Ne lâche pas le projet, c’est une super idée que tu a eu, oui ça va coûter de l’argent, oui ça va prendre du temp, mais au final quand tu verras le rendu ,les sensations et tu pourra te dire aussi plus besoin de faire appelle aux autres, l’expérience que tu en tireras et le savoir vaudra bien plus que l’argent investi sur le projet l’élève deviendra le maître 😉
Je monterai jamais la dedans si c’était un mécanicien avec de l’expérience a la rigueur pas de souci. Avec Anthony ça craint car lui c’est un bricoleur. Sur une voiture ancienne monter une puissance de 700ch faut vraiment connaître. Déjà modifier le berceau il le renforce pas mais au contraire il affaiblit.
Les explications sont toujours super interessantes, mon fils de 12ans comprend tout ce que tu racontes alors que pour l'instant il y connaît pas grand chose, merci!
On est avec toi ! Pour l'histoire du carter qui est un peu bas, tu dois pouvoir travailler sur le carter lui même, il me semble que c'est la direction prise sur le projet hypercar de ton collègue "faut qu'c'est propre !" (moi j'dis ça, j'suis surtout connaisseur de regarder des vidéos TH-cam :p)
Un tel projet n’est effectivement pas un long fleuve tranquille ça je pense que tu t’en doutais fortement mais ça avance plutôt bien je trouve et tu ne lâches rien, hâte de voir la suite qui s’annonce épique 😁🤩👍
Hello Mr Perrier. Petite remarque sur ton arbre de transmission : il est en deux partie qui sont équilibrée. Tu ne peux pas le reassembler au pif sinon il y aura de moches vibration dans l'habitacle. Normalement il y a un marquage a réaligner sur les deux parties. Force a toi et courage !!!
Quel plaisir de voir ton bonheur quand tu parle de ce projet ! Bien sur montre nous tes echecs aussi , tu nous partage tout c est ça le but des videos , courage et force a toi ! Vivement la suite
Anthony, je ne connaissais pas ta chaîne il y a encore 2h et je dois dire que je suis devenu fan! Merci pour tes vidéos, je trouve tes explications très claires et surtout ton projet est super. Je te souhaite bon courage et suis impatient de voir la suite.
Projet incroyable ❤ perso pour tes combiné fileté je ferais plutot la partie tube filetée rallongé sur mesure plutot que le combiné en lui car en cas de pepin ,l’amortisseur reste une piece standard de s13 facile à trouver alors que tu peut réutiliser la fixation sur mesure. En tout cas force a toi ,hate d’en voir plus
Pour les amortisseurs, il faut un tube fileté du même diamètre que celui de l'amortisseur et un tube avec plus gros taraudé à l'intérieur qui permet de rehausser la voiture. Un simple manchon comme pour raccorder 2 tiges filetées. Première idée pas forcement très onéreuse et qui garantira la rigidité de l'ensemble. Sinon, faire une pièce entre le pivot et l'amortisseur mais plus compliquée.
Aller la, 1 épisode par semaine et dans 3 semaine c'est fini ... xD Courage, j'ai déjà fait ce genre de gros projet ... t'a pas fini de croire que tu n'y arrivera pas et d'avoir envie de tous plaquer, mais un jour ... tu tourne la clé et LA!!!!
Stp frérot n’arrête jamais à nous faire rêvé !! Tu as tellement évolué je te regarder quand tu installer un radar de recul sur une 206 dans le garage de tes parents et aujourd’hui tu as ton local et tu fabrique un monstre ! C’est tellement incroyable de te voir évoluer et t’épanouir dans ce qui te fait kiffé
C'est normal d'être parti un peu partout au début, il faut trouvé ses marque et avoir une idée de si l'ensemble est possible puis faire un tableau pour fixé le projet c'est super, courage à toi, la partie chassie est aussi intéressante que le moteur !
anthony 2026: " ha non ça non plus ça passe pas....!"😂😂😂 je plaisante, et je serais vraiment désolé si tu abandonnais cette (bonne) vieille peugeot 505... force a toi et merci la voix off,tu me tue de rire !
