Nå er MS Lofoten solgt til Sjøkurs i Kristiansand som begynner allerede August 2021..Veldig trist at vi får ikke se henne mer i kysten mellom Bergen og Kirkenes.. Vi som elsker denne Kysten Dronningen Lofoten.. Alle siste retro skipet er borte.. men Lofoten blir her i Norge... Håper vi får reise med henne igjen en dag...
Possible the most trustful engines ever.old B & W.
Stort sett den samme som i gamle M/S NordNorge. Jeg var smører på den i gamle dager.
Tror det var samme type motor på m/s Sunward i L. Kloster, bygd ved Bergen Mek. i 1966,savner den😥
fantastisk motorlyd 👍👍
Tusen takk 😊😊
@@hakonmagnusfossheim1966 det bliver kedeligt når alt bli med EL MOTOR 😃
@@luckylook4432 ja d vet æ, æ lurer oxo åssen d blir da..... om vinteren e møkka og midt i havet.. Ufff....tenk på d.
Nå er MS Lofoten solgt til Sjøkurs i Kristiansand som begynner allerede August 2021..Veldig trist at vi får ikke se henne mer i kysten mellom Bergen og Kirkenes.. Vi som elsker denne Kysten Dronningen Lofoten.. Alle siste retro skipet er borte.. men Lofoten blir her i Norge... Håper vi får reise med henne igjen en dag...
Jeg var 2 mask. og 1.maskinist i skipet M/s Norbet av Oslo.Den var antagelig litt større. Kjell Arne Larsen
Is that 2 stroke, single exhaust valve....?
NGOTAX ECHEVARRIA yes 2 stroke diesel
Yes !You can see and feel the heartbeat of these engines. With modern ships engines everything is hidden.
yes
Kid's size VTBF engine. Crew seems care not to clean and paint.
Ich kenne die Maschine . Etwas größer. 10 Zylinder , 50 PS . 1977 - 1980 . Tanker Wolfenbüttel und Zeitz. DSR.