Первый Урал, который доехал до Нью Йорка и Чили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2021
- Автомобиль #Урал , который доехал до Нью Йорка и Чили
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/
К нам обратился Сергей Орлов с просьбой снять видео для канала Уралспецтранс про старый уникальный автомобиль Урал. +7-922-239-37-17 Антон. Автомобиль в продаже.
Адрес стоянки - ул. Объездная дорога 2 /16а.
Представитель продавца Антон рассказал, как восстанавливали Урал. Вообще - кабина от Камаза, оперение своё. Во время съёмки мимо проезжал ветеран УралАЗ, водитель-испытатель Глебов Владимир Викторович. Как раз на таком Урале Владимир Викторович участвовал в автопробеге "Лондон - Нью-Йорк: по суше" и доехал до Нью-Йорка, а потом до Чили. Глебов: "Хорошая машина, но не актуальна уже, конечно. У Газпрома была такая для охоты. Коробка Камаз стоит - 105 км в час идёт. Я на такой ехал по Канаде. Там дороги шикарные. Машина стояла на Ниагарском водопаде. Это можно сказать единственный Урал, который зашёл на территорию США."
Сергей Орлов: "История началась с 1976 года. Первый Урал 4322 был с камазовской бескапотной кабиной. В 1978 начались военные действия в Афганистане. И тот, кто ездил на Камазе стали погибать, а на Уралах выживали. Военные потребовали сделать Урал капотный. Первые машины, вышедшие на испытания были с облицовкой камазовской. Все, кто встречал такие Уралы говорили - это новый Камаз! После этого конструктора автозавода начали менять облик кабины. И вот эта кабина прижилась. Изменили торпеду, оперение новое. В 1982 году заключили соглашение с немецкой фирмой #DEUTZ на сборку двигателей. Но их не хватало, чтобы выйти на полный объём по выпуску атво. Задумали построить в Миассе завод по изготовлению своих двигателей, но раз в нашем городе работает ГРЦ (военный объект) - получили запрет. Завод решили строить в Кустанае.
Представитель продавца Антон: "Обратился к нам продавец с просьбой перекрасить кабину. Когда пошли смотреть - она была в плачевном состоянии, мы его отреставрировали полностью. Можно сказать всё делали вручную. Кабину покрасили. Начинка кабины новая. Пока занимались кабиной перетрясли всю машину. По мотору приезжали представители с DEUTZ. Коробку снимали. Провели полную ревизию".
Этот Урал - 118 по счёту. В 1995 году собрали последнюю машину в таком виде.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Видео про автопробег th-cam.com/video/wOH4T15NxC8/w-d-xo.html
Хорошо что есть Сергей, иначе про него вряд ли кто бы так рассказал
В 95 или 96 году партия таких "Уралов" пришла на север Свердловской области. Хорошо помню, ярко-жёлтые самосвалы с задней разгрузкой
Наверное лучший Урал который был в серии!
Если бы машина в серию пошла бы то пользовалась бы успехом у водителей
Я работал на разных автомобилях на "Дальнем Востоке" Но автомобиль УРАЛ 4320 мой самый любимый. Скажу честно в нём многооо не доработанных узлов и агрегатов, но всё же он мне нравиться. Владею им уже много лет Люблю свой 4320 с двигателем ЯМЗ- 238.
Вот бы от ЗиЛа (с откидным капотом 4334) кабину завод Урал поставили!!! По моему Уралу очень даже пойдет. Отличный вид и функциональность!
Это решение прорабатывалось мною сначала в 1993 году, а затем в 1998 году, к сожалению оба раза как частная инициатива, и завод не принял эту идею, хотя нам удалось даже договориться с ЗиЛ о поставках кабин...
Зря завод моторов в Кустанае строили...хороший, простой и надёжный "дойц" по тихой грусти работал бы и сейчас и разбирали бы эти машины по карьерам и "кустам" со страшной силой!
Лет 10 назад видел несколько таких Уралов цвета хаки в Сургуте. Шли колонной : кунги, кран и Урал 8#8.
1993 или 1994 году такую урал цвет хакий бортовой 86регион был, в Баймакском районе видел
Нормальная машина жаль что в серию не пошла...ещё воздушная система охлаждения....
Легендарный 4322. Ещё такой же в Башкирии продаётся.
В Якутии видел в строю такой тягач
Было бы интересно почитать,про автопробег этот Легендарный,с фото или видео,сколько искал в интернете,так информации не нашёл,к сожалению..Неужели видео архива нету?!🤔
Я тоже особо не нашел.
u24.ru/news/2238/vladimir-glebov-proehal-na-uralah-po-chetyrem-iz-shesti
pikabu.ru/story/yekspeditsiya_london__nyuyork_na_ford_maverick_i_gruzovikakh_ural_1994_god_4254935
@@UralSpecTrans Спасибо за информацию,хоть что-то.
@@PolevoyKamchatka41 th-cam.com/video/wOH4T15NxC8/w-d-xo.html
@@orseg Сергей, а как автопробег назывался? Есть информация про Глебова - в 1994 г. Лондон-Нью-Йорк "Overland Challenge". Это про это?
