ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
小菜一碟中國有的是錢錢錢再多印幾個萬萬萬就好了!👍💯🇨🇳😂
这点钱对深圳真是小钱,你以为跟井里一样穷!深圳一年财政收入1万亿,上缴中央6000亿,自留3000亿,还有几百亿扶持新疆喀什以及深汕合作区
深中通道总投资460亿,这点钱深圳都能独立出钱完成,分摊到7年,每年才65亿!这是台巴子无法想象的
印什麼鈔票呀😂電子愛幣年代!要幾多有幾多😂
那麼簡單,肥貓永遠巨😂
习帝国 墙國集中力量办蠢事才是真的。想想当年的破四旧、打麻雀运动,不集中力量还真的起不了那么大的破坏力。习帝国 墙國,又再創造 GDP “新质生产力” 遙遙領先全球。 一切都是境外敵對勢力的陰謀造成的
過多勞動力問題。看看一個站里面有多少個安檢員工,安檢機器?每班車里面有多少個保安員?每二卡車就最少有一個保安員。大哥。是每班車都是。。。
前幾天才重那邊回來,6-7點地鐵都賽不滿,人少了很多,晚上10點過後就完全冷冷清清了。跟疫情前差了很多。
地铁根本就不赚钱,很多城市建造地铁只是为了炒高地铁站周边的地皮而已呀!因为许多城市许多地方的城市是脱离不了土地财政的
還有地方政府的政績,關係到升官的評分。當時評分標準還有這些基建😂。能夠收黑錢的同時,順便升官何樂而不為😂
因為這是習主席為了人民的福祉,明知道虧欠硬咬著牙根蓋的,就算自己傾家蕩產貼布再多的錢也只能帶下去
高鐵也是一樣,嚴重虧損,不是為了營利而是為了炒地皮。問題是現在經濟下滑,地皮賣不出去。高鐵單位還有錢維修、換零件嗎?未來出事故的機率會增加。
@@kororo999好快就無啦?鵝國名著:怎麽辦"。無答案?不如睇另一名著:鋼鐵是怎樣煉成的"作者古拉.奧斯特洛夫斯基。
嚴重虧損,錢從何來?又何處補虧?2o幾個城市由幾拾個億至百億的虧損,國家都要破破產啦。
支持香港老人家上嚟繼續免費搭車👍
炒房地产亏出来的,跟地铁运营有个毛关系,地铁建设,政府补贴的土地就赚麻了,运营可是一点也不亏。要说问题所在,那就这几年拿钱去填万科的窟窿,再多也不行。
在愛爾蘭, 連地鐵都無, 很慘,
過幾年全國就會開始停運流量少的線路
根本大陸非常多的地方的需求只是輕軌的客量 它死都要起地鐵 還要行走6卡車 班次3分鐘一班 還要加大量根本不需要的安檢人員 深圳地鐵最離譜的是20號線 客量長期極少還要行走8卡車
死要面子活受罪
叫街道辦一家一家下派任務,每家每天至少坐一次,誰敢惡意不坐地鐵😈
中國遙遙領先不可能虧損賠錢,這一定是美帝的陰謀。
对,还是你分析有道理,我一直也是这么认为的
責任在美方
賺那麼多錢幹嘛?人民太有錢,共產黨還管的住嗎?
就照小粉紅的邏輯,中國有十四億人口,一人捐十塊還會沒錢嗎?
捐精就可以 捐钱就别想了
捐埋你老味啦!😂😂😂
取消安檢,可減四,五成開支。
4號線是港鐵的好嗎?
藍C支持
很多香港長者 不用錢坐地鐵,黃屍 也支持
收2至8元的收費 怎樣回本 你教我
遙遙領先👍🤣
這產業 很正常啊,初期賺 後續維修攤提,帳怎麼做而已。
龐大的空間蓋膠囊旅館出租,立刻有收入不是嗎?
