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收割一波 跟HTC同樣套路...
哎啊～別忘了VI…（消音
錢騙到手，人跑了
看看htc再看看gogoro都是一個樣子
都花錢買車子還要看別人臉色綁約，我買不下去
確實
花錢租車啦
如果沒補助，早就掛了！
就是要騙補助 才做電動車不是嗎?
後續服務跟不上，月費制度又比我騎油車還貴，零件貴，二手車價差，實在沒有誘因讓我想買電動機車
會跑的韭菜😂
電動機車出了這麼久，已然成為一場夢，再過一陣子可能連騎都不能騎了
一台價格不輸油車但二手價又😭😭
電動車都是這樣的。
中油推出自家MIT電池，並依需求彈性選擇電池租賃費率，準備跟各家國內機車廠配合換電的電動車了，gogoro可能會面臨極大的挑戰
中油是跟三陽合作！一個做電池租用一個造車！
生不出新創意,不進則退
機車是代步工具，但總覺得，這間電動車，把自己打造的很高級，很高貴，讓我覺得這賣的不是代步工具，我不有錢，只能繼續騎汽油車
維修貴 保養貴，最扯的是每維修一個部位收一次技師費用。 舉例我之前前後輪汰換，一個12吋、一個14吋，動用了兩個技師更換。 輪胎廠牌瑪吉斯，前後輪要價3050、3250，最後連同保養和技師服務費（*3），6300+857*3=8871 前輪一個技師費、後輪一個技師費，保養又是一個技師費。 後面經過朋友介紹去傳統機車行更換輪胎和保養，只要5000和400 一樣是瑪吉斯的輪胎，保養也只要區區的400百塊。 金額差距之大…
你被坑了😂
為什麼台灣的企業總是只有3分鐘熱度，帥不過三秒鐘，從以前的HTC到現在的gogoro
收割騙大老闆投資投資詐騙阿不騙你大老闆要騙誰
因為，台灣的市場小，市場小就是見好就收。所以當然增資完就是這個狀況了
還有台積電
國內經營那麼爛 還國外🙄
單單一台9-10萬，然後電池要月租，2顆只能騎30幾公里，保養一次8百多，比油車還貴
騎久了後輪還有異音，騎越久聲音越大，維修就要換鏈條大小齒輪1萬多.汽油也不會這麼貴.車子現在賣掉也沒價.
希望台灣本土企業能先做好大眾基本款產品, 降低價格, 提升市占率... 但目前看起來每個明星企業都想衝高端市場和月租型服務...
在台灣有政府補助,在國外有嗎?這種又賣又租的雙重剝皮模式能成功也是很多韭菜成就的.
希依毆先跑了，超棒的。我騎朋友的車雙載跑一趟台東來回，換了10幾次電，我都騎暈了。城市車不能跑太遠太快的啦！
會計慣例來說，一間上市櫃公司財務長，在敏感時機離職，肯定不單純
簽核 會簽不下去了😂 都上市了….等會計事務所審核時，應該會很硬
@@rekrap1978 財報有空窗期 ，稍微有點經驗的老闆、財務人員，都知道怎麼藏拙。相信上市就沒事，等著被割韭菜，近期SMCI才因為財物操作，東窗事發股價暴跌，事務所前幾季還不是簽了😂
@@rekrap1978 去看看SMCI吧，真的有內情，事務所很難第一時間知道的，資本市場就是如此，覺得有事務所把關就萬事大吉的人，等著被割韭菜
@@rekrap1978 去看看smci 的case再來講吧，也好，這世界就是要多一點韭菜，炒股才會有人賺錢
smci的case沒看過就別上來嚷嚷了，但這市場是需要韭菜的
只能換電不能在家裡充電就是個超爛的設定
越出越難看 又貴到買不下手⋯⋯
追回補助
超級耗電的機車 還能炒作成環保
續命絕對可以有的是錢但絕對做不起來早晚要倒 因為換電成本超級高 版圖也只能在台灣5年後電車將變超級小眾市場
所謂的砸錢續命只是晚一點掛而已最後還是會倒Gogoro銷售沒辦法打垮油車三雄前三名下場就是下課
狂收吃不到月租費，還要一堆補助，車子又那麼貴，自找的
單單電池月租就不會選擇😂 笑死 17塊跌到1元 htc從1300到現在40幾 一樣笑死
扛責下台(X)，高割離席(O)
電池跟資費一天沒變問題就不會解決 ，尹董花三億美元感覺沒被用到對的地方 ，陸學森離職只是斷尾求生吧 。身為車主我覺得我比韭菜還不如 。
光頭樑可能要砸300億才能救得起gogoro你有300億你願意投資嗎？算了吧
電池壽命。 維修及售價平民化 ....
