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今季の角田に求められていた忍耐力と一貫性を体現したかのような、集大成と言えるレースだった
リカルドが角田に順位譲った際のDRS使わせてたり、PITタイム最高だったり最後ハミルトンの前でゴール出来たのはチームの力って感じしますよね
チームもドライバーもミス無く一丸となって獲得したベストリザルト、素晴らしい！この雰囲気を纏ったまま来シーズン、新タウリの躍進を期待！
今シーズンから視聴させて頂いておりますが、自分の様なライト勢というかニワカ勢にもとても丁寧で分かり易く、更に一段の深みを覗かせて頂けるBちゃんねる様の更新を毎回本当に楽しませて頂いております。来シーズンもF1のTV放送と変わらない位に楽しみにしておりますので、宜しくお願い致します。
いつも動画配信ありがとうございます。昨日は見所満載で最終戦にふさわしいGPでした。ミスなく完璧に仕事をした角田選手。オジさんのワタクシは最後まで涙涙でした。ぶもさんもですよね？(笑)
角田頑張ったね！そして、こちらのチャンネルは実際の無線を入れてくれるのでF1チャンネルの中でも一番良いです。今シーズンお疲れ様でした！
１年間お疲れ様でした。このチャンネルを通して、F1をより深く楽しめるようになりました。また来年シーズンも宜しくお願い致します。来年は角田選手が今年以上の良い成績を収めれるよう応援します！
角田選手いいレースだった完走 ポイント ありがとうぶもさん1年間動画ありがとう楽しめました来年もよろしく
1年間ありがとうございました。色々ありましたが、毎レース一喜一憂させてもらって角田選手には感謝ですね。早くも来年が楽しみです。
今シーズン、このチャンネルの投稿を毎戦、楽しみにしていました。数あるF1関連のチャンネルの中で、ズバ抜けて分かりやすい解説でした。これからも楽しみにしています！
初めてコメントします。いつも参考になる動画ありがとうございます！アップのタイミングは他のチャンネルよりも少し遅れ気味ですが、充実した分析結果を提供いただけるので、いつも心待ちにしています。来年も是非ともよろしくお願いいたします。
打ちひしがれマシンから降りてすぐピットか床にへたり込んだ角田裕毅の悔しさをみんな知ってるから今日のポイントとDOTDを共に喜ぶ人はみんな仲間
1年間お疲れ様でした。データ分析とても参考になったし楽しかったです。角田は1ストップでも良いペースで走れていたので、2ストップ戦略だったらピアストリに負けない走りが出来た可能性ありそうなんですけどね。アロンソとハミルトンが思ったよりもペース上がらなかったし、トスト氏の言う通り6位争いは出来ていた気はします。
ドキドキして心臓が痛いレースでした。全車完走の中8位は凄すぎます！ラップリーダーの時、一瞬赤旗出ないかなー。なんて都合のいいこと思ってしまいました。
ブモちゃん動画に出会えた今シーズン、より深くレースを理解でき本当によかったです。僕も92年アデレードでのオーストラリアGP🇦🇺から始まったF1観戦。94年TIサーキット英田での初めてで、最後のF1観戦。子供もレース好きになり、Bチャンネルも大好きです❤️
最後のハミルトンとのバトル痺れたねえ‼️角田選手お疲れ様でした🎑
動画アップありがとうございます。最終戦での8位入賞とDOD獲得、とても良い流れで今シーズン終えたことはオフシーズンもすっきりした気持ちでいられるので角田君、ファンにとってもとても良い結果だったと思います。又毎レース、タイムの分析や詳しい情報をアップ頂き楽しみ拝見させて頂きました。ありがとうございました。生存確認チャンネルも楽しみにしています。オフシーズンも宜しくお願いします。
シンプルに角田の走りが見ていて楽しかったです。リーダーも拝めたしタイヤマネジメントが伝わってきたし終盤のALOやHAMとのやり取りも緊張感ありましたし、今季総決算でした。ぶもさん生存確認のほうも期待してますからよろしくお願いします。
一年間ありがとうございました来年も愛情たっぷりの動画楽しみにしていますお疲れ様でした
今年一年お疲れ様でした😁チームラジオも聞けて、DAZNだけでは分からない所までフォローしている、とても素晴らしい動画チャンネルだと思います👍✨これからも観続けていきますので宜しくお願い致します☝️
ライブで観てる時はここまで細かく気にしては観れないので、レース後のフィードバックとても助かります。動画いつもありがとうございます！来シーズンもお願いします！！
いつも楽しく拝見させて頂いております。細かい解説等、編集が大変だったと思います。１年間ご苦労様でした。また来年もよろしくお願いします。
こちらこそありがとうございました。お疲れさまでした
