ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เพิ่มเติมลืมบอกครับ1.ท่อน้ำแท้ห้างอีสุ70บาทเอง2.ผมไม่ใส่สายหลอกแอรโฟรน่ะครับ เพราะทำให้ค่าอากาศเพี้ยนเพี้ยนดีก้ดีไป เพี้ยนแย่หนักกว่าเก่าอีก555 ไฟมันไม่โชว์เพราะเราไม่ได้ถอดมอเตอรegr 3.ถ้ากลัวมอเตอรพัง เราอุดแบบนี้ความร้อนไม่มาโดนมอเตอรผมคิดว่าพังยาก เขม่าควันก็ไม่มาเกาะด้วย อีกหลายปีกว่าจะเสียถึงตอนนั้นมันเสีย รีเเมพคง1-3พันบาทเองมั้ง
ผมใส่สายหลอกเวลาสตาร์ทเหมือนเครื่องมันเขก แล้วจะมีปัญหามั้ยครับ
@@จอมพลปภูมิชัย ผมขาย กล่อง Super OBD2 อยู่ สนใจ กดหา ร้าน อาข่า Shop ครับผมใช้ 1.9 อยู่ ปิด EGR ตั้งแต่ป้ายแดง ไม่มีปัญหา ครับได้ กล่องช่วย ยิ่งดีใหญ่ ครับ สินค้ารับประกัน คุณภาพแท้โรงาน ครับผม
@@theerahsakunphitak7293 เเนะนำผมบ้างครับ
อุดใบบางแล้วต่อท่อน้ำผ่านตรงด้มัยคับคุนพล...
ผมรีแมพมาแล้วควรต้องอุดEGR ไหมครับ
ชอบวิธีการนำเสนอครับ เท่าที่ผมรู้ครับ EGR มีไว้เพื่อ ลดการเกิด ไนโตรเจนออกไซด์ จากการเผาไหม้อุณหภูมิที่สูงของเครื่องยนต์ดีเซล 900-1100 เซลเซียส ที่อุณหภูมินี้ ไนโตรเจน และออกซิเจนที่มีในชั้นบรรยากาศ จะแตกตัวและรวมกันใหม่ เป็นไนโตรเจนออกไซด์ ซึ่งมีปนหลายประเภท เพื่อลดอุณหภูมิที่สูงในการจุดระเบิด จึงนำไอเสียส่วนหนึ่ง เข้าไปแทนที่ปริมาตรของห้องเผาไหม้ เมื่ออากาศสดใหม่ เข้าไปได้น้อยลง อุณหภูมิที่เผาไหม้ก็ลดลงครับ การเกิดไนโตรเจนออกไซด์ก็น้อยลงครับ ถ้าเป็นเครื่องยูโร 5 ขึ้นไป จะมีกรองแคทไลติก คอนเวอร์เตอร์ และกรองเขม่าเพื่มมาอีกครับ ค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์จะสูงขึ้น เพราะชิ้นส่วนต่างๆ จะสกปรกขึ้น เพื่อแลกกับมลพิษที่สะอาดขึ้นครับ
ผมหนึ่งคนที่อุด egr ตั้งแต่เริ่มแรก ที่ออกรถมา พอผมอุดมาแล้ว เลยเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หลังจากอุดมา ตอนนี้น้ำมันเครื่องผมใส่
ผมไม่รู้น่ะครับ ว่าอุดดี หรือไม่ดี แต่ที่แน่ๆ เติมน้ำมันเท่ากัน ก่อนอุดไปกลับ800 หลังอุดไปกลับ500 เปลี่ยนท่อมาด้วยพร้อมรีแมพ ประหยัดไป300 ผมก็ไม่เห็นจะพังน่ะ ส่วนควันรถ มันอยู่ที่คนจูนครับ จูนออกน้อยก็มีครับ ค่อยๆขับ ไม่ต้องรีบ รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะ
ของพ่อผมไม่อุด วิ่งมา 80000 โล ผมได้ล้างระบบไอดี+EGR ให้ ขูดเขม่าคราบเหนียวๆออกมาได้เกือบ 1 กิโล 2 นิ้ว เขม่ามันตันท่ออากาศเหลือทางเดินแค่ 1 นิ้ว ส่วนใครจะอุดหรือไม่แล้วแต่นะครับ...
อธิบายได้ชัดเจนมากคับ ดูรอบเดียวรูเรื่องเลย
จริงๆแล้ว อุด EGR มันเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุครับ ต้นเหตุของเขม่าจริงๆแล้วมันมาจากน้ำมันที่เราเติมเข้าไปต่างหาก นอกจากตัวรถเองแล้วที่มี มตฐ ยูโร น้ำมันก็มี มตฐ ยูโร ของน้ำมันครับ 1 2 3 4:5:6 แต่น้ำมันดีๆ มตฐ สูงๆ มันแพงครับ คนเลยไม่ค่อยเติม เลยไปเติมน้ำมันเกรดลองลงมา จึงทำให้เกิดเขม่า ลงไปก้นอ่าง อีจีอา มีปัญหา ฝักบัวตัน ผิดถูกขออภัย เพราะฟังเขาเล่ามาคนับ ตริ ตริ
ไอ้พวกโลกสวยมึงไปนั่งดมที่ปลายท่อนะ ว่ามีกลิ่นลาเวนเดอร์ออกมามั้ย มอเตอร์ EGR ไม่สามารถแยกได้ว่า อากาศเสียเข้ามามอเตอร์นะ อากาศดีออกไปที่ปลายท่อนะ เป็นแค่คำพูดชวนซื้อ เพื่อให้ผ่านมาตราฐานสากลเท่านั้น จริงๆก้อมีมลพิษออกมาทั้งนั้นแหละ อุดเพื่อไม่ให้ท่อร่วมไอดีสกปรกและถ้ามอเตอร์EGR เสีย ก้อ6000+++ คับ
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ อธิบายละเอียดดีจริงๆครับ
ดีแมก1.9ง่ายมาก ฟอร์จูนเนอร์รีเจนเดอร์ ถอดท่อแล้ว เหนื่อยเลย
เพิ่มเติมแบบลึกๆ ครับเผาไอเสียอีกรอบ ทำให้ temp ห้องเผาไหม้ลดลง = Performance ของเครื่องลดลง = NOx ทั้งหลายที่ปล่อยออกมา ก็จะลดลงครับ มีไว้ให้ผ่าน มาตรฐาน EURO แต่ไม่ดีกับเครื่อง ในมุมของ Performance และ ความทนทาน
ขอบคุณครับ
ผม 1.9 อุดตั้งแต่ป้ายแดงเดียวนี้150,000 โล ยังปกติดีครับ เอาแทนแคทออกด้วยวิ่งดีเลยคับ
สงกรานต์ กุลศิริ ทิ้งไอน้ำมันเครื่องไหมครับ
ไส่สายแอร์โฟด้วยป่าวคับ
โบว์หอนไหมครับ ผมมีเสียงโบว์ตอนเดินเบาหวีดๆ กลัวแกนไปมากเลยครับ
ผมก็อุดแบบใช้ใบบาง ปิดเข้าไป แล้วประกอบเข้าที่เดิม ทุกอย่างดูดีเหมือนเดิม
เหมือนผมเลย
อุดใบบางแล้วต้องทำอะไรเพิ่มไหมครับ ต้องต่อท่อระบายไอน้ำมันทิ้งไหมครับ มอเตอร์EGRยังทำงานอยู่ไหมครับเมื่อเราอุดแล้ว
อุดมี 4แบบ1แผ่นบาง2แบบในคลิป 3ถอดเขา4ถอดไล่ข้าง อุดแบบในคลิป เกิดปันหาเยอะสุด ไม่ถอดมอเตอ ออก ควันและลม จะตีกลับ และถ้าไม่ใส่สายหลอก กับ รีเเม้พมอเตอพังไฟโช สุดท้าย ก็ต้องแก้อยุ่ดี ไม่จบ และสายน้ำวน ไม่ใช่ว่าจะทน อุดแบบแผ่นบาง มันจะต้มน้ำได้ยังไง ในเมื่อ อุดควันร้อนๆไปแล้ว มันก็แค่น้ำผ่านเหมือนที่คุณซื่อสายยางมาต่อให้เกะกะ อะแหละ
ท่อน้ำทำอย่างไรถึงจะทนครับ
สรุปอุดแบบไหนดีสุดครับผมกำลังตัดสินใจอยู่ครับว่าจะอุดแบบไหนรถผมวีครอส3.0 ปี2021 ครับ
@@ธนพลมีโพธิ์นิล อุดสภาพเดิมคับสั่ง ซื้อแผ่นเลส304ตรงรุ่นหนา2มิลคับ
ผมชอบพี่มากคับอธิบายละเอียดดี
การอุด EGR จะทำให้ท่อไอดีสะอาดก็จริง แต่คุนไม่สนใจคนอื่น คนอื่นและตัวคุนก็ต้องสูดดม ไอเสียที่เผาไหม้ไม่หมดลูกหลานคุน เยี่ยมไปเลย กดไลเลยครับ คิดได้ว่ะ
จิรทีปต์ เจริญธรรม ผมคนชั่วครับ
ผมก็ว่างั้นครับ ไปขี่ยูคอนแปป
รถผมอุดน่ะ ไม่มีกลิ่นไอเสีย เทียบกับรถไม่อุด กลิ่นไอเสียหนักกว่ารถอุดอิก
@@แมวโพงลาย-ภ3ข egr ทำมาเพื่อให้ผ่านยูโร4 ซึ่งเน้นลด NOx ไม่ได้เน้นลดกลิ่นไอเสียและเขม่าแบบพวก dpf ของพวกรถที่ผ่านยูโร5 หรือมาตรฐานไอเสียที่สะอาดมากๆก็ใช้ SCR แบบรถยุโรปที่ผ่านยูโร6 อย่างรถเบนซ์ที่ต้องเติม Adblue ซึ่งNOx เป็นแก๊สไม่มีกลิ่นอีกชนิดหนึ่ง สร้างปัญหาโลกร้อนรองจากCO2 และสร้างปัญหาหมอกควัน รองจากเขม่าดำที่ปนมาจากควันไอเสียที่ปล่อยจากรถดีเซล หรือ pm2.5 ที่ กทม.โดนไปหมาดๆเมื่อต้นปี
ขี่จักรยานไปครับ
เห็นโต้กันไป โต้กันมา ก่อนหน้านี้ทำไมไม่มีปัญหาครับ ที่จำได้เมื่อหลายปีก่อน เค้ารณรงค์เรื่องมลพิษปุ๊บโรงงานรถยนต์เดือดร้อนสิ ต้องหาทางขายรถหาวิธีเลยคิดค้นระบบนี้มา งั้นจะขายรถไม่ได้ รณรงค์ยังไงก็ไม่เกิดประโยชน์ เพราะคุมแค่รถกระบะ แล้วรถบรรทุก รถเมลล์ยังคงปล่อยควันเสียเหมือนเดิม อีกอย่างระบบ egr มันทำงานในรอบต่ำๆ พอรอบสูงมันก็ปิด แล้วไอเสียจะไปไหน ออกตรงสิครับคุณ
อันนี้สุดยยอดๆ
อย่าโลกสวยกันเลย แหม่ คนดีสังคมคีบอร์ด เป้นห่วงโลก เป้นห่วงธรรมชาติ โรงงานเท่าไหร่ มลพิษทั้งนั้นไม่สั่งปิดไปหละ ไม่รุ้กุทำหมด รีแมพ อุด egr รถบรรทุก ปะหยัดน้ำมัน เอาตัวเองก่อนแหละ จะด่าเห็นแก่ตัวกะตามใจ เพราะยังไงนายกไม่ได้รักพวกมึงยุละ มันยังแดกเลยย กุเห็นคำพูดดูดีทุกคน สุดท้าย เอาแต่ตัวเองทุกตัว
ถูกใจมากครับพี่
"รักรถ แต่ไม่รักโลก" ครับพี่5555 ขำๆนะครับ😊😊😊
โคตรโดนใจเลยว่ะ
เริ่มต้น ยอมเสียสุขภาพ เพื่อหาเงินพอมีเงิน ยอมเสียเงินทั้งหมดเพื่อแลกสุขภาพสุดท้ายเงินแลกสุขภาพไม่ได้
@@panomwankanyanakaree327 มีน้องควายๆ+55
ผมไปถาม ศูนย์isuzu ผมบอกเขาว่าจะอุดegrประกันเครื่องจะขาดไหม เขาบอกไม่ขาดส่วนอื่นของเครื่องยนต์ยังอยู่ในประกัน แต่egrขาดประกันอย่างเดียวถ้าพัง ศูนย์ยังบอกegrมันจะพังได้ไงเพราะเราถอดออกแล้ว
ช่างแต่ล่ะศูนย์ตอบไม่เหมือนกันเลยครับ เราจะรู้ความจริงก็ต่อเมื่อเครื่องมีปัญหาแล้วศูนย์จะรับประกันไหม
@@mrponyoulak ขึ้นอยู่กับทักษะด้วย ครับ เหมือนเราชื้อของ แล้วเราขอส่วนลด ขึ้นอยู่กับการต่อรอง ตอบยากเหมือนกันครับ
ขาดอะไรก็ได้..แต่อย่าขาดส่งงวด555+
