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安定の国鉄色！🚃
新緑の「やくも」いいですね！ありがとうございました。
待ってました！！381かっこよすぎる！
子供の頃、本でしか見たことがない憧れの車両です。今の時代に走っていることに感動しました。素晴らしい映像ありがとうございます
国鉄色は本当に山に映えますね。
第１、２パンタを上げて国鉄色。最高です❗投稿者様の撮影場所、撮影技術さらに最高です❗
この特急色、幼き頃の思い出の色です。幼き頃は「肌色！」と言い、絵にしていました。もう二度と鉄路を走り抜ける特急色は見れないと思っていましたが、希望が出来ました。絶対見に行きたいです。
381の国鉄色しっくりきますね✨✨✨✨特にカーブ曲がったところはいい感じですね😃
景色がナイス👍最近やくもファンになりました。伯備線沿線は自然が良いですね😊✨
昔懐かしい雰囲気ですね、やっぱり国鉄特急にはこのカラーリングが似合いますねスーパーやくも色も復活、これから先長くはない381ですが、最後の最後まで楽しめそうです
地方路線はやっぱりこの色がいい！今男はつらいよを観ないと観れない国鉄カラーや👏👏👏👏
特急しなの時代に、名古屋の自宅から父の実家のある松本まで何度も乗りました。まだ幼稚園から小学校ぐらいの子供で、とにかく振り子酔いで苦しんで大変でした。車体のつなぎ目を見ると振り子の動作がハッキリ分かりますね。それも制御の無い振り子なんで突然グググっと傾く様子が。
令和の時代に国鉄特急色が走っている事ってさ、鉄道ファンじゃなくても当時よく利用してた人ならとても嬉しいんじゃないかな。
鉄道好きな女性開業医です。私は特に伯備線の特急やくも、がお気に入りで、学会や講演にはいつでも乗車しています🎵
懐かしいですね。その昔、特急と言えばこのカラーリングでしたからね✨やっぱり新緑の景色には国鉄色は映えますね👍
車体を傾けながら高速でカーブを抜ける伯備線L特急やくもの雄姿が素敵です。国鉄岡山米子、いやJR西日本の魅力満載ですね。サンライズとの交換が583系色に見えてしまいました。遠征ありがとうございました。
山間部の田園風景と国鉄特急色はベストマッチ
新緑の瑞々しい景色の中をかっこいい国鉄色の特急やくもが走る姿良いですね。普段見られないものを見せてくれてありがとうございます😊
引退前なので国鉄色の381系に乗りました。世代なのもあってこれまで国鉄特急色は動画でしか見たことがなく、生で見た時は非常に感動しました。日本らしい山がちな景色にクリームと赤帯の塗装は合うと思いますし、考えた人は本当にセンスがあると感じました。国鉄車両大好きです。
381系や485系はやはり国鉄色が似合いますね～。途中でサンライズやウエストエクスプレス銀河の並びは興奮しました！！
自分も5月に見に行きましたがやはり国鉄特急色は良いですね！
まさかこの時代に国鉄色と出会えるなんて夢にも思わなかったよ
これって子供の頃の電車の絵本に載ってたです！素敵です！乗りたい！。動画ありがとうございます。風景も美しく小江尾の所のカーブすごい感度しました。おー！sunriseExpressが向かってきた！景色が綺麗でやくもさんに感動。鳥肌モノです❣️😊💘
凄い！振り子台車がスムースかつフレキシブルに稼働している！この令和の時代に！381系の模範的な走りだと思います。貴重な映像ありがとうございました。
まさかに国鉄特急の風格は素晴らしいですな🎵
床下が汚れてきて、国鉄時代を思わせるいい雰囲気になってきましたね。
美しい車体。
始めまして、楽しくなる、動画、ありがとう御座います。
伯備線て綺麗ですね出雲市～松江間を中心に撮っていますけど、伯備線に撮りに行きたくなりました
動画を拝見させていただきましたが､私が撮影した撮影地あり､まだ撮影していない撮影地ありで色々参考になりました。頻繁には行かれないですが､長期休暇の時に再訪しようと思います。動画撮影､配信ありがとうございます。お疲れ様でした。
夏場にサンライズとやくもに乗りましたが、流石ぐったりはくもと呼ばれた伝説のエル特急、疲れもあって本当にぐったりしてしまいました…出雲に旅行しに行った思い出が蘇ってきました。また乗りたくなってきたなあ…
