Что не так с GEELY?/Atlas Coolray Tugella Monjaro
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
- В этом видео мы разберемся чем Geely лучше своих конкурентов и узнаем в чем им уступает. Рассмотрим болячки Атлас, Кулрей, Монджаро, Тугелла. И узнаем стоит ли покупать Джили.
00:00 Приветствие
00:25 Что будем обсуждать
01:24 Салон
02:13 История компании
06:29 Зачем купили Вольво
08:16 Запчасти, подбор и стоимость
12:21 Косяки мотора Атлас и Кулрей
13:37 Косяки мотора Тугелла и Монджаро
15:27 Коробки и общие проблемы моторов
23:09 Гарантия Джили и что в ней интересного
26:46 Итоги - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Уважаемый, щас в джаг ставят моторы 2,4 на турбе, есть ли у вас информация, митсубишевские они или только крышка клапанов)?
Очень интересный рассказ, много для себя понял. Но тогда простой вопрос, что лучше на ваш взгляд - моджаро или уни-к? буду благодарен за ответ!
Есть информация сколько было случаев с оторванными шатунами? И и не после чип-тюнинга ли это у людей случалось?
Добрый день, а что млжно сказать за GAC GS8?
И если можно пройдитксь по HAVAL. Спасибо.
Здравствуйте, видео про Хавал уже на канале) Прр GAC будет чуть позже.
Человек вообще не разобрался в моторах. Мотор 1.5 от кудрей стоял на Volvo xc 40, только на кулере он доработан и стоят чугунные гильзы. На этих моторах люди проездили уже по 200к пробега и все хорошо с ними.
На счет Шатунов, они вылетят только если шиться на 200+ сил, это уже много где разбирали. На 180 силах, которые идут в Китае с ним все нормально.
Спасибо за интересный обзор!, попалось несколько видео, где масло редукторов и в халдексе в Можаро или Тугелле с вкраплениями и черное на малом пробеге. Может быть есть информация по этому поводу?
Спасибо большое. Находил такую информацию, но убедительных подтверждений, как и большого количества таких случаев не обнаружил, потому и не сказал об этом в видео.
Наконец то кто-то прочитал мои мысли и сомнения по поводу китайских тачек, полностью согласен со всем, три цилиндра- ока, непосредств впрыск, грязь в цилиндрах и большие риски, тачки хорошие, но моторы долго не пробегают если дубасить как надо а не тошнить под 40, первая для девчонок, вторая для современной молодежи! Цена качество) если б не пошлины
А что вы скажите про авто JAC? Видел их легковые модели активно стали применять в московском такси. Им можно доверять? И через сколько времени, как вы думаете, будет сформирован на российском рынке устоявшийся рейтинг авто китайского машиностроения, когда мы с уверенностью, как это было до 2022, сможем не гадать что взять, а знать и быть уверенными что "те" или "иные" авто надежные и легки (читай "дешевые") в облуживании, или какие просто красивые..? Можно ли провести аналогию например между знакомыми и проверенными нами Mercedes, BMW, Hyundai (KIA) и др., и теми что сейчас есть на российском рынке?
Спасибо за комментарий. Про JAC будет отдельное видео. А относительно рейтинга надежности, все покажет время. В свое время корейцам понадобилось 5 лет на то чтобы создать репутацию в России. С китайцами будет быстрее я думаю.
Молодец, прекрасный рассказ и аналитика
Что с двиг на Volvo 2.0? Там нет таких косяков?
Если Вы про Volvo T5, то это его копия
А а чем разница между двигателями ? Если ты уж рассказываешь ... ( Я к примеру знаю).. и где их производят и как ?
Про 4 цилиндра Кулрей что знаешь?
Я как владелец Geely Coolray говорю вам... Моторы там реально "горячие". Термонагруженные. На первых Кулреях 20-21 г.в. Пластмасовые крышки двигателей плавились это факт. У меня Кулёк 24 г.в. крышка уже другая по составу пластика, и не плавится, но от этого же не легче). Выводы делайте сами... Автор правду говорит...
Спасибо большое за комментарий)
Спасибо! Очень хорошие и понятный разбор (особенно, моторов).