คนไทยแม่งเก่งเหลือเกิน เก่งกว่าวิศวกรรม ดัดแปลงตามนิสัย เขาลงทุนเท่าไร่ ค่าความคิด ค่าวัสดุ มีแผงรังผึ้งอยู่ข้างใน นั้นหมายถึงความมีประโยชน์ของมัน มันต้องผ่านมาหลายสมอง หลายวินาที หลายการทดลอง ถึงจะมาใส่บวกเพิ่มไปในภาษีราคาเทคโนโลยีที่คุณซื้อรุ่นนี้มาไง...แต่พี่ไทย ถอดออกซะงั้น ??...เออ กลัวท่อไอดีมันจะดำ ชีวิตล่ะถ้าคุณคิดได้เท่านี้ ผมก็เจริญพรชีวิตละครับ ถ้าคุณไม่เริ่มจากตัวคุณเอง แล้วสภาวะโลกคุณก็ไม่สน ผมมองออกเลยว่าคนที่สะละเสียเวลาถอด เจ้านี่ออกมาจากเครื่องเป็นเวลา2ช.ม ได้...คงไม่เคยใช้ถุงผ้าไปจ่ายตลาด ในเวลาแค่ 2นาที ก็..ไม่เคย//*
ของวีโก้แชมร์ปี12ประเก็นเหล็กที่เป็นคลิบล็อคมีกี่แผ่นครับพี่ ช่างใส่มาให้แต่ตัวฝังลิ้นปีผีเสื้อ ฝังติดตัวเครื่องไม่ได้ใส่ แสดมว่าไม่ครบใช่ไหม ร้านอะไหล่มีขายไหมครับหรือต้องศูนย์ครับ
กราบขอโทษถ้าผมแปรมาผิด ผมไปถาม ไม่ใช่สิ ไปแปลภาษาญี่ปุ่นในเพจของช่างมาแล้ว ใช้เวลาหาข้อมูลมาพอสมควรเหมือนกัน*อ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ จะวัดค่ามาบอกECU ให้คำนวณค่า ตามทอร์ค และความเร็วรอบ ในบางสถานการณ์ เช่นต้องการความเร็วรอบ ในการแซงหรือ ไม่ต้องการ ก็ปล่อยเป็นพลังงานจลน์ไป ซึ่งขึ้นอยู่กับการบอกตำแหน่งของมุมลิ้นปีกผีเสื้อด้วย (แอร์โฟร์) เพราะฉะนั้นมอเตอร์จะเปิดเมื่อไร่นั้น ขึ้นอยู่กับคอมพิวเตอร์ECUคิด จะเปิดมากเปิดน้อย อยู่ที่ส่วนผสมหลังการเผาไห้มีเสร็จ ถ้าเราไปอุดจะมีผลไปให้คอมพิวเตอร์มันงง เหมือนบ้าใบ้ตาบอด โปรแกรมตรงนั้นก็ไม่ได้ใช้ ที่ถอดแล้วมันวิ่งได้แต่มันไม่เต็มสมองของมันแบบสมบูรณ์มันเลยไปใช้โปรแกรมที่สำรองออกมาเพื่อแก้ปัญหาสิ่งบกพร่องนี้ ไงครับ มีผลโดยตรงต่อการไปสั่งจ่ายน้ำมันที่หัวฉีด จ่ายแบบตรงๆซื่อๆ นี่แหละการอุดหรือถอดออกไป จะทำให้ตื๋อ และเร่งไม่ออก สังเกตุจากการแซงในช่วงเวลาขึ้นเขา บางจังหวะจะหายไปเพราะสมองกลจะคิดมีการไหลของอากาศได้ถูกคำนวนร่วมกับไอเสียที่จะมาเข้าห้องเผาไห้มใหม่อีกรอบไปแล้วมันเลยคิดว่าเผาไหม้ได้สมบูรณ์แล้ว ไม่สั่งหัวฉีดจ่ายในรอบที่ขับขันปล. บางทีมันก็มีศัพท์ทางช่างของทางญี่ปุ่นเขา มันหาประโยคแปลเป็นไทยไม่ได้...ผิดถูกปราการใดต้องขออภัยด้วยนะครับ /ขอบคุณครับ
จริง บางคนใช้ 600000 โลไม่อุดเครื่องยังดีอยู่เลย
มีรถที่ไม่อุด egr 600000 โลครับth-cam.com/video/DqgO9KIC6pc/w-d-xo.html&feature=share
ชัดเจน เข้าใจง่าย ขอบคุณมากครับ
ถ้าเป้นไปได้อยากให้พี่ทำคลิปวิธีการอุด egr1.9เเบบเดิมๆ คะขอบคุณมากคะ
ปาเจโร่ผมวิ่ง230,000 เพิ่งเป็นเลยครับ เข้าศูนย์บอกว่า 6,000 กว่า ไม่มีตังเลยลองรื้อดูเอง....เขม่าแบบเยอะและเหนียวมากๆครับไม่คิดว่าจะออกแบบมาให้เป็นแบบนี้จริงๆ...egr
อุดแล้วเครื่องสะอาดจริง แต่ปอดพวกเราสกปรกแทน ทั้งก๊าซพิษ และเขม่าฝุ่น PM2.5 ที่รถอุดพ่นออกมาในอากาศที่เราหายใจ ดูแล้วพวกอุดนี่ก็เหมือนเห็นแก่ตัว ห่วงรถตัวเองมากกว่าโดยไม่รู้สิ่งไหนคุ้มกว่ากัน ระหว่างรถยนต์กับชีวิตเพื่อนมนุษย์
พีครับอุดแล้วเราควรปล่อยสายระบายไอนํ้ามันเครื่องทิ้งด้วยมั้ย
ผมก็อุดแบบนี้เลยครับ สายน้ำต่อตรง ผมคิดว่าถ้าอุดสายน้ำไว มันจะรับแรงดันตลอดเวลานานๆไปกลัวแตก
50,000กิโลแล้ว ตอนนี้คอท่อไอดีเขรอะไปด้วยเขม่าแล้ว ถ้าไม่ได้อุดตั้งแต่ออกรถมา ผมอยากแนะนำให้ถอดล้องคอไอดีด้วยเลย
รถไฟฟ้าถ้าวิ่งได้เป็น1000กิโล ผมซื้อขับนะครับ รถผมแต่งผมไม่เห็นต้องอุด เลย ผมเชื่อในตัวเอง ล้างegr ทุกๆ50000โล ถ้ากลัว มันตันก็ 20000โลล้าง ล้างทีก็500 แถมอุดแล้วประกันขาดทันที หากเกิดความเสียหายต่อเครื่องขึ้นมา เช่น เครื่องร้อนมากกว่าปกติ ทำลายมลภาวะ อยากแรงก็ซื้อรถแรง ไม่ใช่ทำให้โลกเน่า
รถแต่งได้เปลี่ยนท่อแคตไหมครับทำไมล้างegrถูกจังครับ เค้าล้างอะไรให้บ้างครับ
ตอนนี้อุดแล้วครับ ผมถอดท่อร่วมไอดีมาเขม่าบานเลย กลัววาว์ลตัน ผลเสียไม่อุดเยอะกว่า 😂 ข้อดีคือรักโลก ถอดดูสภาพรักไม่ไหวรถวิ่งไป60000โล ผมล้างเองครับ บ้านผมเปิดอู่
@@golfzasodasing4325 ดูเรื่องระบายไอด้วยนะครับ หากมีอินเตอร์ ลองถอดอินเตอร์มาดูน้ำมันได้ครับ
ผมว่าวิศวกรเขาคำนวนมาดีดูแล้ว เราไปดัดแปลง ให้มีควันดำ ผมขอให้เห็นใจเพื่อนร่วมทางด้วยครับ พวกสายควันดำ
สายควันดำกับอุด EGR มันคนละประเด็นกันครับ สายควันดำคือพวกที่แต่งซิ่งควันดำ แต่บางคันรถเดิมๆ แต่อุด EGR ไม่ได้แต่งซิ่ง ก็สังเกตุไม่เห็นควันหรอกครับ
โง่เเล้วยังอวดฉลาดอิก555
ดีครับอธิบายเข้าใจได้ดีมาก
ช่างอุด EGR ด้านขาออกมาให้ด้านเดียวจะมีผลอะไรกับเครื่องไหมครับ Vigo Champ ปี 2015
อุดแบบนี้อย่าถอดเลยครับแบบแผ่นบางใส่คลูเลอร น้ำวนแบบเดิมเหอะ ไม่ต้องใส่ท่อน้ำวน ให้เกะกะ ของผม4หมื่นโล ถอดแผงไอดีมาล้างจะบอกให้ว่าข้างในตันแล้ว ถอดเขาถอดมอเตอร จบๆ ใช้ยาว
ออนิว 2012 อุดแบบไหนดีคับ แนะนำหน่อย
แวะจอดพักเดินเบาบ่อยๆ น้ำมันเครื่องดำปิ๊ด
ดูวิธีการเหมือนจะมั่ว แต่มันทำให้ผมเข้าใจวิธีอุดแบบง่ายมาก ซึ่งต่างจากคลิปอื่นดูมีหลักการแต่แม่ง งง555
ใช่ๆทำให้เข้าใจมากกว่าคลิปที่มาแบบหลักการอีก
ดอาแบบนี้ อุดอีจีอา เข้าว่าดีเครื่องไม่สกปรก พอไม่อุดขับไปสัก2-3ปี เดียวก็อุด เพราะ ออยอีจีอามันจะตันไปเองควันรถก็เหมือนฝุ่นละออก นานวันก็ก็เกอะออยอีจีอาที่รังผึ้งมันก็จะเหมือนกับอุดนั้นและ อุดเถอะครับ เพื่อรถคุณใด้สอาด และวิศวะกร เข้าออกแบบนี้แต่ไม่บอกนิว่าใช้ใด้ตลอดเปน10ปี
พี่ซื้อเลเซอร์มา ชี้ดีกว่าครับตรงที่แคบๆๆ. ผมติดตามอยุ่ครับ ชอบ
สอบถามครับต่อสายน้ำวนกับอุดเลยเเบบไหนดีกว่ากันครับ ผมพึ่งอุดเมื้อวานแบบอุดเลย และทีนี้พอสตาร์เครื่องเครื่องเร่งเองอยู่ที 2000 รอบครับ พอเหยียบคลัสหรือเบรคเครื่องก็จะปกติครับ อยากรู้เกิดสาเหตุใดครับ
รั่วหรือป่าวคับแผ่นปิด ส่วนท่อจะอุดหรือซื้อมาต่อเพิ่มก็ได้คับ แต่ถ้าอุดแนะนำ6เดือนเปลี่ยนลูดยางอุดทีนึ่งคับเพราะมันโดนความร้อนจะเสียไงน้ำซึม
อุดท่อน้ำวนไปแล้วเป็นยังไงบ้างครับ ตอนนี้ยังใช้ได้ปกติมั้ยครับ
อุดท่อน้ำแล้วมีผลเสียอะไรมั้ยครับ หาสาเหตุเจอรึยังครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับว่าจะให้ร้านเขาทำให้ ดูคลิปนี้ได้ความรู้เยอะเลย ทำเองก็ได้ ขอบคุณครับ😊😊😊😊
ไม่ยาก แต่ลำบาก555
ก๊าซ NOx เมื่อสัมผัสกับน้ำจะมีคุณสมบัติกลายเป็นกรด ซึ่งมีฤทธิ์ที่กัดกร่อน ถ้าเป็นคนเมื่อสูดก๊าซ NOx เข้าไป จะเกิดกรดที่จะไปกัดกร่อนปอด ทำให้ระบบทางเดินหายใจมีปัญหาได้ แต่ถ้า NOx ได้ไปสัมผัสกับสิ่งของ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เป็นโลหะ จะกัดกร่อนโลหะนั้นๆ จนเกิดความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อก๊าซ NOx ล่องลอยไปเจอฝน จะทำให้ฝนกลายเป็น “ฝนกรด” ได้ โดยปกติแล้ว ก๊าซ NOx เกิดในปฏิกิริยาเผาไหม้ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากใช้อากาศในการเผาไหม้ ซึ่งอากาศมีก๊าซไนโตรเจนเป็นองค์ประกอบถึงร้อยละ 78 ซึ่งในรถยนต์ใช้อากาศในการเผาไหม้ด้วยอุณหภูมิสูง โดยทำให้โอกาสที่ก๊าซไนโตรเจนในอากาศจะเกิดปฏิกิริยากับออกซิเจนจนกลายเป็น NOx มีสูงไปด้วย
ของผมก็สภาพประมาณนี้เลยครับ ระยะอุดก็ใกล้ๆกัน แต่บริเวณฝาอุดมันเยิ้มๆ ควรแก้ไขยังไงครับ ใช้กาวทาได้มั๊ยครับ ขอบคุณครับ
Egrทำมาเพื่อ ผ่านมาตรฐานeuro3 - 4 ผลเสียคือ วาล์วเป็นตามด วาล์วรั่ว ตอน3.5เเสนโล โดยเฉลี่ย เเต่ข้อดีคือ ลดNOx 30% +-เพิ่มHcนิดหน่อย เคยบดวาล์วทีนึ่งละ. รุ่นนี้วาล์วเเข็งมากบดไม่เข้า ต้องกลึงปาด เอา พวก4jj1 คนที่งบน้อยๆรุ้ก็มาอุดกันเพียบ
อุด RGR ผมถือว่าเป็นคนเห็นแก่ตัวครับ ไม่ควรทำตาม น่าจะมีกฎหมายมาบังคับได้แล้ว ใครอุดผิดกฎหมายกันไป
ขอไห้มึงเจริญๆนะครับพวกโลกสวย
จริงผมอยากอุดegrนะครับ แต่ติดตรงประกันเครื่อง แต่ถ้าอุดegrแล้วเครื่องมีปัญหาศูนย์เค้าจะรับประกันให้ไหมครับ?