je dirait le moment ou tu vois ce que sa commence a donner la c'est ouf desoler mais la voir sur les roues comme sa en vrai les roue son vraiment pas deconnant je trouve
Super projet, super swap😃 J'adore les 5/5 et j'ai vraiment hâte de la voir rouler. Bonne continuation à toi dans ce superbe projet et encore merci de nous en faire profiter😉
Trop coool ce projet ! Met un arbre de transmission d'utilitaire pour encaisser les 900nm, et aussi éventuellement, tu peux peut-être mettre de ressort un peu moins court pour gagner quelques cms au niveau de la garde au sol, parce que ton carter va toucher partout, réduire sa taille c'est réduire la quantité d'huile, à voir, surtout quand tu seras dedans avec le reste de truc que tu installeras dans la voiture, l'essence sièges etc. Je m'abonne à ma première chaine de dieseliste haha :)
Super projet j'adore courage mec. Pour l'amortisseur est-ce qu'il est possible de refaire le pied qui est taraudé mais un peu plus long? Comme ça plus besoin de refaire un amorto sur mesure, il y aura plus qu'à visser ton amorti de nissan dessus.
c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos!!! Je reconnais que j'ai mis ce commentaire juste pour le référencement en espérant que ça aide un peu.... mais bon.. c'est sincère. j'adore ton personnage, la voix off....etc... donc continue a me faire rire!!!
Salut !! Voilà un projet qui me plaît et qui me donne envie de suivre tes vidéos. J ai fait pareil dans mon Patrol y60 avec un moteur m57 bmw. Les connaissances et les contact t aide énormément comme j ai pu le vivre!! Bon courage et le résultat en vaut la peine crois moi!!
les mêmes modifs que dans la vovo au Farine, c'était sur ; mais après des petites toles et des belles soudures et roule ! j'adore tes vidéos, c'est vrai que les contacts ça fait beaucoup... parce que c'est pas de la pièce qui se trouve tous les jours ! Sympa le p'tit combi t2b orange derrière toi ! et le carter ? pas de possibilité de mettre un ultra plat ? et oui les fiances pour du sur mesure... forcément... aller courage mec !
Nan mais ce projet !!! Je kif la 505, et en plus avec un 5 cylindre dedans, nan mais allô quoi 🤤🤤🤤 J voyais les vidéos de la 206 passer … balec … mais là j me suis abonné 🤔
Ça a l'air d'être bien la misère et de la modif de modif de modif 😅 Ça aurait été sympa que Benjamin te guide un peu sur la partie adaptation de châssis car là pour le coup il a de vraies compétences dans ce domaine 🤷 Ça va être une dinguerie comme montage 💪
Petite idée comme ca, en terme de hauteur elle est plutôt pas mal je trouve. Si ton carter est trop bas et que tu veux passer rapidement à la prepa moteur, ca peut être une bonne idée de voir si tu peux monter un carter sec. Je pose ca là, tu en fais ce que tu veux 😉
Y'a de quoi etre fier t'as deja bien degrossi, et avancé ! Hate de voir la suite ça va le faire 💪💪
tiens ovid? tu vas bien? 😂
C'est un plaisir de contribuer à ce projet mon cher ami !
On est vraiment très fan de cette mauvaise idée ❤
Ne lâche pas le projet, c’est une super idée que tu a eu, oui ça va coûter de l’argent, oui ça va prendre du temp, mais au final quand tu verras le rendu ,les sensations et tu pourra te dire aussi plus besoin de faire appelle aux autres, l’expérience que tu en tireras et le savoir vaudra bien plus que l’argent investi sur le projet l’élève deviendra le maître 😉
Je monterai jamais la dedans si c’était un mécanicien avec de l’expérience a la rigueur pas de souci. Avec Anthony ça craint car lui c’est un bricoleur. Sur une voiture ancienne monter une puissance de 700ch faut vraiment connaître. Déjà modifier le berceau il le renforce pas mais au contraire il affaiblit.
Les explications sont toujours super interessantes, mon fils de 12ans comprend tout ce que tu racontes alors que pour l'instant il y connaît pas grand chose, merci!
On est avec toi !
Pour l'histoire du carter qui est un peu bas, tu dois pouvoir travailler sur le carter lui même, il me semble que c'est la direction prise sur le projet hypercar de ton collègue "faut qu'c'est propre !" (moi j'dis ça, j'suis surtout connaisseur de regarder des vidéos TH-cam :p)
Un tel projet n’est effectivement pas un long fleuve tranquille ça je pense que tu t’en doutais fortement mais ça avance plutôt bien je trouve et tu ne lâches rien, hâte de voir la suite qui s’annonce épique 😁🤩👍
Hello Mr Perrier. Petite remarque sur ton arbre de transmission : il est en deux partie qui sont équilibrée. Tu ne peux pas le reassembler au pif sinon il y aura de moches vibration dans l'habitacle. Normalement il y a un marquage a réaligner sur les deux parties. Force a toi et courage !!!
