Bang motor saya kalo waktu dingin susah idup banget,kalo udh di pake jalan di diemin 15 menit susah banget nyala,kalopun nyala harus di step dulu langsung di masukin gigi di gejlug
Om rx king kalo pagi stater selalu tarik cuk itu normal apa ngga om . Os 0 porting harian pj 22.5 mj 155 . Tapi kalo udah nyala jalan enak . G mna om itu normal apa mnta naik spuyer
Tapi ga papa kali yah bah . Porting harian os 0 pj mj ukuran sgitu. Tarikan mah enak kaga kekeringan kaga kebasahan .cuma ya itu aja kalo dingin minta di cuk. Jarum di nmr 3 dari atas
@Abahe motor .... Saya punya RX KING KOBRA, OS STD, Membran baru ori, pengapian std,poring+head std, karburator std, tanpa filter udara..... Susah hidup klo kondisi dingin, harus di tarik choke nya & dipanasi dulu baru bisa dibawa jalan..... Kira² settingan karburator harus di rubah atau ada yang lain yg harus disetting ulang? Mohon bantuannya ya om
Masalah yg sama karbu sudah boros dan membran sudah rapet...,, pas mesin dihidupin gasnya bandang dan besar terus,, stelan gas karbu sudah sampai lepas tapi tetep aja, ternyata Manipol retak" dan bocor...b Iso diakali ora Yo bah
Mass mau tanya, kalo hidupnya harus di cup terus itu kenapa ya ? dan heranya harus nunggu panas dulu baru bisa ngurut gas sampe abis, kalo ga diurut dan distabilkan atau langsung berangkat motor seolah2 kaya abis bengsin digas si motor malah maju mundur kya mau mati
Bah mau tanya karbu rxking saya kok waktu habis jalan kencang terus gas nya kok langsam sendiri ya , seperti nyantol gitu padahal normal semua olor nya , mohon infonya bah
Bang saya mau tanya king saya hampir 6 bulan bobo pas kemarin dihidupin idup terus dari kenalpot nembak2 terus mati ga mau idup lagi Sebelum dibangunin pun saya sy servis Karbu udah dibongkar pengapian normal tapi ga idup2 mohon pencerahannya
Udah bang sebelum dibanguni saya bongkar ruang bakar blok hednya juga saya bersihkan busi juga diganti tapi tetep ga nyala nembak2 kaya busi lemah gitu
Mas mau nanya, karbu ori pj 22,5 mj 150 kalo filter buka aman gak brebet, filter tutup brebet di putaran tengah padahal jarum no 2 dari atas, kalo jarum no 1 dari atas nggak brebet tapi stelan jadi terlalu kering, gimama solusinya mas biar stelan agak basah tapi engak brebet, tolong di jawab makasih
Gan rx saya kalo mesin dingin di nyalain gampang karna ada cuk nya cuma kalo langsung jalan tersendat kaya yg bensinya telat turun.kalo udh 2 menit dipanasin normal gan.apanya ya Atau itu emang normal gan
Plampung stel standar malah di bikin banjir tetep aja harus di coke klo pagi, pake pj yg terlalu besar pagi mudah hidup tpi brebet tarikan atas bawah brebet.. Mblenger
Bang mau tanya RX saya kalo mesin dingin susah hidup minta di cuke dan kalo udah hidup mesti rpmnya ninggi" sediri susah langsamnya tapi kalo udah hangat baru bisa langsam penyebabnya apa ya
@@hizkiamamahit6432 udah mas punya saya kemarin PJ nya minta di naikin yang kemarin 22,5 sekarang 25 dan aman gak ada kendala kemarin keiritan jadi bawahnya kurang
RX king kalo pagi atau habis berhenti agak lama kadang susah dihidupin terus bensin keluar dari pembuangan karbu kalo tangki gak ditutup......itu kira2 apanya bang .thanks
Kalau susah dinyalakan Dari setingan karbu kurang pas ,kalau sering banjir dari pentilator sudah aus atau setingan pelampung kurang pas coba duseting lagi
@@abahemotor saya pke karbu di mio saya bang.jarum sekep no 1 enek sih tpi kalo pagi ato dingin susah bener .saya turin no 2 dan enek.tpi gk dirubh apung2nya kata bengkel gk ngaruh😁
Semangat bos, dukung chanelnya, moga tambah joss
pake mj 170/40 seminggu gk hidup aja gampang nyalain. tp pas gnti 165/40 1hari gk hidup malah susah nyala nya, harus dibekap dulu karbu nya
Makasih om sangat membantu sayah sudah coba
Hasilnya gmn?
