы! Подписывайтесь! Парень заработает хоть денег, переедет в Москву или Питер) а там глядишь и на немца денег хватит))) Классика) Камри 3.5 тоже "вещи делала" , пока пацаны до Е класса не добрались)))
@@aleksandrfrost2913 вот как бы да, добавил бы слово НАВЕРНОЕ, или словосочетание может быть, а так создается 100% уверенность как будто он лично убедился)
Красава , все по делу, лучшая машина которая у меня была- эти счастливые холостяцкие , блядские дни и на ис 250-красота , а щас 2 детских кресла , надувные плюшки, жена - нужна венза) дядь сделай обзор на вензу)
Так ведь абсолютно каждый этот 4ГР с проблемой пятого цилиндра. 2,5 в меньшей степени, 3,0 и тем более 3,5 абсолютно каждый. И все об этом знают. А на исках в этом кузове ещё и проблема эура считается нормой. Про очень тесный задний ряд не слова
@@sgarage5674 ещё один. Стоит ли Вам объяснять что 4GR-fse 2.5 литра на is-e и 3GR-fse на 3 литра на GS-e это как говорят в Одессе две большие разницы. Проблемы "5 цилиндра" касаются двигателей 3GR-fse на GS-ах в дорестайлинге. При чем тут is? Вас таких диванных умников начитавшихся интернетов море...
@@andreybabichef1907 А Вы наверное умник кабинетный? Или офисный? Сколько лично таких моторов разбирали или хотя бы видели разобраными? Сомневаюсь что вообще видели. Не писали бы тогда глупости про одесские поговорки.
@@sgarage5674 я владею is250 и понимаю о чем говорю. А если я что то не по факту сказал про 3гр и 4гр то обоснуйте! Иначе вы очередной балабол который слышал звон про 5-й цилиндр...
@@blacksnow8710 так поэтому вагонами и возят,потому,что бить их любят,как марки,а при дтп далеко не только кузов страдает,но и оптика,рычаги ломает,радиаторы,двигатели и т.д. и т.п.
Обсирает то, о чём не имеет ни малейшего представления и понимания, возможно даже и не ездил ни когда.... признак не умного человека. Ту же Е34 расхваливал весь ролик, но глупостей наговорил, просто неистовое количество, я бы сказал баснословное количество, школьники про Е34 наверное больше знают, да что там - новорожденные! Человек не знаком с Бмв даже на Вы, но обсирает, сочувствую ему.
У меня тоже лексус is 250 2010 г просто кайф, белом цвете и с ахуенными дисками , бэхи и мерсы, типо конкуренты, и рядом не стоят. Этот Самурай просто ебет их в хвост и гриву своим видом и формами . Это просто оргазм для глаз когда я любуюсь из далека на него, подхожу к нему , когда еду на нём, когда я параркую его я ещё минуту две любуюсь им чтоб вы понимали и он у меня уже год)) Про моторы я вообще молчу, конкурентов нет от слова вообще)) просто Лейте качественное масло и почаще и заливайте нормальный бенз. Эта тачка лучше во всём.
Закрыл на том когда сказал про никасил, если бы хоть немного подготовился то знал что на е90 не было никасила ни на одном моторе! Да и с подвеской там проблем меньше чем у is250 и по рулежке и комфорту его можно сравнить разве что с поло седан)))
Немцы это шикарная , красивая , дорогущая , одноразовая мебель. Заставить недвижимость долго передвигаться это дорого ))) Сам фанат марки мерседес и понимаю , что после моего любимого 124 го нас стали очень жестко налюбливать, к 212 кузову обнищал и пересел сначала на приору потом на камри v 40. Это при моем отвращении к переднему приводу но что делать?))) Не мажор не блогер не гаишник ни политик итд. Денег нет но держусь ))) А японцы и американцы это практичные надежные авто. И к стати когда тебя на 211 ом 5.5 наказывает какая то старая мисуписи, тоетка, сюпару то обидно блин. Машины проверяются условиями В России все , выживающие авто в Сибири от наших дорог и нашего гсм и сервисов это и есть показатель качества )))
История о том как Лесус Мерседес и BMW унижал: Lexus IS300 245 лс - 7.0 до сотни MB C300 249 лс - 5.9 до сотни BMW 330i 258 лс - 5.8 до сотни 🤦🏼вот так унижение
Слыш салага? А сколько раз немец заедет так? После 10 раз сожрёт масло, либо развалится ванос и цепь грм! А япошка неубиваем! Вот так кукусик немцефил🤣🤣🤣🤣
Как говорится, Пиз...еть не мешки ворочать). Прежде чем что-то заявлять про что-то открой хотя бы Википедию. Мальчик не ездил на немцах, слухи в гаражных кооперативах не решают. А Лексус в семье есть, RX300 восстановлен в идеал для Отца, он в разы хуже по ходовым качествам чем X5 в 53 кузове. Прикручивайте компрессоры к жигам....