@@user-sl3sl6jw6f, в фильме от УралАЗ все рассказывают, и Владимир Глебов там так же показан в конце у здания ООН.
Да, название этой экспедиции "По суше в Америку" из Лондона в Нью-Йорк (Overland to America - London to New York), 1993-1994 год, или "Большой пробег", как его окрестили в прессе тех лет. Полностью от Лондона до Нью-Йорка прошел весь маршрут водитель испытатель Александр Жмаев, а Владимир Глебов был сначала назначен руководителем группы поддержки от УралАЗ, но на Чукотке его попросили продолжить участие до финиша у штаб-квартиры ООН в США.
Спасибо за обзор, Сергей рассказать всё грамотно и чётко и Оля как всегда красавица 👍.
Движок замечательный, знаю по магирусам. Дядька перегонял такой же, только с камазовским движком в Нижневартовск.
Интересно узнать, как и где ваш родственник эксплуатирует этот Урал? Да и увидеть бы я хотел его приобретение, т.к. Урал-4322 редкий экземпляр.
@@orseg это было в году 96 если мне не изменяет память. Дядя перегонял Урал в организацию, а когда пригнал позвал меня посмотреть интересный аппарат. Потом этот Урал продали, 90 время купи продай. Дальнейшая судьба машины к сожалению не известна.
Отличный Урал, у друга такой же 👍
Хороший аппарат, правда очень редкий
Оля!!! Приятно тебя увидеть. Хотелось бы почаще
Хорошо 👌
Кабины Камаз ещё с Татрой скрещивали KATASI назывались.Да и кабина камаз удобней убогой уральской.
Кстати, ещё один бортовой, стоит в огороде у мужичка в деревне, в Лен. области. Сергей более точно знает)
Деревня эта Гатчиной называется)
@@user-fq6xp7ox4v спасибо. Точно) Только сегодня вспоминал что городок на Г начинается).
На вид хороший. Урал
В 2020 году встречал подобный Урал в Мариинске, Кемеровской обл., в варианте с/х самосвала. Оранжевый. Но что у него под капотом неизвестно.
И на вид хороший камаз
Интереснейший автомобиль, редкий. Двери сделаны толково, не так как на капотных, которые делали из ивековских кабин.
Хорошая машина для отсылки была бы.....до сих пор кусты отсыпал бы...как сейчас маны на отсыпках
Мечтал о таком, когда работал на 44202, жаль, что машина не получила шанс на дальнейшее существование.
Леповатый он какой-то
👍👍👍
Если б ссср не рухнул бы так и пошла бы на конвейер
Красивая машинка!
У нас в Коми г. Ухта НА БАЗЕ МНОГО БЫЛО УРАЛОВ НО ТАКОГО НЕ БЫЛО...
На КАМАЗе сгорел завод двигателей!
Уже восстановили, завод двигателей КамАЗ.
КАМАЗы есть в Америке и Канаде и в мексике
В штучных экземплярах,да и не нужны подобные машины там.
MAGIRUS
Чё интересно везде подлезть можно и все под рукой
Поворотники на крыльях поставили "одноразовые" - максимум три месяца поработают и сгниют... Заменить их тоже проблема ! Лучше бы поставили советские повортники от ЗИЛ 130 - более надежнее и долговечнее в работе и эксплуатации !!!
Ольга привет)))
😃привет
Ассаламуалейкум вздравствуйте а что-то они про мосты не чего не рассказали
привет! мосты новые 2009 года.
Когда будет сидельный Урал NEXT с лежаком как у ГАЗ 33081 "Тайга".
Такие седельные тягачи уже есть от Чайка сервис и Луидор, можно заказать,если он вам необходим.
@@sergeyorlov263 , не - там спальник сильно проще чем на "Тайге". На "Валдай" его крепили ещё.
Кабина гораздо просторнее,чем у некста.
Есть видео обзор Урала 43223 с кунгом оранжевым который участвовал в пробеге Лондон-Нью-Йорк, канал называется Timur Nasyrov. Life on Drive
Да. Я смотрел и ездил на этом Урале в Башкирии, это 4-ка с пробега 1994 года, которая прошла с Миасса до поселка Лаврентия на Чукотке и вернулась в Миасс. 3-ка, как вещает блогер якобы за тот автомобиль, ушла через Беренгов пролив самолетом в Америку на Аляску и своим ходом к финишу в Нью-Йорк, а далее ее передали в Чили, где этот автомобиль и по сей день находится в хорошем состоянии в качестве эвакуатора на местных ралли рейдах.
В России хорошую грузовую машину делать невыгодно....истинная российская действительность
Где Константин?
У себя на канале, уволился он давно уже
@@UralSpecTrans, договаривайтесь, ищите вариант. Без него не то, сильно не то! Нет того духа.
5ый
Я ненавиджу тих людей при владі,вони думають що ймили Бога за ноги.Урал супер авто,як уральські гори.,наш Краз трактор,незнаю як зарас.
В серию зря не пустили
время такое было
Я2
Я1