Tiens: "s"
C'est un hess, tu peux l'utiliser quand bon tu le souhaites.
@@Gorblaou Mersi! Je le met dans mon baluchon!
un arbre qui sera découpé et rallongé.... du coup on s'en fout pas un peu ?
@@kiriabitbol7386merCi
@@pierreb4959bah faut le faire équilibré après …
Superbe vidéo 👍🏼 Des formats de 40min c’est top ! Continue c’est super 👌🏻
Force à toi pour ce magnifique chantier, beaucoup de réflexion seront au rdv mais l avancement du projet et déjà là ✌🏻👏🏻
Ça va bien se passer Antony !! Ça va être long et dur mais elle finira tôt ou tard par rouler cette 505 !
Force à toi et Phil
Une Peugeot avec un moteur de Mercedes, une boîte de vitesse de BMW, un berceau de Nissan, c'est une voiture ou le monstre de Frankenstein 😂
Quel plaisir de voir ton bonheur quand tu parle de ce projet ! Bien sur montre nous tes echecs aussi , tu nous partage tout c est ça le but des videos , courage et force a toi ! Vivement la suite
Anthony, je ne connaissais pas ta chaîne il y a encore 2h et je dois dire que je suis devenu fan! Merci pour tes vidéos, je trouve tes explications très claires et surtout ton projet est super. Je te souhaite bon courage et suis impatient de voir la suite.
Projet incroyable ❤ perso pour tes combiné fileté je ferais plutot la partie tube filetée rallongé sur mesure plutot que le combiné en lui car en cas de pepin ,l’amortisseur reste une piece standard de s13 facile à trouver alors que tu peut réutiliser la fixation sur mesure. En tout cas force a toi ,hate d’en voir plus
Pour les amortisseurs, il faut un tube fileté du même diamètre que celui de l'amortisseur et un tube avec plus gros taraudé à l'intérieur qui permet de rehausser la voiture. Un simple manchon comme pour raccorder 2 tiges filetées.
Première idée pas forcement très onéreuse et qui garantira la rigidité de l'ensemble.
Sinon, faire une pièce entre le pivot et l'amortisseur mais plus compliquée.
encore plus simple une cale entre la caisse et la tete de l'amorto tu décale l'ensemble vers le bas de la valeur de l'épaisseur de la cale
@@renaud8681 Mais c'est plus contraignant pour régler les angles de chasse et de carrossage
@@LeSuperlolo67 lumière sur les trous des macferson pour les reglages
Aller la, 1 épisode par semaine et dans 3 semaine c'est fini ... xD
Courage, j'ai déjà fait ce genre de gros projet ... t'a pas fini de croire que tu n'y arrivera pas et d'avoir envie de tous plaquer, mais un jour ... tu tourne la clé et LA!!!!
Bravo mec! Ne te décourage pas ton projet est incroyable ! Vivre pdlv!
Stp frérot n’arrête jamais à nous faire rêvé !! Tu as tellement évolué je te regarder quand tu installer un radar de recul sur une 206 dans le garage de tes parents et aujourd’hui tu as ton local et tu fabrique un monstre ! C’est tellement incroyable de te voir évoluer et t’épanouir dans ce qui te fait kiffé
Incroyable vraiment tu va percer grâce à ce magnifique projet continue ❤
Courage mec, on sait que tu vas finir ce projet. On a hâte de voir le resultat. Respect
Ça fait plaisir de te revoir faire de la mécanique et en plus avec une vidéo bien longue.
Il est incroyable ton projet. Nous croyons en toi et on a hate de le voir fini. Tu es fou comme nous tes abonnés. Continue et force à toi
Ce projet est vraiment pas mal et j’ai hâte déjà de voir la prochaine vidéo ! Bon courage à toi en tout cas
Toujours en attente de ces épisodes. En étant drômois, une attente à chaque video 👌🏻👌🏻 continue comme ça
Courage, c'est un projet de fou :) Et les japan sont folles dessus, dessin parfait je trouve
Dire que j’ai vu tout ça de mes propres yeux 😍
Belle vidéo gros bg
C'est normal d'être parti un peu partout au début, il faut trouvé ses marque et avoir une idée de si l'ensemble est possible puis faire un tableau pour fixé le projet c'est super, courage à toi, la partie chassie est aussi intéressante que le moteur !
anthony 2026: " ha non ça non plus ça passe pas....!"😂😂😂 je plaisante, et je serais vraiment désolé si tu abandonnais cette (bonne) vieille peugeot 505... force a toi et merci la voix off,tu me tue de rire !