Зашёл что бы узнать по больше про этот автомобиль, и услышал миллион сравнений с какими то авто… Что бы понять какая она по ходовке нужно узнать какая ходовка у автомобиля с которым она якобы похожа за которую я так же нихрена не знаю 👍🏻
Это мой первый комент на ютубе! Я являюсь владельцем данного крутого авто! Комфорт, динамика, роскошь и экономия по трассе, а также надёжность это все про него! Кайфую от него когда еду, когда иду до подъезда, когда смотрю из окна! Машина для меня)) и места хватает: сгоняли в троем в Геш с двумя бордами всем удобно не кто не устал👍
Главное следить за системой охлаждения! Ща на г25 езжу, после иски, у финика плюс: драйвовее, места сзади для ног есть) остальное все лучше у лехи от качества до комфорта)
Если взять равной мощности и класса машины, то бмв, уделает лексус. Да бмв и мерин менее надёжные, но на 99% зависит от бывших владельцев. Лексус тоже может быть убитым! И сосать деньги из вас. Для хейтеров - езжу на калдинке гт.)) Работал и ездил на 5ках бмв и на меринах. Хорошие автомобили. Особенно 5ка бмв нравится в плане вождения.
Ну что сказать, подача видео шикарная, здесь без вопросов! Брат, зачем ты про лексус этот рассказываешь, ты хочешь, что все знали, что такое лексус и цены взлетели?)) А если честно, есть такое выражение : лексус - это лексус. И этим всё сказано!
Борода, а что ты с ладой не сравниваешь, чтоб он ещё выгоднее смотрелся в их цвете? Это как две страшные подружки, одна более страшная чем другая, поэтому выглядит более выгодно.
Бинокль достал и компас тоже) брачо не забывай кинуть лукаса!
Подскажи где свап комплект купить? 3s gte интересует
Чем r35 плох?
На тачке не навалил, видос не в зачет.
Gocha Supra97 тем что он шлак!)
@@gochasupra9762 он не говорил про R35, тем более это не скай уже, он про skyline v35 сказал
Кто ещё зашёл, чтобы посмотреть срач в коментах?)
Да че тут смотреть )))
Тот кто написал это,сам себя унизил )))
Лексус is250 хорошая машина ,но когда ты едешь на бэхе 320 f30 тебе вообще пофиг кто там едет ,че там Лексус ,че там мерс ...я хрен клал
@@relaxstyle7682f30 это уже другое поколение, конкурент именно этого лексуса это е90
Убила фраза: Лексус выкатать невозможно....(через пару минут).....Живых в продаже нет.
Dead line по кузову если не понял
@@SiberianBeard кузов и есть автомобиль! Остальное запчасти!
@@MultiLeonid2012 думаю кузов бьют, а не выкатывают.
ептыть про потертости салона шла речь и подобных вещах. А про нет в живых это кузова, их бьют как марки
@@SiberianBeard движки не живут 150 т
Люди, у меня Марк х, пятый год катаюсь все супер, за этот обзор сегодня напьюсь и ещё раз обмою свою машину. Лайк
@кры кры зря вы так, в любой марке есть хорошие авто и есть бюджет, ну почти во всех)))
@кры кры обязательно попробую. Когда Тойоты на земле закончатся. Особенно праворукие.
5й год? старьё.
@@mantikors2335 естественно. Поэтому и работает еще
@@МаркХХХ178 если даже случится апокалипсис то из машин только тойоты да лексусы и останутся)
Взял такой в черном цвете 2007 года, доволен, каждая поездка как впервые, уже успел слетать на ней в отпуск за 2000 км туда и обратно, одним словом ОГОНЬ, и действительно смотрю сейчас на владельцев тех же немцев, вздыхаю с облегчением смотря на свой правильный выбор.
По плохим дорогам как? Жесткий или не
@@youtub00777дубовый, при этом в поворотах валкий)))
В обзоре про LEXUS слова "BMW, MERCEDES" слышно в пять раз чаще чем чем собстна LEXUS🤣🤣🤣
тушииии!!!!
@@alexeiihec8684 да не...я то с Владивостока, сам с радость пообсераю и мерс и бмв
30 лет пытаются немцев догнать
Комплексы
жопа то горит от того что немцев не догнать
Как же мне нравится этот стеб бмв и мерсов. Лайк!
@кры кры так эт люди на мифах и живут. "Тойота-легендарное качество", а теперь смотрим значение слова "легенда"
@@СетракГямшоян у тебя немец? А ты смотри видосики про япов? Интересно! Немцы может и классно рулят я едут но сильно жрут твои деньги. Немцы просто не для среднего класса россии.
константин Мухлыгин нет , ничего подобного , это стереотипное мышление , не так уж часто они ломаются , они чаще ломаются в руках у обезьян , у меня Ауди А7 3.0 компрессор на двух шкивах , почти 500 сил , уже год езжу и ничего не ломается
Сетрак Гямшоян а ты на чем ездишь?