減員啊!從最後關說進來的開始裁
改成無人車站改成剩一個董事長一樣要賠。本來預測會賠錢還建造賠錢很正常,怎麼看都會賺確賠錢在中國也很正常,過路費和汽油一堆國企一樣賠錢,都是掏空
*街拍辛苦嗮!💓*
黨政不是很會印鈔,繼續狂印呀,反正錢薄了,面子最重要
有政府,不怕。
沒錯,陰司紙印多點
3個月虧損18億,也就是平均一個月 "只" 虧損 6 億,對於一個大企業來講,真的只是九牛一毛。
回到公社經濟.全部依靠中央派錢
深圳地鐵華麗轉身中,要去世界大展身手了。
漲票價啊 每天的現金流水 誰信???
地铁只是开胃菜,高铁,偏远地方的高铁才好看呢。
會否可能或因為太多免費了。😂?
你的心太坏啦,
一定是用了美國的計算器換成中國製的就賺錢了美帝太壞了
通縮進行式永不回頭直到除夕
「精簡人手」地鐵車廂內已經有保安巡邏,每站還有需要設安檢?
「火箭式增長?」中國製造的火箭不是前些天才在河南的市區旁掉下來。
中國火箭,先早洩,後爆炸,中國特式,暖心。
賺錢給人說割人民韭菜, 虧本又說中國崩潰論
匪有可能做好事嗎?不可能!
現在是會戰狼才是好貓,會不會抓老鼠根本不重要。
18億在深圳就是毛毛雨
廢話那麼多。就是票價過低。無法支持營運簡而言之,而已。
原本可賺111億,這表示票價並不低。從內容看,是地鐵營運公司把現金流水去炒房地產失敗而已。
跟高鐵比地鐵根本是小菜一碟
卖地收入占各地政府收入的比例非常高, 连深圳 香港,这样的号称经济头部的城市都是20%以上,其他没什么工业商业科技业的城市更不用说.世界上还有其他国家这样吗? 所谓卖地,无非就是以住房的形式提前透支老百姓的一生.
@@park150612 最重要的是乱搞 而上下又贪污腐败 就像我们村一条几个公里的泥路非要搞成水泥路其实这条路 就村民下地干活走一走 完全没必要打成水泥路 但地方政府为了水泥厂拉水泥的车好走 非要上马 还想着哄村民集资 现在谁还傻逼出这钱 说白了就是老百姓要是人人都开上小汽车了 不用你政府出面 都会自发集资修路TMD老子开个摩托车的会正乎路好不好走?还想让我出钱?
中國再過幾年,會非常窮。
習主席最愛面子了,GDP、軍備、一帶一路...等是他的最愛。所以地鐵賺不賺錢不重要,拿回扣又有面子才是最重要。歲收不夠就從月薪4000以上來收😂😂😂
关了所有的灯便可省一半啦
中国这些国企央企干啥不亏钱?😂
窯子
@@youbobo1 🤔不好說。
多多放大吧!讲得更精采美国会给更多钱!
寫這文章的人程度太差了,太外行了,應該是文科出身的吧! 一點成本觀念都不懂。
其實沒虧是錢入了私人口袋,你看一個中油老總都可以貪九千億了是九千億啊
地鉄一定賺錢,不過回本最少要十年以上,要長遠計。
應該要把建設地鐵的地鐵局跟運營地鐵的公司分開
香港地鐵承包營運的。營運費貴就是管理不善。炒咗香港地鐵承包商就是。60歲以上改回收費。地鐵老舊。維護費只會往上升。減成本只能在營運面著手。
沒錢??根本不是問題牆內的哪樣東西不是屬於習翠翠的??
肥滋滋的
現金流有沒有负数?沒有的就是断章取意,危言聳聽!
講個雞毛...這消息還是中國自己的媒體爆出來的
好啦好啦 遙遙領先
現金央行印多少有多少不用擔心😂😂😂😂😂
你不知道你的無能政府,高鐵用最快速跑,為了厲害了我的國,速度世界第一,其實別人也可以比你們高速,但不合成本,你們用電至少是別國十倍以上電力才能一直高速!為什麼這麼無 腦!用別人正常速度是慢一些,其實有的路線不會賠錢!