Но хочу вот что заметить. Увеличение температуры при увеличении давления справедливо только для газов. Для жидкостей это не так.
На атласе про1, 5. Катушки свеху... Форсунки с боку под углом. Как у 80% движков.. Вы про что вообще??
Автор имеет авто от geely ? Или это очередной обзор диванного эксперта ? И да, владею авто от geely.катаюсь на монжаро
Молодец, уважуха!
С ноября месяца выбирал авто, сначала хотел Хавал Ф7х, Джулион, потом смотрели Тиго 7 Про, Чанган 75, в итоге после всех тестов понравился более всего последний Джили Атлас! (некоторые авто тестил по несколько раз, чтобы сравнить) Его и взяли) Передний привод, 2.0Т. 200 сил, прёт как сумасшедшая!))) На счёт датчиков, можно подобрать заменяемые! Машина новая, запчасти пока на заказ, но дело времени! Гарантия 5 лет!
Вы наверное имели ввиду Атлас про?
@@alexandrivanov5116 нет, новый Атлас! Про это предыдущая модель
спасибо за видео, полностью согласен с выводами. Особенно про мотор. Добавим к плохому топливу привычку людей экономить на масле и растягивать сроки ТО у тех, кто купил тачку по параллельному импорту и получается что тачка просто одноразка. Года через три на вторичке их будет много.
Спасибо. Действительно, с заменой масла многие проявляют халатность. А кто то по незнанию ездит на турбо моторе по 8000 - 10000 км на одном масле, привыкли на старых машинах так делать. А турбина очень чувствительна к качеству масла и каналы масляные очень тонкие. На турбе масло раз в 5000 надо менять, а то турбина отъезжает.
а Чанган по надежности моторов получше будет?
У чангана моторы надежнее, потому, что проще. Распределенный впрыск на клапан, турбины Гаррет и Бошевская электроника. Но там с обслуживанием беда, они конечно надежные, но если сломается то не понятно что с ним делать.
Здравствуйте
Спасибо за обзор. Все, что вы рассказали - правда.
Но, все-равно я взял себе Geely Monjaro.
Удивительная машина.
И я попробую на ней поездить 7-10 лет!😂
Спасибо большое за комментарий, Монджаро очень крутой и не смотря на все, о чем я сказал в видео это очень достойный автомобиль в современных условиях. Напишите мне на пробеге 250 000 км если вспомните, сделаю вторую часть видео)
Ок
Половина рассказанного такой бред. Чел ты возьми любой современный мотор, там сделано все так же. И как у нас ездили по России бмв мерины Ауди 😂
В 2023 году в Россию пришел новый автомобильный бренд - BAIC. Интересно было бы про них послушать
Спасибо большое за комментарий. Да, действительно интересный бренд, добавлю его в список.
материалы не примиальные)) после этого можно дальше не смотреть, какого премиального материала ты ждешь от машины стоимостью лям+ или 2 + в сраной лысой гранте за лям премиальные материалы? а назовешь в какой машине с такой же стоимость есть премиальные материалы?
пысы: стоимость указанна для китая в рф из за конской растоможки она становится неадекватной
Спасибо большое за комментарий) История про материалы была озвучена в контексте дизайна, который у многих вызывает ощущение премиальности.
В целом молодец
Полная чушь. Заказная тема от конкурентов таких Чери, Чанга и т д . Джили единственная марка , которая доказала качество китайских авто и является первопроходцем в РФ . У россиян появилось доверие к китайским авто благодаря Джили.
Шляпа этот джили, 2 года читал отзывы собственников кулька, столько проблем не видел ни на одном китайском авто
@@sobol533 года владею Кульком и состою в сообществе чёт проблем каких то серьезных не встречал кроме тех кто чипует тачки
@@sobol532 года читал отзывы ахахах
А я езжу и все заебись,а ты читай дальше ))
@@sobol53 читать в интернете полная шляпа! заходите на форумы Кульков и посмотрите что все проблемы мелкие и решаются поездкой в Д.Л и прошивкой!
