Čau,výborné videjko,taky jsem spálil vinutí po 110tis. a reg.napětí už mám podruhé měněn,taky bych potřeboval kontakt na někoho,kdo by to vyřešil. Jinak je to super motorka na cestování
@@PetrKladiva-p2w čau , díky moc. Jen ze zvědavosti jaký máš r.v. ? Jinak pan co to dělal už to nedělá, ale dostal jsem tip na tohle, údajně taky velice dobře udělané. Najdeš na webu "RMteamSK"
Mám na 800gsa plexi Puig stavitelný. V offu ho jednoduše zasunu dolu a silnici když chci pelášit, tak lze oproti originálu zvýšit o cca 15 cm. Helmu mám s kšiltem a pohoda. 🤩👋
@@CatmanT Ahoj, není zač. Taky jsme vyzkoušel lecos a tohle zatím vede. Jinak mám nájezd 70 tis. Chci se zeptat na rozvody, má je tvá motorka stále originál? Případně co ventilové vůle? Kdyby to bylo nějaké rozsáhlejší, tak by mohlo být o tom video . Určitě by to zajímalo víc lidi :) Diky
@@janpivonka9184 v motoru vše původní, včetně rozvodů. Jenom ten altik odešel. Vent. vůle jsem nechal kontrolovat v 60 pak v 80 pak až ve 110 a vždy v normě. Rozvoďák mě rachtá pořád stejně, takže už to beru jako vlastnost 😀 bylo mě řečeno,.že jak se to zahřeje tak je ten olej tak řídký že ten napínák nezatlačí dostatečně na řetěz a ten pak rachtá. Jakmile se rozjezdu, tak to stichne. Olej dávám dle předpisu, hustší jsem nezkoušel.. Samozřejmě záleží jak kdo za to tahá, takže netvrdím , že to někdo nemůže mít vytahané. Nicméně naposledy při těch 110 proběhla i kontrola rozvoďáku a pořád NEvytahaný. Tudíž zatím nemám víc o čem povídat 😀
Ja mam 800GS r.v. 2014 a max spokojenost. Olej taky menim po 10000km. Plexi mam touratech a nemenil bych. Nastavitelna vyska i sklon a co jsem videl i best po designove strance. Mam kourove. Merim 183 cm. Nemam problem.
Jasně však já sem taky spokojenej, kromě toho altiku měním jen olej, destičky a svíčky a jednou ložiska v krku řízení. Takže taky spokojenost a jestli to nevyznělo z videa, tak musím zapracovat na projevu 🤣 Ale to Plexi máš asi desierto ne? Já zkoušel obyč jednodílné kus plastu..
PS: mam F800GS, r.v.2009, okupováno před 3 lety při 66tis km, nyní 93tis km a už mě to sežralo 2 řetězovky :D přemýšlím o přechodu na větší 12tku, ale ačkoliv je to žrout kilometru, tak je to mastodont oproti tomu osmikilu takže spíš pokukuju po KTM 1190 Adventure, čímž jsem zatím ale doposud nepolíben a nezkušen :D
@@lukasjelsina8270 Čau, dík. Předchozí jsem měnil když měla 42 tis, ale měnil jsem preventivně, rozety nebyly vykousany a retaz byl ok. Teď mám 45 tis a ještě 10 vydrží. Dávám D.I.D 525 a rozety Sunstar.
Jo byl, vůbec neřeší. Zkontroluje jestli svítíš, blikáš brzdíš a to je vše. "Éčko" tam mám taky, jak moc pravé jsem nezkoumal, kupováno na německém eshopu.. Tak či onak dvě různé STK jsem prošel bez problémů ..
Mam tie iste kufre su viac menej fajn ale nevidim tam tu cenu ktoru stoja. Ja som ich daval preto lebo som mal zadny nosic touratech a uz sa mi nechcelo menit.
Čauko, no já je kupoval ještě v době když stály tak o 500 korun víc než Givi Trekker a na rám jsem dostal "akční cenu" od prodejce. Když se dívám teď, tak givi stojí pořád skoro stejně, kdežto TT jsou téměř o půlku dražší... Jako jsou dobrý ale jak říkáš, za ty aktuální ceny už bych je nekoupil.
