【FD3S】一見極上でも最悪の状態！？ダメな個体の見分け方！！【RX-7】
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- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2024
- めちゃくちゃカッコイイ仕上がりなのに...まさかの○○完全終了！？
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☆車両番号：1101193 FD3S
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エンジンは要OHでしょうがボディは綺麗なので、OH前提で適切な値段なら買い得な個体ですね。
ある意味エンジンは載せかえやOH出来ますけど、ボディは交換出来ないから綺麗なフレームは貴重ですからね。
プロのアセスメント勉強になりました。
マツダ、ローターやハウジングが長期欠品のものがありますからね、
極端な話脱着オーバーホールはあのサイズのラチェットの駒があれば、素人でもできてしまうのがロータリーの良いところ
リペア済みのと積み替えも定番だったんだけどね。
見積書の件おもしろそうｗ見てみたい。
それで1番組お願いします。
元マツダスピードの人から立ち上げてる
AutoExeさんがFine Tuning Rebuilt Engineとして
リビルドエンジンサービスもやってますし
そちらを使うのも有用だと思います。
ノンOHで16万キロ走ってたとしたらかなり丁寧に乗っていた可能性がありますね｡
下手に走行距離いってない個体よりはいいかも｡
じゃエンジン調子悪い壊れかけのこれ買えば？
上尾あたり 笑 昔あのあたりカートップとか見に行きましたね。凄く安かった記憶が
FCもFDも昔は100万もしなかったのになぁ。
出た！昔は厨wwwいつの昔やねん
全塗装してるのかな？
免許とった時車全然知らなかったけど、名前くらいは聞いたことあるからってカーセンサーでRX-7を調べてみたんだよね。
その当時で高くても150万くらいだったのに、免許とってゴールドになる頃にはそんな値段じゃ買えなくなってた。
いろんな添加剤やら入れたりして長距離を走って圧縮が回復するかテストしてみて欲しい。
距離はいってますけど、綺麗な個体ですね。爪折りしてますかね？ウイングなしだから、RBですか？色抜けもないですし、トラスト企画さんところはいいもの入りますね。
ウィングはパテ埋めって言ってますよ
爪折してますね。この車高だとリヤタイヤとインナーが接触しているのでは？
折らな入るかあんなもん。
パテ埋めした言うとろうが！！
@@user-ii4pd4mu9n はぁ？
ロータリーエンジン乗るんだったらオーバーホール前提で買うのが当たり前だと思ってました。激しく乗るとプラグの減りが激しいのでプラグで見極めるのは微妙かも…
大好きなんですが短命なエンジンです⤵️
ダメなロータリーエンジンは、実際に乗ってアクセルを踏み込んでもエンジンの回転数が上がりません
車選びは試乗は大事です。
16万キロはダメでしょうね 自分が昔買ったRE 冷えている間は 良く走るが
暖まると まったく走らない車だった 普通と逆だったね
REの最も悪いところが出ていた だで とにかく2/30Kmは走ってみること
でこの症状出れば 買わないを徹底すれば良い と思いますね
ボティが綺麗って、魅力的😍
FDの見分け方非常に参考になりました❗👍
商売は信用第一トラスト企画👏👏
話題のショップ、就職しようか悩んでたけどしなくて良かった
羽無しって言うのがいい😂😊
ロータリーで16万キロノンOHは凄いですね。修理するにしてもお店選びの大事さがよく分かりました。😊
30万超えもよく聞くが？あんたモグリ？
自分もトラスト企画さん一択です👍今は車も免許もないけど免許取ったらトラスト企画さんから買います✋
ロータリの16万キロってどうなんだろ…
普通の直列エンジンならオイル管理とかしてれば割と持つけど…
望太売から、なんかみーくんイライラしてる？
できればロータリー売りたくないのに、コンプレッションテスターは独占してる謎
ハナちゃんの好きなだけどね😊
中古のロータリーなんかよく買うわ。
新品のロータリーなんかうってないけど
FDよりFCが好き(>ᴗ
L○ADですよね？
あそこまじひどい。
詳しく教えていただけますか？？😅
有名なメーカー⁉️トラスト企画‼️‼️‼️‼️
遊びを知らない大人(小学生でも量販チェーン店でラジコン買わないで模型店で買う)が増えている
ローテーション乗りの大衆車商用車を「年式新しい中古車」ってローン組んで買ってしまう人多すぎる
ここまで車に、人に真面目に向き合っているクルマ屋さんも無いんじゃないだろうか
ガ〇ージ〇さんでしょうか？ｗ色も好みだしＯHして乗りたいかもお金があったらですけどね・・・
春口さんか浅本さんのとこのことかも
これは😮若者は『概観』で騙されるパターンだね😢高いけど🙄『雨さん』ところで😅『OH』した方がいいかもですネェ～🙄『みぃくん👿』の圧縮比🗜️どうですかァ～❓😁😁🎶
金玉のポンプ圧は9.1
まだまだ現役らしい