Монжаро ржавеет, лучший китаец, ага конечно
Те, кто хает китайские машины, ещё не могут привыкнуть к реальности) и покупать японцев, европейцев - это уже становится диковинкой, к сожалению) я приобрёл Монжарика и ни о чем не жалею) а автору видео видимо нужно возглавить какой-нибудь автоконцерн... 😂
проблема в ценнике, который явно завышен. за что столько денег отдавать в джили????
Ну во-первых, не хотим - не берём, никто нас не заставляет.
А во-вторых, понятно, что ценник завышен, но какие есть другие альтернативы? Абсолютно никаких. Веста тоже не стоит своего ценника, но провал и разница между ними настолько велика, что китайские автомобили на их фоне как космические корабли))) Крузаки 10+ лямов разве должны столько стоить?
В последнее время все растет в цене, недвижимость только взять к примеру. Всё это наша реальность...
Спасибо большое за комментарий, возможно Вы удивитесь, но эти видео появились на канале как раз из-за понимания, что через пару лет на наших дорогах не будет других машин. Японцы еще держаться (В плане качества) а европейцы уже все. Поэтому я Ваш выбор одобряю) А находить слабые места в автомобилях это у меня профессиональное, так что не судите строго. А то где Вам еще такое расскажут, не в оплаченных обзорах же)
Что мы должны хотеть от качества, если тот же монжарик в Китае стоит 2 млн на наши деньги... Но только у нас он ещё +3млн... Тут далеко не в производителях дело, тут нужно понимать ценообразование! Пошлины, сборы, логистика и в самом конце списка диллеры.
Брат ширинку застегни.
😂😂😂
Брат, клянусь она застегнута была)
В конце должен был добавить ☝️
Покупайте ладу Весту Поддержим отечественного производителя 😄
Рассмешил.
Полагаю, выход для нас, состоявшихся джиливодов, только один и это 😊:
1. Заливать только качественное масло. Интервал замены - 5-7 тысяч.
2. Следить за уровнем ОЖ, своевременно пополнять его только качественной, рекомендованной ОЖ (G 12++).
3. Вместе со сменой масляного фильтра, обязательно менять воздушный.
4. Использовать 98 и выше бензин.
5. Весной и перед зимой заливать в бак высококачественные присадки (к примеру, Protec для очистки форсунок и клапанов) и на трассу.
6. Следить за состоянием радиатора системы охлаждения. Не вставлять в радиаторную решётку сетку. Есть более простое, недорогое и эффективное решение - на озоне продаётся сетка полимерная противомоскитная. Поднял капот, надел её, капот закрыл и на трассу. Приехал домой, снял, стряхнул от насекомых и воробьёв, и в багажник. В городе никакая сетка не нужна. Лично проверил - закрывает всю морду, эстетично смотрится, работает отлично.
Спасибо за комментарий, у Вас получилась отличная инструкция)
Спасибо
Полагаю, кому-нибудь да и поможет не угробить движок раньше времени 😂
п.3 - вроде всегда и везде воздушный с масляным меняется
п.6 - сетка наоборот же, в городе нет разницы сетка или нет, на малых скоростях воздух легко проходит, а на трассе вот уже могут быть проблемы
Я всегда меняю одновременно и масляный, и воздушный фильтры. Однако, есть владельцы авто, которые меняют воздушный фильтр, к примеру, через 15-20 тысяч км.
Касательно, установки противомоскитной сетки перед трассой, то я согласен, что она немного снижает скорость потока воздуха, но это выбор каждого.
Либо напрочь забитый насекомыми и местами поврежденный камешками радиатор, либо абсолютно целый и радиатор и ЛКП поверхности, которую сетка прикрывает!
Осенью перегонял машину из одного города в другой, 1200 км. Предварительно установил сетку.
Двигатель в норме, не перегревался.
Радиатор в идеале, повреждений ЛКП нет!
Время покажет че гадать то, 5 -7 лет
Шота не понимаю! Мотор два литра точная копия мотора Volvo T5 серии, а это один из самых надёжных турбачей в нынешнее время вместе с современными от VAG. Время уже доказало. Та о чём флуд....