ぶもさんチャンネルはプロ以外の他のF1チャンネルと違って、タイム等の事実結果に基づいて解説していただけるので非常に参考になります。今年1年お疲れ様でした！ありがとうございました！また来年もよろしくお願いします！
グランプリ後の振り返り動画のなかで最もいいポイントを解説してくれたチャンネルでした。お疲れ様でした。
シーズン通して素晴らしいリポートでした。自分には一番しっくり来るチャンネルでした。お疲れ様、有り難うございました。
リカルドの地味なアシストをピックアップ出来るぶもちゃんの分析力、素晴らしいと思います。生存確認チャンネルの更新も楽しみ、まぁひとまずゆっくりお過ごしください。
最終戦までお疲れ様でした。中継見ているだけじゃ分からない事も多く、このチャンネルの解説がレース後の楽しみでした。来年もよろしくお願いします！
クラッシュによるリタイアやSCも無いレースで格上のマシン達相手に6位以上を果敢に狙った結果が1ストップ作戦なんだよね引退するトストさんの為に角田選手は文字通りこの3年間に渡る成長を全て出し切って戦って見せた最終戦のアブダビグランプリでした来年は良いマシンさえ用意できれば更に大きくドライバーとしてジャンプアップできる予感がします
逆ですよ。波乱が起きる事を前提にした戦略が1ストップで今回の様に何も起きなかった場合の正解は2ストップでした。本人は無難に2ストップでポジションキープを目指すより6番グリッドから波乱が起きる事にかけたギャンブルをやって表彰台にのりたかったんでしょう。何れにせよ2ストップが正解だったというのは結果論でしかないので、果敢に表彰台を狙った角田の戦略はいい夢を見させてくれて良かったと思います。
いつものごとく、❝ 本人ではなく ❞ 、 チーム（ストラデジー）による ギャンブル作戦だと思いますが・・・ 角田自身はミスなく頑張りました！ まあ、トストさんの最後のレースに「表彰台狙い」いいじゃないですか！！（＾＾；）
1年間ありがとうございました！！毎度言ってますがFactをこうして並べてみてみるのが毎戦の楽しみですDOTDに相応しい緻密な走りでしたね！！HAMとの最後のバトル、サッシャさんと同じく見せてくれ！！って思ってましたwいいレースでしたね！！
初拝見でしたが細かい解説で他のものより詳細に角田選手のレース内容が分かりとても良かったです。
お疲れ様でした。最後までハラハラしながらみてましたが、これが角田というレースでした。来年が楽しみになりました。良いクルマ作って新しいチーム名で行こうぜ！
楽しく分かり易い解説を、1年間ありがとうございます。来年も期待しています😊🎉🎉。
ラストに相応しいレースでした！また来シーズンの解説もよろしくお願いします。楽しみにしております😊
角田選手は全車完走で8位、これは今季序盤では考えられないし、アップデートが上手く機能したとしてもとてつもない結果だったと思います。1年間動画制作お疲れ様でした、また楽しみに待ってます。
F1チャンネルで1番好きです！来年も楽しみにしてます。ありがとうございました！
いつも素晴らしい動画をありがとうございますシーズンオフはティレリぶもの活躍を見たいです
やれる事やったし 上位のリタイア無しで8位に入れるのは11位コレクターの時と比べて壁を超えた感じする来年はここ以上のポジションから戦える事を願うばかり
1年間楽しい動画をありがとうございました。ただF1を見るより凄く楽しめたシーズンでした。DAZNとかでは分からない細かい部分を解説されていて、毎回唸っておりました。年代的にも近いのでお身体を大切にして、また来年も動画を上げて下さい。
ラップリーダーを最終戦で見れたことに感動。有終の美だね。
このチャンネルがいちばん分かりやすい。１シーズンお疲れさまでした！
角田選手、1年間お疲れ様😊そしてぶもちゃんも、毎回的確なコメント楽しめました👍来年のシーズンインまでなんか寂しいですねぇ
解説がとてもわかりやすくて、すごく良いです！また、来シーズンも素敵な解説よろしくお願いいたします。
1年間、毎レース後、Bチャンネル楽しみに見させていただきました！ありがとうございました！生存確認チャンネルも地味に好きです笑
素晴らしい感想と分析です ありがとう！
お疲れ様でした。いつも内容の濃い情報ありがとうございます。角田は タイムが伸びずハラハラしたシーズンでしたが最後、アブダビで成長した姿が見られて良かったです。
ベストなシーズン納めになったんじゃないかな😊最後まで戦い抜いた角田選手！お疲れ様でした！
一年楽しかったです！ありがとうございました
お疲れさまでした。ありがとう😊
とても楽しかった1年でしたありがとうございました〜❤
2023年シーズンお疲れさまでした。レース後のお楽しみの一つでした。また、来シーズンも楽しみにしています！来シーズンは鈴鹿でお会いできたらなぁと思っております！これからもよろしくお願いします✨
