$3 Billion Deal: Delivery of 17 US-made V-22 Ospreys to Japan Completed
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025
- In 2014, the Japanese government decided to procure 17 V-22 Ospreys. The first V-22 for Japan made its maiden flight in 2017, and training in the United States began in 2019. Delivery to the Japan Ground Self-Defense Force started in 2020.
The procurement cost, including training for both aircraft and crew, is estimated at around $3 billion.
Click here to Subscribe USA Military Channel: www.youtube.co...
The appearance of U.S. Department of Defense (DoD) visual information does not imply or constitute DoD endorsement.
Love the Osprey design and specially with Japan's colors in.... but that CH-53(guessing E variant?) at 8:58 just steals my heart every single time!
さりげなく20式が映ってる
水陸機動団のデモンストレーションですね、オスプレイも水陸機動団向けの装備ですし、20式も優先的に割り当てられてますから
7:21 カッコ良すぎるだろ(音量注意)
皆さんが訓練だけで隊員人生を過ごせますように
うまいこと畳んであるよねぇ。
宮古島の事故原因判明してないからそのうちまた死人出るぞ
@@kksam4537 ハイハイ左翼左翼
@@ファントムドライ
痛いところ突くやつはみんな左翼に見える病気、早く治さないとね
その界隈の市民団体が見たら発狂しそうな動画
F-35、100機導入決定したのにそっちには無反応なんだよなw
おいおい、F-35は戦闘機で相手殺すほうなのに、非武装の輸送機であるオスプレイの方が問題らしいwww
よっぽど島嶼防衛されたら不都合なんだなw
日本の防衛力が増すと困る勢力ですね
Thank you for this awesome video~!
カラーリングが米軍よりカッコイイ
自分は米軍の塗装が好きだな。国籍マークや自衛隊の文字はロービジにするべき。
I kinda like the darker grey the us uses, it would have been cool to see a 2 tone paint job like Japan has... they really could pimp these out and make them look really cool. A camo pattern or something blue like for naval/marine would look really good too
Incredible machine 👍
採用決定から結構あっという間に感じます。引き渡しご苦労様です。
自衛隊にはこれまで艦載兵員輸送機というものはありませんでした。機体の特性といいこれから活躍してくれると思います。
日の丸塗装のオスプレイはかっこいいなぁ
ありがとうございます❤
🇯🇵🤝🇺🇸
オスプレイ は災害救助や離島防衛の要となります。
空港から30分しか飛べない遊覧飛行専用機が要とは
@@kksam4537 V-22の航続距離は最大3,590kmなんですが...しかも空中給油でさらに長く飛べますし...
@@zassoutane_0120
宮古島での事故の原因が判明していないので30分以内に帰れる距離までしか飛べない制限がついてます
あとあなたが挙げてる数字は荷室に追加燃料タンクを積んだ場合の数字なので実戦では発揮できません
UH-60は機外増槽により容積を圧迫せずに航続距離を延ばせるので、実はV-22より長く飛べるんですよね
@@kksam4537
もうチョット勉強しようね。
@@sakukobayasi
フェリー距離と実用航続距離の区別もつかない誰かさんにも言ってあげてください
Congratulations Japan on this special purchase!
From Morocco I greet you, Japan and the United States of America
日本の様に離島も多く長い滑走路が少ない土地柄にオスプレイは合ってると思います。
それにしてもオスプレイの艦載のための折りたたみ機構考えた人すげぇよな。整備は絶対大変だろうけど。
2:12 両翼自体が90度回転して機体と並行になるなんて思ってもみなかった。これなら確かに無駄なスペース無く並べて積み込めるわな。
「自分まだメンテしたことないけど、興味深い機種だからいつかいじってみたいな~。」って、飛行機の整備とかしてる米軍あんちゃんも言ってたわ。
They really are pretty cool aircraft. Leave it to military engineers to come up with some of the best ideas. "We want to fit more" "okay, I guess we'll make the top rotate and the propellers fold into a smaller foot print"
Some times it really is surprising what people will come up with all in the name of being more efficient at killing people
陸自所属だけど海自みたいな塗装👍
Its so powerful I like it
Are the kinks worked out? We had a hell of a time with the A models.
