BMW i3 rex после 10 000 км по молдавским дорогам

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Друзья! Теперь вы можете продать или купить авто с батареей: электромобиль, плагин или гибрид на нашем сайте: ecars.md/ru/
    Мы ездили 5 месяцев по Молдове на BMW i3 rex. Стоит ли покупать этот автомобиль? Рассказываем с чем мы столкнулись за время эксплуатации.
    Интеллектуальные зарядные станции для дома и офиса: wallbox.md
    Доска объявлений электромобилей и плагинов: ecars.md
    Оригинальные запчасти Tesla на складе в Молдове: teslaclub.md
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 63

  • @jurikornejev1625
    @jurikornejev1625 4 ปีที่แล้ว +17

    Убил способом нажать кнопку старт!! Третий год езжу.. Ни разу не было желания запустить руку внутрь рулевого колеса!! А теперь как жить? Рука сама лезет...

  • @ЮрийЮкис
    @ЮрийЮкис 4 ปีที่แล้ว +21

    Ребята на переключатель правая рука ложится центром ладони на торец и все легко работает с закр глазами ( так задумано) и не надо пихать руки через трусы...

    • @DraGon-cg6ge
      @DraGon-cg6ge 4 ปีที่แล้ว +2

      Лучшие свежие короткие анекдоты про молдаван самые смешные до слез

  • @michaelgourski3546
    @michaelgourski3546 11 หลายเดือนก่อน +1

    После двух лет очень доволен и не только потому что купил за $6,100. С аукциона Поменял пластик на правовой двери, Поменял 12v батарею и резину. ( по времени)
    По городу 5ml на 1Kw.
    Рекс полющую только прогревать мотор раз в две недели

  • @Добрыедела-ъ4у
    @Добрыедела-ъ4у ปีที่แล้ว

    Мне нравятся все ваши ролики!!!

  • @dorel.ababii
    @dorel.ababii 2 ปีที่แล้ว +3

    Пол года езжу на такой по городу. Заморочка с кнопкой старт/стоп, это вы так для прикола напридумали? 😀😀 Напишу про свои ощущения: сейчас у меня BMW E63, v8, 333 л.с. и BMW i3, 33kw, без REX. Если про динамику написать, то думал что мой V8 по городу очень резвый, пока не пересел на i3 😅😅😅 Если говорить об экономии, езжу всегда в режим комфорт (климат контроль 21С) и в самых жестких пробках, летом потребляет 14,5 KW/100km, зимой, 18,5 KW, это порядка 1-1,5 л/100 км. Когда было -12С, (автомобиль держу в гараже) запас хода падал на 35-40%, в любом случае, 120-150 км можно проехать. Автомобиль идеален для города, если есть где заряжать. На бесплатные заправки не рассчитываете, очень часто не работают…. Заморочился серьезно с колёсами, мои были на 20”, а зимней резины на такой размер нету в природе. Пришлось очень долго искать б/у диски на 19”, стоят около 1000€ (без резины). У дилера, колёса в сборе с резиной, 2000-2400€. Короче, покупайте машину с колёсами на 19”, или прийдется отложить немало на зимние тапки. Очень понравилось зимой как ездит, система рекуперации тормозит машину как с двс. Если нормально ездить то педаль тормоза почти не нажимаешь, очень непривычно если потом пересесть на авто с двс 😅😅😅 Машина на любителя, надо тестировать и понять, твоё или нет. Был соблазн купить с США, но там говорят что идут без теплового насоса, что с нашими зимами не очень хорошо. Масло и фильр не надо менять, также налог на дорогу ноль. Соглашусь с авторами, после электрички, на двс я тоже больше не сяду.

    • @rusiklv1867
      @rusiklv1867 ปีที่แล้ว

      У 645 Ci (333 Hp) разгон 5,6 у I3 7,3 или речь о манёвренности?

    • @dorel.ababii
      @dorel.ababii ปีที่แล้ว +1

      @@rusiklv1867 вы правы, если смотреть на цифрах… В реалии, соревноваться до 100 км/час, то конечно 645Ci обгонит i3, но если смотреть со стороны на эту гонку, то вы услышите нереальный рёв мотора v8, и увидите что до 60 км/час i3 будет лидировать. Чтобы воспользоваться всеми 333 л.с, вы должны будете сильно крутить мотор чтобы добиться максимального торка, а у электричек макс. торк доступен сразу с минимальных оборотах электродвигателя. Другими словами, если ехать на 645Ci также динамично как на i3, то расход будет в районе 25 л/100км, про масло уже молчу. Когда трогаюсь на светофорах то я быстро улетаю а машины с большими моторами, если даже намереваются трогаться быстро, то также быстро падают духом… ибо у них пока сгорит там что-то, пока все это дойдет через коробку на колеса, то я уже у другого светофора… i3 легкая и еще электричка, вот и результат…

    • @rusiklv1867
      @rusiklv1867 ปีที่แล้ว

      @@dorel.ababii а если сравнить с i3s - большая разница?