お疲れさまでした♪おかげさまでF1を楽しめました。引き続き宜しくです♪
ぶもちゃん1年間お疲れ様でした。そして素晴らしい解説ありがとうございました😊来年も角田選手を中心に宜しくお願い致します。
ぶもさん、お疲れさまでした。角田選手のダーティな路面へのイン誘い。ハミルトン選手はのってインへ。角田選手はクロスライン。ハミルトン選手はスナップして角田選手のオーバーテック返し。良い物見せてもらいました。
一年間お疲れさま😀とても楽しかったです♪
角田君は精神的、技術的に素晴らしく成長した、これも全て人間的に素晴らしいトスト代表のお陰。角田君はこの恩を生涯忘れずに。来年はマシーンも向上し、表彰台争いに絡める事を期待します。更にリカルドを圧倒しホンダ関係無しで実力でレッドブルに昇格出来たら良い。
個人的には1stopは6位を狙いに行くにはいいストラテジーだと思いました。7位でいいなら2stopが安定だと思いますが、6位以外は無意味というならギャンブルで1srop しかなかったかなぁと
いつも楽しみにしています！
ノーアタックノーチャンスの精神で表彰台に乗るべくギャンブルを選択した角田の考えは少しでも上を目指さないといけないF1ドライバーからしたら当然のもの。波乱が起きなかったのは運が無かったですが、ギャンブル失敗しても8位を死守した努力は評価に値する物と思います。個人的には2ストップで無難にポジションキープするより1ストップで表彰台に乗れるかも？といういい夢を見させてくれて角田には感謝しています。2024年は今年の序盤のような圧倒的なマシンの戦闘力不足が無い事を祈ります。
いつも素晴らしい解説ありがとうございます！来シーズンもよろしくお願いします！！
1シーズンお疲れさまでした。 オフも何かしら楽しみにしています。 来シーズンもよろしくお願いします。
いやいや最後はとても良いレースでしたね。最終ラップもとても興奮しました。👏ぶもちゃんも動画提供ご苦労様でした。ツライ制作もあったと思いますが、また次のシーズンに備えてお願いします。🎉ありがとうございました。
待ってました！いや、ハミルトンを抜き返してスモークから現れたワンストップ完遂はしびれました。ラップリーダーも含め良いもの見れました(記念にスクショしました😊ストラテジが違うドライバー達のDRSを使いながら、コツコツタイヤを労り、ペースを保っていたのを知れて、更に感動しました!来年もニュートラルな解説宜しくお願いします。🙇ありがとうございました。
いつも楽しみにしています！データ分析がとてもわかりやすく最高です。
現代のF1って緻密なんだなぁ〜⁈という事を教えていただきました。また来年もよろしくお願いいたします。
お疲れ様でした。いつも配信楽しみにしておりました。来シーズンが待ち遠しいですね。ぶもちゃんの生存を確認しつつ待ちたいと思います！
1年間お疲れ様でした。角田君とぶもちゃんでF1を楽しめました。ありがとうございました。
裕毅！８位入賞、ドライバー・オブ・ザ・デイ、ラップリーダーおめでとうございます🎉ぶもちゃん、シーズン通しての解説動画配信ありがとうございました＆お疲れ様でした〜！また来シーズンも宜しくお願い致します🙇
分かりやすい解説一年ありがとうございましたお疲れ様です角田の成長も素晴らしく来年が楽しみですね今年はあまりにもマシンが遅く速さをアピールできなかったので来年こそはせめて７番目か６番目以上の車で戦ってほしいですね来年好成績が続けばRB昇格の芽も出てくるし別のトップチームも興味を示すと思うんですよねとにかく腐らず来年は車の性能を最大限引き出したリザルトを叩き出してほしいですね配信も楽しみにしていますのでお体に気を付けて来年もよろしくお願いします
1年間ありがとうございました😊楽しく視聴させていただきました！来年もよろしくお願いいたします🤲
1年間お疲れ様でした！今年も楽しかったですね！今からしばらくF1ロスですww
１年間、おつかれさまでした！
部もちゃん、おつかれ様でした。また、しばらく動画が見れないのが寂しいです。生存チャンネルで確認します。また、楽しみにしてます。いゃ〜角田君良かったぜ
２０２３年シリーズ、大変わかりやすい解説ありがとうございました。2024年も「角田選手・Bチャンネル」ともに、期待し、楽しみにしています。頑張ってください( ^^) _U~~
角田選手はとても良いレースをしたと思います！2ストップなら云々と言う声もありますが、果たしてどうなんでしょうね？ゴールの時、ちょっとウルウルしてしまいました😂はやくも来シーズンが楽しみです動画をありがとうございました
今年1年ありがとうございました。F1動画で1番いいかも。
ブモちゃんさんお疲れ様でした。楽しませていただきました。ありがとうございます。車にベースの力があるときは奇策(Aプラン)は取るべきではないという意見は重い。トストの各選手の回想で角田に少し辛口に思えたがこれも愛弟子角田への強いメッセージに聞こえる。