EGR ไม่ควรอุตครับ แต่ควรน้ำออกมาทำคยามสะอาดตามระยะมากกว่า เพราะว่าเขาออกแบบมาเพือลด NOX
ลองไห้ช่างล้างไอดีดูดิคับรู้เรื่องเยิ้มคับถ้าไม่อุด
ไปดูคลิป...วีโก้ 600,000 โล..(หกเเสนโล)...ไม่อุด อีจีอาร์..ยางทองอะไหล่ยนต์..เละหรือไม่เละอย่างไร..ไปเบิ่งโลด
ใหนๆ ก็ถอดแล้วน่าจะถอดท่อรวมไอดีล้างเสียทีเดียวอธิบายดีมีเหตุผลแต่ของผมยังไม่อุดเลยครับเพราะเครื่องยังอยู่ในประกันรออีก 3 ปี กลัวมีปัญหาประกันอย่างที่ว่า ว่างๆขอความรู้เรืองท่อระบายไอเสียด้วยคับ เพราะใหนๆก็อุดแล้ว แต่ท่อระบายไอเสียยังคงเข้าปีกผีเสื้ออยู่ มีข้อดีและข้อเสียอย่างไร
คราบเขย่ายังไม่เยอะครับ ดูคราบออยคูเลอรประมาณนั่นครับ ถอดท่อมาล้างทำเองคงเป็นวันเลย ผมพึ่งนึกออกถ้าเราเอาแผ่นบางอุดตรงใต้มอเตอร์แผ่นเดียวช่างก็คงมองไม่เห็นครับ น่าจะช่วยได้เยอะเลย
@@mrponyoulak 55555คิดว่างั้น แต่ช่างบางคนเขาเก่ง ของผมสิ้นปีนี้คงหมดประกันเครื่องแล้วค่อยถอดล้างยกชุดทีเดียวแล้วอุด
เราควรช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม
สิ่งแวดล้อมมีหลายๆวิธีที่รักษาได้
ทั้ง PM 2.5 ทั้งพายุที่รุนแรง ทั้งฤดูกาลที่คาดเคลื่อน ทั้งหมดมาจากมลพิษที่คนทำขึ้น เค้าคิดค้น EGR ขึ้นมาเพื่อเป็นตัวช่วยให้เราปล่อยมลพิษน้อยลง แต่ก็ยังจะเอาออก
สิบล้อ รถบัส ไม่อุดควันแม่งทำไมดำจังวะ โลกสวยเกิน แต่เงินซ่อมกูไม่มีกูไม่ใช่คนรวย บักสมอง
เขาทำมาให้รถมันปล่อยไอเสียน้อยลง อุดแล้วรถมันปล่อยไอเสียมากขึ้น เห็นแก่ตัวหรือไม่พิจารณากันเอานะ
ไม่เห็นด้วยครับ มันเห็นแก่ตัวเกินไป เอาแต่ประโยชน์ของตัวเอง ส่วนรวมเป็นไงช่างมัน แบบนี้ไม่เห็นด้วย
เดิมๆเหยียบทีควันดำชิบหาย แบบไหนมลพิษมากกว่ากันอยากรู้จัง
โลกสวย
ถ้าอุตEGRจะส่งผลเสียในระยะยาวครับพี่ ข้อเสีย1 ถ้าอุตแล้วไม่รับประกันเครื่องยนต์ 2อุตแล้วอย่าลืมนะครับว่าเทอร์โบแปรผันในปัจุบันมีใช่ค่าไอเสียโดยมีเซนเซอร์เป็นตัววัดไปยังกล่องECUแล้วECUสั่งการให้จ่ายไอดีเข้ามาหากไม่มีไอเสีย จะส่งผลให้แกนเทอร์โบทำงานหนัก (สิ่งเหล่านี้ไม่ได้มั่วแต่แค่เจอที่หน้างาน) อย่าหาว่าผมโลกสวยผมแค่เจอมากับตัว
จริงๆดีนะ อุดแล้วทำดันราง ตลาดล่างเต็มระบบ
ลูกอีขี้เสือก
สำหรับป้ายแดง แนะนำให้หมดอายุประกันเครื่องก่อนอุดนะคับ เผื่อรถของท่านเป็นรถหลุดQC เดียวต้องซ่อมเอง
ใช่เลย ผมมาอุดตอนประกันใกล้หมด ถ้าเครื่องมีปัญหามาจากโรงงานมาจะไม่คุ้มเสียเลย
ไป รี แม๊ฟ ปิด พวก นี้ เอา ก็ ได้ ไม่ ต้อง ไป อุด เผื่อ บาง ที วิ่ง ทาง ไกล ความ ร้อน มัน ขึ้น มัน ช่วย ได้ แบบ ไม่ ต้อง ใส่ อิน เตอร์ ก็ ได้ แต่ ถ้า อุด เหมือน ท่อ แก๊ส ใต้ ดิน พร้อมที่จะระเบิดได้ทุกเวลา แต่ ก็ มี วิ ธี แก้ อีก แหละ ใส่ อิน เตอร์ มันก็ ทด แทน ระบายความร้อน เหมือน ตัว EGR นั่นแหละ แต่ถ้าเป็นสำหรับส่วนตัวผมผมไม่ใส่อินเตอร์ เกะ กะ ที่ ใส่ อิน เตอร์ เอาไว้ติดลำโพง เสียง กลาง ดี กว่า
1.9เป็นรถที่เครื่องมีปัญหาไม่ควรอุดครับ อย่างน้อยรถก็อยู่ในประกัน ประกันหมดเเล้วค่อยว่ากัน
เตรียมจมูกใว้ดมไอเสียได้เลยคับ
ลองคิดว่า ในตัวมนุษย์ มีระบบ egr น่ะคับ คือเเบบ เอาขี้ มาปรุงใหม่ เเล้วเเดกขี้เข้าไป อ่ะคับ ระบบมันคือ เเบบนั้นเลย เเล้วลองคิดดู ว่าเเดกของเสียตัวเอง จะดีต่อร่างกายไหม เอาไปลองคิดดู เปรียบเทียบไห้เเล้ว cr.Borbank Tidlom
มาจอดไม่ดับเครื่องข้างบ้านผม (ควันเข้าบ้านเหม็นมาก) ผมจะเผารถเม่งเลย 5555
ส่วนใหญ่ที่เหม็น คือไปเปลี่ยนท่อแล้วเอาแคตออกครับ จะเหม็น รถผมอุดegrแต่ไม่ตัดแคต กลิ่นเหมือนเดิม
@@mrponyoulak อุดแล้วรถวิ่งดีขึ้นใหมค่ะ
อันนี้แล้วแต่ บุคคลคับวิ่งดีป่าว แต่ผมว่า รอบมาไวขึ้น นิดนึงคับ
จิตสำนึก
เดิมๆโรงงานแม่งก็เหม็นอยู่แล้วอุดแม่งเลย ถอดแคทด้วย แมพเพิ่มอีกเอ่อ! ไม่ต่างกันเท่าไหร่ แต่แรงกว่า เครื่องสะอาดกว่าขออภัยด้วย เพราะผมไม่ได้โลกสวย ผมคงอยู่ไม่ถึงวันโลกแตกหรอก
ชอบว่ะอันนี้ จิงๆ มลพิษไม่ใช่เพราะรถอย่างเดียว โรงงานทั่วปะเทศ ไม่บ่นโรงงานมั่งอะ แค่อุดegr ด่าระดับปะเทศ คนดีดีบนคีบร์อดเยอะนะ ผมไม่ได้ดีนะ แต่ ทำหมด เอาตัวเองไว้ก่อนเพราะนายกยังเอาตัวเองก่อนเลย
พีรีวิววิธีอุดegr รถมาสด้าบีที50โปร ให้หน่อย อยากมีความรู้จะใด้ชื่อมาหัดอุดด้วยตัวเอง
อุดตรงด้านซ้ายใกล้กับฝาวาวคลายน้อตสองตัวดึงออกแล้วอุดได้เลยคับช่างทำให้น่าจะเป็นแผ่นปะเกนคับ
ลดไอเสีย ครับ ให้ผ่านมาตรฐาน 👍🏽
ดี แค่มัน แต่ให้คนอื่นดม ผ่านแถวบ้าน เอาหนังสติ๊ก ยิงไปหลายคัน แล้ว
ควันรถจะเหม็นมากเพราะเราตัดกระบวนการบำบัดคาบอนไดออกไซด์
บำบัด Nox ครับไม่ใช่คาบอน
..... รักรถ ต้องอุด egr ถ้ารักษ์โลก ถอยรถไฟฟ้ามาขับซิครับ 55555 🎃🚬
@@golfzasodasing4325 ผมถอดล้าง ยันในรู ฝาสูบ รูมันเหลือแค่เท่านิ้วก้อยแล้ว ล้างเสร็จ อุดเลย มลพิษ เหรอ ไม่ต้องกลัว รักโลกแน่นอน เติมB100 สิไม่มีแน่นอน
อุดแบบทอดหม้อน้ำ แล้วถ้าจะอุดล่างแผ่นบางอุดบนแผ่นหนา ของมอร์เตอร์อีจีอาร์จะมีผลอะไรมั้ย
น้องเก่งคับชอบๆ
1.9 ถ่ายน้ำมันเครื่องลำบากครับเวลาเครื่องร้อนๆ
แล้วอุดรถมันจะแรงขึ้นไหม และมีข้อเสียอะไรไหมคับ
@UChXpJSgxA07UMaUj0GFCBDQ ถ้าเป็นเรื่องจริง ผมขอตบมือให้เลย ถ้าพี่เป็นช่างจริงก็คงเป็นช่างที่ดีมากที่ไม่เอาเปรียบลูกค่า และวิเคราะห์ได้ดีมากเลยล่ะคับขอบคุณคับที่แนะนำ😀👍👍👍
ผม1.9อุดตอน30000โลคับตอนนี้43000วิ่งยาว500โลยังปกติดีคับ ถ้าไม่อุดเขม่าจะไปเกาะตามคบิปเลยคับเยอะมาก
ไส่สายด้วยป่าวคับ
แสดงว่ามีออย อากาศที่ดูดก็เข้าไปก็จะเย็นการเผาไหม้ก็ดี แสดงว่ามันก็ดี ไม่น่าถอด
555 หม้อน้ำจิ๋ว ชอบๆครับ👍👍👍😊😊
หายไปนานท่านนายพล
กดดูในช่องผมครับ ปล่อยคลิปมาเป็นระยะ 555
ตัวนี้มีหน้าที่เอาไอเสียเพื่อเข้าไปเผาไหม้ใหม่พูดง่ายๆเหมือนการ์ดตัวนี้ก็เหมือนหม้อต้มก๊าซเพื่อลดมลพิษแต่มันก็ไม่มีประโยชน์อะไรสักอย่างเลยทำมาให้ผ่าน ISOตอนนั้นเองเกะกะด้วย
มาอ่านคอมเม้นคร้บ
พวกที่บอก อุดเพราะรักรถ แต่แม่งไม่คิดเลยว่า พ่อแม่ ลูก เมียก็ นั่งดมควันพิษอยู่บ้าน
นั่งดมควันพิษอยู่บ้าน? คือเขาเบิ้ลรถที่บ้าน หรืออะไรยังไงครับ?