Hasil gimnA
Bang motor saya kalo waktu dingin susah idup banget,kalo udh di pake jalan di diemin 15 menit susah banget nyala,kalopun nyala harus di step dulu langsung di masukin gigi di gejlug
King susah hdup kbyakannmasalh pelampung seelah di setel hidup besok pagi bgtu lagi ...apa bgtu slamax kah bang
Hadir beh,bermanfaat sekali ilmunya beh.
Okai..👍👍👍
Maaff beh mau nanya,itu piston rxk bila ke kiri dan ke kanan d geser itu bawaannya ya beh,tlg ya beh ilmunya??
Brti ngaruh mj terlalu kecil ya
terimakasih mas,sangat bermanfaat
KL sy punya isi dk karbu aman bang ..tp tetap sj susah hidup
Om rx king kalo pagi stater selalu tarik cuk itu normal apa ngga om . Os 0 porting harian pj 22.5 mj 155 . Tapi kalo udah nyala jalan enak . G mna om itu normal apa mnta naik spuyer
Untuk spuyer sudah setandart, coba jarum sekepnya dinaikin lagi dari pisisi awal biar stater enak
Tapi ga papa kali yah bah . Porting harian os 0 pj mj ukuran sgitu. Tarikan mah enak kaga kekeringan kaga kebasahan .cuma ya itu aja kalo dingin minta di cuk. Jarum di nmr 3 dari atas
@Abahe motor .... Saya punya RX KING KOBRA, OS STD, Membran baru ori, pengapian std,poring+head std, karburator std, tanpa filter udara..... Susah hidup klo kondisi dingin, harus di tarik choke nya & dipanasi dulu baru bisa dibawa jalan..... Kira² settingan karburator harus di rubah atau ada yang lain yg harus disetting ulang? Mohon bantuannya ya om
Betul itu bisa dari setingan karbu yang agak kering jadi susah nyala kalau mesin dingin
@@abahemotor terimakasih atas bantuannya om.... Setelah jarum skep saya ubah ke no 2 dari bawah motor bisa langsung hidup tanpa dichoke.
Masalah yg sama karbu sudah boros dan membran sudah rapet...,, pas mesin dihidupin gasnya bandang dan besar terus,, stelan gas karbu sudah sampai lepas tapi tetep aja, ternyata Manipol retak" dan bocor...b
Iso diakali ora Yo bah
Saran saya Mending diganti baru imitasi atau bekas copotan motor ,kalau cuma dilem kurang tahan mas mudah bocor lagi
Punya sy sudah di setel pelampung ny om
Tp saat mesin dingin sm aj susah hidup
Haru di chuk dulu baru hidup
Ap ny iy om
Tolong di jawab om ?
Coba jarum sekep nya diturunkan lagi satu tingkat darinposisi semula ,biar mudah nyala
Mass mau tanya, kalo hidupnya harus di cup terus itu kenapa ya ? dan heranya harus nunggu panas dulu baru bisa ngurut gas sampe abis, kalo ga diurut dan distabilkan atau langsung berangkat motor seolah2 kaya abis bengsin digas si motor malah maju mundur kya mau mati
Biasanya dari setingan karbu yang terlalu kering jadi susah nyala coba setingan karbu dirubah agak basah biar mudah nyala
@@abahemotor maap bang baru pemula..basah dan kering itu apa ya bang?🙏
@@muslim6105 boros vs hemat
Gimana om, apa penyebabnya, motor saya begini om skrng
Karbu saya dipake jalan 2 kiloan udah ngembun itu kenapa ya bah, apa yang harus diperbaiki?