ぶもちゃんさん、１年間楽しませて頂きました。ありがとうございました😊
ぶもさん1年間動画配信お疲れ様です。来期もよろしくお願いいたします。
イエローが出たら…たらねばは無いけど惜しかった。お疲れ様。
レース終了後の「みんなで飲みに行こう」って無線も入れて欲しかった
１年間お疲れ様でした。毎回楽しみにしてます。ホンダサンクスデー2023には行かれますか？自分は去年そして今年も行きます！来年もよろしくお願いします。
うん。いいもん見れた！
YATTANÊ TSUNODA ...KANDOU SHIMASHITA !!! ARIGATOU ...( BRAZIL )
リカルドの捨てバイザーがブレーキダクトに詰まって早めのピットインを余儀なくされたのもAT的にはちょっと痛かったかな？とも思える。SCとか棚ぼたとかでなく実力で勝ち取った8位！素晴らしかったです。さあ来年ワクワクするようなレースを期待してます。
レース後に戦略どうのこうの言っても仕方ない。そこをレース前にしっかりシミュレーションしたのだろうから。それと、レース中にユーキが戦略について確認をしてるんだから(この時点でユーキも2ストップありか？と思ったに違いない)チームはもっと的確な情報収集に努めて欲しかった。だけど、ユーキは本当に良くやった！前から思ってたけど、ピレリのハードってライフ悪すぎだと思ってたが、ハードタイヤであれだけ周回を重ねたのと、lap55に自己ベストを出したって本当にすごいと思う！上を見たらキリが無いとはまさにこの事で、今のポテンシャルで全てを出し切った結果として、8位入賞、そしてドライバーオブザデイがついてきて最高の結果です！めちゃくちゃ感動しました！トストさんも満足でしょう✨いろいろあったけど1年間お疲れ様でした！最高の締めくくりでした👍
シーズンお疲れさまでした、また来シーズンも楽しみにしています😊トストさんが2ストップにしていればと最後まで成績に拘っていたのも臨機応変に対応できないタウリのストラテジストだから仕方ないのだと思います。最初から1ストップ戦略だったからそれに拘ったのでしょうからそれは仕方ないのですが大したアクシデントもなく淡々とレースが進んでしまうとタイヤを労りながらの走行ではフレッシュに走れる2ストップに置いていかれるのも仕方ないところですね。タイヤの状態は常に確認しながら進めていたようですがストラテジーが優秀なら自車だけでなく他車のタイヤの状態をもっと理解して勇気を持って戦略変更を指示するくらいのことがあってもいいと思うんですけどこれ！と決めたら突き進むことしかしないタウリストラテジストだから来シーズンに向けて変更してほしいと思うばかりです。そしてもし、2ストップにしていたらのパターンも気になります😅ここで入れたアップデートのフロアはニックのフィードバックもあったらしいのでそこはやはりプロなんだと思いました。
一年間お疲れ様でした。角田くんが1位の時、アクシデントが起きて、セイフティカー入らないか、少し期待してました。来年の角田くんマシンに期待してます。来年楽しみにしてます。
もしかしたら2ストップなら7位になれてたかもだけど、それでもウィリアムズには届かないし、ならばレースリーダーの表示を見せてくれた1ストップ作戦で良かったと思ってますww
ぶもさん、一年間お疲れ様でした。実データに基づいた考察にいつも楽しませて貰っています。来年も是非、よろしくお願いします！物凄いタラレバではあるのですが、リカルド選手のハードタイヤのペースを基にして、角田選手が仮に2ストップ戦略を取っていた場合、どのくらいでフィニッシュ出来たかを考察する事は出来ますでしょうか？
ぶもちゃん、ご苦労様です😊
長いF-1シーズン ぶもちゃん😄 お疲れ様でしたコメは初ですが、毎回楽しく拝聴させて頂きました🎉これからも、ぶもちゃん生存確認チャンネル共々拝聴しますので、宜しくWWWあ！サブで1度コメしました😂Ꮤ飲み過ぎには気を付けてネ。ありがとう御座いました🫰🫰🫰
来年の角田速いぞ！ペレスはまたロケット今年のペレスは雑な運転が目立った。
データ拾って２ストップだった場合の予測とかしてほしかったなあ
チームラジオ付きなのがとても良いですね。それにしてもエンジニアの頼りなさ。ランピアーゼとの偉い違いよ。
2ストップしてたらDOTD取れて無かったね
しかしタウリの戦略とか場面場面への対応の頼りなさは
貴重なキレてないユーキの無線
ジョナサンはクビでいい、自画自賛と責任転嫁ばかり、チームラジオでの通り分析力判断力のないエンジニアだとわかる。申し訳ないが頑張ったで締めくくっては進歩がありません、タラレバの積み重ねをしないと進歩はない。角田選手にATにもっと上位にいってもらいたいからそう思うわけであります（ATチームがするべきことですが）。ただ今回の角田選手の終始ペースを落とさず走れたことは、アップデートがうまくいってる証であり来年に繋がり角田選手の素晴らしいレースコントロールも証明できたと思う。参加することに意義があるのは、参加するなら１位を目指せ！