Mi jazdíme zo ženou na 25 ročných endurách a môžeme srdečne je..ť cele tie vaše promo na motorku plnú elektroniky ktorá ti napíše v Afrike navštívte najbližši servis. A čakáš na diel 2 týždne a musíš mať diagnostiku aby si mohol ten diel vôbec aktivovať. Tak vám treba a ešte si za tie ho..a platíte kopec penazí. A že ľudstvo mentálne stúpa😂😂😂😂😂
@@matostudenic7050 Taky vás zdravím. Nevím jestli jste si popletl video, nebo ho vůbec zhlédl celé, ale nechápu co myslíte tím "motorka plná elektroniky" jelikož jak říkám ve videu ve 4 minutě, kromě ABS tam nic není.. A taky to není žádný promo, ale jen sdílím zkušenosti s užíváním a úpravy který jsem si udělal, tak aby vyhovovalo mému stylu cestování 😉 Nic nenabízím, neprodávám.. Každopádně díky za komentář i když úplně nevím jak je relevantní k obsahu mojeho videa 😄
@@CatmanT Nieje to brané na teba ale vo všeobecnosti. Ja som nebol konkrétny. A to je asi chyba. Tak to len zhrniem čo máš na mašine okrem ABS. Všetko čo spomeniem je elektronika- Čerpadlo v nádrži - máš je to vstrekovanie, máš vstrekovače máš, máš tlakový ventyl na rampe nad vstrekovačmi máš , máš snimač polohy plynu máš, lambda sonda vo výfuku máš , možno aj volnobežný ventyl samozrejme elektronicky , prietokomer nasávaneho vzduchu máš riadiacu jednotku máš snimač klukovej hriadele máme obaja a indukčné cievky. Já mam tie dve veci čo som spomenul na konci a ver tomu že ABS nieje to čo keď sa pokazí v Afrike bude to prečo tam budeš musieť motorku nechať. Tak som to myslel. Netvrdím že predávaš alebo robíš reklamu aj keď skuš spomenút všetku tú elektroniku a nie radosť že máš iba abs. Veľa štastných km ti prajem a ked ti bude fungovat iba abs daleko nedojdeš to je celé.
@@matostudenic7050 Jasně ale tak pokud nechci jezdit na odrážedle, nebo na veteránovi, tak těch možností moc nezbývá. To že je tam lambda, vstřikování, řídící jednotka a další co si napsal už beru jako menší zlo oproti novějším strojům, kde už je to prošpikované elektronikou mnohem víc. Chceš jezdit na 25 let staré mašině, s vědomím že nemáš elektroniku, fajn já ti to neberu a chápu. Mě zas baví ta moje, něco už sem s ní najel a věřím / vím že mě kdejaká prkotina nenechá u kraje na cestě. To bych taky mohl jen sedět doma, nikam nejezdit a strachovat se co kdyby mě náhodou odešlo tohle a nebo tamto. Jsou to stroje, pokazit se může cokoliv..
Čau,výborné videjko,taky jsem spálil vinutí po 110tis. a reg.napětí už mám podruhé měněn,taky bych potřeboval kontakt na někoho,kdo by to vyřešil. Jinak je to super motorka na cestování
@@PetrKladiva-p2w čau , díky moc. Jen ze zvědavosti jaký máš r.v. ? Jinak pan co to dělal už to nedělá, ale dostal jsem tip na tohle, údajně taky velice dobře udělané. Najdeš na webu "RMteamSK"
Čau,R.v. je 2009
Máš to pěkné Tome 👍👊 a ten vejfuk 😂
Máš tam všechno, like, odběr atd ...
