@@vladimirstrasik7424 Mam KAT offa auto pri preradení tiež odfukuje. Motor BKD. Pred 2 tyzdnami absolvovana emisna tiez bezproblemov. Dymivost max. povolena 1,2 a moja 0,44.
Ešte to môžu robiť hadice ak majú väčšiu vôľu prechod z preplnovania do atmosférické ho tlaku povolí na moment to uloženie a cez tesnenia výfuk e malé množstvo vzduchu
Střed z výroby nastavený není, to se dělá až po "sestavení", já šteloval polohu páčky vůči "červíku" který určuje polohu středu vůči svodům podle původního středu
@@macolaiden ano to myslím, takže když nastavím polohu klapek vůči tomuto kolíčku tak bude stejná jako byla na původním turbu a mělo by plnit správně (za předpokladu že předtím to bylo dobre)
Aky zmysel ma tento amatersky pristup ku rozoberaniu turba a jeho znicenie ked sa to da bez znicenia ? Nebolo by vhodne si pred tym pozriet dostupne videa ludi, co vedia ako na to, ako robit zo seba tupelo ? Mam PD ktore maju cez 500 tisic km, cistil som turbo uz 3x to iste a stale funguju bez jedinej nahradnej suciastky a bez tych nezmyselnych podloziek ....
Axiálne radiálne ložiská mali veľkú vôľu , vyhryznuta kompresorov a vrtuľa, olej do slova do sania tiekol a špinil všetko od sania po výfuk (predchádzajúce video)... nieje inej možnosti len to rozobrať a pozrieť sa na to pred tým ako to pôjde na repas
tak v domácich podmienkach nám stačí nastaviť hornú a spodnú polohu a sme vybavený, ten tlak kedy je vypnutý vieme nastaviť na atmosfericky tesne, a horný okolo 1100mBar, na presne nastavenie množstva vzduchu by sme potrebovali stolicu
V Čechách je jedna firma ktorá rieši tento tuning z audi turba dajú kompresný vrtulu tam a na frezu dávajú vyfrezovat ten kryt turbíny neviem ako sa to vola odborné a je to na kanáli portál ridice ta firma a aj spomínané tu na youtube
Parádní video, těším se na další tvorbu 👌🏼👌🏼👌🏼
Parádne video ,ďakujem
zdravim kdekupit ten stred turba dakujem planujem ties jedno turbo opravit
zatial planujem vymenu za 1749VB
kupoval jsem u Janoušek motorsport, mají v nabídce i sady na "hybridní turbo" kde máš větší sací vrtulku a upravenou sací část turba
V čom môže byť problém pri novom turbe. Odfukovanie pri preradení ? (BXE) Ďakujem
Odstraneny katalyzator?
@@skeblo vôbec, STK EMK nebol problém, odfukovalo aj staré, nové odfukuje výrazne menej ale stale je to počuť
@@vladimirstrasik7424 Mam KAT offa auto pri preradení tiež odfukuje. Motor BKD. Pred 2 tyzdnami absolvovana emisna tiez bezproblemov. Dymivost max. povolena 1,2 a moja 0,44.
Turbo ako také neodfukuke, Ak sa turbo nahodilo bez odvzdušnenie systému a nakladalo sa hneď môže byť v prdeli ložisko a väčšia radikálna vôľa
Ešte to môžu robiť hadice ak majú väčšiu vôľu prechod z preplnovania do atmosférické ho tlaku povolí na moment to uloženie a cez tesnenia výfuk e malé množstvo vzduchu
pecka video
Střed z výroby nastavený není, to se dělá až po "sestavení", já šteloval polohu páčky vůči "červíku" který určuje polohu středu vůči svodům podle původního středu
Polohu stredu voči zvodom určuje kolik na strede a diera na zvodoch, pasuje tam presne len v jednom uhle
@@macolaiden ano to myslím, takže když nastavím polohu klapek vůči tomuto kolíčku tak bude stejná jako byla na původním turbu a mělo by plnit správně (za předpokladu že předtím to bylo dobre)
ukaž nastavení podtlakové baňky
Bude to v nejakom nasledujúcom video (písal som to v komentáre vo videu)
Zaujimalo by ma ako cisti variabilne naklapanie autorizak ponivač zobrali 250€
Dajú nové nikto sa s tým nebude jebat. Nákup je smiešny len ty zaplatíš veľa.
Aky zmysel ma tento amatersky pristup ku rozoberaniu turba a jeho znicenie ked sa to da bez znicenia ? Nebolo by vhodne si pred tym pozriet dostupne videa ludi, co vedia ako na to, ako robit zo seba tupelo ? Mam PD ktore maju cez 500 tisic km, cistil som turbo uz 3x to iste a stale funguju bez jedinej nahradnej suciastky a bez tych nezmyselnych podloziek ....
Axiálne radiálne ložiská mali veľkú vôľu , vyhryznuta kompresorov a vrtuľa, olej do slova do sania tiekol a špinil všetko od sania po výfuk (predchádzajúce video)... nieje inej možnosti len to rozobrať a pozrieť sa na to pred tým ako to pôjde na repas
jeste se to turbo musi seridit na mašině aby to bylo 100% :D
tak v domácich podmienkach nám stačí nastaviť hornú a spodnú polohu a sme vybavený, ten tlak kedy je vypnutý vieme nastaviť na atmosfericky tesne, a horný okolo 1100mBar, na presne nastavenie množstva vzduchu by sme potrebovali stolicu
aj ja som mal problem demontovať ten stred, mal som to vsetko zahrszavene do seba, musel sm to nahrievať acetylenom, pomahala cela rodina 🤣
tomu verím, stačilo by to mať "naložené" v odhrdzovači cez noc a šlo by to lahšie
Ahoj fajn videjko.🙂 S akim odhrdzovacom máš skúsenosť?
@@matokato308 akýkoľvek odhrdzovač bude fungovať rozdiel bude len v rýchlosti
V Čechách je jedna firma ktorá rieši tento tuning z audi turba dajú kompresný vrtulu tam a na frezu dávajú vyfrezovat ten kryt turbíny neviem ako sa to vola odborné a je to na kanáli portál ridice ta firma a aj spomínané tu na youtube
Repas turba cz. Ale nemají dobré recenze od zákazníků
ten hzdoxid chvali dosť ludi pri čisteni železa a vyskušam ho na svojom