Suzuki Across - AutoWeek Review - English subtitles

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • 306 pk, van 0 naar 100 in 6 seconden en een prijskaartje van zo’n 56.000 euro. Dat deze cijfers nog eens bij een Suzuki zouden horen, konden ze bij Suzuki zelf wellicht ook niet voorzien. Anno 2020 is echter alles anders, en dus is er dankzij Toyota ineens een hele dikke Suzuki-SUV. Hoog tijd om te kijken hoe dat bevalt.
    Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
    Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
    Volg AutoWeek óók op:
    Facebook: / autoweek
    Twitter: / autoweek
    Instagram: / autoweek
    Bekijk ook onze afspeellijsten:
    AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
    Reviews: bit.ly/1zsCFpu
    AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
    Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
    AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
    Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
    Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
    AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons TH-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
    Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

ความคิดเห็น • 70

  • @markeldik7057
    @markeldik7057 3 ปีที่แล้ว +7

    Toyota heeft al minimaal 8 jaar plugin hybrides rondrijden, dus ervaring zat zou ik zeggen. Zeker gezien het belangrijkste technische verschil een grotere accu is.

  • @rimave07
    @rimave07 3 ปีที่แล้ว +5

    Jan rijd wel erg vaak hetzelfde weggetje. Diezelfde rotonde komt wel 10x voorbij in dit filmpje. 😂

  • @autochampwandelen
    @autochampwandelen 2 ปีที่แล้ว

    I also reviewed the Suzuki Across in my channel, and I have to say it was pretty pricey for its segment and what it offers, but hopefully this is the start of something new for Suzuki!

  • @foudo13
    @foudo13 3 ปีที่แล้ว +3

    In Belgie krijgen we de Across blijkbaar niet , maar wel de Swace , een Corolla Station clone in 1.8 Hybride GL+ versie voor 28.250 Euro. Er zijn wel meerdere uitvoeringen maar ook hier in hoogste uitrustingsniveau GLX die 2K duurder uitvalt ook geen navigatie !

    • @axeliumspel114
      @axeliumspel114 3 ปีที่แล้ว +1

      Mooie Vanaf prijs!... betaalde wij dat maar hier in Nederland.. maar man man.. best prijzig hier.

    • @foudo13
      @foudo13 3 ปีที่แล้ว +1

      @@axeliumspel114 Geen idee wat de Across hier zou kosten maar de S-Cross & Vitara zijn hier 7.000 Euro goedkoper & de kleintjes 2 a 3.000 minder . De Swace komt voorjaar 2021 bij jullie aan , maar jullie hebben tenminste nog recht op de leuke Jimny want hier is deze lang uitverkocht ..

    • @axeliumspel114
      @axeliumspel114 3 ปีที่แล้ว

      @@foudo13 tjonge, dat is ook niet plezant. die jimny heeft een leuke uitstraling.. maar of hij voor dagelijks gebruik ook handig blijft..
      wel jammer dat hij in België/Vlaanderen al uitverkocht is.

    • @foudo13
      @foudo13 3 ปีที่แล้ว +1

      @@axeliumspel114 Ja daar is ie wel geschikt voor , mijn vrouw reed 8 jaar dagelijks met de 1st gen Vitara soft top & die is veel spartaanser dan de nieuwe of zelfs vorige Jimny . Ik reed toe met een Baleno station diesel . Zij is nu overgestapt naar de Honda Jazz & ikzelf naar de Dacia Sandero 1.2 daar ik maar 5.000 km/jaar meer rij tgo 63.000 destijds . We zijn beide uiterst tevreden over onze nieuwe aankopen .

    • @axeliumspel114
      @axeliumspel114 3 ปีที่แล้ว

      @@foudo13 De JAZZ en de Sandero zijn beide prima auto's. zeker voor dat gebruik. ik vind De Logan zelf een mooie, ruime station.. helemaal voor de prijs.

  • @martinbloom1598
    @martinbloom1598 3 ปีที่แล้ว +2

    Mooier dan de Rav4 en diens Chinese stoere broertje, geslaagde inkoop zo denk ik!