@@константинМухлыгин но это не повод поносить баварцев) если нет денег то и идут классом ниже -т.е на такой лексус. в надежде что не начнет чето ломаться и тянуть деньги. надежность ? да . а кайфовость от авто - НЕТ )
Бляяя... Это видио необходимо смотреть без еды!)) Сцука чуть не подавился от ржача, на западе термоядерное зарево, я отвечаю, сам с запада!)))) 🤣🤣🤣👍👍👍 Борода жги!))
"вИдио"
@@ivanv6651 Может я чего-то не понимаю, но по-моему ты не ту "и" выделил
@@ordeal99 во время приёма, пищи богов, забываешь про буквы!)))
@@ordeal99 тогда извините
под пивасик или вискарик самое то)))) а вот закусывать точно не стоит. вся закусь на мониторе будет с пивом вперемешку xD
Весна теперь наступит еще быстрее.
Странно, меня одного интересует вопрос, а откуда борода знает про то как больно с заднего прохода заходить?🤣
Ты ведь ему и рассказывал.
Наверно опыт
Не кажется что глупо так писать взрослому человеку?
@@Анзор161 а говорить в обзоре взрослому, это норм?
он же уточнил, что без смазки!!!)))
Очень нравится такой лексус.Владельцу респект за такое состояние этого красавца!
Когда делаешь обзор на Лексус
А обсираешь бмв)))))))
И говоришь правду о БМВ🤣
кры кры ,
Каждому своё
Мне Лексус симпатичней чем баварская сосиска
@кры кры а трёшка пиздец премиум🤣🤣
@@михан-ф5г по сравнению с этим лёхой, даже копейка бэха будет премиум, не говоря о тройке, так что не заикайся)))
@@Vanga007 хах, и чем же круче?) Ну так на вскидочку, или пустостой никчёмный базар))
речь и манера напоминает Михаила Евдокимова, автор очень харизматичен респект
Ну так земляки как ни как
Нужно выпустить пародию!!!
Лойс за Евдокимова
В смысле, земляки?
Сибиряки потому что
Наконец-то дождался этот Лексус. Спасибо
Хотел услышать про Лексус что новое, но услышал только новые подъёбы "баварских" пилотов)
самый тихий в классе,самая энергоёмкая подвеска в классе,лучшая надежность в классе,что еще хотел услышать?
@@artolphototolok7702 как будто про Логан написал
@@Psevdonim535 логан тоже тихий?подвеска в логане не энергоёмкая
Только ради этого и смотрел этот ролик, поржал от души. А про то какой ИС250 офигенный и так прекрасно знаю. ))
@@Psevdonim535 ты про свой Лохан?
Блин, поржал от души! Подача материала уникальна и самобытна. Спасибо, Андрюха. Ты один такой. Молодец.
IS хорошая машина, спорить вообще не стану, мне он всегда нравился. Сам езжу на W204 в данный момент. Была Камри XV40, Мазда6 в кузове GJ-это из японских, хотя мой отец говорит, что настоящий японец должен быть с правым рулем, т.е. должен быть собран именно для внутреннего рынка. У меня было еще несколько разных машин, но реальный кайф получил именно от Мерседеса. Едет, рулится, тормозит, все нравится. Нравятся материалы, нравится как собран, внешний вид, салон, свет, все нравится. Запчасти реально дорогие, что есть, то есть. Но удовольствия ИМЕННО ОТ ВОЖДЕНИЯ масса. Короче мне зашла машина, сейчас хочу W205. Дело вкуса, нужно пробовать, а чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт, ножно изначально брать хороший экземпляр, обслуженный и ухоженный, а не покупать "использованный гондон" по низу рынка. В Камри например я вообще разочаровался, пенсия. В Мазду пересел и как будто лет на 10 помолодел, но все равно ни один японец не поедет, не рулится и не оттормозит как немец.
Единорог. Его видел только таможенник и хозяин!!!)) у меня тоже Lexus IS 200 99 года. И я очень кайфую!!!))
Алексей Кот так он про кросроад говорит ) ис 200 много )
У нас в камчатском Питере их много было, именно гитта на 2ом жызике, но странным образом они вымерли, не от того что ломучие, а от того что столбов ска много у нас
лаврентий берия у меня есть Группа альтез в ватс апе, там ещё есть 3.0 гиты, у меня самого ис 300
@@лаврентийберия-ь6г в смысле я сам с П-к )
@@ильякокорин-с8л я это понимаю что ис 200 много! Но у меня была мечта взять ис 200 и сделать из него ис 300)) и мелкеми шагами я к этому иду.
Когда у одного слова много значений - это омоним)
Такое чувство, что Бороду мы теряем, следующий шаг стендап шоу на ТНТ. Повеселил молодец.
