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dct乗り慣れるため乗るって、MTより難しいて、めちゃくちゃ意味わかります。
ドアが長いのは確かに難点ではありますが、短くするとデザインが破綻するような気がします。足元の青い光はマネしたくなりました(笑)
シロッコR-Lineから2.0LのポロGTIに乗り換えましたが、気持ちよさでは1.4Lのシロッコに勝てず、結局手放してしまいました…車格とエンジンの相性というのもあるんでしょうねぇ( -᷄ ω -᷅ )
車格は大事でしょうねぇポロは幅がいのと装着するタイヤの組み合わせなんかも1サイズ下になると思うので
あれ、このオーナーさんモータージャーナリストの竹岡圭さんじゃない??
@@kin-k7g9p 確か竹岡さん結婚してないと思うので、息子さんも居ないと思います…たぶん⸜(。•ω•。)⸝
体型がね
dct乗り慣れるため乗るって、MTより難しいて、めちゃくちゃ意味わかります。
ドアが長いのは確かに難点ではありますが、短くするとデザインが破綻するような気がします。
足元の青い光はマネしたくなりました(笑)
シロッコR-Lineから2.0LのポロGTIに乗り換えましたが、気持ちよさでは1.4Lのシロッコに勝てず、結局手放してしまいました…
車格とエンジンの相性というのもあるんでしょうねぇ( -᷄ ω -᷅ )
車格は大事でしょうねぇ
ポロは幅がいのと装着するタイヤの組み合わせなんかも1サイズ下になると思うので
あれ、このオーナーさんモータージャーナリストの竹岡圭さんじゃない??
@@kin-k7g9p
確か竹岡さん結婚してないと思うので、息子さんも居ないと思います…たぶん⸜(。•ω•。)⸝
体型がね