Флуд о том что автор сборщик бабушкиных сказок
Спасибо большое за комментарий) Действительно это тот же мотор, но на счет надежности я не соглашусь, данных для анализа маловато. Время покажет.
Спасибо большое за комментарий и оценку моей работы)
надеемся что китайцы не только мотор повторили, но и сплав
в новых кульках уже 4 цилиндра
В прошлом ролике нахваливал чери. А что-то у людей по ней нарекания по вариаторам. Те ,кто в такси ездят, не хвалят.
Усы зря сбрил. Колоритно было.
Спасибо большое за комментарий, согласен, что Чери не идеальна, но тот ролик я делал когда все вокруг их ругали. Так что мои похвалы, больше запрос на справедливость. Хотя честно сказать, Чери пока выглядит самым привлекательным брендом по совокупности факторов, среди китайских брендов которые я изучал.
А усы были прикольные, но за ними оказывается ухаживать надо, а мне пока лень)
@@KamenevDrive чери много купили, да. Ну и хавалов не мало. Но хочется что-то типа Чангана или Эксида (чери) . Они прям внешне бодрые.
@@Mixryutka Согласен, нарядные машины. Я вот как раз думаю, про кого следующий ролик снимать. Посмотрим, что люди будут писать. Вы за Хавал или Эксид?)
@@KamenevDrive я так понимаю, что же экстд это чери начинка. Наверно за хавал. Друзья брали f7 новый, на 40 тыс там трмоза задние заклинило в дороге на юга. И что-то с двигателем было... Типа отказывлся ехать свыше 100-120 км час. Это из первых рук, так сказать... Вроде все хвалят и много ездит... А как-то не привыкли мы на 40 тысяч такие проблемы ловить. А эксиды красивые. Друг девушке РХ по параллельнома импорту за 4 млн купил. Привез. Та вроде даже коробка передач автомат а не робот,
@@Mixryutka спасибо большое за информацию. У всех Китайцев есть свои болячки, но сейчас выбирать особо не из чего кроме них. Так что будем изучать дальше, чтобы знать к чему готовиться)
Видео о монжаро в инете появляются, как данные авто рыжеют
Расскажи про KIA RIO 😂😂😂😂😂😂
А чего там рассказывать, тачка топ! А люди на них ездят вообще замечательные!
Катаю на кулеке и кайфую, потому что имею ваших типа конкурентов джили))). Отделка лучше и двигатель шустрее. В итоге не буду доказывать очередным чертям, которые позади и оправдываются, мол зато мы комфортней))). Чушпаны вы)))
Все что нужно знать про компанию Джили. Они купили Вольво Моторс.
Бред про регулировку клапанов. Самое надёжное что можно придумать. Зонда аккорд регулирую раз в 40.т. пробег 650.т
Досмотрел кое как с перемотками до мотора 3х цилиндрового 1.5... дальше смотреть не смог ибо автор! что ты несешь?!? Этот мотор 177 л.с. был есть и будет в Китае и Беларуси. Для России он просто задушен под налоговые 150 л.с., про какие 160 ты говорил я так и не понял. Проблема с шатунами у людей кто совсем с ума посходили и шюьт эти моторы на 200 л.с. Полная предвзятость в предоставлении информации.
Автоваз так с 90х на дотациях😂
Современные ГБЦ многие с встроенным выпускным колектором.
В Автопоиске есть катологи на все Джили которые продают дилеры.
Есть Тугело, Кулрей с пробегами за 200тк th-cam.com/video/e6QaFzIICpc/w-d-xo.htmlsi=U7N6Hp6dFDlDrgSP
Спасибо большое за комментарий, реклама конечно хорошая получилась у Вас, но платить Автопоиску 3692р за доступ на месяц чтоб поискать запчастей на свой автомобиль, за который уже заплатил, вряд ли кто то захочет)
Получается что чери лучше что ли?
Тут довольно тонкий вопрос, моторы у Чери точно надежнее (потому, что проще), запчасти на Чери дешевле, но качество кузовов, мультимедиа, дизайн отделки лучше у Джили. Вот и не понятно, что лучше)
у червяка тормоза исчезают
Да на 2.0 литровых моторах кашкая тоже нет гидриков. Ты о чем автор.
