Офигеть какой продуктивный выпуск) "Наши" автоблогеры на 8 серий растянули бы, как едут на почту за оптикой, как ищут диски, как ставят диски, как делают ТО, как лепят на саморезы фендера и т.д. П.с. Спасибо за перевод, вы лучшие :)
вопрос только в цене выпуска, они его отбивают полностью и зарабатывают. А если бы "Ваши" блогеры так сделали, то прода ли бы квартиру для твоего контентика)
Такой тюнинг мне по душе, просто бери да ставь, а ты попробуй как у нас в России, где ценник на весь тюнинг "Конский", да ещё потом обработать молотком и зубилом.
Парни, напишу тут. Спасибо за ваш подкаст, слушается классно, даже (на удивление) без Виктора Михалыча)) но все рано, пусть приходит почаще, интересны ваши различные мнения)
На новой машине, меняют новые запчасти на новые... У нас немного не так....На убитой в хлам машине, меняют убитые в хлам запчасти на бэушный оригинал только не такой убитый....
Почему-то большинство машин тюнятся с оглядкой на кольцевые болиды или драг монстры. Есть, конечно, тачки "а ля дрифт". Но дрифтеры сами корчуют свои проекты с большим, или меньшим уклоном в кольцо. Встречаются, ещё конечно "раздраконенные" джипы будто только что вернувшиеся с непроходимого трофи. Хотя, многие из них не выезжают из города. Но, почему то никто не пытается сделать тюнинг - проект взяв за прототип какой нибудь раллийный болид. Они ведь, по своему тоже красивы, весьма быстры и выделяются из толпы стока как волк среди овец. А, имея в виду конфигурацию наших дорог, могут иметь и некоторые преимущества перед "классическим" тюнингом с уроненной подвеской. Или просто слабо отделиться от стаи?
@@Anonymous-zj8mg сравнивал масла. Кастрол сильнее угарает и у него хуже присадки причем значительно, мотор вообще никак не моет (если часто менять масло то мотор изза свежих присадок довольно неплохо моется, но их не надолго хватает, с кастролом просто стало хуже) не замерял вязкость но остатки кастрюли в бутылке были и шелла, зимой решил вылить посмотреть кастрол раза в два гуще был хотя вязкость заявлена одна и та же, 5w40 была оба синтетика
Меня всегда порождает один факт. Почему блогеры никогда не озвучивают вес дисков, они у тебя на руках без шин. Кинь на весы и всё. Я всегда перед установкой дисков этим интересовался чуть ли не в первую очередь.
Точно! Вся идея этой машины и есть в том, чтобы дать возможность ехать боком на безопасной скорости. Малый вес. Идеальная развесовка. И относительно УЗКИЕ колёса. Тут большая мощность уже и не обязательна.
Они подкладывают дощечки потому что тачка слишком низкая, а я подкладываю дощечки под домкрат потому что тачка слишком высока и без дощечек высоты домкрата не хватает чтобы снять колесо
Офигеть какой продуктивный выпуск)
"Наши" автоблогеры на 8 серий растянули бы, как едут на почту за оптикой, как ищут диски, как ставят диски, как делают ТО, как лепят на саморезы фендера и т.д.
П.с. Спасибо за перевод, вы лучшие :)
Согласен, а тут кратко и по факту, а самое главное ничего лишнего, интересный и познавательный выпуск, редко где подобное встретишь в РФ и СНГ
вопрос только в цене выпуска, они его отбивают полностью и зарабатывают. А если бы "Ваши" блогеры так сделали, то прода ли бы квартиру для твоего контентика)
Вот збс наверное быть автолюбителем, у которого есть деньги. Захотел купил, а не ищешь менее ржавый выхлоп с проперженного распила с японии
Всё потому что живешь не в той стране)
Твоя правда друг))
@@DeveloperNoviPetrivtsi страна та, власть не та)
Есть нормальные страны а есть где на 200 баксов живут
А для чего покупать выхлоп? Купи труб, свари сам или отдай сварщику и все
Такое ощущение что они делают ее не для себя))) Спасибо BMI за перевод!!!
2:35 вот для кого
Миловидов, пасиб тебе за переводы👍
Краткий экскурс в NFS Underground))) Спасибо за перевод!
господи то что надо для чайника, спасибо огромное
Пойду куплю выхлоп стингер на свою карбюраторную восьмеру за 800 рублев
можно ещё стрельнуть и мамки део матиз
Пойду куплю... а бл@тб, на москвич тюнинга нема(
Йооооуууу, а это конечно тема, хвхвхха
@@DemonInTheTankа как же карб от волги с механическим открытием второй камеры и увеличеные жиклеры? А бошка от бехи 3 поколения 31?
Хахахах
Один из лучших выпусков! Однозначно в закладки! Чётко и по делу!
Спасибо за потрясные переводы!
У этих ребят определённо есть вкус)) спасибо вам BMI за перевод!
Видосы всегда на высоте, так держать
Обожаю этих пацанов! Спасибо, Бро, за перевод!