สงสัยสับเกียร์2ออกตัวควันเข้าประตูบ้านใช่ไหมครับ
เค้าคงต่อท่อไอเสียเข้าบ้านล่ะมั้ง
5555มึงนี่เเม้ง สงสัยเหยียบในห้องเมียมันมั้ง
ไม่ควรอุดครับ เพราะเครื่องอาจอุดตันได้ และช่วยลคมลพิษ และการอุดจะทำให้เครื่องเผาใหม้ไม่ปกติครับ
อุดตันตรงไหนบ้างครับ
มั่วแล้ว.ของเดิมๆเค้ามาดีๆ.ก็ดันไปอุดอีจีอาร์ให้เครื่องมันพังไวกว่าเดิม
เคยศึกษาป่าวคับเม้นโชว์โง่อีก
โรงงานมันทำมาดีแต่......ที่ทำอ่ะเพราะกฏหมายบังคับให้ทำเขาจำยอมต้องทำมาแบบนั้นเพื่อการขายล้วนๆคุณคิดดูเอาไอเสียกลับเข้าไปเผาใหม้ใหม่แต่สูบท่อรว่มไอดีอุดตันเครื่องอืดลงไวกว่าอุด ก็เลือกเอาครับว่าต้องการเเบบไหนไม่บังคับกัน
@@ชายกลางภูธร แล้วแต่จะคิด.ครับ.ของเดิมโรงงานเค้าทำมาดียุแล้ว..อุดเพื่อ?.
ขี้เกียจถอดล้างเห็นนี่ว่ามันสกปรก จำไวน่ะปอดคนถอดล้างไม่ได้รวมถึงคนที่คุณรักด้วยรถพังซ่อมได้ปอดคนพังซ้อมไม่ได้
เขาออกแบบมาลดมลพิษทางอากาศ ช่างไทยก็เก่งเหนือโลกโมได้ทุกอย่าง เหลือแค่จิตสำนึกต่อส่วนรวมน้อยไปนิด ตอนแรกคิดว่าเป็นชาแนลที่มีประโยชน์ มาเจอคลิปนี้ขอลา
เห็นด้วยครับ
ทุกสิ่งทุกอย่างที่โรงงานเขาติดตั้งมาให้มันเหมาะกับสภาพอากาศรถในบ้านเรา ไม่ควรดัดแปลงสภาพรถ
วิศวะกรออกแบบมาเพื่อให้อุดหรอครับ ผมไม่เชื่อจะเก่งกว่าเขาได้งัย ผมมีอิซูซุสามคันไม่มีอุด บรรทุก4.5ตัน ขึ้นเขาด้วย
คือรถเขา ออกแบบมา ให้รักษโลก แต่มีผลระยะยาวคือ เขม่า เยอะ
@@หมาน้อยขี้เซา ผมซื้อรถอิชุซุมาปี33 รถพ่อ จากนั้นผมก็มีมาสามคัญ ผมไม่เชื่อว่าช่างบ้านเราจะเก่งกว่าวิศวะกร ผมทำงานตรวจสอบเครื่องยนต่อิซูซุก่อนจะติดตั้ง ผมขอเถียง
EGRทำมาเพื่อลดค่าCO2 เพื่อให้ผ่านมาตรฐานEURO4-6 ถ้าค่ามลพิษไอเสียสูงกว่าที่ประเทศนั้นๆกำหนด ก็ห้ามนำเข้ามาจำหน่ายครับ รถวิศกรบางคนเขายังอุดครับ รถพี่มันยังไม่ตันรอก่อนๆเด่วรู้เรื่องครับ มีโอกาสลองถอดอ่างน้ำมันเครื่องมาดูครับจะเจอขี้โคลนน้ำมันเครื่องเหนียวๆแล้วพี่จะอ่อ..
@@mikemuller1948 แล้วทำมั้ยก่อนผลิตเครื่องยนต์มาใช้ทำไมจึงไม่ทำegrให้สมบูรณ์มาอุดมาตัดเพื่ออะไร ให้คนเถียงกัน ผมอยากรุ้
@@thep94327 เขาทำได้แค่นี้ครับ ถ้าไม่ทำรถเขาก็ไม่ผ่าน รถก็ขายไม่ได้
อุดไม่อุดก็อันตรายทั้งนั้นแหละ
ไม่อุดรักษ์โลก อุดรักเครื่อง สรุปง่ายๆ
อุดแล้วมอเตอร์EGRจะพังมั้ยคับ หรือต้องใส่สายแอร์โฟอีกที
ไดโอด1ตัวหลอกcpuได้
ของผม1.9.ปี18.ใช้มาเกือบห้าหมื่นโล.ยังไม่ได้อุดเลยคับ.
ต้องสั่งให้มอเตอร์ อีจีอา หยุดทำงานด้วยนะเดี่ยวมันพังไฟโชว์คิดว่านะ
แล้วตัว หลอก มอเตอร์อีจีอาร์ทำยังไงครับ แบบไม่ซื้อกล่องหลอก ราคาแพงเกินครับ
ผมไม่ได้ใส่ครับ
ผมอุดแบบนี้แหละแต่ไม่ได้ใส่สายน้ำวน จะเปนไรไหมครับ
ระวังจุกที่อุดท่อน้ำแตกหรือรั่วครับ ซื้อเก็บไวสำรองก็ดีครับ
ผมอุดแบบไม่ได้ต่อท่อน้ำวน แต่อุดจุกท่อน้ำวนสองข้าง เป็นไรมั้ยคับ
ผมคิดว่าไม่เป็นไร แต่ถ้านานๆไปจุกรั่ว น้ำหายครับ
เปลี่ยนเอาครับ
รถพังครับ สังเกตุ พวกอุด ชอบเเต่งซิ่ง เเล้วเมาเเล้วขับ ขับเเข่งกัน รถพังครับ เพราะมันจะชนกันเอง
ป.ญ.อ ไม่เมาก้อตายได้ อยุที่สันดานคน
ตรรกระ#กระบือ
ความคิดโครตเด็กน้อยเลย5555
ถ้าอุดแบบไม่ถอดใต้มอเตอร์ใช้กี่มิลคับแล้วหน้าท่อใช้กี่มิลคับ
EGR คำถามยอดนิยม พี่หมอ Dr.Car มีคำตอบ
หมอตอบว่าอย่างไรบ้างครับ
ผมก็ตามมาจากช่องพี่หมอคับ
อุดไปโลดครับ อีกบ่เกิน50ปี เขาก็เปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้ากันเเล้ว
เหมือนมอเตอร์ไซรฟีโน่. เหมือนฝาสูบฟีโน่ไหมคัฟ.
ถ้าเปรียบเหมือนร่างก่ายมนุษย์คงคล้ายกับการเอาขี้ไปกินใหม่ของผม navara np300 เข้าศูนย์ไปประกันก็ไม่ขาด ครับ
พี่ครับนาวาร่าใส่แค่แผ่นอุดจบเลยใช่ไหมครับ
รถมันไม่มีขี้หรอกคับมีแต่น้ำมันที่เผาไหม้ไม้หมด
@@o-oooo983 ใช่ครับ
@@MrCA-zr2qx ขอบคุณครับ
EGR พอใช้นานๆไปเขม่าเข้าไปอัดตันในท่อไอดีเขม่าทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วอุดทิ้งเลยเพราะเมืองไทยรถติดรถคลานบนถนนEGRเปิดตลอดเพราะระบบEGRออกแบบทำงานรอบต่ำปัญหาเกิด จะทำยังไงก็ได้อุดEGRให้ได้พอ
หลักการคล้ายเทอร์โบเลย
ช่างอุดให้ ผมแค่20นาที เสร็จและ
อุดแล้วประกันเครื่องขาดทันทีครับ
ใช่ครับ
ขอถามครับ ถ้าเราอุดไอเสีย แล้วเราปล่อยให้อากาศดีเลียนแบบท่อไอดีเข้าไปแทนที่ กลายเป็นไอดีกับไอดีมาเจอกันเอง หรือไม่ก็ติดตั้ง HHO เข้าไปแทนไอเสีย จะดีไหมครับ
เหมือนของ wave รุ่นเก่าๆใช่มั้ยครับ
ที่ใช้อากาศจากกรองอากาศไปเข้าหลังวาล์วไอเสีย....ทำให้ค่าไอเสียลดลงไปได้ครับ
ไทเกอร์ปี2002ต้องอุด2ทางไหมครับ
เราทำ ครึ่งชั่วโมง ก็เสร็จแล้ว ทำนานเกิน5555
ผมไม่มีแรงครับ ดูแขนผมสิ555 เสียเวลาหาน้อตอีก
ใช้น้ำมันพรีเมี่ยมจบ..ไม่ต้องอุด
ไม่มีเขม่าเลยหรอครับ
เพิ่มเติมลืมบอกครับ
1.ท่อน้ำแท้ห้างอีสุ70บาทเอง
2.ผมไม่ใส่สายหลอกแอรโฟรน่ะครับ เพราะทำให้ค่าอากาศเพี้ยน
เพี้ยนดีก้ดีไป เพี้ยนแย่หนักกว่าเก่าอีก555 ไฟมันไม่โชว์เพราะเราไม่ได้ถอดมอเตอรegr
3.ถ้ากลัวมอเตอรพัง เราอุดแบบนี้ความร้อนไม่มาโดนมอเตอรผมคิดว่าพังยาก เขม่าควันก็ไม่มาเกาะด้วย อีกหลายปีกว่าจะเสีย
ถึงตอนนั้นมันเสีย รีเเมพคง1-3พันบาทเองมั้ง
ผมใส่สายหลอกเวลาสตาร์ทเหมือนเครื่องมันเขก แล้วจะมีปัญหามั้ยครับ
@@จอมพลปภูมิชัย
ผมขาย กล่อง Super OBD2 อยู่ สนใจ กดหา ร้าน อาข่า Shop ครับ
ผมใช้ 1.9 อยู่ ปิด EGR ตั้งแต่ป้ายแดง ไม่มีปัญหา ครับ
ได้ กล่องช่วย ยิ่งดีใหญ่ ครับ สินค้ารับประกัน คุณภาพแท้โรงาน ครับผม
@@theerahsakunphitak7293 เเนะนำผมบ้างครับ
อุดใบบางแล้วต่อท่อน้ำผ่านตรงด้มัยคับคุนพล...