@@FightAgainstEvil 高铁比卧铺车还贵 卧铺车镇到镇才130 高铁180还转了一次车另收15
首先,「中國經濟有問題」這個題目已經被各國學者多次提出,但中國仍然繼續進步,只有希望中國失敗的人才以為「夢想成真」第二,世界各國也有會經濟問題,美國曾經令港元大跌,香港人又不怕美國?日元大跌,經濟問題導致問題青年和問題家庭大量增加,香港人又不怕去日本?除了笑,還可以說什麼
s b
過去幾年,中國經濟熱絡時,這些熱門的基建還能勉強維持使用量,現在經濟變差,使用量降低,就開始賠錢了。其實這在16、17年時就看得出來,大搞基建,最後的下場就是沒人使用的基建,還得燒錢維護,不維護就直接壞掉。未來中國的經濟會超慘,除了外資外移,工作機會減少外,08年後搞的基建,會成為沉重的龜殼。原本因貪污而偷工減料,就會造成很多問題,經濟滲淡而無人使用時,中共就得面臨決擇,是放著爛,還是花更多錢,維護賠錢的基建。
表面繁華 兜裡沒💰 中國人就是愛面子 到處炫耀多進步 褲檔裡卻是空檔檔的😅😅😅
虧得逾多,高管工資逾高
你稅留著自己用啊!幹嘛上繳中央?你看台灣沒繳活得多好啊!遙遙領先!
打工族走了,地铁人流量下跌,深圳地铁也只能喝西北风
深鐵是港鐵主導營運的吧!
不是的,港鐵只營運4號線
小編係咪有病啊?政府蝕本都係為市民啫,補貼少少有咩問題呢?😂你係咪食錯藥啊?又唔係叫你俾錢使乜咁緊張。
先徹安檢
來我祖國臺灣,上課,取經
中國人怎可能會虧錢?你欠多少錢?中國印給你!
收费太低
怎麼可能會有政府去投資房地產啦!自找死路
哪里来的信息?整天胡编乱造,耸人听闻,哗众取宠??
深圳地铁从来就没盈利过每年都是财政预算补贴
小菜一碟
中國有的是錢錢錢
再多印幾個萬萬萬
就好了!👍💯🇨🇳😂
这点钱对深圳真是小钱,你以为跟井里一样穷!
深圳一年财政收入1万亿,上缴中央6000亿,自留3000亿,还有几百亿扶持新疆喀什以及深汕合作区
深中通道总投资460亿,这点钱深圳都能独立出钱完成,分摊到7年,每年才65亿!这是台巴子无法想象的
印什麼鈔票呀😂電子愛幣年代!要幾多有幾多😂
那麼簡單,肥貓永遠巨😂
习帝国 墙國集中力量办蠢事才是真的。想想当年的破四旧、打麻雀运动,不集中力量还真的起不了那么大的破坏力。
习帝国 墙國,又再創造 GDP “新质生产力” 遙遙領先全球。 一切都是境外敵對勢力的陰謀造成的
過多勞動力問題。看看一個站里面有多少個安檢員工,安檢機器?每班車里面有多少個保安員?每二卡車就最少有一個保安員。大哥。是每班車都是。。。
前幾天才重那邊回來,6-7點地鐵都賽不滿,人少了很多,晚上10點過後就完全冷冷清清了。跟疫情前差了很多。
地铁根本就不赚钱,很多城市建造地铁只是为了炒高地铁站周边的地皮而已呀!因为许多城市许多地方的城市是脱离不了土地财政的
還有地方政府的政績,關係到升官的評分。
當時評分標準還有這些基建😂。
能夠收黑錢的同時,順便升官何樂而不為😂
因為這是習主席為了人民的福祉,明知道虧欠硬咬著牙根蓋的,就算自己傾家蕩產貼布再多的錢也只能帶下去
高鐵也是一樣,嚴重虧損,不是為了營利而是為了炒地皮。問題是現在經濟下滑,地皮賣不出去。高鐵單位還有錢維修、換零件嗎?未來出事故的機率會增加。
@@kororo999好快就無啦?鵝國名著:怎麽辦"。無答案?不如睇另一名著:鋼鐵是怎樣煉成的"作者古拉.奧斯特洛夫斯基。
嚴重虧損,錢從何來?又何處補虧?2o幾個城市由幾拾個億至百億的虧損,國家都要破破產啦。
支持香港老人家上嚟繼續免費搭車👍
炒房地产亏出来的,跟地铁运营有个毛关系,地铁建设,政府补贴的土地就赚麻了,运营可是一点也不亏。要说问题所在,那就这几年拿钱去填万科的窟窿,再多也不行。
在愛爾蘭, 連地鐵都無, 很慘,
過幾年全國就會開始停運流量少的線路
根本大陸非常多的地方的需求只是輕軌的客量 它死都要起地鐵 還要行走6卡車 班次3分鐘一班 還要加大量根本不需要的安檢人員 深圳地鐵最離譜的是20號線 客量長期極少還要行走8卡車
死要面子活受罪
叫街道辦一家一家下派任務,每家每天至少坐一次,誰敢惡意不坐地鐵😈
中國遙遙領先不可能虧損賠錢,這一定是美帝的陰謀。
对,还是你分析有道理,我一直也是这么认为的
責任在美方
賺那麼多錢幹嘛?