ペレスには多分ぬかれるだろうから7位がいい所だろうね、でも2ストップで他のチームとガチで勝負してほしかった。
今季の角田に求められていた忍耐力と一貫性を体現したかのような、集大成と言えるレースだった
リカルドが角田に順位譲った際のDRS使わせてたり、PITタイム最高だったり最後ハミルトンの前でゴール出来たのはチームの力って感じしますよね
チームもドライバーもミス無く一丸となって獲得したベストリザルト、素晴らしい！
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来シーズンもF1のTV放送と変わらない位に楽しみにしておりますので、宜しくお願い致します。
いつも動画配信ありがとうございます。昨日は見所満載で最終戦にふさわしいGPでした。ミスなく完璧に仕事をした角田選手。オジさんのワタクシは最後まで涙涙でした。ぶもさんもですよね？(笑)
角田頑張ったね！
そして、こちらのチャンネルは実際の無線を入れてくれるのでF1チャンネルの中でも一番良いです。
今シーズンお疲れ様でした！
１年間お疲れ様でした。
このチャンネルを通して、F1をより深く楽しめるようになりました。
また来年シーズンも宜しくお願い致します。
来年は角田選手が今年以上の良い成績を収めれるよう応援します！
角田選手いいレースだった
完走 ポイント ありがとう
ぶもさん1年間動画ありがとう
楽しめました
来年もよろしく
1年間ありがとうございました。
色々ありましたが、毎レース一喜一憂させてもらって角田選手には感謝ですね。
早くも来年が楽しみです。
今シーズン、このチャンネルの投稿を毎戦、楽しみにしていました。
数あるF1関連のチャンネルの中で、ズバ抜けて分かりやすい解説でした。
これからも楽しみにしています！
初めてコメントします。いつも参考になる動画ありがとうございます！アップのタイミングは他のチャンネルよりも少し遅れ気味ですが、充実した分析結果を提供いただけるので、いつも心待ちにしています。来年も是非ともよろしくお願いいたします。
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1年間お疲れ様でした。
データ分析とても参考になったし楽しかったです。
角田は1ストップでも良いペースで走れていたので、2ストップ戦略だったらピアストリに負けない走りが出来た可能性ありそうなんですけどね。
アロンソとハミルトンが思ったよりもペース上がらなかったし、トスト氏の言う通り6位争いは出来ていた気はします。
ドキドキして心臓が痛いレースでした。
全車完走の中8位は凄すぎます！
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最後のハミルトンとのバトル痺れたねえ‼️
角田選手お疲れ様でした🎑
動画アップありがとうございます。最終戦での8位入賞とDOD獲得、とても良い流れで今シーズン終えたことはオフシーズンもすっきりした気持ちでいられるので角田君、ファンにとってもとても良い結果だったと思います。又毎レース、タイムの分析や詳しい情報をアップ頂き楽しみ拝見させて頂きました。ありがとうございました。生存確認チャンネルも楽しみにしています。オフシーズンも宜しくお願いします。
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ぶもさん生存確認のほうも期待してますからよろしくお願いします。
一年間ありがとうございました
来年も愛情たっぷりの動画楽しみにしています
お疲れ様でした
今年一年お疲れ様でした😁チームラジオも聞けて、DAZNだけでは分からない所までフォローしている、とても素晴らしい動画チャンネルだと思います👍✨これからも観続けていきますので宜しくお願い致します☝️
ライブで観てる時はここまで細かく気にしては観れないので、レース後のフィードバックとても助かります。動画いつもありがとうございます！来シーズンもお願いします！！
いつも楽しく拝見させて頂いております。
細かい解説等、編集が大変だったと思います。
１年間ご苦労様でした。
また来年もよろしくお願いします。
こちらこそありがとうございました。お疲れさまでした
ぶもさんチャンネルはプロ以外の他のF1チャンネルと違って、タイム等の事実結果に基づいて解説していただけるので非常に参考になります。
今年1年お疲れ様でした！ありがとうございました！
また来年もよろしくお願いします！
グランプリ後の振り返り動画のなかで最もいいポイントを解説してくれたチャンネルでした。お疲れ様でした。