コメント欄活動家多い
それだけ隣国にとっては怖い兵器なんだよな。
@@小舟無水 怖くはないだろうが面倒ではあるかも。韓国軍でも採用していれば「活動家」コメントは絶対出なかったと思うけど。
@@nagantl3945
その国でも採用してるF-35をいまだに時代遅れのガラク夕とウマシカの一つ覚えで唱えているので関係ないかと思われる
脳に欠陥を抱えたあの界隈の活動家はとにかく反射的に反対できれば満足な人達なので国の為とか興味ない方々なのです
片思いしてたドイツとか様々な国でF-35を採用しはじめて赤っ恥でしょうが今日もやけくそ気味に反対活動してるでしょう
@@nagantl3945
その国でも採用してるF-35をいまだに旧時代のガラク夕と🐴🦌の一つ覚えで唱えているので関係ないかと思われる
あの界隈の活動家はとにかく反射的に反対できれば満足な人達なので国の為とか興味ない方々なのです
片思いしてたドイツとか様々な国でF-35を採用しはじめて赤っ恥でしょうが今日もやけになって反対活動してるでしょう
@@nagantl3945その国でも採用してるF-35をいまだに旧時代のガラク夕と唱えているので関係ないかと思われる
あの界隈の活動家はとにかく反射的に反対できれば満足な人達なので国の為にとかど一でも良いと思ってる方々なのです
片思いしてたドイツとか様々な国でF-35を採用しはじめて顔が真っ赤でしょうが今日もヤケになって活動してるでしょう
Are these planes on the recall list?
飛行機と違い、ある程度の広さのある平地で着陸出来てヘリコプターよりも大きいので積載量も多くとても便利な飛行機とヘリコプターの良い所を合わせた斬新な乗り物ですね!!☺️👍✨✨
CH-47「速度以外うちのほうが何もかも優秀なのに…」
@@mol74mol74航続距離という速度とともに1番大事な要素を忘れてるゾ
@@KMRナオキ 日本国内程度ならどこ行っても中継できる空港や基地があるので沖縄から北海道にでも行かない限りあまり関係ないですけどね。
しかもヘリより早いと来たもんだ
@@mol74mol74
積載量はチヌークとほとんど変わらんで
ティルトローターだけでも機構複雑なのに、折りたたみの機構まであるのか
これでよく安全に飛べるなぁ
この機体の問題はエンジンごとプロペラの角度を変えることで排熱が上手くいかないのだと思う。おそらく事故はエンジンを水平から垂直に移行する時に起きていると思う。なのでエンジンは水平に固定しプロペラのみ角度を変えられるよう改造するか、もしくは垂直に移行しても排熱を良好にする新たなエンジンを開発するべきだと思います。
なんでコメ欄こんな地獄みたいになってんの
オスプレイの性能が、沖縄から飛んでも中国に無給油で往復できる上に、完全武装の一個小隊を高速で運ぶ能力が有るからね。
中国が嫌うから活動家が騒ぐんだよ。
因みに、北朝鮮も同様。
時々嘉手納〜厚木まで飛んでるよ。
災害時の更なる迅速な救援が期待できますね。2015年当時のレートだと3600億円ですが、今買ってたら4650億円位か...当時ならちょうど20機位買えそうだ。
いづも、かがに搭載して欲しい
活動家の鳴き声が聞こえる😂🤣🤭
米軍仕様は機体下部から、ミニガンが撃てるらしいが、日本仕様はどうなんだろう?
バラクーダって名前つけようぜ
アップありがとうございます👍新機軸のユニークな機体。しかしただの輸送機1機がステルス戦闘機並みのお値段では高すぎたなぁ。目標数達成で生産終了のニュースに日本のメディアでは墜落事故がトピックだけど、私は高額なせいで日本以外で売れなかったのと単純に使い勝手の悪さなのかなと。米軍の輸送機で使われる標準パレット1枚くらいは載せられるスペースがあれば…とか思うくらいには機体のサイズ感と積載重量に対して貨物室が狭かったのは空母で使われるF-35Cのエンジンを積める程度まで小さくしたせいか。
ブラックホークの替わりのV-280バローの方は機体側面のドアも採用されてスッキリした印象。
ティルトローター機は今後も展開されていくんでしょうね。
アメ車はミラー折り畳み機能なかったと聞くが航空機の折りたたみ機構は昔から日本よりずっと上手い。
彼方は駐車場の間隔や家の敷地も広いのでそもそもミラーの折り畳み機能が必要無いんでしょうね。
個人的にはグラマンの後ろにグィ〜ンってなる主翼の折り畳み方がめっちゃ好きです(伝われ!)
30分制限は外されてないのかな?
当初の予定数で生産終了し民間型の開発も無く追加生産はせず2026年で生産ライン閉鎖でv280バローの開発が始まっている。
現行機の改修より新しく開発したほうが早いし安いって判断された時点でま〜そうゆう事なんだろな!