人民太有錢,共產黨還管的住嗎?
就照小粉紅的邏輯,中國有十四億人口,一人捐十塊還會沒錢嗎?
捐精就可以 捐钱就别想了
捐埋你老味啦!😂😂😂
取消安檢,可減四,五成開支。
4號線是港鐵的好嗎?
藍C支持
很多香港長者 不用錢坐地鐵,黃屍 也支持
收2至8元的收費 怎樣回本 你教我
遙遙領先👍🤣
這產業 很正常啊,初期賺 後續維修攤提,帳怎麼做而已。
龐大的空間蓋膠囊旅館出租,立刻有收入不是嗎?
減員啊!
從最後關說進來的開始裁
改成無人車站改成剩一個董事長一樣要賠。本來預測會賠錢還建造賠錢很正常,怎麼看都會賺確賠錢在中國也很正常,過路費和汽油一堆國企一樣賠錢,都是掏空
*街拍辛苦嗮!💓*
黨政不是很會印鈔,繼續狂印呀,反正錢薄了,面子最重要
有政府,不怕。
沒錯,陰司紙印多點
3個月虧損18億,也就是平均一個月 "只" 虧損 6 億,對於一個大企業來講,真的只是九牛一毛。
回到公社經濟.全部依靠中央派錢
深圳地鐵華麗轉身中,要去世界大展身手了。
漲票價啊 每天的現金流水 誰信???
地铁只是开胃菜,高铁,偏远地方的高铁才好看呢。
會否可能或因為太多免費了。😂?
你的心太坏啦,
一定是用了美國的計算器
換成中國製的就賺錢了
美帝太壞了
通縮進行式
永不回頭
直到除夕
「精簡人手」地鐵車廂內已經有保安巡邏,每站還有需要設安檢?
「火箭式增長?」中國製造的火箭不是前些天才在河南的市區旁掉下來。
中國火箭,先早洩,後爆炸,中國特式,暖心。
賺錢給人說割人民韭菜, 虧本又說中國崩潰論
匪有可能做好事嗎?不可能!
現在是會戰狼才是好貓,會不會抓老鼠根本不重要。
18億在深圳就是毛毛雨
廢話那麼多。就是票價過低。無法支持營運簡而言之,而已。
原本可賺111億,這表示票價並不低。從內容看,是地鐵營運公司把現金流水去炒房地產失敗而已。
跟高鐵比地鐵根本是小菜一碟
卖地收入占各地政府收入的比例非常高, 连深圳 香港,这样的号称经济头部的城市都是20%以上,其他没什么工业商业科技业的城市更不用说.
世界上还有其他国家这样吗? 所谓卖地,无非就是以住房的形式提前透支老百姓的一生.