Coba setingan dirubah agak kering sedikit biar tidak terlalu ngembun
Siap nanti tak cobane bah, terimakasih
jgn lpa like, subscribe, koment Ikhsan Terapis
Bah mau tanya karbu rxking saya kok waktu habis jalan kencang terus gas nya kok langsam sendiri ya , seperti nyantol gitu padahal normal semua olor nya , mohon infonya bah
Coba dicek paking mimbran dan selang yeis apa ada yang bocor
Bang saya mau tanya king saya hampir 6 bulan bobo pas kemarin dihidupin idup terus dari kenalpot nembak2 terus mati ga mau idup lagi
Sebelum dibangunin pun saya sy servis Karbu udah dibongkar pengapian normal tapi ga idup2 mohon pencerahannya
Coba businya diganti yang baru dulu
Busi udah diganti baru bang apa ada yg eror gitu kelamaan tidur
Coba busi dilepas lubang busi ditutup pake jari biar ruang bakar bersih dari sisa sisa oli,apa masih banyak oli apa tidak
Udah bang sebelum dibanguni saya bongkar ruang bakar blok hednya juga saya bersihkan busi juga diganti tapi tetep ga nyala nembak2 kaya busi lemah gitu
Karburator ditekep biasanya bensi naikan ya ini kaga cuman sedikit
Mas mau nanya, karbu ori pj 22,5 mj 150 kalo filter buka aman gak brebet, filter tutup brebet di putaran tengah padahal jarum no 2 dari atas, kalo jarum no 1 dari atas nggak brebet tapi stelan jadi terlalu kering, gimama solusinya mas biar stelan agak basah tapi engak brebet, tolong di jawab makasih
Coba diganti untuk mj ukuran agak kecil dari ukuran semula biar ditenggah tidak btebet
Mj udah standar mas ukuran 150
Jarum main di tengah mas
@itoy gimana di tengah orang di nmer 2 dari atas aja brebet gimana di tengah nggak jalan yg ada makin brebet
@@rikikhastuwoh7857 coba pj nya dikasih satu serabut kabel biar agak kecil lubangnya
Gan rx saya kalo mesin dingin di nyalain gampang karna ada cuk nya cuma kalo langsung jalan tersendat kaya yg bensinya telat turun.kalo udh 2 menit dipanasin normal gan.apanya ya
Atau itu emang normal gan
Biasanya dari setingan karbu terlalu kering jadi minta dipanasin dulu baru enak ,coba jarum skepnya dinaikin satu tingkat dari posisi awal
@@abahemotor skrg posisi ada di 3 gan.kalo naek ke 4 ya gan.kalo naik satu tingkat rada boros atau biasa gan
Rada boros biar langsung stabil karbunya tidak pake manasin dulu
@@abahemotor siap makasih gan.sukses terus chanelnya 🙏🙏🙏
Hadir bah
Selalu setia 👍👍👍
Plampung stel standar malah di bikin banjir tetep aja harus di coke klo pagi, pake pj yg terlalu besar pagi mudah hidup tpi brebet tarikan atas bawah brebet.. Mblenger
Coba diseting ulang pj dan mjnya diganti ukuran setandartnya dan jarum skep dinaikin satu tingkat dari ukuran semula
@@abahemotor mkasih suhu 👍👍👍
RX king sebulan lebih ga hidup jd rewel hidupnya.
RX king saya bang pada saat kunci kontak nya di matikan lalu di hidup kan kembali susah hidup nya bang .mohon solusinya
Bisa dari sepul,koil atau cdi yang sudah tidak normal ,coba busi ujungnya agak dimepetin biar mudah hidup
@@abahemotor Oky .terimah kasih bang
@@abahemotor bukan dari karbunya bang
Bang mau tanya RX saya kalo mesin dingin susah hidup minta di cuke dan kalo udah hidup mesti rpmnya ninggi" sediri susah langsamnya tapi kalo udah hangat baru bisa langsam penyebabnya apa ya
Setingan karbu terlalu kering jadi susah hidup pada waktu mesin dingin,coba jarum sekep nya dinaikin satu dari posisi awal biar agak basah dikit
Udah basah tapi ini bang dan masih Susan kalo mesin dingin dan stasioner gak stabil
@@didanfaisal0135 maaf bah..tak bantu jawab..ini prngalaman prubadi saya..coba cek tabung yeis nya..mungkin tabungnya bocor..