На аутлендере 2л тоже нет
И на аккорде 2 литра 155лс не было😂
Так и есть, именно поэтому на Кашкаях каждые 150 т. км требуется регулировка клапанов.
И на Солярис их нет пробег 600к
Ау)) очень странный человек.. Сечас все технологии копируются.. И улучшаются.. На момент покупки вольво,)) вольво имело долги сапостовимые с ценой самого вольво и небыло разработок новых авто... Они начинали сиоьно отставать, не делать же машины на старом шасси форд, нне имели уже право.. Вы много выдумываете
Я хотел купить Монджаро, но конский расход топлива отпугнул.
Да, машина большая и тяжёлая, а впрыск хоть и непосредственный, но ничего похожего на маздовский скай эктив там нет. Так что расход действительно не маленький (
У меня летом по трассе 90-130км 8-8.5л
Для такого авто это норм
@@andreybukhlitskiy спасибо за комментарий, подскажите пожалуйста, на чем ездите?
@@KamenevDrive на Монжаро
Так Вам тогда надо брать что то типа Оки, у нее 4,5 л по трассе при 90 км.ч. но она больше 120 не едет. А для Монжаро расход вполне приемлемый 7,5-8 л. по трассе при110 и 15 по городу, для сравнения на Хайлендере расход 13 л. если не больше 110 км.ч. и по городу 20-25 л.
Я смеялся))) про шатуны))) не лезте куда не надо.. Про гидрокомпенчпторы тоже не правда.. Не все авто с компенсаторами...
Гарантия 150 тыс. км. или 5 лет всего лишь на двигатель и коробку и кузов. ))) Всего лишь! Ну фигня же, правда? ))) Автор, признайся честно, просто твою любимую кошку кто-то случайно переехал на Джили? ))))
Этот ролик проплатили владельцы тойот!! Дуже владельцы мерсов более адекватны к китайцам! АКПП Айсин, муфты БОРКВАРН. Которые устанавливают на джили это не тот Айсин и не те муфты! Которые стоят на камри!
Шатуны ломает из-за топлива. Лей 95 и беды знать не будешь
Блин чувак, ты откуда у меня в ленте вылез...?
Я тут не при чем, это алгоритмы ютуба))) Видимо где то гуглили китайца)
Откуда взялся этот "знаток" в области автомобилестроения. Несёт какую-то дичь. Почти все корейцы и половина японцев без гидрокомпенсаторов. На счёт выпускного коллектора встроенного в головку спроси у VAG... Шатуны ломало на прошитых моторах, потому, что в этой стране единицы понимают как работает ДВС и как нужно настроить программу, чтобы этот ДВС не развалился, а прошивают в каждой подворотне. Обычные современные моторы, так же как и авто в целом
Эксперт, история чери , еще смешнее. Не пудри людям мозги, в Китае все крупные производители авто получали дотации от государства. Хреновый , ты эксперт.
Не слушайте голоса в вашей голове! То что они вам сказали что он "эксперт" - это только вы слышали! Не пугайте родных! Они за вас переживают! Никому больше не повторяйте в слух то что они вам говорят! Это чревато госпитализацией! Берегите себя и родных!
Весь ролик тупо трепло!) Не одного реального случая не привел,потому что их не было.Тупо решил хайпануть))
*Адепты джили поносом исходят от конструктивной критики Ржу не могу ))😂😂😂*
Говно там, в не мультимедия))) владею тугеллой уже 4 месяца:
- звук посредственный и глючит( после разговора)
- нет навигатора
- нет нормального андроида авто или карплея, все по старинке через кривую прогу и провод
- микрофон посредственный
- климат глючит, а управление им в разных местах( почему нельзя во вкладке климат включить обогрев лобового, форсунок и руля - я хз)
По сути дела экран в тугелле бесполезный, да быстро листает вкладки. В остальном авто очень классный, но блин, мультимедиа тут крайне отсталая
Практически все минусы что вы описали, ну кроме работы климата и микрофона, решаются прошивкой GMC.