@@park150612 最重要的是乱搞 而上下又贪污腐败 就像我们村一条几个公里的泥路非要搞成水泥路其实这条路 就村民下地干活走一走 完全没必要打成水泥路 但地方政府为了水泥厂拉水泥的车好走 非要上马 还想着哄村民集资 现在谁还傻逼出这钱 说白了就是老百姓要是人人都开上小汽车了 不用你政府出面 都会自发集资修路
TMD老子开个摩托车的会正乎路好不好走?还想让我出钱?
中國再過幾年,會非常窮。
習主席最愛面子了,GDP、軍備、一帶一路...等是他的最愛。所以地鐵賺不賺錢不重要,拿回扣又有面子才是最重要。歲收不夠就從月薪4000以上來收😂😂😂
关了所有的灯便可省一半啦
中国这些国企央企干啥不亏钱?😂
窯子
@@youbobo1 🤔不好說。
多多放大吧!讲得更精采美国会给更多钱!
寫這文章的人程度太差了,太外行了,應該是文科出身的吧! 一點成本觀念都不懂。
其實沒虧是錢入了私人口袋,你看一個中油老總都可以貪九千億了是九千億啊
地鉄一定賺錢,不過回本最少要十年以上,要長遠計。
應該要把建設地鐵的地鐵局跟運營地鐵的公司分開
香港地鐵承包營運的。營運費貴就是管理不善。炒咗香港地鐵承包商就是。60歲以上改回收費。地鐵老舊。維護費只會往上升。減成本只能在營運面著手。
沒錢??
根本不是問題
牆內的哪樣東西不是屬於習翠翠的??
肥滋滋的
現金流有沒有负数?沒有的就是断章取意,危言聳聽!
講個雞毛...這消息還是中國自己的媒體爆出來的
好啦好啦 遙遙領先
現金央行印多少有多少不用擔心😂😂😂😂😂
你不知道你的無能政府,高鐵用最快速跑,為了厲害了我的國,速度世界第一,其實別人也可以比你們高速,但不合成本,你們用電至少是別國十倍以上電力才能一直高速!為什麼這麼無 腦!用別人正常速度是慢一些,其實有的路線不會賠錢!
@@FightAgainstEvil 高铁比卧铺车还贵 卧铺车镇到镇才130 高铁180还转了一次车另收15
首先,「中國經濟有問題」這個題目已經被各國學者多次提出,但中國仍然繼續進步,只有希望中國失敗的人才以為「夢想成真」
第二,世界各國也有會經濟問題,美國曾經令港元大跌,香港人又不怕美國?日元大跌,經濟問題導致問題青年和問題家庭大量增加,香港人又不怕去日本?
除了笑,還可以說什麼
s b
過去幾年,中國經濟熱絡時,這些熱門的基建還能勉強維持使用量,現在經濟變差,使用量降低,就開始賠錢了。其實這在16、17年時就看得出來,大搞基建,最後的下場就是沒人使用的基建,還得燒錢維護,不維護就直接壞掉。未來中國的經濟會超慘,除了外資外移,工作機會減少外,08年後搞的基建,會成為沉重的龜殼。原本因貪污而偷工減料,就會造成很多問題,經濟滲淡而無人使用時,中共就得面臨決擇,是放著爛,還是花更多錢,維護賠錢的基建。
表面繁華 兜裡沒💰 中國人就是愛面子 到處炫耀多進步 褲檔裡卻是空檔檔的😅😅😅
虧得逾多,高管工資逾高
你稅留著自己用啊!幹嘛上繳中央?你看台灣沒繳活得多好啊!遙遙領先!
打工族走了,地铁人流量下跌,深圳地铁也只能喝西北风
深鐵是港鐵主導營運的吧!
不是的,港鐵只營運4號線
小編係咪有病啊?政府蝕本都係為市民啫,補貼少少有咩問題呢?😂你係咪食錯藥啊?又唔係叫你俾錢使乜咁緊張。
先徹安檢
來我祖國臺灣,上課,取經
中國人怎可能會虧錢?你欠多少錢?中國印給你!
收费太低
怎麼可能會有政府去投資房地產啦!自找死路
哪里来的信息?整天胡编乱造,耸人听闻,哗众取宠??
深圳地铁从来就没盈利过
每年都是财政预算补贴