Guut 😀 Díky moc šéfe 👌
Pěkná mašina a přínosné video. Jsem lehce před koupí také 800 GSa ... Jen ty ceny šli lehce nahoru, ale to se v sezóně stává. :D
Díky moc. Určitě nějakou pěknou najdeš 👍
Mám na 800gsa plexi Puig stavitelný. V offu ho jednoduše zasunu dolu a silnici když chci pelášit, tak lze oproti originálu zvýšit o cca 15 cm. Helmu mám s kšiltem a pohoda. 🤩👋
Čau, jo nad tím jsem taky přemýšlel, ale nakonec jsem ho nezkoušel. tak možná někdy.. dík za tip 👌
@@CatmanT Ahoj, není zač. Taky jsme vyzkoušel lecos a tohle zatím vede. Jinak mám nájezd 70 tis. Chci se zeptat na rozvody, má je tvá motorka stále originál? Případně co ventilové vůle? Kdyby to bylo
nějaké rozsáhlejší, tak by mohlo být o tom video . Určitě by to zajímalo víc lidi :) Diky
@@janpivonka9184 v motoru vše původní, včetně rozvodů. Jenom ten altik odešel. Vent. vůle jsem nechal kontrolovat v 60 pak v 80 pak až ve 110 a vždy v normě. Rozvoďák mě rachtá pořád stejně, takže už to beru jako vlastnost 😀 bylo mě řečeno,.že jak se to zahřeje tak je ten olej tak řídký že ten napínák nezatlačí dostatečně na řetěz a ten pak rachtá. Jakmile se rozjezdu, tak to stichne. Olej dávám dle předpisu, hustší jsem nezkoušel.. Samozřejmě záleží jak kdo za to tahá, takže netvrdím , že to někdo nemůže mít vytahané. Nicméně naposledy při těch 110 proběhla i kontrola rozvoďáku a pořád NEvytahaný. Tudíž zatím nemám víc o čem povídat 😀
Rozhodoval jsem se taky mezi GS a Triumphem a mám trumpetu. Ale byl k mání a tak nějak se mi líbil víc. Ale další bude asi GS. Ať to jezdí.
Trumpeta je taky cajk 👌
Tak hodně společných zážitků přeju 👍
Ahoj pro mě super video plné informací,bylo by možné kontakt na člověka který převíjí ten altík? Díky těším se na další videa
Díky moc 👌
Napiš mi na travellingcatman @ Gmail , tam to doladíme ..
Ja mam 800GS r.v. 2014 a max spokojenost. Olej taky menim po 10000km. Plexi mam touratech a nemenil bych. Nastavitelna vyska i sklon a co jsem videl i best po designove strance. Mam kourove. Merim 183 cm. Nemam problem.
Jasně však já sem taky spokojenej, kromě toho altiku měním jen olej, destičky a svíčky a jednou ložiska v krku řízení. Takže taky spokojenost a jestli to nevyznělo z videa, tak musím zapracovat na projevu 🤣
Ale to Plexi máš asi desierto ne? Já zkoušel obyč jednodílné kus plastu..
A kolik máš najeto ?
Best Bike ever 😎
Cheers mate. I forgot to add subs but u probably know what I am talking about as you have the same bike.. Just positives 🤣 will make eng version..
Čego, dobrý video :D jak často měníš řetězovku? :D
PS: mam F800GS, r.v.2009, okupováno před 3 lety při 66tis km, nyní 93tis km a už mě to sežralo 2 řetězovky :D přemýšlím o přechodu na větší 12tku, ale ačkoliv je to žrout kilometru, tak je to mastodont oproti tomu osmikilu takže spíš pokukuju po KTM 1190 Adventure, čímž jsem zatím ale doposud nepolíben a nezkušen :D
@@lukasjelsina8270 Čau, dík. Předchozí jsem měnil když měla 42 tis, ale měnil jsem preventivně, rozety nebyly vykousany a retaz byl ok. Teď mám 45 tis a ještě 10 vydrží. Dávám D.I.D 525 a rozety Sunstar.
Zdar...na čem to máš obuté?
@@martinskupien8969 Mitas e07 plus / enduro trail / případně TKC 70 Rocks
@@CatmanT..dík chlape🤟
Já si koupil Voge 900DSX a pohoda.
Jasně, tak každá nová motorka je Pohoda 😀
Software je tragickej, škube to. Na tom by měli Číňani zamakat
Ahoj, kolikrát jste řešil za tu dobu seřízení vůle ventilů a rozvody?
Kontrola vent vůlí v 60, 80 a 110 vždy bez nutnosti seřízení. Rozvody původní, řetěz, napínák i vodítko v pořádku.
@@CatmanT Moc díky za odpověď 😊
@@pilotovopilotovo8358 nz 🤗
Ahoj, byl jsi s tim ledkovym svetlem na STK? A co ti rekli...? Prave resim vymenu. Diky
Neřekli nic, tako ho máme několik let.
