【ケーニッヒ】超々貴重なポルシェ911・ケーニッヒターボを買ってしまった!!【930ターボ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • みなさんお待ちかね、年に数回ほどあるスーパーカー買取回です!!
    ただし今回のポルシェは全てが違う!!なんとあの名門チューナーKONIGのコンプリートカーだった!!??
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    ☆車両番号:1101348 ポルシェ911
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ความคิดเห็น • 77

  • @user-vu2ln5vg4q
    @user-vu2ln5vg4q หลายเดือนก่อน +9

    いつも楽しくご視聴させていただいています。
    69才のじじいです。
    久し振りにガツン!と来ました。この車は宝物級ですね。一瞬ですか昭和の良き時代がよみがえりました。
    ありがとうございました。
    暑い日が続きますがトラスト企画の皆様お体にはじゅうぶん御自愛いただき楽しい動画よろしくお願いいたします。
    ガソリン車大好き🚙

  • @user-lz1ny4tn1g
    @user-lz1ny4tn1g หลายเดือนก่อน +8

    自分もプラモデルで作りましたけど実車はやっぱり迫力が違いますね〜😮
    どれも価値の高いお車達ですが、しっかり整備されて走れる状態だったら3台共凄いお値段をなりそうです……😅
    こうやって昔憧れた名車をお目にかかれるのは本当に感動の一言ですね。😊

  • @Makoto33GTRLMLTD
    @Makoto33GTRLMLTD หลายเดือนก่อน +2

    先日は暑い中ありがとうございました。そのときにお聞きした家を解体しながら買い取りした車ってこれだったのですね。いろいろな裏話ありがとうございました。

  • @user-fk9ys3xc6z
    @user-fk9ys3xc6z หลายเดือนก่อน +7

    ポルシェじゃ無いですが昔近所でテスタロッサのケーニッヒサイドフィン無し仕様を見たと馴染の模型屋で話ししていたら、生前の鳥山明氏のだよと店に来ていた他のお客さんに聞いた思い出が。

  • @user-li4uf7lb8s
    @user-li4uf7lb8s หลายเดือนก่อน +5

    最早博物館級のクルマな気がw

  • @user-sd7by1qr8i
    @user-sd7by1qr8i หลายเดือนก่อน +5

    仕様とかではなく
    オリジナルの
    ポルシェケーニッヒ が
    日本に残っていたのに驚きです。
    もう10年くらい前ですが
    修復歴アリが
    当時に発売されていたんですが
    海外に流れてしまって
    もう日本には現存する
    930ポルシェのケーニッヒ は
    出てこないって言われていた車ですよ。
    稼働車なら
    5〜6千万円とかするんじゃないんかなー?
    ポルシェケーニッヒ 間違っても
    オークションとかには流さないで
    トラスト企画さんの
    販売兼、宣伝車両に手元に置いておいた方がいい激レア車です。
    間違ってもオークションには流さないで欲しいです。
    とにかく純正書類があるか?ないか?で
    数千万円かわるかも〜(汗)

    • @NAMAHAGE-ex1oo
      @NAMAHAGE-ex1oo หลายเดือนก่อน +1

      転売ヤーなんで売るでしょうね

  • @user-db1ec4pp7r
    @user-db1ec4pp7r หลายเดือนก่อน +4

    KOENIGです みんなケーニッヒ言いますがケニッヒです 凄いクルマ買取りしましたね

  • @user-vm5if4ff3n
    @user-vm5if4ff3n หลายเดือนก่อน +6

    トミタクさんなら価値解りそう

  • @user-bt4sr6gh3d
    @user-bt4sr6gh3d หลายเดือนก่อน +2

    ケーニッヒ懐かしいですね~😂
    リアのBBSリム深すぎ

  • @ER-if6jk
    @ER-if6jk หลายเดือนก่อน +6

    SLは矢沢永吉氏、412tは、所ジョージ氏が乗ってた気が
    ウィリーケーニッヒ氏は元レーサー
    笑福亭笑瓶氏が500SLのケーニッヒ乗ってた
    ドイツKKK社(現ボルグワーナー)のタービンは常総線で使ってますね
    1927年にヒトラーがニュルブルリンクを ヒトラーがアウトバーンで最高速トライを開始1934年に311km/h 1938年に575km/h 開発はポルシェ博士
    イタリアのチューニング文化は紅の豚を観れば解る
    同盟国ドイツやイタリアがチューニングしてた頃日本は馬乗って、東京~下関~釜山~ベルリン~イタリアに機関車走らせる計画
    やっぱ文化が違う 日本車が海外流出して当然