臺灣商人什麼都不會更沒有技術可言 卻是非常會賺錢的
本來只有viva會瞬間習火，後來所有車款都會出現一樣症狀，送修還鬼扯一堆，最後還是修不好，愛用牆貨，只好去站牆邊站。那些瞎扯的部落客文，結果是送修還要排隊，保養比油車貴，早就沒有人在信!!買車不給電池的銷售，只會騙消費者的錢，現在就是驗證股價的事實。
爛爛爛
換電即是錢坑，細看 GGR 歷年不斷虧損，換電站點維護、增設、租金，無法攤提，債務螺旋不斷持續運行。
我愛油車油車稱霸
二輪版的裕隆？🥴
從公司想擴展海外市場就知道沒未來了，因為找不出解決的方法，持續的虧損，在臺灣賺不到利益，只能把策略轉向海外。 這等於是說放棄了國內的市場，國內就一片死水了，怎麼可能還會掏出大錢幫你們改進更新與善後? 就是要你們等死的意思。 假如國外站穩了，有了利益之後再來看是要攻擊的政策，或是防守政策，把公司賣掉有賺到利潤就收手。
這就是你們的理解？都沒想過派"法務長"接任的用意？我看檢調也應該派人進駐
兵敗如山倒🙄
喜歡gogoro的繼續買啊 😏😏
電動機車人家賣6000-12000 你賣6萬以上(政府還補助幾萬不然更貴)...還月租電池...買的真的潘仔......新型詐騙XD
賣6萬還虧錢，你當人家這麼好賺?電池跟充電站成本不用算進去嗎。
賣六萬沒有含電池費用...價格沒搞頭...
@@0.0Bee 買車不給電池，還要強迫租電池，講的好像是消費者的錯? 不用舔成這樣吧?
電動機車哪來啥高技術,3萬就有利潤了,但是就有人貪的無厭,應是賣到2倍多.
@@rogerlee3191 我又沒買Gogoro，舔什麼?強迫租電池?你買Gogoro不知道要租電池嗎?知道還買怎是強迫?
電池重就算了，還常常換到沒滿格的電池，真穢氣
笑死 擁有50%股權，結果現在不到1美元要被下市了。
誰經營不重要，四代電池進度呢，續航力不夠是致命傷
電池效能告終時譜出的電動車輓歌
我光看外型我就買不下去更別說其他
賣39800也不買單，因為還要月租
內部的管理很多問題
前員工路過，是 內部問題非常多～
有輔助還賣那麼貴也只有割台灣韭菜國外沒辦法割
彈射起步可能絕版，有買的把握時間多上路虐虐油車舒壓 😛
從內到外都已病入膏肓，就算神仙下凡，閻王出手，也難以挽救
現在也還是獨[腳]獸阿，只是有點跛腳。😈
電池不改善，沒救了
剛開始看覺得炒題材 ， 油電混合才是主流
看哪家油車公司併購一下😂❤會越來越好
賣的那麼貴，零件也貴，保養也貴，還要月租費，怎麼會賣的好？原因大家都知道，只是不能，不敢講。投再多的錢也沒用。😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
台灣良心.......XD
沒有更便宜更續航的騎乘...電動車很難替代油車..
無濟於事 尹衍樑投資最大的錯誤
Gogoro 要活下去臉皮厚一點，打造油車一個品牌看看
跟一般的充電車差不多的里程 高昂的保養費與不合理的月租費
潤泰之前也是挺頂新挺到底的
賣高價？領補助？賣完走人！
台灣市場就這麼大 一定會有飽和的時候當公司沒錢的時候就要想辦法找錢 但不能違法
市占率才多少，也敢談飽和😂
詐欺罪 抓起來！追回補助款！
消費者體驗這麼差還想賺錢呀
不斷油，電動車根本不值得買
斷油都不值得買！電動車這樣爛又不划算的使用環境若還敢斷油等於逼人民上街頭
別買就好
落跑囉，沒效啦，錢怎麼來怎麼去
這個下去不倒還真難換人做也一樣 眼睛長在頭頂
这就是公司上市的好处。自己的公司做烂了，居然可以请辞扔给别人😂
高層逃..因為沒救了...