いえ、単純にこんなに特殊な機体を求める民間機関なんてありませんし需要もないから民間型は製作されていないんです。それにライン閉鎖も計画的にな物ですから別にオスプレイがいまいちだから閉鎖するわけではありませんし、v-280はブラックホークの後継機でありオスプレイを代替する物ではないです。
改修されないのはアメリカ軍も自衛隊も予算内で開発をする関係上、現状満足した性能を発揮している兵器をわざわざ改修する必要性はないからです。
無知を晒し上げる前に多少お勉強されることをお勧めします。
折角のオスプレイ、折角の20式なのにアイアンサイトなのかぁ
🇺🇸🤝🇯🇵
適切な防衛力維持が無用な戦争を抑止できるからね!
Chinookで良かったのでは
微力ながら税金払ってます。
防衛の為に有効に使ってくれたら嬉しいです。
オスプレイ運用の是非は置いといて、高速巡航してる映像見るとあの巨大なプロペラがキャビンのすぐ横で高速回転してるのは搭乗員からするとなかなか恐ろしいんじゃないかなと…w
第二次大戦のほとんどの双発、4発機はどうなんの
@@ファントムドライ その頃の固定翼機のプロペラ径もオスプレイ並みにデカいんですか?
カッコいい!誇らしいね!
事故だけ気をつけて活躍させて欲しいです。
思うに歴代総理大臣のバラまいた金額からしたら小遣いみたいな金額分の配備。
ホント歴代総理から徴収してオスプレイとかF35 増やして欲しい
結果的にチヌークも
増やす事になったけど
オスプレイよりチヌーク増やした方が使い勝手がいいと思う
離島防衛を考えた場合、圧倒的な航続距離と速力、チヌークと同等の積載量を誇るオスプレイの方が有効です
A good air craft for use only behind the front line as a medevac or fast relief transport module.
Not suitable for Frontline duties in this modern age of Drone warfare.
V-22に搭載する空中給油ユニットも導入してくれ。
F-35Bの能力発揮に必要だ。
高いけど、開発費も途方もなく高かったしね。そりゃ高くなるわなと。それに高い価値あるし
やっぱり武器輸出は解禁すべき。日本の作った兵器は信頼性高くていろんな国が買ってくれるだろうから開発費の元取れる。
うーん、17機かぁ。
正直足りない気がする…
稼働率とか考えたら50機程度は欲しかったなぁ。
私は多すぎと考え中w 生産停止だし次のV280に期待大 いろいろ改善されとる。
足りないならV280で良いと思う
むしろ10機程度に留めておいて良かったんとちゃう?
@@wllIlIo_oIlIlIw
v-280に関してはブラックホークの後継機な訳で積載量だったりの面ではオスプレイに劣るからやっぱオスプレイはもう少しあった方がいいと感じる
この形てもう古いんだ、
知らなかった…w
この手のヘリ?は問題が多いみたいで、いざという時の運用に向いているのか疑問。
ヘリは必要であるとは思う。
世界のお手本軍隊になっているね、歴史書になりそう
3色迷彩じゃないのか…(落胆)
陸自迷彩のオスプレイを自分も見たかったですが、南西方面や艦載運用を前提にしているのでロービジ塗装なのは仕方ないですね。
どっしりしたお尻と短めの足が可愛い
私達を守る自衛官さん達を護ってね!
With light engines, these aircraft machines would fly faster and further, Thank you for not showing light engines to money-hungry investors all over the planet, I and the engineers from NASA are very smart all over the planet
Dogs sniff out drugs.
次は、ベルV-280 ヴィラだな。
Ospreys have a horrible record number of crashes resulting in deaths.
魔改造よろしく✨
うみどり実用!
高過ぎる。
否定的なコメントしてる奴の殆どが4〜6年前作成アカウントでコメント1件なの笑う
落とすなよ!
Wow imagine if the buy a long range swarm of drones
サドンアタックのどっかのマップで使われてたのを思い出した。
ここから日本で魔改造されるのかな
Harpal Singh Father Is Captain in army But He is Already Died. Mrs.Caroline Yang Company Hong Lam Marine Pte Ltd Singapore Is The Bos (TOP SECRET)
It would be handy if they didn't keep crashing🙄
植民地時代😊
有這麼多台結果救災都沒看到
Hnnn❤
Gewerbeschild strahlshausen kettenkiessschwimmbagger lokieltmanshausen h hyzo Cargobeamer
Baustoffe eschwege wings
選択肢がないから仕方がないとは言えF35より高額なのはさすがにやりすぎ。
Aren't there issues with the Ospreys? I hear they aren't as reliable aka they seem to crash and kill a lot of people uncommonly. There was even news of it grounding the whole fleet of them after an incident near the Japan waters.