1:23 1両だけすんげー傾いてるw
やはりどんなカラーリングも、オリジナルの国鉄色には勝てないと思いました。すれ違いは上りのサンライズでしょうか。こういう映像を見ると、サンライズも特急色に塗りたくなります。
私も昨日国鉄色撮影してきました！個人的に貫通側よりも非貫通の方がワクワクしてしまいました🤣いつも素敵な動画ありがとうございます😊
381系やくも、乗りました。しかも3号でしたが。途中で国鉄色のやくもとすれ違いました。381系に乗車したのは、特急しなのとやくもで2度目です。ヘッドマーク変えて中央西線走れば、リバイバルしなのですね。
幼い頃に眺めていた485系を思い出しました。まさにこのカラーです!!近日にやくも号で出雲市に向かい（残念ながら国鉄色の運転はナシ…）サンライズ出雲に乗って戻ります。楽しみです😊
かっこよすぎる‥
このカラーリングでディーゼル車だったら最高です。発車時のエンジン音がたまらなく好きです！
どの動画もアングルがいいですね！
ニックネーム『電気釜』。わたくしは、山陽本線沿線で一時期育ち、青色の車両が活躍してました。貴重な映像を有難うございました。投稿日：令和4（2022）年5月29日日曜日。
素晴らしい
綺麗な映像、ありがとうございます。撮影で線路に近すぎると、列車の振動で映像がやはり揺れますよね？
やっぱり一番良いな
ロケーションもアングルも撮影技術も最高です。警笛が一度もない、模範的な撮影姿勢も素晴らしいです。貴重な記録映像ですね。全体が映る引きの映像は、模型っぽくも見えますね。シーナリー作成の参考になります。有難うございます。願わくば、復活したJNRマーク付きの映像があれば完璧ですね。
nice video of this type of locomotive
撮影お疲れ様です、珍しく地元以外での撮影ですね！連休は貨物が運休なので行かなかったのですが、映像見るとやっぱり行けばよかったなあと後悔ですｗ
I Love Every Japanese Trains of Japan the Most
2024年春まで活躍中です！381系特急やくも号
国鉄仕様は、いいですね‼️JNRの、表示があったらもっといいですね‼️
国鉄色の381系が復活した感じです
感激しました😆出来るなら、1万いいねをつけたいくらい素晴らしい映像です✨
381系好きです😄
12:01 倉敷駅での撮影嬉しいです！
5月31日の午前の8号9号はゆったり色4両が入っていました。
C571に関しては京都鉄道博物館の機関士さんに聞いてみたところ、部品の交換は済んでいるのであとはならし運転をして様子を見るとのことです
Amazing capture friendNew subscriber ✅
Beautiful train Beautiful country
Best TH-cam Video In The Universe
JNRロゴも欲しいところですね・・・
使用させていただきます。
Certified Fresh Vanilla Cakes For Very Very Awesome
偶然にこれを見たときは感動したね、列車にJRにやっぱりこのカラーですよ永久に不滅ですよ
今日国鉄色の３８１系Nゲージをこうにゅうしました〜🚝🚝🚝増結３両付きの９両セットで13800円とお買い得でした～ポポンデッタ名古屋店のレイアウトにて本線走行しました～ゆったりやくも編成も購入しましたが、カプラーが外れやすい車両があり、扱いにくいため本日廃車しかわりにキハ８１系を７両セットで購入しました～実車は名古屋駅で３８１系と並ぶシーンがあったのでベストマッチしました～
2:57 サンライズだ
撮影お疲れ様でした。自分もカメラに収めて来ました。現像して気付いたのですが、やくも色クハにはクモハ用の小サイズHMが入ってる車両がいますね(国鉄色クハのHMはオリジナルサイズ)。転入車(←日根野区？)でしょうか？
Unless this line is part of a heritage railroad, I'm a bit surprised this line doesn't have welded rails. Would make for a much smoother ride.