Alllleeeezzzz!!!!! Le plus kiffant dans ce genre de projet c est justement de trouver des solutions!!!! Lâche rien!!
je dirait le moment ou tu vois ce que sa commence a donner la c'est ouf desoler mais la voir sur les roues comme sa en vrai les roue son vraiment pas deconnant je trouve
Courage et force à toi, on as tous très envie de voir ce projet jusqu'au bout !!
Bravo Anthony pour ta persévérance et ta volonté de réussir. Force à toi !
Bisous
Super vidéo !! Qui a remarquer le grattage de bourse à 33:11 😂😂
Super projet, super swap😃
J'adore les 5/5 et j'ai vraiment hâte de la voir rouler.
Bonne continuation à toi dans ce superbe projet et encore merci de nous en faire profiter😉
Autant d'habitude j'adhère à tes projets mais là je dois dire tu te sors les doigts et ça fait plaisir à voir
Ah…! Ravi de retrouver la 505! Très beau projet, j’ai hâte de voir la suite! Force à toi ! 😉👍💪
Courage! Et bravo pour le travail! J'attends la prochaine vidéo!!
Courage ! Ça va l'faire et le résultat sera autant émouvant pour toi que pour nous !
Un couplé de camion dans une 505 des années 80, c'est bô😂❤
Force à toi
Lâches rien poulet !!! Tu vas y arriver et ce sera exceptionnel !!!! 😊
Je suis tombée par hasard sur cette video , je valide la 505 a fond courage a toi ca va le faire
Allez courage Anthony !!! Elle avance cette 505. Continue a y croire 💪💪💪💪
Continue mec ! c'est super intéressant de te voir apprendre !
Bonne vidéo. Enfin, un sponsor autre que Carhorizontal. Y en avait marre
Courage Anthony ! Super contenu et ne perd pas ta motivation tu vas y arriver 😊😊
Continue comme ça, j'ai hâte de voir la suite
Super comme d’habitude, continues et abandonnes pas ❤
Bravo mec, continue, j'adore le projet !
Bravo, on a hâte de voir la suite !
Trop coool ce projet ! Met un arbre de transmission d'utilitaire pour encaisser les 900nm, et aussi éventuellement, tu peux peut-être mettre de ressort un peu moins court pour gagner quelques cms au niveau de la garde au sol, parce que ton carter va toucher partout, réduire sa taille c'est réduire la quantité d'huile, à voir, surtout quand tu seras dedans avec le reste de truc que tu installeras dans la voiture, l'essence sièges etc. Je m'abonne à ma première chaine de dieseliste haha :)
Pour te simplifier la vie pourquoi ne pas demander des plans 3D à Benjamin workshop ????😊😊😊
Super projet hâte de voir la suite du courage Anthony 💪🏽💪🏽💪🏽
On attend la suite avec impatience !!! Force à toi
Es ce que je suis parti trop loin dans le délire .. ben si mais c'est a chaque fois c'est ça qu'on aime 😅😂🎉
Bon courage mon chef la vidéo était au top❤
Moi aussi sa m'excite 💨🔥🔥 j'adore le projet merci d'avoir choisi se moteur 💨💨🔥
Super projet j'adore courage mec. Pour l'amortisseur est-ce qu'il est possible de refaire le pied qui est taraudé mais un peu plus long? Comme ça plus besoin de refaire un amorto sur mesure, il y aura plus qu'à visser ton amorti de nissan dessus.
hate de voir la suite. ça prends une tournure un peu mad forged que j'aime bien
Bon courage à toi, sérieux ta u une super idée, ta caisse va déchiré. Super vidéo comme d'habitude. À bientôt, bye.
C'est un super projet continue hâte de voir la suite.
c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos!!! Je reconnais que j'ai mis ce commentaire juste pour le référencement en espérant que ça aide un peu.... mais bon.. c'est sincère. j'adore ton personnage, la voix off....etc... donc continue a me faire rire!!!