ผมรีแมพมาแล้วควรต้องอุดEGR ไหมครับ
ชอบวิธีการนำเสนอครับ
เท่าที่ผมรู้ครับ EGR มีไว้เพื่อ ลดการเกิด ไนโตรเจนออกไซด์ จากการเผาไหม้อุณหภูมิที่สูงของเครื่องยนต์ดีเซล 900-1100 เซลเซียส ที่อุณหภูมินี้ ไนโตรเจน และออกซิเจนที่มีในชั้นบรรยากาศ จะแตกตัวและรวมกันใหม่ เป็นไนโตรเจนออกไซด์ ซึ่งมีปนหลายประเภท เพื่อลดอุณหภูมิที่สูงในการจุดระเบิด จึงนำไอเสียส่วนหนึ่ง เข้าไปแทนที่ปริมาตรของห้องเผาไหม้ เมื่ออากาศสดใหม่ เข้าไปได้น้อยลง อุณหภูมิที่เผาไหม้ก็ลดลงครับ การเกิดไนโตรเจนออกไซด์ก็น้อยลงครับ ถ้าเป็นเครื่องยูโร 5 ขึ้นไป จะมีกรองแคทไลติก คอนเวอร์เตอร์ และกรองเขม่าเพื่มมาอีกครับ ค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์จะสูงขึ้น เพราะชิ้นส่วนต่างๆ จะสกปรกขึ้น เพื่อแลกกับมลพิษที่สะอาดขึ้นครับ
ผมหนึ่งคนที่อุด egr ตั้งแต่เริ่มแรก ที่ออกรถมา พอผมอุดมาแล้ว เลยเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หลังจากอุดมา ตอนนี้น้ำมันเครื่องผมใส่
ผมไม่รู้น่ะครับ ว่าอุดดี หรือไม่ดี แต่ที่แน่ๆ เติมน้ำมันเท่ากัน ก่อนอุดไปกลับ800 หลังอุดไปกลับ500 เปลี่ยนท่อมาด้วยพร้อมรีแมพ ประหยัดไป300 ผมก็ไม่เห็นจะพังน่ะ ส่วนควันรถ มันอยู่ที่คนจูนครับ จูนออกน้อยก็มีครับ ค่อยๆขับ ไม่ต้องรีบ รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะ
ของพ่อผมไม่อุด วิ่งมา 80000 โล ผมได้ล้างระบบไอดี+EGR ให้ ขูดเขม่าคราบเหนียวๆออกมาได้เกือบ 1 กิโล 2 นิ้ว เขม่ามันตันท่ออากาศเหลือทางเดินแค่ 1 นิ้ว ส่วนใครจะอุดหรือไม่แล้วแต่นะครับ...
อธิบายได้ชัดเจนมากคับ ดูรอบเดียวรูเรื่องเลย
จริงๆแล้ว อุด EGR มันเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุครับ ต้นเหตุของเขม่าจริงๆแล้วมันมาจากน้ำมันที่เราเติมเข้าไปต่างหาก นอกจากตัวรถเองแล้วที่มี มตฐ ยูโร น้ำมันก็มี มตฐ ยูโร ของน้ำมันครับ 1 2 3 4:5:6 แต่น้ำมันดีๆ มตฐ สูงๆ มันแพงครับ คนเลยไม่ค่อยเติม เลยไปเติมน้ำมันเกรดลองลงมา จึงทำให้เกิดเขม่า ลงไปก้นอ่าง อีจีอา มีปัญหา ฝักบัวตัน ผิดถูกขออภัย เพราะฟังเขาเล่ามาคนับ ตริ ตริ
ไอ้พวกโลกสวยมึงไปนั่งดมที่ปลายท่อนะ ว่ามีกลิ่นลาเวนเดอร์ออกมามั้ย มอเตอร์ EGR ไม่สามารถแยกได้ว่า อากาศเสียเข้ามามอเตอร์นะ อากาศดีออกไปที่ปลายท่อนะ เป็นแค่คำพูดชวนซื้อ เพื่อให้ผ่านมาตราฐานสากลเท่านั้น จริงๆก้อมีมลพิษออกมาทั้งนั้นแหละ
อุดเพื่อไม่ให้ท่อร่วมไอดีสกปรกและถ้ามอเตอร์EGR เสีย ก้อ6000+++ คับ
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ อธิบายละเอียดดีจริงๆครับ
ดีแมก1.9ง่ายมาก ฟอร์จูนเนอร์รีเจนเดอร์ ถอดท่อแล้ว เหนื่อยเลย
เพิ่มเติมแบบลึกๆ ครับ
เผาไอเสียอีกรอบ ทำให้ temp ห้องเผาไหม้ลดลง = Performance ของเครื่องลดลง = NOx ทั้งหลายที่ปล่อยออกมา ก็จะลดลงครับ มีไว้ให้ผ่าน มาตรฐาน EURO แต่ไม่ดีกับเครื่อง ในมุมของ Performance และ ความทนทาน
ขอบคุณครับ
ผม 1.9 อุดตั้งแต่ป้ายแดงเดียวนี้150,000 โล ยังปกติดีครับ เอาแทนแคทออกด้วยวิ่งดีเลยคับ
สงกรานต์ กุลศิริ ทิ้งไอน้ำมันเครื่องไหมครับ
ไส่สายแอร์โฟด้วยป่าวคับ
โบว์หอนไหมครับ ผมมีเสียงโบว์ตอนเดินเบาหวีดๆ กลัวแกนไปมากเลยครับ
ผมก็อุดแบบใช้ใบบาง ปิดเข้าไป แล้วประกอบเข้าที่เดิม ทุกอย่างดูดีเหมือนเดิม
เหมือนผมเลย
อุดใบบางแล้วต้องทำอะไรเพิ่มไหมครับ ต้องต่อท่อระบายไอน้ำมันทิ้งไหมครับ มอเตอร์EGRยังทำงานอยู่ไหมครับเมื่อเราอุดแล้ว
อุดมี 4แบบ
1แผ่นบาง
2แบบในคลิป
3ถอดเขา
4ถอดไล่ข้าง
อุดแบบในคลิป เกิดปันหาเยอะสุด ไม่ถอดมอเตอ ออก ควันและลม จะตีกลับ และถ้าไม่ใส่สายหลอก กับ รีเเม้พมอเตอพังไฟโช สุดท้าย ก็ต้องแก้อยุ่ดี ไม่จบ และสายน้ำวน ไม่ใช่ว่าจะทน
อุดแบบแผ่นบาง มันจะต้มน้ำได้ยังไง ในเมื่อ อุดควันร้อนๆไปแล้ว มันก็แค่น้ำผ่านเหมือนที่คุณซื่อสายยางมาต่อให้เกะกะ อะแหละ
ท่อน้ำทำอย่างไรถึงจะทนครับ
สรุปอุดแบบไหนดีสุดครับผมกำลังตัดสินใจอยู่ครับว่าจะอุดแบบไหนรถผมวีครอส3.0 ปี2021 ครับ
@@ธนพลมีโพธิ์นิล อุดสภาพเดิมคับสั่ง ซื้อแผ่นเลส304ตรงรุ่นหนา2มิลคับ
ผมชอบพี่มากคับ
อธิบายละเอียดดี
ขอบคุณครับ
การอุด EGR จะทำให้ท่อไอดีสะอาดก็จริง แต่คุนไม่สนใจคนอื่น คนอื่นและตัวคุนก็ต้องสูดดม ไอเสียที่เผาไหม้ไม่หมดลูกหลานคุน
เยี่ยมไปเลย กดไลเลยครับ คิดได้ว่ะ
จิรทีปต์ เจริญธรรม ผมคนชั่วครับ
ผมก็ว่างั้นครับ ไปขี่ยูคอนแปป
รถผมอุดน่ะ ไม่มีกลิ่นไอเสีย เทียบกับรถไม่อุด กลิ่นไอเสียหนักกว่ารถอุดอิก
@@แมวโพงลาย-ภ3ข egr ทำมาเพื่อให้ผ่านยูโร4 ซึ่งเน้นลด NOx ไม่ได้เน้นลดกลิ่นไอเสียและเขม่าแบบพวก dpf ของพวกรถที่ผ่านยูโร5 หรือมาตรฐานไอเสียที่สะอาดมากๆก็ใช้ SCR แบบรถยุโรปที่ผ่านยูโร6 อย่างรถเบนซ์ที่ต้องเติม Adblue ซึ่งNOx เป็นแก๊สไม่มีกลิ่นอีกชนิดหนึ่ง สร้างปัญหาโลกร้อนรองจากCO2 และสร้างปัญหาหมอกควัน รองจากเขม่าดำที่ปนมาจากควันไอเสียที่ปล่อยจากรถดีเซล หรือ pm2.5 ที่ กทม.โดนไปหมาดๆเมื่อต้นปี
ขี่จักรยานไปครับ
เห็นโต้กันไป โต้กันมา ก่อนหน้านี้ทำไมไม่มีปัญหาครับ ที่จำได้เมื่อหลายปีก่อน เค้ารณรงค์เรื่องมลพิษปุ๊บโรงงานรถยนต์เดือดร้อนสิ ต้องหาทางขายรถหาวิธีเลยคิดค้นระบบนี้มา งั้นจะขายรถไม่ได้ รณรงค์ยังไงก็ไม่เกิดประโยชน์ เพราะคุมแค่รถกระบะ แล้วรถบรรทุก รถเมลล์ยังคงปล่อยควันเสียเหมือนเดิม อีกอย่างระบบ egr มันทำงานในรอบต่ำๆ พอรอบสูงมันก็ปิด แล้วไอเสียจะไปไหน ออกตรงสิครับคุณ
อันนี้สุดยยอดๆ
อย่าโลกสวยกันเลย แหม่ คนดีสังคมคีบอร์ด เป้นห่วงโลก เป้นห่วงธรรมชาติ โรงงานเท่าไหร่ มลพิษทั้งนั้นไม่สั่งปิดไปหละ
ไม่รุ้กุทำหมด รีแมพ อุด egr รถบรรทุก ปะหยัดน้ำมัน เอาตัวเองก่อนแหละ จะด่าเห็นแก่ตัวกะตามใจ เพราะยังไงนายกไม่ได้รักพวกมึงยุละ มันยังแดกเลยย กุเห็นคำพูดดูดีทุกคน สุดท้าย เอาแต่ตัวเองทุกตัว
ถูกใจมากครับพี่
"รักรถ แต่ไม่รักโลก" ครับพี่5555 ขำๆนะครับ😊😊😊
โคตรโดนใจเลยว่ะ
เริ่มต้น ยอมเสียสุขภาพ เพื่อหาเงิน
พอมีเงิน ยอมเสียเงินทั้งหมดเพื่อแลกสุขภาพ
สุดท้ายเงินแลกสุขภาพไม่ได้
@@panomwankanyanakaree327 มีน้องควายๆ+55
ผมไปถาม ศูนย์isuzu ผมบอกเขาว่าจะอุดegrประกันเครื่องจะขาดไหม เขาบอกไม่ขาดส่วนอื่นของเครื่องยนต์ยังอยู่ในประกัน แต่egrขาดประกันอย่างเดียวถ้าพัง ศูนย์ยังบอกegrมันจะพังได้ไงเพราะเราถอดออกแล้ว
ช่างแต่ล่ะศูนย์ตอบไม่เหมือนกันเลยครับ เราจะรู้ความจริงก็ต่อเมื่อเครื่องมีปัญหาแล้วศูนย์จะรับประกันไหม
@@mrponyoulak ขึ้นอยู่กับทักษะด้วย ครับ เหมือนเราชื้อของ แล้วเราขอส่วนลด ขึ้นอยู่กับการต่อรอง ตอบยากเหมือนกันครับ
ขาดอะไรก็ได้..แต่อย่าขาดส่งงวด555+
คนไทยแม่งเก่งเหลือเกิน เก่งกว่าวิศวกรรม ดัดแปลงตามนิสัย เขาลงทุนเท่าไร่ ค่าความคิด ค่าวัสดุ มีแผงรังผึ้งอยู่ข้างใน นั้นหมายถึงความมีประโยชน์ของมัน มันต้องผ่านมาหลายสมอง หลายวินาที หลายการทดลอง ถึงจะมาใส่บวกเพิ่มไปในภาษีราคาเทคโนโลยีที่คุณซื้อรุ่นนี้มาไง
...แต่พี่ไทย ถอดออกซะงั้น ??