@@didanfaisal0135 bro udah tau penyebabnya?..soalnya sama juga dengan motor saya
mdah"han dijwab🙏
@@hizkiamamahit6432 udah mas punya saya kemarin PJ nya minta di naikin yang kemarin 22,5 sekarang 25 dan aman gak ada kendala kemarin keiritan jadi bawahnya kurang
RX king kalo pagi atau habis berhenti agak lama kadang susah dihidupin terus bensin keluar dari pembuangan karbu kalo tangki gak ditutup......itu kira2 apanya bang .thanks
Kalau susah dinyalakan Dari setingan karbu kurang pas ,kalau sering banjir dari pentilator sudah aus atau setingan pelampung kurang pas coba duseting lagi
Bah..motor saya jalan skitar 5 menitan tiba2 mati kayak kehabisan bensin..terus berhenti 1-2 menit di choke bisa hidup lagi..begitu seterusnya 🙏🙏🙏
Bisa dari kelistrikan yang tidak normal coba koil atau cdi diganti
@@abahemotor siappp..ini baru aja bah...pas habis ganti main jet dari 160 ke 150
Coba dicek pengapian kelihatannya pengapian kurang normal cdi,koil
@@abahemotor siap bah..seperrinya coil ini..saya pake punya suzuki A100
Gak papa pake punyae A100 asal masih normal soalnya kalau koil tidak normal mesin panas motor mati
Karburator abis di bersihin trus ga mau hidup kenapa om?
Isi tandon bbm belum masuk
@@abahemotor diselah terus nanti bisa hidup ya om?
Terima kasih om🙏
Bang ni rk king habis ganti seher sama karbu jadi susah nyala
Bisa dari setingan karbu kurang pas minta diseting ulang agak basah dikit biar mudah nyala mesinnya
@@abahemotor betul bang
Setelah saya liat ternyata setingan karbu untuk angin nya di kunci kencang jadi bensin nya gk lancar turun.
Om, saya pake karbu baru 3ka, tapi ko susah hidup n dibawa pelan agak sendat. Mohon solusinya
Minta diseting ulang karbunya terlalu kering jadi susah hidup ,coba jarum sekepnya dirubah dinaikan satu atau dua dari posisi awal
Mas klo rx mesin dingin dipasang saringan hawa susah hidup klo pagi
Klo di lepas baru bisa hidp
Dari setingan karbu yang kurang pas agak kering atau kurang boros ,coba jarumnya dinaikin satu seperti pada video
Persisi sama dgn king ku bang
#
Yang kabel item ke karbu yang samping itu kabel apa bang
Oli samping
Apa itu faktor utma apung2nya
Betul apung2nya setingan kurang pas
@@abahemotor saya pke karbu di mio saya bang.jarum sekep no 1 enek sih tpi kalo pagi ato dingin susah bener .saya turin no 2 dan enek.tpi gk dirubh apung2nya kata bengkel gk ngaruh😁
Bang mau nanyk gas awal berat mau mati
Bisa dari setingan karbu agak kering kurang basah coba diseting ulang karbunya
Bengkel dimana bang
Gresik jatim
King saya stel boros tetep susah bang KLO mesin dingin
Coba jarum skep dipindah kebawah dari posisi semula
Maaf bang mau tanya punya ku kok waktu mesin dingin gigi 1 di betot kok malah berebet knph itu bang?
Bisa dari setinga karbu kurang pas coba diseting ulang karbunya agak basah
Itu udh basah mase
bang suara dari mic hp kecil