【引退迫る】381系特急やくもと伯備線 2024年ダイヤ改正明けの様子を撮る 2024.03
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
- 日本最後の国鉄型特急電車が走る伯備線。山陽と山陰を結ぶ陰陽連絡線の主力を担い、長年その動脈を支えてきた381系もいよいよこの夏に引退となります。かつての姿をもう一度ということで、381系の一部車両に歴代のカラーリングを復刻したリバイバルカラーが運行されています。特に「電気釜」と呼ばれた高運転台スタイルは国鉄特急を代表した形で、485系や183系など日本全国で見られましたが、現在はこの特急やくものみ。さらにリバイバルカラーの一つ、国鉄色も現在では381系の1本しか見ることができません。この車両も2024年6月より、新型車両273系にバトンを受け継ぐこととなり、国鉄型特急電車の定期特急としての運行は無くなります。さらに特急やくもや特急くろしおでも見られたパノラマグリーン車は2024年4月と早々引退が決まっており、同時にリバイバルカラー「スーパーやくも」も運行を終えます。今回はリバイバルカラー含めた4色の特急やくもと伯備線を走る列車を撮影しました。
◎チャプター◎
0:00 オープニング
0:12 日羽(V09)～美袋(V10)
7:18 広石信号場～井倉(V16)
9:19 木野山(V13)～備中川面(V14)
13:35 備中高梁(V12)～木野山(V13)
14:40 エンディング
☆撮影機材☆
SONY FDR-AX45
GoPro HERO 7
〇編集ソフト〇
Adobe Premiere Pro 2023
BlackTram Filmworks
/ @blackmover
Twitter - ヨートラム -
/ greenmover5005
☆彡Thank you for watching!!
#特急やくも #381系 #伯備線
381系パノラマグリーン車(スーパーやくも色含める)が引退まで残り6日になりましたね。
1年半間381系パノラマグリーン車を撮影して来たので4月5日姿を消すのが寂しいですね。