シーズン通して素晴らしいリポートでした。自分には一番しっくり来るチャンネルでした。
お疲れ様、有り難うございました。
リカルドの地味なアシストをピックアップ出来るぶもちゃんの分析力、素晴らしいと思います。生存確認チャンネルの更新も楽しみ、まぁひとまずゆっくりお過ごしください。
最終戦までお疲れ様でした。
中継見ているだけじゃ分からない事も多く、このチャンネルの解説がレース後の楽しみでした。来年もよろしくお願いします！
クラッシュによるリタイアやSCも無いレースで格上のマシン達相手に6位以上を果敢に狙った結果が1ストップ作戦なんだよね
引退するトストさんの為に角田選手は文字通りこの3年間に渡る成長を全て出し切って戦って見せた最終戦のアブダビグランプリでした
来年は良いマシンさえ用意できれば更に大きくドライバーとしてジャンプアップできる予感がします
逆ですよ。
波乱が起きる事を前提にした戦略が1ストップで今回の様に何も起きなかった場合の正解は2ストップでした。
本人は無難に2ストップでポジションキープを目指すより6番グリッドから波乱が起きる事にかけたギャンブルをやって表彰台にのりたかったんでしょう。
何れにせよ2ストップが正解だったというのは結果論でしかないので、果敢に表彰台を狙った角田の戦略はいい夢を見させてくれて良かったと思います。
いつものごとく、❝ 本人ではなく ❞ 、 チーム（ストラデジー）による ギャンブル作戦だと思いますが・・・
角田自身はミスなく頑張りました！
まあ、トストさんの最後のレースに「表彰台狙い」いいじゃないですか！！
（＾＾；）
1年間ありがとうございました！！
毎度言ってますがFactをこうして並べてみてみるのが毎戦の楽しみです
DOTDに相応しい緻密な走りでしたね！！HAMとの最後のバトル、サッシャさんと同じく見せてくれ！！って思ってましたwいいレースでしたね！！
初拝見でしたが細かい解説で他のものより詳細に角田選手のレース内容が分かりとても良かったです。
お疲れ様でした。最後までハラハラしながらみてましたが、これが角田というレースでした。来年が楽しみになりました。良いクルマ作って新しいチーム名で行こうぜ！
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角田選手は全車完走で8位、これは今季序盤では考えられないし、アップデートが上手く機能したとしてもとてつもない結果だったと思います。
1年間動画制作お疲れ様でした、また楽しみに待ってます。
F1チャンネルで1番好きです！
来年も楽しみにしてます。
ありがとうございました！
いつも素晴らしい動画をありがとうございます
シーズンオフはティレリぶもの活躍を見たいです
やれる事やったし 上位のリタイア無しで8位に入れるのは11位コレクターの時と比べて壁を超えた感じする
来年はここ以上のポジションから戦える事を願うばかり
1年間楽しい動画をありがとうございました。ただF1を見るより凄く楽しめたシーズンでした。DAZNとかでは分からない細かい部分を解説されていて、毎回唸っておりました。年代的にも近いのでお身体を大切にして、また来年も動画を上げて下さい。
ラップリーダーを最終戦で見れたことに感動。
有終の美だね。
このチャンネルがいちばん分かりやすい。１シーズンお疲れさまでした！
角田選手、1年間お疲れ様😊
そしてぶもちゃんも、毎回的確なコメント楽しめました👍来年のシーズンインまでなんか寂しいですねぇ
解説がとてもわかりやすくて、すごく良いです！また、来シーズンも素敵な解説よろしくお願いいたします。
1年間、毎レース後、Bチャンネル楽しみに見させていただきました！ありがとうございました！
生存確認チャンネルも地味に好きです笑
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お疲れ様でした。いつも内容の濃い情報ありがとうございます。角田は タイムが伸びずハラハラしたシーズンでしたが最後、アブダビで成長した姿が見られて良かったです。
ベストなシーズン納めになったんじゃないかな😊
最後まで戦い抜いた角田選手！
お疲れ様でした！
一年楽しかったです！ありがとうございました
お疲れさまでした。ありがとう😊
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2023年シーズンお疲れさまでした。
レース後のお楽しみの一つでした。
また、来シーズンも楽しみにしています！
来シーズンは鈴鹿でお会いできたらなぁと思っております！
これからもよろしくお願いします✨
お疲れさまでした♪
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引き続き宜しくです♪