Сгоняй к дилеру, климат всем давным давно бесплатно шьют.
@@user-lw1yd3cs5r что то я впервые читаю от тебя такую инфу про климат шьют..... еще только должна выйти прошивка..
Прошей мультимедиа и все косяки которые ты назвал уйдут 😂
@@fbezhenar я не спорю, что можно прошить, но отстойность стоковой мульты это не убирает))) прошивка=минус деньги и гарантия + затраты времени, тк не все делают это норм.
В обзоре говорят про хорошую мультимедиа, но по факту без колдовства, бабла и такой-то матери этого в тачке нет!)
Кто они такие😂😂😂 а кто ты такой😂😂
Много домыслов...
Читай мат часть блогер Хренов 😖, на двигателях Тугеллы и Монджаро выпускной коллектор идёт отдельно от головы и он чугунный в сборе с турбокомпрессором. Только деньги хотите срубать, аж бесит
Клоун
Содержательно)
Жалко 6 минут потраченные на чушь
Ну вот, а видео тридцать идет, получается только 20% чуши в моем видео) Хороший результат.
Бред сивой кобылы
До смотрел до шатунов и понял, что автор не компетентный.
Просто вода 😂😂😂
Боже, какое ты далёкое...😂
какую то дичь послушал..
Тоже иногда надо, для контраста)
Шляпа этот джили, 2 года читал отзывы собственников кулька, столько проблем не видел ни на одном китайском авто
Я не буду начинать с фотографии...)(
Рад, что заметили мою шутейку)
😂 мотор на монджаро один в один как и на вольво а судя по тому что ты инженер высшего звена )))😂 то тебе нужно сразу идти в кампанию вольво переделать там моторы 😂 я тебе скажу по секрету если ты хочешь чтоб у тебя не чего не разлувало и не грелось поставь газ ! Так как он попадает в холодном состоянии тем самым снижает температуру ! Сгорает полностью тем самым не убивает катализаторы егр и форсунки ! Там нет ни каких нагаров , актантное число как у 100 бензина тем самым детанация исключается ! Плюс огромная экономия на заправке так как газ стоит 30 рублей а 100 бенз 70 ! Цена оборудования хорошего в прямым впрыском с установкой будет стоит до 100 тысяч ! Окупаемость его составит порядка 22 тысяч километров !
Спасибо за комментарий, разрешите с Вами не согласиться 😊 Джили купили Вольво в 2010 и сразу сократили количество сотрудников на 75%. Эти двигатели разрабатывали в 2016 году, так что в них от Вольво только название. А по поводу газа спорно, а на эти моторы вообще опасно. Температура горения газа ещё выше чем у бензина, а в этих моторах, как я и говорил, выпускной коллектор встроен в гбц. Вероятность прогара выпускных клапанов максимальная. Октановое число газа это плюс, но степень сжатия просчитанная под бензин дает -15% мощности при использовании газа, это факт. А лишние 60кг веса, аннулирование гарантии и невозможность работы на газу при оборотах выше 4500, вообще отбивают охоту использовать газ. Хотя с тем что это намного экономичнее я согласен.
@@KamenevDriveвам нужно изучить гбо по внимательней ! Потому что вы говорите не чего общего не имеет с газом это вы несете отсебячину ! Не чего ни где ни прогорает это ваш миф переходящий из одного к другому ! Имею 4 машины и все на газу хонда пилот 3.5 мотор соренто 2.4 , мазда сх5 2.5 где степень сжатия от 13 мазда 6 2.0 и ни с одной проблем нет на всех пробег за 100 ! Хонда 270 мазда 6 160 сх5 97 соренто 160 не чего не прогорело ! Да еще и на двух машинах поколение 4 стоит ! И бред что на 4500 оборотах что то там у вас переключаться )))) вы это только гозавикам не рассказывайте ))))! Да тяжко с теми людьми которые не ездили на газу но постоянно рассказывают сказки про взрывы про клапана сгоревшие и т.д. ))) от куда у вас такая статистика ))? Вам все с прогарами приходят ))? Ладно лечи дальше того чего не знаешь ! Пудрить мозги ты только сможешь тем людям которые далеки от автопрома ! Но точно не мне я плотно связан с авто работаю в этой сфере более 20 лет и с сервисами и с запчастями и т.д. Все что стоит на монджаро ходовка тормоза мотор генератор турбина все то же самое стоит и на вольво ! И байки травить мне ненужно так как есть знакомые в вольво сервисе и перед покупкой я приезжал и сравнивал вольво с монджаро и по агрегатам и по ходовой . И все там одинаковое кроме крепления мотора ! Ладно у тебя свая правда а у меня свая статистика !