    • @dorel.ababii
      @dorel.ababii ปีที่แล้ว +1

      @@rusiklv1867 не пробовал, но очень бы хотел :) по цифрам, разница небольшая, надо смотреть по ощущениям, говорят она еще резче… “S” немного жестче, и многие владельцы говорят что хотели бы “S”, но с подвеской от простой модели. Кстати, есть «М» пакет, там обвес от «S» (кроме передних усиков на бампере) и они очень редки, наверное заказали те которые хотели широкие колеса на простой модели. Большой плюс серии «S» это именно широкие колеса, сзади 195мм, спереди 175мм, но некоторые ставят по кругу 195мм потому что они стоят дешевле, бывают у всех производителей, и зима и лето. Колеса это больная тема на i3… на простых моделях, сзади 155 или 175мм, а спереди всегда 155мм, такая резина стоит дорого и служит недолго, если ездить конечно с драйвом :) А если колеса на простых моделях на 20”, прийдется покупать диски на 18” ибо зимнею резину на 20” с шириной 155/175мм не бывает…

    • @rusiklv1867
      @rusiklv1867 ปีที่แล้ว

      @@dorel.ababii а что, колёса не взаимозаменяемые? В S-ке другие арки или что? И в чём плюсы рестайлинга, кроме увеличенной батареи? И подогрев батареи добро или зло, если климат 5-20 градусов? И спасибо за развёрнутые ответы! )

  • @HobbyUniverse
    @HobbyUniverse 4 ปีที่แล้ว +2

    В видео в целом все хорошо, но есть одно НО, высокий клиренс не для бордюров, а бордюры отделяют проезжую часть от тротуара, вывод не нужно заезжать на тротуары.

  • @ЕвгенийГорбань-й2к
    @ЕвгенийГорбань-й2к 3 ปีที่แล้ว +2

    Отличная тачка )))) а у вас что-то с руками

  • @SigmaSTI
    @SigmaSTI 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Одессы !👋 Недавно купил такой же автомобиль и полностью с вами согласен ! Покупал жене , а езжу сам :)! В городе это лучший автомобиль. Теперь мой Х 6 стоит в гараже , а езжу в городе только на i3 .

    • @upsvitalik9847
      @upsvitalik9847 3 ปีที่แล้ว +1

      )))) Катался,на джипе,приобрёл для жены лиф - очень зашла электричка,и решили поднять планку и поменять лиф на i3. Так получилось,что айку купили не успев продать лифа.... теперь у жены всё тот же лиф,а я айку никому не отдам ))))

  • @google_team_lead7655
    @google_team_lead7655 2 ปีที่แล้ว

    Самая юольшая проблем это найти колеса. Особенно зимние. А так да тачка огонь

  • @aur8654
    @aur8654 3 ปีที่แล้ว +1

    Ребята привет, хочу сказать что вы с вашими роликами уговорили меня тоже пересесть на электромобиль. Спасибо что вы показывайте людям какие возможности есть. Продолжайте в том же духе. Я слежу за вашими роликами из Германии ✌️✌️

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว +1

      Это очень приятно. Вы подняли нам настроение с утра 🥰

    • @aur8654
      @aur8654 3 ปีที่แล้ว

      @@ecarsmd это взаимно ✌️✌️

  • @Moroz_offfff
    @Moroz_offfff 3 ปีที่แล้ว +1

    Хер знает, чего мне в рекомендациях всплыл этот обзор, но посмотрел не пожалев, годный контент - браво 👏🏼. Отдельный респект 👍🏼 за Led Zeppelin

  • @ЖанЖанов-и2ь
    @ЖанЖанов-и2ь 4 ปีที่แล้ว +1

    Отлично 👍🔥

  • @TheRinRen
    @TheRinRen 3 ปีที่แล้ว +2

    Очень люблю агрессивный стиль езды, резкие перестроения...правда руль держу как лох конченный, но это не страшно

    • @pol25806
      @pol25806 3 ปีที่แล้ว

      я тоже это заметил

    • @rusiklv1867
      @rusiklv1867 ปีที่แล้ว

      как чёткий молдован ))

  • @igorisipciuc4715
    @igorisipciuc4715 4 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы! Тема горячая и интересно ее увидеть глазами энтузиастов, а не спецов!
    А маечку как заказать?

  • @deniskorobski
    @deniskorobski 3 ปีที่แล้ว

    Аналогично !( по слову мерч)

  • @anrianri3594
    @anrianri3594 4 ปีที่แล้ว +1

    Ставим лайки!)