  • @ありな-o9i
    @ありな-o9i หลายเดือนก่อน +5

    スゴいです。これはもう社用車にしましょう。世の中に流通させてはいけません!トラスト企画の顔にするのでございます。
    もし売るなら動画のクラシカchが似合いそうです

    • @NAMAHAGE-ex1oo
      @NAMAHAGE-ex1oo หลายเดือนก่อน +1

      転売するでしょ笑

  • @hidetakke
    @hidetakke หลายเดือนก่อน +6

    Kジェトロ(機械式インジェクション)の整備とか出来るメカいるとか凄いなトラスト企画w
    しかし、ケーニッヒの本物だとしても、令和の現代じゃ欲しい人いないんじゃ?w
    値段は930の分-ケーニッヒになっちゃってる分=850万円😂

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 หลายเดือนก่อน +2

      日本では居なくても海外需用がある

  • @user-co5pn9rk6o
    @user-co5pn9rk6o หลายเดือนก่อน +3

    次はゲンバラかな😚🚘

  • @1962tamable
    @1962tamable หลายเดือนก่อน +3

    海外のオークションサイトで289000ユーロで売ってたよ。馬力は480〜500hpらしい

  • @user-mb5xc9bs7k
    @user-mb5xc9bs7k หลายเดือนก่อน

    このポルシェ以前のオーナーが近くにいました、まだ現存してたんですねまさかまだ現存してたって思いませんでした、貴重な動画ありがとうございます

  • @user-ew6ku2cn1v
    @user-ew6ku2cn1v หลายเดือนก่อน +6

    いやいや1980年代の930ターボだって2000万以上するのにもの本のケーニッヒなんてとんでもない金額じゃないの。

  • @dedge3045
    @dedge3045 หลายเดือนก่อน +1

    ケーニッヒだとねタービンはKKK製のを大体積んでた記憶が。
    当時ほとんどフェラーリでたまにベンツ。
    ポルシェは殆ど見た事が無く、ポルシエは当時だとRUFの方が入ってきてたかと。
    なのでこれはかなり貴重。

  • @アドバン
    @アドバン หลายเดือนก่อน +1

    24:05 これがあれですね...アベちゃんがブログで上げてた正体不明の朽ち果ててた部品w
    超難解すぎてお手上げでした😅

  • @user-ju2ut3ex2y
    @user-ju2ut3ex2y หลายเดือนก่อน +5

    本日明石の免許更新センターにて運転免許証の更新をした帰りにオープン予定の?神戸営業所にてみーくんの積載車が停まっているのを見かけました。多分あの色は32スカイラインのオーテックバージョンだと思いますが引き取り?納車?の途中でしょうか?走行中でしたので中の様子はわかりませんがオープン楽しみです!みーくんに会いたかったなぁ〜!

    • @user-jq8cb5xz6n
      @user-jq8cb5xz6n หลายเดือนก่อน

      車幅はRBWのポルシェのほうが幅ありますね、

  • @user-hn4xn2yz2d
    @user-hn4xn2yz2d หลายเดือนก่อน +1

    チューニングメーカーのトラストを越えたトラスト企画。

  • @user-ft6ow8yn5l
    @user-ft6ow8yn5l หลายเดือนก่อน +1

    値段次第だけど自己責任でもいいから赤いポルシェ欲しい人結構いそう
    フェラーリ355は良いねMTあるしリトラだし音良いし、F40やF50、ラ・フェラーリが来たら面白そう

  • @user-wg4np1cp6i
    @user-wg4np1cp6i หลายเดือนก่อน +2

    カテゴリは違いますが、z-tuneや400rと同等もしくはそれ以上の希少性ですね。直して海外に出したら1億は確実ですね。

  • @user-gx8sk7zy7j
    @user-gx8sk7zy7j หลายเดือนก่อน +4

    海外に転売?

  • @user-oe3uy5gl7ryothn
    @user-oe3uy5gl7ryothn หลายเดือนก่อน +1

    さすが奥様ですね👍みぃくんに売ります😊😊😊正解👍👍

  • @user-fj6dc4dg3w
    @user-fj6dc4dg3w หลายเดือนก่อน +1

    カッコいい〜😀

  • @projectMr
    @projectMr หลายเดือนก่อน +2

    あるとこにはまだまだあるモンやね〜
    世代じゃ無いけどケーニヒポルシェはマニアックやわ🤣

  • @user-zk1pq7ox7t
    @user-zk1pq7ox7t หลายเดือนก่อน +2

    345/35ZR15みつけたけどピレリのP-ZEROしかなかった
    この年代のポルシェでわかんない事あれば山形のFLAT6に持ってけばだいたいなんとかなると思うよ

  • @user-sr8hz7uj9o
    @user-sr8hz7uj9o หลายเดือนก่อน +1

    ケーニッヒって本国ではあまり知名度高くなかった気が…
    逆に世界中から日本に集まってきてますよね。

  • @super_asurada01
    @super_asurada01 หลายเดือนก่อน +1

    あべちゃんの言うテスタロッサのケーニッヒって、ケーニッヒコンペティションかな?

