да но у меня все реагирует на датчик только больше 50градусов непоказует всегда температура на холодный 50 градс. а на гарячий 55 градс больше неподымается
Если стрелка указателя реагирует,как показано в ролике,а подключив к датчику не правильно показывает...Неисправен датчик.Ещё не правильно показывать может из-за плохого контакта,есть лишние соединения...плохая масса двигателя...
Здравствуйте! У меня такой вопрос к вам. Такой же ваз, стрелка начала показывать перегрев, испугался начал менять датчик включения вентилятора в радиаторе (у меня карбюратор) нечего не помогает, предохранитель целый, цепь целая, на замыкание клемм датчика срабатывает вентилятор, проверил выносным термометр ом. Врала стрелка, снял приборную панель откорректировал стрелку, довольный ездил, но опять случилось страшное перегрев полный, хотя в мороз какой перегрев, поглючил пару дней. Пару раз замечал стрелка дёргалась на глазах, терерь врёт на 30 градусов меньше...
Приветствую.Термопара(датчик-реле) на вентилятор работает сам по себе.Даже если стрелка врёт.Там надо всё проверить.Масса двигателя хорошая...плюс надёжный на реле...(лучше взять отдельный полюс на реле с АКБ через предохранитель) А стрелка на оси может перемещаться из-за плохой массы например указателя...дёргается - смещается...Машинка похоже старенькая,вот где-то и отсыхает.В первую очередь надо термопару сделать надёжно.Рере новое вывести под капот..провода...А стрелка - это вторичное.
@@user-Purtov все сопли давно подобрал, сделал новую проводку подключения плюс отдельный тумблер включения. Страшно одно, если термостат не откроется, соответственно не сработает вентилятор, а единственное чем можно определить только врущая стрелка... Всё таки думаю заказать электронный датчик температуры 2х контурный, так спокойнее будет.
А подскажите у меня тоже проблема при замыкании на массу у меня стрелка доходит до красной зоны медленно. А сколько роликов смотрел стрелка шкалит. В чем может быть дело
указатель проверить.Может дело в проводке.Я б датчик попробовал подключить на прямую(времянку пока) к указателю.Посмотрел результат...Далее. Масса кузова двс к АКБ проверить.
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Респект. Сам недавно подтягивал хомуты на тосол и задел датчик. Благодарю мужики
Спасибо помогло 👍👍👍
От души ребята
Спасибо помогло 💪
да но у меня все реагирует на датчик только больше 50градусов непоказует всегда температура на холодный 50 градс. а на гарячий 55 градс больше неподымается
Если стрелка указателя реагирует,как показано в ролике,а подключив к датчику не правильно показывает...Неисправен датчик.Ещё не правильно показывать может из-за плохого контакта,есть лишние соединения...плохая масса двигателя...
@@user-Purtov ето датчик змкнув на масу все норм показывает, 130, если его открутить потикет антифриз? да?
Да.Лучше на холодном ДВС.Открутить - быстро закрутить.
Здравствуйте! У меня такой вопрос к вам. Такой же ваз, стрелка начала показывать перегрев, испугался начал менять датчик включения вентилятора в радиаторе (у меня карбюратор) нечего не помогает, предохранитель целый, цепь целая, на замыкание клемм датчика срабатывает вентилятор, проверил выносным термометр ом. Врала стрелка, снял приборную панель откорректировал стрелку, довольный ездил, но опять случилось страшное перегрев полный, хотя в мороз какой перегрев, поглючил пару дней. Пару раз замечал стрелка дёргалась на глазах, терерь врёт на 30 градусов меньше...
Приветствую.Термопара(датчик-реле) на вентилятор работает сам по себе.Даже если стрелка врёт.Там надо всё проверить.Масса двигателя хорошая...плюс надёжный на реле...(лучше взять отдельный полюс на реле с АКБ через предохранитель) А стрелка на оси может перемещаться из-за плохой массы например указателя...дёргается - смещается...Машинка похоже старенькая,вот где-то и отсыхает.В первую очередь надо термопару сделать надёжно.Рере новое вывести под капот..провода...А стрелка - это вторичное.
Вот так запитать реле можно от АКБ th-cam.com/video/0fp2iTJKywM/w-d-xo.html
@@user-Purtov все сопли давно подобрал, сделал новую проводку подключения плюс отдельный тумблер включения. Страшно одно, если термостат не откроется, соответственно не сработает вентилятор, а единственное чем можно определить только врущая стрелка... Всё таки думаю заказать электронный датчик температуры 2х контурный, так спокойнее будет.
@@kizuz1 Или дублирующий датчик и указатель.А может дело в помпе? Бывает крыльчатка разваливается или с вала отпадывает
Радиатор в каком состоянии,патрубки бывает внутри расслаиваются...
Откуда выходит провод питания датчика?
Оторвался провод, не заметил откуда идёт
жгут с проводами вскрыть и найти обрыв.
@@user-Purtov это понятно. А откуда идёт питание?
@@user-fx9jg6km2i Питание идёт на указатель.С указателя на датчик.На указателе есть +, минус и "Д",который на датчик провод.
из шитка прибора
А подскажите у меня тоже проблема при замыкании на массу у меня стрелка доходит до красной зоны медленно. А сколько роликов смотрел стрелка шкалит. В чем может быть дело
В указателе.Или плохой его контакт с минусом,плюсом.
И температура тоже врет чуть выше пятидесяти и всё.
А куда дальше рыть
Подскажите я уже год мучаюсь
указатель проверить.Может дело в проводке.Я б датчик попробовал подключить на прямую(времянку пока) к указателю.Посмотрел результат...Далее. Масса кузова двс к АКБ проверить.
Если стрелка температуры поднимается до 60 и дальше нет то в чем может быть причина?
Или не греется ДВС,или неисправный датчик или указатель.Проверь для начала как на видео.Можно и чисто на массу провод замкнуть.Должно зашкаливать.
На массу замкнул и стрелка зашкаливает.двигатель очень даже горячий.
В любом случае спасибо за ответы.
@@user-xd2gk1wc9l меняй датчик
Подскажите пожалуйста , а кчему подсоеденён этот проводок? Мне делали ремонт, и походу его оборвали, остался только датчик. Заранее благодарю.
под капотом на датчик разумеется.показано в видео.
@@user-Purtov датчик есть, провода нет вообще. К чему он идёт от датчика.
@@user-zt7cy7xn9v на указатель.Провод должен быть...вскрой жгут проводов у датчика.
Спасибо. Буду искать.