Jo byl, vůbec neřeší. Zkontroluje jestli svítíš, blikáš brzdíš a to je vše. "Éčko" tam mám taky, jak moc pravé jsem nezkoumal, kupováno na německém eshopu.. Tak či onak dvě různé STK jsem prošel bez problémů ..
@@CatmanT Diky, to origo sviti blbe. Vymenim.
@@romannovosad5900 👍
Žena má na 8kilu už 122 tis KM :)
Kdo ti převíjel ten stator?
Musím zjistit, řešil sem to přes svého mechanika a přímo kontakt nemám ...
Mam tie iste kufre su viac menej fajn ale nevidim tam tu cenu ktoru stoja. Ja som ich daval preto lebo som mal zadny nosic touratech a uz sa mi nechcelo menit.
Čauko, no já je kupoval ještě v době když stály tak o 500 korun víc než Givi Trekker a na rám jsem dostal "akční cenu" od prodejce. Když se dívám teď, tak givi stojí pořád skoro stejně, kdežto TT jsou téměř o půlku dražší... Jako jsou dobrý ale jak říkáš, za ty aktuální ceny už bych je nekoupil.
Mi jazdíme zo ženou na 25 ročných endurách a môžeme srdečne je..ť cele tie vaše promo na motorku plnú elektroniky ktorá ti napíše v Afrike navštívte najbližši servis. A čakáš na diel 2 týždne a musíš mať diagnostiku aby si mohol ten diel vôbec aktivovať.
Tak vám treba a ešte si za tie ho..a platíte kopec penazí.
A že ľudstvo mentálne stúpa😂😂😂😂😂
@@matostudenic7050 Taky vás zdravím. Nevím jestli jste si popletl video, nebo ho vůbec zhlédl celé, ale nechápu co myslíte tím "motorka plná elektroniky" jelikož jak říkám ve videu ve 4 minutě, kromě ABS tam nic není..
A taky to není žádný promo, ale jen sdílím zkušenosti s užíváním a úpravy který jsem si udělal, tak aby vyhovovalo mému stylu cestování 😉
Nic nenabízím, neprodávám..
Každopádně díky za komentář i když úplně nevím jak je relevantní k obsahu mojeho videa 😄
@@CatmanT
Nieje to brané na teba ale vo všeobecnosti. Ja som nebol konkrétny. A to je asi chyba.
Tak to len zhrniem čo máš na mašine okrem ABS. Všetko čo spomeniem je elektronika- Čerpadlo v nádrži - máš je to vstrekovanie, máš vstrekovače máš, máš tlakový ventyl na rampe nad vstrekovačmi máš , máš snimač polohy plynu máš, lambda sonda vo výfuku máš , možno aj volnobežný ventyl samozrejme elektronicky , prietokomer nasávaneho vzduchu máš riadiacu jednotku máš snimač klukovej hriadele máme obaja a indukčné cievky.
Já mam tie dve veci čo som spomenul na konci a ver tomu že ABS nieje to čo keď sa pokazí v Afrike bude to prečo tam budeš musieť motorku nechať.
Tak som to myslel. Netvrdím že predávaš alebo robíš reklamu aj keď skuš spomenút všetku tú elektroniku a nie radosť že máš iba abs.
Veľa štastných km ti prajem a ked ti bude fungovat iba abs daleko nedojdeš to je celé.
@@matostudenic7050 Jasně ale tak pokud nechci jezdit na odrážedle, nebo na veteránovi, tak těch možností moc nezbývá. To že je tam lambda, vstřikování, řídící jednotka a další co si napsal už beru jako menší zlo oproti novějším strojům, kde už je to prošpikované elektronikou mnohem víc. Chceš jezdit na 25 let staré mašině, s vědomím že nemáš elektroniku, fajn já ti to neberu a chápu. Mě zas baví ta moje, něco už sem s ní najel a věřím / vím že mě kdejaká prkotina nenechá u kraje na cestě. To bych taky mohl jen sedět doma, nikam nejezdit a strachovat se co kdyby mě náhodou odešlo tohle a nebo tamto. Jsou to stroje, pokazit se může cokoliv..