Спасибо большое за перевод)) уже 7й год смотрю почти все видео самый любимый канал.
Большое спасибо за перевод!!!
Рекламная серия)) я думаю фирмы им столько оплатили за рекламу что можно такие 2-3 BRZ взять )))
Ну разумеется они же должны окупится
Ееее! Опалубка для грядок!
Спасибо за перевод!
2:44 Марти: Масло надо было проверять перед покупкой!!
2:55 Марти проверяя масло: А пофиг, мы всё равно его менять будем.
*мем с Джеки Чаном*
Спасибо за перевод, все как всегда хорошо!
видео 30 минут, пролетело, как за 5, огромное спасибо за офигенный контент
Отличный перевод, как и все предыдущие 😉
Жирный лайк 👍
Спасибо за перевод!
Toп канал. Всё понятно и доходчиво!)
на одном дыхании спасибо
4:05 Любители "наполни фильтр маслом перед установкой" бьются в конвульсиях
Нет, в конвульсиях те, кто догадывается смазать резиновое кольцо. Хотя на этом моторе прилипший фильтр открутить проще простого.
@@rumin13 проблема не в возможности фильтра прилипнуть, а в том, что это кольцо может повредиться и будет сопливить
Думал как всегда по классике закатят в бриджстоуны ре 003) Спасибо бми!
Блин, BMI вы классные! Уже 11й год вас смотрю
Клёва! Пойду дошик запарю. Спасибо дяде Вове что мне не приходится этим заниматься.
Что мешает свалить отсюда? Мне не позволяет возраст(16) и учёба в шараге
Тебе мешает не дядя Вова а то что ты Л0х
Спасибо за ваши труд !!!, 👍
Спасибо за перевод
Такой тюнинг мне по душе, просто бери да ставь, а ты попробуй как у нас в России, где ценник на весь тюнинг "Конский", да ещё потом обработать молотком и зубилом.
Думаешь у них не конский?)диски и резина только 2 к дол
@@ironmen8209 Возьми их доход и доход среднестатистического россиянина, не забудь про курс доллара, так что для них нормальный, а мы в ж....пе)))
мне бы не ржавой кузовщины купить и пороги переварить)
Всё как всегда круто! Спасибо парни!
шикарный выпус.Благодарю
за перевод
Очень грамотно, прямо радует глаз.
Как всегда лайк за перевод а потом уже просмотр.
спасибо
Я вот сейчас только на свою 20-летнюю деу нексию резину поставлю летнюю! Вот это тюнинг будет! А то на дачу за резиной не мог ехать без пропуска)
"Я не чихала" 😆🤣👌
О, снова четверг и снова новая версия майти кар модс! Спасибо БМИ! ❤️
17:59 белка порадовала конечно 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Я не чахала😂😂. Спасибо за перевод. Не болейте
Неплохо), спасибо!
Благодарю за видео
Успехов друзья
Bmi огромное спасибо)
Жалко что приходится самих себя бесплатно рекламировать, скоро уже наизусть выучим рекламную вставку 😔
Желаю наконец найти спонсоров !
Сколько стоит реклама ? Куда писать или звонить?
@@ВЛАДИМИРСЕМАКОВ-в7ц По коммерческим вопросам: editor@bmirussian.tv
Красавцы
Еще не смотрел, но лайк
оой, какими же уже родными стали голос и интонация этого чувака из BMI
Парни, напишу тут. Спасибо за ваш подкаст, слушается классно, даже (на удивление) без Виктора Михалыча)) но все рано, пусть приходит почаще, интересны ваши различные мнения)
Как в старые добрые, прям бальзам на душу.
Как всигда с приколами👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На новой машине, меняют новые запчасти на новые...
У нас немного не так....На убитой в хлам машине, меняют убитые в хлам запчасти на бэушный оригинал только не такой убитый....
Круто
Не глядя лайк) интересно посмотреть на людей которые дизы влепили х)
Like nr 382! Благодарю Вас 👍🏻
При замене акума ВСЕГДА сначала МИНУС а потом плюс.
Почему-то большинство машин тюнятся с оглядкой на кольцевые болиды или драг монстры. Есть, конечно, тачки "а ля дрифт". Но дрифтеры сами корчуют свои проекты с большим, или меньшим уклоном в кольцо. Встречаются, ещё конечно "раздраконенные" джипы будто только что вернувшиеся с непроходимого трофи. Хотя, многие из них не выезжают из города. Но, почему то никто не пытается сделать тюнинг - проект взяв за прототип какой нибудь раллийный болид. Они ведь, по своему тоже красивы, весьма быстры и выделяются из толпы стока как волк среди овец. А, имея в виду конфигурацию наших дорог, могут иметь и некоторые преимущества перед "классическим" тюнингом с уроненной подвеской. Или просто слабо отделиться от стаи?
Топчик
Спасибо, я посмотрел как это выглядит в нормальных условиях и на новых компонентах))
Теперь пора вернуться и забыть половину советов😂😂
Круто!!!
Ой, красавцы!!
Пойду, прокачаю свой матиз на автомате :)
Годнота, балдёж и каеф.