...เออ กลัวท่อไอดีมันจะดำ ชีวิตล่ะ
ถ้าคุณคิดได้เท่านี้ ผมก็เจริญพรชีวิตละครับ
ถ้าคุณไม่เริ่มจากตัวคุณเอง แล้วสภาวะโลกคุณก็ไม่สน ผมมองออกเลยว่าคนที่สะละเสียเวลาถอด เจ้านี่ออกมาจากเครื่องเป็นเวลา2ช.ม ได้
...คงไม่เคยใช้ถุงผ้าไปจ่ายตลาด ในเวลาแค่ 2นาที ก็..ไม่เคย//*
ของวีโก้แชมร์ปี12ประเก็นเหล็กที่เป็นคลิบล็อคมีกี่แผ่นครับพี่ ช่างใส่มาให้แต่ตัวฝังลิ้นปีผีเสื้อ ฝังติดตัวเครื่องไม่ได้ใส่ แสดมว่าไม่ครบใช่ไหม ร้านอะไหล่มีขายไหมครับหรือต้องศูนย์ครับ
กราบขอโทษถ้าผมแปรมาผิด ผมไปถาม ไม่ใช่สิ ไปแปลภาษาญี่ปุ่นในเพจของช่างมาแล้ว ใช้เวลาหาข้อมูลมาพอสมควรเหมือนกัน
*อ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ จะวัดค่ามาบอกECU ให้คำนวณค่า ตามทอร์ค และความเร็วรอบ ในบางสถานการณ์ เช่นต้องการความเร็วรอบ ในการแซงหรือ ไม่ต้องการ ก็ปล่อยเป็นพลังงานจลน์ไป ซึ่งขึ้นอยู่กับการบอกตำแหน่งของมุมลิ้นปีกผีเสื้อด้วย (แอร์โฟร์) เพราะฉะนั้นมอเตอร์จะเปิดเมื่อไร่นั้น ขึ้นอยู่กับคอมพิวเตอร์ECUคิด จะเปิดมากเปิดน้อย อยู่ที่ส่วนผสมหลังการเผาไห้มีเสร็จ ถ้าเราไปอุดจะมีผลไปให้คอมพิวเตอร์มันงง เหมือนบ้าใบ้ตาบอด โปรแกรมตรงนั้นก็ไม่ได้ใช้ ที่ถอดแล้วมันวิ่งได้แต่มันไม่เต็มสมองของมันแบบสมบูรณ์มันเลยไปใช้โปรแกรมที่สำรองออกมาเพื่อแก้ปัญหาสิ่งบกพร่องนี้ ไงครับ มีผลโดยตรงต่อการไปสั่งจ่ายน้ำมันที่หัวฉีด จ่ายแบบตรงๆซื่อๆ นี่แหละ
การอุดหรือถอดออกไป จะทำให้ตื๋อ และเร่งไม่ออก สังเกตุจากการแซงในช่วงเวลาขึ้นเขา บางจังหวะจะหายไป
เพราะสมองกลจะคิดมีการไหลของอากาศได้ถูกคำนวนร่วมกับไอเสียที่จะมาเข้าห้องเผาไห้มใหม่อีกรอบไปแล้วมันเลยคิดว่าเผาไหม้ได้สมบูรณ์แล้ว ไม่สั่งหัวฉีดจ่ายในรอบที่ขับขัน
ปล. บางทีมันก็มีศัพท์ทางช่างของทางญี่ปุ่นเขา มันหาประโยคแปลเป็นไทยไม่ได้...ผิดถูกปราการใดต้องขออภัยด้วยนะครับ /ขอบคุณครับ
จริง บางคนใช้ 600000 โลไม่อุดเครื่องยังดีอยู่เลย
มีรถที่ไม่อุด egr 600000 โลครับth-cam.com/video/DqgO9KIC6pc/w-d-xo.html&feature=share
ชัดเจน เข้าใจง่าย ขอบคุณมากครับ
ถ้าเป้นไปได้อยากให้พี่ทำคลิปวิธีการอุด egr1.9เเบบเดิมๆ คะขอบคุณมากคะ
ปาเจโร่ผมวิ่ง230,000 เพิ่งเป็นเลยครับ เข้าศูนย์บอกว่า 6,000 กว่า ไม่มีตังเลยลองรื้อดูเอง....เขม่าแบบเยอะและเหนียวมากๆครับไม่คิดว่าจะออกแบบมาให้เป็นแบบนี้จริงๆ...egr
อุดแล้วเครื่องสะอาดจริง
แต่ปอดพวกเราสกปรกแทน ทั้งก๊าซพิษ และเขม่าฝุ่น PM2.5 ที่รถอุดพ่นออกมาในอากาศที่เราหายใจ ดูแล้วพวกอุดนี่ก็เหมือนเห็นแก่ตัว ห่วงรถตัวเองมากกว่า
โดยไม่รู้สิ่งไหนคุ้มกว่ากัน ระหว่างรถยนต์กับชีวิตเพื่อนมนุษย์
พีครับอุดแล้วเราควรปล่อยสายระบายไอนํ้ามันเครื่องทิ้งด้วยมั้ย
ผมก็อุดแบบนี้เลยครับ สายน้ำต่อตรง ผมคิดว่าถ้าอุดสายน้ำไว มันจะรับแรงดันตลอดเวลานานๆไปกลัวแตก
50,000กิโลแล้ว ตอนนี้คอท่อไอดีเขรอะไปด้วยเขม่าแล้ว ถ้าไม่ได้อุดตั้งแต่ออกรถมา ผมอยากแนะนำให้ถอดล้องคอไอดีด้วยเลย
รถไฟฟ้าถ้าวิ่งได้เป็น1000กิโล ผมซื้อขับนะครับ รถผมแต่งผมไม่เห็นต้องอุด เลย ผมเชื่อในตัวเอง ล้างegr ทุกๆ50000โล ถ้ากลัว มันตันก็ 20000โลล้าง ล้างทีก็500 แถมอุดแล้วประกันขาดทันที หากเกิดความเสียหายต่อเครื่องขึ้นมา เช่น เครื่องร้อนมากกว่าปกติ ทำลายมลภาวะ อยากแรงก็ซื้อรถแรง ไม่ใช่ทำให้โลกเน่า
รถแต่งได้เปลี่ยนท่อแคตไหมครับทำไมล้างegrถูกจังครับ เค้าล้างอะไรให้บ้างครับ
ตอนนี้อุดแล้วครับ ผมถอดท่อร่วมไอดีมาเขม่าบานเลย กลัววาว์ลตัน ผลเสียไม่อุดเยอะกว่า 😂 ข้อดีคือรักโลก ถอดดูสภาพรักไม่ไหวรถวิ่งไป60000โล ผมล้างเองครับ บ้านผมเปิดอู่
@@golfzasodasing4325 ดูเรื่องระบายไอด้วยนะครับ หากมีอินเตอร์ ลองถอดอินเตอร์มาดูน้ำมันได้ครับ
ผมว่าวิศวกรเขาคำนวนมาดีดูแล้ว เราไปดัดแปลง ให้มีควันดำ ผมขอให้เห็นใจเพื่อนร่วมทางด้วยครับ พวกสายควันดำ
สายควันดำกับอุด EGR มันคนละประเด็นกันครับ สายควันดำคือพวกที่แต่งซิ่งควันดำ แต่บางคันรถเดิมๆ แต่อุด EGR ไม่ได้แต่งซิ่ง ก็สังเกตุไม่เห็นควันหรอกครับ
โง่เเล้วยังอวดฉลาดอิก555
ดีครับอธิบายเข้าใจได้ดีมาก
ช่างอุด EGR ด้านขาออกมาให้ด้านเดียวจะมีผลอะไรกับเครื่องไหมครับ Vigo Champ ปี 2015
อุดแบบนี้อย่าถอดเลยครับแบบแผ่นบางใส่คลูเลอร น้ำวนแบบเดิมเหอะ ไม่ต้องใส่ท่อน้ำวน ให้เกะกะ ของผม4หมื่นโล ถอดแผงไอดีมาล้างจะบอกให้ว่าข้างในตันแล้ว ถอดเขาถอดมอเตอร จบๆ ใช้ยาว
ออนิว 2012 อุดแบบไหนดีคับ แนะนำหน่อย
แวะจอดพักเดินเบาบ่อยๆ น้ำมันเครื่องดำปิ๊ด
ดูวิธีการเหมือนจะมั่ว แต่มันทำให้ผมเข้าใจวิธีอุดแบบง่ายมาก ซึ่งต่างจากคลิปอื่นดูมีหลักการแต่แม่ง งง555
ใช่ๆทำให้เข้าใจมากกว่าคลิปที่มาแบบหลักการอีก
ดอาแบบนี้ อุดอีจีอา เข้าว่าดีเครื่องไม่สกปรก พอไม่อุดขับไปสัก2-3ปี เดียวก็อุด เพราะ ออยอีจีอามันจะตันไปเอง
ควันรถก็เหมือนฝุ่นละออก นานวันก็ก็เกอะออยอีจีอาที่รังผึ้งมันก็จะเหมือนกับอุดนั้นและ อุดเถอะครับ เพื่อรถคุณใด้สอาด และวิศวะกร เข้าออกแบบนี้แต่ไม่บอกนิว่าใช้ใด้ตลอดเปน10ปี
พี่ซื้อเลเซอร์มา ชี้ดีกว่าครับตรงที่แคบๆๆ. ผมติดตามอยุ่ครับ ชอบ
สอบถามครับต่อสายน้ำวนกับอุดเลยเเบบไหนดีกว่ากันครับ ผมพึ่งอุดเมื้อวานแบบอุดเลย และทีนี้พอสตาร์เครื่องเครื่องเร่งเองอยู่ที 2000 รอบครับ พอเหยียบคลัสหรือเบรคเครื่องก็จะปกติครับ อยากรู้เกิดสาเหตุใดครับ
รั่วหรือป่าวคับแผ่นปิด ส่วนท่อจะอุดหรือซื้อมาต่อเพิ่มก็ได้คับ แต่ถ้าอุดแนะนำ6เดือนเปลี่ยนลูดยางอุดทีนึ่งคับเพราะมันโดนความร้อนจะเสียไงน้ำซึม
อุดท่อน้ำวนไปแล้วเป็นยังไงบ้างครับ ตอนนี้ยังใช้ได้ปกติมั้ยครับ
อุดท่อน้ำแล้วมีผลเสียอะไรมั้ยครับ หาสาเหตุเจอรึยังครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับว่าจะให้ร้านเขาทำให้ ดูคลิปนี้ได้ความรู้เยอะเลย ทำเองก็ได้ ขอบคุณครับ😊😊😊😊
ไม่ยาก แต่ลำบาก555
ก๊าซ NOx เมื่อสัมผัสกับน้ำจะมีคุณสมบัติกลายเป็นกรด ซึ่งมีฤทธิ์ที่กัดกร่อน ถ้าเป็นคนเมื่อสูดก๊าซ NOx เข้าไป จะเกิดกรดที่จะไปกัดกร่อนปอด ทำให้ระบบทางเดินหายใจมีปัญหาได้ แต่ถ้า NOx ได้ไปสัมผัสกับสิ่งของ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เป็นโลหะ จะกัดกร่อนโลหะนั้นๆ จนเกิดความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อก๊าซ NOx ล่องลอยไปเจอฝน จะทำให้ฝนกลายเป็น “ฝนกรด” ได้ โดยปกติแล้ว ก๊าซ NOx เกิดในปฏิกิริยาเผาไหม้ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากใช้อากาศในการเผาไหม้ ซึ่งอากาศมีก๊าซไนโตรเจนเป็นองค์ประกอบถึงร้อยละ 78 ซึ่งในรถยนต์ใช้อากาศในการเผาไหม้ด้วยอุณหภูมิสูง โดยทำให้โอกาสที่ก๊าซไนโตรเจนในอากาศจะเกิดปฏิกิริยากับออกซิเจนจนกลายเป็น NOx มีสูงไปด้วย
ของผมก็สภาพประมาณนี้เลยครับ ระยะอุดก็ใกล้ๆกัน แต่บริเวณฝาอุดมันเยิ้มๆ ควรแก้ไขยังไงครับ ใช้กาวทาได้มั๊ยครับ ขอบคุณครับ
Egrทำมาเพื่อ ผ่านมาตรฐานeuro3 - 4 ผลเสียคือ วาล์วเป็นตามด วาล์วรั่ว ตอน3.5เเสนโล โดยเฉลี่ย เเต่ข้อดีคือ ลดNOx 30% +-เพิ่มHcนิดหน่อย
เคยบดวาล์วทีนึ่งละ. รุ่นนี้วาล์วเเข็งมากบดไม่เข้า ต้องกลึงปาด เอา พวก4jj1 คนที่งบน้อยๆรุ้ก็มาอุดกันเพียบ
อุด RGR ผมถือว่าเป็นคนเห็นแก่ตัวครับ ไม่ควรทำตาม น่าจะมีกฎหมายมาบังคับได้แล้ว ใครอุดผิดกฎหมายกันไป
ขอไห้มึงเจริญๆนะครับพวกโลกสวย
จริงผมอยากอุดegrนะครับ แต่ติดตรงประกันเครื่อง แต่ถ้าอุดegrแล้วเครื่องมีปัญหาศูนย์เค้าจะรับประกันให้ไหมครับ?