也只能退電池，報廢認賠了！😅😅😅
財團永遠發大財，政府補助圖利財團官商勾結真好玩
我真不明為何只出一款近小女生的車款，這怎樣吸引有剛陽味的男生購買，巿場怎擴大呢！
最新的那台 Pulse
我也覺得要出一些帥的車款
一切都晚了. Pulse上市後 就辭職了. 過去太多可愛車子 一時改變來不及了
一直割台彎韮菜，愛得下去嗎？自己不檢討😂
爽耶 錢撈到 人跑了~~~~他現在應該都在酒店吧~~
換到兩次有問題電池我就改回油車了
新北市泰山明志路二段239號福泰車業擎翔車業台中市南屯向上南路一段165號
貴，車造型醜
還不快請基隆市長續命🎉
他沒扛責阿，畏罪潛逃，詐欺國家財產？
續慘。
廢物CEO離職真的沒差，業績五年回不去了還有臉待著，除二世祖之外真的沒了...
這跟Apple 缺庫克一樣
跟外勞電動機車比到底有什麼競爭力？
電動車始終要吃電
五星機車行新北市泰山明志路二段239號福泰車業十星機車行擎翔車業台中市南屯向上南路一段165號
扛錢下台還是扛責下台呢?
沒支持民進黨啦
沒有買是對的 壟斷的市場本來就很討厭
綠能，你不能
車貴的要死...鬼才買
尹董... 認賠停損。
都不知道拿了多少政府補助，圖利事實，立刻雞鴨
看你能撐多久啊
補助拿滿滿 陸製零件用爽爽^^
超優機車行新北市泰山明志路二段福泰車業超優機車行擎翔車業台中市南屯向上南路一段
2024/9/30 收盤價 0.53 🤣
特斯拉模式不香嗎?
陸學森扛?
我還沒有買就要倒了？
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
收割一波 跟HTC同樣套路...
哎啊～別忘了VI…（消音
錢騙到手，人跑了
看看htc再看看gogoro都是一個樣子
都花錢買車子還要看別人臉色綁約，我買不下去
確實
花錢租車啦
如果沒補助，早就掛了！
就是要騙補助 才做電動車不是嗎?
後續服務跟不上，
月費制度又比我騎油車還貴，
零件貴，二手車價差，
實在沒有誘因讓我想買電動機車
會跑的韭菜😂
電動機車出了這麼久，已然成為一場夢，再過一陣子可能連騎都不能騎了
一台價格不輸油車但二手價又😭😭
電動車都是這樣的。
中油推出自家MIT電池，並依需求彈性選擇電池租賃費率，準備跟各家國內機車廠配合換電的電動車了，gogoro可能會面臨極大的挑戰
中油是跟三陽合作！一個做電池租用一個造車！
生不出新創意,不進則退
機車是代步工具，但總覺得，這間電動車，把自己打造的很高級，很高貴，讓我覺得這賣的不是代步工具，
我不有錢，只能繼續騎汽油車
維修貴 保養貴，最扯的是每維修一個部位收一次技師費用。 舉例我之前前後輪汰換，一個12吋、一個14吋，動用了兩個技師更換。 輪胎廠牌瑪吉斯，前後輪要價3050、3250，最後連同保養和技師服務費（*3），6300+857*3=8871 前輪一個技師費、後輪一個技師費，保養又是一個技師費。 後面經過朋友介紹去傳統機車行更換輪胎和保養，只要5000和400 一樣是瑪吉斯的輪胎，保養也只要區區的400百塊。 金額差距之大…
你被坑了😂
為什麼台灣的企業總是只有3分鐘熱度，帥不過三秒鐘，從以前的HTC到現在的gogoro
收割騙大老闆投資
投資詐騙阿
不騙你大老闆要騙誰
因為，台灣的市場小，市場小就是見好就收。所以當然增資完就是這個狀況了
還有台積電
國內經營那麼爛 還國外🙄
單單一台9-10萬，然後電池要月租，2顆只能騎30幾公里，保養一次8百多，比油車還貴
騎久了後輪還有異音，騎越久聲音越大，維修就要換鏈條大小齒輪1萬多.