この車両まだ走っているんですか！！今はどこに行ったら乗れるんですか？
なに系か分からないけど。昔この特急乗りました。
伯耆溝口カーブで撮ったことありますか
やくもはカッコイイけど登場から２５年経ってるサンライズの後継も気になりますやっぱ今の車両が使えないほど古くなったらサンライズも終わりかなぁ…😰
八雲と言えば真っ先にキハ181系を思い浮かべる年代😂
九州の特急列車を思い出す。JR車両に国鉄色をリバイバルしてもしっくりいかない。
これ見たら、むかーし３８１系時代のしなのでひどい車酔いした記憶が・・・・・・
振子式車輌の原理と車の運転の原理にある「振り遅れ」が原因で酔うみたいですね。かつて381系の特急[しなの]に乗車しましたが､気分が悪そうな人が多数いたのを記憶しています(私自身は何ともありませんでしたが)やはり381系の特急[くろしお]に乗車した知人も同じような光景だったとの事でした(その知人も私同様何ともありませんでした)
この車両も、昭和の頃は、灰皿が付いていたんでしょう。今では、喫煙者は肩身が狭いです。
Winner Winner Chicken Dinner For Very Very Fantastic
ロービームで入線してハイビームにて出発・・・KY撮り鉄に対する反発でしょうか。
対向列車がいない状態でわざわざライトを落として下さっていたので、逆にファンに優しい運転士さんだと思いました。
国鉄時代やくも なら、ディーゼル車のほうが有名。
![[新型273系登場] 新緑の伯備線走る273系＆381系特急やくも通過集](http://i.ytimg.com/vi/TdvAk1G_Ce0/mqdefault.jpg)
安定の国鉄色！🚃
新緑の「やくも」いいですね！
ありがとうございました。
待ってました！！
381かっこよすぎる！
子供の頃、本でしか見たことがない憧れの車両です。今の時代に走っていることに感動しました。素晴らしい映像ありがとうございます
国鉄色は本当に山に映えますね。
第１、２パンタを上げて国鉄色。最高です❗投稿者様の撮影場所、撮影技術さらに最高です❗
この特急色、幼き頃の思い出の色です。幼き頃は「肌色！」と言い、絵にしていました。もう二度と鉄路を走り抜ける特急色は見れないと思っていましたが、希望が出来ました。絶対見に行きたいです。
381の国鉄色しっくりきますね✨✨✨✨
特にカーブ曲がったところはいい感じですね😃
景色がナイス👍最近やくもファンになりました。伯備線沿線は自然が良いですね😊✨
昔懐かしい雰囲気ですね、やっぱり国鉄特急にはこのカラーリングが似合いますね
スーパーやくも色も復活、これから先長くはない381ですが、最後の最後まで楽しめそうです
地方路線はやっぱりこの色がいい！今男はつらいよを観ないと観れない国鉄カラーや👏👏👏👏
特急しなの時代に、名古屋の自宅から父の実家のある松本まで何度も乗りました。まだ幼稚園から小学校ぐらいの子供で、とにかく振り子酔いで苦しんで大変でした。
車体のつなぎ目を見ると振り子の動作がハッキリ分かりますね。
それも制御の無い振り子なんで突然グググっと傾く様子が。
令和の時代に国鉄特急色が走っている事ってさ、鉄道ファンじゃなくても当時よく利用してた人ならとても嬉しいんじゃないかな。
鉄道好きな女性開業医です。
私は特に伯備線の特急やくも、がお気に入りで、
学会や講演にはいつでも乗車しています🎵
懐かしいですね。その昔、特急と言えばこのカラーリングでしたからね✨
やっぱり新緑の景色には国鉄色は映えますね👍
車体を傾けながら高速でカーブを抜ける伯備線L特急やくもの雄姿が素敵です。
国鉄岡山米子、いやJR西日本の魅力満載ですね。サンライズとの交換が583系色に
見えてしまいました。遠征ありがとうございました。
山間部の田園風景と国鉄特急色はベストマッチ