Salut !! Voilà un projet qui me plaît et qui me donne envie de suivre tes vidéos. J ai fait pareil dans mon Patrol y60 avec un moteur m57 bmw. Les connaissances et les contact t aide énormément comme j ai pu le vivre!! Bon courage et le résultat en vaut la peine crois moi!!
Quel beau projet ! Courage pour sa réalisation
courage bro jai hâte de la suite !!
J'aime beaucoup continue comme ça j'aime beaucoup ton projet 👏👏👏👏💪😉
Continue et lâche on est là depuis le début et on l'a verra rouler 😉
Super projet Anthony!!! Force à toi et continue comme ça!
hâte de voir l'avancer du projet
les mêmes modifs que dans la vovo au Farine, c'était sur ; mais après des petites toles et des belles soudures et roule ! j'adore tes vidéos, c'est vrai que les contacts ça fait beaucoup... parce que c'est pas de la pièce qui se trouve tous les jours ! Sympa le p'tit combi t2b orange derrière toi ! et le carter ? pas de possibilité de mettre un ultra plat ? et oui les fiances pour du sur mesure... forcément... aller courage mec !
Nan mais ce projet !!! Je kif la 505, et en plus avec un 5 cylindre dedans, nan mais allô quoi 🤤🤤🤤
J voyais les vidéos de la 206 passer … balec … mais là j me suis abonné 🤔
Hello antho
Juste ne lâche pas ca va etre dingue !!
les 3 mois ce ressent tkt ^^ c'est genial hate de voir la 505 sur une piste
Enfin le retour des bonnes vidéos suspens
Tu peux pas mettre des cales sous les support moteur pour rehausser le bloc et donc éloigner le carter du sol?
n' oublie pas que la boite est déjà très haut dans le tunel ! 9:30
Bon courage pour la suite on croit en toi
Satisfaisant cette vidéo, vite la prochaine !
Au top ce projet 👌 hâte de voir la suite
J'adore ton boul voilà j'espère que ma remarque très technique fera avancer le projet 😘
Force et courage à toi! Une entreprise fait des arbres de transmission / cardan sur mesure sur Avignon en cas! Le mimi ❤
Continue on est avec toi Anthony !
Vivement la suite force à toi !!
Super projet vite le prochain épisode de cette superbe 505 j adore ce voiture 👌👌
super projet antho continu comme ça c'est top
Force a toi antho, ca va bien s’passer, j’eu suis certain
Meme l’appli Euromaster voit que les enjoliveurs de twingo sont les plus beaux de l’univers❤
La voix off est folle
Je kiffe 😂😂
Avec 5 cm au sol, ça fera un super centre de gravité ! 😂 Courage, on a hâte 💪
Ça a l'air d'être bien la misère et de la modif de modif de modif 😅
Ça aurait été sympa que Benjamin te guide un peu sur la partie adaptation de châssis car là pour le coup il a de vraies compétences dans ce domaine 🤷
Ça va être une dinguerie comme montage 💪
Salut la vidéo c'est le top bon courage je te donne force de continuer ta vidéo c'est bien ta mécanique le top😮❤❤❤
Bon courage pour ce projet !
Lâche rien c’est du lourd 💪💪💪💪
Moi, tu me fais rêver avec ces projets, je reverrai un jour de faire ce genre de projets ❤
Petite idée comme ca, en terme de hauteur elle est plutôt pas mal je trouve. Si ton carter est trop bas et que tu veux passer rapidement à la prepa moteur, ca peut être une bonne idée de voir si tu peux monter un carter sec.
Je pose ca là, tu en fais ce que tu veux 😉
C'est ce que je me disais, un carter sec lui ferait gagner au moins 3cm
@@juju3160 au vu de l'image de la miniature je pense qu'il a moyen de gagner plus
Le projet est vraiment fou et hoser bravo a toi 😊
Salut antho lasse rien Fréro pour moi cest le meilleur projet de tout le youtube auto grosse force a vous !!!
Quel jour on va regarder vidéo 206rc et la mécanique j'attends.plis force ❤❤❤
Super vidéo Anthony !
Courage à toi mon pote sa vien de la réunion lâche pas continue presser de voir les 700 cv🇷🇪👌
Allez Antho, ne lache pas 👍🏼🤪
bravo pour ce que tu fais . respect