  • @PASSION2000GT
    @PASSION2000GT หลายเดือนก่อน +1

    張り紙系の輸出やってる方[🇱🇰とか🇵🇰の]達が古いポルシェを欲しがってますね。

  • @user-vk4cl4tp7x
    @user-vk4cl4tp7x หลายเดือนก่อน +1

    いいねぇ~👍『ケーニッヒ』ならではの😮ブリスターフェンダー😊テールランプは『924』or『928』じゃなかったカナァ~🙄間違ってなら😅ごめんなさい🙇ガチョ~ん😊😊🎶

  • @user-kn9rp4jy7r
    @user-kn9rp4jy7r หลายเดือนก่อน +1

    素の930のほうがカッコいいな
    所詮は改造車 買取も想像できますね

  • @user-cl2zj3dt9i
    @user-cl2zj3dt9i หลายเดือนก่อน

    この車 30年くらい前に東京 瑞穂
    あたりの新青梅街道ですれ違いましたよー!
    色も一緒なので多分同じ個体でしょう
    その後すぐプラモデル買いました

  • @estradajoseph7101
    @estradajoseph7101 หลายเดือนก่อน +5

    これが新車当時にこういう車の販売店に居たけど、内装がノーマルなのが気になるなぁ.... もっと真っ赤とか真っ白のド派手な内装なんだよね。
    ケーニッヒのコーションプレートは張って有るのかな? 当時は中古並行車が多かったから、この状態で中古車で海外から入ってくれば改造申請とか無くても普通にナンバー取れちゃうからね。ケーニッヒ仕様だとしても930自体が馬鹿みたいな値段するから仕様でもかなりするよね。

  • @user-zd9rz2cz4z
    @user-zd9rz2cz4z หลายเดือนก่อน

    現場の動画観たかったわw次はカウンタックかフェラーリ512BBをお願いしますw

  • @user-vk4cl4tp7x
    @user-vk4cl4tp7x หลายเดือนก่อน +2

    『てらた工務店』の皆様😅お疲れさまです👋😃💦

  • @vivioalto
    @vivioalto หลายเดือนก่อน +1

    プロモディットさんにあげたら😆

  • @tigercat959
    @tigercat959 หลายเดือนก่อน +2

    ポルシェ 930ターボ、 ケーニッヒ仕様ではなく本物ですね。
    ケーニッヒ、ゲンバラは当時の華。当時でも相当高額。
    ケーニッヒの海外での人気は落ちてますが、それでもエキゾチックカーカテゴリ
    なので、海外オークションに目玉出品で億越は間違無し。
    ハマれば2億は固いですね。
    円が高くなったとは言え、まだまだ安い。
    高く買ってあげたんですね。良かった。

  • @user-li2cf7ml7s
    @user-li2cf7ml7s 15 วันที่ผ่านมา

    はじめまして、このケーニッヒPORSCHEはお幾らでしょうか

  • @kurokuro703
    @kurokuro703 หลายเดือนก่อน +2

    このレベルの車で取説・保証書無くしたのはあまりにも痛い

  • @user-ro7sg6mz9c
    @user-ro7sg6mz9c หลายเดือนก่อน

    詳しくない車の買い取りは値段をいくらにするのか難しそうですね😅

  • @user-jj3lk1jo8n
    @user-jj3lk1jo8n หลายเดือนก่อน +3

    1ヶ月前に東北道乗ったら前方にF-40が走ってました、偶然隣に並んだら初老の夫婦が乗ってました、

    • @user-cs1ep8up9n
      @user-cs1ep8up9n หลายเดือนก่อน

      こないだ福島市内にいた。

    • @user-ro7sg6mz9c
      @user-ro7sg6mz9c หลายเดือนก่อน

      お金持ってる年配の人はかっこいい。
      不労所得があるのかね!

  • @user-sh2xt9kl5j
    @user-sh2xt9kl5j หลายเดือนก่อน +1

    昔知り合いが乗ってた500SECはIHIのRX6のツインでしたね。
    内装ホワイトのレザーでした。
    この930はそれに比べたら地味ですが時代が違うんですかね〜

  • @kenkendayo-pp2sv
    @kenkendayo-pp2sv หลายเดือนก่อน

    欲しい!売り物でしょうか?

  • @black356a
    @black356a หลายเดือนก่อน

    次はゲンバラかRUFかな?