汽油也不會這麼貴.車子現在賣掉也沒價.
希望台灣本土企業能先做好大眾基本款產品, 降低價格, 提升市占率... 但目前看起來每個明星企業都想衝高端市場和月租型服務...
在台灣有政府補助,在國外有嗎?這種又賣又租的雙重剝皮模式能成功也是很多韭菜成就的.
希依毆先跑了，超棒的。我騎朋友的車雙載跑一趟台東來回，換了10幾次電，我都騎暈了。城市車不能跑太遠太快的啦！
會計慣例來說，一間上市櫃公司財務長，在敏感時機離職，肯定不單純
簽核 會簽不下去了😂 都上市了….等會計事務所審核時，應該會很硬
@@rekrap1978 財報有空窗期 ，稍微有點經驗的老闆、財務人員，都知道怎麼藏拙。
相信上市就沒事，等著被割韭菜，近期SMCI才因為財物操作，東窗事發股價暴跌，事務所前幾季還不是簽了😂
@@rekrap1978 去看看SMCI吧，真的有內情，事務所很難第一時間知道的，資本市場就是如此，覺得有事務所把關就萬事大吉的人，等著被割韭菜
@@rekrap1978 去看看smci 的case再來講吧，也好，這世界就是要多一點韭菜，炒股才會有人賺錢
smci的case沒看過就別上來嚷嚷了，但這市場是需要韭菜的
只能換電不能在家裡充電就是個超爛的設定
越出越難看 又貴到買不下手⋯⋯
追回補助
超級耗電的機車 還能炒作成環保
續命絕對可以有的是錢
但絕對做不起來早晚要倒 因為換電成本超級高 版圖也只能在台灣5年後電車將變超級小眾市場
所謂的砸錢續命
只是晚一點掛而已
最後還是會倒
Gogoro銷售沒辦法打垮油車三雄
前三名
下場就是下課
狂收吃不到月租費，還要一堆補助，車子又那麼貴，自找的
單單電池月租就不會選擇😂 笑死 17塊跌到1元 htc從1300到現在40幾 一樣笑死
扛責下台(X)，高割離席(O)
電池跟資費一天沒變問題就不會解決 ，尹董花三億美元感覺沒被用到對的地方 ，陸學森離職只是斷尾求生吧 。身為車主我覺得我比韭菜還不如 。
光頭樑可能要砸300億才能救得起gogoro
你有300億
你願意投資嗎？
算了吧
電池壽命。 維修及售價平民化 ....
臺灣商人什麼都不會更沒有技術可言 卻是非常會賺錢的
本來只有viva會瞬間習火，
後來所有車款都會出現一樣症狀，
送修還鬼扯一堆，
最後還是修不好，
愛用牆貨，只好去站牆邊站。
那些瞎扯的部落客文，
結果是送修還要排隊，
保養比油車貴，
早就沒有人在信!!
買車不給電池的銷售，
只會騙消費者的錢，
現在就是驗證股價的事實。
爛爛爛
換電即是錢坑，細看 GGR 歷年不斷虧損，
換電站點維護、增設、租金，無法攤提，
債務螺旋不斷持續運行。
我愛油車
油車稱霸
二輪版的裕隆？🥴
從公司想擴展海外市場就知道沒未來了，因為找不出解決的方法，持續的虧損，在臺灣賺不到利益，只能把策略轉向海外。 這等於是說放棄了國內的市場，國內就一片死水了，怎麼可能還會掏出大錢幫你們改進更新與善後? 就是要你們等死的意思。 假如國外站穩了，有了利益之後再來看是要攻擊的政策，或是防守政策，把公司賣掉有賺到利潤就收手。
這就是你們的理解？都沒想過派"法務長"接任的用意？
我看檢調也應該派人進駐
兵敗如山倒🙄
喜歡gogoro的繼續買啊 😏😏
電動機車人家賣6000-12000 你賣6萬以上(政府還補助幾萬不然更貴)...還月租電池...買的真的潘仔......新型詐騙XD
賣6萬還虧錢，你當人家這麼好賺?
電池跟充電站成本不用算進去嗎。
賣六萬沒有含電池費用...價格沒搞頭...
@@0.0Bee 買車不給電池，還要強迫租電池，講的好像是消費者的錯? 不用舔成這樣吧?