新緑の瑞々しい景色の中をかっこいい国鉄色の特急やくもが走る姿良いですね。
普段見られないものを見せてくれてありがとうございます😊
引退前なので国鉄色の381系に乗りました。
世代なのもあってこれまで国鉄特急色は動画でしか見たことがなく、生で見た時は非常に感動しました。
日本らしい山がちな景色にクリームと赤帯の塗装は合うと思いますし、考えた人は本当にセンスがあると感じました。
国鉄車両大好きです。
381系や485系はやはり国鉄色が似合いますね～。途中でサンライズやウエストエクスプレス銀河の並びは興奮しました！！
自分も5月に見に行きましたがやはり国鉄特急色は良いですね！
まさかこの時代に国鉄色と出会えるなんて夢にも思わなかったよ
これって子供の頃の電車の絵本に載ってたです！素敵です！乗りたい！。動画ありがとうございます。風景も美しく小江尾の所のカーブすごい感度しました。おー！sunriseExpressが向かってきた！景色が綺麗でやくもさんに感動。鳥肌モノです❣️😊💘
凄い！振り子台車がスムースかつフレキシブルに稼働している！この令和の時代に！
381系の模範的な走りだと思います。貴重な映像ありがとうございました。
まさかに国鉄特急の風格は素晴らしいですな🎵
床下が汚れてきて、国鉄時代を思わせるいい雰囲気になってきましたね。
美しい車体。
始めまして、楽しくなる、動画、ありがとう御座います。
伯備線て綺麗ですね
出雲市～松江間を中心に撮っていますけど、伯備線に撮りに行きたくなりました
動画を拝見させていただきましたが､私が撮影した撮影地あり､まだ撮影していない撮影地ありで色々参考になりました。
頻繁には行かれないですが､長期休暇の時に再訪しようと思います。
動画撮影､配信ありがとうございます。
お疲れ様でした。
夏場にサンライズとやくもに乗りましたが、流石ぐったりはくもと呼ばれた伝説のエル特急、疲れもあって本当にぐったりしてしまいました…
出雲に旅行しに行った思い出が蘇ってきました。また乗りたくなってきたなあ…
1:23 1両だけすんげー傾いてるw
やはりどんなカラーリングも、オリジナルの国鉄色には勝てないと思いました。すれ違いは上りのサンライズでしょうか。こういう映像を見ると、サンライズも特急色に塗りたくなります。
私も昨日国鉄色撮影してきました！
個人的に貫通側よりも非貫通の方がワクワクしてしまいました🤣
いつも素敵な動画ありがとうございます😊
381系やくも、乗りました。しかも3号でしたが。途中で国鉄色のやくもとすれ違いました。381系に乗車したのは、特急しなのとやくもで2度目です。ヘッドマーク変えて中央西線走れば、リバイバルしなのですね。
幼い頃に眺めていた485系を思い出しました。まさにこのカラーです!!近日にやくも号で出雲市に向かい（残念ながら国鉄色の運転はナシ…）サンライズ出雲に乗って戻ります。楽しみです😊
かっこよすぎる‥
このカラーリングでディーゼル車だったら最高です。
発車時のエンジン音がたまらなく好きです！
どの動画もアングルがいいですね！
ニックネーム『電気釜』。わたくしは、山陽本線沿線で一時期育ち、
青色の車両が活躍してました。貴重な映像を有難うございました。
投稿日：令和4（2022）年
5月29日日曜日。
素晴らしい
綺麗な映像、ありがとうございます。
撮影で線路に近すぎると、列車の振動で映像がやはり揺れますよね？
やっぱり一番良いな
ロケーションもアングルも撮影技術も最高です。警笛が一度もない、模範的な撮影姿勢も素晴らしいです。貴重な記録映像ですね。全体が映る引きの映像は、模型っぽくも見えますね。シーナリー作成の参考になります。有難うございます。願わくば、復活したJNRマーク付きの映像があれば完璧ですね。
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撮影お疲れ様です、珍しく地元以外での撮影ですね！