  • @jboy117
    @jboy117 หลายเดือนก่อน

    ケーニッヒを否定は、しないけどノーマルのナローボディーの方が良いな〜!リヤのスポイラー(でっかいダックテール)が良く見えないと思うのは、私だけ?
    F40爆走事件(笑)切替徹さん懐かしい。

  • @user-ro7sg6mz9c
    @user-ro7sg6mz9c หลายเดือนก่อน

    345 35 15のタイヤ特注でもしないと買えないのかなって思ったら、普通にネットで買えるのね😅

  • @kotsumekawausoZ
    @kotsumekawausoZ หลายเดือนก่อน +2

    ハナちゃんドコ?

  • @user-kg3jl7co9i
    @user-kg3jl7co9i หลายเดือนก่อน

    RE雨宮のアレだって言われたら信じちゃいそうなデザインだな

  • @user-yh2ll6zg3v
    @user-yh2ll6zg3v หลายเดือนก่อน

    KOENIGじゃないっけ

  • @namachan
    @namachan หลายเดือนก่อน

    ポルシェ専門じゃないところでエンジンをとりあえずかかるようにした車かぁ……
    結局エンジンばらさないとだめだから、高いと買う人いないかも

  • @5Rilakkuma
    @5Rilakkuma หลายเดือนก่อน

    世代じゃないけどカッケー🥺

  • @nirvana8206
    @nirvana8206 หลายเดือนก่อน

    フジミのプラモを思い出したわ

  • @user-qe6py8tk3k
    @user-qe6py8tk3k หลายเดือนก่อน

    こち亀で麗子が乗ってたイメージ

  • @user-bi2kk8zy2m
    @user-bi2kk8zy2m หลายเดือนก่อน +2

    ガマカエルが農道で干からびた姿を想像してしまう(*´Д`)

  • @ysubaru776
    @ysubaru776 หลายเดือนก่อน

    エンツォフェラーリ来ないかな
    F40,F50は昔ベストモータリングでやってたし360モデナ、F430、430スクーデリアもベストモータリングでやったのにエンツォだけやってないのよね
    デザインは奥山清行氏でスポーツカーでは普通の装備を一番最初にやった車なのに

  • @carat9191
    @carat9191 หลายเดือนก่อน +1

    当時928ケーニッヒはそれなりだったが、911の方はどちらかと言うとパロディー車枠の様だった、何でこうなるの?今でも笑える

  • @user-rp8uk5zb9m
    @user-rp8uk5zb9m หลายเดือนก่อน

    フェラーリのモデル名って排気量と気筒数での記載ばかりじゃないですよ。
    BB系やデイトナで有名な365シリーズや超高額落札で有名な250シリーズは1気筒当たりの排気量になってます。
    更に有名なのはF40やF50。
    これらは記念モデルなのでフェラーリの操業開始からの年数。
    フェラーリのこういうことも調べてみると面白いです。

  • @user-l0colf1q8p
    @user-l0colf1q8p หลายเดือนก่อน

    こりゃひどいw

  • @yosiro-zk9yf
    @yosiro-zk9yf หลายเดือนก่อน

    これ、世界のオークション、出展すると億越えだなぁ、売った人、可哀想😢

  • @kazzkazz4290
    @kazzkazz4290 หลายเดือนก่อน +3

    最近高額車の買取とか多いですが、場合によっては所得税とかがかかるかもしれないですよね?チクリでも入れば今の時代なら利益出るだろうからヤバく無いのですか?消費税払わないで消費税取って販売して、儲かりますね。一度国税に入ってもらいましょうね!

  • @user-hi7hu4ry3f
    @user-hi7hu4ry3f หลายเดือนก่อน +1

    後ろの、潰れたマーチ!映り込むと、あまりいい気持ちしませーん😅

  • @user-pm3rx8jf8r
    @user-pm3rx8jf8r หลายเดือนก่อน +1

    いくらで買った?
    5000万くらいならまぁ……
    売ったらあかんやつ( °_° )
    非売品で🥺🥺

    • @NAMAHAGE-ex1oo
      @NAMAHAGE-ex1oo หลายเดือนก่อน +1

      転売するでしょうね

  • @user-gz9mw1px7z
    @user-gz9mw1px7z หลายเดือนก่อน +2

    ハナちゃんは居ないのか

  • @user-ut2ve4ww2m
    @user-ut2ve4ww2m หลายเดือนก่อน +3

    ケーニッヒ買えても(維持費)修理の時が怖くて😰

    • @user-cs1ep8up9n
      @user-cs1ep8up9n หลายเดือนก่อน +1

      今のスーパーカーでも、指定タイヤだけで4本60万ですからね。