22:47 "поставлю слегка тонированный задний фонарь"
@ставит черный кусок пластика)
Ты не прав, если присмотреться, то увидишь внутри диоды.
у меня двигло к сайлентблокам прилипло лебёдкой тянул вся машина поднималась пока вдшки не попшикал))))
Что млять за я не чихала?)))) Ржём всей бандой))
Лайк за видос))
аж захотелось в car mechanic simulator поиграть
Каждый раз когда льют кастрол яйца в комок сжимаются.
У них наверняка не тот кастрюль, что у нас. И не подделка. Плюс меняют они его часто
@@npycakUA он о кастрации
@@Алистар-и5д сууууука! xD ваш диалог бесценен xD
Только у таких недалёких как ты!
@@Anonymous-zj8mg сравнивал масла. Кастрол сильнее угарает и у него хуже присадки причем значительно, мотор вообще никак не моет (если часто менять масло то мотор изза свежих присадок довольно неплохо моется, но их не надолго хватает, с кастролом просто стало хуже) не замерял вязкость но остатки кастрюли в бутылке были и шелла, зимой решил вылить посмотреть кастрол раза в два гуще был хотя вязкость заявлена одна и та же, 5w40 была оба синтетика
Только в конце нужно было сказать, что при продаже это всё не поднимет цену :)
почему это не поднимет
Тюнинг - сделать ТО))
Меня всегда порождает один факт. Почему блогеры никогда не озвучивают вес дисков, они у тебя на руках без шин. Кинь на весы и всё. Я всегда перед установкой дисков этим интересовался чуть ли не в первую очередь.
Мичелин хорошо занёс :)
top
👍🏻👍🏻👍🏻
Прикупил такой ае91 89 года, думаю чтобы в ней такого поменять, чего бы прикрутить такого прикольного. Посмотрев видос понял, что нужно менять машину.
Смотря какой там мотор, можно в 91 ае поставить систему ASiC от других тайот, это впускной тракт с изменяемым сечением
Это вам не таз собирать, где ничего не подходит!)
ага, там колёса, как таз стоят
ага, чтоб собрать, надо разобрать, а это то еще удовольствие )
при чем, даже стокового
Бомба
2:24-❤️❤️❤️
Если высота пружины меняется стойку надо полюбому менять.
Бриджстоун похоже слился от них...
Теперь мишку советуют🤣,но бридж все же устойчивее к ямам
@@ИльнарФахруллин-г2т Это последнее что будет мсм волновать)
Хороший выпуск. Они есть на ТВ?
Смотрю так как будто у меня есть машина
Резина то конечно хорошо, но теперь буксовать будет сложнее. Теперь уже точно мощности не хватит.
Точно! Вся идея этой машины и есть в том, чтобы дать возможность ехать боком на безопасной скорости. Малый вес. Идеальная развесовка. И относительно УЗКИЕ колёса. Тут большая мощность уже и не обязательна.
Ну если колеса стали легче, то их и проворачивать должно стать легче, а вот по ширине согласен, посмотрим, что дальше будет)
лайк
Ребят подкиньте видос с переводом, как делать обвес, пожалуйста
Стоп, а почему же резина не бриджстоун как обычно?🤔
Спонсоры меняются...
"Переобулись")
Кроме потензы РА005 бриджы лютейшее говно
Они его как раз сняли и поставили мичлен))
@@poolpool8731 не они просто очко свое не продали, как некоторые тинькову:)
Видок пушка
Всё таки интересно они сами гайки крутят или просто присутствуют. Руки чистые, даже при грязной работе, не передиваются и иногда сильно рукожопят.
Красивая тачка)
Целая серия рекламы всего чего только можно!
Чтооо?? А как же Бриджстоун??? 😱
Фиговое расположение фильтра, за ночь масло будет стекать из масляного фильтра
Срок службы аккумулятора? Вот буржуи! :) А я думал если в мороз не заводит.
парни не видели как меняется салонный фильтр на Калине или Гранте )))
мне вот интересно, теперь, на таких колесах, она сможет дрифтить? зацепа гораздо больше да и момент на диаметре меньше
Гоу ещё один выпуск про тюнинг BRZ
"Меняйте салонный, меняется он легко"
Мой фф2 тихо хихикает в сторонке
И чтоб ничего не поломать в процессе.)
@@geogyakimov6132 у кыш кыша замена салоника 9 кругов ада
ashra h сломает фильтр напополам раньше, чем ты его засунешь хотя бы на треть
Я тоже сразу подумал про свою s40
А, у моей ае91 этого органа вообще нет! Стыдно то как. Хоть из гаража не выезжай!
Пойду калину помою....
Они подкладывают дощечки потому что тачка слишком низкая, а я подкладываю дощечки под домкрат потому что тачка слишком высока и без дощечек высоты домкрата не хватает чтобы снять колесо
Я думал если шины, то только потенза re003, а тут пайлотспооорт
а я подумал про RE004, они как раз в 18 диаметре есть.
Новый спонсор мб?)