Бля снег за окном таять начал) давайте немцеводы поднажмите, весну хочу пораньше)
ха) немцеводы))
а у меня и тойота и фольц во владении)) и то и то нравится, у всех есть свои плюсы и свои недостатки, и как ни странно моя тойота щас не заводится, езжу вот на фольце ей за деталёвинами
@@simurg7122, не заводится, потому что сломался, и надо его починить. Не знал, да?
@@erasildyusekeev4092 так я щас этим и занимаюсь, но не в этом суть, а суть в том, что фольц то работает, первой сломалась тойота)
Simurg да это глупые люди такие споры делают, каждая тачка из такого сегмента крутая, каждому своё. А доводы масло жрет, не премиум, правый руль, левый газ и тд очень глупо выглядят. Я одинаково признаю разных топовых производителей и не вижу смысла в 21 веке выяснять кто кого круче
@@simurg7122, ну это смотря какой вольц, если это пассат 90-х годов, то конечно он будет по надёжнее тойоты. Но вы говорите, что нет смысла спорить какая лучше какая нет, но всё же вы обосрали тойоту, хотя перед тем как написать могли бы подумать как вы допустили поломку тойоты, а не повторять слова этих псевдомужиков, которые постоянно спорят о машинах.
LS400 - это неубиваемое адское ведро, которое довезет мою жопу хоть до луны. Обожаю LEXUS
Подтверждаю как владелец ucf20)
Таки ведро?
@@MrFlirtoman это я любя так назвал
Продаю машину после хочу лс460 или лс600
@@СабирБиялиев-о8в хороший выбор
Кей-кар! В голосину просто :D
И только владельцы лехусов, вместо того чтобы агриться, тоже будут угарать :D
Дада, еще один камень к пропеллерным стрингам :D
Один из лучших обзорщиков в ютубе, никакой Давыдич, Asata, Clickoncar, Лиса, Большой тест драйв (2 дурачка), Академик, Алан Енилеев, Асафьев Стас, Антон Воротников (начиная с него более менее нормально), SRT, Ильдар, Миша Яковлев и ты. Небольшой список из тех кого вспомнил, кстати сортировка от самых говноблоггеров до нормальных. И информативность, и речь с харизмой на высоте.
Канал мне реально по душе, полная противоположность жирного Давидыча.
Японцы делают вещи для ЛЮДЕЙ, ОСТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЛОХОВ.
Товарищ Борода, сделай обзор Lexus GS 4 поколения, тачка классная
Поднимите в топ!
Тачка классная, только 5й цилиндр надо выкинуть
@@-E-moe- после 2010 года уже все нормально с мотором)
@@ДенисСимков долго тележились в тойоте.
Ахахаахахааххах. Весь ролик угарал
Я такая же хуйня 😂👍
смех без причины - признак дурачины, сходи проверься к доктору.
@@Strannik174 бмвшник?
@@HuiloPu бмв лексус субару, это для школотронов, особенно на б/у древних карытах - дешёвые понты нищебродов. Я езжу на нулёвой Весте СВ с роботом и меня всё устраивает)
@@Strannik174 сочувствую, была бы достойная оплата в нашей стране ездил бы ты на чём то по лучше...
Зато не скучно с немцами, а владельцам премиум вагов так вообще дико весело))
На GS снимаешь бампер и керхером промывают соты. И проблем с перегревом пятого целиндра не будет. Другой вопрос в том что после снятия бампера не все его поставят по зазорам нормально обратно.
Шараут , смотрю вас с 2017 года , поднялись не хило .
Именно вы мне подарили хороший вкус .
Дамир Гарипов спасибо стараемся
хороший вкус к чему?
@@maximilionmaximiliooon9173 к прулям)))
@@maximilionmaximiliooon9173 к авто , я раньше бпан любил и лютый стенс
Кого он там унижает ? =)) Два двигателя на европу, гемороной дизель Д-КАТ только на ручной коробке, который жрёт и не едет и ломается, и бензиновый 2.5 который тоже не едет и жрёт как сволочь, с прямым впрыском, газ не поставить, один плюс не ломается. Места в машине вообще нет, мултимедия из 90х.... Прямые конкурент БМВ Е90, Мерс Цшка и Аули А4 просто разносят её во всём.....
забыл дописать "царство ИМ небесное"
А у твоих бмв, ауди и мерсов есть вентиляция сидений, память на всё, електрический руль? Ах у них даже в списке экстр этого не было? Тогда что пиздишь? И если ты говоришь что мотор не едит то ты сам тормоз. Но бородач хороший клип. Настолько хороший что твой пукан взорвался.
Крайне субъективный обзор. Хаит бмв не по делу ) про минусы ИСа молчит. Все отжатые как и бмв, шумки ноль, табуретка. Кроме 350 еле едут. Скрипит, кряхтит, брякает. Душманская кожа японцев к 200 тысячам превращается в говно. Да бмвшники любят налепить везде букву М, а на лексусах все пытаются наклеить букву F, и чо хуй разница?)Говорю как бывший владелец ИСа, которые сосал денег не меньше бмв)
Rarity сколько на этом is пробега ? И в каком состоянии кожа ?