電動機車哪來啥高技術,3萬就有利潤了,但是就有人貪的無厭,應是賣到2倍多.
@@rogerlee3191
我又沒買Gogoro，舔什麼?
強迫租電池?你買Gogoro不知道要租電池嗎?知道還買怎是強迫?
電池重就算了，還常常換到沒滿格的電池，真穢氣
笑死 擁有50%股權，結果現在不到1美元要被下市了。
誰經營不重要，四代電池進度呢，續航力不夠是致命傷
電池效能告終時譜出的電動車輓歌
我光看外型我就買不下去更別說其他
賣39800也不買單，因為還要月租
內部的管理很多問題
前員工路過，是 內部問題非常多～
有輔助還賣那麼貴也只有割台灣韭菜國外沒辦法割
彈射起步可能絕版，有買的把握時間多上路虐虐油車舒壓 😛
從內到外都已病入膏肓，就算神仙下凡，閻王出手，也難以挽救
現在也還是獨[腳]獸阿，只是有點跛腳。😈
電池不改善，沒救了
剛開始看覺得炒題材 ， 油電混合才是主流
看哪家油車公司併購一下😂❤會越來越好
賣的那麼貴，零件也貴，保養也貴，還要月租費，怎麼會賣的好？原因大家都知道，只是不能，不敢講。投再多的錢也沒用。😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
台灣良心.......XD
沒有更便宜更續航的騎乘...電動車很難替代油車..
無濟於事 尹衍樑投資最大的錯誤
Gogoro 要活下去臉皮厚一點，打造油車一個品牌看看
跟一般的充電車差不多的里程 高昂的保養費與不合理的月租費
潤泰之前也是挺頂新挺到底的
賣高價？領補助？賣完走人！
台灣市場就這麼大 一定會有飽和的時候
當公司沒錢的時候就要想辦法找錢 但不能違法
市占率才多少，也敢談飽和😂
詐欺罪 抓起來！追回補助款！
消費者體驗這麼差還想賺錢呀
不斷油，電動車根本不值得買
斷油都不值得買！電動車這樣爛又不划算的使用環境若還敢斷油等於逼人民上街頭
別買就好
落跑囉，沒效啦，錢怎麼來怎麼去
這個下去不倒還真難換人做也一樣 眼睛長在頭頂
这就是公司上市的好处。自己的公司做烂了，居然可以请辞扔给别人😂
高層逃..因為沒救了...
也只能退電池，報廢認賠了！😅😅😅
財團永遠發大財，政府補助圖利財團
官商勾結真好玩
我真不明為何只出一款近小女生的車款，這怎樣吸引有剛陽味的男生購買，巿場怎擴大呢！
最新的那台 Pulse
我也覺得要出一些帥的車款
一切都晚了. Pulse上市後 就辭職了. 過去太多可愛車子 一時改變來不及了
一直割台彎韮菜，愛得下去嗎？自己不檢討😂
爽耶 錢撈到 人跑了~~~~他現在應該都在酒店吧~~
換到兩次有問題電池我就改回油車了
新北市泰山明志路二段239號
福泰車業
擎翔車業
台中市南屯向上南路一段165號
貴，車造型醜
還不快請基隆市長續命🎉
他沒扛責阿，畏罪潛逃，詐欺國家財產？
續慘。
廢物CEO離職真的沒差，業績五年回不去了還有臉待著，除二世祖之外真的沒了...
這跟Apple 缺庫克一樣
跟外勞電動機車比到底有什麼競爭力？
電動車始終要吃電
五星機車行
新北市泰山明志路二段239號
福泰車業
十星機車行
擎翔車業
台中市南屯向上南路一段165號
扛錢下台還是扛責下台呢?
沒支持民進黨啦
沒有買是對的 壟斷的市場本來就很討厭
綠能，你不能
車貴的要死...鬼才買
尹董... 認賠停損。
都不知道拿了多少政府補助，圖利事實，立刻雞鴨
看你能撐多久啊
補助拿滿滿 陸製零件用爽爽^^
超優機車行
新北市泰山明志路二段
福泰車業
超優機車行
擎翔車業
台中市南屯向上南路一段
2024/9/30 收盤價 0.53 🤣
特斯拉模式不香嗎?
陸學森扛?
我還沒有買就要倒了？