@@zasada8429 Вы правы, я не ездил на газу никогда и не буду спорить с человеком у которого большой опыт. А по поводу Вольво скажу еще раз, видимо плохо сформулировал, Вольво уже 14 лет принадлежит Джили и моторы которые теперь стоят на Вольво и Джили, это одинаковые моторы, но разработаны они в основном китайцами. А прогоревший клапан первого цилиндра я видел на 4-ех газелях с пробегом 120, все на газу были. Скорее всего это проблема металла из которого они сделаны. Извините если задел, не хотел)
@@KamenevDriveскорей всего это было по тому что иваны в гаражах ставили по самой низкой цене 😂! Прогарание происходит только в одном случае если его не обслуживают и не верная настройка оборудования ! Когда заливает цилиндры ! Когда редуктор работает не правильно и заливает . А с учетом того примера на газелях то не чего удивительного нет 😂! На мазде 6 проехал 150 тысяч вскрывали мотор там даже клапана регулировать не пришлось расточили 0.25 и поехала дальше . А ремонт был по причине расхода масла но это не из за газа а из за болячки данного мотора ! Да и про гарантию если ставишь его в хорошей компании то гарантия 2 года ! А для турбированных машин газ даже лучше чем бензин из за того что актан нужен высокий . Да и про то что вы там говорите что газ температуру повышает вы не правы !!!!, с точностью на оборот газ понижает температуру в камере сгорания так как он всегда в холодном состоянии поступает ! Вас совет почитать и поговорить с людьми которые поработали с гбо . Да и машины есть с завода которые сразу оснащены гбо и фольцвагены легковые и форды и киа и инженеры заводов не дураки чтоб ставить то что сразу убьет мотор и потом по гарантии все это менять . Технология гбо не один день на рынке и все там уже обкатано гадами и сотнями тысяч километров ! А клапана прогорают и на бензине тоже если что 😂!
Я на ваз 21124 280 тыс проехал только гидрики менял и грм а тут мазда 150 и расточка, чето как стремно.
Бред полнейший
Этого знатоки слушать себя не уважать.....
Любители китайской дешевки зашевелились.Неприятно слышать правду про ваши кредитные ведра? Но ведь это правда.Ездите без году неделя на этой ерунде, и рассуждаете о качестве.Смешно.Вы поездите хоть пару годиков.И будете потом оценивать.
Ну я езжу с 21 года на кулрее всем доволен, какие у Вас вопросы?
Я бы не назвал сейчас тот же монжаро бюджетным. Купил я его правда не в кредит. Эмоции дарит и подвеска у нее действительно просто супер. Ну а надежность, тут на тугеллу кивать можно, есть машины с пробегом под 200, а двс и акпп такое же. И да, именитые производители сейчас не надёжнее. Кадиак, например, на 20т пробега поехал к диллеру менять приборку по гарантии.... Так что все относительно.
А чем твоя Камри 40 2008 года лучше того же монджаро 😂? Значком Тойоты ))) прежде чем писать бред про китайцев ты возьми один ценовой диапазон и прокатись на китайце за 3.5 ляма и на любой другой за те же деньги и поймёшь тогда в чем разница а не в древней Тойоте ездишь и орешь что она не ломаться 😂
Сколтко он стоит в китае? Мало.Дешевка одним словом .Нееее мне такое не надь.Не солидно.Все ржать будут 😄
Балбес. Только так. Ты посмотри сколько продаются тугеллы, атласы, кулреи... На данный момент это самые надёжные китайцы. Точка.