EGR ไม่ควรอุตครับ แต่ควรน้ำออกมาทำคยามสะอาดตามระยะมากกว่า เพราะว่าเขาออกแบบมาเพือลด NOX
ลองไห้ช่างล้างไอดีดูดิคับรู้เรื่องเยิ้มคับถ้าไม่อุด
ไปดูคลิป...วีโก้ 600,000 โล..(หกเเสนโล)...ไม่อุด อีจีอาร์..ยางทองอะไหล่ยนต์..เละหรือไม่เละอย่างไร..ไปเบิ่งโลด
ใหนๆ ก็ถอดแล้วน่าจะถอดท่อรวมไอดีล้างเสียทีเดียว
อธิบายดีมีเหตุผล
แต่ของผมยังไม่อุดเลยครับเพราะเครื่องยังอยู่ในประกันรออีก 3 ปี กลัวมีปัญหาประกันอย่างที่ว่า ว่างๆขอความรู้เรืองท่อระบายไอเสียด้วยคับ เพราะใหนๆก็อุดแล้ว แต่ท่อระบายไอเสียยังคงเข้าปีกผีเสื้ออยู่ มีข้อดีและข้อเสียอย่างไร
คราบเขย่ายังไม่เยอะครับ ดูคราบออยคูเลอรประมาณนั่นครับ ถอดท่อมาล้างทำเองคงเป็นวันเลย ผมพึ่งนึกออกถ้าเราเอาแผ่นบางอุดตรงใต้มอเตอร์แผ่นเดียว
ช่างก็คงมองไม่เห็นครับ น่าจะช่วยได้เยอะเลย
@@mrponyoulak
55555
คิดว่างั้น แต่ช่างบางคนเขาเก่ง ของผมสิ้นปีนี้คงหมดประกันเครื่องแล้วค่อยถอดล้างยกชุดทีเดียวแล้วอุด
เราควรช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม
สิ่งแวดล้อมมีหลายๆวิธีที่รักษาได้
ทั้ง PM 2.5 ทั้งพายุที่รุนแรง ทั้งฤดูกาลที่คาดเคลื่อน ทั้งหมดมาจากมลพิษที่คนทำขึ้น เค้าคิดค้น EGR ขึ้นมาเพื่อเป็นตัวช่วยให้เราปล่อยมลพิษน้อยลง แต่ก็ยังจะเอาออก
สิบล้อ รถบัส ไม่อุดควันแม่งทำไมดำจังวะ โลกสวยเกิน แต่เงินซ่อมกูไม่มีกูไม่ใช่คนรวย บักสมอง
เขาทำมาให้รถมันปล่อยไอเสียน้อยลง อุดแล้วรถมันปล่อยไอเสียมากขึ้น เห็นแก่ตัวหรือไม่พิจารณากันเอานะ
ไม่เห็นด้วยครับ มันเห็นแก่ตัวเกินไป เอาแต่ประโยชน์ของตัวเอง ส่วนรวมเป็นไงช่างมัน แบบนี้ไม่เห็นด้วย
เดิมๆเหยียบทีควันดำชิบหาย แบบไหนมลพิษมากกว่ากันอยากรู้จัง
โลกสวย
ถ้าอุตEGRจะส่งผลเสียในระยะยาวครับพี่ ข้อเสีย1 ถ้าอุตแล้วไม่รับประกันเครื่องยนต์ 2อุตแล้วอย่าลืมนะครับว่าเทอร์โบแปรผันในปัจุบันมีใช่ค่าไอเสียโดยมีเซนเซอร์เป็นตัววัดไปยังกล่องECUแล้วECUสั่งการให้จ่ายไอดีเข้ามาหากไม่มีไอเสีย จะส่งผลให้แกนเทอร์โบทำงานหนัก (สิ่งเหล่านี้ไม่ได้มั่วแต่แค่เจอที่หน้างาน) อย่าหาว่าผมโลกสวยผมแค่เจอมากับตัว
จริงๆดีนะ อุดแล้วทำดันราง ตลาดล่างเต็มระบบ
ลูกอีขี้เสือก
สำหรับป้ายแดง แนะนำให้หมดอายุประกันเครื่องก่อนอุดนะคับ เผื่อรถของท่านเป็นรถหลุดQC เดียวต้องซ่อมเอง
ใช่เลย ผมมาอุดตอนประกันใกล้หมด ถ้าเครื่องมีปัญหามาจากโรงงานมาจะไม่คุ้มเสียเลย
ไป รี แม๊ฟ ปิด พวก นี้ เอา ก็ ได้ ไม่ ต้อง ไป อุด เผื่อ บาง ที วิ่ง ทาง ไกล ความ ร้อน มัน ขึ้น มัน ช่วย ได้ แบบ ไม่ ต้อง ใส่ อิน เตอร์ ก็ ได้ แต่ ถ้า อุด เหมือน ท่อ แก๊ส ใต้ ดิน พร้อมที่จะระเบิดได้ทุกเวลา แต่ ก็ มี วิ ธี แก้ อีก แหละ ใส่ อิน เตอร์ มันก็ ทด แทน ระบายความร้อน เหมือน ตัว EGR นั่นแหละ แต่ถ้าเป็นสำหรับส่วนตัวผมผมไม่ใส่อินเตอร์ เกะ กะ ที่ ใส่ อิน เตอร์ เอาไว้ติดลำโพง เสียง กลาง ดี กว่า
1.9เป็นรถที่เครื่องมีปัญหาไม่ควรอุดครับ อย่างน้อยรถก็อยู่ในประกัน ประกันหมดเเล้วค่อยว่ากัน
เตรียมจมูกใว้ดมไอเสียได้เลยคับ
ลองคิดว่า ในตัวมนุษย์ มีระบบ egr น่ะคับ
คือเเบบ เอาขี้ มาปรุงใหม่ เเล้วเเดกขี้เข้าไป อ่ะคับ ระบบมันคือ เเบบนั้นเลย เเล้วลองคิดดู ว่าเเดกของเสียตัวเอง จะดีต่อร่างกายไหม เอาไปลองคิดดู เปรียบเทียบไห้เเล้ว cr.