連休は貨物が運休なので行かなかったのですが、映像見るとやっぱり行けばよかったなあと後悔ですｗ
I Love Every Japanese Trains of Japan the Most
2024年春まで活躍中です！
381系特急やくも号
国鉄仕様は、いいですね‼️JNRの、表示があったらもっといいですね‼️
国鉄色の381系が復活した感じです
感激しました😆出来るなら、1万いいねをつけたいくらい素晴らしい映像です✨
381系好きです😄
12:01 倉敷駅での撮影嬉しいです！
5月31日の午前の8号9号はゆったり色4両が入っていました。
C571に関しては京都鉄道博物館の機関士さんに聞いてみたところ、部品の交換は済んでいるのであとはならし運転をして様子を見るとのことです
Amazing capture friend
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JNRロゴも欲しいところですね・・・
使用させていただきます。
Certified Fresh Vanilla Cakes For Very Very Awesome
偶然にこれを見たときは感動したね、列車にJRに
やっぱりこのカラーですよ
永久に不滅ですよ
今日国鉄色の３８１系Nゲージをこうにゅうしました〜🚝🚝🚝増結３両付きの９両セットで13800円とお買い得でした～ポポンデッタ名古屋店のレイアウトにて本線走行しました～ゆったりやくも編成も購入しましたが、カプラーが外れやすい車両があり、扱いにくいため本日廃車しかわりにキハ８１系を７両セットで購入しました～実車は名古屋駅で３８１系と並ぶシーンがあったのでベストマッチしました～
2:57 サンライズだ
撮影お疲れ様でした。自分もカメラに収めて来ました。
現像して気付いたのですが、やくも色クハにはクモハ用の小サイズHMが入ってる車両がいますね(国鉄色クハのHMはオリジナルサイズ)。転入車(←日根野区？)でしょうか？
Unless this line is part of a heritage railroad, I'm a bit surprised this line doesn't have welded rails. Would make for a much smoother ride.
この車両まだ走っているんですか！！
今はどこに行ったら乗れるんですか？
なに系か分からないけど。昔この特急乗りました。
伯耆溝口カーブで撮ったことありますか
やくもはカッコイイけど
登場から２５年経ってるサンライズの後継も気になります
やっぱ今の車両が使えないほど古くなったらサンライズも終わりかなぁ…😰
八雲と言えば真っ先にキハ181系を思い浮かべる年代😂
九州の特急列車を思い出す。
JR車両に国鉄色をリバイバルしてもしっくりいかない。
これ見たら、むかーし３８１系時代のしなのでひどい車酔いした記憶が・・・・・・
振子式車輌の原理と車の運転の原理にある「振り遅れ」が原因で酔うみたいですね。
かつて381系の特急[しなの]に乗車しましたが､気分が悪そうな人が多数いたのを記憶しています(私自身は何ともありませんでしたが)
やはり381系の特急[くろしお]に乗車した知人も同じような光景だったとの事でした(その知人も私同様何ともありませんでした)
この車両も、昭和の頃は、灰皿が付いていたんでしょう。今では、喫煙者は肩身が狭いです。
Winner Winner Chicken Dinner For Very Very Fantastic
ロービームで入線してハイビームにて出発・・・KY撮り鉄に対する反発でしょうか。
対向列車がいない状態でわざわざライトを落として下さっていたので、逆にファンに優しい運転士さんだと思いました。
国鉄時代やくも なら、ディーゼル車のほうが有名。