Siberian Beard не говорю конкретно про этот экземпляр, но могу с уверенностью сказать что если на большом пробеге хороший салон, он 100% менялся, так как цена крайне демократичная на контрактные детали) у бмв конечно так не прокатит, цена будет раза в четыре больше, но он и ходит намного дольше. На счёт подвески бред чистой воды, и у бмв и у ИСа очень энергоемкие. А вообще нужно сравнить два автомобиля с одинаковыми пробегами. Тогда и не будет гневных ваносников в комментариях)
@@AppleCraftings а какой для тебя пробег большой? у меня на моем ISе пробег под 300 т.км, могу скинуть фото салона и он не менялся.
Станислав Григорьев большой для меня 200+. Откуда ты знаешь что не менялся ?)
@@AppleCraftings От туда что у меня он 5 лет, до этого пробег был 150 т.км. и так то на деталях год выпуска пишется ;)
У меня был такой в полной комплектации. Машина хорошая. После него купил того же года бмв еденичку. На дороге по управляемости Лексусу далеко до бмв, даже самой простой 1 модели.
Смотря на название видео, в голову приходят следующие слова: Блаженен тот кто верует)))
Так унижающий, что на 1 такой Лексус в Новосибирске попадутся 10 e90 и 7 w204
132 диза от владельцев чек-мобилей
Почему чек мобилей? У японских машин не бывает проблем? У меня бэха е60 2003 года состояние идеально масло грамма не ест. У меня и японские машины были скай36 3.5л., фуга у51 3.7л., краун атлет 180 3.5л. Все машины хороши не могу выделеть плохую и хорошую у каждой свои минусы и плюсы.
Словно на японцах джеки чаны негорят
@@ВикторТернавчук ,японская электроника она и действительно хороша,в разы,я бы сказал в тысячи раз лучше немецкой дорогостоящей глючащей электроники,-из-за чего немцы так часто наваливают на эвакуаторах 60км час)))
@кры кры Сразу видно диванного эксперта )))) При помощи скрепки делаю диагностику. 20 секунд и все ясно.
@@Диванныевойскабыстрогореагиров скрепка)) 21 век на дворе)
Илюха теперь узнаваем будет)) И каждый пропеллерный друг будет пытаться наказать и орать: АНА МАСЛО НЕ ЕСТ ВЫ ВСЕ ВРЕТИ!!!11!1!
А заче нам орать?) Я просто езжу на M60 со страшным никасилом и пробегом 450.000 км и не доливаю масло от замены до замены ( 10-14 тысяч). Орать надо тем, у кого что-то не так в жизни сложилось. А мы, владельцы БМВ, ездим и кайфуем.
@@Medvedka21213 может там поршней уже нет? Вот и не жрёт!
)))
@@Medvedka21213 щас бы масло по 14 тыщ км не менять, ну ты и жлоб!
@@lllBRATlll на бмв же ездит :D
Обзор-само великолепие! Ждем срача в комментах)))
Лексус топ, is250 тем более)
Пересмотрел на конкретно эту модель кучу обзоров, форумов, отзывов, все нахваливают его)
Если предоставится возможность, хотелось бы услышать про последнее поколение IS, испортился ли он с годами или по прежнему надёжный? А во внешке у него супер привлекательные полосочки сбоку, которые плавно переходят в фонари)
Спасибо за ролик, было интересно!
Нормальная подача Бро! Шнапсы отжаты аки надА!!!) Кореш юзал сей ауто 8 лет, полёт-без вложений, только расходники! Потом продал мне за хурму и теперь я счастливый обладатель сего чуда! Когда он его брал, я передвигался на 9/3 Aero... много их сравнивали, менялись на неделю... Тогда помню он мне засел в сознании...и когда Друже лишили прав, я сразу его забрал!!! Загнал на диагностику, всё более чем заебЭ!!! Теперь езжу и слёзы радости вытираю.....
Лексус окуенный и поржал конечно ...
Взгляни с балкона на запад и увидишь как у владельцев немчуры подорвало ,только не пуканы , а животы от смеха .
Борода как всегда жжет. Красава , продолжай в том же духе)
Борода, сделай пожалуйста обзор на самый популярный автомобиль автомобиль в Европе, на протяжении десятилетий - vw golf , особенно версия GTi , за 500-700 тыс пушка гонка , с нормальной шумкой, внешкой, не ущербным салоном и острым рулём и относительно свежим годом.
Ошибся каналом
Спасибо за экскурс в историю работы конструкторов и маркетологов компании Тойота. Теперь я знаю, что для вдохновения нужно есть суши :)
Для плохих дорог, не стоить брать? Жесткая будет?