  • @dmitrykorovin4356
    @dmitrykorovin4356 3 ปีที่แล้ว

    ребята а в Россию доставляете футболки? Понравилась AC/DC 😊

  • @corobco
    @corobco 3 ปีที่แล้ว

    Ребята спасибо за обзор. Жаль, но
    Вы ничего не сказали про реальный расход и запас хода в городе.
    Вопрос номер 2 , что порекомендуете брать на сегодня для семьи из электромобилей.
    Если же рассматривать i3 как вариант какую модель стоит брать на сегодня (я про размер батарейки) для городского передвижения и иногда выезд за город.
    Спасибо, жду ваши ответы
    Вы молодцы.

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว +1

      BMW i3 94Ah с rex вам будет спокойнее если первый раз на электричку пересаживаетесь. Реальный расход был около 17 квт на 100 км.

  • @Михаил-у3н
    @Михаил-у3н 3 ปีที่แล้ว +1

    Что за зимняя резина? Купили уже с резиной в Германии? Вроде ж нету доя них зимних...

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว

      Диски что купили уже были на новой зимней резине bridgestone если не ошибаюсь

  • @kok_66
    @kok_66 3 ปีที่แล้ว

    Американец,неконектится с телефоном в России,а Немец конектится,можно с телефона видит заряд,прогреть машину итд.Так ,что нежалейте,что из Германии пригнали!

  • @wasyamelnyk938
    @wasyamelnyk938 4 ปีที่แล้ว

    Лиф или і3?Как 2 авто(по городу в пробках).

  • @romanst8940
    @romanst8940 2 ปีที่แล้ว

    очень завышены цены на машины у вас, гораздо дешевле самим привезти или купить у конкурентов

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  2 ปีที่แล้ว

      мы не продаем машины

    • @romanst8940
      @romanst8940 2 ปีที่แล้ว

      тут цены выше чем на рынке на 20 %

    • @dmitriistoiko2000
      @dmitriistoiko2000 2 ปีที่แล้ว

      @@ecarsmd
      Продали Грету?

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  2 ปีที่แล้ว

      @@dmitriistoiko2000 да

  • @corobco
    @corobco 3 ปีที่แล้ว

    Хочу майку. Как заказать?

  • @alekseyaleksey6852
    @alekseyaleksey6852 ปีที่แล้ว

    машина из карбона - одноразовая, маленький запас хода как для 20г, мало места для задних пассажиров, пассажир на заднем не может сам закрыть дверь, дорогие запчасти и резина, зимой на таких колесах полная жопа - я бы не купил))

  • @gds_77
    @gds_77 4 ปีที่แล้ว +1

    сколько расход

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  4 ปีที่แล้ว

      17 kw на 100 км был в среднем

    • @Abram_Ivanov
      @Abram_Ivanov 3 ปีที่แล้ว

      @@ecarsmd Т.е. батарейки 30 кВт хватает в среднем чуть меньше, чем на 200 км? Или по-факту на 150 км?

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว

      @@Abram_Ivanov реально хватает на 200 км

  • @igorvrabiee
    @igorvrabiee 3 ปีที่แล้ว

    киньте ссылку
    куда перевести один лей

  • @azzazeli1
    @azzazeli1 4 ปีที่แล้ว

    10.000 includ drumul din Dortmund (2400)?

  • @motanelumotanelu8858
    @motanelumotanelu8858 4 ปีที่แล้ว

    Peste 10 ani tots pe asa masini vor merge

  • @motanelumotanelu8858
    @motanelumotanelu8858 4 ปีที่แล้ว

    Maladets baets

  • @СашаСеватски
    @СашаСеватски 3 ปีที่แล้ว

    Привет,парни подскажите как связаться с русскоязычным менеджером BMW в Дюсильдорфе??? shuron22@yandex.by

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว

      мы с автохаусом имели дело а не с менеджером официального бмв.

    • @СашаСеватски
      @СашаСеватски 3 ปีที่แล้ว

      @@ecarsmd ок,можете дать контакты?загорелся,тоже хочу!!!.....))))

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว

      @@СашаСеватски Herderstraße 18, 40721 Hilden, Germany, AUTOHAUS NES

    • @СашаСеватски
      @СашаСеватски 3 ปีที่แล้ว

      @@ecarsmd Спасибо,Вы реально крутые,так держать!!!)))))

  • @pol25806
    @pol25806 3 ปีที่แล้ว +1

    20 лет за рулём ! ух ты.... , а держать руль правильно не научился. Тонут как раз те кто плавать умеют

  • @RD-rr5if
    @RD-rr5if 4 ปีที่แล้ว

    За Маска диз

    • @goncearveaceslav1458
      @goncearveaceslav1458 4 ปีที่แล้ว

      Как майки заказать, поддержим вас ребята, вы молодцы !?