Retro-Atelier - Suite restauration Jeep du 87 + arrivée d'une Navy

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @oloc4271
    @oloc4271 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce nouveau reportage🙂

  • @marc51ful
    @marc51ful 2 ปีที่แล้ว

    Vraisemblablement une caisse de chez la Mdcab (gros trou rond au niveau des triangles de support de caisse)

  • @marc51ful
    @marc51ful 2 ปีที่แล้ว

    Aussi tu peux mettre un tube pvc (fendu )autour de la colonne de direction pour éviter de la railler au moment du montage de la caisse 😉

    • @Retro-Atelier
      @Retro-Atelier  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour,
      La colonne est montée, mais le tube ne l'est pas. Donc pas de rayure ;-)

  • @nordmandw
    @nordmandw ปีที่แล้ว +1

    C'est ma première Navy

  • @stephane27750
    @stephane27750 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, sur une restauration, tu ouvres la boite et tu dis, c'est piqué (niveau des engrenages). Qu'as tu fais pour refaire la boite, faut il changer tout?
    Au plaisir

    • @Retro-Atelier
      @Retro-Atelier  ปีที่แล้ว

      Bonsoir,
      La boîte "piquée" est passée en reconstruction totale dans la vidéo de novembre 2023.
      A bientôt 😉

  • @marc51ful
    @marc51ful 2 ปีที่แล้ว

    Bien tout ça…
    Par contre faire des essais routiers sans protection sur le carbu c’est plutôt moyen (mettre simplement le coude) … car fatalement un caillou peut remonter de la roue avant et tomber dedans…(c’est déjà arrivé à d’autres) 😉

  • @PONGMITPOBLAP-dc3mj
    @PONGMITPOBLAP-dc3mj 5 หลายเดือนก่อน

    ทำแบบนี้ ให้ผม 1 คันใด้มั๊ย