ぶもちゃん1年間お疲れ様でした。そして素晴らしい解説ありがとうございました😊来年も角田選手を中心に宜しくお願い致します。
ぶもさん、お疲れさまでした。
角田選手のダーティな路面へのイン誘い。
ハミルトン選手はのってインへ。
角田選手はクロスライン。
ハミルトン選手はスナップして角田選手のオーバーテック返し。
良い物見せてもらいました。
一年間お疲れさま😀
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角田君は精神的、技術的に素晴らしく成長した、これも全て人間的に素晴らしいトスト代表のお陰。
角田君はこの恩を生涯忘れずに。来年はマシーンも向上し、
表彰台争いに絡める事を期待します。更にリカルドを圧倒しホンダ関係無しで
実力でレッドブルに昇格出来たら良い。
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波乱が起きなかったのは運が無かったですが、ギャンブル失敗しても8位を死守した努力は評価に値する物と思います。
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1シーズンお疲れさまでした。 オフも何かしら楽しみにしています。 来シーズンもよろしくお願いします。
いやいや最後はとても良いレースでしたね。最終ラップもとても興奮しました。👏
ぶもちゃんも動画提供ご苦労様でした。ツライ制作もあったと思いますが、また次のシーズンに備えてお願いします。
🎉ありがとうございました。
待ってました！
いや、ハミルトンを抜き返してスモークから現れたワンストップ完遂はしびれました。
ラップリーダーも含め良いもの見れました(記念にスクショしました😊
ストラテジが違うドライバー達のDRSを使いながら、コツコツタイヤを労り、ペースを保っていたのを知れて、更に感動しました!
来年もニュートラルな解説宜しくお願いします。🙇
ありがとうございました。
いつも楽しみにしています！
データ分析がとてもわかりやすく最高です。
現代のF1って緻密なんだなぁ〜⁈
という事を教えていただきました。
また来年もよろしくお願いいたします。
お疲れ様でした。いつも配信楽しみにしておりました。来シーズンが待ち遠しいですね。ぶもちゃんの生存を確認しつつ待ちたいと思います！
1年間お疲れ様でした。
角田君とぶもちゃんでF1を楽しめました。
ありがとうございました。
裕毅！８位入賞、ドライバー・オブ・ザ・デイ、ラップリーダーおめでとうございます🎉
ぶもちゃん、シーズン通しての解説動画配信ありがとうございました＆
お疲れ様でした〜！
また来シーズンも宜しくお願い致します🙇
分かりやすい解説一年ありがとうございましたお疲れ様です
角田の成長も素晴らしく来年が楽しみですね
今年はあまりにもマシンが遅く速さをアピールできなかったので来年こそはせめて７番目か６番目以上の車で戦ってほしいですね
来年好成績が続けばRB昇格の芽も出てくるし別のトップチームも興味を示すと思うんですよね
とにかく腐らず来年は車の性能を最大限引き出したリザルトを叩き出してほしいですね
配信も楽しみにしていますのでお体に気を付けて来年もよろしくお願いします
1年間ありがとうございました😊
楽しく視聴させていただきました！
来年もよろしくお願いいたします🤲
1年間お疲れ様でした！今年も楽しかったですね！今からしばらくF1ロスですww
１年間、おつかれさまでした！
部もちゃん、おつかれ様でした。また、しばらく動画が見れないのが寂しいです。
生存チャンネルで確認します。また、楽しみにしてます。いゃ〜角田君良かったぜ
２０２３年シリーズ、大変わかりやすい解説ありがとうございました。2024年も「角田選手・Bチャンネル」ともに、期待し、楽しみにしています。頑張ってください( ^^) _U~~
角田選手はとても良いレースをしたと思います！
2ストップなら云々と言う声もありますが、果たしてどうなんでしょうね？
ゴールの時、ちょっとウルウルしてしまいました😂
はやくも来シーズンが楽しみです
動画をありがとうございました
今年1年ありがとうございました。F1動画で1番いいかも。
ブモちゃんさんお疲れ様でした。楽しませていただきました。ありがとうございます。車にベースの力があるときは奇策(Aプラン)は取るべきではないという意見は重い。トストの各選手の回想で角田に少し辛口に思えたがこれも愛弟子角田への強いメッセージに聞こえる。
ぶもちゃんさん、１年間楽しませて頂きました。
ありがとうございました😊
ぶもさん1年間動画配信お疲れ様です。
来期もよろしくお願いいたします。
イエローが出たら…たらねばは無いけど惜しかった。お疲れ様。
レース終了後の「みんなで飲みに行こう」って無線も入れて欲しかった