  • @plambregtse772
    @plambregtse772 3 ปีที่แล้ว +6

    Mooier dan Toyota , Suzuki heeft gelijk , dat het geen Navi aanbiedt , verouderd veel te snel , updates kunnen duur zijn ,koppelen met je telefoon is gewoon het beste

    • @marka.2484
      @marka.2484 3 ปีที่แล้ว

      De reden dat Suzuki geen navigatie aanbiedt, is dat het bestaande navigatie systeem Toyota dealers aangeeft. En dat wil Suzuki niet.

    • @plambregtse772
      @plambregtse772 3 ปีที่แล้ว +1

      @@marka.2484 Klopt heb ik gelezen ik bedoelde eigenlijk , dat er autofabrikanten zijn die zo , en terecht ,denken

    • @axeliumspel114
      @axeliumspel114 3 ปีที่แล้ว +1

      enigzins mee eens. duimpje omhoog

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 ปีที่แล้ว

      Suzuki navigatie dacht dat die van Bosch kwam is zware prut wat in andere modellen gebruikt werd, wordt, verouderd snel,langzaam, veel te beperkt qua gebruiksgemak.Aftermarket android systeem inbouwen of via je telefoon navigeren.

  • @batu7493
    @batu7493 3 ปีที่แล้ว +4

    Je hebt ook niks aan die navigatie, werkt niet best, updates slecht. Beter apple carplay of And auto.

  • @Richard1976
    @Richard1976 3 ปีที่แล้ว

    En voor onderhoud moet je ipv suzuki naar toyota? Vind um wel leuk, al had ik dan toch liever een toyota badge er aan gezien.

  • @hendrikjan9116
    @hendrikjan9116 3 ปีที่แล้ว +6

    dat front is echt mooier dan de RAV-4. alleen die prijs is pijnlijk. geef mij dan maar een CX-5 of anders een Lexus

    • @axeliumspel114
      @axeliumspel114 3 ปีที่แล้ว +1

      Lexus heeft ook mooie modellen.

    • @pappiricki
      @pappiricki 3 ปีที่แล้ว +1

      Prijs is minder pijnlijk bij Lexus?

    • @axeliumspel114
      @axeliumspel114 3 ปีที่แล้ว

      @@pappiricki idd

  • @a.d8063
    @a.d8063 3 ปีที่แล้ว +3

    De auto's in Nederland lijken alleen maar duurder te worden. Geen een particulier kan dat dadelijk toch nog betalen ?

    • @revoltoff
      @revoltoff 3 ปีที่แล้ว

      Wel goed OV in Nederland, een auto is niet super noodzakelijk hier.

  • @hermandebruin9847
    @hermandebruin9847 3 ปีที่แล้ว +1

    nu is suzuki de sedeci en Toyota de sx4.

  • @hermandebruin9847
    @hermandebruin9847 3 ปีที่แล้ว

    Hier gaat suzuki niet mee wegkomen. Deze suzuki is net zo Toyota als destijds de PSA suv modellen met de outlander en de asx.

  • @williamdrijver4141
    @williamdrijver4141 3 ปีที่แล้ว +2

    Zelf met alle plugin componenten toch ruimte gevonden voor een volwaardig reservewiel, top! Letten we op, arrogante EV bouwers? Zo kan het dus ook. Goede TomTom er in plakken en je hebt voor een fractie van 't geld lifetime updates en alle flitsers. Probleem opgelost. Ik ben benieuwd hoeveel de vergelijkbare Toyota kost en wat de restwaarde verschillen zijn van de twee modellen.

    • @robinluijken
      @robinluijken 3 ปีที่แล้ว +1

      Waarom een ouderwets navigatiesysteem als Tom Tom? Ten eerste lelijk ding op dashboard ten tweede gewoon via Android of Apple navigatie op origineel scherm.

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 ปีที่แล้ว

      @@robinluijken Is maar de vraag of je hem makkelijk kunt pairen met originele navigatie.