Zoll fbi my money and bankcards and dilivery is stolen
How many have crashed so far😢😢
で、これから国内仕様の魔改造が始まるんでしょ?
That blade spinning furiously just beside you is really uncomfortable
この機体自体を否定するつもりも無いし寧ろカッコ良いと思ってるけど、こんなに多く購入する必要あったんだろうか?日本の国土的に殆ど輸送ヘリで間に合う様な気がするけど
輸送ヘリとは段違いの巡航速度なので緊急展開が容易です。
本来、佐賀空港が使用出来てれば水機の連中を南西諸島への展開も迅速にする必要があったからオスプレイの選択をしました。
That heliicopters are dangerous good luck Japan have flaws 😢😮
もう型落ちやんけ・・・
常に最新型なんてあり得ないでしょ
常に最新ってアメリカみたいに金が有り余ってないと無理でしょ...
アメリカ軍も大きいから最新型導入してるのは一部だし、州軍含め型落ちメインがほとんど
Japan should return it for a full refund.
All that money on a flawed dangerous design
I was wondering too about the design and its purpose.
You should be ashamed as a self-proclaimed aviation enthusiast. I've flown in Ospreys hundreds of times, even did sling-load howitzer emplacements, somehow I'm still here. For the amount of flight hours, the mishap rate is lower than other rotary-wing aircraft.
You just parrot what you read and hear online. I have practical experience with the aircraft. You do not.
@@TheWorldsOkayestUSMarine i looked up your channel. Zero content.
Well lets see. Can you prove what you stated?
@monicadabney8471 Well, let's see. I'm not obligated to post videos of my life on YT, and I certainly could care less about whether a woman named Monica believes me or not. That's almost as bad as being named Karen.
Do you also judge people's credibility by how many TikTok and IG followers they have?
@monicadabney8471 The V-22 was designed for the Marine Corps. It is intended to ferry Marines and equipment from an LHD to an area of operations.
It needs to be fast, but also able to take off and land vertically, hence the tilt-rotor design.
You have zero common sense and should stay off the internet. Something tells me you're a older, middle-aged woman. Yes, your wrinkles are very noticeable.
オスプレイ(V22)は4700億円で17機か。大型ヘリコプター(CH-47)ならば、同じ予算で倍以上購入できたのに。昔は確か55億円だったから、85機分か。……計算したら5倍だった。そりゃ生産国の米国以外は日本しか採用しないわ。
米国から買い物する時にだけ財務省が大盤振る舞いする不思議。
沖縄は島伝いに飛んでいけるし、空港があるから、大型ヘリコプターで対応が難しい事は輸送機でも良い気がする。素人目線では大型ヘリコプター85機の方が良いな〜と思ってしまう。
初期導入時の関連費用込みの金額と、継続導入機の単価を比べるのはナンセンス。ドイツがCH-47F60機を新規導入したときに同様の関連費込みで77億ユーロ(約1兆2700億円)。ということで1機約210億円以上になる。ということで同じ基準でMV-22とCH-47Fを比べたときの価格差は1.4倍くらい。あとは圧倒的な性能差をどう考えるかだね。
日本はパイロットが全然いません
カモ・・・
管理運営が自衛隊にできるかな〜、ヘリコプターもできないのに
また操作不能になって墜落しなければ良いのだが
1機276億円 さすがに高いF16なら30機以上買えるよ
makes one wonder IF Japan simply IGnored all the Marines who have died while flying in these 'Death' machines !!!???
Elaborate please?
An easy target for an average SAM..
プロペラ地面すれすれ危険設計ですね!
憲法九条を守れ!
憲法9条改正!核兵器大賛成!!
アメリカは早々に後継機に切り替えたね…
こりゃ完全に日本が押し付けられたw
そもそも後継のティルトローター機はブラックホークの後継でオスプレイを置き換えるための物じゃないんだよなぁ。
勝手に押し付けられたと想像するのは良いけど
新規生産なのに何で押し付けになるのさ
V280は陸軍用なので翼の折り畳みが出来ません。
自衛隊は南西方面でのオスプレイの運用を想定しているので艦載を前提にしていて折り畳出来き「いずも」型DDHでの運用できるので無理やりアメリカから押し付けられた訳じゃありませんよ
日本国自衛隊貧乏なので新古品としてお引取下さい😮