Сколько ж предрассудков про БМВ и Мерсы) Некоторые видео смотрю - интересно. Но когда слушаю такой бред, хоть отписывайся. Сам люблю японцев, не меньше, чем немцев. Но когда от яповодов слышу байки про слабую подвеску БМВ и старшный никасил, всегда ясно понимаю, что люди этими машинами не владели, начитались форумов и с умным видов вещают ахинею.
Про финики барагозишь. Отличная у них внешность! Про замену запчастей с разборки от какого-то пруля это только актуально у вас (ближе к Японии). У нас же (в РБ) или ЕС все просто и легко найти на любое авто для европейского рынка
10:38 Борода откуда ты знаешь что анальное проникновение без смазки это очень больно?)))
ахахахахаха
он 4 гышки положил)
Вот это он ляпнул😁
😂😂😂😂😂😂
Зашёл в коменты чтоб прочитать это)))
5 лет ездил на альтеззе. На 3 год отлетел мотор. 30к и едем дальше. Потом искал is. Не было, разбирали даже битые. Купил е92 на полном приводе и 52 моторе. Машина была полностью исправна с пробегом 98к. За год вложил 400к, без учета топлива, масла. Причем большинство менял чтоб спать спокойно. Реально сломался только задний редуктор (загудел) . Ремонт 45к, контракт 45к но на 4х4 хрен найдешь. Да классная машина, интересно рулится. Но ска бесит что если надо поменять какую-то копеечную резинку, она обязательно меняется в сборе с какой-нибудь деталью по цене крыла от самолета. Ну и ощущение что сейчас что-нибудь отъеб...ет не покидает никогда. Хотя машина в принципе не ломается пока. Недавно загорелся чек, ехал в сервис и молился хоть бы не ванос, хоть бы не помпа. В итоге 1 из 4 лямбд. Цена на оригу 15к, аналог 7к. Купил с распила за касарь. Сейчас подумываю пересесть на is, gs , может даже на ls
А какой IS лучше брать , задний привод или полный?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 БЫЛА КОГДА-ТО ALTEZZA GITA,
ХОРОША!!!!
У Гурама на обзоре былаALTEZZA GITA
У Гурама была на обзоре ALTEZZA GITA
ее видело всего двое!!!!!!!!!!!!!!!! это вымирающий динозавр.
Машина огонь, но тесная алька- как жигули 2107.. самый недостаток
Я до сих пор жалею что альтезу продал... год прошёл уже(
Ничего личного, но воды прям много не про обзор и не по теме
Вай ну что ты делаешь, я соседей с низу слюнями затопил 😅😅😅👍👍👍
Такое ощущение, что видос был снят в первую очередь не для обзора Лексуса, а чтобы немцофилы быстрее приближали наступление весны))
Лайкайте видосы! Подписывайтесь! Парень заработает хоть денег, переедет в Москву или Питер) а там глядишь и на немца денег хватит)))
Классика) Камри 3.5 тоже "вещи делала" , пока пацаны до Е класса не добрались)))
Горит
Я того линки рот наоборот)
Ашот твоя люминывый рычаг на яме шатал....
Того рот наоборот мля😃
Мотор и коробка на этот лексус стоят по 35тр и это офигенно
Это где такие цены дружище.
@@gtegte9215 parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0JTQktCYLjA5MQ_1334&cl_marka=TOYOTA&cl_model=MARK+X&cl_engineN=4grfse
А на 13й год выпуска?
@@user-sb4gz8yb6y если ты про более новую модель, то там теже агрегаты стоят. Хотя как можно сломать машину 13года.
@@ZloyLobok да, про обновленную, гидроудар в центре города, официалы лям просят(((
Анальное проникновение без смазки, - очень больно....
Звучало очень убедительно
Как будто он это попробовал))
Не хотелось бы мужик он нормальный. Но с такими словами надо осторожнее
@@dmitriyerofeev3963 именно это я и имел в виду) могут люди не понять)
@@aleksandrfrost2913 вот как бы да, добавил бы слово НАВЕРНОЕ, или словосочетание может быть, а так создается 100% уверенность как будто он лично убедился)
Dmitriy Erofeev ,а ты не из саратова?
Красава , все по делу, лучшая машина которая у меня была- эти счастливые холостяцкие , блядские дни и на ис 250-красота , а щас 2 детских кресла , надувные плюшки, жена - нужна венза) дядь сделай обзор на вензу)
На половине ролика, подошёл к окну,взглянул на своего IS,хорош он чертяка все же.
220й Е-класс с шильдиками М😂😂 что-то не то)
Я еще не видел 220 е класс видел 220 s класс
от слов про цепь 204 и подвеску е90 где то поперхнулся маслом 5 цилиндр
да где вы только беретесь со своим "пятым цилиндром"...