    • @Rfvdberg
      @Rfvdberg 3 ปีที่แล้ว

      @@Pfirtzer
      Gaat zeker héél gemakkelijk

  • @pappiricki
    @pappiricki 3 ปีที่แล้ว +1

    Laat mij raden... Rijdt hetzelfde als een Toyota RAV4.

  • @Blasterxp
    @Blasterxp 3 ปีที่แล้ว +1

    Is de toyota versie anders geprijst?

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 ปีที่แล้ว +3

      Toyota kennende zal die iets duurder zijn, qua betrouwbaarheid hoef je je niet druk te maken bij een Suzuki.

    • @Rfvdberg
      @Rfvdberg 3 ปีที่แล้ว +1

      Vast wel
      En het onderhoud is goedkoper bij Suzuki

  • @leethatsme1988
    @leethatsme1988 3 ปีที่แล้ว +1

    Suzuki baleno = toyota starlet/ galanza

  • @lindaoffenbach
    @lindaoffenbach 3 ปีที่แล้ว

    Was dit een review of promotie... Dit kan de autoverkoper ook allemaal zo vertellen. Blijft trouwens wel een bak geld. Moet meer in het licht worden gezien dat het merk aan eisen moeten voldoen, mag je verwachten, that's all.

  • @spinningiswinning3563
    @spinningiswinning3563 3 ปีที่แล้ว +2

    Toyota rav 4 2.0

    • @axeliumspel114
      @axeliumspel114 3 ปีที่แล้ว

      Tja.. Toyota geeft Suzuki zelf dat model... ze hadden ook een oudgediend model, wat niet meer gemaakt wordt, terug kunnen brengen en aan Suzuki kunnen geven. maar.. wel leuk

  • @Soup_it
    @Soup_it 3 ปีที่แล้ว +2

    Wat een reclame praat, dit is toch geen review. Ik kan net zo goed de Suzuki dealer om advies vragen.

  • @GerritTjaardAMarinus
    @GerritTjaardAMarinus 3 ปีที่แล้ว

    Daar was hij al van de achteruitkijkspiegel :D :D

  • @lucasbijholt2740
    @lucasbijholt2740 3 ปีที่แล้ว

    Budget Toyota rav4

    • @axeliumspel114
      @axeliumspel114 3 ปีที่แล้ว

      In welke zin bedoel je dit? In de materialen? of de algemene prijs?

    • @Tom_pr
      @Tom_pr 3 ปีที่แล้ว

      Gelijk niveau. Goedkoper word de auto ook niet.

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 3 ปีที่แล้ว

      @@Tom_pr toch wel goedkoper als de Toyota.

  • @detmer87
    @detmer87 3 ปีที่แล้ว +2

    Deze auto verdient eigenlijk geen aparte video. Item van de achteruitkijkspiegel was genoeg.

  • @erwingommer5493
    @erwingommer5493 3 ปีที่แล้ว +1

    Suzuki (T)oyota Cross...

  • @danieli.9549
    @danieli.9549 3 ปีที่แล้ว

    WTF !??? - this is TOYOTA RAV4 !!!!!
    what is here ? an copy-paste in chinese style ? ? ?
    EMBRRASSING suzuki

    • @seanwichhh
      @seanwichhh 3 ปีที่แล้ว +2

      No Suzuki and Toyota have a collaboration, Toyota also sellls Suzuki rebadged cars in India while Suzuki sells Toyota rebadged vehucles in EU

    • @danieli.9549
      @danieli.9549 3 ปีที่แล้ว

      @@seanwichhh - if, I'm enought stupit to buy a car like this, I will chose the coppy becsuse have a front more beautiful, but I sterl prefer a smart solution for an stupid town ( Bruxx) - Dacia Sandero STEPWAY.

    • @Tom_pr
      @Tom_pr 2 ปีที่แล้ว

      @@danieli.9549 Yes buy the Romanian style. I will buy the Japanese style. Everybody happy.. I hope..