2020 Audi A4 Sedan TFSI 12 Volt MHEV

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @georgealex19
    @georgealex19 ปีที่แล้ว

    Despite having the BAS and engine stops/starts while coasting are almost not felt at all, when starting the engine OR when starting the engine while stationary (ie. engine stopped for a red light), the nudge is much more present and completely perceivable. It’s like we’d have the BAS and a classic alternator and the BAS only works while coasting. Why?

  • @bavarianaviationvideonews5870
    @bavarianaviationvideonews5870 11 หลายเดือนก่อน

    Wie wird der Turbolader geschmiert wenn bei höheren Drehzahlen auf einmal der Motor ausgeht ?

  • @Aqua10001
    @Aqua10001 4 ปีที่แล้ว +1

    Hat man denn mit dem 12 Volt Mild Hybrid auch irgendeine Art "Antrieb" an den Rädern (auch wenn dieser "Antrieb" nicht mal ausreichen würde die Geschwindigkeit zu halten) oder ist es ausschließlich so wie wenn man den Leerlauf eingelegt hätte?
    Rollt das Auto also mit aktiven 12V Mild Hybrid weiter und schneller als mit dem Leerlauf im Vergleich? Oder ist das bzgl. des Rollen und der Geschwindigkeit exakt zu 100% das gleiche ob nun aktives Mild Hybrid oder Leerlauf?

    • @avadex
      @avadex 3 ปีที่แล้ว

      Nein

  • @johncervantes9888
    @johncervantes9888 5 ปีที่แล้ว +1

    If possible make the battery larger. Use LMP1 Audi Technology

    • @AUTOTVO
      @AUTOTVO 5 ปีที่แล้ว

      it will probably be a bit too heavy

    • @AUTOTVO
      @AUTOTVO 5 ปีที่แล้ว +1

      it will probably be a bit too heavy

  • @juliusanderson624
    @juliusanderson624 5 ปีที่แล้ว +1

    First