Так ведь абсолютно каждый этот 4ГР с проблемой пятого цилиндра. 2,5 в меньшей степени, 3,0 и тем более 3,5 абсолютно каждый. И все об этом знают. А на исках в этом кузове ещё и проблема эура считается нормой. Про очень тесный задний ряд не слова
@@sgarage5674 ещё один. Стоит ли Вам объяснять что 4GR-fse 2.5 литра на is-e и 3GR-fse на 3 литра на GS-e это как говорят в Одессе две большие разницы. Проблемы "5 цилиндра" касаются двигателей 3GR-fse на GS-ах в дорестайлинге. При чем тут is? Вас таких диванных умников начитавшихся интернетов море...
@@andreybabichef1907 А Вы наверное умник кабинетный? Или офисный? Сколько лично таких моторов разбирали или хотя бы видели разобраными? Сомневаюсь что вообще видели. Не писали бы тогда глупости про одесские поговорки.
@@sgarage5674 я владею is250 и понимаю о чем говорю. А если я что то не по факту сказал про 3гр и 4гр то обоснуйте! Иначе вы очередной балабол который слышал звон про 5-й цилиндр...
Супер надёжный, но живого не найти)))
Александр Салтанов это значит поцарапанный, битый, усосанный, а надежность это другое и она в этой машине на высшем уровне.
@@sava6357 именно поэтому вагонами расспилы возят для запчастей,ага да.
@@blacksnow8710 так поэтому вагонами и возят,потому,что бить их любят,как марки,а при дтп далеко не только кузов страдает,но и оптика,рычаги ломает,радиаторы,двигатели и т.д. и т.п.
Купил Тойоту корсу за полтос, цена подарок, уже накатал 15тыщ поменял только масло и фильтр, машина 95 года...рад как никогда)
стоит ли на такой пересаживаться с sx4?
мне после просмотра видоса дали прозвище "дробовик" ( ржал с набитым ртом)
ля🤣
Хорошо что не автомат)
ролик супер, за Мерседес бомбануло знатно, каеф, продолжай также)
А где обещанный бомбеж в коментах???
Вижу только восхваление этого ведра
и «ппц каких смешных» шуток про немчуру, основанных на мифах
Дядюшка Борода, научи вот этих вот блоггеров из столиц снимать ролики🙌🏻 избавь нас от речи ньюскульной. Видос огонь🔥
Обзор просто ТОП. Если можно, подскажите пожалуйста что за модель дисков и какой размер?
Просто лайк за толстенный троллинг немцев😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍
Обсирает то, о чём не имеет ни малейшего представления и понимания, возможно даже и не ездил ни когда.... признак не умного человека. Ту же Е34 расхваливал весь ролик, но глупостей наговорил, просто неистовое количество, я бы сказал баснословное количество, школьники про Е34 наверное больше знают, да что там - новорожденные! Человек не знаком с Бмв даже на Вы, но обсирает, сочувствую ему.
Тачка реально огонь, ещё бы полный привод......но мало по городу таких Лексусов из обзора, и это странно..... ждём обзор на Хонда Легенд)))
Есть такие полноприводные
Добрый день.Посоветуйте какую машину можно купить из япов примерно за 300 с копейками,чтоб была с левым рулем желательно на мехе.
Подскажи пожалуйста, если выбирать между Subaru legacy 4го поколения и таким лексусом, что посоветуешь?
Зарево на Западе... 😂
Алексей Марков и не брызгай Мерседесом из керхера 🤣
У меня тоже лексус is 250 2010 г просто кайф, белом цвете и с ахуенными дисками , бэхи и мерсы, типо конкуренты, и рядом не стоят. Этот Самурай просто ебет их в хвост и гриву своим видом и формами . Это просто оргазм для глаз когда я любуюсь из далека на него, подхожу к нему , когда еду на нём, когда я параркую его я ещё минуту две любуюсь им чтоб вы понимали и он у меня уже год)) Про моторы я вообще молчу, конкурентов нет от слова вообще)) просто Лейте качественное масло и почаще и заливайте нормальный бенз. Эта тачка лучше во всём.
Ну и заголовок.. эта машина может унизить только ее водителя, своим дешманский салоном, убогой управляемостью как у Тойоты Корола.
из окна автобуса виднее )
Закрыл на том когда сказал про никасил, если бы хоть немного подготовился то знал что на е90 не было никасила ни на одном моторе! Да и с подвеской там проблем меньше чем у is250 и по рулежке и комфорту его можно сравнить разве что с поло седан)))
У него подписота за япошками кривой руль донашивает, он на них работает, а не на адекватов
Немцы это шикарная , красивая , дорогущая , одноразовая мебель.
Заставить недвижимость долго передвигаться это дорого )))
Сам фанат марки мерседес и понимаю , что после моего любимого 124 го нас стали очень жестко налюбливать, к 212 кузову обнищал и пересел сначала на приору потом на камри v 40. Это при моем отвращении к переднему приводу но что делать?))) Не мажор не блогер не гаишник ни политик итд.
Денег нет но держусь )))
А японцы и американцы это практичные надежные авто.
И к стати когда тебя на 211 ом 5.5 наказывает какая то старая мисуписи, тоетка, сюпару то обидно блин.