Borbank Tidlom
มาจอดไม่ดับเครื่องข้างบ้านผม (ควันเข้าบ้านเหม็นมาก) ผมจะเผารถเม่งเลย 5555
ส่วนใหญ่ที่เหม็น คือไปเปลี่ยนท่อแล้วเอาแคตออกครับ จะเหม็น
รถผมอุดegrแต่ไม่ตัดแคต กลิ่นเหมือนเดิม
@@mrponyoulak อุดแล้วรถวิ่งดีขึ้นใหมค่ะ
อันนี้แล้วแต่ บุคคลคับวิ่งดีป่าว แต่ผมว่า รอบมาไวขึ้น นิดนึงคับ
จิตสำนึก
เดิมๆโรงงานแม่งก็เหม็นอยู่แล้ว
อุดแม่งเลย ถอดแคทด้วย แมพเพิ่มอีก
เอ่อ! ไม่ต่างกันเท่าไหร่ แต่แรงกว่า เครื่องสะอาดกว่า
ขออภัยด้วย เพราะผมไม่ได้โลกสวย ผมคงอยู่ไม่ถึงวันโลกแตกหรอก
ชอบว่ะอันนี้ จิงๆ มลพิษไม่ใช่เพราะรถอย่างเดียว โรงงานทั่วปะเทศ ไม่บ่นโรงงานมั่งอะ แค่อุดegr ด่าระดับปะเทศ คนดีดีบนคีบร์อดเยอะนะ ผมไม่ได้ดีนะ แต่ ทำหมด
เอาตัวเองไว้ก่อนเพราะนายกยังเอาตัวเองก่อนเลย
พีรีวิววิธีอุดegr รถมาสด้าบีที50โปร ให้หน่อย อยากมีความรู้จะใด้ชื่อมาหัดอุดด้วยตัวเอง
อุดตรงด้านซ้ายใกล้กับฝาวาวคลายน้อตสองตัวดึงออกแล้วอุดได้เลยคับช่างทำให้น่าจะเป็นแผ่นปะเกนคับ
ลดไอเสีย ครับ ให้ผ่านมาตรฐาน 👍🏽
ดี แค่มัน แต่ให้คนอื่นดม ผ่านแถวบ้าน เอาหนังสติ๊ก ยิงไปหลายคัน แล้ว
ควันรถจะเหม็นมาก
เพราะเราตัดกระบวนการบำบัดคาบอนไดออกไซด์
บำบัด Nox ครับไม่ใช่คาบอน
..... รักรถ ต้องอุด egr ถ้ารักษ์โลก ถอยรถไฟฟ้ามาขับซิครับ 55555 🎃🚬
รถไฟฟ้าถ้าวิ่งได้เป็น1000กิโล ผมซื้อขับนะครับ รถผมแต่งผมไม่เห็นต้องอุด เลย ผมเชื่อในตัวเอง ล้างegr ทุกๆ50000โล ถ้ากลัว มันตันก็ 20000โลล้าง ล้างทีก็500 แถมอุดแล้วประกันขาดทันที หากเกิดความเสียหายต่อเครื่องขึ้นมา เช่น เครื่องร้อนมากกว่าปกติ ทำลายมลภาวะ อยากแรงก็ซื้อรถแรง ไม่ใช่ทำให้โลกเน่า
@@golfzasodasing4325 ผมถอดล้าง ยันในรู ฝาสูบ รูมันเหลือแค่เท่านิ้วก้อยแล้ว ล้างเสร็จ อุดเลย มลพิษ เหรอ ไม่ต้องกลัว รักโลกแน่นอน เติมB100 สิไม่มีแน่นอน
อุดแบบทอดหม้อน้ำ แล้วถ้าจะอุดล่างแผ่นบางอุดบนแผ่นหนา ของมอร์เตอร์อีจีอาร์จะมีผลอะไรมั้ย
น้องเก่งคับชอบๆ
1.9 ถ่ายน้ำมันเครื่องลำบากครับเวลาเครื่องร้อนๆ
แล้วอุดรถมันจะแรงขึ้นไหม และมีข้อเสียอะไรไหมคับ
@UChXpJSgxA07UMaUj0GFCBDQ ถ้าเป็นเรื่องจริง ผมขอตบมือให้เลย ถ้าพี่เป็นช่างจริงก็คงเป็นช่างที่ดีมากที่ไม่เอาเปรียบลูกค่า และวิเคราะห์ได้ดีมากเลยล่ะคับขอบคุณคับที่แนะนำ😀👍👍👍
ผม1.9อุดตอน30000โลคับตอนนี้43000วิ่งยาว500โลยังปกติดีคับ ถ้าไม่อุดเขม่าจะไปเกาะตามคบิปเลยคับเยอะมาก
ไส่สายด้วยป่าวคับ
แสดงว่ามีออย อากาศที่ดูดก็เข้าไปก็จะเย็นการเผาไหม้ก็ดี แสดงว่ามันก็ดี ไม่น่าถอด
555 หม้อน้ำจิ๋ว ชอบๆครับ👍👍👍😊😊
หายไปนานท่านนายพล
กดดูในช่องผมครับ ปล่อยคลิปมาเป็นระยะ 555
ตัวนี้มีหน้าที่เอาไอเสียเพื่อเข้าไปเผาไหม้ใหม่พูดง่ายๆเหมือนการ์ดตัวนี้ก็เหมือนหม้อต้มก๊าซเพื่อลดมลพิษแต่มันก็ไม่มีประโยชน์อะไรสักอย่างเลยทำมาให้ผ่าน ISOตอนนั้นเองเกะกะด้วย
มาอ่านคอมเม้นคร้บ
พวกที่บอก อุดเพราะรักรถ แต่แม่งไม่คิดเลยว่า พ่อแม่ ลูก เมียก็ นั่งดมควันพิษอยู่บ้าน
นั่งดมควันพิษอยู่บ้าน? คือเขาเบิ้ลรถที่บ้าน หรืออะไรยังไงครับ?
สงสัยสับเกียร์2ออกตัวควันเข้าประตูบ้านใช่ไหมครับ
เค้าคงต่อท่อไอเสียเข้าบ้านล่ะมั้ง
5555มึงนี่เเม้ง สงสัยเหยียบในห้องเมียมันมั้ง
ไม่ควรอุดครับ เพราะเครื่องอาจอุดตันได้ และช่วยลคมลพิษ และการอุดจะทำให้เครื่องเผาใหม้ไม่ปกติครับ
อุดตันตรงไหนบ้างครับ
มั่วแล้ว.ของเดิมๆเค้ามาดีๆ.ก็ดันไปอุดอีจีอาร์ให้เครื่องมันพังไวกว่าเดิม
เคยศึกษาป่าวคับเม้นโชว์โง่อีก
โรงงานมันทำมาดีแต่......ที่ทำอ่ะเพราะกฏหมายบังคับให้ทำเขาจำยอมต้องทำมาแบบนั้นเพื่อการขายล้วนๆคุณคิดดูเอาไอเสียกลับเข้าไปเผาใหม้ใหม่แต่สูบท่อรว่มไอดีอุดตันเครื่องอืดลงไวกว่าอุด ก็เลือกเอาครับว่าต้องการเเบบไหนไม่บังคับกัน
@@ชายกลางภูธร แล้วแต่จะคิด.ครับ.ของเดิมโรงงานเค้าทำมาดียุแล้ว..อุดเพื่อ?.
ขี้เกียจถอดล้างเห็นนี่ว่ามันสกปรก จำไวน่ะปอดคนถอดล้างไม่ได้รวมถึงคนที่คุณรักด้วยรถพังซ่อมได้ปอดคนพังซ้อมไม่ได้
เขาออกแบบมาลดมลพิษทางอากาศ ช่างไทยก็เก่งเหนือโลกโมได้ทุกอย่าง เหลือแค่จิตสำนึกต่อส่วนรวมน้อยไปนิด ตอนแรกคิดว่าเป็นชาแนลที่มีประโยชน์ มาเจอคลิปนี้ขอลา
เห็นด้วยครับ
ทุกสิ่งทุกอย่างที่โรงงานเขาติดตั้งมาให้มันเหมาะกับสภาพอากาศรถในบ้านเรา ไม่ควรดัดแปลงสภาพรถ
วิศวะกรออกแบบมาเพื่อให้อุดหรอครับ ผมไม่เชื่อจะเก่งกว่าเขาได้งัย ผมมีอิซูซุสามคันไม่มีอุด บรรทุก4.5ตัน ขึ้นเขาด้วย
คือรถเขา ออกแบบมา ให้รักษโลก แต่มีผลระยะยาวคือ เขม่า เยอะ
@@หมาน้อยขี้เซา ผมซื้อรถอิชุซุมาปี33 รถพ่อ จากนั้นผมก็มีมาสามคัญ ผมไม่เชื่อว่าช่างบ้านเราจะเก่งกว่าวิศวะกร ผมทำงานตรวจสอบเครื่องยนต่อิซูซุก่อนจะติดตั้ง ผมขอเถียง
EGRทำมาเพื่อลดค่าCO2 เพื่อให้ผ่านมาตรฐานEURO4-6 ถ้าค่ามลพิษไอเสียสูงกว่าที่ประเทศนั้นๆกำหนด ก็ห้ามนำเข้ามาจำหน่ายครับ รถวิศกรบางคนเขายังอุดครับ รถพี่มันยังไม่ตันรอก่อนๆเด่วรู้เรื่องครับ มีโอกาสลองถอดอ่างน้ำมันเครื่องมาดูครับจะเจอขี้โคลนน้ำมันเครื่องเหนียวๆแล้วพี่จะอ่อ..
@@mikemuller1948 แล้วทำมั้ยก่อนผลิตเครื่องยนต์มาใช้ทำไมจึงไม่ทำegrให้สมบูรณ์มาอุดมาตัดเพื่ออะไร ให้คนเถียงกัน ผมอยากรุ้
@@thep94327 เขาทำได้แค่นี้ครับ ถ้าไม่ทำรถเขาก็ไม่ผ่าน รถก็ขายไม่ได้
อุดไม่อุดก็อันตรายทั้งนั้นแหละ
ไม่อุดรักษ์โลก อุดรักเครื่อง สรุปง่ายๆ
อุดแล้วมอเตอร์EGRจะพังมั้ยคับ หรือต้องใส่สายแอร์โฟอีกที
ไดโอด1ตัวหลอกcpuได้
ของผม1.9.ปี18.ใช้มาเกือบห้าหมื่นโล.ยังไม่ได้อุดเลยคับ.
ต้องสั่งให้มอเตอร์ อีจีอา หยุดทำงานด้วยนะเดี่ยวมันพังไฟโชว์คิดว่านะ
แล้วตัว หลอก มอเตอร์อีจีอาร์ทำยังไงครับ แบบไม่ซื้อกล่องหลอก ราคาแพงเกินครับ
ผมไม่ได้ใส่ครับ
ผมอุดแบบนี้แหละแต่ไม่ได้ใส่สายน้ำวน จะเปนไรไหมครับ
ระวังจุกที่อุดท่อน้ำแตกหรือรั่วครับ ซื้อเก็บไวสำรองก็ดีครับ
ผมอุดแบบไม่ได้ต่อท่อน้ำวน แต่อุดจุกท่อน้ำวนสองข้าง เป็นไรมั้ยคับ
ผมคิดว่าไม่เป็นไร แต่ถ้านานๆไปจุกรั่ว น้ำหายครับ
เปลี่ยนเอาครับ
รถพังครับ สังเกตุ พวกอุด ชอบเเต่งซิ่ง เเล้วเมาเเล้วขับ ขับเเข่งกัน รถพังครับ เพราะมันจะชนกันเอง
ป.ญ.อ ไม่เมาก้อตายได้ อยุที่สันดานคน
ตรรกระ#กระบือ
ความคิดโครตเด็กน้อยเลย5555
ถ้าอุดแบบไม่ถอด
ใต้มอเตอร์ใช้กี่มิลคับ
แล้วหน้าท่อใช้กี่มิลคับ
EGR คำถามยอดนิยม พี่หมอ Dr.Car มีคำตอบ
หมอตอบว่าอย่างไรบ้างครับ
ผมก็ตามมาจากช่องพี่หมอคับ
อุดไปโลดครับ อีกบ่เกิน50ปี เขาก็เปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้ากันเเล้ว
เหมือนมอเตอร์ไซรฟีโน่. เหมือนฝาสูบฟีโน่ไหมคัฟ.
ถ้าเปรียบเหมือนร่างก่ายมนุษย์
คงคล้ายกับการเอาขี้ไปกินใหม่
ของผม navara np300 เข้าศูนย์
ไปประกันก็ไม่ขาด
ครับ
พี่ครับนาวาร่าใส่แค่แผ่นอุดจบเลยใช่ไหมครับ
รถมันไม่มีขี้หรอกคับมีแต่น้ำมันที่เผาไหม้ไม้หมด
@@o-oooo983 ใช่ครับ
@@MrCA-zr2qx ขอบคุณครับ
EGR พอใช้นานๆไปเขม่าเข้าไปอัดตันในท่อไอดีเขม่าทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วอุดทิ้งเลยเพราะเมืองไทยรถติดรถคลานบนถนนEGRเปิดตลอดเพราะระบบEGRออกแบบทำงานรอบต่ำปัญหาเกิด จะทำยังไงก็ได้อุดEGRให้ได้พอ
หลักการคล้ายเทอร์โบเลย
ช่างอุดให้ ผมแค่20นาที เสร็จและ
อุดแล้วประกันเครื่องขาดทันทีครับ
ใช่ครับ
ขอถามครับ ถ้าเราอุดไอเสีย แล้วเราปล่อยให้อากาศดีเลียนแบบท่อไอดีเข้าไปแทนที่ กลายเป็นไอดีกับไอดีมาเจอกันเอง หรือไม่ก็ติดตั้ง HHO เข้าไปแทนไอเสีย จะดีไหมครับ
เหมือนของ wave รุ่นเก่าๆใช่มั้ยครับ
ที่ใช้อากาศจากกรองอากาศไปเข้าหลังวาล์วไอเสีย....ทำให้ค่าไอเสียลดลงไปได้ครับ
ไทเกอร์ปี2002ต้องอุด2ทางไหมครับ
เราทำ ครึ่งชั่วโมง ก็เสร็จแล้ว ทำนานเกิน5555
ผมไม่มีแรงครับ ดูแขนผมสิ555 เสียเวลาหาน้อตอีก
ใช้น้ำมันพรีเมี่ยมจบ..ไม่ต้องอุด
ไม่มีเขม่าเลยหรอครับ