１年間お疲れ様でした。毎回楽しみにしてます。ホンダサンクスデー2023には行かれますか？自分は去年そして今年も行きます！来年もよろしくお願いします。
うん。いいもん見れた！
YATTANÊ TSUNODA ...KANDOU SHIMASHITA !!! ARIGATOU ...( BRAZIL )
リカルドの捨てバイザーがブレーキダクトに詰まって早めのピットインを余儀なくされたのもAT的にはちょっと痛かったかな？とも思える。
SCとか棚ぼたとかでなく実力で勝ち取った8位！
素晴らしかったです。
さあ来年ワクワクするようなレースを期待してます。
レース後に戦略どうのこうの言っても仕方ない。そこをレース前にしっかりシミュレーションしたのだろうから。それと、レース中にユーキが戦略について確認をしてるんだから(この時点でユーキも2ストップありか？と思ったに違いない)チームはもっと的確な情報収集に努めて欲しかった。
だけど、ユーキは本当に良くやった！前から思ってたけど、ピレリのハードってライフ悪すぎだと思ってたが、ハードタイヤであれだけ周回を重ねたのと、lap55に自己ベストを出したって本当にすごいと思う！
上を見たらキリが無いとはまさにこの事で、今のポテンシャルで全てを出し切った結果として、8位入賞、そしてドライバーオブザデイがついてきて最高の結果です！
めちゃくちゃ感動しました！
トストさんも満足でしょう✨
いろいろあったけど1年間お疲れ様でした！
最高の締めくくりでした👍
シーズンお疲れさまでした、また来シーズンも楽しみにしています😊
トストさんが2ストップにしていればと最後まで成績に拘っていたのも臨機応変に対応できないタウリのストラテジストだから仕方ないのだと思います。
最初から1ストップ戦略だったからそれに拘ったのでしょうからそれは仕方ないのですが大したアクシデントもなく淡々とレースが進んでしまうとタイヤを労りながらの走行ではフレッシュに走れる2ストップに置いていかれるのも仕方ないところですね。
タイヤの状態は常に確認しながら進めていたようですがストラテジーが優秀なら自車だけでなく他車のタイヤの状態をもっと理解して勇気を持って戦略変更を指示するくらいのことがあってもいいと思うんですけどこれ！と決めたら突き進むことしかしないタウリストラテジストだから来シーズンに向けて変更してほしいと思うばかりです。
そしてもし、2ストップにしていたらのパターンも気になります😅
ここで入れたアップデートのフロアはニックのフィードバックもあったらしいのでそこはやはりプロなんだと思いました。
一年間お疲れ様でした。
角田くんが1位の時、アクシデントが起きて、セイフティカー入らないか、少し期待してました。来年の角田くんマシンに期待してます。来年楽しみにしてます。
もしかしたら2ストップなら7位になれてたかもだけど、それでもウィリアムズには届かないし、ならばレースリーダーの表示を見せてくれた1ストップ作戦で良かったと思ってますww
ぶもさん、一年間お疲れ様でした。
実データに基づいた考察にいつも楽しませて貰っています。
来年も是非、よろしくお願いします！
物凄いタラレバではあるのですが、リカルド選手のハードタイヤのペースを基にして、角田選手が仮に2ストップ戦略を取っていた場合、どのくらいでフィニッシュ出来たかを考察する事は出来ますでしょうか？
ぶもちゃん、ご苦労様です😊
長いF-1シーズン ぶもちゃん😄 お疲れ様でした
コメは初ですが、毎回楽しく拝聴させて頂きました🎉
これからも、ぶもちゃん生存確認チャンネル共々拝聴しますので、宜しくWWW
あ！サブで1度コメしました😂Ꮤ
飲み過ぎには気を付けてネ。
ありがとう御座いました🫰🫰🫰
来年の角田速いぞ！
ペレスはまたロケット
今年のペレスは雑な運転が目立った。
データ拾って２ストップだった場合の予測とかしてほしかったなあ
チームラジオ付きなのがとても良いですね。それにしてもエンジニアの頼りなさ。ランピアーゼとの偉い違いよ。
2ストップしてたらDOTD取れて無かったね
しかしタウリの戦略とか場面場面への対応の頼りなさは
貴重なキレてないユーキの無線
ジョナサンはクビでいい、自画自賛と責任転嫁ばかり、チームラジオでの通り分析力判断力のないエンジニアだとわかる。申し訳ないが頑張ったで締めくくっては進歩がありません、タラレバの積み重ねをしないと進歩はない。角田選手にATにもっと上位にいってもらいたいからそう思うわけであります（ATチームがするべきことですが）。ただ今回の角田選手の終始ペースを落とさず走れたことは、アップデートがうまくいってる証であり来年に繋がり角田選手の素晴らしいレースコントロールも証明できたと思う。参加することに意義があるのは、参加するなら１位を目指せ！
ペレスには多分ぬかれるだろうから7位がいい所だろうね、でも2ストップで他のチームとガチで勝負してほしかった。