Машины проверяются условиями
В России все , выживающие авто в Сибири от наших дорог и нашего гсм и сервисов это и есть показатель качества )))
Приятно слышать русский акцент и настоящего ценителя японских авто. Браво япо , браво лексус!)
История о том как Лесус Мерседес и BMW унижал:
Lexus IS300 245 лс - 7.0 до сотни
MB C300 249 лс - 5.9 до сотни
BMW 330i 258 лс - 5.8 до сотни
🤦🏼вот так унижение
Название ролика очень уж громкое 🤣
Ни мерс ни БМВ не едут столько 😂
Слыш салага? А сколько раз немец заедет так? После 10 раз сожрёт масло, либо развалится ванос и цепь грм! А япошка неубиваем! Вот так кукусик немцефил🤣🤣🤣🤣
Можно проехать один раз 5,5 и поехать мотор перебирать , а можно ездить 7 сек всю жизнь и ещё внукам как первая тачка останется )
@@SerjNSH во сне ты 5.5 поедешь на 3.0 😂😂😂
Шо это за двигло то такое м54б52?😂 может б30 имел в виду?)
И плюс, на м54 нет никосила и алюсила...
Там чугунные гильзы)
Да понятно же что чувак не шарит за немцев) что ему дядя вася наговорил, то он и выдает)
@@АртёмКлиментьев-з2х и он не ставился на E90 😀
Как говорится, Пиз...еть не мешки ворочать). Прежде чем что-то заявлять про что-то открой хотя бы Википедию. Мальчик не ездил на немцах, слухи в гаражных кооперативах не решают. А Лексус в семье есть, RX300 восстановлен в идеал для Отца, он в разы хуже по ходовым качествам чем X5 в 53 кузове. Прикручивайте компрессоры к жигам....
До вас ,вообще не смотрел на Японцев ,а тут прям дайте Японца ,а лучше два
Владельцы Toyota, Lexus забывают когда последний раз были на СТО.
Зашёл что бы узнать по больше про этот автомобиль, и услышал миллион сравнений с какими то авто… Что бы понять какая она по ходовке нужно узнать какая ходовка у автомобиля с которым она якобы похожа за которую я так же нихрена не знаю 👍🏻
Это мой первый комент на ютубе! Я являюсь владельцем данного крутого авто! Комфорт, динамика, роскошь и экономия по трассе, а также надёжность это все про него! Кайфую от него когда еду, когда иду до подъезда, когда смотрю из окна! Машина для меня)) и места хватает: сгоняли в троем в Геш с двумя бордами всем удобно не кто не устал👍
просто ты нищий
Главное следить за системой охлаждения! Ща на г25 езжу, после иски,
у финика плюс: драйвовее, места сзади для ног есть) остальное все лучше у лехи от качества до комфорта)
Если взять равной мощности и класса машины, то бмв, уделает лексус. Да бмв и мерин менее надёжные, но на 99% зависит от бывших владельцев. Лексус тоже может быть убитым! И сосать деньги из вас.
Для хейтеров - езжу на калдинке гт.))
Работал и ездил на 5ках бмв и на меринах. Хорошие автомобили. Особенно 5ка бмв нравится в плане вождения.
Обычный обзор на Тойоту: не ломается, не гниёт, не везёт... А если везёт, то двигло от немчуры...
Я че то наоборот в немчуре вижу постоянно старше добрые джеи от тойоты. Че то ты пиздишь походу.
Сам Себе Инженер эт про супру новые))))
Ну что сказать, подача видео шикарная, здесь без вопросов!
Брат, зачем ты про лексус этот рассказываешь, ты хочешь, что все знали, что такое лексус и цены взлетели?))
А если честно, есть такое выражение : лексус - это лексус. И этим всё сказано!
Борода, а что ты с ладой не сравниваешь, чтоб он ещё выгоднее смотрелся в их цвете? Это как две страшные подружки, одна более страшная чем другая, поэтому выглядит более выгодно.
Живую не найдешь,не едет,при этом платишь большой налог за мертвые лошади,которые жрут как крокодилы
11:34 что-то реально шея заболела.
Борода, что-то не очень обзор 😑 базару нет, тача хорошая, но попахивает забошлятиной.
кто будет башлять за машину которой больше 10 лет
@@dragon44449 ахахахахаахаа
Любимая IS серия авто ! Как первую увидел разлюбить до сих пор не могу эту линейку! Сок Лексус !!!
Если вкинуть stage, поставить койлы, занизить, сделать выхлоп можно гонять
Самый классный твой ролик, вершина твоей подачи)
дядюшка Борода не перестает радовать обзорами))))
Бэху и мерса классно выстебал))) полностью согласен, машина отличная + внешка збс))))
Видео как стеб максимальный зачет. Если задрачиваться по теории и практике, возникает много вопросов.
Красава, я с Владивостока, мне все японские тачки по душе, а тойота в первую очередь, а баварские колбаски чёт вообще не вставляют.